Alfa Romeo 4C 2013 Libretto Uso Manutenzione (in Italian)

ATTENZIONE
46) La presenza del sistema T.P.M.S.non esime il guidatore dalla
regolare verifica della pressione
degli pneumatici e della ruota
di scorta.
47) La pressione degli pneumatici deve essere verificata con
pneumatici riposati e freddi; se
per qualsiasi motivo si controlla la
pressione con gli pneumatici
caldi, non ridurre la pressione
anche se è superiore al valore
previsto. Ripetere il controllo
quando gli pneumatici saranno
freddi.
48) Nel caso in cui vengano montate una o più ruote sprovviste di
sensore, il sistema non sarà più
disponibile e sul display, in
aggiunta alla spia T.P.M.S.
lampeggiante per meno di 1
minuto e successivamente accesa
fissa, verrà visualizzato un
messaggio di avvertimento fino a
quando non saranno montate
nuovamente le 4 ruote provviste di
sensori. 49) Il sistema T.P.M.S. non è in grado
di segnalare perdite improvvise
della pressione degli pneumatici
(per esempio l'esplosione di uno
pneumatico). In tale circostanza,
arrestare la vettura frenando
con cautela e senza effettuare
sterzate brusche.
50) La sostituzione degli pneumatici normali con quelli invernali (e
viceversa) richiede anche un
intervento di messa a punto del
sistema T.P.M.S. che deve essere
effettuato esclusivamente dalla
Rete Assistenziale Alfa Romeo
dedicata.
51) La pressione degli pneumatici può variare in funzione della
temperatura esterna. Il sistema
T.P.M.S. può segnalare
temporaneamente una pressione
insufficiente. In tal caso
controllare la pressione delle
gomme a freddo e, se necessario,
ripristinare i valori di gonfiaggio. 52) Quando uno pneumatico viene
smontato, è opportuno sostituire
anche la guarnizione in gomma
della valvola: rivolgersi alla Rete
Assistenziale Alfa Romeo
dedicata. Le operazioni di
montaggio/smontaggio degli
pneumatici e/o cerchi richiedono
precauzioni particolari; per evitare
di danneggiare o montare
erroneamente i sensori, la
sostituzione degli pneumatici e/o
cerchi deve essere effettuata
solamente da personale
specializzato. Rivolgersi alla Rete
Assistenziale Alfa Romeo
dedicata.
53) Disturbi a radio frequenza particolarmente intensi possono
inibire il corretto funzionamento
del sistema T.P.M.S. Tale
condizione verrà segnalata dalla
visualizzazione di un messaggio
sul display. Tale segnalazione
scomparirà automaticamente non
appena il disturbo a
radiofrequenza cesserà di
perturbare il sistema.
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CONOSCENZA DELLA VETTURA
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54) Il kit di riparazione pneumatici(Fix&Go) fornito in dotazione con
la vettura (per versioni/mercati,
dove previsto) è compatibile con i
sensori T.P.M.S.; l'utilizzo di
sigillanti non equivalenti a quello
presente nel kit originale potrebbe
invece comprometterne la
funzionalità. In caso di utilizzo di
sigillanti non equivalenti a quello
originale, si raccomanda di far
verificare la funzionalità dei
sensori T.P.M.S. presso un centro
di riparazione qualificato.
RIFORNIMENTO
DELLA VETTURA
IN BREVE
La vettura è dotata del sistema "Fast
Fuel" che impedisce il rifornimento
con carburante non corretto (es.
inserimento gasolio nel motore a
benzina).
Spegnere il motore prima di
effettuare il rifornimento di
combustibile.
Rifornire la vettura unicamente con
benzina senza piombo con numero di
ottano (R.O.N.) non inferiore a 95,
conforme alla specifica europea
EN228. In particolare, il motore di 4C
è stato progettato per rispettare
tutti i limiti di emissione e
contemporaneamente garantire i
minimi consumi e le massime
prestazioni utilizzando benzine senza
biombo di qualità premium con
numero di ottano (R.O.N.) 98
o superiore.
Per non danneggiare la marmitta
catalitica non mettere mai, neppure in
casi di emergenza, anche una
minima quantità di benzina con
piombo. AVVERTENZA Una marmitta catalitica
inefficiente comporta emissioni nocive
allo scarico con conseguente
inquinamento dell’ambiente.
AVVERTENZA Non immettere mai nel
serbatoio, neppure in casi di
emergenza, anche una minima quantità
di benzina con piombo; si
danneggerebbe la marmitta catalitica,
diventando irreparabilmente inefficiente.
RIFORNIBILITÀ
Per garantire il completo rifornimento
del serbatoio, effettuare due operazioni
di rabbocco dopo il primo scatto della
pistola erogatrice. Evitare ulteriori
operazioni di rabbocco che potrebbero
causare anomalie al sistema di
alimentazione.
PROCEDURA DI
RIFORNIMENTO
La vettura è dotata del dispositivo "Fast
Fuel", integrato con l'imboccatura del
serbatoio combustibile; esso si apre
e si richiude automaticamente
all'inserimento/estrazione della pistola
erogatrice.
Il "Fast Fuel" è dotato di un inibitore che
impedisce il rifornimento con
combustibile non corretto.
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La procedura di rifornimento di seguito
descritta è illustrata sulla targhetta
fig. 56 ubicata all'interno dello sportello
combustibile. Sulla targhetta è inoltre
riportato il tipo di combustibile
(UNLEADED FUEL=benzina).
Procedura
❒aprire lo sportello A fig. 57 tirandolo
verso l'esterno;
❒ inserire l'erogatore nel bocchettone e
procedere al rifornimento;
❒ a rifornimento ultimato, prima di
rimuovere l'erogatore, attendere
almeno 10 secondi per consentire al
combustibile di defluire all'interno
del serbatoio;
❒ estrarre quindi l'erogatore dal
bocchettone e successivamente
chiudere lo sportello A. Lo sportello A fig. 57 è provvisto di una
cuffia parapolvere B che, a sportello
chiuso, impedisce il deposito di
impurità e polvere all'estremità del
bocchettone.
55) 56) 57)
Rifornimento di
emergenza
Nel caso in cui la vettura sia rimasta
senza combustibile oppure il circuito di
alimentazione sia completamente
vuoto, per introdurre nuovamente il
combustibile nel serbatoio procedere
come segue:
❒
prelevare l'apposito imbuto C fig. 58
dal kit attrezzi ubicato nel bagagliaio;
❒ aprire lo sportello A tirandolo verso
l'esterno; ❒
inserire l'imbuto C nel bocchettone,
come illustrato in fig. 58 e procedere
al rifornimento;
❒ a rifornimento ultimato rimuovere
l'imbuto e richiudere lo sportello;
❒ reinserire infine l'imbuto all'interno
della sua custodia e riporlo nel
bagagliaio.
AVVERTENZA Il lavaggio del vano
bocchettone mediante una lancia ad
alta pressione deve avvenire ad una
distanza di almeno 20 cm.
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CONOSCENZA DELLA VETTURA
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ATTENZIONE
55) Non apporre all'estremità delbocchettone nessun oggetto/
tappo rispetto a quanto previsto
sulla vettura. L'utilizzo di
oggetti/tappi non conformi
potrebbero causare aumenti di
pressione all'interno del serbatoio,
creando condizioni di pericolo.
56) Non avvicinarsi al bocchettone del serbatoio con fiamme libere o
sigarette accese: pericolo
d'incendio. Evitare anche di
avvicinarsi troppo al bocchettone
con il viso, per non inalare vapori
nocivi.
57) Non utilizzare il telefono cellulare in prossimità della pompa di
rifornimento combustibile:
possibile rischio di incendio.
PROTEZIONE
DELL’AMBIENTEI dispositivi impiegati per ridurre le
emissioni dei motori a benzina sono:
marmitta catalitica, sonde Lambda
e impianto antievaporazione.
Non far funzionare il motore, anche solo
per prova, con una o più candele
scollegate.
58)
ATTENZIONE
58) Nel suo funzionamento lamarmitta catalitica sviluppa
elevate temperature. Non
parcheggiare pertanto la vettura
su materiale infiammabile (erba,
foglie secche, aghi di pino, ecc.):
pericolo di incendio.
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Pagina intenzionalmente lasciata bianca
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CONOSCENZA DEL QUADRO STRUMENTI
Questa sezione del libretto Le fornisce
tutte le informazioni utili per conoscere,
interpretare e utilizzare correttamente
il quadro strumenti.
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-INCOMPLETA CHIUSURA PORTE .... 87
-USURA PASTIGLIE FRENO ............... 88
- AVARIA SISTEMA ALFA ROMEO
CODE ................................................. 88
- RISERVA COMBUSTIBILE/LIMITATA
AUTONOMIA ...................................... 88
- AVARIA SENSORE RISERVA
COMBUSTIBILE/LIMITATA
AUTONOMIA ...................................... 88
- CRUISE CONTROL .......................... 89
- DISAPPANNAMENTO/
SBRINAMENTO SPECCHI
RETROVISORI ESTERNI ..................... 89
- AVARIA LUCI ESTERNE ................... 90
- SERVICE (MANUTENZIONE
PROGRAMMATA) ............................... 90
- AVARIA GENERICA .......................... 91
- BLOCCO COMBUSTIBILE ............... 92
- BAGAGLIAIO APERTO ..................... 92
- POSSIBILE PRESENZA GHIACCIO
SU STRADA ....................................... 92
- AVARIA LUCI STOP .......................... 92
- AVARIA SENSORI PARCHEGGIO ..... 92
- VISUALIZZAZIONE SELEZIONE
MODALITA' DI GUIDA (Sistema Alfa
D.N.A.) ............................................... 93
QUADRO E STRUMENTI DI
BORDO........................................... 64
MENU DI SETUP............................. 67
VOCI MENU .................................... 68
TRIP COMPUTER ........................... 73
SPIE E MESSAGGI.......................... 76- LIQUIDO FRENI INSUFFICIENTE /
FRENO A MANO INSERITO ................ 76
- AVARIA EBD .................................... 77
- AVARIA AIR BAG .............................. 77
- CINTURE DI SICUREZZA NON
ALLACCIATE ...................................... 77
- AVARIA ABS ..................................... 78
- AIR BAG LATO PASSEGGERO
DISINSERITO ..................................... 79
- AVARIA SISTEMA EOBD/
- SISTEMA T.P.M.S. ............................ 81
- SISTEMA CONTROLLO
ELETTRONICO DELLA STABILITÀ
ESC .................................................... 82
- SPIA FUNZIONE ASR DISATTIVATA . 82
- LUCI DI POSIZIONE E
ANABBAGLIANTI ............................... 83
- FOLLOW ME HOME ........................ 83
- INDICATORE DI DIREZIONE
SINISTRO ........................................... 84
- INDICATORE DI DIREZIONE
DESTRO ............................................. 84
- LUCI ABBAGLIANTI ......................... 84
- INSUFFICIENTE PRESSIONE OLIO
MOTORE ............................................ 85
-OLIO MOTORE DEGRADATO ........... 85
- ECCESSIVA TEMPERATURA
LIQUIDO RAFFREDDAMENTO
MOTORE ............................................ 86
- AVARIA ALTERNATORE ................... 87
- AVARIA CAMBIO .............................. 87INIEZIONE
........................................ 80

QUADRO E STRUMENTI DI BORDO
.
Visualizzazione con unità metricheA. Indicatore temperatura liquido raffreddamento motore – B. Ora – C. Contagiri – D. Indicatore modalità/marcia inserita – E. Suggerimento cambio
marcia (Gear Shift Indicator) – F. Temperatura esterna – G. Indicatore livello combustibile (il triangolo presente sul lato destro del simbolo
indica
il lato vettura sul quale è presente il bocchettone per il rifornimento di combustibile) – H. Area dedicata alla visualizzazione spia digitale relativa al
messaggio visualizzato – I. Odometro parziale – J. Tachimetro (Indicatore di velocità) – K. Modalità di guida sistema "Alfa D.N.A." – L. Visualizzazione
messaggi/informazioni su display – M. Odometro totale
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CONOSCENZA DEL QUADRO STRUMENTI
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Visualizzazione con unità imperialiA. Indicatore temperatura liquido raffreddamento motore – B. Ora – C. Contagiri – D. Indicatore modalità/marcia inserita – E. Suggerimento cambio
marcia (Gear Shift Indicator) – F. Temperatura esterna – G. Indicatore livello combustibile (il triangolo presente sul lato destro del simbolo
indica
il lato vettura sul quale è presente il bocchettone per il rifornimento di combustibile) – H. Area dedicata alla visualizzazione spia digitale relativa al
messaggio visualizzato – I. Odometro parziale – J. Tachimetro (Indicatore di velocità) – K. Modalità di guida sistema "Alfa D.N.A." – L. Visualizzazione
messaggi/informazioni su display – M. Odometro totale
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A0L0129
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TACHIMETRO
(INDICATORE DI
VELOCITÀ)
L’indicatore J riporta la velocità della
vettura.
CONTAGIRI
L’indicatore luminoso C segnala il
numero di giri del motore.
INDICATORE LIVELLO
COMBUSTIBILE
L'indicatore G indica la quantità di
combustibile presente nel serbatoio.
L'accensione della spia digitale
indica che nel serbatoio sono rimasti
da4a5litri di combustibile; in questo
caso effettuare il rifornimento il più
presto possibile.
Non viaggiare con serbatoio quasi
vuoto: gli eventuali mancamenti
di alimentazione potrebbero
danneggiare il catalizzatore.
INDICATORE
TEMPERATURA LIQUIDO
RAFFREDDAMENTO
MOTORE
L'indicatore A indica la temperatura del
liquido di raffreddamento motore ed
inizia a fornire indicazioni quando la
temperatura del liquido supera i 50°C
circa. L’accensione della spia digitale
(unitamente al messaggio
visualizzato dal display) indica
l’aumento eccessivo della temperatura
del liquido di raffreddamento; in questo
caso arrestare il motore e rivolgersi
alla Rete Assistenziale Alfa Romeo
dedicata.
GEAR SHIFT INDICATOR
Il sistema G.S.I. (Gear Shift Indicator)
suggerisce al guidatore di effettuare un
cambio marcia attraverso un’apposita
indicazione E fig. 59 sul quadro
strumenti.
Tramite il G.S.I., il guidatore viene
avvisato che il passaggio ad un’altra
marcia consentirebbe un risparmio
in termini di consumi.
Per una guida orientata al risparmio di
combustibile si consiglia pertanto di
mantenere la modalità “Natural” o “All
Weather” e di seguire, ove le condizioni
del traffico lo consentano, i
suggerimenti del Gear Shift Indicator.
Quando sul quadro strumenti viene
visualizzata l’icona (
) il G.S.I.
suggerisce di passare ad una marcia
con rapporto superiore, mentre quando
viene visualizzata l’icona (
) il G.S.I.
suggerisce di passare ad una marcia
con rapporto inferiore. AVVERTENZA Il G.S.I. non è attivo
quando il cambio opera in modalità
AUTO.
AVVERTENZA L’indicazione sul quadro
strumenti rimane accesa fino a quando
il conducente non effettua un cambio
marcia o fino a quando le condizioni di
guida non rientrano in un profilo di
missione tale da non dover rendere
necessario un cambio marcia per
ottimizzare i consumi.
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CONOSCENZA DEL QUADRO STRUMENTI
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MENU DI SETUPPULSANTI DI COMANDO
SET/
: pressione breve per
accedere al menu e/o passare alla
videata successiva oppure confermare
la scelta desiderata. Pressione lunga
per ritornare alla videata standard
fig. 61.
: per scorrere sulla videata e sulle
relative opzioni verso l’alto o per
incrementare il valore visualizzato.: per scorrere sulla videata e sulle
relative opzioni verso il basso o per
decrementare il valore visualizzato.
AVVERTENZA I pulsanti
e
attivano
funzioni diverse a seconda delle
seguenti situazioni: ❒
all’interno del menu permettono lo
scorrimento verso l’alto o verso il
basso;
❒ durante le operazioni di impostazione
permettono l'incremento o il
decremento del valore visualizzato;
❒ al di fuori del menu, permettono la
regolazione della luminosità del
quadro di bordo.
MENU
Il menu è composto da una serie di voci
la cui selezione, realizzabile mediante i
pulsanti
e
, consente l’accesso
alle diverse operazioni di scelta ed
impostazione (Setup) riportate in
seguito.
Per alcune voci è previsto un
sottomenu. Il menu può essere attivato
con una pressione breve del pulsante
SET/
.
Il menu è composto dalle seguenti voci:
❒ MENU
❒ BEEP VELOCITÀ
❒ ATTIVAZIONE/DATI TRIP B
❒ REGOLA ORA
❒ REGOLA DATA
❒ AUTOCLOSE (per versioni/mercati,
dove previsto)
❒ UNITÀ MISURA ❒
LINGUA
❒ VOLUME AVVISI
❒ BEEP/BUZZER CINTURE
(visualizzabile solo dopo l’avvenuta
disattivazione del sistema S.B.R.
da parte della Rete Assistenziale Alfa
Romeo dedicata)
❒ SERVICE
❒ AIR BAG/BAG PASSEGGERO
❒ LUCI DIURNE (per versioni/mercati,
dove previsto)
❒ USCITA MENU
Selezione di una voce
del menu principale
senza sottomenu:
❒ tramite pressione breve del pulsante
SET/
può essere selezionata
l’impostazione del menu principale
che si desidera modificare;
❒ agendo sui pulsanti
oppure
(tramite singole pressioni) può
essere scelta la nuova impostazione;
❒ tramite pressione breve del pulsante
SET/
si può memorizzare
l’impostazione e
contemporaneamente ritornare alla
stessa voce del menu principale
prima selezionata.
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