Alfa Romeo 156 2006 Notice d'entretien (in French)

ALFA 156 SPORTWAGON
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AGRANDISSEMENT DU COFFRE
A BAGAGESLe siège arrière séparé permet l’agrandis-
sement partiel (1/3 ou 2/3) ou total du
compartiment.
Pour disposer du volume de chargement
maximum, enlever le rideau couvre-bagages
en suivant les instructions indiquées au pa-
ragraphe correspondant.
Agrandissement partiel 1/3
(fig. 35)
L’agrandrissement du côté gauche du
coffre permet de transporter deux passagers
sur la partie droite du siège arrière.Agrandissement partiel 2/3
(fig. 36)
L’agrandissement du côté droit permet de
transporter un passager sur la partie gauche
du siège arrière. Pour réenrouler le filet, dégager les cro-
chets (B) des anneaux (C) et l’accompa-
gner pendant qu’il s’enroule.
fig. 34
A0B0114m
fig. 35
A0B0605m
fig. 36
A0B0606m

ALFA 156 SPORTWAGON
290
Agrandissement total (fig. 37)
Le rabattage complet du siège arrière per-
met de déposer du volume de chargement
maximum.– Rabattre vers l’avant les coussins en les
tirant par la poignée (A-fig. 39) placée
au centre de chaque coussin.
– Sortir les appuie-tête latéraux du siège
arrière et les placer dans les sièges prévus
aménagés sur les coussins (fig. 40).
– Si la voiture est munie du troisième ap-
puie-tête pour la place centrale, l’abaisser
complètement.
fig. 40
A0B0120m
Pour agrandir le coffre à bagages
– Vérifier que les boucles (A-fig. 38)
des ceintures de sécurités latérales sont pla-
cées dans les poches respectives sur le dos-
sier et la languette (B-fig. 38) de la cein-
ture centrale abdominale est accrochée à
son support (C-fig. 38).
– Enlever l’enrouleur avec le rideau couvre-
bagages.
fig. 37
A0B0607m
fig. 38
A0B0118m
fig. 39
A0B0119m

ALFA 156 SPORTWAGON
291
– Débloquer le blocage des dossiers en
soulevant la poignée (A-fig. 41) pour le
dossier droit et la poignée (B-fig. 42) pour
le dossier gauche.
– Rabattre vers l’avant les dossiers de fa-
çon à obtenir un seul plan de chargement
avec le plancher du coffre.Pour ramener les sièges
à la position normale
– Ramener les dossiers en position verti-
cale, en vérifiant qu’ils soient accrochés cor-
rectement.
AVERTISSEMENTLes dossiers sont cor-
rectement accrochés lorsque le poussoir
(A-fig. 43) placé près de chaque poignée
(B-fig. 43) est rentré dans la poignée.
– Enlever les appuie-tête et rabattre vers
l’arrière les coussins, en s’assurant que les
sangles des ceintures de sécurité ne restent
pas entortillées dans la partie cachée entre
coussin et dossier.– Remonter les appuie-tête sur le dossier.
– Remonter l’enrouleur avec le rideau
couvre-bagages.
fig. 42
A0B0122m
fig. 41
A0B0121m
fig. 43
A0B0123m

ALFA 156 SPORTWAGON
292
A LA STATION
DE SERVICEOUVERTURE DE SECOURS
DU VOLET DU CARBURANT(fig. 45)
En cas de non fonctionnement du levier
d’ouverture du volet carburant, tirer la cor-
de de secours (A) placée sur le côté droit
du coffre à bagages.
EQUIPEMENTS
INTÉRIEURSPOIGNEES D’APPUI
(fig. 44)
En correspondance des portes avant se
trouvent deux poignées d’appui.
En correspondance des portes arrière sont
placées deux poignées d’appui (A) munies
de crochet pour les vêtements (B).
BARRE
PORTE-PAQUETS -
PORTE-SKIS(fig. 46) (en option, pour les
versions/marchés où elles sont
prévues)
La voiture peut être équipée de deux barres
longitudinales qui peuvent être utilisées, en
y ajoutant des accessoires spéciaux, pour
transporter des objets divers (skis, planche
à voile, etc.).
fig. 45
A0B0125m
Ne jamais dépasser les
chargements maxi admis,
indiqués au chapitre “Ca-
ractéristiques techniques”.
fig. 46
A0B0126m
fig. 44
A0B0124m

ALFA 156 SPORTWAGON
293
CONTROLE
AUTOMATIQUE DE
L’ASSIETTE ARRIERE(en option pour les versions/
marchés où elle est prévue)
La voiture est équipée d’un système hy-
dropneumatique semi-portant intégrant les
fonctions de mise à niveau automatique
(grâce à un élément actif incorporé dans les
amortisseurs arrière) et d’amortissement,
appliqué aux suspensions arrière en rem-
placement des amortisseurs traditionnels.
Lorsque la voiture est chargée avec les pas-
sagers et les bagages, il se produit un abais-
sement de l’assiette arrière, en fonction de
la rigidité du système de ressort et de la
charge. Toutefois, dès que la voiture se met
en marche, le système utilise les mouve-
ments provoqués sur les roues par les irre-
gularités de la chaussée pour augmenter sa
propre capacité de soutenir et de lever la
coque jusqu’à une assiette prédéterminée
qui sera conservée dans toutes conditions
de chargement.
AUTORADIO(en option pour versions/marché
lorsqu’il est prévu)
L’autoradio, de type fixe, équipé de
reproducteur de cassettes (autoradio avec
reproducteur de cassettes) ou bien de
lecteur de Compact Disc avec égaliseur
paramétrique (autoradio avec lecteur de
Compact Disc), a été projeté selon les
caractéristiques spécifiques de l’habitacle,
avec un design personnalisé, qui respecte
le style du tableau de bord. Les
instructions concernant l’emploi de
l’autoradio sont décrites dans le
Supplément en annexe.La distance à parcourir afin que la condi-
tion de nivelement soit réalisée est d’envi-
ron 2.000 mètres et peut varier en fonction
des conditions de la chaussée.
En utilisant le coffre à ba-
gages, ne jamais dépasser
les chargements maxi admis, indi-
qués au chapitre “Caractéristiques
techniques”. Le chargement trans-
porté et la disposition de ce dernier
dans le coffre modifient, en tout
cas, la tenue de route de la voitu-
re, même si l’assiette est gardée
constante par le dispositif auto-
matique.
ATTENTION

ALFA 156 SPORTWAGON
294
CREVAISON
D’UN PNEUAVERTISSEMENT Si la voiture est do-
tée de “Kit réparation rapide des pneus
Fix&Go”, voir les instructions correspon-
dantes indiquées au chapitre “S’il vous ar-
rive”.fig. 47
A0B0127m
LOGEMENT DES OUTILS
ET ROUE DE SECOURS
(pour versions/marchés où
elles sont prévues)
(fig. 47)
Les outils et la roue de secours sont logés
dans le plancher du coffre à bagages, sous
le tapis de revêtement. Pour y accéder, sou-
lever ou enlever le tapis de revêtement du
coffre en se servant de la poignée (A-
fig. 49).
Pour prélever la trousse avec les outils (B)
dévisser la poignée (C).
La roue de secours (D) peut être prélevée
après avoir enlevé la trousse avec les outils.
EXTINCTION D’UN
FEU EXTERIEURAVERTISSEMENT Avant de remplacer
une ampoule, lire les avertissements et les
précautions indiquées au chapitre “S’il vous
arrive”.FEUX ARRIERE DE RECUL
ET DE BROUILLARDPour remplacer les ampoules (Type B, Puis-
sance 12 W):
– Ouvrir le hayon.
– Enlever le couvercle (Aou B-fig. 48)
en correspondance du feu intéressé, en le
sortant latéralement. fig. 48
A0B0128m

ALFA 156 SPORTWAGON
295
– Sortir le groupe porte-lampes (D-
fig. 49) en appuyant sur les agrafes de re-
tenue (E-fig. 49).
– Enlever et remplacer l’ampoule intéres-
sée (du type sphérique à baïonnette) en y
appuyant légèrement et en la tournant dans
le sens contraire des aiguilles (fig. 50):
(F) ampoule de feu de recul
(G) ampoule de feu de brouillard.fig. 49
A0B0129m
fig. 51
A0B0131m
fig. 50
A0B0130m
– Réintroduire le groupe porte-lampes en
encastrant correctement les agrafes de re-
tenue (E-fig. 49).
– Remonter le couvercle (Aou B-fig. 48)
en introduisant de l’extérieur jusqu’à l’en-
castrer.
FEUX DE DIRECTION
ET DE POSITION/STOPPour remplacer les ampoules (Type B, Puis-
sance direction 21W, position/stop 5/21W):
– Ouvrir le hayon.
– Dévisser les deux écrous de fixation (A-
fig. 51) et enlever le couvercle de protec-
tion (B-fig. 51).

ALFA 156 SPORTWAGON
296
fig. 55
A0B0135m
– Sortir le groupe porte-lampes (A-
fig. 52) en appuyant sur les agrafes de re-
tenue (B-fig. 52).
– Enlever et remplacer l’ampoule intéres-
sée (du type sphérique à baïonnette) en y
appuyant légèrement et en la tournant dans
le sens contraire des aiguilles (fig. 56):
(C) ampoule feu de position/stop
(D) ampoule feu de direction.
– Remettre en place le groupe porte-
lampes en encastrant correctement les
agrafes de retenue (B-fig. 52).
– Remonter le couvercle de protection (B-
fig. 51) en le fixant avec les écrous (A-
fig. 51).– Remonter le porte-lampe(C-fig. 55)
en le tournant dans le sens des aguilles.
– Remonter le groupe complet (B-
fig. 54) en introduisant d’abord les ailettes
de fixation et en appuyant ensuite sur l’ar-
rêt (A-fig. 54).fig. 52
A0B0132m
ECLAIRAGE DE PLAQUEPour remplacer les ampoules (Type A, Puis-
sance 5W):
– Sortir le groupe éclaireur de plaque en
agissant avec un tournevis à lame plate et
protégé avec un chiffon sur l’arrêt (A-
fig. 54).
– Sortir le groupe (B-fig. 54).
– Sortir le porte-lampe (C-fig. 55) en le
tournant dans le sens contraire des aiguilles
et remplacer l’ampoule (D-fig. 55) mon-
tée à pression.
fig. 54
A0B0134m
fig. 53
A0B0133m

ALFA 156 SPORTWAGON
297
EXTINCTION D’UN
ECLAIREUR INTERIEURAVERTISSEMENT Avant de remplacer
une ampoule, lire les avertissements et les
précautions indiquées au chapitre “S’il vous
arrive”.PLAFONNNIER HAYONPour remplacer l’ampoule (Type C, Puis-
sance 10W):
– Ouvrir le hayon.
– Sortir le plafonnier (A-fig. 57)en fai-
sant levier avec un tournevis à lame plate
au point indiqué.
fig. 56
A0B0136m
FEU D’ARRET SUPPLEMENTAIRE
(3
ème
STOP)
Le feu de stop supplémentaire est incor-
poré dans le becquet arrière (fig. 56).
Pour le remplacer, s’adresser aux Services
Agrées Alfa Romeo. – Enlever l’ampoule (B-fig. 58) en la
tirant vers l’extérieur et en la dégageant des
contacts latéraux.
– Introduire la nouvelle ampoule en l’en-
castrant correctement entre les contacts.
– Remonter le plafonnier en l’enfilant et
en appuyant ensuite jusqu’à entendre le dé-
clic d’accrochage sur les agrafes de retenue.
fig. 57
A0B0139m
fig. 58
A0B0140m

ALFA 156 SPORTWAGON
298
Installation/Composant N°fusible Ampérage
Prise de courant
supplémentairedans le coffre à bagages10 20A
Emplacement
fig. 59
GRILLAGE
D’UN FUSIBLE Le fusible spécifique pour les versions
Sportwagon est situé dans le boîtier porte-
fusibles central, placé au-dessus du boîtier
porte-fusibles principal et accessible en en-
levant son panneau de couverture.
AVERTISSEMENT Avant de remplacer
un fusible ou un relais, lire les avertisse-
ments et les précautions indiqués au cha-
pitre “S’il vous arrive”.fig. 59
A0B0141m