Abarth 500 2015 Kezelési és karbantartási útmutató (in Hungarian)

Page 81 of 215

MŰSZERCSOPORT ÉS MŰSZEREK.
SZÍNES KIJELZŐ
A. Színes kijelző – B. Digitális „eco Index” kijelző – C. Digitális üzemanyagszint-jelző – D. Motor hűtőfolyadék hőmérséklet digitális kijelző – E.
Fordulatszámmérő
71AB0A0216
77

Page 82 of 215

SEBESSÉGMÉRŐ
A gépkocsi sebességét mutatja
(sebességmérő).
FORDULATSZÁMMÉRŐ
A motor fordulatszámát mutatja.
ANALÓG NYOMÁSMÉRŐ
A jármű analóg kijelzőjű A ábra 72
turbónyomásmérő műszerrel szerelt.
MegjegyzésA turbófeltöltési nyomás a
mérőórán soha nem haladja meg az 1
÷ 1,2 bar értéket, még a legsportosabb
vezetési stílus esetén sem.Sport üzemmód
megjelenítése
A SPORT funkció használatakor a
turbófeltöltő nyomásmérő belsejében
lévő kijelzőn ábra 72 megjelenik a
SPORT felirat.
DIGITÁLIS
ÜZEMANYAGSZINT-JELZŐ
MŰSZER
A digitális műszer A ábra 73 a
tartályban levő üzemanyag
mennyiségét mutatja.
A
figyelmeztető lámpa felgyullad, ha
az üzemanyagtartályban csak kb. 5
liter üzemanyag marad.
Ne közlekedjünk majdnem üres
üzemanyagtartállyal: az üzemanyag-
ellátás időnkénti kimaradása
károsíthatja a katalizátort.MOTOR HŰTŐFOLYADÉK
HŐMÉRSÉKLETMÉRŐ
DIGITÁLIS MŰSZER
A digitális műszer B ábra 73 a motor
hűtőfolyadék hőmérsékletét jelzi, és
annak kb. 50 °C-os hőmérsékleténél
kezd jelezni.
Az első, kék színű vonal mindig világít,
és a motor hűtőfolyadék alacsony
hőmérsékletét jelzi.
Amikor a hőmérséklet emelkedni kezd,
a jelzés fehér színűre vált, és a többi
vonal is felgyullad.
Amikor a vonalak piros színűek lesznek,
az azt jelenti, hogy a motor
hűtőfolyadék hőmérséklete túl magas:
ilyen esetben tanulmányozzuk ebben
a fejezetben a „Figyelmeztető lámpák
és üzenetek” című részben leírtakat.
A
figyelmeztető lámpa felgyulladása
(egyes változatoknál/piacokon) (egyes
változatoknál a kijelzőn megjelenő
üzenettel együtt) jelzi, hogy a
hűtőfolyadék hőmérséklete túl magas.
Ilyen esetben állítsuk le a motort, és
forduljunk egy Abarth márkaszervizhez.72AB0A0127
73AB0A0136
78
ISMERKEDÉS A MŰSZERCSOPORTTAL

Page 83 of 215

MŰSZERCSOPORT
FÉNYEREJÉNEK
SZABÁLYOZÁSA
(Fényérzékelő)
A színes kijelzővel szerelt változatok
fényérzékelővel rendelkeznek (a
műszercsoportban helyezkedik el),
amely képes a belső tér
fényerősségének érzékelésére és a
mért értékek alapján a műszercsoport
megvilágítási módjának szabályozására.
A berendezés a következő módon
működik:
❒„nappali” üzemmód: a kijelző 8
szinten beállítható;
❒„éjszakai” üzemmód: a kijelző 8
szinten beállítható. Ezekkel együtt
történik a kétzónás, automatikus
légkondicionáló berendezés és az
autórádió kijelző fényerősségének a
szabályozása is.
A beállításhoz lásd a fejezet
„Menüpontok” című részében leírtakat.TRIP COMPUTER
RÖVIDEN
A „Trip computer” funkció MAR
állásba fordított indítókulcs esetén a
gépkocsi működési állapotára
vonatkozó információkat jeleníti meg.
Ez a funkció két különálló memóriával
rendelkezik: ezeket „Trip A”-nak és
„Trip B”-nek nevezik, és a teljes útra
vonatkozó, valamint az út kiválasztott
részére vonatkozó adatokat
egymástól függetlenül rögzítik, illetve
egyes változatoknál/piacokon a
„pillanatnyi információk” és a „legjobb
átlagfogyasztás” információkat is.
Mindkét memória nullázható: reset -
új utazás vagy útszakasz
megkezdése.
A „Trip A” (teljes út) funkció a következő
adatokat jeleníti meg:
❒Hatótávolság (egyes változatoknál/
piacokon)
❒Megtett távolság A
❒Átlagos üzemanyag-fogyasztás A
❒Pillanatnyi üzemanyag-fogyasztás
(egyes változatoknál/piacokon)
❒Átlagsebesség A❒Utazási idő - vezetési időtartam A
❒Trip A nullázása.
A „Trip B” (útszakasz) funkció a
következő adatokat jeleníti meg:
❒Megtett út B
❒Átlagos üzemanyag-fogyasztás B
❒Átlagsebesség B
❒Utazási idő B - vezetési idő
❒TRIP B nullázása.
A „Trip B” funkció be- vagy
kikapcsolható (lásd a „Trip B be- és
kikapcsolása” című részt). Az
„Autonomia” (hatótávolság) és a
„Consumo istantaneo” (pillanatnyi
üzemanyag-fogyasztás) értékei nem
nullázhatók.
A „pillanatnyi információk” opció a
következő adatok megjelenítését teszi
lehetővé (azoknál a változatoknál/
piacokon, ahol ez nem jelenik meg a fő
képernyőn):
❒Hatótávolság
❒Pillanatnyi üzemanyag-fogyasztás
A „legjobb átlagfogyasztás” a legjobb
fogyasztás összefoglaló képernyőjének
megjelenítését teszi lehetővé (egyes
változatoknál/piacokon). Ezek az
információk lenullázhatók.
79

Page 84 of 215

A KIJELZETT ÉRTÉKEK
Hatótávolság (egyes változatoknál/
piacokon)
Ez az érték azt a távolságot mutatja,
amelyet a gépkocsi a tartályban lévő
üzemanyag-készlettel még megtehet,
feltéve, hogy a vezetési körülmények
változatlanok maradnak. A kijelző a
„----” feliratot mutatja a következő
esetekben:
❒a távolság kisebb mint 50 km (vagy
30 mérföld)
❒ha a gépkocsi járó motorral hosszabb
ideig várakozik.
FIGYELMEZTETÉS A hatótávolság
értéke különböző tényezők hatására
változhat: vezetési stílus (lásd az
„Indítás és vezetés” fejezet „Vezetési
stílus” című részét), az út típusa
(autópálya, városi út, hegyvidéki stb.), a
gépkocsi használati körülményei
(terhelés, gumiabroncsok nyomása
stb.). Az utazás tervezése folyamán
tehát vegyük figyelembe az előbb
leírtakat.Distanza percorsa [Megtett távolság]
Ez az érték az új utazás megkezdésétől
kezdve megtett utat jelenti.
Consumo medio [Pillanatnyi
üzemanyag-fogyasztás]
Ez az új utazás megkezdésétől
számított átlagos üzemanyag-
fogyasztás értékét jelenti.
Pillanatnyi üzemanyag-fogyasztás
(egyes változatoknál/piacokon)
Ez a folyamatosan frissített aktuális
üzemanyag-fogyasztás értékének
változását jelenti. Ha a gépkocsi járó
motorral várakozik, a kijelzőn a „----”
felirat jelenik meg.
Velocità media [Átlagsebesség]
Ez az érték az új utazás megkezdésétől
eltelt teljes idő alatti átlagos
járműsebesség értékét jelenti.
Tempo di viaggio [Utazási idő]
Ez az érték az új utazás megkezdésétől
eltelt időt jelenti.TRIP GOMB
A jobb oldali kormánykapcsoló karon
ábra 74 elhelyezett TRIP gomb MAR
állásba fordított indítókulcs esetén
lehetővé teszi, hogy az előzőekben
ismertetett értékeket megjelenítsük és
egy új utazás megkezdésekor azokat
lenullázzuk:
❒rövid megnyomás: a különféle
értékek megjelenítése;
❒hosszú megnyomás: nullázás (reset)
és így egy új utazás megkezdése.
Új utazás
Akkortól kezdődik, amikor egy nullázás
megtörténik:
❒a „manuális” nullázás a felhasználó
által, a megfelelő gomb
megnyomásával történik;
TRIPTRIP
74AB0A0140
80
ISMERKEDÉS A MŰSZERCSOPORTTAL

Page 85 of 215

❒az „automatikus” nullázás akkor
megy végbe, amikor a „megtett
távolság” eléri a 99999,9 km értéket,
vagy amikor az „utazási idő” eléri a
999,59 értéket (999 óra 59 perc);
❒vagy amikor az akkumulátort lekötés
után ismét visszakötjük a gépkocsi
elektromos hálózatára.FIGYELMEZTETÉS A „Trip A” vagy „Trip
B” kijelzéshez tartozó adatok törlése
csak a megjelenített funkcióval
kapcsolatos információkat törli.
Eljárás új utazás
megkezdésekor
A nullázáshoz (reset) MAR állásba
fordított indítókulcs mellett tartsuk
megnyomva a TRIP gombot legalább 2
másodpercig.Kilépés a Trip funkcióból
A TRIP funkcióból kilépés
automatikusan megtörténik az összes
érték megjelenítése után, vagy tartsuk
megnyomva a MENU
gombot
legalább 1 másodpercig.
81

Page 86 of 215

FIGYELMEZTETŐ LÁMPÁK ÉS ÜZENETEK
FIGYELMEZTETÉS A műszercsoport figyelmeztető lámpájának felgyulladását egy megfelelő figyelmeztető üzenet és/vagy egy
figyelmeztető hangjelzés kíséri. Ezek a jelzések tömörek és a figyelem felkeltésére szolgálnak, és nem tekintendők olyan
kimerítőnek és teljesnek, mint a jelen Kezelési és karbantartási útmutatóban levő információk, amelyek gondos és alapos
áttanulmányozása mindig ajánlott. Hibajelzések és üzenetek esetén mindig olvassuk el a jelen fejezetben található
információkat.
FIGYELMEZTETÉS A műszercsoport kijelzőjén megjelenő üzemzavar jelzések két csoportba oszthatók: nagyon komoly hibákra
és kevésbé komoly hibákra. A nagyon komoly hibák jelzései korlátlan ismétlődési ciklusban jelennek meg a kijelzőn. A kevésbé
komoly hibák jelzéseinek ismétlődési ciklusa időben korlátozott. Mindkét kategória kijelzési ciklusa megszakítható. A
műszercsoport figyelmeztető lámpája a hiba elhárításáig égve marad.
MŰSZERCSOPORT FIGYELMEZTETŐ LÁMPÁI
Műszercsoport
figyelmeztető
lámpáiMit jelent Mit kell tenni
pirosALACSONY FÉKFOLYADÉKSZINT /
BEHÚZOTT KÉZIFÉK
Az indítókulcs MAR állásba fordításakor a
figyelmeztető lámpa felgyullad, de néhány
másodperc múlva ki kell aludnia.
Alacsony fékfolyadékszint
A figyelmeztető lámpa felgyullad, amikor a
tartályban a fékfolyadék szintje valószínű
szivárgás következtében a minimum alá csökken.
A kijelzőn megjelenik az erre vonatkozó üzenet.Állítsuk helyre a fékfolyadék szintjét, majd
ellenőrizzük, hogy a figyelmeztető lámpa
kialszik-e.
Ha a figyelmeztető lámpa folyamatosan világít,
lépjünk kapcsolatba egy Abarth márkaszervizzel.
Behúzott kézifék
A figyelmeztető lámpa felgyullad, amikor a kézifék
behúzott állapotban van. Mozgásban lévő
gépkocsinál egyes változatoknál egy
figyelmeztető hangjelzés is hallható.Engedjük ki a kéziféket, majd ellenőrizzük, hogy a
figyelmeztető lámpa kialszik-e.
Ha a figyelmeztető lámpa folyamatosan világít,
lépjünk kapcsolatba egy Abarth márkaszervizzel.
60)
82
ISMERKEDÉS A MŰSZERCSOPORTTAL

Page 87 of 215

Műszercsoport
figyelmeztető
lámpáiMit jelent Mit kell tenni
piros
borostyánsárga
borostyánsárgaEBD ÜZEMZAVARA
Járó motor esetén a figyelmeztető lámpák
egyidejű felgyulladása az EBD (elektronikus
fékerőelosztó) rendszer üzemzavarát jelzi, vagy
azt, hogy a rendszer nem működőképes. Ebben
az esetben az erős fékezés a hátsó kerekek idő
előtti blokkolását és a jármű megfarolását
eredményezheti.
A kijelzőn megjelenik az erre vonatkozó üzenet.A lehető legnagyobb óvatossággal, azonnal
keressük fel a legközelebbi Abarth márkaszervizt
a rendszer ellenőrzése céljából.
pirosLÉGZSÁK ÜZEMZAVAR
Az indítókulcs MAR állásba fordításakor a
figyelmeztető lámpa felgyullad, de néhány
másodperc múlva ki kell aludnia.
A figyelmeztető lámpa folyamatosan világít, ha a
légzsák működésében üzemzavar keletkezett.
A kijelzőn megjelenik az erre vonatkozó üzenet.
61) 62)
83

Page 88 of 215

Műszercsoport
figyelmeztető
lámpáiMit jelent Mit kell tenni
pirosBIZTONSÁGI ÖV NINCS BECSATOLVA
(egyes változatoknál/piacokon)
A gépkocsi álló helyzetében a figyelmeztető
lámpa felgyullad és folyamatosan világít, ha a
vezető vagy utas oldali (ha van utas) biztonsági öv
nincs becsatolva.
Menet közben a figyelmeztető lámpa villogó
fénnyel gyullad fel figyelmeztető hangjelzés
(buzzer) kíséretében, ha az első ülések biztonsági
övei nincsenek megfelelően becsatolva.Az S.B.R. (Seat Belt Reminder) rendszer
hangjelzésének állandó kikapcsolása érdekében
forduljunk Abarth márkaszervizhez. A rendszer
újraaktiválása a Setup menün keresztül
lehetséges.
FIGYELMEZTETÉS
60) Ha menet közben afigyelmeztető lámpa felgyullad, azonnal állítsuk meg a gépkocsit, és keressünk fel egy
Abarth márkaszervizt.
61) Ha a
figyelmeztető lámpa nem gyullad fel az indítókulcs MAR állásba fordítása után, vagy menet közben égve
marad, ez a visszatartó biztonsági rendszer lehetséges hibáját jelzi; ilyen esetben a légzsákok vagy az övfeszítők
ütközés esetén nem működnek, vagy ritka esetben előfordulhat, hogy tévesen működésbe lépnek. Ilyenkor a
továbbhaladás előtt feltétlenül lépjünk kapcsolatba egy Abarth márkaszervizzel a rendszer azonnali ellenőrzése
céljából.
62) A
figyelmeztető lámpa meghibásodását (a lámpa nem világít) az utas oldali légzsák kikapcsolt állapotára
figyelmeztető
lámpának a normális 4 másodpercnél hosszabb idejű villogása jelezi.
84
ISMERKEDÉS A MŰSZERCSOPORTTAL

Page 89 of 215

Műszercsoport
figyelmeztető
lámpáiMit jelent Mit kell tenni
borostyánsárgaABS ÜZEMZAVAR
Az indítókulcs MAR állásba fordításakor a
figyelmeztető lámpa felgyullad, de néhány
másodperc múlva ki kell aludnia.
A figyelmeztető lámpa felgyullad, amikor a
rendszer üzemképtelen. Ebben az esetben a
fékrendszer eredeti hatásossága változatlanul
megmarad, de nélkülöznünk kell az ABS által
biztosított előnyöket.
A kijelzőn megjelenik az erre vonatkozó üzenet.Óvatosan vezessünk tovább, és minél hamarabb
keressünk fel egy Abarth márkaszervizt.
borostyánsárgaUTAS OLDALI LÉGZSÁK KIKAPCSOLVA
A
figyelmeztető lámpa felgyullad, amikor az
utas oldali első légzsák működtetése ki van
kapcsolva.
Az utas oldali légzsák bekapcsolt állapotában az
indítókulcs MAR állásba fordításakor a
figyelmeztető lámpa kb. 4 másodpercre
felgyullad, majd a következő 4 másodpercben
villog, végül kialszik.
A figyelmeztető lámpa villogása a légzsák
figyelmeztető lámpa meghibásodását jelzi.Ilyenkor a továbbhaladás előtt lépjünk
kapcsolatba egy Abarth márkaszervizzel a
rendszer azonnali ellenőrzése céljából.63)
85

Page 90 of 215

Műszercsoport
figyelmeztető
lámpáiMit jelent Mit kell tenni
borostyánsárgaEOBD/BEFECSKENDEZŐ RENDSZER
ÜZEMZAVARA
Normál körülmények között az indítókulcs MAR állásba
fordításakor a figyelmeztető fényjelzés felgyullad, de a
motor beindulása után azonnal ki kell aludnia.
12)
Ha a figyelmeztető lámpa égve marad vagy menet
közben felgyullad, az a motor befecskendező
rendszerének nem megfelelő működését jelenti; a
folyamatos fény jelzi az üzemanyag-befecskendező és
gyújtási rendszerben keletkezett rendellenességeket,
amelyek nagyobb károsanyag-kibocsátást, gyengébb
motorteljesítményt és magasabb üzemanyag-fogyasztást
okozhatnak.
A kijelzőn megjelenik egy erre vonatkozó üzenet.Ilyen esetben folytathatjuk az utat, de ne
terheljük erősen a motort, és hajtsunk
mérsékelt sebességgel. Ha a
figyelmeztető lámpa folyamatos világítása
mellett tartósan üzemeltetjük a gépkocsit,
a motor komoly károsodást szenvedhet.
Minél hamarabb keressünk fel egy Abarth
márkaszervizt.
A figyelmeztető lámpa villogása a katalizátor
károsodásának lehetőségét jelzi.Ilyen esetben a gázpedál felengedésével
tartsuk a motor fordulatszámát alacsony
értéken mindaddig, amíg a lámpa
villogása meg nem szűnik. Ezután óvatos,
lassú vezetéssel, a lámpa felvillanásait
eredményező manővereket kerülve
folytassuk az utat, és a lehető
leghamarabb keressünk fel egy Abarth
márkaszervizt.
86
ISMERKEDÉS A MŰSZERCSOPORTTAL

Page:   < prev 1-10 ... 41-50 51-60 61-70 71-80 81-90 91-100 101-110 111-120 121-130 ... 220 next >