Alfa Romeo MiTo 2013 Drift- och underhållshandbok (in Swedish)

Instrumentpanelens säkringsbox
För åtkomst till säkringarna bild 152 ska du sänka luckan bild 151. Ta
därefter tag i locket B med en hand i området som indikeras på bilden,
och ta bort det i pilens riktning för att först frigöra de invändiga
hållarna C och därefter flikarna D.
bild 151
A0J0334
bild 152
A0J0205
177KÄNNEDOM OM
FORDONET
LÄR KÄNNA DIN BIL
SÄKERHETVARNINGSLAMPOR
OCH
MEDDELANDENI NÖDLÄGE
UNDERHÅLL OCH
SKÖTSEL
INDEX I ALFABETISK
ORDNING

Säkringsbox i bagageutrymmet
För att komma åt säkringsdosan bild 154 som sitter på vänster sida i
bagageutrymmet öppnar du inspektionsluckan (som visas i bild 153).
bild 153
A0J0264
bild 154
A0J0175
178KÄNNEDOM OM
FORDONET
LÄR KÄNNA DIN BIL
SÄKERHET
VARNINGSLAMPOR
OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL OCH
SKÖTSEL
INDEX I ALFABETISK
ORDNING

SÄKRINGSBOX I MOTORRUMMETbild 150
179KÄNNEDOM OM
FORDONET
LÄR KÄNNA DIN BIL
SÄKERHETVARNINGSLAMPOR
OCH
MEDDELANDENI NÖDLÄGE
UNDERHÅLL OCH
SKÖTSEL
INDEX I ALFABETISK
ORDNING
SKYDDAD ANORDNING SÄKRING AMPERE
Eluppvärmd vindrutaF08 15
Magnetventil inuti kupén
F08
(*)
40
Strålkastarspolarens elpumpF09 20
Akustiska tvåtoniga varningsenheter F10 15
HelljusF14 15
Sätesvärmare (PTC 1)/Styrenhet för upphängningskontroll “Dynamic Suspension” F15 30
Luftkonditioneringssystemets kompressor F19 7,5
Eluppvärmd bakruta, avfrostningssystem F20 30
Elektrisk bränslepump på tankenF21 15
DimstrålkastareF30 15
Magnetventil inuti kupénF83 40
Uppvärmd vindruta
F83
(*)
20
Strömuttag på konsolF85 15
Avfrostare på ytterspegel förarsidan/passagerarsidan, avfrostare på främre sprutmunstycken,
fjärrbrytarens spole till eluppvärmd vindrutaF87 7,5
(*) För berörda versioner och marknader

SÄKRINGSBOX PÅ
INSTRUMENTPANELENbild 152SKYDDAD ANORDNING SÄKRING AMPERE
Höger halvljus
F12
(*)
7,5
Avgassystem på strålkastare (höger sida)
F12
(*)
15
Vänster halvljusF13
7,5/5
(*)
Avgassystem på strålkastare (vänster sida) F13
15/5
(*)
System för att korrigera projektorinställnignen F13 7,5
Fjärrbrytarens spolar för tömning med nyckel INT/A på motorns säkringsdosa F31 5
Främre taklampa, belysning bagageutrymme, Belysning solskydd, Instegsbelysning på dörr,
Belysning i handskfackF32
(*)
5
Bilradio, styrenhetBlue&Me
™, styrenhet för hantering av klimatanläggning, styrenhet för
larmsiren, styrenhet för volymsystemkontroll, uttag för extern diagnos EOBD, styrenhet för detek-
tering av däcktrycketF36 10
Instrumentpanel, strömbrytare för stoppaktivering, system för hantering av gasladdade strålkas-
tareF37 5
Dörrblockeringsmotor på dörrar, motor för aktivering av Safe Lock på dörrar, motor för upplås-
ning av bagageluckanF38 15
Elpump för vindrutespolare/bakrutespolare F43 20
Fönsterhissmotor med styrenhet för kontroll (dörr på förarsidan) F47 20
Fönsterhissmotor med styrenhet för kontroll (dörr på passagerarsidan) F48 20
(*) För berörda versioner och marknader
180KÄNNEDOM OM
FORDONET
LÄR KÄNNA DIN BIL
SÄKERHET
VARNINGSLAMPOR
OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL OCH
SKÖTSEL
INDEX I ALFABETISK
ORDNING

SKYDDAD ANORDNING SÄKRING AMPERE
Styrenhet för parkeringssensorer, styrenhet för detektering av däcktryck, regnssensor/
skymningssensor på innerbackspegeln, elektrokromisk sensor på innerbackspegeln, display för
varningslampan för aktivering av säkerhetsbältena på innerbackspegeln, belysning av styrpan-
elerna (central styrpanel, styrpanel på förarsidan, reglagestyrpanel på ratten, kontrollpanel
Blue&Me
™), strömbrytare för aktivering av de termiska hålen på framsätena, styrenhet till
larmsystemets volymsensorer, styrenhet för kontroll av det elektriska soltaket, uttag till naviga-
tionssystemet på instrumentpanelenF49 5
Brytare för aktivering av kopplingen, brytare för aktivering av stopp, spolar till kontaktorer i
motorns säkringsdosa, system som styr uppvärmningen/invändig klimatanläggning, styrenhet
Blue&Me™, förberedd installation för bilradio, flödesmätare, sensor för vatten i bränsletF51 5
InstrumentpanelF53 5
181KÄNNEDOM OM
FORDONET
LÄR KÄNNA DIN BIL
SÄKERHETVARNINGSLAMPOR
OCH
MEDDELANDENI NÖDLÄGE
UNDERHÅLL OCH
SKÖTSEL
INDEX I ALFABETISK
ORDNING

SÄKRINGSBOX I BAGAGEUTRYMMETbild 154SKYDDAD ANORDNING SÄKRING AMPERE
System för att öppna eltaketF1 20
Förberedelse för säkringF2 -
Bagageutrymmets strömuttagF3 15
Styrenhet för förstärkaren i ljudsystemet HI-FI Bose F4 15
Högtalare Bassbox subwoofer i reservdäcksutrymmet F5 10
Värmare för framsätet på vänster och höger sida F6 15
182KÄNNEDOM OM
FORDONET
LÄR KÄNNA DIN BIL
SÄKERHET
VARNINGSLAMPOR
OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL OCH
SKÖTSEL
INDEX I ALFABETISK
ORDNING

LADDA BATTERIETOBSERVERA! Beskrivningen av batteriets laddningsprocedur ges
endast i upplysningssyfte. Kontakta en auktoriserad Alfa Romeo
serviceverkstad för att få batteriet laddat.
OBSERVERA! Innan du kopplar ifrån eltillförseln till batteriet, vänta
minst en minut från att du har ställt tändningsnyckeln på STOP.
Vi rekommenderar en långsam återladdning på låg strömstyrka under
ungefär ett dygn. Om man laddar batteriet för länge, kan det skadas.VERSIONER UTAN Start&Stop-SYSTEM(Berörda versioner och marknader)
Gör så här för att ladda batteriet:
❒Koppla från klämman från batteriets minuspol.
❒Anslut laddarens kablar till batteriets poler. Respektera polariteten.
❒Sätt på batteriladdaren.
❒Efter uppladdningen, stäng av apparaten innan den kopplas bort
från batteriet.
❒Anslut åter klämman till batteriets minuspol.
VERSIONER MED Start&Stop-SYSTEMGör så här för att ladda batteriet:
❒koppla ifrån kontaktdonet A bild 155 (genom att trycka på knapp B)
från sensor C som bevakar batteritillståndet (den har installerats på
batteriets minuspol D).
❒Anslut laddarens pluskabel (+) till batteriets pluspol (+).
❒Anslut laddarens minuskabel (–) till stift D på batteriets minuspol (–).
❒Sätt på batteriladdaren.
❒Efter uppladdningen, stäng av apparaten innan den kopplas bort
från batteriet.
❒Återanslut kontaktdon A till batteriets givare C.
bild 155
A0J0389
183KÄNNEDOM OM
FORDONET
LÄR KÄNNA DIN BIL
SÄKERHETVARNINGSLAMPOR
OCH
MEDDELANDENI NÖDLÄGE
UNDERHÅLL OCH
SKÖTSEL
INDEX I ALFABETISK
ORDNING

LYFTA BILENOm bilen behöver lyftas ska man kontakta en auktoriserad Alfa Romeo
serviceverkstad, som har en armlyft eller verkstadslyft.
OBSERVERA! När det gäller versioner med sidokjolar ska man iaktta
särskild försiktighet vid placeringen av lyftarmen.
BOGSERA BILENBogseringsringen som medföljer bilen ligger i verktygslådan i
bagageutrymmet.ANGÖRA BOGSERINGSRINGENLossa locket A genom att dra i den nedre delen. Ta ut bogseringsringen
B ur verktygslådan och skruva in den i det gängade fästhålet fram
(bild 156) eller bak (bild 157).
Innan bogseringen vrider man tändningsnyckeln till
MAR och därefter till STOP utan att ta ut den. När man
tar ur tändningsnyckeln aktiveras automatiskt rattlåset
vilket innebär att hjulen inte kan styras.
bild 156
A0J0038
184KÄNNEDOM OM
FORDONET
LÄR KÄNNA DIN BIL
SÄKERHET
VARNINGSLAMPOR
OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL OCH
SKÖTSEL
INDEX I ALFABETISK
ORDNING

Eftersom servobromsen inte fungerar under
bogseringen, kom ihåg att det är nödvändigt att
trycka ned bromspedalen med större kraft och att
ratten blir mycket trögare vid styrning. Använd inte böjlig kabel
för bogsering och undvik ryck. Under bogseringen ska du
kontrollera att fastsättningen av fogen vid bilen inte skadar
kontaktdelarna. Vid bogsering av bilen ska man respektera
gällande trafikförordning vad gäller bogsering och uppträdande
i trafiken i allmänhet. Starta inte motorn under bogseringen av
bilen. Innan man skruvar i ringen ska man rengöra det gängade
fästhålet. Före bogseringen, ska du dessutom se till att ringen
har skruvats åt ordentligt i sätet.
Dragkrokarna fram och bak får endast användas för
nödhjälp på vägen. Det är tillåtet att bogsera under
korta sträckor med hjälp av denna anordning som
överensstämmer med vägtrafiklagen (styv stång), en förflyttning
av fordonet på jämn väg för förberedelse av bogseringen eller
transporten med vagn. Krokarna FÅR INTE användas för att
hämta bilen utanför vägbanan eller köra den över hinder/eller
för bogseröglor med linor eller andra icke styva anordningar.
Genom att respektera villkoren ovan, ska bogseringen
genomföras med de två fordonen (det bogserande och det
bogserade) så rakt i linje med mittaxeln som möjligt.
bild 157
A0J0039
185KÄNNEDOM OM
FORDONET
LÄR KÄNNA DIN BIL
SÄKERHETVARNINGSLAMPOR
OCH
MEDDELANDENI NÖDLÄGE
UNDERHÅLL OCH
SKÖTSEL
INDEX I ALFABETISK
ORDNING

I NÖDLÄGE
UNDERHÅLLSSCHEMAEtt korrekt underhåll är absolut nödvändigt för att på bästa sätt säkra
bilen en lång livslängd.
För denna Alfa Romeo har man beräknat ett antal kontroller och
underhållsåtgärder var 30 000:e kilometer (bensinversioner) eller 35
000 kilometer (dieselversioner).
Redan före intervallen var 30 000:e/35 000:e km och därefter mellan
servicetillfällena, är det nödvändigt att utföra underhållsåtgärder
enligt underhållsschemat (t ex. regelbundet kontrollera vätskenivåerna,
däcktrycket osv.).
Servicearbeten i enlighet med underhållsschemat utförs i fasta
intervaller av auktoriserade Alfa Romeo verkstäder. Om ytterligare
byten eller reparationer måste utföras vid varje åtgärd, utöver det
förutsedda arbetet, kan de endast utföras med ett uttryckligt samtycke
från kunden. Om bilen ofta används för att bogsera släp, ska
intervallen mellan tillfällena för planerat underhåll göras kortare.VARNING
När det är 2 000 km kvar tills underhållet ska utföras, visas ett
meddelande på displayen.
Intervallen i underhållsschemat föreskrivs av tillverkaren. Underlåtenhet
att utföra underhållsarbetet kan medföra att tillverkarens garanti
upphör att gälla.
Vi rekommenderar därför att du underrättar den auktoriserade Alfa
Romeo serviceverkstaden om eventuella mindre funktionsfel när de
uppträder, utan att vänta till nästa servicetillfälle.
186KÄNNEDOM OM
FORDONET
LÄR KÄNNA DIN BIL
SÄKERHET
VARNINGSLAMPOR
OCH MEDDELANDENI NÖDLÄGEUNDERHÅLL OCH
SKÖTSEL
INDEX I ALFABETISK
ORDNING