Alfa Romeo MiTo 2013 Kezelési és karbantartási útmutató (in Hungarian)
Manufacturer: ALFA ROMEO, Model Year: 2013, Model line: MiTo, Model: Alfa Romeo MiTo 2013Pages: 304, PDF Size: 11.41 MB
Page 11 of 304
Behúzott kézifék (piros)Az indítókulcs MAR állásba fordításakor a figyelmeztető lámpa
felgyullad, de néhány másodperc múlva ki kell aludnia.
A figyelmeztető lámpa (vagy a kijelzőn lévő szimbólum) felgyullad,
amikor a kézifék behúzott állapotban van. Menet közben egy
kapcsolódó figyelmeztető hangjelzés is hallható.
FIGYELMEZTETÉS Ha menet közben a figyelmeztető fény felgyullad,
ellenőrizzük, hogy nincs-e behúzva a kézifék.
EBD üzemzavar
Járó motor esetén a
(piros) és
(borostyánsárga) figyelmeztető
lámpák egyidejű felgyulladása az EBD (elektronikus fékerőelosztó)
rendszer üzemzavarát jelzi, vagy azt, hogy a rendszer nem
működőképes. Ebben az esetben az erős fékezés a hátsó kerekek idő
előtti blokkolását és a jármű megfarolását eredményezheti.
A lehető legnagyobb óvatossággal, azonnal keressük fel a
legközelebbi Alfa Romeo márkaszervizt a rendszer ellenőrzése
céljából.
A kijelzőn megjelenik az erre vonatkozó üzenet.
ABS üzemzavar
(borostyánsárga)
Az indítókulcs MAR állásba fordításakor a figyelmeztető lámpa
felgyullad, de néhány másodperc múlva ki kell aludnia.
Ha a figyelmeztető lámpa (vagy a kijelzőn lévő szimbólum) felgyullad,
a rendszer üzemképtelen. Ebben az esetben a fékrendszer eredeti
hatásossága változatlanul megmarad, de nélkülöznünk kell az ABS
által biztosított előnyöket.
Óvatosan vezessünk tovább, és minél hamarabb keressünk fel egy Alfa
Romeo márkaszervizt.
A kijelzőn megjelenik az erre vonatkozó üzenet.
Elkopott fékbetétek
(borostyánsárga)(egyes változatoknál/piacokon)
A figyelmeztető lámpa (vagy a kijelzőn lévő szimbólum) felgyullad,
amikor az első és hátsó tárcsafék-betétek elkoptak. Ilyen esetben minél
előbb cseréltessük ki azokat.
A kijelzőn megjelenik az erre vonatkozó üzenet.Légzsák üzemzavar (piros)
Az indítókulcs MAR állásba fordításakor a figyelmeztető lámpa
felgyullad, de néhány másodperc múlva ki kell aludnia.
A figyelmeztető lámpa folyamatosan világít, ha a légzsák
működésében üzemzavar keletkezett.
A kijelzőn megjelenik az erre vonatkozó üzenet.
7ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVALBIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS VEZETÉS
SZÜKSÉG ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MÙSZAKI ADATOK
ETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
Page 12 of 304
Ha a
figyelmeztető lámpa nem gyullad fel az
indítókulcs MAR állásba fordítása után, vagy menet
közben égve marad (a kijelzőn megjelenő üzenettel
együtt), ez a visszatartó biztonsági rendszer lehetséges hibáját
jelzi; ilyen esetben a légzsákok vagy az övfeszítők ütközés
esetén nem működnek, vagy ritka esetben előfordulhat, hogy
tévesen működésbe lépnek. Ilyenkor a továbbhaladás előtt
lépjünk kapcsolatba egy Alfa Romeo márkaszervizzel a rendszer
azonnali ellenőrzése céljából.
A
figyelmeztető lámpa meghibásodását az utas
oldali légzsák kikapcsolt állapotára figyelmeztető
lámpának a normális 4 másodpercnél hosszabb idejű
villogása jelezi. Emellett a légzsák rendszer automatikusan
kikapcsolja az utas oldali (egyes változatoknál/piacokon elülső
és oldalsó) légzsákok működtetését. Ilyen esetben előfordulhat,
hogy afigyelmeztető lámpa nem jelzi a passzív biztonsági
rendszer esetleges hibáit. Ilyenkor a továbbhaladás előtt lépjünk
kapcsolatba egy Alfa Romeo márkaszervizzel a rendszer
azonnali ellenőrzése céljából.Utas oldali légzsák/
oldallégzsákok kikapcsolva
(borostyánsárga)
A
figyelmeztető lámpa felgyullad, amikor az utas oldali elülső és
oldallégzsák működtetése ki van kapcsolva.
Az utas oldali légzsákok bekapcsolt állapotában az indítókulcs MAR
állásba fordításakor a
figyelmeztető lámpa néhány másodpercre
felgyullad, majd néhány másodpercig villog, végül kialszik.
A
figyelmeztető lámpa üzemképtelenségét afigyelmeztető lámpa felgyulladása jelzi. Emellett a
légzsák rendszer automatikusan kikapcsolja az utas
oldali (egyes változatoknál az elülső és oldalsó) légzsákok
működtetését. Ilyenkor a továbbhaladás előtt lépjünk
kapcsolatba egy Alfa Romeo márkaszervizzel a rendszer
azonnali ellenőrzése céljából.
Biztonsági öv nincs becsatolva
(piros)(egyes változatoknál/piacokon)
A gépkocsi álló helyzetében a figyelmeztető lámpa felgyullad és
folyamatosan világít, ha a vezető oldali biztonsági öv nincs
becsatolva.
Menet közben a figyelmeztető lámpa villogó fénnyel gyullad fel
figyelmeztető hangjelzés (buzzer) kíséretében, ha az első ülések
biztonsági övei nem megfelelően vannak becsatolva.
Az S.B.R. (Seat Belt Reminder) rendszer hangjelzésének állandó
kikapcsolása érdekében forduljunk Alfa Romeo márkaszervizhez. A
rendszer újraaktiválása a Setup menün keresztül lehetséges.
8
ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS VEZETÉS
SZÜKSÉG ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MÙSZAKI ADATOK
ETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
Page 13 of 304
Akkumulátor töltés nem
megfelelő (piros)(egyes változatoknál/piacokon)
Az indítókulcs MAR állásba fordításakor a figyelmeztető lámpa
felgyullad, de azonnal ki kell aludnia, amint a motor beindult (a motor
alapjárati fordulatszámán rövid idejű késedelem megengedett).
A műszercsoport figyelmeztető lámpája (vagy a kijelzőn lévő
szimbólum) égve marad vagy villog, forduljunk Alfa Romeo
márkaszervizhez.Elektromos szervokormány
üzemzavar (piros)
Az indítókulcs MAR állásba fordításakor a figyelmeztető lámpa
felgyullad, de néhány másodperc múlva ki kell aludnia.
Ha a figyelmeztető lámpa (vagy a kijelzőn lévő szimbólum)
folyamatosan világít, a kormányzási erőszükséglet érezhetően megnő,
mert nélkülöznünk kell a szervokormány rásegítő hatását, de a
kormányszerkezet továbbra is működőképes marad.
A kijelzőn megjelenik az erre vonatkozó üzenet.
Ebben az esetben forduljunk Alfa Romeo márkaszervizhez.
A Start&Stop rendszer
kikapcsolása (borostyánsárga)
A figyelmeztető lámpa felgyullad a Start&Stop rendszernek a
kormánykerék mellett elhelyezkedő kiegészítő kezelőpanelen lévő
gomb megnyomásával történő kikapcsolásakor.
Egyes változatoknál a kijelzőn megjelenik az erre vonatkozó üzenet.
FOLYAMATOSAN VILÁGÍT:
Alacsony motorolajnyomás
(piros)
VILLOG: Motorolaj elhasználódott
(egyes változatoknál/piacokon - piros)
Az indítókulcs MAR állásba fordításakor a figyelmeztető lámpa
felgyullad, de azonnal ki kell aludnia, amint a motor beindult.
1. Alacsony motorolajnyomás
A figyelmeztető lámpa folyamatosan világít (egyes változatoknál/
piacokon) a kijelzőn megjelenő üzenettel együtt, amikor a rendszer a
motorban levő kenőolaj elégtelen nyomását észlelte.
Ha menet közben a
figyelmeztető lámpa
felgyullad (egyes változatoknál a kijelzőn megjelenő
üzenettel egyidejűleg), azonnal állítsuk meg a gépkocsit, és
keressünk fel egy Alfa Romeo márkaszervizt.
9ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVALBIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS VEZETÉS
SZÜKSÉG ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MÙSZAKI ADATOK
ETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
Page 14 of 304
2. Motorolaj elhasználódott
(egyes változatoknál/piacokon)
A figyelmeztető lámpa villog, és (egyes változatoknál/piacokon) a
kijelzőn egy specifikus üzenet jelenik meg.
Változattól függően a figyelmeztető lámpa az alábbi módokon tud
villogni:
❒2 óránként 1 percig;
❒ciklikusan 3 percig villog 5 másodperces szünetekkel, egészen a
motorolaj cseréjéig.
Az első figyelmeztetés után minden motorindításkor a figyelmeztető
lámpa az előzőekben leírtak szerint villog, egészen a motorolaj
cseréjéig. A kijelzőn (egyes változatoknál/piacokon) a figyelmeztető
lámpán kívül megjelenik egy erre vonatkozó üzenet. Ha ez a
figyelmeztető lámpa villog, az nem jelenti a gépkocsi meghibásodását,
hanem arra hívja fel a vezető figyelmét, hogy a jármű normál
használata következtében szükségessé vált az olaj cseréje. Ne
feledjük, hogy a motorolaj elhasználódását gyorsítják az alábbiak:
❒a gépkocsi túlnyomórészt városban történő használata, ami a DPF
gyakoribb regenerálási folyamatát okozza;
❒a gépkocsi használata rövid útszakaszok megtételére, ami
megakadályozza, hogy a motor elérje az üzemi hőmérsékletét;
❒a regenerálási folyamat ismételt megszakításai, amit a DPF
figyelmeztető lámpa felgyulladása jelez.
A figyelmeztető lámpa felgyulladásakor az elhasznált
motorolajat a lehető leghamarabb ki kell cserélni, és
soha ne közlekedjünk 500 km-nél többet a
figyelmeztető lámpa első felgyulladása után. A fent említett
információk figyelmen kívül hagyása a motor súlyos
károsodásához és a garancia elvesztéséhez vezethet. Ne
feledjük, hogy ennek a figyelmeztető lámpának a felgyulladása
nincs összefüggésben a motorban lévő olaj mennyiségével, tehát
a figyelmeztető lámpa villogása esetén egyáltalán nem
szükséges a motorolaj utántöltése.Túl magas motor hűtőfolyadék
hőmérséklet (piros)
Az indítókulcs MAR állásba fordításakor a figyelmeztető lámpa
felgyullad, de néhány másodperc múlva ki kell aludnia.
A figyelmeztető lámpa felgyullad, amikor a motor túlmelegszik.
A kijelzőn megjelenik az erre vonatkozó üzenet.
Ha a figyelmeztető lámpa felgyullad, az alábbiakat hajtsuk végre:
❒normális üzemeltetési feltételek között: álljunk meg a gépkocsival,
állítsuk le a motort, és ellenőrizzük, hogy a kiegyenlítő tartályban
a hűtőfolyadék szintje nem süllyedt-e a MIN jelzés alá. Ebben
az esetben várjunk néhány percig a motor lehűlésére, azután
óvatosan és lassan vegyük le a tartály kupakját, töltsük fel
hűtőfolyadékkal, hogy annak szintje a tartályon lévő MIN és a MAX
jelzések között legyen. Szemrevételezéssel ellenőrizzük az esetleges
folyadékszivárgást. Ha a motor újraindításakor a lámpa ismét
10
ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS VEZETÉS
SZÜKSÉG ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MÙSZAKI ADATOK
ETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
felgyullad, lépjünk kapcsolatba egy Alfa Romeo márkaszervizzel.
Page 15 of 304
❒Nehéz üzemi körülmények esetén (pl. emelkedőn haladás
utánfutóval vagy teljes terheléssel): csökkentsük a sebességet, és ha
a figyelmeztető lámpa égve marad, állítsuk meg a gépkocsit.
Járassuk a motort2–3percigalapjárati fordulatszámon, közben
kis gázadással segítsük elő a hűtőfolyadék áramlását, azután
állítsuk le a motort. Ellenőrizzük a hűtőfolyadék szintjét az
előbbiekben leírt módon.
FIGYELMEZTETÉS Erős igénybevétellel történő üzemeltetés után a
motort leállítás előtt ajánlatos néhány percig kis gázadással járatni.
Nem megfelelően bezárt
ajtók (piros)(egyes változatoknál/piacokon)
A figyelmeztető lámpa (vagy a kijelzőn lévő szimbólum) felgyullad, ha
egy vagy több ajtó, illetve a csomagtérajtó nincs megfelelően
becsukva. Ha valamelyik ajtó nyitva van, menet közben egy
figyelmeztető hangjelzés is hallható.
Egyes változatoknál a figyelmeztető lámpa (vagy a kijelzőn lévő
szimbólum) felgyullad, ha a motorháztető nincs megfelelően becsukva.EOBD/befecskendező rendszer
üzemzavar (borostyánsárga)
Normális körülmények között az indítókulcs MAR állásba fordításakor
a figyelmeztető fényjelzés felgyullad, de a motor beindulása után
azonnal ki kell aludnia.Ha a figyelmeztető lámpa égve marad vagy menet közben felgyullad,
az a motor befecskendező rendszerének nem megfelelő működését
jelenti; a folyamatos fény jelzi az üzemanyag-befecskendező és
gyújtási rendszerben keletkezett rendellenességeket, amelyek nagyobb
károsanyag-kibocsátást, gyengébb motorteljesítményt és magasabb
üzemanyag-fogyasztást okozhatnak.
Egyes változatoknál a kijelzőn megjelenik az erre vonatkozó üzenet.
Ilyen esetben folytathatjuk az utat, de ne terheljük erősen a motort,
és hajtsunk mérsékelt sebességgel. Ha a figyelmeztető lámpa
folyamatos világítása mellett tartósan üzemeltetjük a gépkocsit, a
motor komoly károsodást szenvedhet.
A lehető leghamarabb keressünk fel egy Alfa Romeo márkaszervizt.
A működési rendellenesség megszűnésekor a fény kialszik, de a
rendszer memóriája tárolja az üzemzavar tényét.
MEGJEGYZÉS
(csak benzinmotoros változatoknál érvényes)
A figyelmeztető lámpa villogása a katalizátor károsodásának
lehetőségét jelzi.
A figyelmeztető lámpa villogása esetén a gázpedál felengedésével
tartsuk a motor fordulatszámát alacsony értéken mindaddig, amíg a
lámpa villogása meg nem szűnik; ezután óvatos, lassú vezetéssel,
a lámpa felvillanásait eredményező manővereket kerülve folytassuk az
utat, és a lehető leghamarabb keressünk fel egy Alfa Romeo
márkaszervizt.
11ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVALBIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS VEZETÉS
SZÜKSÉG ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MÙSZAKI ADATOK
ETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
Page 16 of 304
Ha az indítókulcs MAR állásba fordításakor a
figyelmeztető lámpa nem gyullad fel, illetve menet
közben felgyullad, és folyamatosan vagy villogó fénnyel
világít (egyes változatoknál a kijelzőn megjelenő üzenettel együtt), a
lehető leghamarabb forduljunk egy Alfa Romeo márkaszervizhez.
A
figyelmeztető lámpa működését közúti ellenőrzések alkalmával
a hatóságok is ellenőrizhetik megfelelő készülék segítségével. Mindig
tartsuk be az adott országban érvényes törvényi előírásokat.
VDC rendszer
(borostyánsárga)(egyes változatoknál/piacokon)
Az indítókulcs MAR állásba fordításakor a figyelmeztető lámpa
felgyullad, de néhány másodperc múlva ki kell aludnia.
Ha a figyelmeztető lámpa (vagy a kijelzőn lévő szimbólum) nem alszik
el vagy menet közben égve marad, forduljunk Alfa Romeo
márkaszervizhez.
Egyes változatoknál a kijelzőn megjelenik az erre vonatkozó üzenet.
Menet közben a figyelmeztető lámpa villogása a VDC rendszer
működését jelzi.
ASR üzemzavaraAz indítókulcs MAR állásba fordításakor a figyelmeztető lámpa
felgyullad, de néhány másodperc múlva ki kell aludnia.
Ha a figyelmeztető lámpa (vagy a kijelzőn lévő szimbólum) nem alszik
el vagy menet közben égve marad, forduljunk Alfa Romeo
márkaszervizhez.
Egyes változatoknál a kijelzőn megjelenik az erre vonatkozó üzenet.
Menet közben a figyelmeztető lámpa villogása az ASR rendszer
működését jelzi.
Hill Holder üzemzavarA Hill Holder üzemzavara esetén a figyelmeztető lámpa felgyullad,
egyes változatoknál a
szimbólummal és a kijelzőn megjelenő
üzenettel együtt.
Ebben az esetben forduljunk Alfa Romeo márkaszervizhez.
Alfa Romeo CODE rendszer
üzemzavara/Riasztó
üzemzavara (borostyánsárga)(egyes változatoknál/piacokon)
A figyelmeztető lámpa (vagy a kijelzőn lévő szimbólum) felgyullad
(egyes változatoknál a kijelzőn megjelenő üzenettel együtt) az Alfa
Romeo CODE rendszer vagy a riasztó üzemzavara esetén (egyes
változatoknál/piacokon).
Ebben az esetben a lehető leghamarabb forduljunk Alfa Romeo
márkaszervizhez.
Betörési kísérletA figyelmeztető lámpa vagy egyes változatoknál a szimbólum
felgyullad a kijelzőn (üzenet megjelenítésével együtt), ha
gépkocsifeltörési kísérlet történt. A lehető leghamarabb keressünk fel
egy Alfa Romeo márkaszervizt.
12
ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS VEZETÉS
SZÜKSÉG ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MÙSZAKI ADATOK
ETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
Page 17 of 304
Izzítógyertyák (Diesel
változatok) (borostyánsárga)
Az indítókulcs MAR állásba fordításakor a figyelmeztető lámpa
felgyullad; majd kialszik, amikor az izzítógyertyák elérték a
meghatározott hőmérsékletet. A motort azonnal elindíthatjuk, amint a
figyelmeztető lámpa kialszik.
FIGYELMEZTETÉS Enyhe vagy magas külső hőmérséklet esetén
lehetséges, hogy a figyelmeztető lámpa szinte észrevehetetlenül rövid
ideig világít.Izzítógyertyák meghibásodása
(Diesel változatok)A figyelmeztető lámpa villog (egyes változatoknál a kijelzőn
megjelenő üzenettel együtt), amikor üzemzavar keletkezett az
izzítógyertyák vezérlő rendszerében.
A lehető leghamarabb keressünk fel egy Alfa Romeo márkaszervizt a
hiba megszüntetése érdekében.
Víz a gázolajszűrőben (Diesel
változat) (borostyánsárga)
A figyelmeztető lámpa menet közben folyamatosan ég (a kijelzőn
megjelenő üzenettel együtt), amikor víz gyűlt össze a gázolajszűrőben.
A víz jelenléte az üzemanyag-ellátó rendszerben súlyosan
károsíthatja a befecskendező berendezést, és zavarokat
okozhat a motor működésében. Ha a
figyelmeztető
lámpa felgyullad a műszercsoporton (a kijelzőn megjelenő üzenettel
együtt), minél előbb lépjünk kapcsolatba egy Alfa Romeo
márkaszervizzel a rendszer víztelenítése céljából. Ha a fenti
figyelmeztető jelzés közvetlenül egy üzemanyagtöltés után jelenik
meg, valószínűleg víz került a tartályba: ilyen esetben állítsuk le
azonnal a motort, és forduljunk egy Alfa Romeo márkaszervizhez.
Tartalék mennyiségű
üzemanyag – Korlátozott
hatótávolság
(borostyánsárga)
A tartalék mennyiségű üzemanyagot jelző figyelmeztető lámpa
felgyullad, ha a tartályban 5 - 7 liter üzemanyag maradt.
Ha a hatótávolság kb. 50 km-nél (vagy ennek megfelelő mérföldnél)
kisebb, egyes változatoknál a kijelzőn megjelenik egy erre
figyelmeztető üzenet.
Ha menet közben a lámpa villog, forduljunk egy Alfa
Romeo márkaszervizhez.
13ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVALBIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS VEZETÉS
SZÜKSÉG ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MÙSZAKI ADATOK
ETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
Page 18 of 304
Sebességtartó automatika
(zöld)(egyes változatoknál/piacokon)
Az indítókulcs MAR állásba fordításakor a figyelmeztető lámpa
felgyullad, de néhány másodperc múlva ki kell aludnia, ha a
sebességtartó automatika kikapcsolt.
A figyelmeztető lámpa világít, amikor a kapcsológyűrű elfordításával a
sebességtartó automatikát ON állásba kapcsoljuk (lásd a fejezet
„Sebességtartó automatika” című részét).
A kijelzőn megjelenik az erre vonatkozó üzenet.DPF (részecskeszűrő) tisztítás
folyamatban (kizárólag
DPF-fel szerelt Diesel
változatoknál)
(borostyánsárga)
Az indítókulcs MAR állásba fordításakor a figyelmeztető lámpa
felgyullad, de néhány másodperc múlva ki kell aludnia.
A figyelmeztető lámpa folyamatosan világít, ezzel jelezve, hogy a DPF
rendszerből a regenerálási eljárással el kell távolítani a felgyülemlett
káros anyagokat (koromrészecskéket).
A figyelmeztető lámpa nem gyullad fel a DPF minden regenerálásakor,
csak akkor, amikor a vezetési körülmények az ügyfél figyelmeztetését
igénylik. A figyelmeztető lámpa kialvása érdekében tartsuk
mozgásban a járművet a regenerálási eljárás befejezéséig.
Az eljárás időtartama körülbelül 15 perc. Az eljárás végrehajtásához
szükséges optimális körülmények eléréséhez haladjunk a járművel
60 km/órás sebességgel 2000 fordulat/percnél magasabb
motorfordulatszámon.A figyelmeztető lámpa felgyulladása nem a gépkocsi hibáját jelzi,
ezért nem szükséges a járművet javítóműhelybe vinni.
Egyes változatoknál a figyelmeztető lámpa felgyulladásával
egyidejűleg a kijelzőn megjelenik az erre vonatkozó üzenet.
A haladási sebességnek mindig meg kell felelnie a
forgalmi körülményeknek, az időjárásnak és az
érvényben lévő közlekedési szabályoknak.
Megjegyzendő, hogy a motor leállítása világító DPF
figyelmeztető lámpa esetén is lehetséges; a regenerálási eljárás
ismételt megszakításai azonban a motorolaj idő előtti
elhasználódását okozhatják. Ezért ajánlatos mindig megvárni a
figyelmeztető lámpa kialvását a motor leállítása előtt, betartva a
fent említett útmutatásokat. Nem tanácsos a DPF regenerálását
álló gépkocsinál befejezni.Sebességhatár túllépése
(piros)(egyes változatoknál/piacokon)
A figyelmeztető lámpa felgyullad (egyes változatoknál/piacokon), ha
a gépkocsi sebessége meghaladja a 120 km/h-t.
Amikor a gépkocsi sebessége meghaladja a Setup menüben beállított
értéket (például 120 km/h), egyes változatoknál a kijelzőn megjelenik
egy üzenet és egy szimbólum, és egy figyelmeztető hangjelzés is
hallható.
14
ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS VEZETÉS
SZÜKSÉG ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MÙSZAKI ADATOK
ETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
Page 19 of 304
Általános üzemzavar
(borostyánsárga)(egyes változatoknál/piacokon)
A figyelmeztető lámpa az alábbiakban felsorolt esetekben gyullad fel.
Ezekben az esetekben a lehető leghamarabb keressünk fel egy Alfa
Romeo márkaszervizt a hiba megszüntetése érdekében.
Külső világítás üzemzavarLásd a
figyelmeztető lámpánál leírtakat.
Féklámpák üzemzavaraLásd a „Féklámpák üzemzavara” résznél leírtakat.Üzemanyag-elzárásA figyelmeztető lámpa felgyullad, amikor az üzemanyag-elzárás
működésbe lép. A kijelzőn megjelenik az erre vonatkozó üzenet.A Start&Stop rendszer
meghibásodása(egyes változatoknál/piacokon)
A figyelmeztető lámpa felgyullad a Start&Stop rendszer működési
zavara esetén.
Esőérzékelő meghibásodása(egyes változatoknál/piacokon)
Lásd a
figyelmeztető lámpánál leírtakat.
Parkolás-érzékelők meghibásodása(egyes változatoknál/piacokon)
Lásd a
figyelmeztető lámpánál leírtakat.
Szürkület-érzékelő meghibásodása(egyes változatoknál/piacokon)
A figyelmeztető lámpa felgyullad a szürkület-érzékelő működési
zavara esetén.Motorolajnyomás-érzékelő hibájaA figyelmeztető lámpa felgyullad a motorolajnyomás-érzékelő
működési zavarának észlelése esetén. A kijelzőn megjelenik az erre
vonatkozó üzenet.
15ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVALBIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS VEZETÉS
SZÜKSÉG ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MÙSZAKI ADATOK
ETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
Page 20 of 304
Hátsó ködlámpa
(borostyánsárga)
A visszajelző lámpa felgyullad a hátsó ködlámpa bekapcsolásakor.
Első ködfényszórók (zöld)
A visszajelző lámpa felgyullad az első ködfényszórók
bekapcsolásakor.
Helyzetjelzők (zöld)
A visszajelző lámpa felgyullad a helyzetjelzők bekapcsolásakor.Follow me home (zöld)A visszajelző lámpa felgyulladása (a kijelzőn megjelenő üzenettel
együtt) jelzi a funkció bekapcsolt állapotát (lásd a jelen fejezet „Follow
me home funkció” című részét).
2
Tompított fényszórók (zöld)
A visszajelző lámpa felgyullad a tompított fényszórók
bekapcsolásakor.
Távolsági fényszórók (kék)
A visszajelző lámpa felgyullad a távolsági fényszórók
bekapcsolásakor.
Bal oldali irányjelző (zöld)
A visszajelző lámpa felgyullad, amikor az irányjelző kormánykapcsoló
kart lefelé mozdítjuk, vagy amikor a vészvillogót bekapcsoljuk.
Jobb oldali irányjelző (zöld)
A visszajelző lámpa felgyullad, amikor az irányjelző kormánykapcsoló
kart felfelé mozdítjuk, vagy amikor a vészvillogót bekapcsoljuk.
16
ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS VEZETÉS
SZÜKSÉG ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MÙSZAKI ADATOK
ETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ