Alfa Romeo MiTo 2010 Návod na použitie a údržbu (in Slovakian)
Manufacturer: ALFA ROMEO, Model Year: 2010, Model line: MiTo, Model: Alfa Romeo MiTo 2010Pages: 262, veľkosť PDF: 5.89 MB
Page 161 of 262

160NAŠTARTOVANIE A JAZDA
Zrýchlenie
Prudká akcelerácia značne zvyšuje spotrebu a emisie škodlivín,
a preto akcelerujte postupne a nezvyšujte otáčky nad otáčky ma-
ximálneho krútiaceho momentu.
PODMIENKY POUŽITIA
Štartovanie za studena
Veľmi krátke trate a časté štartovanie za studena nedovolia motoru
dosiahnuť najlepšiu teplotu používania. To si vyžaduje značné zvýše-
nie aj spotreby (od +15 do +30% mestskej premávky), aj emisií.
Situácia premávky a cestné podmienky
Výrazne zvýšená spotreba paliva je spôsobená intenzívnou do-
pravnou situáciou, napríklad pri posúvaní v zápche, keď sa často
používa nízky prevodový stupeň, alebo vo veľkých mestách, kde
je umiestnených veľa semaforov. Spotrebu negatívne ovplyvňujú
aj namáhavé trasy, ako sú cesty v horách a nerovné cestné povrchy.
Státie počas prepravy
Počas dlhšieho státia (napríklad pred chráneným železničným prie-
cestím) vypni.
ŤAŽNÉ ZARIADENIE
UPOZORNENIA
Pri ťahaní návesov musí byť vozidlo vybavené certifikovaným vleč-
ným okom a vhodným elektrickým zariadením. Inštaláciu musí pre-
viesť špecializovaný personál.
Eventuálne montovanie špecifických spätných zrkadiel a/alebo do-
plnkových s ohľadom na normy Pravidlá cestnej premávky.
Pamätaj tiež na to, že príves znižuje možnosť prekonávania ma-
ximálneho sklonu, zvyšuje priestor potrebný na zastavenie a čas
prepravy, vždy vo vzťahu k celkovej váhe prívesu.
Počas klesajúcich úsekov ciest zaraď nízky prevod namiesto stá-
leho používania brzdy.
Hmotnosť prívesu znižuje rovnakou hodnotou kapacitu zaťaženia
automobilu. Aby bola dodržaná maximálna prípustná hmotnosť prí-
vesu pre vozidlo (uvedená je v technickom preukaze), mysli na
hmotnosť prívesu pri plnom naložení, vrátane príslušenstva a osob-
nej batožiny.
Rešpektuj zvláštne rýchlostné obmedzenia každej krajiny, týkajúce
sa vozidiel s prívesom. V žiadnom prípade neprekračuj 100 km/h.
153-162 Alfa MiTo SK 2ed 22-01-2010 9:24 Pagina 160
Page 162 of 262

NAŠTARTOVANIE A JAZDA161
3
INŠTALÁCIA VLEČNÉHO OKA
Pre inštaláciu vlečného oka sa obráť na autorizovaný servis Alfa
Romeo.
ZIMNÉ PNEUMATIKY
Používaj zimné pneumatiky takých istých rozmerov ako dodávane
s vozidlom: Autorizované servisy Alfa Romeo ti poradia pri výbere
vhodných pneumatík.
Tieto pneumatiky používaj iba v prípade, že povrch cesty je pokrytý
ľadom alebo snehom.
Zimné vlastnosti týchto pneumatík sa výrazne znižujú, keď je hĺbka
profilovanej časti pneumatiky menšia ako 4mm. V tomto prípade
je nutné vymeniť ich.
Na všetky štyri kolesá namontuj rovnaké pneumatiky (značka
a profil), aby si tak zabezpečil väčšiu bezpečnosť počas jazdy a
brzdenia a dobrú schopnosť ovládania automobilu. Nie je vhodné
meniť smer rotácie pneumatík.
Systém ABS nekontroluje brzdný systém prívesu.
Buď obzvlášť opatrný na klzkých povrchoch. V
žiadnom prípade nevykonávaj zmeny na brzdnom
zariadení automobilu kvôli ovládaniu brzdy prívesu.
Brzdové zariadenie prívesu musí byť celkom ne-
závislé od hydraulického zariadenia vozidla.
153-162 Alfa MiTo SK 2ed 22-01-2010 9:24 Pagina 161
Page 163 of 262

162NAŠTARTOVANIE A JAZDA
SNEHOVÉ REŤAZE
Používanie snehových reťazí je podriadené normám platným v kaž-
dej krajine. Snehové reťaze musia byť aplikované iba na pneu-
matikách predných kolies (pohonné kolesá).
Po prejdení niekoľkých desiatok metrov skontroluj napätie sneho-
vých reťazí.
Reťaze pre redukovaný pôdorys: pre pneumariky 195/55 R16"
a 205/45 R17" použite snežné reťaze pri redukovanom pôdoryse
s maximálnym výstupom iným ako profil pneumatiky rovný 9 mm.
UPOZORNENIE Na náhradnom kolese nesmú byť navlečené sne-
hové reťaze. Ak sa prederaví predné koleso (hnacie) a je potreb-
né použiť snehové reťaze, musíš odobrať zo zadnej osi normálne
koleso a namontovať na jeho miesto náhradné koleso. Takto zí-
skaš dve normálne kolesá pohonu a môžeš na ne namontovať sne-
hové reťaze.
DLHÉ NEPOUŽÍVANIE VOZIDLA
Ak má byť auto nepoužívané viac ako mesiac, urob tieto opatrenia:
❍zaparkuj automobil na krytom, suchom a pokiaľ možno ve-
tranom mieste, zaraď rýchlosť a skontroluj, či nie je zatiahnu-
tá ručná brzda,
❍odpoj zápornú svorku z pólu batérie a skontrolujte stav nabi-
tia batérie. Počas dočasného odstavenia bude potrebné túto
kontrolu opakovať každé tri mesiace,
❍vyčisti a chráň lakované časti pomocou ochranných voskov,
❍vyčisti a chráň lesklé kovové časti pomocou špeciálnych vý-
robkov na trhu,
❍gumičky stieračov poprášte púdrom a nechajte ich zdvihnuté
zo skla,
❍pootvor okná,
❍prikryte vozidlo textilnou alebo perforovanou plastovou pla-
chtou. Nepoužívaj neperforované plastické plachty, ktoré ne-
umožňujú vyparovanie vlhkosti na povrchu automobilu,
❍nafúkajte pneumatiky na tlak o +0,5 bar vyšší ako je bežne
predpísaný a pravidelne ho kontrolujte,
❍neodpájaj batériu od elektrického zariadenia, kontroluj stav
jej nabitia každých tridsať dní,
❍nevyprázdňujte ochladzovacie zariadenie motora.
Pri použití snehových reťazí udržiavajte miernu
rýchlosť, neprekračujte 50 km/hod. Vyhýbajte sa
dieram, schodíkom alebo obrubníkom a nejazdi-
te dlho na cestách nepokrytých snehom, aby Ste nepo-
škodili automobil a cestný plášť.
153-162 Alfa MiTo SK 2ed 22-01-2010 9:24 Pagina 162
Page 164 of 262

V NÚDZI163
4
V núdzovej situácii Ti odporúčame zatelefonovať na zelené telefónne číslo, ktoré môžeš nájsť v Záručnom
liste. Takisto je možné pripojiť sa na stránku www.alfaromeo.com a vyhľadať najbližšie
Autorizované servisy Alfa Romeo.
Naštartovanie motora ............................................................... 164
Výmena kolesa ........................................................................ 165
Príslušenstvo „Fix&Go Automatic“ ............................................... 173
Výmena žiarovky...................................................................... 178
Výmena vonkajšej žiarovky ........................................................ 180
Výmena vnútorného svetla ......................................................... 184
Výmena poistiek....................................................................... 187
Dobíjanie batérie ...................................................................... 196
Zdvihnutie vozidla..................................................................... 199
Ťahanie vozidla ........................................................................ 199
163-200 Alfa MiTo SK 2ed 22-01-2010 9:34 Pagina 163
Page 165 of 262

164V NÚDZI
NAŠTARTOVANIE MOTORA
Ak kontrolkaYna prístrojovej doske zostane svietiť, okamžite
sa obráť na autorizovaný servis Alfa Romeo.
NAŠTARTOVANIE S POMOCNOU BATÉRIOU
Ak je batéria vybitá, naštartuj motor pomocou ďalšej batéria, s rov-
nakou kapacitou alebo mierne vyššou ako je vybitá batéria.
Pri štartovaní postupuj nasledujúcim spôsobom obr. 1:
❍spojte kladné svorky (znak + príbuznosť svorky) dvoch baté-
rií s príslušným káblom;
❍spojte s druhým káblom zápornú svorku – náhradnej batérie
s masovým bodom
Ena motore alebo prevodovke automo-
bilu na naštartovanie;
❍po naštartovaní motora odoberte káble v opačnom poradí, ako
ste ich zapájali.Ak sa po niekoľkých pokusoch motor nenaštartuje obráťte sa na
Autorizovaný Servis Alfa Romeo.
UPOZORNENIE Nespájaj priamo negatívne svorky batérií! Ak je po-
mocná batéria v ďalšom automobile, zabráň tomu, aby boli me-
dzi oboma vozidlami kovové časti v náhodnom kontakte.
ŠTARTOVANIE ZOTRVAČNÝM POHYBOM
Absolútne sa vyhni štartovaniu tlačením, ťahaním alebo klesaním.
obr. 1A0J0111m
163-200 Alfa MiTo SK 2ed 22-01-2010 9:34 Pagina 164
Page 166 of 262

V NÚDZI165
4
Rezervné koleso vo výbave je špecifické pre au-
tomobil; nemontujte ho na vozidlá iných modelov,
ani na danom automobile nepoužívajte pomocné
kolesá iných modelov. Náhradné koleso smie byť použi-
té iba v prípade núdze. Použitie musí byť čo najmenšie
možné a rýchlosť nesmie prekročiť 80 km/hod. Na ná-
hradnom kolese je umiestnená nálepka, na ktorej sú
zhrnuté hlavné upozornenia týkajúce sa použitia kolesa
a príslušné obmedzenia používania. Nálepka nesmie byť
v žiadnom prípade odstránená alebo zakrytá. Na ná-
hradnom kolese nesmie byť v žiadnom prípadne nasa-
dená puklica.
VÝMENA KOLESA
VŠEOBECNÉ POKYNY
Vozidlo je vybavené „Súpravou Fix&Go automtic“: pre použitie
tohto zariadenia pozri paragraf „Súprava Fix&Go Automtic“.
Alternatívou „Súpravy Fix&Go Automatic“ vozidlo môže byť vy-
bavené náhradným kolesom: pre výmenu kolesa pozri nasledov-
né strany.
Signalizovať prítomnosť stojaceho vozidla podľa
platných nariadení: núdzové svetlá, výstražný tro-
juholník atď. Cestujúci by mali z vozidla vystúpiť,
najmä keď je vozidlo príliš naložené a mali by počkať, kým
sa ukončí výmena, pričom by mali dávať pozor na ne-
bezpečenstvá premávky. V prípade ciest so sklonom alebo
s nerovnomerným povrchom polož pod kolesá kliny ale-
bo iné materiály vhodné na zablokovanie automobilu.
163-200 Alfa MiTo SK 2ed 22-01-2010 9:34 Pagina 165
Page 167 of 262

166V NÚDZI
Zdvihák slúži iba na výmenu kolies na vozidle,
ku ktorému bol dodaný alebo na vozidlách rov-
nakého modelu. Je absolútne zakázané iné po-
užite, ako napríklad dvíhanie vozidiel iných modelov
V žiadnom prípade ho nepoužívajte na opravy pod vo-
zidlom. Nesprávne umiestnenie zdviháka môže spôso-
biť spadnutie zdvihnutého vozidla. Nepoužívajte zdvi-
hák pre väčšie hmotnosti, ako sú tie určené na štítku.
Na náhradnom kolese nesmú byť namontované snež-
né reťaze, preto ak sa prederaví predné koleso (hnacie
koleso) a potrebuješ použiť reťaze, musíš odobrať nor-
málne koleso zo zadnej osi a na jeho miesto namonto-
vať náhradné koleso. Takto získaš dve normálne kole-
sá pohonu a môžeš na ne namontovať snehové reťaze.
Chybná montáž krytu kolesa môže spôsobiť jeho
oddelenie počas jazdy vozidla. V žiadnom prípade
neupravujte plniaci ventil pneumatiky. Nestrkajte
žiadne náradia medzi koleso a pneumatiku. Pravidelne
kontroluj tlak v pneumatikách a náhradnom kolese (po-
zri kapitolu „6“).
Vedenie automobilu je pri namontovanom ná-
hradnom kolese zmenené. Vyhni sa silnému zrý-
chleniu a brzdeniu, prudkému brzdeniu a rýchlym
zákrutám. Kompletná výdrž rezervného kolesa je asi 3000
km, po tejto vzdialenosti musí byť pneumatika vymenená
s iným toho istého typu. V žiadnom prípade neinštalujte
klasickú pneumatiku na ráfik, určený na použitie ako ná-
hradné koleso. Nechaj opraviť a namontovať opravené ko-
leso čo najskôr ako to bude možné. Súčasné použitie dvoch
alebo viacerých náhradných kolies nie je povolené. Ne-
mastite závity skrutiek pred ich namontovaním: mohli by
sa samovoľne odskrutkovať.
163-200 Alfa MiTo SK 2ed 22-01-2010 9:34 Pagina 166
Page 168 of 262

V NÚDZI167
4
HEVER
Je nutné vedieť, že:
❍hmotnosť zdviháka je 1,76 kg;
❍zdvihák nevyžaduje žiadnu reguláciu;
❍hever nie je možné opraviť, v prípade pokazenia je potrebné
nahradiť ho ďalším originálnym;
❍na hever, okrem spúšťacej páky, sa nedá namontovať žiaden
nástroj.Pri výmene kolesa postupuj nasledujúcim spôsobom:
❍Zastavte vozidlo na mieste, kde nebude predstavovať nebez-
pečenstvo pre premávku a umožní bezpečnú výmenu kolesa.
Terén musí byť podľa možností v rovine a dostatočne ucelený.
❍Vypni motor, zatiahni ručnú brzdu a zaraď 1. rýchlosť alebo
spiatočku, obleč si ochranný odev (predpísaný zákonom) eš-
te predtým, ako vystúpiš z vozidla.
❍Otvor batožinový priestor, potiahni západku A – obr. 2 a dvihni
nahor koberček.
❍Odskrutkuj blokovacie zariadenia A – obr. 3, vytiahni skrinku s
náradím B a polož ho vedľa kolesa, ktoré sa bude vymieňať,
potom vyber náhradné koleso C,
obr. 2A0J0104mobr. 3A0J0105m
163-200 Alfa MiTo SK 2ed 22-01-2010 9:34 Pagina 167
Page 169 of 262

168V NÚDZI
❍vlož skrutkovač do otvoru A – obr. 4 tak, aby zacvakla pru-
žinka B, ktorá pridržiava kryt kolesa.
❍vezmi kľúč A – obr. 5 a uvoľni fixačné skrutky o približne
1 otočku,
❍pre zliatinové verzie: pohýb vozidlom, aby sa uvolnilo koleso
z hlavice. Niektoré verzie môžu byť vybavené zliatinovými
ráfikmi s krytom hlavy (obr.6). Pre odstránenie krytu vlož skrut-
kovač do otvorom A – obr. 6 tak, aby boli prístupné fixačné
skrutky. Potom postupuj pri výmene kolesa vyššie opísaným
spôsobom,
obr. 4A0J0236mobr. 6A0J0238m
obr. 5A0J0106m
163-200 Alfa MiTo SK 2ed 22-01-2010 9:34 Pagina 168
Page 170 of 262

V NÚDZI169
4
❍stlač tlačidlo A – obr. 7 pre odobratie heveru, až kým horná
časť B – obr. 8 nevojde správne do zariadenia C,
❍oznám prípadným prítomným osobám, že sa auto bude dvíhať,
je preto potrebné vzdialiť sa z bezprostrednej blízkosti auto-
mobilu a nedotýkať sa ho až do jeho opätovného spustenia,
❍vložte páku D-obr. 7 na svoje miesto na zariadení A, zdvihá-
kom zodvihnite vozidlo, až kým sa koleso nezdvihne od zeme
o niekoľko centimetrov a vyberte poškodené koleso;
❍skontroluj, či je náhradné koleso na plochách kontaktu s hla-
vou čisté a bez zašpinenia, ktoré by neskôr mohlo spôsobiť
uvoľnenie fixačných skrutiek,
❍namontuj náhradné koleso, vlož prvú skrutku s dvoma závit-
mi do otvoru najbližšie k ventilu,
❍vezmi kľúč A – obr. 5 a úplne zaskrutkuj fixačné skrutky,
❍použi páku hevera D – obr. 7 pre spustenie vozidla, Potom
vyber hever,
obr. 7A0J0062mobr. 8A0J0061m
163-200 Alfa MiTo SK 2ed 22-01-2010 9:34 Pagina 169