Alfa Romeo MiTo 2011 Betriebsanleitung (in German)
Manufacturer: ALFA ROMEO, Model Year: 2011, Model line: MiTo, Model: Alfa Romeo MiTo 2011Pages: 262, PDF-Größe: 6.34 MB
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20DAS FAHRZEUG KENNEN
Glatteisgefahr
Bei den Versionen mit “Konfigurierbarem Multifunk-
tionsdisplay” erscheint eine Mitteilung + ein Symbol
auf dem Display, wenn die Außentemperatur weniger
oder gleich 3°C beträgt.
Bei den Versionen mit “Multifunktionsdisplay” erscheint nur eine
entsprechende Mitteilung.
ZUR BEACHTUNG Bei einer Störung des Außentemperatursensors
werden auf dem Display Striche an Stelle des Wertes angezeigt.√
Kraftstoffunterbrechung
Bei einigen Versionen erscheint auf dem Display eine
Mitteilung + ein Symbol, wenn die Kraftstoffversor-
gung unterbrochen wurde. Für die Aktivierung der Kraft-
stoffblockierung gelten die Anweisungen im Abschnitt Kraft-
stoffsperrsystem" in diesem Kapitel.s
Defekt am Außenlicht
Bei einigen Versionen erscheint eine Mitteilung + ein
Symbol auf dem Display, wenn ein Fehler an einem
der folgenden Lichter ermittelt wird:
– Taglichter (DRL)
– Standlichter
– Richtungsleuchten
– Nebelschlussleuchten
– Kennzeichenleuchten.
Bei den Störungen dieser Lampen kann es sich um folgendes han-
deln: das Durchbrennen einer oder mehrerer Lampen, das Durch-
brennen der entsprechenden Schutzsicherung oder die Unterbre-
chung der Stromverbindung.W
Fehler Bremslichter
Bei einigen Versionen erscheint eine Mitteilung + ein
Symbol auf dem Display, wenn ein Fehler an den
Bremsleuchten (Stop) ermittelt wird. Der Fehler kann
auf einem Durchbrennen der Lampen, dem Durchbrennen der Si-
cherung oder einer Stromunterbrechung beruhen.T
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DAS FAHRZEUG KENNEN21
1
Fehler Dämmerungssensor
(für Versionen/Märkte, wo vorgesehen)
Bei einigen Versionen erscheint auf dem Display eine
Mitteilung + ein Symbol, wenn ein Fehler des Dämme-
rungssensors vorliegt.1
Kraftstoffreser ve -
Begrenzte Reichweite (bernsteingelb)
Die Kontrollleuchte schaltet sich ein, wenn noch ca.5 bis
7 Liter Kraftstoff im Tank sind. Bei einer Reichweite von
weniger als 50 Km (oder dem entsprechenden Wert in Meilen),
zeigt das Display einiger Versionen einen entsprechenden Warn-
hinweis.
Fehler Parksensoren
(für Versionen/Märkte, wo vorgesehen)
Bei einigen Versionen erscheint auf dem Display eine
Mitteilung + ein Symbol, wenn ein Fehler der Parksenso-
ren vorliegt.
Störung Dynamic Suspension
(System der Aktivstoßdämpfer)
(für Versionen/Märkte, wo vorgesehen)
Bei einigen Versionen erscheint auf dem Display eine Mit-
teilung + ein Symbol, wenn ein Fehler des Systems der Aktiv-
stoßdämpfer. Wenden Sie sich bitte schnellstmöglich an das Alfa
Romeo-Kundendienstnetz.
Fehler Regensensor
(für Versionen/Märkte, wo vorgesehen)
Bei einigen Versionen erscheint auf dem Display eine
Mitteilung + ein Symbol, wenn ein Fehler des Regen-
sensors vorliegt.u
ç
t
Blinkt die Kontrollleuchte während der Fahrt wen-
den Sie sich bitte an das Alfa Romeo-Kunden-
dienstnetz.
Cruise Control (grün)
(für Versionen/Märkte, wo vorgesehen)
Wird der Schlüssel auf MAR gedreht, leuchtet die Kon-
trollleuchte, muss aber nach einigen Sekunden ausge-
schaltet werden, wenn das Cruise Control System deaktiviert ist.
Die Kontrollleuchte wird eingeschaltet, wenn der Rändelring des
Cruise Control auf ON gedreht wird (siehe Abschnitt “Cruise Con-
trol” in diesem Kapitel). Auf dem Display erscheint die entspre-
chende Meldung.Ü
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22DAS FAHRZEUG KENNEN
Geschwindigkeitsgrenze
überschritten (rot)
(für Versionen/Märkte, wo vorgesehen)
Die Kontrollleuchte (für Versionen/Märkte wo vorgese-
hen) leuchtet, wenn eine Geschwindigkeit von 120 Km/h über-
schritten wird.
Überschreitet des Fahrzeug die im Setup-Menü eingestellte Ge-
schwindigkeitsgrenze (z.B. 120 Km/h), erscheint bei einigen Ver-
sionen eine Mitteilung und ein Symbol auf dem Display und es
ertönt ein akustisches Signal.X
Allgemeiner Fehler (bernsteingelb)
(für Versionen/Märkte, wo vorgesehen)
Bei einigen Versionen wird die Kontrollleuchte bei folgen-
den Vorkommnissen eingeschaltet:
Defekt am Außenlicht
Siehe Beschreibung für die Kontrollleuchte6.
Fehler Bremslichter
Siehe “Fehler Bremslichter”.
Kraftstoffunterbrechung
Die Kontrollleuchte schaltet sich ein, wenn der Sicherheitsschalter
für die Kraftstoffsperre einschreitet. Auf dem Display erscheint die
entsprechende Meldung.
è
Partikelfilter verstopft
(Dieselversionen mit DPF)
(bernsteingelb)
Wird der Schlüssel auf MAR gedreht, leuchtet die Kontroll-
leuchte, muss aber nach einigen Sekunden erlöschen. Die Kontroll-
leuchte leuchtet ständig um dem Kunden anzuzeigen, dass das DPF-
System die giftigen Substanzen im Filter (Russpartikel) mit dem
Regenerierungsverfahren eliminieren muss. Die Kontrollleuchte wird
nicht bei jedem Regenerierungsverfahren des DPF eingeschaltet, son-
dern nur, wenn auf Grund der Fahrbedingungen eine Meldung an den
Kunden verlangen. Damit die Kontrollleuchte erlischt muss man mit
dem Fahrzeug weiterfahren, bis die Regenerierung beendet ist. Die
durchschnittliche Dauer des Verfahrens beträgt 15 Minuten. Die op-
timalen Bedingungen, um das Verfahren zu beenden werden bei ei-
ner Fahrgeschwindigkeit von 60 Km/h und einer Motordrehzahl über
2000 UpM erreicht. Das Aufleuchten dieser Kontrollleuchte ist kein
Defekt des Fahrzeuges und das Fahrzeug muss daher auch nicht in
die Werkstatt gebracht werden. Zusammen mit dem Aufleuchten der
Kontrollleuchte zeigt das Display eine entsprechende Mitteilung (für
Versionen/Märkte wo vorgesehen).
h
Die Fahrgeschwindigkeit muss immer dem
Straßenverkehr, den Wetterbedingungen und den
geltenden Verkehrsregeln angepasst werden. Wir
weisen ebenfalls darauf hin, dass der Motor auch bei
leuchtender Kontrollleuchte ausgeschaltet werden kann;
wiederholte Unterbrechungen des Regenerierungsver-
fahrens können jedoch einen vorzeitigen Verschleiß des
Motoröls verursachen. Aus diesem Grund ist es immer rat-
sam, dass die Kontrollleuchte erlischt, bevor man den Mo-
tor abstellt. Dazu oben genannten Anweisungen folgen.
Es ist nicht ratsam, das Regenerierungsverfahren bei ste-
hendem Fahrzeug zu beenden.
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DAS FAHRZEUG KENNEN23
1
Ungenügender Reifendruck
(für Versionen/Märkte, wo vorgesehen)
Die Kontrollleuchte (oder das Symbol auf dem Display)
leuchtet (bei einigen Versionen zusammen mit der Mittei-
lung auf dem Display) (zusammen mit einem akustischen Signal),
wenn der Reifendruck eines oder mehrerer Reifen unter eine be-
stimmte Grenze sinkt. Auf diese Weise warnt das T.P.M.S.-System
den Fahrer über die Möglichkeit eines platten Reifens und somit
über eine mögliche Reifenpanne.
ZUR BEACHTUNG Fahren Sie nicht mit einem oder mehreren plat-
ten Reifen, da die Lenkbarkeit des Fahrzeuges beeinträchtigt wer-
den könnte. Das Fahrzeug anhalten und dabei plötzliche Lenkun-
gen und Abbremsungen vermeiden. Sofort den Reifen durch das
Ersatzrad (für Versionen/Märkte, wo vorgesehen) ersetzen oder
den Reifen mit dem Reifenkit reparieren (siehe Abschnitt “Ersatz
eines Reifens” im Kapitel “4”). Bitte wenden Sie sich dann
schnellstmöglich an das Alfa Romeo-Kundendienstnetz.n
Störung Start&Stop
(für Versionen/Märkte, wo vorgesehen)
Die Kontrollleuchte schaltet sich ein, wenn eine Störung am
Start&Stop-System erfasst wird.
Fehler Regensensor
(für Versionen/Märkte, wo vorgesehen)
Siehe Beschreibung für die Kontrollleuchte
u.
Fehler Parksensoren
(für Versionen/Märkte, wo vorgesehen)
Siehe Beschreibung für die Kontrollleuchte
t.
Fehler Dämmerungssensor
(für Versionen/Märkte, wo vorgesehen)
Die Kontrollleuchte schaltet sich ein, wenn ein Fehler an den Däm-
merungssensor festgestellt wird.
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Anzeige der Wahl der Fahrweise
(System “Alfa DNA”)
(für Versionen/Märkte, wo vorgesehen)
Bei den Versionen mit “konfigurierbarem Multifunktionsdisplay”
erscheint eine Mitteilung + das Symbol entsprechend der Fahr-
weise “DYNAMIC”, “NORMAL” oder “ALL WEATHER”. Ist einer der
Fahrstile nicht verfügbar, erscheint auf dem Display ein Warnhin-
weis.
Bei den Versionen mit “Multifunktionsdisplay” erscheint ein Buch-
stabe (d oder a) entsprechend des eingestellten Fahrstils und ei-
ne entsprechende Mitteilung.
Anzeige des Motorölstands
(für Versionen/Märkte, wo vorgesehen)
Wird der Zündschalter auf MAR gedreht, zeigt das Display einige Se-
kunden lang den Motorölstand. Bei einem ungenügenden Motoröl-
stand wird im Display eine entsprechende Mitteilung angezeigt.
ZUR BEACHTUNG Um die richtige Ölmenge zu ermitteln, prüfen Sie
den Ölstand immer anhand der Markierungen am Ölpeilstab (siehe
Abschnitt "Kontrolle der Füllstände" im Kapitel "5").
ZUR BEACHTUNG Damit die Ermittlung des Motorölstands korrekt er-
folgen kann, immer darauf achten, dass das Fahrzeug auf einem ebe-
nen Untergrund steht.
ZUR BEACHTUNG Damit das Öl vorschriftsgemäß nachgefüllt werden
kann, sollte, nachdem der Zündschlüssel auf MAR gedreht wurde, ca.
2 sec gewartet werden, bevor der Motor angeworfen wird.
ZUR BEACHTUNG Nach einem längeren Stillstand könnte der Mo-
torölstand erhöht sein
Fehler T.P.M.S.-System (bernsteingelb)
(für Versionen/Märkte, wo vorgesehen)
Die Kontrollleuchte (oder das Symbol auf dem Display) leuchtet
(bei einigen Versionen zusammen mit einer Mitteilung auf dem
Display), wenn ein Fehler des Kontrollsystems des Reifendruckes
T.P.M.S. ermittelt wird. Wenden Sie sich in diesem Fall schnellst-
möglich an das Alfa Romeo-Kundendienstnetz.
Wenn zwei oder mehrere Räder ohne Sensor montiert werden, er-
scheint auf dem Display eine Warnung, bis die Anfangsbedingun-
gen wiederhergestellt werden.
Reifendruck prüfen
(für Versionen/Märkte, wo vorgesehen)
Die Kontrollleuchte (oder das Symbol auf dem Display) leuchtet
(bei einigen Versionen zusammen mit einer Mitteilung auf dem
Display), um davor zu warnen, dass der Druck des Reifens unter
dem empfohlenen Wert für eine längere Dauer des Reifens und
einen optimalen Kraftstoffverbrauch zu niedrig ist und/oder kann
einen langsamen Druckverlust anzeigen.
Sind zwei oder mehrere Reifen platt, erscheint auf dem Display
nacheinander der Zustand jedes Reifens. Unter diesen Bedingun-
gen müssen die korrekten Druckwerte wieder hergestellt werden
(siehe Kapitel “6”).
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1
Abblendlichter (grün)
Die Kontrollleuchte schaltet sich beim Einschalten der
Abblendlichter ein.
Nebelschlussleuchten (bernsteingelb)
Die Kontrollleuchte schaltet sich beim Einschalten der
Nebelschlussleuchten ein.4
Nebelscheinwerfer (grün)
Die Kontrollleuchte schaltet sich beim Einschalten der
Nebelscheinwerfer ein.5
Standlichter (grün)
Die Kontrollleuchte schaltet sich beim Einschalten der
Standlichter ein.
Follow me home (grün)
Die Kontrollleuchte wird (zusammen mit einer Mitteilung auf dem
Display) eingeschaltet, wenn diese Vorrichtung genutzt wird.
3
2
Fernlichter (blau)
Die Kontrollleuchte schaltet sich beim Einschalten der
Fernlichter ein.1
Linker Fahrtrichtungsanzeiger (grün)
Die Kontrollleuchte wird eingeschaltet, wenn der Hebel
der Fahrtrichtungsanzeiger nach unten verschoben und
wenn die Taste der Warnblinker gedrückt wird.
Rechter Fahrtrichtungsanzeiger (grün)
Die Kontrollleuchte wird eingeschaltet, wenn der Hebel
der Fahrtrichtungsanzeiger nach oben verschoben und
wenn die Taste der Warnblinker gedrückt wird.
R
E
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26DAS FAHRZEUG KENNEN
DISPLAY
Das Fahrzeug kann mit einem Multifunktionsdisplay/konfigurier-
baren Multifunktionsdisplay ausgestattet sein, das dem Benutzer
je nach der vorhergehenden Einstellung nützliche Informationen
bei der Fahrt des Fahrzeugs bieten kann.
BILDSCHIRM “STANDARD”DES
MULTIFUNKTIONSDISPLAYS Abb. 6
Auf dem Display erscheinen folgende Anzeigen:
A. Datum
B. Hodometer (Anzeige der zurückgelegten Kilometer oder Meilen).
C. Mit “Alfa DNA” gewählter Fahrstil (Dynamisches Kontrollsy-
stem des Fahrzeuges) (für Versionen/Märkte, wo vorgese-
hen)
– d = Dynamic
– n = Normal
– a = All Weather
D. Uhrzeit (wird immer angezeigt, auch bei abgezogenem Schlüs-
sel und geschlossenen Türen).
E. Anzeige der Start&Stop-Funktion (für Versionen/Märkte, wo
vorgesehen)
F. Außentemperatur
G. Gear Shift Indicator (Gangwechselanzeige) (für Versionen/
Märkte, wo vorgesehen)
H. Leuchtweitenstand der Scheinwerfer (nur bei eingeschalte-
tem Abblendlicht).
Wird bei abgezogenem Schlüssel eine der Türen geöff-
net/geschlossen, wird das Display aktiviert und es erscheinen für
einige Sekunden die Uhrzeit und die Gesamtkilometerzahl (oder
Meilen).
Abb. 6A0J1270d
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STANDARDANZEIGE DES KONFIGURIERBAREN
MULTIFUNKTIONSDISPLAYS Abb. 7
Auf dem Display erscheinen folgende Anzeigen:
A. Uhrzeit
B. Teilkilometer (oder Meilen)
C. Hodometer (Anzeige der zurückgelegten Kilometer/Meilen)
D. Meldung des Fahrzeugzustands (z.B. Türen offen, oder Glatt-
eisgefahr auf der Strasse usw. ...)/Anzeige Start&Stop-Funk-
tion (für Versionen/Märkte, wo vorgesehen/Gear Shift Indi-
cator (Gangwechselanzeige) (für Versionen/Märkte, wo vor-
gesehen)
E. Leuchtweitenstand der Scheinwerfer (nur bei eingeschalte-
tem Abblendlicht).
F. Außentemperatur Wird bei einigen Versionen der Fahrstil “DYNAMIC” gewählt, zeigt
das Display des Turbinendruck Abb. 8.
Abb. 7A0J0333mAbb. 8A0J0228m
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28DAS FAHRZEUG KENNEN
GEAR SHIFT INDICATOR
(für Versionen/Märkte, wo vorgesehen)
Das “GSI”-System (Gear Shift Indicator) empfiehlt dem Fahrer über
eine entsprechende Meldung auf der Instrumententafel (siehe Abb.
8a) den richtigen Zeitpunkt für einen Fahrgangwechsel .
Über GSI, falls vorhanden, wird der Fahrer darauf hingewiesen,
dass das Schalten in einen anderen Fahrgang zu diesem Zeitpunkt
eine Kraftstoffeinsparung ergeben würde. Für einen sparsamen Be-
trieb empfiehlt sich somit Betriebsart Normal oder All Weather
unter Berücksichtigung der Angaben des Gear Shift Indicators.Sobald auf dem Display die Ikone SHIFT UP (
NSHIFT) erscheint,
empfiehlt das GSI ein Hochschalten, während die Ikone SHIFT
DOWN (
OSHIFT) durch das GSI zum Herunterschalten einlädt.
HINWEIS Die Anzeige an der Instrumententafel bleibt eingeschal-
tet, bis der Fahrer einen Gangwechsel durchführt, oder bis die Fahr-
bedingungen wieder so innerhalb eines Fahrprofils zu liegen kom-
men, dass ein Gangwechsel zur Verbrauchsoptimierung nicht mehr
erforderlich ist.
Abb. 8aA0J0233m
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WELCOME MOVEMENT
Wird der Schlüssel einiger Versionen auf MAR gedreht, hat man:
❍die schnelle Bewegung (ansteigen/senken) der Anzeiger des
Kilometerzählers und des Drehzahlmessers;
❍die Beleuchtung der Grafiken/des Display;
❍die Anzeige einer grafischen Animation auf dem Display mit
dem Profil des Fahrzeuges.
Bewegung der Anzeiger
❍Wenn der Schlüssel während der Bewegung der Anzeiger ab-
gezogenem kehren diese sofort in ihre Ausgangsposition zurück.
❍Nachdem der Wert am Skalenende erreicht ist, positionieren
sich die Anzeiger auf den Wert, der vom Fahrzeug angege-
ben wird.
❍Beim Motorstart wird die Bewegung der Anzeiger beendet.
Beleuchtung der grafischen
Anzeiger/des Display
Einige Sekunden nach dem Einstecken des Schlüssels leuchten
nacheinander die Anzeiger, Grafiken und das Display.
Anzeige grafische Animation
Wird der Schlüssel abgezogen (bei geschlossenen Türen), wird das
Display weiter beleuchtet und zeigt eine grafische Animation. Da-
nach wird die Beleuchtung des Display schrittweise vermindert, bis
es komplett erlischt.
BEDIENTASTEN Abb. 9/9a
“+” oder “▲ Ò” (Versionen mit Start&Stop-System): zum Durch-
blättern der Bildschirmseite und der entsprechenden Optio-
nen nach oben oder zum Erhöhen des angezeigten Wertes.
“MENU ESC”: Kurzes Drücken für Zugriff auf das Menü und/oder
Wechsel zur nächsten Bildschirmseite oder zur Be-
stätigung der gewünschten Wahl. Lange drücken für
die Rückkehr zur Standardbildschirmseite.
“–” oder “
▼ “ (Versionen mit Start&Stop-System): zum Durch-
laufen der Bildschirmseite und der entsprechenden Optio-
nen nach unten oder für die Verringerung des angezeigten
Wertes.
Abb. 9A0J0024m