Alfa Romeo MiTo 2014 Ägarmanual (in Swedish)

Montera bilbarnstolen enligt de anvisningarna som
obligatoriskt ingår med den.
Huvudvarningar att respektera för att barn ska kunna
färdas säkert
❒Installera bilbarnstolarna i baksätet eftersom detta anses vara den
mest skyddade platsen vid en eventuell krock.
❒Låt barnet sitta i bakåtvänd bilbarnstol så länge som möjligt, helst
tills barnet är 2 år gammalt.
❒Om du sätter en bakåtvänd bilbarnstol i baksätet, rekommenderar vi
dig att du placerar den så långt fram som möjligt, kompatibelt med
framsätets läge.
❒Om den främre airbagen på passagerarsidan inaktiveras,
kontrollera alltid att den verkligen har inaktiverats genom
att varningslampan tänds med fast sken på instrumentpanelen.
❒Följ noga anvisningarna som medföljer bilbarnstolen. Förvara
instruktionerna i bilen tillsammans med denna handbok och övriga
dokument. Använd inte begagnade bilbarnstolar utan
instruktionsbok.
❒Varje fasthållningsanordning ska endast användas till ett barn.
Transportera aldrig två barn samtidigt.
❒Kontrollera alltid att säkerhetsbältena inte trycker mot barnets hals.❒Kontrollera alltid att säkerhetsbältena är ordentligt fastspända
genom att dra i dem.
❒Under körningen ska du se till att barnet inte kan sätta sig i
onormala positioner eller lossa säkerhetsbältena.
❒Låt aldrig barnet sätta säkerhetsbältets diagonala del under
armarna eller bakom ryggen.
❒Transportera aldrig barn eller nyfödda i famnen. Ingen är kapabel
att hålla tillbaka dem vid en krock.
❒Vid en olycka, byt ut bilbarnstolen mot en ny.
127KÄNNEDOM OM
FORDONETLÄR KÄNNA DIN
BILSÄKERHET
VARNINGSLAMPOR
OCH MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL OCH
SKÖTSEL
INDEX I ALFABETISK
ORDNING

AIRBAGAR FRAMBilen är utrustad med multistage-airbagar fram (“Smart bag”) för
förare och passagerare samt knäairbag för föraren.SYSTEM "SMART BAG" (AIRBAGAR
FRAM MED FLERSTEGSFUNKTION)De främre airbagarna (förare och passagerare) samt knäairbagen för
föraren skyddar vid frontalkrockar av medelhög till hög
allvarlighetsgrad, genom att en kudde blåses upp mellan personen och
ratten eller instrumentpanelen.
Att en eller flera av airbagarna inte aktiveras i andra fall av krockar
(från sidan, bakifrån, vältning osv.) betyder inte att det är fel på
systemet.
Airbagarna är inte avsedda att ersätta utan att komplettera
användningen av säkerhetsbältena som vi rekommenderar att man
alltid spänner fast. I händelse av olycka kan en person som inte är
fastspänd med säkerhetsbältet slungas framåt innan airbagen är helt
uppblåst. I denna situation, minskas skyddet som ges av airbagen.
De främre airbagarna kanske inte aktiveras i de följande fallen:
❒Frontalkrockar mot mycket deformerbara föremål, som inte berör
bilens främre yta (t ex. en krock med stötfångaren mot
skyddsräcket).
❒Fastkilning av fordonet under andra fordon eller skyddsräcken (t ex.
under lastbilar eller skyddsräcke).
Om airbagarna inte aktiveras i förhållandena som beskrivs ovan,
beror det på att airbagarna kanske inte erbjuder något extra skydd i
förhållande till säkerhetsbältena och därför är deras aktivering onödig.
Att de inte aktiveras i dessa fall betyder därmed inte att systemet inte
fungerar.
Sätt inte på dekaler eller andra föremål på ratten, på
instrumentpanelen där airbagen för passagerarsidan
sitter, på takets sidoklädsel och på sätena. Föremål får
inte placeras på instrumentpanelen på passagerarsidan (t ex.
mobiltelefoner) eftersom de kan förhindra att airbagen på
passagerarsidan öppnas på rätt sätt. De kan dessutom direkt
skada dem som befinner sig i bilen.
AIRBAG FRAM PÅ FÖRARSIDANDen består av en kudde som blåses upp omedelbart och som sitter i ett
utrymme på mitten av ratten bild 103.
Håll alltid händerna på rattkransen när du kör, så att
airbagen vid behov kan blåsas upp utan problem. Kör
aldrig med kroppen framåtlutad, utan sitt alltid
upprätt och tillbakalutad mot ryggstödet.
bild 103
A0J0047
128KÄNNEDOM OM
FORDONETLÄR KÄNNA DIN
BIL
SÄKERHET
VARNINGSLAMPOR
OCH MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL OCH
SKÖTSEL
INDEX I ALFABETISK
ORDNING

AIRBAG FRAM PÅ PASSAGERARSIDANDen består av en kudde som blåses upp omedelbart och som sitter i ett
utrymme mitt på instrumentpanelen bild 104. Denna airbags kudde
är större jämfört med airbagen på förarsidan.
bilbarnstolar som monteras i motsatt riktning i förhållande
till körriktningen, får INTE installeras i framsätet om det
finns en aktiv airbag på passagerarsidan. Om airbagen
skulle aktiveras vid en krock kan den orsaka livshotande
skador för barnet som sitter i bilbarnstolen, oavsett hur
allvarlig krocken är. Om det är nödvändigt att placera bilbarnstolen i
framsätet, ska du alltid koppla ifrån airbagen på passagerarsidan.
Dessutom ska passagerarsätet skjutas bakåt så långt som möjligt för
att förhindra eventuell kontakt mellan bilbarnstolen och
instrumentpanelen. Även om inte lagen kräver det, rekommenderar vi
att man omedelbart aktiverar airbagen igen så fort som barn inte
längre ska transporteras i bilbarnstol i framsätet, för att garantera ett
bättre skydd för vuxna.
KNÄARIRBAG PÅ FÖRARSIDANDen sitter i ett särskilt utrymme under ratten bild 105. De ger extra
skydd vid en frontalkrock.
bild 104
A0J0050
bild 105
A0J0056
129KÄNNEDOM OM
FORDONETLÄR KÄNNA DIN
BILSÄKERHET
VARNINGSLAMPOR
OCH MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL OCH
SKÖTSEL
INDEX I ALFABETISK
ORDNING

Inaktivering av airbagarna på
passagerarsidan: den främre
airbagen och sidoairbagen för skydd
av höften, bröstkorgen och axeln
(Side bag)Om det är nödvändigt att transportera ett barn i en bakåtvänd
bilbarnstol i framsätet, går det att inaktivera den främre airbagen på
passagerarsidan och sidoairbagen för skydd av bröstkorgen och axeln
(side bag).
När airbagarna är inaktiverade, tänds varningslampan
på listen
ovanför den innerbackspegeln bild 106.
Läs mer om inaktivering av airbagarna i avsnittet
"Menyalternativ" i kapitlet "Lär känna din bil".
SIDOAIRBAGAR
(SIDE BAG - WINDOW BAG)För att öka passagerarnas skydd vid en eventuell sidokrock, har bilen
försetts med främre sidoairbagar för att skydda höften, bröstkorgen
och axlarna på föraren och passageraren samt airbagar för att
skydda huvudet på passagerarna i fram- och baksätet (Window Bag).
Om sidoairbagarna inte aktiveras vid andra slags krockar
(frontalkrock, krock bakifrån, vältning, osv.), betyder det inte att ett fel
har uppstått i systemet.SIDOAIRBAGAR FRAM (SIDE BAG)Dessa består av två sorters airbagar som sitter i ryggstöden på
framsätena bild 107 och skyddar höften, bröstkorgen och axlarna på
passagerarna vid en sidokrock av medelhög till hög allvarlighetsgrad.
bild 106
A0J0402
bild 107
A0J0103
130KÄNNEDOM OM
FORDONETLÄR KÄNNA DIN
BIL
SÄKERHET
VARNINGSLAMPOR
OCH MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL OCH
SKÖTSEL
INDEX I ALFABETISK
ORDNING

SIDOAIRBAGAR FÖR ATT SKYDDA
HUVUDET (WINDOW BAG)Den består av två kuddar av "gardintyp" som befinner sig bakom
takets sidobeklädnad och täcks av särskilda dekorationer bild 108.
Sidoairbagarna ska skydda huvudet på passagerarna fram och bak
vid en sidokrock tack vare kuddarnas breda utvecklingsyta.
Vid sidokrockar av lättare typ, behövs inte aktiveringen av
sidoairbagarna.
Vid sidokrockar med en låg allvarlighetsgrad (för vilka fasthållning
med säkerhetsbältena räcker), utlöses inte airbagarna. Därför är det
alltid viktigt att sätta på säkerhetsbältena.
Det bästa skyddet från systemet vid en eventuell sidokrock får man om
sätet är rätt inställt så att fönsterairbagen kan blåsas upp på rätt
sätt.
Häng inte upp hårda föremål på klädeskrokarna eller
stödhandtagen.
Undvik att luta huvudet, armarna eller armbågarna
mot dörren, fönstren och platsen där
fönsterairbagarna sitter, för att undvika skador om
kuddarna skulle blåsas upp.Sträck aldrig ut huvud, armar eller armbågar genom
fönstret.
VARNINGAR
Tvätta inte sätena med trycksatt vatten eller ånga (för hand eller i
automatiska tvättstationer för säten).
Aktiveringen av airbagarna fram och/eller sidoairbagarna är möjlig
när bilen utsätts för kraftiga smällar mot underredet (t ex. våldsamma
stötar mot trappsteg, trottoarer, fordonsfall i stora hål eller vägvallar
osv.).
Under aktiveringen av airbagarna frigörs en mindre mängd pulver.
Detta pulver är inte giftigt och utgör inget tecken på början till brand.
Det kan likväl skapa irritation på hud och i ögonen. Tvätta i så fall
av dig med neutral tvållösning och vatten.
Alla kontroller, reparationer och byten av airbagar ska utföras vid en
auktoriserad Alfa Romeo-serviceverkstad.
Före skrotning av bilen ska man vända sig till en auktoriserad Alfa
Romeo-verkstad för att få airbagsystemet inaktiverat.
Bältesförsträckare och airbagar fungerar olika beroende på den typ av
krock som inträffar. Att en eller flera av dessa inte aktiveras i dessa
fall betyder inte att systemet inte fungerar.
bild 108
A0J0051
131KÄNNEDOM OM
FORDONETLÄR KÄNNA DIN
BILSÄKERHET
VARNINGSLAMPOR
OCH MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL OCH
SKÖTSEL
INDEX I ALFABETISK
ORDNING

Om varningslampan
inte tänds när
tändningsnyckeln vrids till läget MAR eller förblir tänd
under körningen (på vissa versioner visas även ett
meddelande på displayen), är det möjligt att ett fel har uppstått
på fasthållningsanordningarna. I detta fall kanske airbagarna
eller bältesförsträckarna inte aktiveras vid en olycka eller, i mer
begränsade fall, aktiveras på fel sätt. Avbryt körningen och
kontakta en auktoriserad Alfa Romeo-serviceverkstad för en
omedelbar kontroll av systemet.
Förfallodagen för den pyrotekniska laddningen och
spiralkontakten anges på motsvarande skylt som sitter
inuti handskfacket. Kontakta Alfa Romeos servicenät
då det börjar bli dags att byta ut dem.Åk inte med föremål i knät, framför bröstkorgen och
håll heller inte en pipa eller penna eller dylikt i
munnen. Vid krock kan detta orsaka allvarliga skador
då airbagen blåses upp.Om bilen har utsatts för stöld eller stöldförsök,
vandalism, översvämningar eller liknande, låt
kontrollera airbagsystemet hos Alfa Romeos
servicenät.
Med isatt tändningsnyckel ställd på MAR, kan
airbagarna sättas på även med stillastående
bil,
även om motorn är avstängd, om bilen
skulle bli påkörd av annat fordon. Därför ska man
inte placera bilbarnstolar som monteras
bakåtvända i framsätet, inte ens när bilen står
stilla. När airbagen aktiveras vid en krock kan den
orsaka livshotande skador för barnet som
transporteras. Inaktivera alltid airbagen på
passagerarsidan vid behov, när en bilbarnstol
placeras på framsätet. Dessutom ska
passagerarsätet skjutas bakåt så långt som möjligt
för att förhindra eventuell kontakt mellan
bilbarnstolen och instrumentpanelen. Även om det
inte krävs enligt lag, rekommenderar vi att du
omedelbart aktiverar airbagen igen så snart som
barn inte längre ska färdas i bilen i framsätet. Detta
för att ge de vuxna ett bättre skydd. Kom även
ihåg att om tändningsnyckeln står på STOP
aktiveras ingen säkerhetsanordning (airbag eller
bältesförsträckare) vid en krock. Att anordningarna
inte aktiveras i dessa fall, kan därför inte betraktas
som tecken på felfunktion hos systemet.
132KÄNNEDOM OM
FORDONETLÄR KÄNNA DIN
BIL
SÄKERHET
VARNINGSLAMPOR
OCH MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL OCH
SKÖTSEL
INDEX I ALFABETISK
ORDNING

När tändningsnyckeln vrids till position MAR tänds
varningslampan
(med den främre airbagen på
passagerarsidan aktiverad) och blinkar i några
sekunder för att påminna om att airbagen på passagerarsidan
aktiveras vid krock. Därefter ska den slockna.
De främre airbagarna är konstruerade för att klara
kraftigare krockar än bältesförsträckarna. För krockar
som inträffar mellan de två olika gränserna för
aktivering är det normalt att enbart försträckarna aktiveras .
Airbagar kan aldrig ersätta säkerhetsbältena, bara
göra dem mer effektiva. Eftersom de främre
airbagarna inte aktiveras vid en frontalkrock med låg
hastighet, sidokrockar, påkörningar eller vältningar, kan
passagerarna i detta fall skyddas av endast säkerhetsbältena
som därför alltid ska spännas fast.
133KÄNNEDOM OM
FORDONETLÄR KÄNNA DIN
BILSÄKERHET
VARNINGSLAMPOR
OCH MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL OCH
SKÖTSEL
INDEX I ALFABETISK
ORDNING

SÄKERHET
STARTA MOTORNSTART MED BENSINMOTOR(utom versionerna Turbo TwinAir)
Gör så här:
❒Dra åt handbromsen och ställ växelspaken i friläge.
❒Tryck kopplingspedalen i botten utan att trycka på gaspedalen.
❒Vrid tändningsnyckeln till läget AVV och släpp den så fort som
motorn startats.
ANVISNINGAR
❒Om motorn inte startar vid det första försöket, vrider du först tillbaka
tändningsnyckeln till STOP-läget innan du gör ett nytt försök.
❒Om varningslampan
(eller symbolen på displayen) lyser
tillsammans med varningslampan
när tändningsnyckeln står på
MAR, ska du vrida tändningsnyckeln till STOP och sedan tillbaka
till MAR. Om varningslampan fortsätter att lysa, ska du försöka med
en annan tändningsnyckel som medföljer fordonet. Kontakta en
auktoriserad Alfa Romeo-verkstad om det fortfarande inte går att
starta motorn.
❒Med avstängd motor, ska du inte låta tändningsnyckeln stå i
MAR-läget.Motorstart för versioner Turbo TwinAir
Gör så här:
❒Dra åt handbromsen och ställ växelspaken i friläge eller tryck ner
kopplingspedalen till botten om en annan växel än friläge är ilagd.
❒Vrid tändningsnyckeln till läget AVV och släpp den så fort som
motorn startats.
NoteringOm fordonet inte startar vid första försöket ska du ställa
tändningsnyckeln på STOP och åter försöka sätta igång det genom att
ställa växelspaken i friläge och trycka ner kopplingspedalen i botten.
ANVISNINGAR
❒Om varningslampan
(eller symbolen på displayen) lyser
tillsammans med varningslampan
när tändningsnyckeln står på
MAR, ska du vrida tändningsnyckeln till STOP och sedan tillbaka
till MAR. Om varningslampan fortsätter att lysa, ska du försöka med
en annan tändningsnyckel som medföljer fordonet. Kontakta en
auktoriserad Alfa Romeo-verkstad om det fortfarande inte går att
starta motorn.
❒Med avstängd motor, ska du inte låta tändningsnyckeln stå i
MAR-läget.
134KÄNNEDOM OM
FORDONET
LÄR KÄNNA DIN BIL
SÄKERHET
VARNINGSLAMPOR
OCH MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL OCH
SKÖTSEL
INDEX I ALFABETISK
ORDNING

START MED DIESELMOTORGör så här:
❒Dra åt handbromsen och ställ växelspaken i friläge.
❒Vrid tändningsnyckeln till MAR-läget: på instrumentpanelen tänds
varningslamporna
och
(eller symbolen på displayen).
❒Vänta tills varningslamporna (eller symbolen på displayen) slocknar.
❒Tryck kopplingspedalen i botten utan att trycka på gaspedalen.
❒Vrid tändningsnyckeln till AVV tills varningslampan
slocknar.
Om man väntar för länge, värms glödstiften upp i onödan. Släpp
nyckeln så fort som motorn har startats.
Om varningslampan
blinkar under cirka en minut
efter starten eller under en förlängd dragning, signalerar
detta ett funktionsfel på glödstiftens uppvärmningssystem.
Om motorn startar, kan man använda bilen på vanligt vis, men bör
uppsöka en Alfa Romeo serviceverkstad så snart som möjligt.
Det är farligt att sätta på motorn i stängda lokaler.
Motorn förbrukar syre och släpper ut koldioxid,
kolmonoxid och andra giftiga gaser.Det rekommenderas, under den första
användningsperioden, att inte kräva en maximal
prestanda av fordonet (till exempel för höga accelerationer,
för långa körsträckor på maximala varvtal, för kraftiga
inbromsningar osv.).
När motorn är avstängd, ska du inte lämna
tändningsnyckeln i läget MAR, för att undvika att batteriet
laddas ur i onödan.Servobromsen och den elektromekaniska
servostyrningen aktiveras inte förrän motorn har
startat, därför måste bromspedalen och ratten
användas med större kraft än vanligt.Undvik absolut att skjuta på eller bogsera igång bilen i
nedförsbackar. En sådan manöver kan skada
katalysatorn.
UPPVÄRMNING AV NYSTARTAD
MOTORGör så här:
❒Kör långsamt iväg och låt motorn gå på medelhögt varvtal, utan att
gasa häftigt.
❒Kräv inte en maximal prestanda av bilen under de första
kilometrarna. Vi rekommenderar dig att vänta tills visaren på
kylvätskans temperaturindikator börjar röra sig.
135KÄNNEDOM OM
FORDONET
LÄR KÄNNA DIN BILSÄKERHETVARNINGSLAMPOR
OCH MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL OCH
SKÖTSEL
INDEX I ALFABETISK
ORDNING

STÄNGA AV MOTORNMed motorn på lägsta varvtalet, vrider du tändningsnyckeln till läget
STOP.
OBSERVERA! Efter en tung körning, låt motorn gå på lägsta varvtal
innan du stänger av den, för att temperaturen i motorrummet ska
sänkas.
Att trycka ner gaspedalen innan motorn stängs av är helt
onödigt. Det förbrukar bara mer bränsle och kan skada
motorn, särskilt om motorn har turbokompressor.
PARKERINGStäng av motorn och dra åt handbromsen. Lägg i lämplig växel (1:ans
växel i uppförsbacke och backväxeln i nedförsbacke) och ställ hjulen
snett.
Om bilen står i en kraftigt lutande backe, bör man blockera hjulen
med en kil eller en sten. Då du kliver ut ur bilen, ska du alltid dra
ut tändningsnyckeln ur tändningslåset.
Lämna aldrig barn ensamma i fordonet utan tillsyn. Ta
alltid ut tändningsnyckeln ur tändlåset och ta med
dig nyckeln när du lämpar fordonet.
HANDBROMSFör att aktivera handbromsen, dra spaken A bild 109 uppåt tills bilen
är helt bromsad. För att koppla ur handbromsen, ska du lyfta spaken
A något, trycka på knapp B och hålla den nedtryckt medan du
sänker spaken.
bild 109
A0J0110
136KÄNNEDOM OM
FORDONET
LÄR KÄNNA DIN BIL
SÄKERHET
VARNINGSLAMPOR
OCH MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL OCH
SKÖTSEL
INDEX I ALFABETISK
ORDNING