Alfa Romeo 156 2004 Manual de Empleo y Cuidado (in Spanish)

MANTENIMIENTO DEL COCHE
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PLAN DE MANTENIMIENTO PROGRAMADO
20 40 60 80 100 120 140 160 180
Miles de km
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Control del estado/desgaste de los neumáticos y eventual regulación de la presión
Control del funcionamiento de la instalación de iluminación (faros, intermitentes,
luces de emergencia, maletero, habitáculo, guantera, testigos del tablero de instrumentos, etc.)Control del funcionamiento del limpia/lavaparabrisas, regulación de los pulverizadoresControl de la posición/desgaste de las escobillas del limpiaparabrisas/limpialuneta
Control del funcionamiento del indicador de desgaste de las pastillas de los frenos de disco delanterosControl del estado de desgaste de las pastillas de los frenos de disco traseros
Control visual del estado de: carrocería exterior, protección de los bajos de la carrocería,
tramos rígidos y flexibles de los tubos (escape- alimentación del combustible - frenos), elementos de goma (capuchones - manguitos - forros, etc.)
Control de estado de limpieza de las cerraduras del capó y del maletero, limpieza y lubricación de los mecanismos de bloqueoControl del estado de la correa dentada de la distribuciónControl visual del estado de la correa Poly-V de mando accesoriosControl/regulación del recorrido de la palanca del freno de manoControl/regulación de la holgura de las válvulas (versiones 1.9 JTD 8V)Control de las emisiones en el escape de los motores de gasolinaControl del humo en los motores dieselControl del sistema antievaporación (versiones de gasolina)

MANTENIMIENTO DEL COCHE
250
20 40 60 80 100 120 140 160 180
Miles de km
Sustitución del filtro de combustible (versiones diesel)Sustitución del cartucho del filtro del aire (versiones de gasolina)Sustitución del cartucho del filtro del aire (versiones diesel)
Control y eventual restablecimiento del nivel de los líquidos (frenos, embrague hidráulico, dirección asistida limpiaparabrisas, batería, refrigeración motor, etc.)
Control y eventual restablecimiento del nivel de aceite del cambio Selespeed (versión 2.0 JTS)
Sustitución de la correa dentada de distribución (*) y Poly-V de mando accesoriosSustitución de la correa de los ejes contrarrotantes (sólo versión 2.0 JTS)Sustitución bujías de encendido (versiones T.SPARK 16V, 2.0 JTS y 2.5 V6 24V)
Control del funcionamiento de los sistemas de control del motor (mediante toma de diagnosis)Control del nivel del aceite del cambio mecánico y diferencialControl del nivel del aceite del cambio automático (versión 2.5 V6 24V)Sustitución del aceite del motor y filtro Sustitución del líquido de frenos (o cada 2 años)Sustitución del filtro antipolvo/antipolen
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(*) O cada 3 años en caso de empleo severo del coche (climas fríos – cálidos, por la ciudad con el motor que se deja funcionando en ralentí por largos ratos, por zonas muy
polvorientas o con arena y/o sal).
O cada 5 años, independientemente de los kilómetros recorridos.

MANTENIMIENTO DEL COCHE
251
TAREAS ADICIONALESCada 1000 kmo antes de viajes largos,
controle y reponga, si es necesario:
– el nivel del líquido refrigerante del mo-
tor
– el nivel del líquido de los frenos/man-
do hidráulico del embrague
– el nivel del líquido de la dirección asis-
tida
– el nivel del líquido del lavaparabri-
sas/lavaluneta y de los lavafaros
– la presión y el estado de los neumáti-
cos.
Cada 3000 kmcontrole y reponga si es
necesario, el nivel del aceite del motor.
Se aconseja que utilice los productos FL
Selenia, ya que han sido estudiados y re-
alizados exclusivamente para los automó-
viles Alfa Romeo (consulte la tabla “Apro-
visionamientos” en el capítulo “Caracterís-
ticas técnicas”).
PLAN DE REVISIÓN
ANUALEn caso de que el coche recorra
menos de 20.000 km al año (por
ejemplo 10.000 km aproximada-
mente), se aconseja que haga re-
alizar el plan de revisión anual que
incluye lo siguiente:
– control del estado/desgaste de los neu-
máticos y eventual regulación de la presión
(incluyendo la rueda de repuesto);
– control del funcionamiento de la insta-
lación de iluminación (faros, intermitentes,
luces de emergencia, maletero, habitácu-
lo, guantera, testigos del tablero de instru-
mentos, etc.);
– control del desgaste de las escobillas del
limpiaparabrisas, limpialuneta y regulación
de los pulverizadores;
– control de la posición/desgaste de las
escobillas limpiaparabrisas/limpialuneta;
– control del estado y desgaste de las pas-
tillas de los frenos de disco delanteros;
– control de estado de limpieza de las ce-
rraduras del capó y del maletero, limpieza
y lubricación de los mecanismos de bloqueo– control visual del estado de: motor, cam-
bio, transmisión, tubos (escape - alimenta-
ción combustible - frenos), elementos de go-
ma (capuchones - manguitos - forros, etc.),
tubos flexibles del sistema de frenos y de
alimentación;
– control del estado de carga de la bate-
ría;
– control visual de las distintas correas
de mando;
– control y eventual restablecimiento del
nivel de los líquidos (refrigeración del mo-
tor, frenos, lavaparabrisas y lavaluneta, ba-
tería, etc.);
– sustitución del aceite del motor;
– sustitución del filtro de aceite del motor;
– sustitución del filtro antipolen.

MANTENIMIENTO DEL COCHE
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ADVERTENCIA
Aceite del motor
En caso de que utilice el coche en una de
las siguientes condiciones especialmente se-
veras:
– arrastre de remolque o caravanas;
– carreteras polvorientas;
– trayectos breves (menos de 7-8 km) y
frecuentes con una temperatura exterior a
bajo cero;
– motor que funciona a menudo en ralentí
o recorre distancias largas a baja velocidad
(por ejemplo, taxis, entregas a domicilio) o
en caso de inactividad del coche durante una
temporada.
Cambie el aceite del motor con mayor fre-
cuencia de la que se indica en el
PLAN DE MAN
-
TENIMIENTO PROGRAMADO
.ADVERTENCIA
Filtro del gasoil
Debido a los diferentes grados de pureza
del gasoil comercializado, puede que sea ne-
cesario cambiar el filtro con mayor frecuen-
cia de la que se indica en el Plan de Man-
tenimiento Programado. Si el motor fun-
ciona a tirones significa que hay que cam-
biar el filtro.ADVERTENCIA
Filtro del aire
Si utiliza el coche por carreteras polvo-
rientas, cambie el filtro del aire con mayor
frecuencia de la que se indica en el Plan de
Mantenimiento Programado.
Como la frecuencia del cambio de aceite
del motor y del filtro del aire depende del
uso que haga del coche, acuda a los Servi-
cios Autorizados Alfa Romeo.

MANTENIMIENTO DEL COCHE
253
El mantenimiento del co-
che se debe realizar en los
Servicios Autorizados Alfa
Romeo. Para las intervenciones de
mantenimiento normal o pequeñas
reparaciones que puede realizar
Usted mismo, asegúrese siempre
de que cuenta con las herramientas
adecuadas, los recambios origina-
les Alfa Romeo y los líquidos de
consumo; de cualquier forma, no
realice estas operaciones sino tie-
ne experiencia.
ADVERTENCIA
Filtro antipolen
Si a menudo utiliza el coche por zonas pol-
vorientas o muy contaminadas, se aconse-
ja que cambie el filtro con mayor frecuen-
cia; de hecho, se deberá sustituir cuando no-
te una disminución del flujo del aire que en-
tra en el habitáculo. ADVERTENCIA
Batería
Se aconseja que controle el estado de car-
ga de la batería, preferiblemente al princi-
pio del invierno para evitar de que el elec-
trólito se congele.
Este control se debe efectuar con mayor
frecuencia si se utiliza el coche principal-
mente en trayectos cortos o si está equipa-
do con dispositivos que consumen energía
permanentemente incluso sin la llave de con-
tacto, sobre todo si han sido instalados des-
pués de comprar el coche.
Si utiliza el coche en climas cálidos o en
condiciones especialmente severas, es opor-
tuno efectuar el control del nivel del líqui-
do de la batería (electrólito) más frecuen-
temente respecto a los plazos previstos en
el “Plan de Mantenimiento Programado”.

MANTENIMIENTO DEL COCHE
254
fig. fig. fig. 2 versión 2.0 JTS
A0B00436m
fig. 1 versiones 1.6 T.SPARK, 1.8 T.SPARK
A0B00174m
VERIFICACIÓN
DE NIVELES1Aceite del motor - 2Batería - 3Líqui-
do de frenos - 4Líquido lavaparabrisas -
5Líquido refrigerante del motor - 6Líqui-
do de la dirección asistida Atención, no confunda du-
rante los aprovisionamien-
tos los distintos tipos de lí-
quidos: todos son incompatibles en-
tre ellos y se podrían dañar gra-
vemente el coche.
No fume nunca durante las
intervenciones en el com-
partimiento del motor: podría ve-
rificarse una presencia de gases o
vapores inflamables con el consi-
guiente riesgo de incendio.
ADVERTENCIA

MANTENIMIENTO DEL COCHE
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fig. 3 versión 2.5 V6 24V
fig. 4 versión JTD
A0B00175mA0B00176m
1Aceite del motor - 2Batería - 3Líqui-
do de frenos - 4Líquido del lavaparabrisas -
5Líquido refrigerante del motor - 6Líqui-
do de la dirección asistida
1Aceite del motor - 2Batteria - 3Líqui-
do de frenos - 4Líquido del lavaparabrisas -
5Líquido refrigerante del motor - 6Líqui-
do de la dirección asistida

MANTENIMIENTO DEL COCHE
256
A0B0558m
1Aceite del motor - 2Batería - 3Líqui-
do de frenos - 4Líquido del lavaparabrisas -
5Líquido refrigerante del motor - 6Líqui-
do de la dirección asistida
1Aceite del motor - 2Batería - 3Líqui-
do de frenos - 4Líquido del lavaparabrisas -
5Líquido refrigerante del motor - 6Líqui-
do de la dirección asistidafig. 5 versión JTD 16V Multijet
fig. 6 versión JTD 20V Multijet
El compartimiento del motor se ilustra sin la tapa para mejorar el detalle de la figura.
A0B0616m

MANTENIMIENTO DEL COCHE
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ACEITE DEL MOTOR Fig. 7: versiones T.SPARK
Fig. 8: versión 2.0 JTS
Fig. 9: versión 2.5 V6 24V
Fig. 10: versión JTD
Fig. 11: versión JTD 16V Multijet
Fig. 12: versión JTD 20V Multijet
El control del nivel del aceite debe reali-
zarse con el coche sobre una superficie lla-
na, (unos 5 minutos después de haber apa-
gado el motor).
Saque la varilla (A) de control y límpie-
la, después introdúzcala hasta el fondo, sá-
quela otra vez y compruebe que el nivel es-
té entre las referencias MINy MAXde
la varilla misma.
La distancia entre MINy MAXcorrespon-
de a un litro de aceite aproximadamente.Si el nivel del aceite está cerca o incluso
por debajo la referencia MIN, añada acei-
te a través de la boca de aprovisionamien-
to (B), hasta alcanzar la referencia MAX. No añada aceite con ca-
racterísticas distintas (cla-
sificación, viscosidad) al
que todavía contiene el motor.fig. 7 version T.SPARK fig. 8 versión 2.0 JTS
A0B0170m
fig. 9 versión 2.5 V6 24V
A0B0169m
A0B0437m
Si debe controlar el motor
cuando todavía está ca-
liente, intervenga con mucho cui-
dado para evitar el peligro de que-
maduras. Recuerde que, con el mo-
tor caliente, el electroventilador
puede ponerse en funcionamiento:
peligro de lesiones.
ADVERTENCIA
Atención a bufandas, cor-
batas y prendas de vestir
no adherentes que podrían ser
arrastradas por los órganos en mo-
vimiento.
ADVERTENCIA

MANTENIMIENTO DEL COCHE
258
ADVERTENCIASi, durante un control
normal, el nivel del aceite motor estuviese
por encima de la referencia MAX, acuda a
los Servicios Autorizados Alfa Romeo para el
correcto restablecimiento del mismo nivel.
ADVERTENCIADespués de añadir o
sustituir el aceite, antes de verificar el nivel,
haga funcionar el motor por unos segun-
dos y espere algunos minutos después de
apagarlo.El aceite del motor y el fil-
tro del aceite usados, con-
tienen sustancias peligro-
sas para el medio ambiente. Para
cambiar el aceite y los filtros, se
aconseja que acuda a los Servicios
Autorizados Alfa Romeo, que es-
tá equipado para eliminarlos res-
petando la naturaleza y las normas
legislativas.fig. 10 versión JTD
A0B0165m
fig. 11 versión JTD 16V Multijet
A0B0559m
Consumo de aceite del motor
Indicativamente el consumo máximo de
aceite del motor es de 400 gramos cada
1000 km.
Durante el rodaje del coche, el motor es-
tá en fase de ajuste, por lo tanto el consu-
mo de aceite del motor puede considerar-
se estabilizado sólo después de haber re-
corrido los primeros 5000 ÷ 6000 km.
ADVERTENCIAEl consumo del aceite
depende del estilo de conducción y de las
condiciones de empleo del coche.
fig. 12 versión JTD 20V Multijet
A0B0617m