Alfa Romeo MiTo 2015 Manual do proprietário (in Portuguese)

TRANSPORTAR CRIANÇAS EM
SEGURANÇA
Para uma maior protecção em caso de choque, todos os ocupantes
devem viajar sentados e protegidos pelos adequados sistemas de
retenção, incluindo recém-nascidos e crianças!
Esta prescrição é obrigatória, conforme a directiva 2003/20/CE, em
todos os países membros da União Europeia.
As crianças, em relação aos adultos, têm a cabeça proporcionalmente
maior e mais pesada relativamente ao resto do corpo, enquanto que
os músculos e a estrutura óssea não estão totalmente desenvolvidos.
Assim, são necessários, para a sua correcta retenção em caso de
colisão, sistemas diferentes dos cintos de segurança dos adultos, a fim
de reduzir ao mínimo o risco de lesões em caso de acidente, travagem
ou manobra repentina.
As crianças devem sentar-se de forma segura e confortável. De acordo
com as caraterísticas das cadeirinhas utilizadas, é recomendável
manter o mais tempo possível (pelo menos até 3-4 anos de idade) as
crianças em cadeirinhas viradas no sentido contrário ao de
andamento, já que esta é a posição mais protetora em caso de
colisão.
A escolha do dispositivo de retenção para crianças mais adequado a
utilizar deve ser efectuada com base no peso da criança; existem
diferentes tipos de sistemas de retenção para crianças, é aconselhável
escolher sempre o mais adequado para a criança.Acima de 1,50 m de estatura, as crianças, do ponto de vista dos
sistemas de retenção, são equiparadas aos adultos e usam
normalmente os cintos de segurança.
Na Europa as características dos sistemas de retenção das crianças
são regulamentadas pela norma ECE-R44, que os divide em cinco
grupos de peso:
Grupo Faixas de peso
Grupo 0 até 10 kg de peso
Grupo 0+ até 13 kg de peso
Grupo 1 9-18 kg de peso
Grupo 2 15-25 kg de peso
Grupo 3 22-36 kg de peso
Todos os dispositivos de retenção devem indicar os dados de
homologação, junto com a marca de controlo, numa etiqueta fixada
firmemente na cadeirinha, a qual não deve ser absolutamente
removida.
Na Lineaccessori Alfa Romeo estão disponíveis cadeiras para crianças
adequadas a cada grupo de peso. Recomenda-se esta seleção, uma
vez que foram experimentadas especificamente para os veículos
Alfa Romeo.
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CONHECIMENTO DO
VEÍCULO
SEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO E
CUIDADOS
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE ALFABÉTICO

GRAVE PERIGO. As cadeirinhas para crianças montadas no
sentido oposto ao sentido de marcha não devem ser
instaladas nos bancos anteriores na presença de air bag do
passageiro ativo. A ativação do air bag, em caso de
colisão, pode produzir lesões mortais na criança
transportada, independentemente da gravidade da colisão. É
aconselhável, portanto, que as crianças sejam sempre transportadas
sentadas na própria cadeirinha no banco posterior, uma vez que esta
é a posição mais protegida em caso de colisão.
A obrigação de desativar o airbag se se instalar uma
cadeirinha para crianças virada contra o sentido de
marcha está indicada com um símbolo específico na
etiqueta situada na pala guarda-sol. Seguir sempre as indicações
presentes na pala guarda-sol lado do passageiro (consultar o
parágrafo " Air bags frontais").
MONTAGEM DE CADEIRINHA
PARA CRIANÇAS "UNIVERSAL"
(com os cintos de segurança)
GRUPO 0 e 0+
A ilustração é apenas indicativa para a montagem.
Montar a cadeirinha para crianças de acordo com as
instruções obrigatoriamente fornecidas com a mesma.
As crianças até 13 kg devem ser transportadas viradas para trás
numa cadeirinha do tipo ilustrado na fig. 96 que, suportando a
cabeça, não força o pescoço em caso de desacelerações bruscas.
A cadeirinha é fixada pelos cintos de segurança do veículo, como
indicado em fig. 96 e deve, por sua vez, segurar a criança com
os seus cintos incorporados.
fig. 96A0J0097
118
CONHECIMENTO DO
VEÍCULO
SEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO E
CUIDADOS
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE ALFABÉTICO

GRUPO 1
A ilustração é apenas indicativa para a montagem.
Montar a cadeirinha para crianças de acordo com as
instruções obrigatoriamente fornecidas com a mesma.
Dos 9 aos 18 kg de peso, as crianças podem ser transportadas
viradas para a frente fig. 97.
Existem cadeirinhas equipadas com ganchos Isofix,
que permitem uma fixação estável ao banco sem
utilizar os cintos de segurança do veículo.
GRUPO 2
A ilustração é apenas indicativa para a montagem.
Montar a cadeirinha para crianças de acordo com as
instruções obrigatoriamente fornecidas com a mesma.
As crianças dos 15 aos 25 kg de peso podem ser retidas directamente
pelos cintos de segurança do veículo fig. 98.
Neste caso, as cadeirinhas têm apenas a função de posicionar
correctamente a criança em relação aos cintos de segurança, de modo
que a secção diagonal do cinto adira ao tórax e não ao pescoço e
que a secção horizontal adira à bacia e não ao abdómen da criança.
fig. 97A0J0371fig. 98A0J0099
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CONHECIMENTO DO
VEÍCULO
SEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO E
CUIDADOS
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE ALFABÉTICO

GRUPO 3
A ilustração é apenas indicativa para a montagem.
Montar a cadeirinha para crianças de acordo com as
instruções obrigatoriamente fornecidas com a mesma.
Para crianças dos 22 aos 36 kg de peso existem uns dispositivos de
retenção específicos que permitem a correcta passagem do cinto
de segurança.
A fig. 99 ilustra um exemplo de correcto posicionamento da criança
no banco posterior.
As crianças com mais de 1,50 m de altura devem utilizar os cintos de
segurança como os adultos.
fig. 99A0J0100
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CONHECIMENTO DO
VEÍCULO
SEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO E
CUIDADOS
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE ALFABÉTICO

IDONEIDADE DOS BANCOS DO PASSAGEIRO PARA A UTILIZAÇÃO DAS CADEIRINHAS
UNIVERSAIS
O veículo está em conformidade com a Directiva Europeia 2000/3/CE que regulamenta a possibilidade de montagem das cadeirinhas para
crianças, nos vários locais do veículo, de acordo com a tabela seguinte:
Grupo Faixas de pesoBanco do passageiro
anteriorPassageiro posterior
laterais e central
Grupo 0, 0+ até 13 kg
UU
Grupo 1 9-18 kgUU
Grupo 2 15-25 kgUU
Grupo 3 22-36 kgUU
U= Adequado para os sistemas de retenção da categoria "Universal" conforme o Regulamento Europeu CEE-R44 para os "Grupos" indicados.
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CONHECIMENTO DO
VEÍCULO
SEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO E
CUIDADOS
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE ALFABÉTICO

PRÉ-INSTALAÇÃO PARA A
MONTAGEM DE CADEIRINHAS
"ISOFIX"
O veículo está equipado com ancoragens ISOFIX, um novo standard
europeu que torna a montagem de uma cadeirinha rápida, simples
e segura.
É possível efectuar a montagem mista de cadeirinhas tradicionais e
Isofix em locais diferentes do mesmo veículo.
A título indicativo, na fig. 100 está representado um exemplo de
cadeirinha Isofix Universal que cobre o grupo de peso 1.
A ilustração é apenas indicativa para a montagem.
Montar a cadeirinha para crianças de acordo com as
instruções obrigatoriamente fornecidas com a mesma.
Os outros grupos de peso são abrangidos por cadeirinhas específicas
Isofix que só podem ser utilizadas se especificamente testadas para
este veículo (ver a lista de veículos em anexo à cadeirinha).
ATENÇÃO O lugar posterior central não está habilitado para nenhum
tipo de cadeirinha Isofix.
fig. 100A0J0093
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CONHECIMENTO DO
VEÍCULO
SEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO E
CUIDADOS
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE ALFABÉTICO

INSTALAÇÃO DE CADEIRAS PARA
CRIANÇAS ISOFIX UNIVERSAL
Proceder como a seguir indicado:
❒engatar a cadeirinha nos anéis inferiores metálicos específicos A
fig. 101, posicionados entre o encosto e a almofada do banco
posterior;
❒fixar a correia superior (disponível com a cadeirinha) aos
respectivos engates B fig. 102 situados na parte posterior do
encosto.
É possível efectuar a montagem mista de cadeirinhas tradicionais e
“Isofix Universais”. Lembramos que, no caso de cadeirinhas "Isofix
Universais", podem ser utilizadas todas as homologadas com a sigla
ECE R44 (R44/03 ou actualizações posteriores) "Isofix Universal".
Na Lineaccessori Alfa Romeo está disponível a cadeirinha para
criança Isofix Universal “Duo Plus”.
Para mais informações relativas à instalação e/ou utilização da
cadeirinha, consultar o “Manual de instruções” fornecido juntamente
com a cadeirinha.
Se uma cadeirinha Isofix Universal não estiver fixada
com as três ancoragens, a cadeirinha não será capaz
de proteger a criança correctamente. Em caso de
acidente, a criança pode sofrer lesões graves ou mesmo mortais.
Montar a cadeirinha apenas com o veículo parado. A
cadeirinha está correctamente fixa aos suportes de
pré-instalação, quando se verificar que os engates
estão correctamente efectuados. Em todo o caso, respeitar as
instruções de montagem, desmontagem e posicionamento, que o
Fabricante da cadeirinha é obrigado a fornecer juntamente
com a mesma.
fig. 101A0J0092fig. 102A0J0335
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CONHECIMENTO DO
VEÍCULO
SEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO E
CUIDADOS
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE ALFABÉTICO

IDONEIDADE DOS BANCOS DO PASSAGEIRO PARA A UTILIZAÇÃO DAS CADEIRINHAS
ISOFIX
A tabela abaixo indicada, em conformidade com a legislação europeia ECE 16, indica a possibilidade de instalação das cadeirinhas Isofix nos
bancos equipados com ganchos específicos.
Grupo de pesosOrientação da
cadeirinhaClasse de tamanho
IsofixPassageiro traseiro
lateral esquerdo lateral direito
Grupo 0 até a 10 kgNo sentido contrário ao
do andamentoE
XX
Grupo 0+ até a 13 kgNo sentido contrário ao
do andamentoE
XX
No sentido contrário ao
do andamentoDXX
No sentido contrário ao
do andamentoCXX
Grupo 1 de 9 até a 18 kgNo sentido contrário ao
do andamentoD
XX
No sentido contrário ao
do andamentoCXX
Sentido de marcha BIUF IUF
Sentido de marcha BIIUF IUF
Sentido de marcha AXX
X: Posição Isofix não adequada para sistemas de retenção de crianças pertencentes a este grupo de peso e/ou a esta classe de tamanho.
IUF: Ideal para sistemas de retenção para cadeiras Isofix orientadas no sentido do andamento, de classe universal (equipadas com um terceiro engate superior),
homologadas para a utilização no grupo de peso.
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CONHECIMENTO DO
VEÍCULO
SEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO E
CUIDADOS
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE ALFABÉTICO

Instalar a cadeirinha para crianças de acordo com as
instruções obrigatoriamente fornecidas com a mesma.
Principais avisos a seguir para transportar crianças de
forma segura
❒Instalar as cadeirinhas para crianças no banco posterior, uma vez
que esta é a posição mais protegida em caso de acidente.
❒Manter o mais tempo possível a cadeirinha no sentido contrário ao
do andamento, se possível até 2 anos de idade da criança.
❒Se instalar uma cadeirinha orientada no sentido contrário ao do
andamento nos bancos posteriores, é recomendável colocá-la
numa posição o mais avançada possível, de acordo com a posição
do banco anterior.
❒Em caso de desactivação do airbag frontal do lado passageiro,
verificar sempre a efectiva desactivação através do acendimento
com luz fixa da respectiva luz avisadora no quadro de
instrumentos.
❒Seguir escrupulosamente as instruções fornecidas com a cadeirinha.
Conservá-las no veículo, juntamente com os documentos e este
manual. Não utilizar cadeirinhas usadas, sem instruções para a sua
utilização.
❒Cada sistema de retenção é rigorosamente monolugar; nunca
transportar duas crianças ao mesmo tempo.
❒Certificar-se sempre de que os cintos não ficam apoiados no
pescoço da criança.❒Verificar sempre, com um teste de tracção na fita, o engate efectivo
dos cintos de segurança.
❒Durante a viagem, não permitir que a criança assuma posições
anormais ou desaperte os cintos de segurança.
❒Não permitir que a criança coloque a parte diagonal do cinto de
segurança por baixo dos braços ou por trás das costas.
❒Nunca transportar crianças ao colo, nem no caso de recém-
nascidos. Ninguém consegue reter uma criança em caso de
acidente.
❒Em caso de acidente, substituir a cadeirinha por uma nova.
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CONHECIMENTO DO
VEÍCULO
SEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO E
CUIDADOS
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE ALFABÉTICO

AIR BAGS FRONTAIS
SISTEMA "SMART BAG" (AIR BAGS
MULTISTAGE FRONTAIS)
O veículo é dotado de air bags multistage frontais ("Smart bag") para
o condutor e passageiro e air bag para os joelhos do condutor.
Os air bags frontais (condutor e passageiro) e os air bags para os
joelhos (condutor e passageiro) protegem os ocupantes em caso
de choques frontais de gravidade média-alta mediante a interposição
de almofadas entre o ocupante e o volante ou o painel de
instrumentos.
A não activação dos air bags nos outros tipos de embate (lateral,
posterior, capotamento, etc...) não é portanto sinónimo de
funcionamento irregular do sistema.
Os airbags não são substituíveis, mas complementares ao uso dos
cintos de segurança, cuja utilização se recomenda sempre. Em caso
de colisão, uma pessoa que não utilize os cintos de segurança é
projetada para a frente e pode embater na almofada ainda em fase
de abertura. Nesta situação, a proteção oferecida pela almofada fica
prejudicada.
Os air bag frontais podem não activar-se nos seguintes casos:
❒embates frontais contra objetos muito deformáveis, que não afetam
a superfície frontal do veículo (por ex., impacto do guarda-lamas
contra o rail de proteção);
❒encaixe do veículo debaixo de outros veículos ou barreiras de
proteção (por ex., debaixo de camiões ou guard rails); uma vez que
poderiam não oferecer qualquer proteção adicional relativamente
aos cintos de segurança, o que tornaria a sua ativação
inadequada. A não ativação, nestes casos, não indica uma avaria
do sistema.
Não aplicar autocolantes ou outros objetos no volante,
no tablier na zona do airbag do lado do passageiro,
no revestimento lateral do lado do tejadilho e nos
bancos. Não colocar objetos no tablier no lado do passageiro
(por ex., telemóveis) uma vez que poderiam interferir com a
correta abertura do airbag do passageiro e, por outro lado,
causar lesões graves aos ocupantes do veículo.
AIRBAG FRONTAL DO LADO DO
CONDUTOR
É constituído por uma almofada de enchimento instantâneo contida
num vão específico localizado no centro do volante fig. 103.
Conduzir mantendo sempre as mãos na coroa do
volante, de modo que, em caso de ativação do air
bag, este possa encher-se sem encontrar obstáculos.
Não conduzir com o corpo debruçado para a frente e manter o
encosto numa posição ereta, apoiando-se bem no encosto.
fig. 103A0J0047
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CONHECIMENTO DO
VEÍCULO
SEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO E
CUIDADOS
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE ALFABÉTICO