Abarth 500 2011 Kezelési és karbantartási útmutató (in Hungarian)

120
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
MűSZAKI
ADATOK
BETűRENDES
TÁRGYMUTATÓ
ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
20
20
20
30
50
30
30
20
20
30
30
30
50
30 T02
T03
T05
T06
T07
T08
T09
T10
T14
T17
T19
T20
T30
T31F19
F20
F21
F22
F22
F23
F24
F30
F84
F85
F877,5
30
15
15
20
20
7,5
15
10
15
7,5
Biztosítéktábla a motortérben - 41. ábraBIZTOSÍTÉK AMPER
Légkondicionáló kompresszor
Hátsó ablak fıtés, külsŒ tükrök páramentesítŒ fıtése
Üzemanyag-szivattyú
Gyújtótekercs
Motor vezérlŒegység
Fékberendezés (vezérlŒegység, szelepek)
+15 Fékberendezés, elektromos kormányrásegítŒ, megpördülés érzékelŒ
Ködfényszórók
Szabad
ElülsŒ elektromos csatlakozóaljzat (szivargyújtóval vagy anélkül)
+15 a hátrameneti lámpákhoz, T02, T05, T14 és T19 relétekercsek
Biztosítéktábla a motortérben - 41. ábraRELÉ AMPER
Távolsági fényszórók
FigyelmeztetŒ hangjelzések
Légkondicionáló kompresszor
Egyfokozatú hıtŒventilátor - hıtŒventilátor alacsony
sebességfokozat
HıtŒventilátor, magas sebességfokozat
Légkondicionáló elektromos ventilátor
Motor vezérlŒrendszer (fŒrelé)
Szabad
Ködfényszórók
Üzemanyag-szivattyú
Páramentesítés
Szabad
Szabad
ElülsŒ elektromos csatlakozóaljzat (szivargyújtóval vagy anélkül)
095-122 ABARTH 500 HU 29-04-2009 11:35 Pagina 120

121
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
MűSZAKI
ADATOK
BETűRENDES
TÁRGYMUTATÓ
ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
AZ AKKUMULÁTOR
TÖLTÉSE
FIGYELMEZTETÉS Az akkumulátor feltölté-
sének alábbi leírása csupán tájékoztatásul
szolgál. A mıvelet végrehajtása érdekében
ajánlatos egy Abarth márkaszervizhez for-
dulni.
Az akkumulátor feltöltését ajánlatos las-
san, alacsony áramerŒsséggel, kb. 24 órán
át végezni. A túl hosszú ideig tartó töltés
az akkumulátor károsodásához vezethet.
A töltést az alábbiak szerint végezzük:
❒kapcsoljuk le az akkumulátor negatív
pólusáról a sarut;
❒csatlakoztassuk a töltŒberendezés
töltŒkábeleit az akkumulátor kivezeté-
seihez, ügyelve a helyes polaritásra;
❒kapcsoljuk be az akkumulátortöltŒt;
❒a töltés befejezésekor elŒször a töltŒbe-
rendezést kapcsoljuk ki, és csak azután
vegyük le a töltŒkábeleket az akkumulá-
torról;
❒csatlakoztassuk ismét az akkumulátor
negatív pólusára a sarut.
Az akkumulátor elektrolitja
mérgezŒ és korrozív, ezért
óvakodjunk a szembe vagy a bŒrre
kerülésétŒl. Az akkumulátor töltését
mindig jól szellŒzött helyiségben, nyílt
lángtól, szikraforrásoktól távol vé-
gezzük, hogy elkerüljük a tız- és rob-
banásveszélyt.
FIGYELEM
Befagyott akkumulátort
semmiképpen ne próbáljunk
tölteni: elŒször ki kell olvasztani az
elektrolitot, különben felrobbanhat.
Ha az akkumulátor befagyott,
hozzáértŒ személlyel ellenŒriztetni
kell, hogy a mıanyag ház nem re-
pedt-e meg (a kifolyó sav mérgezŒ és
korróziót okoz), és hogy a belsŒ
szerkezeti elemek nem sérültek-e
meg.
FIGYELEM
A GÉPKOCSI
FELEMELÉSE
Sportos jellegébŒl kifolyólag a jármı alsó ae-
rodinamikus borításokkal és küszöbspoile-
rekkel van felszerelve. Ha a gépkocsit fel kell
emelni, forduljunk egy Abarth márkaszer-
vizhez, ahol rendelkezésre áll az ehhez szük-
séges karos emelŒ vagy krokodilemelŒ.
Fordítsunk nagy figyelmet a
karos emelΠvagy a krokodi-
lemelŒ karjainak elhelyezé-
sekor, hogy elkerüljük az ae-
rodinamikus borítások és küszöbspoi-
lerek sérülését.
41a. ábra
169,5 mm 150,7 mm
F0S139Ab
095-122 ABARTH 500 HU 29-04-2009 11:35 Pagina 121

122
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
MűSZAKI
ADATOK
BETűRENDES
TÁRGYMUTATÓ
ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
A GÉPKOCSI
VONTATÁSA
A gépkocsihoz tartozó vontatószem a cso-
magtérben, a padlószŒnyeg alatt található
szerszámkészletben van elhelyezve.
A VONTATÓSZEM
FELSZERELÉSE 42-43. ábra
Az alábbiak szerint járjunk el:
❒távolítsuk el az Afedelet (amely csak
hátul található 43. ábra);
❒vegyük elŒ a Bvontatószemet a szer-
számkészletben lévŒ tartójából;
❒csavarjuk fel teljesen a vontatószemet
a gépkocsi hátsó vagy elülsŒ részén a
menetes csapra.
42. ábra

F0S115Ab
A vontatás megkezdése elŒtt
fordítsuk az indítókulcsot
MAR állásba, majd STOP állásba, de
ne húzzuk ki. Kihúzott indítókulcs
esetén a kormányzár az elsŒ mozdu-
latra automatikusan reteszeli a
kormánykereket, és a gépkocsi
irányíthatatlanná válik.
FIGYELEM
A jármı kialakítása miatt azt
nem lehet vasúti vagonokon
szállítani.
FIGYELEM
Vegyük figyelembe, hogy a
vontatott gépkocsiban, álló
motor esetén a fékrendszer és a
kormánymı rásegítése nem mıködik,
ezért a fékezés és a kormányzás során
a megszokottnál nagyobb erŒt kell ki-
fejteni. Ne használjunk rugalmas kö-
telet a vontatáshoz, így elkerülhetjük
a rángatást. Ügyeljünk arra, hogy a
vontatás során a vontatószem ne
okozzon sérülést a jármı érintkezŒ
elemeiben. Vontatás során szigorúan
tartsuk be a vontatószerkezetre és a
vontatásra vonatkozó közlekedési
szabályokat.
Ne indítsuk be a vontatott gépkocsi
motorját a vontatás során.
FIGYELEM
43. ábra

F0S116Ab
095-122 ABARTH 500 HU 29-04-2009 11:35 Pagina 122

123
MűSZAKI
ADATOK
BETűRENDES
TÁRGYMUTATÓ
ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
TERVSZERÙ KARBANTARTÁS ....................................... 124
TERVSZERÙ KARBANTARTÁS MÙVELETEI ............... 125
IDÃSZAKOS ELLENÃRZÉSEK......................................... 127
A JÁRMÙ NEHÉZ ÜZEMI KÖRÜLMÉNYEK
KÖZÖTTI HASZNÁLTA.................................................... 127
FOLYADÉKSZINTEK ELLENÃRZÉSE ............................ 128
LEVEGÃSZÙRÃ .................................................................. 132
POLLENSZÙRÃ ................................................................... 132
AKKUMULÁTOR ................................................................ 132
KEREKEK ÉS GUMIABRONCSOK .................................. 134
GUMITÖMLÃK .................................................................... 135
SZÉLVÉDÃ- ÉS HÁTSÓ ABLAKTÖRLÃ ....................... 136
KAROSSZÉRIA ..................................................................... 137
UTASTÉR ............................................................................... 139
K
K K K
A A A A
R R R R
B B B B
A A A A
N N N N
T T T T
A A A A
R R R R
T T T T
Á Á Á Á
S S S S

É É É É
S S S S

G G G G
O O O O
N N N N
D D D D
O O O O
Z Z Z Z
Á Á Á Á
S S S S
123-140 ABARTH 500 HU 29-04-2009 11:35 Pagina 123

124
MűSZAKI
ADATOK
BETűRENDES
TÁRGYMUTATÓ
ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
FIGYELMEZTETÉS A Gyártó elŒírja a Kar-
bantartási terv szerinti átvizsgálási és kar-
bantartási mıveletek elvégeztetését. Ezek
elmulasztása a garancia megszınését
eredményezheti.
A Tervszerı karbantartás mıveleteit az
Abarth márkaszervizek meghatározott
idŒnormák szerint végzik el.
Ha az átvizsgálás során, a karbantartásra
elŒírt mıveleteken túl esetleges további
hibák kerülnek megállapításra, ezek
kijavítására csak a gépkocsi tulajdonosának
beleegyezése esetén kerül sor.FIGYELMEZTETÉS Ajánlatos, hogy a ha-
sználat közben esetleg jelentkezŒ, kisebb
hibák kijavíttatásával ne várjunk a kö-
vetkezŒ átvizsgálásig, hanem haladéktala-
nul lépjünk kapcsolatba a legközelebbi
Abarth márkaszervizzel.TERVSZERŰ
KARBANTARTÁS
A megfelelŒ karbantartás biztosítja, hogy
a gépkocsi éveken keresztül megbízható
és kitınŒ mıszaki állapotban maradjon.
Ennek érdekében az Abarth 30 000 ki-
lométerenként elvégzendŒ ellenŒrzési és
karbantartási mıveleteket ír elŒ.
A tervszerı karbantartás végrehajtása nem
elégíti ki a gépkocsi teljes karbantartási
igényét: tehát a jármı nem nélkülözheti
sem az elsŒ 30 000 kilométeres karban-
tartás elŒtti periódusban, sem a késŒbbiek
során, az elŒírt karbantartások között a
rutinszerı ellenŒrzéseket és a rendszeres
figyelmet, mint pl. a különféle folyadék-
szintek ellenŒrzését és szükség szerinti
feltöltését, a gumiabroncsok légnyomásá-
nak rendszeres ellenŒrzését stb.
123-140 ABARTH 500 HU 29-04-2009 11:35 Pagina 124

125
MűSZAKI
ADATOK
BETűRENDES
TÁRGYMUTATÓ
ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
TERVSZERŰ KARBANTARTÁS MŰVELETEI
Az ellenŒrzési és karbantartási mıveletek 30 000 km-enként esedékesek
Ezer kilométer
Gumiabroncsok állapotának/kopásának ellenŒrzése és légnyomás
beállítása
Világítóberendezés (helyzetjelzŒ világítás, fényszórók, irányjelzŒk,
vészvillogó, utastér világítás, csomagtér világítás, mıszercsoport figyelmeztetŒ
lámpák stb.) mıködésének ellenŒrzése
Ablakmosó és -törlŒ berendezés mıködésének ellenŒrzése,
fúvókák beállítása
ElsŒ/hátsó szélvédŒtörlŒ lapátok helyzetének és
állapotának ellenŒrzése
ElsŒ tárcsafék-betétek állapotának, kopásának és a kopásjelzŒ
berendezés mıködésének ellenŒrzése
A következŒk állapotának szemrevételezéssel történŒ ellenŒrzése:
kocsiszekrény külsŒ része, fenéklemez védŒrétegek, merev és flexibilis
csŒvezetékek (kipufogó, üzemanyag-ellátó és fék), gumi alkatrészek
(védŒharmonikák, tömlŒk, perselyek stb.)
MotorháztetŒ és csomagtérajtó zárak tisztaságának
ellenŒrzése, tisztítása, zsírzása
KiegészítŒ berendezéseket meghajtó szíjak feszességének
ellenŒrzése és szükség szerinti utánfeszítése
Különféle meghajtószíjak állapotának szemrevételezéses ellenŒrzése
KiegészítŒ berendezéseket meghajtó szíjak cseréje
Kézifékkar munkaútjának ellenŒrzése és beállítása
Hátsó tárcsafék-betétek állapotának és kopásának ellenŒrzése
30 60 90 120 150 180
●●●●● ●
●●●●● ●
●●●●● ●
●●●●● ●
●●●●● ●
●●●●● ●
●●●●● ●
●●
●●
●
●●●●● ●
●●●●● ●
123-140 ABARTH 500 HU 29-04-2009 11:35 Pagina 125

126
MűSZAKI
ADATOK
BETűRENDES
TÁRGYMUTATÓ
ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
30 60 90 120 150 180
●●●●● ●
●●●●● ●
●●
●
●●●●● ●
●●●●● ●
●●
●●●●● ●
●●●
●●●●● ●
●●●●● ●
A fŒként városi forgalomban használt vagy évenként 10 000 km-nél alacsonyabb futásteljesítményı gépkocsiknál a
motorolajat és az olajszırŒt 12 havonta kell cserélni.
(❍) A megfelelŒ mıködés és a motort érŒ komoly károsodások elkerülése érdekében alapvetŒ fontosságú:
- kizárólag speciálisan az 1.4 TB BZ Abarth motorhoz jóváhagyott típusú és gyártmányú gyújtógyertyákat
használjunk (lásd a “Motor” címı részben leírtakat);
- a Tervszerı karbantartási mıveletekben megadott gyújtógyertya-csere intervallum szigorú betartása;
- ajánlott Abarth márkaszervizhez fordulni.
Ezer kilométer
LevegŒszırŒ betét cseréje
Folyadékszintek feltöltése (motor hıtŒfolyadék,
fékfolyadék, ablakmosó folyadék, akkumulátor stb.)
Vezérmıszíj állapotának ellenŒrzése
Vezérmıszíj cseréje (*)
Gyújtógyertyák cseréje (❍)
MotorvezérlŒ rendszerek mıködésének ellenŒrzése
(diagnosztikai csatlakozóval)
Mechanikus váltó mıködtetŒ olajszint ellenŒrzése
Motorolaj és olajszırŒ cseréje (vagy 24 hónaponként)
Fékfolyadék cseréje (vagy 24 hónaponként)
PollenszırŒ cseréje (vagy évente)
Kipufogógáz károsanyag tartalom ellenŒrzése
(*) Nehéz üzemi körülmények esetén (hideg éghajlat, városi közlekedés, gyakori alapjárat, poros utak) a vezérmıszíjat a
futásteljesítménytŒl függetlenül négyévenként kell kicserélni vagy ötévenként mindenképpen ki kell cserélni.
123-140 ABARTH 500 HU 29-04-2009 11:35 Pagina 126

127
MűSZAKI
ADATOK
BETűRENDES
TÁRGYMUTATÓ
ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
A JÁRMŰ NEHÉZ
ÜZEMI KÖRÜLMÉNYEK
KÖZÖTTI HASZNÁLTA
Abban az esetben, ha a gépkocsit
túlnyomórészt az alábbi, különösen nehéz
üzemi körülmények között használjuk:
❒poros utakon;
❒gyakran ismétlŒdŒ, 7 - 8 kilométernél
rövidebb utakon, 0 °C alatti hŒmér-
séklet esetén;
❒gyakori várakozások üresjárati üzem-
ben, vagy tartós üzemeltetés kis se-
bességgel, vagy hosszabb idejı üzem-
szünetek esetén;
❒városi forgalomban;
az alábbi mıveleteket a karbantartási terv-
ben megadott intervallumoknál gyakrab-
ban kell elvégezni:
❒elsŒ/hátsó tárcsafék-betétek állapotá-
nak és kopásának ellenŒrzése;
❒motorháztetŒ és csomagtérajtó zárak
tisztaságának ellenŒrzése, tisztítása,
zsírzása;
❒a következŒk állapotának szemrevé-
telezéssel történŒ ellenŒrzése: kocsi-
szekrény és fenéklemez védŒrétegek,
merev és flexibilis csŒvezetékek (ki-
pufogó, üzemanyag-ellátó és fék), gu-
mi alkatrészek (védŒharmonikák,
tömlŒk, perselyek stb.);
❒akkumulátor töltöttségi állapotának és
az elektrolit szintjének ellenŒrzése (lá-
sd a fejezet “Akkumulátor - Töltött-
ségi állapot és elektrolit szint el-
lenŒrzése” részét);
❒különféle meghajtószíjak állapotának
szemrevételezéses ellenŒrzése;
❒pollenszırŒ ellenŒrzése és szükség
szerinti cseréje, amely különösen
akkor szükséges, ha a szellŒzŒ-beren-
dezésen át az utastérbe jutó levegŒ
mennyisége csökken;
❒levegŒszırŒ ellenŒrzése és szükség
szerinti cseréje.
IDŐSZAKOS
ELLENŐRZÉSEK
1000 kilométerenként vagy minden hos-
szabb út elŒtt végezzük el az alábbi el-
lenŒrzéseket, és szükség szerint a feltölté-
seket:
❒a motor hıtŒfolyadék szintet;
❒a fékfolyadék szintet;
❒az ablakmosó folyadék szintet;
❒a gumiabroncsok légnyomását és álla-
potát;
❒a világítóberendezések mıködését (fény-
szórók, irányjelzŒk, elakadásjelzŒ stb.);
❒szélvédŒtörlŒ és -mosó/hátsó ablaktörlŒ
és -mosó berendezés mıködése és a
lapátok elhelyezkedése/elhasználódása;
3000 kilométerenként ellenŒrizzük, és
szükség esetén töltsük fel: a motorolaj
szintet.
FL Seleniatermékek használata ajánlott,
amelyeket kifejezetten Abarth gépkoc-
sikhoz terveztek és gyártottak (lásd a
“Mıszaki adatok” fejezet “Feltöltési ada-
tok” táblázatát).
123-140 ABARTH 500 HU 29-04-2009 11:35 Pagina 127

128
MűSZAKI
ADATOK
BETűRENDES
TÁRGYMUTATÓ
ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
FOLYADÉKSZINTEK
ELLENŐRZÉSE
A.Motorolaj-betöltŒ nyílás
B.Motorolaj szintmérŒ pálca
C.Motor hıtŒfolyadék
D.SzélvédŒmosó folyadék
E.Fékfolyadék
F.Akkumulátor
1. ábraSoha ne dohányozzunk a
motortérben végzett mıve-
letek során: gyúlékony gázok és gŒzök
lehetnek jelen, ami tızveszélyt okoz.
FIGYELEM
Figyelem, a feltöltések során
ne keverjük össze a különféle
folyadékokat: egymással nem
kompatibilisek, és súlyosan
károsíthatják a gépkocsit.
F0S117Ab
B
A
D
CE
F
123-140 ABARTH 500 HU 29-04-2009 11:35 Pagina 128

129
MűSZAKI
ADATOK
BETűRENDES
TÁRGYMUTATÓ
ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
Motorolaj-fogyasztás
Tájékoztató jelleggel a motor maximális
olajfogyasztása 1000 kilométerenként 400
gramm.
A gépkocsi használatának elsŒ idŒszakában
a motor bejáratási periódusban van, ezért
olajfogyasztása csak kb. 5000 – 6000 km
megtétele után stabilizálódik.
FIGYELMEZTETÉS A tényleges olajfogya-
sztás függ a vezetési stílustól és a gépkoc-
si használati körülményeitŒl.
FIGYELMEZTETÉS Az utántöltést vagy az
olajcserét követŒen, mielŒtt ellenŒriznénk
az olajszintet, indítsuk be a motort néhány
másodpercre, majd a leállítás után várjunk
néhány percig. MOTOROLAJ - 1. ábra
A motorolaj szintjét a gépkocsi vízszinte-
sen álló helyzetében, meleg motornál, a
motor leállítása után kb. öt perccel el-
lenŒrizzük.
Az olajszintnek a BmérŒpálca MIN és
MAX jelzései között kell lennie.
A mérŒpálca MIN és MAX jelzései közöt-
ti olajmennyiség kb. 1 liter.
Ha az olajszint a mérŒpálca MIN jelzése kö-
zelébe vagy az alá süllyed, az AbetöltŒ nyílá-
son át töltsük fel az olajat a MAX szintig.
Az olajszint soha nem haladhatja meg a
MAX jelzést.
Meleg motornál óvatosan
járjunk el a motortér bel-
sejében: égési sérülések veszélye áll
fenn. Ne felejtsük el, hogy meleg mo-
tor esetén az elektromos hıtŒven-
tilátor bármikor elindulhat, és sérülé-
st okozhat. Ügyeljünk arra, hogy a sá-
lat, nyakkendŒt, lazán lógó ruhada-
rabokat a forgó szerkezeti részek
elkaphatják.
FIGYELEM
Soha ne végezzünk utántölté-
st a motorba a már benne
levŒtŒl eltérŒ specifikációjú
olajjal.
Az elhasznált olaj és olajszırŒ
környezetkárosító anyagokat
tartalmaz. Ezért ezek cseréjét
egy Abarth márkaszervizben
ajánlatos elvégeztetni, ahol ren-
delkezésre állnak a fáradt olaj kezelé-
séhez szükséges, a törvényi elŒírásoknak
és a környezetvédelmi követelmények-
nek megfelelŒ berendezések.
123-140 ABARTH 500 HU 29-04-2009 11:35 Pagina 129