Alfa Romeo MiTo 2015 Инструкция по эксплуатации (in Russian)

Монтаж следует производить согласно инструкции,
которая в обязательном порядке должна прилагаться.
Основные правила безопасной транспортировки детей
❒Устанавливать детские кресла на заднем сиденье, поскольку оно
самое защищенное в случае столкновений.
❒Как можно дольше ориентировать детское кресло в положении
против движения - как минимум до двухлетнего возраста
ребенка.
❒При установке на заднем сиденье детского кресла,
ориентированного против движения рекомендуется ставить его
в положении как можно более выдвинутом вперед, насколько это
позволяет положение переднего кресла.
❒В случае отключения передней подушки безопасности со
стороны пассажира всегда проверяйте фактическое ее
отключение по горящей в постоянном режиме контрольной
лампы на панели приборов;
❒Строго следуйте инструкциям, размещенным на самом кресле.
Храните инструкции вместе с документами на автомобиль и с
настоящим руководством. Не пользуйтесь детскими креслами,
бывшими в употреблении, без инструкций по эксплуатации.❒В каждом удерживающем устройстве может находиться только
один ребенок; никогда не перевозите двух детей одновременно
в одном кресле.
❒Всегда проверяйте, чтобы ремни безопасности не проходили
возле шеи ребенка.
❒Потянув за лямку, всегда проверяйте, хорошо ли пристегнуты
ремни безопасности.
❒Во время движения не позволять ребенку сидеть неправильно
или отстегивать ремни безопасности.
❒Не позволяйте ребенку пропускать диагональную часть ремня
под рукой или за спиной.
❒Никогда не перевозите детей на руках, даже новорожденных. В
случае столкновения никто не в состоянии их удержать.
❒После дорожно-транспортного происшествия детское кресло
необходимо заменить на новое.
137
ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ
ВОПРОСЫ
БЕЗОПАСНОСТИ
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И
УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
В СЛУЧАЕ
ЧРЕЗВЫЧАЙНОЙ
СИТУАЦИИ
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОД
ТЕХНИЧЕСКИЕ
ДАННЫЕ
АЛФАВИТНЫЙ
УКАЗАТЕЛЬ

ПЕРЕДНИЕ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ
СИСТЕМА “SMART BAG” (ПЕРЕДНИЕ
МНОГОСТУПЕНЧАТЫЕ ПОДУШКИ
БЕЗОПАСНОСТИ)
Автомобиль оборудован передними многоступенчатыми
подушками безопасности (“Smart bag”) для защиты водителя и
пассажира, а также подушкой безопасности для коленей водителя.
Передние подушки безопасности водителя / пассажира и подушка
безопасности для коленей водителя защищают их при лобовом
столкновении средней-высокой тяжести с помощью подушек,
которые раскрываются между водителем и рулевым колесом или
между пассажиром и панелью приборов.
Несрабатывание подушек безопасности при других типах
столкновений (боковые, удар сзади, опрокидывание и проч.) не
является показателем неисправности системы.
Ремни безопасности не заменяют, а дополняют использование
подушек безопасности, поэтому рекомендуется их всегда
пристегивать. В случае столкновения пассажир, непристегнутый
ремнем безопасности, будет двигаться вперед и может столкнуться
с подушкой в процессе раскрытия. В таком случае эффективность
подушки безопасности резко снижается.
Передние подушки безопасности могут не сработать в следующих
случаях:
❒лобовые столкновения с сильно деформирующимися
предметами, которые не затрагивают фронтальную поверхность
автомобиля (например, удар крыла о дорожное ограждение);
❒заклинивание автомобиля под другими транспортными
средствами или защитными барьерами (например, под
грузовыми автомобилями или дорожными ограждениями),
поскольку это не обеспечивает дополнительной защитыпо сравнению с ремнями безопасности и, следовательно,
срабатывание подушек может быть неуместным. Поэтому в таких
случаях несрабатывание подушек безопасности не является
показателем неисправности системы.Не размещать наклейки или прочие предметы на руле, на
приборном щитке в месте расположения подушек
безопасности со стороны пассажира, на боковой облицовке
со стороны крыши и на сидения. Не класть предметы на приборную
панель со стороны пассажира (например, сотовые телефоны), так как
они могут помешать правильному раскрытию подушки безопасности
пассажира, а также стать причиной серьезных травм находящихся
в автомобиле.
ПЕРЕДНЯЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ СО
СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ
Устройство представляет собой мгновенно надувающуюся
подушку, находящуюся в специальном отсеке в центре рулевого
колеса РИС. 104.
РИС. 104A0J0047
138
ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ
ВОПРОСЫ
БЕЗОПАСНОСТИ
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И
УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
В СЛУЧАЕ
ЧРЕЗВЫЧАЙНОЙ
СИТУАЦИИ
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОД
ТЕХНИЧЕСКИЕ
ДАННЫЕ
АЛФАВИТНЫЙ
УКАЗАТЕЛЬ

Во время управления автомобилем всегда держать руки на
ободе рулевого колеса, чтобы в случае срабатывания
подушки безопасности она могла беспрепятственно
надуться. Во время управления автомобилем не наклоняйтесь вперед,
держите спинку сидения в прямом положении, правильно опираясь на нее
спиной.
ПЕРЕДНЯЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ СО
СТОРОНЫ ПАССАЖИРА
Устройство представляет собой мгновенно надувающуюся
подушку, находящуюся в специальном отсеке приборной панели,
размеры которой значительно больше РИС. 105по сравнению с
подушкой со стороны водителя.
ОЧЕНЬ ОПАСНО! При наличии активной подушки безопасности
пассажира детские кресла, которые устанавливаются в
направлении, противоположном движению автомобиля, НЕ
должны ставиться на переднее сиденье. Срабатывание подушки
безопасности может привести к получению ребенком
смертельных травм вне зависимости от степени тяжести столкновения.
Если на переднее пассажирское сиденье устанавливается детское автокресло в
направлении, противоположном движению, всегда отключать подушку
безопасности со стороны пассажира. Помимо этого, переднее пассажирское
сиденье должно быть отодвинуто максимально назад во избежание
соприкосновения детского кресла с панелью приборов. После снятия детского
кресла немедленно вновь подключить подушку безопасности пассажира.
РИС. 105A0J0050
139
ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ
ВОПРОСЫ
БЕЗОПАСНОСТИ
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И
УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
В СЛУЧАЕ
ЧРЕЗВЫЧАЙНОЙ
СИТУАЦИИ
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОД
ТЕХНИЧЕСКИЕ
ДАННЫЕ
АЛФАВИТНЫЙ
УКАЗАТЕЛЬ

ПЕРЕДНЯЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ СО
СТОРОНЫ ПАССАЖИРА И ДЕТСКОЕ
АВТОКРЕСЛО
Детские кресла, которые устанавливаются в направлении,
противоположном движению автомобиля, НЕ должны
ставиться на переднее кресло при наличии активной
подушки безопасности пассажира. Срабатывание подушки безопасности
может привести к получению ребенком смертельных травм вне
зависимости от степени тяжести столкновения.
ВСЕГДАпридерживаться инструкций на табличке, что помещена на
солнцезащитном козырьке со стороны пассажираРИС. 106.
РИС. 106A0J0450
140
ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ
ВОПРОСЫ
БЕЗОПАСНОСТИ
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И
УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
В СЛУЧАЕ
ЧРЕЗВЫЧАЙНОЙ
СИТУАЦИИ
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОД
ТЕХНИЧЕСКИЕ
ДАННЫЕ
АЛФАВИТНЫЙ
УКАЗАТЕЛЬ

ПЕРЕДНЯЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА И ДЕТСКОЕ АВТОКРЕСЛО:
ВНИМАНИЕ
РИС. 107A0J0451
141
ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ
ВОПРОСЫ
БЕЗОПАСНОСТИ
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И
УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
В СЛУЧАЕ
ЧРЕЗВЫЧАЙНОЙ
СИТУАЦИИ
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОД
ТЕХНИЧЕСКИЕ
ДАННЫЕ
АЛФАВИТНЫЙ
УКАЗАТЕЛЬ

ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ КОЛЕНЕЙ СО
СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ
Подушка находится в специальном отсеке под рулевым колесом
РИС. 108. В случае лобового столкновения она обеспечивает
дополнительную защиту водителя.
Отключение подушек безопасности со стороны пассажира:
передняя подушка и боковая подушка для защиты таза, груди
и плеча (Side bag)
При необходимости перевозки ребенка в детском кресле,
повернутом против движения на переднем сиденье, следует
отключить переднюю подушку безопасности со стороны пассажира
и боковую подушку для защиты таза, груди и плеча (Side bag).
При выключенных подушках безопасности на панели инструментов
загорается контрольная лампа
на щитке, расположенном над
салонным зеркалом заднего вида РИС. 109.
Для отключения подушек безопасности смотри инструкции
в параграфе "Пункты меню" в главе "Знакомство с
автомобилем".
РИС. 108A0J0056РИС. 109A0J0402
142
ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ
ВОПРОСЫ
БЕЗОПАСНОСТИ
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И
УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
В СЛУЧАЕ
ЧРЕЗВЫЧАЙНОЙ
СИТУАЦИИ
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОД
ТЕХНИЧЕСКИЕ
ДАННЫЕ
АЛФАВИТНЫЙ
УКАЗАТЕЛЬ

БОКОВЫЕ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ
(БОКОВЫЕ - ОКОННЫЕ ПОДУШКИ
БЕЗОПАСНОСТИ)
Чтобы увеличить эффективность защиты пассажиров в случае
бокового столкновения автомобиль оборудован боковыми
передними подушками безопасности для защиты таза, груди и
спины (Side Bag) со стороны водителя и пассажира, а также
подушками безопасности для защиты головы передних и задних
пассажиров (Window Bag).
Несрабатывание боковых подушек безопасности при других типах
ДТП (лобовое столкновение, удар сзади, опрокидывание и т.д.) не
является показателем неисправности системы.
ПЕРЕДНИЕ БОКОВЫЕ ПОДУШКИ
БЕЗОПАСНОСТИ (SIDE BAG)
Система безопасности включает два типа подушек, расположенных
в спинке передних сидений РИС. 110, которые защищают грудную
клетку и таз и спину находящихся в машине людей в случае
бокового удара автомобиля средней-высокой степени тяжести.
БОКОВЫЕ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ДЛЯ
ЗАЩИТЫ ГОЛОВЫ (WINDOW BAG)
Состоит из двух подушек типа "шторки", расположенных под
боковой обшивкой крыши и покрытых специальной отделкой РИС.
111.
Служит для защиты головы сидящих впереди и сзади людей в
случае бокового удара за счет большой площади развертки.
В случае бокового столкновения низкой степени тяжести активация
боковых подушек безопасности не требуется.Подушки безопасности не активируются при боковых
столкновениях легкой степени тяжести, когда достаточно
удерживающего усилия ремней безопасности. Поэтому
пристегиваться ремнями безопасности нужно всегда.
РИС. 110A0J0103
РИС. 111A0J0051
143
ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ
ВОПРОСЫ
БЕЗОПАСНОСТИ
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И
УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
В СЛУЧАЕ
ЧРЕЗВЫЧАЙНОЙ
СИТУАЦИИ
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОД
ТЕХНИЧЕСКИЕ
ДАННЫЕ
АЛФАВИТНЫЙ
УКАЗАТЕЛЬ

Наилучшая защита со стороны системы в случае бокового удара
достигается при правильном положении людей на сиденьях, что
дает оконным подушкам безопасности возможность раскрыться
должным образом.
Не вешайте жесткие предметы на крючки для одежды и на
опорные ручки.
Не опирайтесь головой, руками или локтями на дверь, на
окна и на участок расположения оконной подушки
безопасности, чтобы избежать возможных травм в процессе
надувания подушек.
Запрещается высовывать голову, руки и локти из окна.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ
Не мойте сиденья водой или паром под давлением (вручную или на
автоматических мойках для сидений).
Передние и/или боковые подушки безопасности приводятся в
действие, когда автомобиль подвергается сильным ударам
по основанию кузова (к примеру, резкие удары о ступени,
тротуары, проваливание автомобиля в большие ямы или впадины
на дороге и проч.).
Срабатывание подушек безопасности сопровождается выделением
небольшого количества пыли, которая не вредна для здоровья и
не указывает на возгорание. Эта пыль, однако, может вызывать
раздражение кожи и глаз; в таком случае помойте их водой с
нейтральным мылом.Все работы по проверке, ремонту и замене подушек безопасности
должны выполняться в официальных сервисных центрах Alfa
Romeo.
При сдаче автомобиля на слом необходимо обратиться в
официальный сервисный центр Alfa Romeo для отключения
оборудования подушек безопасности.
Включение преднатяжителей и подушек безопасности происходит
в дифференцированном режиме в зависимости от типа оказанного
на автомобиль удара. Несрабатывание одного или нескольких из
этих устройств не является показателем неисправности системы.
Если контрольная лампане загорается при повороте
ключа зажигания в положение MAR или продолжает гореть во
время движения (в некоторых моделях вместе с сообщением
на дисплее), возможно наличие неисправности в системах безопасности.
В таком случае подушки безопасности или преднатяжитель могут не
сработать в случае ДТП или сработать неправильно, что бывает
значительно реже. Прежде чем продолжить движение, обратитесь в
сервисный центр Alfa Romeo для немедленной диагностики системы.
Во время движения не держите предметы на коленях, перед
грудной клеткой, а также не берите в рот курительные
трубки, карандаши и т.д. В случае столкновения и
срабатывания подушки безопасности это может привести к получению
серьезных травм.
Обратитесь в официальный сервисный центр Alfa Romeo для
проверки системы подушек безопасности в случаях, если
автомобиль был угнан или подвергся попытке угона,
повреждениям от хулиганских действий, наводнений и затоплений.
144
ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ
ВОПРОСЫ
БЕЗОПАСНОСТИ
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И
УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
В СЛУЧАЕ
ЧРЕЗВЫЧАЙНОЙ
СИТУАЦИИ
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОД
ТЕХНИЧЕСКИЕ
ДАННЫЕ
АЛФАВИТНЫЙ
УКАЗАТЕЛЬ

Подушки безопасности могут сработать и в случае
выключенного двигателя при вставленном ключе зажигания
в положении MAR, если стоящий автомобиль подвергся удару
от другого автомобиля в движении. Даже в стоящем автомобиле
детские кресла, которые устанавливаются в направлении,
противоположном движению автомобиля, НЕ должны ставиться на
переднее кресло при наличии активной подушки безопасности
пассажира. Срабатывание подушки безопасности в случае столкновения
может привести к травмам, смертельным для ребенка. Если на переднее
пассажирское сиденье устанавливается детское автокресло в
направлении, противоположном движению, всегда отключать подушку
безопасности со стороны пассажира. Помимо этого, переднее
пассажирское сиденье должно быть отодвинуто максимально назад во
избежание соприкосновения детского кресла с панелью приборов. После
снятия детского кресла немедленно вновь подключить подушку
безопасности пассажира. Однако следует помнить, что при
вставленном ключе зажигания в положении STOP ни одно из устройств
безопасности (подушки безопасности или преднатяжители) не может
сработать вследствие удара. Несрабатывание данных устройств в
этих случаях не может служить показателем неисправности системы.
После поворота ключа зажигания в положение MAR
контрольная лампа
(с включенной передней подушкой
безопасности со стороны пассажира) загорается и мигает в
течение нескольких секунд, напоминая, что подушка безопасности
пассажира сработает в случае столкновения. Затем контрольная лампа
должна погаснуть.
Срабатывание передней подушки безопасности рассчитано
на столкновения, сила которых превышает момент
срабатывания преднатяжителей. В случае столкновений,
степень тяжести которых находится в пределах порогов срабатывания
двух систем, срабатывают только преднатяжители.
Подушка безопасности не заменяет ремень безопасности, а
повышает его эффективность. Так как передние подушки
безопасности не срабатывают при лобовых столкновениях
на низкой скорости, при боковых ударах, толчках при наезде сзади и при
опрокидывании автомобиля, защита водителя и пассажиров
обеспечивается только с помощью ремней безопасности, которые
должны быть всегда пристегнуты.
145
ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ
ВОПРОСЫ
БЕЗОПАСНОСТИ
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И
УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
В СЛУЧАЕ
ЧРЕЗВЫЧАЙНОЙ
СИТУАЦИИ
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОД
ТЕХНИЧЕСКИЕ
ДАННЫЕ
АЛФАВИТНЫЙ
УКАЗАТЕЛЬ

ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЕМ
ПУСК ДВИГАТЕЛЯ
ПРОЦЕДУРА ПУСКА БЕНЗИНОВОГО
ДВИГАТЕЛЯ
(кроме моделей Turbo TwinAir)
Выполните следующие действия:
❒взведите стояночный тормоз и приведите рычаг переключения
передач в нейтральное положение;
❒не нажимая на педаль газа, выжмите до конца педаль сцепления;
❒поверните ключ зажигания в положение AVV и отпустите его
сразу же после пуска двигателя.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ
❒Если двигатель не запускается с первой попытки, верните ключ в
замке зажигания в положение STOP перед повторной попыткой
запуска двигателя.
❒Если с ключом в положении MAR контрольная лампа
на
панели приборов (или символ на дисплее) продолжает гореть
вместе с лампой
, верните ключ в положение STOP, а затем
вновь в положение MAR. Если контрольная лампа продолжает
гореть, повторите попытку с другими имеющимися в комплекте
ключами. При невозможности завести двигатель обратитесь в
официальный сервисный центр Alfa Romeo.
❒При выключенном двигателе не оставляйте ключ зажигания в
положении MAR.Пуск двигателя в исполнении Turbo TwinAir
Выполните следующие действия:
❒взведите стояночный тормоз и приведите рычаг переключения
передач в нейтральное положение; если включена другая
передача, выжмите до конца педаль сцепления;
❒поверните ключ зажигания в положение AVV и отпустите его
сразу же после пуска двигателя.
ПРИМЕЧАНИЯЕсли двигатель не запускается с первой попытки,
верните ключ в замке зажигания в положение STOP и повторите
попытку, приведя рычаг переключения передач в нейтральное
положение и выжав до конца педаль сцепления.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ
❒Если с ключом в положении MAR контрольная лампа
на
панели приборов (или символ на дисплее) продолжает гореть
вместе с лампой
, верните ключ в положение STOP, а затем
вновь в положение MAR. Если контрольная лампа продолжает
гореть, повторите попытку с другими имеющимися в комплекте
ключами. При невозможности завести двигатель обратитесь в
официальный сервисный центр Alfa Romeo.
❒При выключенном двигателе не оставляйте ключ зажигания в
положении MAR.
146
ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ
ВОПРОСЫ
БЕЗОПАСНОСТИ
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ
И УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
В СЛУЧАЕ
ЧРЕЗВЫЧАЙНОЙ
СИТУАЦИИ
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОД
ТЕХНИЧЕСКИЕ
ДАННЫЕ
АЛФАВИТНЫЙ
УКАЗАТЕЛЬ