Abarth Punto Evo 2010 Kezelési és karbantartási útmutató (in Hungarian)

80
A JÁRMŰ
MEGISMERÉSE
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK
ÉS ÜZENETEK
SZÜKSÉGHELYZETBEN
TISZTÍTÁS
ÉS KARBANTARTÁS
MŰSZAKI ADATOK
TARTALOMJEGYZÉK
KALAPTARTÓ KIEMELÉSE
A csomagtér bővítéséhez a kalaptartó kiemelését az
alábbiak szerint végezzük el: akasszuk le a csapokról
a felső rögzítőszemeket (80. ábra – A), akasszuk ki és
fordítsuk el, majd szabadítsuk ki a kalaptartó
tartócsapjait az oldalsó fészkekből 81. ábra.
F0U083Ab80. ábraF0U085Ab82. ábra
F0U084Ab81. ábra
Miután eltávolítottuk a kalaptartót, keresztben
elhelyezhetjük azt az első ülés háttámlái és a hátsó
ülések előrehajtott üléspárnái között 82. ábra.
069-108 GPUNTO EVO Abarth HU 1ed 7-05-2010 14:52 Pagina 80

81
A JÁRMŰ
MEGISMERÉSE
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK
ÉS ÜZENETEK
SZÜKSÉGHELYZETBEN
TISZTÍTÁS
ÉS KARBANTARTÁS
MŰSZAKI ADATOK
TARTALOMJEGYZÉK
F0U086Ab83 ábra
MOTORHÁZTETŐ
NYITÁS
Az alábbiak szerint járjunk el:
❒húzzuk meg a kart (83. ábra) a nyíllal jelölt irányban;
❒húzzuk meg a kart (84. ábra – A) az ábrán a jelzett
módon;
❒emeljük fel a motorháztetőt, és közben vegyük ki
a kitámasztó rudat 85. ábra a D tartójából, majd
illesszük a rúd (86. ábra – C) végét a motorháztető
belső oldalán levő E fészekbe.
FIGYELMEZTETÉS A motorháztető felemelése előtt
ügyeljünk arra, hogy az ablaktörlőkarok
a szélvédőüvegen feküdjenek.
F0U087Ab84. ábra
ZÁRÁS
Az alábbiak szerint járjunk el:
❒Tartsuk a motorháztetőt egy kézzel nyitott
helyzetben, a másik kézzel vegyük ki a kitámasztó
rudat (86. ábra – C) az E fészekből, és helyezzük
vissza a tartójába (85. ábra – D);
❒engedjük le a motorháztetőt a motortér fölé, kb. 20
cm magasságra, azután hagyjuk szabadon leesni.
A motorháztető megemelésével győződjünk meg
arról, hogy teljesen reteszelődött, és nem csak
a biztosító horog rögzíti. Ez utóbbi esetben ne
nyomjuk lefelé a motorháztetőt, hanem emeljük fel,
és ismételjük meg az előbbi műveletet.
FIGYELMEZTETÉS Mindig ellenőrizzük a motorháztető
megfelelő reteszelődését, így elkerülhetjük, hogy menet
közben kinyíljon.
069-108 GPUNTO EVO Abarth HU 1ed 7-05-2010 14:52 Pagina 81

82
A JÁRMŰ
MEGISMERÉSE
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK
ÉS ÜZENETEK
SZÜKSÉGHELYZETBEN
TISZTÍTÁS
ÉS KARBANTARTÁS
MŰSZAKI ADATOK
TARTALOMJEGYZÉK
F0U088Ab85. ábra
A biztonság érdekében menet közben
feltétlenül szükséges a motorháztető
megfelelő reteszelődése. Ezért mindig
ellenőrizzük a motorháztető megfelelő
reteszelődését . Ha menet közben észrevesszük,
hogy a záródás nem megfelelő, azonnal álljunk
meg, és végezzük el a motorháztető megfelelő
zárását .
FIGYELEM
Ha a kitámasztó rúd nem megfelelően
van elhelyezve, a felemelt motorháztető
lezuhanhat .
FIGYELEM
F0U089Ab86. ábra
Ezeket a műveleteket csak álló járműnél
végezzük.
FIGYELEM
069-108 GPUNTO EVO Abarth HU 1ed 7-05-2010 14:52 Pagina 82

83
A JÁRMŰ
MEGISMERÉSE
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK
ÉS ÜZENETEK
SZÜKSÉGHELYZETBEN
TISZTÍTÁS
ÉS KARBANTARTÁS
MŰSZAKI ADATOK
TARTALOMJEGYZÉK
F0U090Ab87. ábra
TETŐCSOMAGTARTÓ/SÍLÉCTARTÓ
A tetőcsomagtartó előkészített első rögzítései
a (87. ábra – A) pontokban találhatók.
A tetőcsomagtartó előkészített hátsó rögzítései
a B pontokban találhatók, amelyek helyét a hátsó
ablakokon, szitanyomással kialakított jelek (
O)
mutatják.
FIGYELMEZTETÉS Szigorúan tartsuk be a készletben
található szerelési útmutatásokat. A felszerelést csak
szakember végezheti el.Néhány kilométer megtétele után
ellenőrizzük ismét , hogy
a rögzítőcsavarok meghúzása megfelelő-e.
FIGYELEM
Rendezzük el egyenletesen
a csomagokat , és ne felejtsük el, hogy
megrakott tetőcsomagtartóval a gépkocsi
oldalszél-érzékenysége megnő.
FIGYELEM
Szigorúan tartsuk magunkat
a megengedett külső méreteket
meghatározó, érvényben lévő törvényi
előírásokhoz.
Ne terheljük meg a megengedettnél
nagyobb mértékben a tetőcsomagtartót
(lásd a „Műszaki jellemzők” című
fejezetben).
069-108 GPUNTO EVO Abarth HU 1ed 7-05-2010 14:52 Pagina 83

84
A JÁRMŰ
MEGISMERÉSE
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK
ÉS ÜZENETEK
SZÜKSÉGHELYZETBEN
TISZTÍTÁS
ÉS KARBANTARTÁS
MŰSZAKI ADATOK
TARTALOMJEGYZÉK
F0U091Ab88. ábra
Fényszórómagasság beállítása 88. ábra
A beállításhoz működtessük a műszerfali
kapcsolópanelen elhelyezett Òés gombokat.
A műszercsoport kijelzője megjeleníti a beállításra
vonatkozó pozíciót.
0. pozíció – egy vagy két személy az első üléseken.
1. pozíció – öt személy.
2. pozíció – öt személy +terhelés a csomagtérben.
3. pozíció – vezető +megengedett maximális terhelés
a csomagtérben.
FIGYELMEZTETÉS A szállított súly elosztásának
változása esetén mindig ellenőrizzük a fényszórókból
kilépő fénysugár irányát.
AZ ELÜLSŐ KÖDFÉNYSZÓRÓK BEÁLLÍTÁSA
(adott változat/piac esetében)
A fényszórók ellenőrzését és szükség szerinti beállítását
Abarth márkaszervizben végeztessük el.
A FÉNYSZÓRÓK BEÁLLÍTÁSA KÜLFÖLDÖN
89-90. ábra
A tompított fényszórók azon ország forgalmi rendje
szerint vannak beállítva, ahol a gépkocsit forgalmazták.
Az olyan országokban, ahol ellentétes a forgalmi rend,
a szembejövők vakításának elkerülése érdekében
szükséges a fényszórók részleges letakarása, amelyhez
megfelelően kialakított, nem átlátszó, öntapadó fólia
használandó. FÉNYSZÓRÓK
A FÉNYSUGÁR BEÁLLÍTÁSA
A helyes fényszóró-beállítás alapvető fontosságú
a vezetési kényelem, továbbá a gépkocsivezető és
a közlekedés többi résztvevőjének biztonsága
szempontjából. Mivel az előírás szerint beállított
fényszórókkal biztosíthatók a legjobb látási és láthatósági
feltételek, a jármű fényszóróit helyesen be kell állítani.
A fényszórók ellenőrzését és szükség szerinti beállítását
Abarth márkaszervizben végeztessük el.
FÉNYSZÓRÓ MAGASSÁGÁLLÍTÁS
Az indítókulcs MAR állásában és bekapcsolt tompított
fényszórók esetében működik. Megterhelt járműnél
a hátsó rész lesüllyedése a fényszórókból kilépő
fénysugár irányának megemelkedését eredményezi.
Ilyenkor szükséges a fényszóró-beállítás ismételt
helyesbítése.
069-108 GPUNTO EVO Abarth HU 1ed 7-05-2010 14:52 Pagina 84

85
A JÁRMŰ
MEGISMERÉSE
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK
ÉS ÜZENETEK
SZÜKSÉGHELYZETBEN
TISZTÍTÁS
ÉS KARBANTARTÁS
MŰSZAKI ADATOK
TARTALOMJEGYZÉK
A megfelelő fólia a Lineaccessori Abarth tartozékok
választékában, az Abarth márkaszervizekben kapható.
Az ábra útmutatása a jobbkormányos vezetésről
a balkormányos vezetésre való átváltásra vonatkozik.
F0U092Ab89. ábra
F0U093Ab90. ábra
ABS RENDSZER
Ha korábban még nem vezettünk blokkolásgátló
fékrendszerrel (ABS) felszerelt gépkocsit,
a megismerkedés céljából ajánlatos néhány vezetési
próbát végezni gyenge tapadású útfelületen, figyelemmel
természetesen a közlekedési szabályokra, továbbá
olvassuk el gondosan az alábbi tudnivalókat.
A fékberendezés integráns részét képezi ez a rendszer,
amely bármilyen útfelület és fékezési intenzitás esetén
megakadályozza, hogy egy vagy több kerék blokkoljon
és ebből következőleg megcsússzon, garantálva
a gépkocsi feletti uralom megőrzését még vészfékezés
során is.
A berendezést kiegészíti az EBD (Electronic Braking
Force Distribution – elektronikus fékerőelosztó)
rendszer, amely megosztja a fékhatást az első és
a hátsó kerekek között.
FIGYELMEZTETÉS A fékrendszer maximális
hatékonyságának elérése érdekében szükséges
(új gépkocsinál, illetve fékbetét vagy féktárcsa csere
után) egy kb. 500 km-es bejáratási periódus: ilyenkor
nem ajánlottak a hirtelen, ismétlődő és hosszantartó
fékezések.
069-108 GPUNTO EVO Abarth HU 1ed 7-05-2010 14:52 Pagina 85

86
A JÁRMŰ
MEGISMERÉSE
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK
ÉS ÜZENETEK
SZÜKSÉGHELYZETBEN
TISZTÍTÁS
ÉS KARBANTARTÁS
MŰSZAKI ADATOK
TARTALOMJEGYZÉK
A RENDSZER BEAVATKOZÁSA
Az ABS működésbe lépése fékezés közben a fékpedál
enyhe pulzálásából és az ezt kísérő zajból észlelhető: ez
azt jelzi, hogy csökkenteni kell a sebességet az útfelület
tapadási jellemzőihez alkalmazkodás érdekében.
Az ABS lehetővé teszi a rendelkezésre
álló tapadás lehető legjobb
kihasználását , de nem tudja megnövelni azt ,
ezért mindenképpen szükséges az
elővigyázatosság és a fölösleges kockázatok
elkerülése csúszós útfelületen.
FIGYELEM
Ha az ABS működésbe lép, az annak
a jele, hogy a gumiabroncsok és az
útfelület közötti tapadás elérte a határértéket :
ezért csökkentsük a sebességet , hogy
alkalmazkodjunk rendelkezésre álló
tapadáshoz.
FIGYELEM
ÜZEMZAVAROK JELZÉSE
ABS üzemzavar
A műszercsoport >figyelmeztető lámpájának
kigyulladása a konfigurálható multifunkciós kijelzőn
megjelenő üzenettel (lásd a „Figyelmeztető lámpák és
üzenetek” című fejezetet) együtt a rendszer
üzemzavarát jelzi.
Ebben az esetben a fékrendszer eredeti hatásossága
megmarad, de nélkülöznünk kell az ABS által biztosított
előnyöket. Utunkat óvatosan folytassuk, és keressük fel
a legközelebbi Abarth márkaszervizt a rendszer
ellenőrzése céljából.
EBD üzemzavar
A műszercsoport és >és xfigyelmeztető lámpáinak
felgyulladása a kijelzőn megjelenő üzenettel (lásd
a „Figyelmeztető lámpák és üzenetek” című fejezetet)
együtt a rendszer üzemzavarát jelzi.
Ebben az esetben az erős fékezés a hátsó kerekek korai
blokkolásához és a jármű megfarolásához vezethet.
Ezért a lehető legnagyobb óvatossággal vezessünk, és
keressük fel a legközelebbi Abarth márkaszervizt
a rendszer ellenőrzése céljából.
069-108 GPUNTO EVO Abarth HU 1ed 7-05-2010 14:52 Pagina 86

87
A JÁRMŰ
MEGISMERÉSE
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK
ÉS ÜZENETEK
SZÜKSÉGHELYZETBEN
TISZTÍTÁS
ÉS KARBANTARTÁS
MŰSZAKI ADATOK
TARTALOMJEGYZÉK
Abban az esetben, ha
a műszercsoportnak csak az x
figyelmeztető lámpája világít (a konfigurálható
multifunkciós kijelzőn megjelenő üzenettel
együtt), azonnal állítsuk le a gépkocsit , és
forduljunk a legközelebbi Abarth
márkaszervizhez. A folyadék esetleges
szivárgása a hidraulikus rendszerből súlyosan
veszélyezteti mind a hagyományos, mind
blokkolásgátló típusú fékrendszer működését .
FIGYELEMBRAKE ASSIST
(az ESP berendezésbe integrált, vészfékezés
esetén működő rásegítés)
A kikapcsolhatatlan rendszer felismeri a vészfékezést
(a fékpedál benyomási sebessége alapján), és lehetővé
teszi a fékberendezés hidraulikus nyomásának
megnövelését, ami segíti a vezetőt a gyorsabb és
hatásosabb fékbeavatkozás elérésében.
A Brake Assist az ESP rendszerrel felszerelt
változatokon, az ESP rendszer üzemzavara esetén
kapcsol ki (amit a műszer aáfigyelmeztető lámpa
kigyulladásával a multifunkciós kijelzőn megjelenő
üzenettel együtt jelez.
Amikor az ABS működésbe lép, és
a fékpedál pulzálását érezzük, ne
csökkentsük a pedálra kifejtett nyomóerőt ,
hanem félelem nélkül, erősen tartsuk lenyomva
azt . Így érhető el a legrövidebb, az útfelület
tapadási jellemzőinek megfelelő fékút .
FIGYELEM
069-108 GPUNTO EVO Abarth HU 1ed 7-05-2010 14:52 Pagina 87

88
A JÁRMŰ
MEGISMERÉSE
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK
ÉS ÜZENETEK
SZÜKSÉGHELYZETBEN
TISZTÍTÁS
ÉS KARBANTARTÁS
MŰSZAKI ADATOK
TARTALOMJEGYZÉK
ÜZEMZAVAROK JELZÉSE
Esetleges működési rendellenességek során az ESP
rendszer automatikusan kikapcsol, és a műszercsoport
áfigyelmeztető lámpája kigyullad a konfigurálható
multifunkciós kijelzőn megjelenő üzenettel együtt (lásd
a „Figyelmeztető lámpák és üzenetek” című fejezetet).
Ilyen esetben minél hamarabb keressünk fel egy Abarth
márkaszervizt.ESP RENDSZER
(Electronic Stability Program)
Ez egy olyan rendszer, amely ellenőrzi a gépkocsi
menetstabilitását, és segít az iránytartás megőrzésében
a gumiabroncsok tapadásának elvesztése esetén is.
Az ESP rendszer különösen hasznosnak bizonyul akkor,
amikor az útfelület tapadási viszonyai megváltoznak.
Az ESP, az ASR és a Hill Holder rendszerekkel együtt
megtalálható az MSR (visszakapcsoláskor a motor
fékező nyomatékát szabályozó) rendszer és a HBA
rendszer (a fékkörök nyomásának automatikus
megnövelése pánikfékezés során) és a TTC
(differenciálmű hatásának szimulálása) is.
A RENDSZER BEAVATKOZÁSA
A műszercsoport áfigyelmeztető lámpájának villogása
jelzi, ami informálja a vezetőt, hogy a gépkocsi kritikus
stabilitási és tapadási állapotba került.
A RENDSZER BEKAPCSOLÁSA
Az ESP rendszer minden motorindításkor
automatikusan bekapcsol, és nem lehet kikapcsolni.
Az ESP rendszer által nyújtott
teljesítmény nem késztetheti a vezetőt
szükségtelen és helytelen kockázatok
vállalására. A vezetési viselkedésnek mindig
meg kell felelnie az útviszonyoknak, a látási
feltételeknek és a forgalmi körülményeknek.
A közlekedésbiztonság fenntartásának
felelőssége mindig a gépkocsivezetőt terheli.
FIGYELEM
069-108 GPUNTO EVO Abarth HU 1ed 7-05-2010 14:52 Pagina 88

89
A JÁRMŰ
MEGISMERÉSE
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK
ÉS ÜZENETEK
SZÜKSÉGHELYZETBEN
TISZTÍTÁS
ÉS KARBANTARTÁS
MŰSZAKI ADATOK
TARTALOMJEGYZÉK
HILL HOLDER RENDSZER (EMELKEDŐN
MEGTARTÓ RENDSZER)
Ez a berendezés az ESP rendszer integráns része, és az
emelkedőn történő elindulást segíti.
Automatikusan bekapcsol az alábbi feltételek esetén:
❒emelkedőn: ha a jármű 5%-osnál meredekebb
emelkedőn áll, a motor jár, a tengelykapcsoló és
a fékpedál benyomva, a sebességváltó üresben vagy
a hátramenetitől eltérő fokozatban van;
❒lejtőn: ha a jármű 5%-osnál meredekebb lejtőn áll,
a motor jár, a tengelykapcsoló és a fékpedál
benyomva, a sebességváltó hátrameneti fokozatban
van;
Elinduláskor az ESP rendszer vezérlőegysége fenntartja
a fékerőt a kerekeken, amíg az induláshoz elegendő
nyomaték nem jön létre, vagy mindenesetre maximum
1 másodpercig, lehetővé téve a jobb láb kényelmes
áthelyezését a fékpedálról a gázpedálra.
Ha ez az 1 másodperces idő elindulás nélkül telik el,
a rendszer automatikusan kikapcsol, és fokozatosan
megszünteti a fékerőt.
Ebben a fékerő elengedési fázisban a fékek jellegzetes,
mechanikus kioldási zaja hallható, ami a gépkocsi
hamarosan bekövetkező elindulását jelzi.Üzemzavarok jelzése
A rendszer esetleges üzemzavarát a műszercsoport á
figyelmeztető lámpájának felgyulladása és
a konfigurálható multifunkciós kijelzőn megjelenő
üzenet jelzi (lásd a „Figyelmeztető lámpák és üzenetek”
fejezetet).
FIGYELMEZTETÉS A Hill Holder rendszer nem
rögzítőfék, ezért soha ne szálljunk ki a gépkocsiból
a kézifékkar behúzása, a motor leállítása és az első
sebességfokozatba kapcsolás nélkül.
Az ESP és ASR rendszer megfelelő
működése érdekében feltétlenül
szükséges, hogy mindegyik keréken azonos
gyártmányú, típusú, tökéletes állapotú és
mindenekelőtt az előírt típusú, gyártmányú és
méretű gumiabroncsok legyenek.
FIGYELEM
069-108 GPUNTO EVO Abarth HU 1ed 7-05-2010 14:52 Pagina 89