Alfa Romeo MiTo 2012 Návod na použitie a údržbu (in Slovakian)

60ZOZNÁMENIE SA S VOZIDLOM
ZADNÉ
Na zadných sedadlách sú umiestnené dve opierky hlavy, ktoré sa
dajú nastaviť výškovo (pre nastavenie si prosím prečí\
taj obsah pred-
chádzajúcej kapitoly). U niektorých verzií je dostupná aj opierka
pre sedadlo v strede.
Odmontovanie opierky hlavy:
❍nadvihni opierku hlavy čo najvyššie,
❍stlač tlačidlá A – obr. 25 a vytiahni opierky hlavy smerom nahor.
VOLANT
Je možné nastaviť ho po osi a zvislo.
odblokuj páčku A – obr. 26 potlačením dopredu (poloha 1) a na-
stav volant. Potom zablokuj páčku A potiahnutím smerom k vo-
lantu (poloha 2).
obr. 25A0J0083mobr. 26A0J0034m
Nastavovanie sa vykonáva iba v zastavenom au-
tomobile a s vypnutým motorom.

ZOZNÁMENIE SA S VOZIDLOM61
1SPÄTNÉ ZRKADLÁ
VNÚTORNÉ ZRKADLO
Na nastavenie zrkadla do dvoch rôznych polôh použi páčku \
A – obr. 27:
normálne a proti hmle
U niektorých verzií je dostupné elektricky tónované zrkadlo vyba-
vené tlačidlom ON/OFF obr. 27 a na aktiváciu/deaktiváciu funk-
cie elektrického tónovania. Zaradením spiatočky sa vždy n\
astaví
zafarbenie pre denné používanie.
obr. 27aA0J0336m
Je prísne zakázaná akákoľvek montáž dodatočne
zakúpeného príslušenstva s následným poškodením
riadenia a stĺpika volantu (napr. montáž zariadenia
proti krádeži), ktoré by mohli spôsobiť, okrem zhorše\
nia
výkonu systému a skončenia záruky, vážne bezpečnostné
problémy a taktiež nesúlad homologizácie vozidla
obr. 27A0J0108m

62ZOZNÁMENIE SA S VOZIDLOM
Elektrický kryt (pre verzie/trhy, podľa vyvabenia)
Pre stiahnutie zrkadiel stlač tlačidlo C – obr. 28. Pre návrat do
polohy pri jazde tlačidlo stlač znovu.
Manuálne stiahnutie zrkadla
V prípade potreby posuň zrkadlá z polohy 1 – obr. 29 do polohy 2.
UPOZORNENIE Počas jazdy musia byť zrkadlá vždy v polohe 1. Nastavenie zrkadla
Nastavenie/stiahnutie zrkadiel je možné iba vtedy, keď je štarto-
vací kľúč v polohe MAR.
Pomocou zariadenia A – obr. 28 vyber požadované zrkadlo:
❍zariadenie v pozícii 1: výber ľavého zrkadla.
❍zariadenie v pozícii 1: výber pravého zrkadla.
Pre orientovanie vybraného zrkadla stláčaj tlačidlo B v š\
tyroch sme-
roch naznačených šípkami.
UPOZORNENIE Po ukončení nastavovania otoč zariadenie A do
polohy 0, aby si zabránil náhodnému posunutiu.
obr. 28A0J0022mobr. 29A0J0035m
VONKAJŠIE ZRKADLÁ
Spätné vonkajšie zrkadlo na strane vodiča, tým že
je zahnuté, jemne mení vnímanie vzdialenosti.

ZOZNÁMENIE SA S VOZIDLOM63
1KLIMATICKÉ POHODLIE
OFUKOVAČE obr. 30
1. Horný pevný ofukovač – 2. Orientovateľné stredové ofukovače – 3. Pevné bočné ofukovače\
– 4. Orientovateľné bočné ofukovače
5. Spodné ofukovače predných sedadiel – 6. Spodné ofukova\
če zadných sedadiel
A0J0036mobr. 30

64ZOZNÁMENIE SA S VOZIDLOM
VYHRIEVACIE ZARIADENIE/KLIMATIZÁCIA
A0J0074mobr. 31
OVLÁDAČE obr. 31
A koliesko nastavovania teploty vzduchu (červená = teplý / modrá = studený)
B gombík aktivácie/regulácie ventilátora
p0 = vypnutý ventilátor
1-2-3 = rýchlosť ventilácie
4
-= ventilácia na maximálnej rýchlosti
C páčka rozvodu vzduchu.
¶prúd vzduchu smerom na telo vodiča/spolujazdca,
ßprúd vzduchu smerom na telo vodiča/spolujazdca a ob-
lasť nôh,
©prúd vzduchu smerom na prednú a zadnú oblasť nôh,
®prúd vzduchu smerom na oblasť nôh a čelné sklo auto-
mobilu,
-prúd vzduchu smerom na čelné sklo automobilu
D Dtlačidlo zapnutia/vypnutia vnútornej cirkulácie vzduchu
E tlačidlo zapnutia/vypnutia klimatizácie (iba u verzií s manu- álnou klimatizáciou)
F tlačidlo zapnutia/vypnutia vyhrievania zadného skla

ZOZNÁMENIE SA S VOZIDLOM65
1
VENTILÁCIA V AUTOMOBILE
Pre ventiláciu postupuj nasledujúcim spôsobom:
❍ otoč koliesko A do modrej časti,
❍ stlač tlačidlo D na vypnutie recyklácie vzduchu vo vnútri (\
kon-
trolka tlačidla vypnutá),
❍otoč koliesko C na ¶,
❍ otoč koliesko B na požadovanú rýchlosť.
KLIMATIZÁCIA (chladenie)
(iba u verzií s manuálnou klimatizáciou)
Pre chladenie postupuj nasledujúcim spôsobom:
❍ otoč koliesko A do modrej časti,
❍ stlač tlačidlo D na zapnutie recyklácie vzduchu vo vnútri (\
kon-
trolka tlačidla zapnutá),
❍otoč koliesko C na ¶,
❍stlač tlačidlo E pre zapnutie klimatizácie a otoč koliesko B\
aspoň
na 1 (1. rýchlosť), pre rýchlejší chod otoč koliesko B na 4
-
(maximálna rýchlosť ventilátora).
Regulácia chladenia
❍ otoč koliesko A smerom doprava pre zvýšenie teploty,
❍ stlač tlačidlo D na vypnutie recyklácie vzduchu vo vnútri (\
kon-
trolka tlačidla vypnutá),
❍ otoč koliesko B pre zníženie rýchlosti ventilátora.
OHRIEVANIE VOZIDLA
Postupuj nasledujúcim spôsobom:
❍ otoč koliesko A do červenej časti,
❍ otoč koliesko C na požadovaný symbol,
❍ otoč koliesko B na požadovanú rýchlosť.
Rýchle zohrievanie
Pre rýchle zohrievanie postupuj nasledujúcim spôsobom:
❍ otoč koliesko A do červenej časti,
❍ stlač tlačidlo D pre zapnutie vnútornej cirkulácie vzduchu,
❍otoč koliesko C na ©,
❍otoč koliesko B na 4 -(maximálna rýchlosť ventilátora).
Pre udržanie komfortu potom použi ovládanie a stlač tlačidlo D,
vypneš tak vnútornú cirkuláciu vzduchu (kontrolka na tlačidle vy-
pnutá) a zabrániš zaroseniu okien.
UPOZORNENIE Ak je motor studený, počkaj niekoľko minút, kým
kvapalina dosiahne optimálnu prevádzkovú teplotu.

66ZOZNÁMENIE SA S VOZIDLOM
RÝCHLE ODROSENIE/ROZMRAZENIE
PREDNÝCH SKIEL
(ČELNÉ SKLO A BOČNÉ SKLÁ)
Ventilácia je pri urýchlenie odrosovania veľmi nápomocná. Nastav
ovládanie vyššie opísaným spôsobom a zapni klimatizač\
né zaria-
denie stlačením tlačidla E.
Postupuj nasledujúcim spôsobom:
❍ otoč koliesko A do červenej časti,
❍otoč koliesko B na 4 -(maximálna rýchlosť ventilátora).
❍otoč koliesko C na -,
❍ stlač tlačidlo D na vypnutie recyklácie vzduchu vo vnútri (\
kon-
trolka tlačidla vypnutá),
Po dokončení odrosovania/odmrazovania použi ovládanie na ob-\
novenie požadovaného komfortu.
Proti zaroseniu skiel
Klimatizačné zariadenie je v prípade vysokej vlhkosti veľmi účin-
né pri prevencii orosenia skiel.
Ak je vysoká vonkajšia vlhkosť a/alebo prší a/alebo je ve\
ľký te-
plotný rozdiel medzi vnútrom a vonkajškom automobilu, postu-
puj pri predchádzaní oroseniu skiel nasledovne:
❍ otoč koliesko A do červenej časti,
❍stlač tlačidlo D a vypni recykláciu vzduchu vo vnútri (kont\
rolka
tlačidla vypnutá),
❍otoč koliesko C na -s možnosťou voľby pozície ®v prípa-
de, že nezbadáš príznaky zahmlenia,
❍otoč koliesko B na 2. rýchlosť.

ZOZNÁMENIE SA S VOZIDLOM67
1
ODHMLENIE/ROZMRAZENIE VYHRIEVANÉHO ZADNÉHO SKLA
Stlač tlačidlo F (() pre aktiváciu/deaktiváciu funkcie. Funkcia sa
po 20 minútach automaticky vypne.
Pre verzie/trhy, podľa vybvenia, stlačte tlačidlo
(sa aktivuje aj
odhmlenie/odmrazenie zrkadiel, ohreje sa sklo (pre verzie/trhy,
podľa vybavenia) a ohrejú sa trysky (pre verzie/trhy, podľa vy-
bavenia).
UPOZORNENIE Na elektrické vedenie vo vnútornej časti zadného
vyhrievaného skla neaplikuj nálepky, mohol by si ho poškodiť
a znížiť jeho funkčnosť.
VNÚTORNÁ CIRKULÁCIA VZDUCHU
Stlač tlačidlo D (T) tak, aby kontrolka na tlačidle zostala svie-
tiť. Odporúčame Ti zapnúť vnútornú cirkuláciu vzduchu počas stá-
tia v zápche alebo tuneli, zabrániš tak vniknutiu vonkajšieh\
o zne-
čisteného vzduchu vo automobilu.
Vyhni sa dlhodobému používaniu tejto funkcie, obzvlášť\
ak je
v automobile viacero osôb, predídeš tak oroseniu skiel.
UPOZORNENIE Recyklácia vnutorného vzduchu umožňuje, na zá-
klade spôsobu vybraného fungovania („ohrievanie“alebo „o\
chla-
dzovanie“), rýchlejšie dosiahnutie požadovaného stavu. Zapnutie
vnútornej cirkulácie vzduchu sa neodporúča počas daždi-
vých/chladných dní, obmedzíš tak možnosť orosenia s\
kiel.
ÚDRŽBA ZARIADENIA
Počas zimnej sezóny zariadenie klimatizácie musí byť použ\
ívané
aspoň raz za mesiac po dobu približne 10 minút. Pred letným
obdobím skontroluj účinnosť zariadenia v autorizovaných s\
ervisoch
Alfa Romeo.

68ZOZNÁMENIE SA S VOZIDLOM
AUTOMATICKÁ KLIMATIZÁCIA BIZONA(pre verzie/trhy, podľa vybavenia)
EFGABC
L
D
NHIM
A0J0037mobr. 32
OVLÁDANIE obr. 32
A Atlačidlo aktivácie funkcie MONO (vyrovnanie nastavenýchteplôt) vodiča/spolujazdca;
B tlačidlo zapnutia/vypnutia kompresora klimatizácie;
C tlačidlo zapnutia/vypnutia cirkulácie vzduchu v interiéri; D displej;
E tlačidlo vypnutia klimatizácie;
F tlačidlo aktivácie funkcie MAX-DEF (rýchle odmrazenie/
odrosenie predných skiel);
G tlačidlo zapnutia/vypnutia vyhrievania zadného skla;

ZOZNÁMENIE SA S VOZIDLOM69
1
Všetky tieto funkcie sa dajú meniť manuálne, teda vstupom do\
sys-
tému a výberom jednej alebo viacerých funkcií a zmenou ich pa-
rametrov. Takto sa u manuálne zmenených funkcií vypne auto-
matická kontrola, systém do nich zasiahne iba z bezpečnostný\
ch
dôvodov.
Manuálny výber má vždy prednosť pred automatickým a je\
ulo-
žený až do stlačenia tlačidla AUTO, okrem situácií,\
v ktorých za-
siahne systém kvôli zvláštnym bezpečnostným okolnostia\
m.
Manuálne nastavenie jednej funkcie neznižuje automatickú kontro\
-
lu ostatných. Objem vzduchu vpúšťaný do vvozidlou nezávisí od rý-
chlosti vvozidlou, pretože je regulovaný elektronicky kontrolovaný\
m
ventilátorom. Teplota vpúšťaného vzduchu je vždy automaticky kon-
trolovaná, v závislosti od teploty nastavenej na displeji (okrem \
to-
ho, keď je zariadenie vypnuté alebo v niektorých situáciách, keď je
kompresor vypnutý).
Systém umožňuje manuálne nastaviť alebo upraviť:
❍teplotu vzduchu na strane vodiča/spolujazdca,
❍rýchlosť ventilátora (stála obmena),
❍distribúcia vzduchu na 7 miest (vodič/spolujazdec),
❍spustenie kompresora,
❍priorita distribúcie do jednej/dvoch zón,
❍funkcie rýchleho odmrazenia/odrosenia,
❍vnútorná cirkulácia vzduchu,
❍zadné vyhrievané sklo,
❍vypnutie systému.
H tlačidlo aktivácie funkcie AUTO (automatické fungovanie) a ko\
-
lieska nastavenia teploty na strane vodiča;
I tlačidlo výberu rozdelenia vzduchu na strane spolujazdca;
L zvýšenie/zníženie rýchlosti ventilátora;
M tlačidlo výberu rozdelenia vzduchu na strane spolujazdca;
N tlačidlo aktivácie funkcie AUTO (automatické fungovanie) a ko\
- lieska nastavenia teploty na strane vodiča.
POPIS
Dvojzónová automatická klimatizácia reguluje teplotu/distrib\
úciu
vzduchu v automobile v dvoch častiach: strana vodiča a strana
spolujazdca. Systém udržuje konštantný komfort v automobile a
kompenzuje prípadné zmeny vonkajších klimatických podmien\
ok
vrátane slnečného svetla, ktoré sníma príslušný \
senzor.
Technické parametre a automaticky kontrolované funkcie sú:
❍teplota vzduchu v tryskách na strane vodiča/predného spolu-
jazdca,
❍distribúcia vzduchu v tryskách na strane vodiča/predného spo-
lujazdca,
❍rýchlosť ventilátora (stále zmeny prúdenia vzduchu),
❍zapnutie kompresora (na ochladenie/zníženie vlhkosti vzduchu),
❍vnútorná cirkulácia vzduchu.