Alfa Romeo 156 2006 Notice d'entretien (in French)

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ENTRETIEN DE LA VOITURE
249
PLAN D’ENTRETIEN PROGRAMME
20 40 60 80 100 120 140 160 180
Milliers de km
Contrôle état/usure des pneus et réglage pression
Contrôle fonctionnement équipement d’éclairege (phares, clignotants, détresse, coffre à bagages, habitacle, boîte à gants, témoins tableau de bord, etc..)Contrôle fonctionnement système essuie-lave-glace, réglage gicleursContrôle positionnement/usure balais essuie-glace/essuie-lunetteContrôle fonctionnement indicateur usure plaquettes de freins à disque avantContrôle état usure plaquettes frein à disque arrière
Contrôle visuel de l’état: extérieur de la carrosserie, protection sous la coque,
portions rigides et flexibles des tuyaux (échappement- alimentation carburant- freins), élément en caoutchouc (coiffes- manchons- douilles etc..)
Contrôle de l’état de propreté des serrures du capot moteur et du coffre, propreté et lubrification des leviersContrôle état de la courroie crantée commande distributionContrôle visuel état courroie Poly-V commande accessoiresContrôle /réglage course levier frein à mainContrôle/réglage jeu aux soupapes (versions 1.9 JTD 8V)Contrôle émissions à l’échappement moteurs à essenceContrôle fumées moteurs à gazoleVerification système anti-évaporation (versions essence)

ENTRETIEN DE LA VOITURE
250
20 40 60 80 100 120 140 160 180
Milliers de km
Remplacement filtre carburant (versions gazole)Remplacement cartouche filtre à air (versions essence)Remplacement cartouche filtre à air (versions gazole)
Contrôle et appoint niveau liquides (freins, embrayage hydraulique, direction assistée,essuie-glace, batterie, refroidissement moteur,etc..) Contrôle et appoint niveau huile BV Selespeed (version 2.0 JTS)
Remplacement courroie crantée de commande distribution (*)et Poly-V commande accessoiresRemplacement courroie arbres contrerotatifs ( 2.0 JTS seulement)Remplacement bougies d’allumage (versions T.SPARK 16V, 2.0 JTS et 2.5 V6 24V) Contrôle fonctionnalité systèmes contrôle moteur(par prise diagnostic)Contrôle niveau huile BV mécanique et différentielContrôle niveau huile BV automatique (version 2.5 V6 24V)Vidange huile moteur et filtre huileVidange liquide freins (ou bien tous les deux ans)Remplacement filtre antipoussière/antipollen
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(*) Ou tous les 3 ans en cas d’utilisations sévères (climat froid, circulation en ville avec de longs parcours au ralenti, dans des endroits poussiereux)
Ou tous les 5 ans, indépendamment du parcours.

ENTRETIEN DE LA VOITURE
251
INTERVENTIONS
SUPPLEMENTAIRESTous les 1000 kmou avant de longs
voyages, contrôler et si nécessaire rétablir:
– niveau du liquide de refroidissement mo-
teur
– niveau du liquide des freins/comman-
de hydraulique embrayage
– niveau liquide de direction assistée
– niveau liquide du lave-glaces et lave-
phares
– pression et état des pneus.
Tous les 3000 kmcontrôler et si néces-
saire rétablir le niveau de l’huile moteur.
Il est recommandé d’utiliser des produits
de FL Selenia, étudiés et conçus expres-
sément pour les voitures Alfa Romeo (voir
“Ravitaillements” dans le chapitre “Carac-
téristiques techniques”.
PLAN D’INSPECTION
ANNUELLEPour les voitures au kilométrage
annuel inférieur à 20.000 km (par
ex. 10.000 km) un plan d’inspec-
tion annuelle qui prévoit les
contrôles suivants:
– Contrôle état/usure pneus et réglage de
la pression (y compris roue compacte)
– Contrôle fonctionnement système
d’éclairage (phares, clignotants, détresse,
coffre à bagages, habitacle, boîte à gants,
témoins tableau de bord, etc..)
– Contrôle fonctionnement système es-
suie-lave-glace, essuie/lave-lunette et ré-
glage des gicleurs.
– Contrôle positionnement/usure pla-
quettes freins à disque avant.
– Contrôle état et usure plaquettes freins
à disques avant
– Contrôle de l’état de propreté des ser-
rures du capot moteur et du coffre, propre-
té et lubrification des leviers– Contrôle visuel état: moteur, BV, trans-
mission, tuyaux (échappement- alimenta-
tion carburant- freins) éléments en caout-
chouc (coiffes- manchons- douilles, etc..)
tuyaux flexibles, systèmes, freins et ali-
mentation.
– Contrôle état de charge batterie
– Contrôle visuel état des courroies de
commandes diverses.
– Contrôle et appoint niveau liquides (re-
froidissement moteur, freins, lave-glaces,
batterie, etc..)
– Vidange huile moteur
– Remplacement filtre huile moteur
– Remplacement filtre antipollen.

ENTRETIEN DE LA VOITURE
252
AVERTISSEMENT
Huile moteur
Au cas où la voiture aurait une utilisation
prévalante dans une des conditions spécia-
lement sévères suivantes:
– traction de remorque ou roulotte
– chemins poussiéreux
– distances courtes (moins de 7-8 km)
répétées et avec des températures exté-
rieures au dessous de zéro
– moteurs tournant au ralenti fréquem-
ment ou conduite sur des distances longues
à vitesse basse (exemple taxis ou livraisons
porte-à-porte) ou en cas d’inactivité pro-
longée.
Remplacer l’huile moteur avec une fré-
quence plus grande des indications conte-
nues dans le
PLAN D
’ENTRETIEN PROGRAMMÉ
.AVERTISSEMENT
Filtre à gazole
La variété du degré de pureté du gazole
que l’on trouve dans le commerce peut
rendre nécessaire le remplacement du filtre
à gazole plus fréquemment que prévu par
le Plan d’Entretien Programmé. Si le moteur
fonctionne par à-coups, cela signifie qu’il est
temps de procéder au remplacement.AVERTISSEMENT
Filtre à air
En cas de marche habituelle sur des ter-
rains possiéreux, remplacer le filtre de l’air
plus fréquemment de ce qu’indique le Plan
d’Entretien Programmé.
En cas de doute sur les fréquences de vi-
dange de l’huile moteur et du filtre à air en
fonction de l’utilisation de la voiture, s’adres-
ser aux Services Agrées Alfa Romeo.

ENTRETIEN DE LA VOITURE
253
L’entretien de la voiture
doit être confié aux Ser-
vices Agrées Alfa Romeo.
Pour les opérations d’entretien or-
dinaire et de petit entretien ainsi
que pour celles que vous pouvez ef-
fectuer vous même, assurez-vous
toujours que vous disposez de l’ou-
tillage approprié, des pièces de re-
change d’origine Alfa Roméo et des
liquides de consommation; en tout
cas, n’effectuez pas ces opérations
si vous n’en avez pas l’expérience.
AVERTISSEMENT
Filtre antipollen
Au cas où la voiture est utilisée fréquem-
ment dans des milieux poussiéreux ou à for-
te pollution, il est recommandè de rempla-
cer plus fréquemment l’élément filtrant; en
particulier, il faudra le remplacer au cas où
on observe une diminution du débit d’air in-
troduit dans l’habitacle. AVERTISSEMENT
Batterie
Il est recommandé de contrôler l’état de
charge de la batterie, de préférence au dé-
but de la saison froide, pour éviter la possi-
bilité de congélation de l’électrolyte.
Ce contrôle doit être effectué plus fré-
quemment si la voiture est utilisée essen-
tiellement pour des trajets courts, ou bien si
elle est doitée d’équipements électroniques
nécessitant une énergie permanente avec
clé de contact non introduite dans le contac-
teur d’allumage, surtout si ces équipements
ont été montés en après-vente.
En cas d’utilisation de la voiture dans des
climats chauds ou dans des conditions par-
ticulièrement sévères, il faut effectuer le
contrôle du niveau du liquide de batterie
(électrolyte) à des intervalles plus fréquents
par rapport à ce que prévoit le Plan d’En-
tretien Programmé.

ENTRETIEN DE LA VOITURE
254
fig. fig. fig. 2 version 2.0 JTS
A0B00436m
fig. 1 versions 1.6 T.SPARK, 1.8 T.SPARK
A0B00174m
VERIFICATON
DES NIVEAUX 1Huile moteur - 2Batterie - 3Liquide
freins - 4Liquide lave-glace - 5Liquide re-
froidissement moteur - 6Liquide direction
assistéeAttention, pendant les ap-
points, à ne pas confondre
les différents types de li-
quide: ils sont tous incompatibles
entre eux et on pourrait endom-
mager gravement la voiture.
Ne jamais fumer pendant
les interventions dans le
compartiment moteur: des gaz et
des vapeurs inflammables pour-
raient être présents avec risque
d’incendie.
ATTENTION

ENTRETIEN DE LA VOITURE
255
fig. 3 version 2.5 V6 24V
fig. 4 version JTD
A0B00175mA0B00176m
1Huile moteur - 2Batterie - 3Liquide
freins - 4Liquide lave-glace - 5Liquide re-
froidissement moteur - 6Liquide direction
assistée
1Huile moteur - 2Batterie - 3Liquide
freins - 4Liquide lave-glace - 5Liquide re-
froidissement moteur - 6Liquide direction
assistée

ENTRETIEN DE LA VOITURE
256
A0B0558m
1Huile moteur - 2Batterie - 3Liquide
freins - 4Liquide lave-glace - 5Liquide re-
froidissement moteur - 6Liquide direction
assistée
1Huile moteur - 2Batterie - 3Liquide
freins - 4Liquide lave-glace - 5Liquide re-
froidissement moteur - 6Liquide direction
assistéefig. 5 version JTD 16V Multijet
fig. 6 version JTD 20V Multijet
Le compartiment moteur, pour améliorer le détail, est illustré sans le couvercle du moteur
A0B0616m

ENTRETIEN DE LA VOITURE
257
HUILE MOTEUR Fig. 7: versions T.SPARK
Fig. 8: version 2.0 JTS
Fig. 9: version 2.5 V6 24V
Fig. 10: version JTD
Fig. 11: version JTD 16V Multijet
Fig. 12: version JTD 20V Multijet
Le contrôle doit être effectué, la voiture sur
sol en palier, le moteur éteint et quelques
minutes (environ 5) après l’arrêt du moteur.
Sortir la jauge (A) de contrôle et la net-
toyer, puis la réintroduire à fond, la sortir
et observer le niveau de l’huile qui doit être
compris entre les repères MINet MAXsur
la jauge.
L’intervalle entre les limites MINet MAX
correspond à un litre d’huile environ. Si le niveau de l’huile s’approche ou est
même au-dessous du repère MIN, ajouter
de l’huile à travers la goulotte de remplis-
sage (B), jusqu’à atteindre le repère MAX. Ne pas ajouter de l’huile
ayant des caractéristiques
différentes de celles de
l’huile se trouvant déjà dans le mo-
teur. fig. 7 version T.SPARK fig. 8 version 2.0 JTS
A0B0170m
fig. 9 version 2.5 V6 24V
A0B0169m
A0B0437m
Le moteur chaud, agir avec
prudence à l’intérieur du
compartiment moteur pour éviter
le danger de brûlures. Se rappeler
que, le moteur chaud, le ventilateur
électrique peut se déclencher: dan-
ger de lésions.
ATTENTION
Attention aux écharpes,
cravattes et à tous les vê-
tements flottants: ils pourraient
être pris dans les organes en mou-
vement.
ATTENTION

ENTRETIEN DE LA VOITURE
258
AVERTISSEMENT Au cas où le niveau
de l’huile moteur, à la suite d’un contrôle ré-
gulier, se trouve au-dessus du niveau MAX,
il faut s’adresser aux Services Agrées Alfa
Romeo pour rétablir correctement ce niveau.
AVERTISSEMENT Après avoir effectué
l’appoint d’huile, avant d’en vérifier le ni-
veau, faire tourner le moteur pendant
quelques secondes et attendre quelques mi-
nutes après l’arrêt.L’huile moteur épuisée,
comme aussi le filtre à hui-
le remplacé, contiennent
des substances polluantes pour
l’environnement. Pour la vidange
de l’huile et le remplacement des
filtres, il est recommandé de
s’adresser aux Services Agrées Al-
fa Romeo, qui disposent des ins-
truments pour le ramassage de
l’huile et des filtres usés dans le
respect de la nature et des normes
en vigueur.fig. 10 version JTD
A0B0165m
fig. 11 version JTD 16V Multijet
A0B0559m
Consommation d’huile moteur
La consommation maximum de l’huile mo-
teur est d’environ 400 grammes tous les
1000 km.
Pendant la première période d’utilisation
de la voiture, le moteur se trouve en phase
d’ajustement, par conséquent les consom-
mations d’huile moteur peuvent être consi-
dérées comme stabilisées après avoir par-
couru les premiers 5000 ÷ 6000 km.
AVERTISSEMENTLa consommation de
l’huile moteur dépend de la manière de
conduire et des conditions d’utilisation de la
voiture.
fig. 12 version JTD 20V Multijet
A0B0617m