Alfa Romeo MiTo 2008 Betriebsanleitung (in German)

150ANLASSEN UND FAHRT
ANLASSEN DES MOTORS
VORGEHENSWEISE BEI BENZINMOTOREN
Gehen Sie wie folgt vor:
❍ziehen Sie die Handbremse an und stellen Sie den Gang-
schalthebel in den Leerlauf;
❍das Kupplungspedal ganz durchtreten, ohne das Gaspedal zu
drücken;
❍den Zündschlüssel auf AVV drehen und sofort nach dem Start
des Motors loslassen.
ZUR BEACHTUNG
❍Springt der Motor nicht beim ersten Versuch an, ist der Schlüs-
sel vor Wiederholung des Vorgangs erneut auf STOP zu dre-
hen.
❍Wenn die Kontrollleuchte Yauf der Instrumententafel (oder
das Symbol auf dem Display) bei Schlüssel auf MAR zusam-
men mit der Kontrolleuchte
Uleuchtet, bringen Sie den Schlüs-
sel wieder auf STOP und dann wieder auf MAR; leuchtet die
Kontrollleuchte weiterhin, versuchen Sie es mit den anderen
mitgelieferten Schlüsseln. Wenn Sie den Motor noch immer
nicht starten können, führen Sie einen Notstart durch (siehe
“Notstart” im Kapitel “4”) und wenden Sie sich bitte an das
Alfa Romeo-Kundendienstnetz.
❍Bei abgestellten Motor den Zündschlüssel nicht auf MAR las-
sen.
VORGEHENSWEISE BEI DIESELMOTOREN
Gehen Sie wie folgt vor:
❍ziehen Sie die Handbremse an und stellen Sie den Gang-
schalthebel in den Leerlauf;
❍drehen Sie den Zündschlüssel auf MAR; auf der Instrumenten-
tafel leuchten die Kontrollleuchten
mundY(oder das
Symbol auf dem Display);
❍warten Sie, bis die Kontrollleuchte erlischt (oder das Symbol
auf dem Display);
❍das Kupplungspedal ganz durchtreten, ohne das Gaspedal zu
drücken;
❍den Zündschlüssel sofort nach dem Verlöschen der Kontroll-
leuchte
mauf AVV drehen. Ein zu langes Warten macht
die Vorwärmung der Kerzen unsinnig. Lassen Sie den Schlüs-
sel los, sobald der Motor gestartet hat.
Das Einschalten der Kontrollleuchte mmit Blin-
ken für 1 Minute nach dem Anlassen oder während
einer längeren Mitnahme weist auf eine Störung
am Vorwärmsystem der Kerzen hin. Startet der Motor,
kann das Fahrzeug normal benutzt werden. Wenden Sie
sich aber bitte so schnell wie möglich an das Alfa Romeo-
Kundendienstnetz.
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ANLASSEN UND FAHRT151
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Wir raten Ihnen, während der ersten Nutzungszeit,
nicht die maximale Leistung vom Fahrzeug zu ver-
langen (z.B. zu große Beschleunigung, zu lange
Strecken bei maximalen Drehzahlen, zu starke Abbrem-
sungen, usw.).
Es ist gefährlich, den Motor in geschlossenen Räu-
men laufen zu lassen. Der Motor verbraucht Sau-
erstoff und setzt Kohlendioxid, Kohlenmonoxid so-
wie andere giftige Gase frei.
So lange wie der Motor nicht gestartet ist, werden
die Servobremse und die Servolenkung nicht ak-
tiviert; daher muss man am Bremspedal und der
Lenkung eine größere Kraft aufwenden als normaler-
weise.
Vermeiden Sie den Motorstart durch Anschieben,
Abschleppen oder an Neigungen. Diese Manöver
können den Katalysator beschädigen.
Lassen Sie nicht den Schlüssel bei ausgeschalte-
tem Motor im Zündschloss, um eine unnötige
Stromaufnahme und eine Entleerung der Batte-
rie zu vermeiden.
WARMLAUFEN DES SOEBEN GESTARTETEN
MOTORS (Benzin und Diesel)
Gehen Sie wie folgt vor:
❍Langsam, bei mittleren Drehzahlen des Motors und ohne stark
Gas zu geben anfahren;
❍Verlangen Sie nicht bereits auf den ersten Kilometern Höchst-
leistungen. Wir empfehlen Ihnen abzuwarten, bis sich der Zei-
ger des Thermometers der Motorkühlflüssigkeit zu bewegen
beginnt.
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152ANLASSEN UND FAHRT
NOTSTART
Wenn die Kontrollleuchte Yauf der Instrumententafel weiter
leuchtet, wenden Sie sich bitte an das Alfa Romeo-Kundendienst-
netz.
ABSTELLEN DES MOTORS
Drehen Sie bei Motor im Leerlauf den Zündschlüssel auf STOP.
ZUR BEACHTUNG Nach einer anstrengenden Strecke ist es besser,
den Motor vor dem Abstellen im Leerlauf drehen zu lassen, damit
die Temperatur unter der Motorhaube absinken kann.
BEIM PARKEN
Den Motor abstellen und die Handbremse anziehen; Den Gang ein-
legen (den 1.Gang bei ansteigender und den Rückwärtsgang bei
abschüssiger Straße) und die Räder eingeschlagen lassen.
Wurde das Fahrzeug auf einer starken Schräge abgestellt, wird
empfohlen, die Räder zudem mit einem Keil oder Stein zu blockie-
ren. Ziehen Sie immer den Zündschlüssel ab, wenn Sie aus dem
Fahrzeug aussteigen.
HANDBREMSE Abb. 1
Ziehen Sie den Hebel A nach oben, bis die Blockierung des Fahr-
zeuges garantiert ist. Um die Handbremse zu lösen, heben Sie den
Hebel A leicht an, drücken die Taste B und halten diese gedrückt
und senken den Hebel ab.
Das “Gasgeben” vor dem Abstellen des Motors
nützt nichts, verbraucht unnötig Kraftstoff und ist
besonders für Motore mit Turbolader schädlich.
Abb. 1A0J0110m
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ANLASSEN UND FAHRT153
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ZUR BEACHTUNG Während diesem Manöver muss das Bremspedal
gedrückt werden.
ZUR BEACHTUNG Heben Sie, bei den Fahrzeugen mit Armlehne
vorne, diese so an, dass sie kein Hindernis bei der Betätigung der
Handbremse darstellen kann.BEDIENUNG DES GETRIEBES
Zum Einlegen des Rückwärtsgangs aus der Leerlaufstellung, den
Ring (A-Abb. 2) unterhalb des Schaltknaufs anheben und gleich-
zeitig den Schalthebel nach links und dann nach vorne verschieben
(bei Versionen 1.4 Turbo Benzin und 1.6 JTD
M), bzw. den Schalt-
hebel nach rechts und dann nach hinten verschieben (bei Versio-
nen 1.4 Benzin). Lassen Sie den Ring los, sobald der Rückwärts-
gang eingelegt ist. Um vom Rückwärtsgang auf einen anderen
Gang zu schalten muss der Ring nicht angehoben werden.
HINWEIS Der Rückwärtsgang kann nur bei vollständig stillstehen-
dem Fahrzeug eingelegt werden. Bevor Sie den Rückwärtsgang
einlegen, warten Sie mindestens 3 Sekunden bei betätigtem Kupp-
lungspedal und laufendem Motor, um ein Kratzen zu vermeiden.
Das Fahrzeug muss nach einigen Rastungen der
Handbremse blockiert sein: sollte dies nicht der Fall
sein, wenden Sie sich bitte für die Einstellung an das
Alfa Romeo-Kundendienstnetz.
Abb. 2A0J0109m
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154ANLASSEN UND FAHRT
KRAFTSTOFFEINSPARUNG
Es folgen einige nützliche Ratschläge für die Reduzierung des Kraft-
stoffverbrauchs und die Begrenzung der giftigen Abgasemissionen.
ALLGEMEINE HINWEISE
Wartung des Fahrzeugs
Die Wartung des Fahrzeuges ist wichtig, und es lohnt sich die Durch-
führung der Kontrollen und Einstellungen nach dem “Plan der pro-
grammierten Wartung”.
Reifen
Prüfen Sie regelmäßig den Reifendruck in einem Abstand von höch-
stens 4 Wochen: ist der Druck zu niedrig, erhöht sich der Verbrauch,
da der Rollwiderstand um so höher ist.
Unnütze Lasten
Fahren Sie nicht mit überladenem Kofferraum. Das Gewicht des
Fahrzeuges und seine Lage beeinflussen stark den Verbrauch und
die Stabilität.
Gepäckträger/Skihalter
Entfernen Sie Gepäckträger oder Skihalter nach dem Gebrauch vom
Wagendach. Dieses Zubehör verringert die aerodynamische Pene-
tration des Fahrzeugs, was eine negative Auswirkung auf den Ver-
brauch hat. Verwenden Sie beim Transport besonders sperriger Ge-
genstände vorzugsweise einen Anhänger.
Um die Gänge richtig zu wechseln, muss das Kupp-
lungspedal ganz durchgetreten werden. Deshalb
darf der Fußboden unter der Pedalsteuerung kei-
ne Hindernisse aufweisen: Prüfen Sie, ob eventuelle Tep-
pichaufleger gut ausgebreitet sind und nicht die Pedale
behindern.
Fahren Sie nicht mit auf dem Schalthebel liegen-
der Hand, da die ausgeübte Kraft, trotzdem sie ge-
ring ist, die inneren Bauteile der Schaltung ab-
nutzen kann.
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ANLASSEN UND FAHRT155
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Stromabnehmer
Verwenden Sie die elektrischen Vorrichtungen nur für die erforder-
liche Zeit. Die Heckscheibenheizung, die Zusatzscheinwerfer, die
Scheibenwischer und das Gebläse der Heizung haben einen sehr
hohen Stromverbrauch und bei erhöhtem Stromverbrauch erhöht
sich auch der Kraftstoffverbrauch (bis zu +25% im Stadtverkehr).
Klimaanlage
Die Benutzung der Klimaanlage verursacht einen Anstieg des Ver-
brauchs: verwenden Sie, wenn die Außentemperatur es zulässt,
möglichst nur die Belüftung.
Aerodynamische Anbauteile
Die Benutzung von nicht zweckentsprechenden aerodynamischen
Anbauteilen kann die Aerodynamik und den Verbrauch ver-
schlechtern.
FAHRSTIL
Anlassen
Lassen Sie den Motor nicht bei stillstehendem Fahrzeug weder
bei minimaler noch bei hoher Drehzahl warm laufen: unter diesen
Bedingungen erhitzt sich der Motor wesentlich langsamer, was
zu einer Erhöhung von Verbrauch und Emissionen führt. Es ist emp-
fehlenswert sofort und langsam anzufahren, sowie hohe Drehzahlen
zu vermeiden: auf diese Weise erwärmt sich der Motor schneller.
Unnütze Manöver
Vermeiden Sie die Betätigung des Gaspedals, wenn Sie an einer
Ampel halten oder bevor Sie den Motor ausschalten. Dieser Vor-
gang, wie auch das “Doppeln” sind unnötig und bewirken eine Zu-
nahme des Verbrauchs und der Verschmutzung.
Wahl der Gänge
Verwenden Sie, sobald es die Verkehrsbedingungen und die Straße
zulassen, einen höheren Gang. Verwenden Sie einen niedrigen
Gang, um eine hervorragende Beschleunigung zu erzielen, was
jedoch zu einer Erhöhung des Verbrauchs führt. In gleicher Weise
erhöht auch die unangemessene Benutzung der hohen Gänge den
Verbrauch, die Emissionen und den Verschleiß des Motors.
Höchstgeschwindigkeit
Der Kraftstoffverbrauch erhöht sich bei zunehmender Geschwin-
digkeit deutlich. Halten Sie die Geschwindigkeit so gleichmäßig wie
möglich, vermeiden Sie Bremsungen und überflüssiges Anfahren,
die zu einem starken Kraftstoffverbrauch und einer Zunahme der
Emissionen führen.
Beschleunigung
Gewaltsame Beschleunigungen wirken sich nachteilig auf den Ver-
brauch und die Schadstoffemissionen aus: Beschleunigen Sie da-
her immer langsam und überschreiten Sie nicht die Höchstdrehzahl.
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156ANLASSEN UND FAHRT
EINSATZBEDINGUNGEN
Kaltstart
Sehr kurze Strecken und häufige Kaltstarts verhindern, dass der
Motor die optimale Betriebstemperatur erreicht. Daraus folgt ein
deutlicher Anstieg sowohl des Verbrauchs (von +15 bis +30% im
Stadtverkehr) als der Schadstoffemissionen.
Verkehrssituationen und Straßenbedingungen
Ein hoher Verbrauch ist durch dichten Verkehr bedingt, wie zum
Beispiel wenn im Stau mit häufiger Benutzung der unteren Über-
setzungsverhältnisse des Getriebes oder in großen Städten mit zahl-
reichen Ampeln gefahren wird. Auch kurvenreiche Strecken, wie
Bergstraßen und unebene Fahrbahnen haben einen negativen Ein-
fluss auf den Verbrauch.
Haltepausen im Verkehr
Bei längerem Warten (z. B. an Bahnübergängen) wird empfohlen,
den Motor abzustellen.
ZIEHEN VON ANHÄNGERN
ZUR BEACHTUNG
Zum Ziehen von Anhängern muss das Fahrzeug über einen zuge-
lassenen Schlepphaken und eine angemessene Elektroanlage ver-
fügen. Die Installation muss von Fachpersonal durchgeführt wer-
den.
Eventuelle spezifische Rückspiegel und/oder zusätzliche Spiegel
müssen unter Beachtung der gültigen Normen der Straßenver-
kehrsordnung angebaut werden.
Bedenken Sie, dass sich beim Ziehen eines Anhängers, abhängig
von seinem Gesamtgewicht, die maximale Steigfähigkeit reduziert,
die Bremswege und die Dauer eines Überholvorganges zunimmt.
Auf Gefällen einen kleineren Gang einlegen, anstatt ständig die
Bremse zu benutzen.
Das Gewicht des Anhängers vermindert die Ladekapazität des Fahr-
zeuges um den selben Wert. Um sicher zu sein, nicht das schlepp-
bare Höchstgewicht zu überschreiten (auf dem Fahrzeugbrief an-
gegeben) muss das Gewicht des voll beladenen Anhängers einsch-
ließlich Zubehör und persönlichem Gepäck berücksichtigt werden.
Halten Sie die jeweiligen Geschwindigkeitsgrenzen für Fahrzeuge
mit Anhängern ein. Auf keinen Fall dürfen 100 Km/h überschrit-
ten werden.
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INSTALLATION DES ABSCHLEPPHAKENS
Wenden Sie sich bitte für die Installation des Abschlepphakens an
das Alfa Romeo-Kundendienstnetz
WINTERREIFEN
Winterreifen mit den selben Abmessungen der zur Fahrzeugaus-
rüstung gehörenden Reifen verwenden. Das Alfa Romeo-Kunden-
dienstnetz kann Sie bei der Wahl des geeigneten Reifens bera-
ten.
Benutzen Sie diese Reifen nur auf vereisten oder verschneiten
Straßen.
Die Wintereigenschaften dieser Reifen verringern sich deutlich, wenn
die Dicke der Lauffläche geringer als 4 mm ist. In diesem Fall müs-
sen sie gewechselt werden.
Im Interesse einer größeren Sicherheit bei der Fahrt, beim Brem-
sen, einer sicheren Spurhaltung und Lenkfähigkeit, sind an allen
vier Rädern gleiche Reifen (Fabrikat und Profilausführung) zu mon-
tieren. Man sollte die Drehrichtung der Reifen nicht vertauschen.
Das ABS-System kontrolliert nicht das Bremssystem
des Anhängers. Auf rutschigem Untergrund ist be-
sondere Vorsicht geboten.
Verändern Sie keinesfalls die Bremsanlage des Fahr-
zeugs zur Steuerung der Anhängerbremse. Die
Bremsanlage des Anhängers muss von der Hy-
draulikanlage des Fahrzeugs vollkommen unabhängig sein.
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158ANLASSEN UND FAHRT
SCHNEEKETTEN
Die Verwendung von Schneeketten unterliegt den in den jeweili-
gen Ländern gültigen Vorschriften. Die Schneeketten dürfen nur an
den Reifen der Vorderräder (Antriebsräder) angebracht werden.
Die Spannung der Schneeketten nach einigen Metern Fahrt über-
prüfen.
Benutzen Sie Schneeketten mit vermindertem Platzbedarf: bei den
Reifen 195/55 R16” und 205/45 R17” müssen Schneeketten
mit vermindertem Platzbedarf mit einem maximalen Überstand
über das Reifenprofil von 9 mm benutzt werden.
ZUR BEACHTUNG Am Ersatzrad können keine Schneeketten mon-
tiert werden. Bei einer Reifenpanne eines Vorderrades (Antriebs-
rad) und der Notwendigkeit, Schneeketten zu benutzen, müssen
Sie ein normales Rad von der Hinterachse nehmen und das Er-
satzrad dort einbauen. Da man dann zwei normale Antriebsräder
hat, können dann die Schneeketten montiert werden.
LÄNGERE AUSSERBETRIEBSETZUNG
DES FAHRZEUGS
Wird das Fahrzeug länger als einen Monat stillgelegt, sind folgen-
de Vorsichtsmaßregeln zu beachten:
❍stellen Sie das Fahrzeug in einem geschlossenen, trockenen
und möglichst gelüfteten Raum ab; legen Sie einen Gang ein
und kontrollieren Sie, dass die Handbremse angezogen ist;
❍Die negative Klemme vom Batteriepol abtrennen und den La-
dezustand der Batterie kontrollieren. Diese Kontrolle alle vier
Monate wiederholen, solange das Fahrzeug stillgelegt ist.
❍Lackflächen sind zu säubern und mit Schutzwachs zu bestreichen;
❍reinigen und schützen Sie die glänzenden Metallteile mit spe-
zifischen handelsüblichen Produkten;
❍bestreuen Sie die Wischblätter des Windschutzscheiben- und
des Heckscheibenwischers mit Talg und lassen Sie sie von den
Scheiben abgehoben;
❍öffnen Sie geringfügig die Fenster;
❍decken Sie das Fahrzeug mit einer Plane aus Gewebe oder per-
foriertem Kunststoff ab. Verwenden Sie keine kompakten Kunst-
stoffplanen, die das Verdampfen der auf der Oberfläche des
Fahrzeugs vorhandenen Feuchtigkeit verhindert;
❍den vorgeschriebenen Reifenfülldruck um +0,5 bar erhöhen
und ihn regelmäßig überprüfen;
❍wenn Sie die Batterie von der elektrischen Anlage nicht ab-
klemmen, muss der Ladezustand der Batterie alle 30 Tage kon-
trolliert werden;
❍die Motorkühlanlage nicht entleeren.
Halten Sie bei montierten Ketten eine gemäßigte
Geschwindigkeit ein. Überschreiten Sie nicht 50
km/h. Vermeiden Sie Löcher, fahren Sie nicht auf
Stufen oder Fußwege und fahren Sie keine langen
Strecken auf unverschneiten Straßen, um das Fahrzeug
und den Fahrbahnbelag nicht zu beschädigen.
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IM NOTFALL159
4
Bei einem Notfall wird empfohlen, sich telefonisch an die gebührenfreie Nummer zu wenden, die in der
Garantieurkunde angegeben ist. Ausserdem können Sie auf der Internetseite www.alfaromeo.com den
nächstliegenden Alfa Romeo-Kundendienst finden.
Anlassen des Motors ........................................................... 160
Reifenwechsel.................................................................... 161
Kit “Fix&Go Automatic”....................................................... 169
Ersatz einer Glühlampe........................................................ 174
Ersatz einer Lampe der Außenbeleuchtung.............................. 176
Ersatz einer Lampe der Innenbeleuchtung............................... 180
Auswechseln der Sicherungen .............................................. 183
Aufladen der Batterie .......................................................... 193
Anheben des Fahrzeugs ...................................................... 193
Abschleppen des Fahrzeugs ................................................. 194
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