Alfa Romeo MiTo 2019 Betriebsanleitung (in German)
Manufacturer: ALFA ROMEO, Model Year: 2019, Model line: MiTo, Model: Alfa Romeo MiTo 2019Pages: 222, PDF-Größe: 5.23 MB
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DIE SCHLÜSSEL
MECHANISCHER SCHLÜSSEL
Betrieb
Der Metalleinsatz 1 Abb. 2 des
Schlüssels betätigt:
Die Anlassvorrichtung;
die Türschlösser.
SCHLÜSSEL MIT FERNBEDIENUNG(wo vorhanden)
1)
Betrieb
Der Metalleinsatz 1 Abb. 3 des
Schlüssels aktiviert die Zündvorrichtung
und das Türschloss.
Die Taste 2 drücken, um den
Metalleinsatz zu öffnen/schließen.Entriegelung von Türen und
Kofferraum: kurz die Taste
drücken,
um die Türen und den Kofferraum zu
entriegeln. Dies bewirkt die
zeitbegrenzte Einschaltung der
Innenbeleuchtung und eine doppeltes
Aufblinken der Richtungsanzeiger (nur
bei einigen Versionen).
Verriegelung von Türen und
Kofferraum: kurz die Taste
drücken,
um die Türen und den Kofferraum zu
verriegeln. Dies bewirkt das Abschalten
der Innenbeleuchtung und eine einfaches
Aufblinken der Richtungsanzeiger (nur
bei einigen Versionen).
Öffnen des Kofferraums: Die Taste
drücken, um den Kofferraum auf
Abstand zu öffnen. Das Öffnen der
Kofferraumklappe wird durch
zweimaliges Blinken der
Fahrtrichtungsanzeiger angezeigt.
BEANTRAGEN ZUSÄTZLICHER
FERNBEDIENUNGEN
Das System kann bis zu
8 Fernbedienungen erkennen. Bei Bedarf
an neuen Fernbedienungen wenden Sie
sich bitte an das Alfa Romeo-
Kundendienstnetz und nehmen die CODE
Card (wo vorhanden), Ihren
Personalausweis und die
Fahrzeugpapiere mit.
ERSATZ DER BATTERIE DES
SCHLÜSSELS MIT FERNBEDIENUNG
1)
ProzedurDie Taste 1 Abb. 4 drücken und den
Metalleinsatz 2 in Öffnungsstellung
bringen; dann die Schraube 4 mit einem
kleinen Schraubenzieher auf
drehen.
Das Batteriefach 5 herausnehmen und
die Batterie 3 unter Beachtung der
Polarität ersetzen; das Batteriefach
5 wieder in den Schlüssel einführen und
blockieren, indem die Schraube 4 auf
gedreht wird.
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SAFE LOCK-VORRICHTUNG(wo vorhanden)
Dies ist eine Sicherheitsvorrichtung,
welche die Betätigung der Innengriffe
des Fahrzeuges und der Ver-/
Entriegelungstaste der Türen sperrt. Wir
raten Ihnen, diese Funktion jedes Mal zu
aktivieren, wenn Sie das Fahrzeug
parken.
Einschalten der Vorrichtung
Die Vorrichtung wird automatisch für alle
Türen eingeschaltet, wenn man zweimal
schnell auf die Taste
des Schlüssels
drückt. Die Einschaltung der Vorrichtung
wird durch 3-maliges Blinken der
Fahrtrichtungsanzeiger und der
blinkenden LED auf der Taste
am
Armaturenbrett angezeigt. Das
Dead-Lock schaltet sich nicht ein, wenn
eine oder mehrere Türen nicht
ordnungsgemäß geschlossen sind.Ausschalten der Vorrichtung
Die Einrichtung wird automatisch
deaktiviert:
Wenn der Metalleinsatz des
Schlüssels in der Fahrertür in die
Öffnungsposition gedreht wird.
Wenn die Tasteam Schlüssel
gedrückt wird.
Wenn der Zündschlüssel auf MAR
gedreht wird.
ZUR BEACHTUNG Mit der Aktivierung
des Safe Lock ist es nicht mehr möglich,
die Türen von innen zu öffnen. Deshalb
vor dem Aussteigen immer sicherstellen,
dass keine Personen mehr im Fahrzeug
sind. Wenn die Batterie des Schlüssels
mit Fernbedienung leer ist, kann die
Vorrichtung nur mit dem Metalleinsatz
am Türschloss deaktiviert werden.
ZUR BEACHTUNG
1)Die Taste 2 nur drücken, wenn der
Schlüssel weit vom Körper, insbesondere
von den Augen und von empfindlichen
Gegenständen (wie Kleidung) entfernt ist.
Den Schlüssel nicht unbeaufsichtigt lassen,
damit keine Unbefugten, insbesondere
Kinder, mit dem Schlüssel spielen und
unabsichtlich die Taste drücken können.
ZUR BEACHTUNG
1)Leere Batterien der Fernbedienung sind
umweltschädlich und müssen daher
entsprechend den einschlägigen
Umweltschutzvorschriften in den eigens
dafür vorgesehenen Behältern oder über das
Alfa Romeo-Kundendienstnetz entsorgt
werden.
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ANLASSVORRICHTUNG
2) 3)
Für den Schlüssel sind drei verschiedene
Positionen Abb. 5 vorgesehen:
STOP: Motor ausgeschaltet, Schlüssel
abziehbar, Lenkrad blockiert. Einige
elektrische Vorrichtungen (z.B.
Zentralverriegelung der Türen,
Alarmanlage usw.) sind funktionsfähig.
MAR: Fahrtposition. Alle elektrischen
Vorrichtungen sind funktionsfähig;
AVV: Anlassen des Motors.
Die Anlassvorrichtung ist mit einem
Sicherheitsmechanismus versehen, der
den Fahrer bei einem nicht erfolgten
Motorstart zwingt, den Schlüssel zuerst
auf STOP zu drehen, bevor der
Anlassvorgang wiederholt werden kann.
LENKRADSPERRE
4) 5)
Aktivierung
Wenn die Anlassvorrichtung auf STOP
steht, den Schlüssel abziehen und das
Lenkrad bis zum Einrasten drehen.
Deaktivierung
Das Lenkrad leicht bewegen und den
Schlüssel auf MAR drehen.
ZUR BEACHTUNG
2)Bei einer Beschädigung der
Startvorrichtung (z. B. nach einem
Diebstahlversuch) muss die
Funktionstüchtigkeit vor der Weiterfahrt
vom Alfa Romeo Kundendienstnetz
überprüft werden.
3)Bevor Sie das Fahrzeug verlassen, immer
den Schlüssel abziehen um zu vermeiden,
dass jemand unbeabsichtigt die
Bedientasten aktiviert. Immer die
Handbremse ziehen. Wenn das Fahrzeug an
einer Steigung geparkt ist, den 1. Gang
einlegen; wenn das Fahrzeug dagegen an
einem Gefälle geparkt ist, den
Rückwärtsgang einlegen. Lassen Sie Kinder
niemals unbeaufsichtigt im Fahrzeug.
4)Jede Verwendung von Aftermarket-
Produkten mit den daraus folgenden
Umbauten der Lenkung oder der Lenksäule
(z. B. Montage einer Diebstahlsicherung) ist
strikt untersagt. Sie verschlechtern nicht nur
die Fahrzeugleistungen, sondern führen auch
zum Verfall der Garantie und zu schweren
Sicherheitsproblemen sowie zu einem nicht
der Zulassung konformen Fahrzeug.5)Den Schlüssel nie bei fahrendem
Fahrzeug abziehen. Das Lenkrad würde
automatisch beim ersten Lenkversuch
blockieren. Dies gilt auch für den Fall, dass
das Fahrzeug abgeschleppt wird.
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ALFA-ROMEO-CODE-SYSTEM
Das System Alfa Romeo Code verhindert
die unerlaubte Benutzung des Fahrzeugs,
indem es das Anlassen des Motors
sperrt.
Betrieb
Bei jedem Anlassvorgang, wenn der
Zündschlüssel auf MAR gedreht wird,
sendet das Alfa Romeo-CODE-System
einen Erkennungscode an die
Motorsteuerung, um die Funktionssperre
aufzuheben.
Die Übermittlung des Erkennungscodes
erfolgt nur, wenn das Alfa
Romeo-CODE-System den vom
Zündschlüssel gesendeten Code erkannt
hat.
Bei Drehen des Zündschlüssels auf STOP
deaktiviert das Alfa Romeo-CODE-
System die Funktionen der
Motorsteuerung.
Funktionsstörungen
Wenn beim Anlassvorgang der Code nicht
einwandfrei erkannt wurde, leuchtet auf
der Instrumententafel die
Kontrollleuchte
.
In diesem Fall den Zündschlüssel auf
STOP und dann wieder auf MAR drehen.
Ist die Wegfahrsperre weiterhin aktiv,
andere mitgelieferte Schlüsselausprobieren. Ist es weiterhin unmöglich,
den Motor anzulassen, wenden Sie sich
an das Alfa Romeo-Kundendienstnetz.
Aufleuchten der Kontrollleuchte
während der Fahrt
Leuchtet das Symbolam Display
auf, bedeutet dies, dass das System eine
Selbstdiagnose ausführt (z. B. auf Grund
eines Spannungsabfalls).
Sollte das Symbolam Display
nicht wieder ausgehen, bitte das Alfa
Romeo-Kundendienstnetz aufsuchen.
ZUR BEACHTUNG
1)Starke Stöße können die elektronischen
Bauteile im Schlüssel beschädigen. Um eine
einwandfreie Funktion der elektronischen
Vorrichtungen im Inneren der Schlüssel zu
gewährleisten, ist eine direkte
Sonneneinstrahlung zu vermeiden.
ALARMANLAGE
(wo vorhanden)
AUSLÖSEN DES ALARMS
Der Alarm löst die Betätigung der Sirene
und der Richtungsanzeiger aus.
HINWEIS Das Alarmsystem wird vom
Hersteller den Bestimmungen der
jeweiligen Länder angepasst, in der das
Fahrzeug verkauft wird.
EINSCHALTEN DER ALARMANLAGE
Bei geschlossenen Türen, Motorhaube
und Kofferraum und Zündschlüssel auf
der Position STOP oder abgezogen, den
Schlüssel mit der Fernbedienung in
Richtung Fahrzeug halten und dann die
Taste
drücken und wieder loslassen.
Mit Ausnahme von einigen
Bestimmungsländern gibt die Anlage ein
sichtbares und ein akustisches Signal ab
und aktiviert die Türverriegelung.
AUTOMATISCHE AKTIVIERUNG DER
ALARMANLAGE
(wo vorhanden)
Wurde der Alarm der Diebstahlsicherung
nicht mit der Fernbedienung aktiviert,
erfolgt dies ca. 30 Sekunden nach Drehen
des Zündschlüssels auf STOP und
nachdem eine der Türen bzw. die
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Heckklappe zum letzten Mal geöffnet
und wieder geschlossen wurde,
automatisch.
Dieser Zustand wird durch das Blinken
der LED auf der Taste zum Ausschalten
des Alarmsystems an der Deckenleuchte
und durch die oben beschriebenen
Einschaltsignalisierungen gemeldet.
Um den Alarm auszuschalten, die Taste
auf der Fernbedienung drücken.
Die automatische Aktivierung der
Alarmanlage erfolgt auch dann, wenn die
Türen mit dem mechanischen Schlüssel
am Fahrertürschloss verriegelt werden.
Wenn das System automatisch aktiviert
wird, werden nicht verriegelte Türen nicht
blockiert.
AUSSCHALTEN DES ALARMSYSTEMS
Drücken Sie die Taste. Folgende
Aktionen werden ausgeführt (mit
Ausnahme in einigen
Bestimmungsländern):
zweimaliges kurzes Aufleuchten der
Fahrtrichtungsanzeiger;
zwei kurze akustische Signale;
Türentriegelung.
ZUR BEACHTUNG Wird die
Zentralentriegelung mit dem
Metalleinsatz des Schlüssels
vorgenommen, wird der Alarm nicht
abgeschaltet.
TÜREN
ZENTRALVER-/-ENTRIEGELUNG DER
TÜREN
Türverriegelung von Außen
Bei geschlossenen Türen die Taste
an
der Fernbedienung des Schlüssel drücken
oder den Metalleinsatz des Schlüssels im
Türschloss der Fahrertür drehen.
Die Türverriegelung wird aktiviert:
wenn alle Türen geschlossen sind;
wenn alle Türen geschlossen sind und
der Kofferraum offen ist;
Türentriegelung von außen
Die Taste
an der Fernbedienung des
Schlüssel drücken oder den
Metalleinsatz des Schlüssels im
Türschloss der Fahrertür drehen.
Ver-/Entriegelung der Türen von innen
Die Taste 1 Abb. 6 am Armaturenbrett
drücken. Die Taste ist mit einer LED
versehen, die den Zustand des Fahrzeugs
anzeigt (Türen ver- oder entriegelt).LED
leuchtet: Türen verriegelt.LED aus: Türen
entriegelt.Fällt die Stromversorgung aus
(durchgebrannte Sicherung,
abgeklemmte Batterie usw.) ist es auf
jeden Fall möglich, die Türverriegelung
manuell zu aktivieren.
ZUR BEACHTUNG Zieht man bei
eingeschalteter Zentralverriegelung den
Innentürgriff für das Öffnen der Türen,
wird die Tür entriegelt (im Falle der
Beifahrertür leuchtet die LED an der
Taste 1 weiter).
NOTVORRICHTUNG DER
VERRIEGELUNG DER
BEIFAHRERSEITENTÜR
Die Beifahrertür ist mit einer Vorrichtung
ausgestattet, die ein Schließen erlaubt,
wenn kein Strom zugeführt wird. Um die
Tür zu schließen, muss der Metalleinsatz
des Schlüssels in die Aufnahme 1
Abb. 7 gesteckt und nach oben
geschoben werden.
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Initialisierung des Mechanismus für das
Öffnen und Schließen der Türen
Nach einem eventuellen Abklemmen der
Batterie oder einer Unterbrechung der
Sicherung, muss der Öffnungs-/
Schließmechanismus der Türen wie folgt
initialisiert werden:
Alle Türen schließen.
Die Tasteam Schlüssel oder die
Taste
am Armaturenbrett drücken.
Die Tasteam Schlüssel oder die
Taste
am Armaturenbrett drücken.
SITZE
VORDERSITZE
6) 7) 8)
Längseinstellung
Den Hebel 1 Abb. 8 hochziehen und den
Sitz nach vorne oder hinten verschieben:
beim Lenken sollen die Arme auf dem
Lenkradkranz aufliegen.Höhenverstellung
(wo vorhanden)
Den Hebel 2 nach oben oder unten
schieben, bis die gewünschte Höhe
erreicht ist.ZUR BEACHTUNG Die Einstellung
durchführen, wenn man auf dem
Fahrersitz Platz genommen hat.
Rückenlehnenverstellung
Den Griff 3 drehen, bis die gewünschte
Position erreicht ist.
Lordosenstützenregelung
(wo vorhanden)
Den Griff 4 drehen, bis die gewünschte
Position erreicht ist.
Umklappen der Sitze
(wo vorhanden)
Um zu den Rücksitzen zu gelangen, den
Griff 5 nach oben ziehen, auf diese Weise
wird die Rückenlehne umgeklappt, und
der Sitz kann durch Druck auf die
Rückenlehne frei nach vorn laufen. Wenn
die Rückenlehne zurückgeschoben wird,
kehrt der Sitz in die Ausgangsstellung
zurück.
Sitzheizung
(wo vorhanden)
Bei Schlüssel auf MAR, die Taste
Abb. 9 drücken (eine pro Sitz), um die
Funktion ein-/auszuschalten. Das
Einschalten der Funktion wird durch7A0J0309C
8A0J0078C
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Aufleuchten der auf der Taste selbst
befindlichen LEDs angezeigt.
SPORT-VORDERSITZE(soweit vorhanden)
Längseinstellung
Den Hebel 1 Abb. 10 hochziehen und den
Sitz nach vorne oder hinten verschieben:
beim Lenken sollen die Arme auf dem
Lenkradkranz aufliegen.
Rückenlehnenverstellung
Den Griff 2 drehen, bis die gewünschte
Position erreicht ist.
Umklappen der Rückenlehne
Um zu den Rücksitzen zu gelangen, den
Griff 3 nach oben ziehen (hinter der
Rückenlehne angebracht). Dann den
Hebel loslassen, gegen die Rückenlehne
drücken und den Sitz nach vorne laufen
lassen.
RÜCKSITZ
Umklappen der Sitze
Vorgehensweise:
Die Kopfstützen bis zur maximalen
Höhe anheben, beide Tasten 1 Abb. 11 an
den Seiten der beiden Halterungen
drücken und dann die Kopfstützen nach
oben hin herausziehen.
Die Sicherheitsgurte zur Seite
schieben und prüfen, dass sie glatt liegen.
Die Haltehebel 1 Abb. 12 der
Rückenlehnen anheben und das
gewünschte Kissen nach vorne klappen(das Anheben des Hebels 1 wird durch ein
„rotes Band” B angezeigt).
Wiedereinsetzen des Rücksitzes
Die Sicherheitsgurte zur Seite schieben
und prüfen, dass sie glatt liegen.
Die umgeklappte Rückenlehne anheben,
bis das Einrasten beider
Einhakmechanismen bemerkt wird und
prüfen, dass das „rote Band” an den
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10A0J0163C
11A0J0083C
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Hebeln 1 Abb. 12 nicht mehr sichtbar ist.
Dieses „rote Band” zeigt an, dass die
Rückenlehne nicht eingerastet ist.
Die Kopfstützen wieder korrekt in die
Sitze einbauen.
ZUR BEACHTUNG
6)Alle Einstellungen dürfen nur bei
stillstehendem Fahrzeug vorgenommen
werden.
7)Prüfen Sie nach dem Loslassen des
Einstellhebels immer, ob der Sitz in den
Führungen arretiert ist, indem Sie versuchen,
ihn nach vorn und hinten zu schieben. Die
nicht erfolgte Blockierung kann eine
unerwartete Verschiebung des Sitzes
auslösen und somit einen Verlust der
Fahrzeugkontrolle verursachen.
8)Um maximalen Schutz zu gewährleisten,
muss die Rückenlehne so gerade wie möglich
gestellt werden und der Gurt gut am
Oberkörper und am Becken anliegen.
KOPFSTÜTZEN
VORNE
Die Kopfstützen sind in der Höhe
verstellbar und rasten automatisch in der
gewünschten Position ein.
Für die Höheneinstellung wie folgt
vorgehen:
Höhenverstellung nach oben: Die
Kopfstütze nach oben ziehen, bis das
Einrastgeräusch zu hören ist.
Höhenverstellung nach unten: Die
Taste 1 Abb. 13 drücken und die
Kopfstütze nach unten schieben.
9)
Für den Ausbau der Kopfstützen wie folgt
vorgehen:
Die Kopfstützen bis zur maximalen
Höhe ausfahren;
Die Tasten 1 und 2 drücken und die
Kopfstützen nach oben herausziehen.
HINTEN
Für die Rücksitze sind zwei
höhenverstellbare Kopfstützen
vorgesehen (für die Einstellung siehe die
Beschreibung im vorherigen Abschnitt).
Bei einigen Versionen ist auch eine
Kopfstütze für den mittleren
Rücksitzplatz vorgesehen.
Für den Ausbau der Kopfstützen wie folgt
vorgehen:
Die Kopfstützen bis zur maximalen
Höhe ausfahren;
Die Tasten 1 Abb. 14 drücken und die
Kopfstützen nach oben herausziehen.
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ZUR BEACHTUNG
9)Die Kopfstützen müssen so eingestellt
werden, dass sie den Kopf, und nicht den
Hals, stützen. Nur auf diese Weise üben sie
ihre Schutzfunktion aus.
LENKRAD
10) 11)
Die Einstellung ist axial und senkrecht
möglich.
Den Hebel 1 Abb. 15 entriegeln und nach
vorne schieben (Position A), um das
Lenkrad zu verstellen. Nach der
Einstellung den Hebel 1 blockieren,
indem man ihn zum Lenkrad zieht
(Position B).
ANMERKUNG Die Versionen „Veloce” und
„Sport“ sind mit Sportlenkrad
ausgestattet.
ZUR BEACHTUNG
10)Diese Einstellungen dürfen nur bei
stehendem Fahrzeug und abgestelltem
Motor durchgeführt werden.11)Jede Verwendung von Aftermarkt-
Produkten mit daraus folgenden unbefugten
Eingriffen an der Lenkung oder der
Lenksäule (z. B. Montage einer
Diebstahlanlage), die außer zur
Verschlechterung der Leistungen des
Systems und zum Verfall der Garantie auch
zu schweren Sicherheitsproblemen sowie
einem nicht zulassungskonformen Fahrzeug
führen können, sind strengstens verboten.
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RÜCKBLICKSPIEGEL
INNENSPIEGEL
Manuelle Einstellung: Mit dem Hebel 1
Abb. 16 kann der Spiegel auf zwei
verschiedene Positionen eingestellt
werden: normal oder Blendschutz.
Elektrochromatischer Spiegel
Bei einigen Versionen ist ein
elektrochromatischer Spiegel mit Taste
ON/OFF für die Aktivierung/
Deaktivierung der elektrochromer
Funktion vorhanden. Nach Einlegen des
Rückwärtsgangs wird die
Abblendfunktion automatisch
deaktiviert.
AUSSENSPIEGEL
12)
Elektrische Einstellung
Die Einstellung/das Umklappen der
Außenspiegel ist nur mit dem
Zündschlüssel auf MAR möglich.
Den gewünschten Spiegel mit dem
Schalter 1 Abb. 17 wählen:
Position A: Wahl des linken Spiegels;
Position C: Wahl des rechten Spiegels.
Um den Spiegel auszurichten, die Taste
2 in die vier Pfeilrichtungen drücken.
ZUR BEACHTUNG Nach der Einstellung
den Schalter 1 auf B stellen, um
unabsichtliche Verschiebungen zu
vermeiden.
Elektrisches Umklappen des Spiegels
(wo vorgesehen)
Um die Spiegel einzuklappen, die Taste
3 drücken. Um die Spiegel wieder in
Fahrposition zu bringen, die Taste erneut
betätigen.
Manuelles Abklappen des Spiegels
Wenn notwendig, die Außenspiegel
manuell einklappen.
ZUR BEACHTUNG Während der Fahrt
müssen die Spiegel immer ausgeklappt
sein.
ZUR BEACHTUNG
12)Der leicht gekrümmte Außenrückspiegel
auf der Fahrerseite verfälscht ein wenig die
Einschätzung des Abstandes.
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