BMW 4 SERIES GRAN COUPE 2016 Руково

Предварительное предупреждениеПредварительное предупреждение отобра‐жается, например, при возможной опасности
столкновения или очень маленьком расстоя‐
нии до движущегося впереди автомобиля.
Предварительное предупреждение требует
вмешательства водителя.
Срочное предупреждение с
функцией притормаживания
Отображается срочное предупреждение о
прямой опасности столкновения, когда авто‐
мобиль приближается к другому объекту с
высокой относительной скоростью.
Срочное предупреждение требует вмеша‐
тельства водителя. При опасности столкно‐
вения водителю при необходимости помо‐
гает функция автоматического
притормаживания.
Срочное предупреждение может быть также
выдано без предшествующего ему предва‐
рительного предупреждения.
Воздействие на тормозной
механизм
Распознавание объектов (например, пеше‐
ходов или неподвижных объектов) может
быть ограничено техническими возможно‐ стями системы. Учитывайте границы рабо‐
чего диапазона радиолокационного датчика
и функциональные ограничения.
Предупреждение просит вас вмешаться са‐
мостоятельно. Во время предупреждения используется максимальная тормозная сила.
Необходимым условием для поддержания
тормозного усилия является достаточно бы‐
строе и достаточно сильное нажатие педали
тормоза. При опасности столкновения си‐
стема может оказать дополнительную под‐
держку путем автоматического вмешатель‐
ства в процесс торможения. Автомобиль
может быть заторможен до остановки.Ручная коробка передач: При вмешатель‐
стве в процесс торможения до полной оста‐
новки возможно отключение двигателя.
Вмешательство в процесс торможения про‐
исходит только в том случае, если включена
система динамического контроля устойчиво‐
сти и не активирована система динамиче‐
ского управления силы тяги DTC.
После скорости примерно в 210 км/ч проис‐
ходит воздействие на тормозной механизм в
форме кратковременного торможения. Авто‐
матической задержки нет.
Вмешательство тормозов можно прервать
нажатием педали газа или активным движе‐
нием руля.
Физические границы работы
системы
Указание ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Из-за физических границ система мо‐
жет работать неправильно или не работать.
Существует опасность аварии или повре‐
ждения имущества. Соблюдайте указания по
физическим границам работы системы и при
необходимости активно вмешивайтесь.◀
Рабочий диапазон
радиолокационного датчика
Возможности распознавания системы огра‐
ничены.
Поэтому реакции системы могут быть оши‐
бочными или запаздывать.
Например, могут быть не обнаружены сле‐
дующие объекты:▷Медленный автомобиль при приближе‐
нии с высокой скоростью.▷Внезапно появляющиеся или сильно
тормозящие автомобили.▷Автомобили с необычным видом задней
части.Seite 131БезопасностьУправление131
Online Edition for Part no. 01 40 2 966 252 - X/15

▷Движущиеся впереди двухколесные
транспортные средства.▷Пешеходы.▷Неподвижные объекты.
Функциональные ограничения
Функция может быть ограничена, например,
в следующих ситуациях:
▷При сильном тумане, дожде, ливне или
снегопаде.▷На крутых поворотах.▷При ограничении или деактивации си‐
стемы регулировки устойчивости движе‐
ния, например, DSC OFF.▷Если радиолокационный датчик загряз‐
нен или закрыт.
Чувствительность предупреждений
Чем выше установленный уровень чувстви‐
тельности предупреждений, например,
время предупреждения, тем больше пред‐
упреждений будет отображаться. Поэтому
количество неправильных предупреждений
может увеличиться.
Предостережение о
распознавании людей от
системы торможения в
городе
Принцип действия Система помогает избежать несчастных слу‐
чаев с пассажирами.
В области движения с установленной для го‐
рода скоростью система предупреждает о
возможном столкновении с пешеходами и
имеет функцию торможения.
Система управляется камерой в области
внутреннего зеркала заднего вида.
Общие положения
При достаточной освещенности система
предупреждает при скорости прим. от
10 км/ч до 60 км/ч о возможном столкнове‐
нии с пешеходами и вмешивается в процесс
торможения для предотвращения столкно‐
вения.
При этом учитываются люди, когда они нахо‐
дятся в зоне распознавания системы.
Рабочий диапазон
радиолокационного датчика
Зона распознавания перед автомобилем со‐
стоит из двух частей:
▷Центральная зона, стрелка 1, непосред‐
ственно перед автомобилем.▷Расширенная зона, стрелка 2, справа и
слева.
Столкновение угрожает при нахождении лю‐
дей в центральной зоне. О людях, находя‐
щихся в расширенной зоне, предупреждение
выдается только в том случае, если они идут
в направлении центральной зоны.
Примечания ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Индикация и предупреждения не осво‐
бождают водителя от личной ответственно‐
сти. Из-за ограничений в работе системы
предупреждения или реакции системы могут
не выдаваться, выдаваться слишком поздно
или неправильно. Существует опасность
аварии. Адаптируйте манеру вождения к си‐
туации на дороге. Следите за дорожной об‐
Seite 132УправлениеБезопасность132
Online Edition for Part no. 01 40 2 966 252 - X/15

становкой и в соответствующих ситуациях
действуйте незамедлительно.◀
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Из-за ограничений в работе системы
при буксировке для запуска двигателя или в
случае неисправности с включенными систе‐
мами Intelligent Safety возможно неправиль‐
ное срабатывание отдельных функций, на‐
пример предупреждения о наезде с
функцией торможения. Существует опас‐
ность аварии. Перед буксировкой для за‐
пуска двигателя или в случае неисправности
выключите все системы Intelligent Safety.◀
Обзор
Кнопка в автомобиле
Интеллект. кнопка безопасности
Видеокамера
Камера находится в области внутреннего
зеркала.
Лобовое стекло в области перед внутренним
зеркалом заднего вида должно быть чистым
и не должно быть закрыто.
Включение/выключение
Автоматическое включение
Система автоматически активируется ка‐
ждый раз после начала поездки.
Выключение Нажмите кнопку: системы выклю‐
чатся. СД гаснет.
Снова нажмите кнопку: системы включатся.
Горит светодиод.
Предупреждение с функцией
притормаживания
Индикация При возникновении угрозы столкновения с
распознанным человеком на комбинации
приборов и на виртуальном дисплее показы‐
вается предупреждающий символ.
Высвечивается красная пиктограмма
и раздается звуковой сигнал.
Сразу вмешаться самостоятельно, посред‐
ством торможения или отклонения.
Воздействие на тормозной
механизм
Предупреждение просит вас вмешаться са‐
мостоятельно. Во время предупреждения
используется максимальная тормозная сила.
Необходимым условием для поддержания
тормозного усилия является достаточно бы‐
строе и достаточно сильное нажатие педали
тормоза. При опасности столкновения си‐
стема может оказать дополнительную под‐
держку путем небольшого вмешательства в
процесс торможения. При небольшой ско‐
рости автомобиль может быть заторможен
до неподвижного состояния.Seite 133БезопасностьУправление133
Online Edition for Part no. 01 40 2 966 252 - X/15

Ручная коробка передач: При вмешатель‐
стве в процесс торможения до полной оста‐
новки возможно отключение двигателя.
Вмешательство в процесс торможения про‐
исходит только в том случае, если включена
система динамического контроля устойчиво‐
сти и не активирована система динамиче‐
ского управления силы тяги DTC.
Вмешательство тормозов можно прервать
нажатием педали газа или активным движе‐
нием руля.
Распознавание объектов может быть огра‐
ничено. Учитывайте границы рабочего диапа‐
зона радиолокационного датчика и функцио‐
нальные ограничения.
Физические границы работы
системы
Указание ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Из-за физических границ система мо‐
жет работать неправильно или не работать.
Существует опасность аварии или повре‐
ждения имущества. Соблюдайте указания по
физическим границам работы системы и при
необходимости активно вмешивайтесь.◀
Рабочий диапазон
радиолокационного датчика
Возможности распознавания камерой огра‐
ничены.
Поэтому предупреждения могут быть оши‐
бочными или запаздывать.
Например, могут быть не обнаружены сле‐
дующие объекты:▷Частично закрытые пешеходы.▷Пешеходы, которые не распознаются как
пешеходы из-за определенного угла
зрения или контура.▷Пешеходы вне зоны распознавания.▷Пешеходы с ростом меньше 80 см.Функциональные ограничения
Функция может быть ограничена или недо‐
ступна, например, в следующих ситуациях:
Функция может быть ограниченно доступна,
например, в следующих ситуациях:▷При сильном тумане, дожде, ливне или
снегопаде.▷На крутых поворотах.▷При деактивации системы регулировки
устойчивости движения, например, DSC OFF.▷Когда видимая зона камеры или лобовое
стекло загрязнено или закрыто.▷До 10 секунд после пуска двигателя с
помощью кнопки запуска/остановки.▷Во время калибровки камеры непосред‐
ственно после поставки автомобиля.▷При постоянном ослеплении встречным
светом, например, низкое солнце.▷В темноте.
Пред-е о переходе на
другую полосу
Принцип действия
Эта система выдает предупреждение, начи‐
ная с определенной скорости, если автомо‐
биль намеревается покинуть полосу движе‐
ния на дороге с линиями ограничения полос.
В зависимости от страны назначения эта
скорость составляет: 55 км/ч и 70 км/ч.
При включении системы ниже этой скорости
в комбинации приборов появляется сообще‐
ние.
Во время предупреждений рулевое колесо
слегка начинает вибрировать. Время по‐
явления предупреждений может отличаться
в зависимости от текущей ситуации движе‐
ния.
Seite 134УправлениеБезопасность134
Online Edition for Part no. 01 40 2 966 252 - X/15

Система не предупреждает, если перед сме‐
ной полосы происходит включение соответ‐
ствующего сигнала поворота.
Указание ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Система не освобождает водителя от
личной ответственности за оценку состояния
дороги и дорожной ситуации. Существует
опасность аварии. Адаптируйте манеру во‐
ждения к ситуации на дороге. Следите за до‐
рожной обстановкой и в соответствующих
ситуациях действуйте незамедлительно. При предупреждении не нужно без необходимо‐
сти сильно поворачивать рулевое колесо.◀
Обзор
Кнопка в автомобиле
Пред-е о переходе на другую полосу
Видеокамера
Камера находится в области внутреннего
зеркала.
Лобовое стекло в области перед внутренним
зеркалом заднего вида должно быть чистым
и не должно быть закрыто.
Включение/выключение Нажмите кнопку.▷ВКЛ.: загорается светодиод.▷ВЫКЛ.: светодиод гаснет.
Настройка сохраняется для текущего ис‐
пользуемого профиля.
Показание в комбинации приборов
▷Линии: система активирована.▷Стрелки: распознана минимум
одна полоса ограничительной
разметки, и возможно отображе‐
ние предупреждений.
Подача предупреждения
При смене полосы движения и определении
линии разметки полосы движения рулевое
колесо начинает вибрировать.
Если перед сменой полосы используется
указатель поворота, то предупреждение не
подается.
Отмена предупреждения Отмена предупреждения выполняется в сле‐
дующих ситуациях:
▷Автоматически примерно через 3 се‐
кунды.▷При возврате на полосу.▷При сильном торможении.▷При включении указателя поворота.Seite 135БезопасностьУправление135
Online Edition for Part no. 01 40 2 966 252 - X/15

Физические границы работы
системы
Указание ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Из-за физических границ система мо‐
жет работать неправильно или не работать.
Существует опасность аварии или повре‐
ждения имущества. Соблюдайте указания по
физическим границам работы системы и при
необходимости активно вмешивайтесь.◀
Функциональные ограничения
Функция может быть ограничена, например,
в следующих ситуациях:▷При сильном тумане, дожде или снего‐
паде.▷При отсутствующих, изъезженных, плохо
видимых, сходящихся или расходящихся
или нечетких линиях разметки, как, на‐
пример, в районе ремонтных работ.▷Когда ограничительные линии покрыты
снегом, льдом, грязью или водой.▷На крутых поворотах или на узкой до‐
роге.▷Когда ограничительные линии не белые.▷Когда ограничительные линии закрыты
другими предметами.▷При приближении к движущемуся впе‐
реди транспортному средству.▷При сильном контурном свете.▷Если лобовое стекло перед внутренним
зеркалом запотело, загрязнено или за‐
крыто наклейками, виньетками и т. д.▷Во время калибровки камеры непосред‐
ственно после поставки автомобиля.Предупреждение о смене
полосы движения
Принцип действия
Начиная со скорости прим. 20 км/ч два ра‐
диолокационных датчика в заднем бампере
контролируют пространство за автомобилем
и рядом с ним.
В некоторых вариантах комплектации радио‐
локационные датчики активируются прибли‐
зительно после 50 км/ч.
Система показывает, когда автомобили на‐
ходятся в мертвой зоне, стрелка 1, или при‐
ближаются в соседнем ряду сзади,
стрелка 2.
В корпусе наружного зеркала загорается
лампа приглушенного света.
Перед сменой полосы с включенным указа‐
телем поворота система дает предупрежде‐
ние в вышеуказанных ситуациях.
Лампа в корпусе наружного зеркала мигает,
и рулевое колесо вибрирует.
Указание ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Система не освобождает водителя от
личной ответственности за правильную
оценку условий видимости и дорожной си‐
туации. Существует опасность аварии. Адап‐
тируйте манеру вождения к ситуации на до‐
роге. Следите за дорожной обстановкой и в
соответствующих ситуациях действуйте не‐
замедлительно.◀
Seite 136УправлениеБезопасность136
Online Edition for Part no. 01 40 2 966 252 - X/15

Обзор
Кнопка в автомобиле
Предупреждение о смене полосы
движения
Радиолокационные датчики
Радиолокационные датчики находятся в за‐
днем бампере.
Включение/выключение Нажмите кнопку.
▷ВКЛ.: загорается светодиод.▷ВЫКЛ.: светодиод гаснет.
Настройка сохраняется для текущего ис‐
пользуемого профиля.
Индикация
Лампа в корпусе наружного зеркала
Уровни информации
Лампа приглушенного света в корпусе на‐
ружного зеркала указывает, когда автомо‐
били находятся в мертвой зоне или прибли‐
жаются сзади.
Предупреждение
Если используется указатель поворота, ко‐
гда автомобиль находится в критической
зоне, рулевое колесо в течение короткого
времени вибрирует и лампа в корпусе на‐
ружного зеркала ярко мигает.
Предупреждение завершается, когда завер‐
шено мигание или другой автомобиль поки‐
нул критический участок.
Вспыхивание на короткое времяВспыхивание лампы на короткое время при
разблокировке автомобиля служит для са‐
модиагностики системы.
Физические границы работы
системы
Указание ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Из-за физических границ система мо‐
жет работать неправильно или не работать.
Существует опасность аварии или повре‐
ждения имущества. Соблюдайте указания по
Seite 137БезопасностьУправление137
Online Edition for Part no. 01 40 2 966 252 - X/15

физическим границам работы системы и при
необходимости активно вмешивайтесь.◀
Функциональные ограничения
Функция может быть ограничена в следую‐
щих ситуациях:▷Если скорость приближающегося
автомобиля намного выше собственной
скорости.▷При сильном тумане, дожде или снего‐
паде.▷На крутых поворотах или на узкой до‐
роге.▷Если бампер загрязнен, обледенел или
на нем имеются наклейки.▷При выступающем грузе.
При подключении к розетке прицепа, напри‐
мер, при движении с прицепом или крепле‐
нием для велосипеда, включение системы
невозможно. Отображается сообщение си‐
стемы автоматической диагностики.
При ограниченном функционировании вы‐
дается сообщение системы автоматической
диагностики.
Ручной ограничитель
скорости
Принцип действия
С помощью этой системы скорость можно
ограничивать, начиная с 30 км/ч. Ниже задан‐
ного предела скорости движение осу‐
ществляется без ограничений.
Превышение предела скорости
В особых ситуациях предел скорости может
быть сознательно превышен сильным нажа‐
тием на педаль акселератора.
При превышении заданного предела скоро‐
сти выдается предупреждение.
Отсутствие воздействия на
тормозной механизм
При достижении или неумышленном превы‐
шении заданного предела скорости, напри‐
мер, при движении под уклон, активное тор‐
можение не производится.
Если во время движения задается предель‐
ная скорость ниже текущей скорости, то ав‐
томобиль движется накатом до тех пор, пока
текущая скорость не станет ниже предель‐
ной.
Обзор
Кнопки на рулевом колесеКнопкаФункцияВключение и выключение си‐
стемы, см. стр. 138Регулятор:
Изменение предела скорости, см.
стр. 139
Управление
Включение Нажмите кнопку на рулевом колесе.
Фактическая скорость движения записы‐
вается в качестве предела скорости.
При включении в состоянии покоя в качестве
предела скорости устанавливается значение
30 км/ч.
Метка на спидометре устанавливается на со‐
ответствующей скорости.
При включении предельной скорости в
определенных ситуациях включается си‐ стема динамического контроля устойчиво‐
сти, и при необходимости выполняется пере‐
ход в режим движения COMFORT.
Seite 138УправлениеБезопасность138
Online Edition for Part no. 01 40 2 966 252 - X/15

ВыключениеНажмите кнопку на рулевом колесе.
Система также выключается, например, в
следующих ситуациях:▷При включении заднего хода.▷При выключении двигателя.▷При включении круиз-контроля.▷При активации некоторых программ с по‐
мощью переключателя системы регули‐
рования динамики движения.
Индикация гаснет.
Изменение предела скорости
Нажимайте на двухпозиционный переключа‐
тель вверх или вниз до тех пор, пока не уста‐
новится нужный предел скорости.
▷Каждое нажатие регулятора до точки
срабатывания повышает или понижает
задаваемую скорость приблизительно на
1 км/ч.▷Каждое нажатие регулятора с переходом
за точку срабатывания повышает или по‐
нижает предельную скорость до сле‐
дующего десятичного разряда спидо‐
метра (км/ч).
Если во время движения задается предель‐
ная скорость ниже текущей скорости, то ав‐
томобиль движется накатом до тех пор, пока
текущая скорость не станет ниже предель‐
ной.
Превышение предела скорости
Предел скорости может быть превышен
осознанно. В такой ситуации звуковое пред‐
упреждение отсутствует.
Для осознанного превышения заданной
предельной скорости до конца выжмите пе‐
даль газа.
При опускании текущей скорости ниже за‐
данной предельной скорости ограничение
снова автоматически активируется.
Предупреждение
Визуальное предупреждение При превышении заданной предель‐
ной скорости контрольная лампа в
комбинации приборов мигает, пока
текущая скорость остается выше заданной
предельной скорости.
Звуковой предупреждающий сигнал▷При неумышленном превышении задан‐
ного предела скорости через, примерно,
5 секунд раздается звуковой сигнал.▷Если во время движения установить
предельную скорость ниже текущей, то
сигнал прозвучит примерно через 30 се‐
кунд.▷При осознанном превышении предель‐
ной скорости нажатием педали газа до
упора сигнала не будет.
Индикация на комбинации приборов
Маркировка предела скорости Индикация на спидометре:
▷Метка горит зеленым све‐
том: система включена.▷Метка не горит: система
выключена.Seite 139БезопасностьУправление139
Online Edition for Part no. 01 40 2 966 252 - X/15

Контрольная лампа▷Контрольная лампа горит: си‐
стема включена.▷Контрольная лампа мигает: на‐
строенная предельная скорость
превышена.
Кратковременная индикация
состояния
Краткая индикация заданного пред‐
ела скорости.
Динамические стоп-
сигналы
Принцип действия
▷Нормальное торможение: фонари стоп-
сигнала горят.▷Сильное торможение: фонари стоп-сиг‐
нала мигают.
Вскоре перед полной остановкой вклю‐
чается аварийная световая сигнализация.
Выключите аварийную световую сигнализа‐
цию:
▷Увеличьте скорость.▷Нажмите клавишу системы аварийной
световой сигнализации.Активная защита
Общие положения Пакет безопасности Активная защита со‐
стоит из нескольких не зависящих друг от
друга систем:▷Ассистент внимания.▷PreCrash.▷PostCrash.
Система контроля за состоянием
водителя
Принцип действия
Система отмечает снижение внимания или
утомление водителя при длительной моно‐
тонной езде, например на автомагистралях.
В этом случае рекомендуется сделать паузу.
Указание ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Система не освобождает водителя от
личной ответственности за правильную
оценку физического состояния. Система мо‐
жет не распознать или несвоевременно рас‐
познать снижение внимания или утомление
водителя. Существует опасность аварии.
Следите за тем, чтобы водитель был отдох‐
нувшим и внимательным. Адаптируйте ма‐
неру вождения к ситуации на дороге.◀
Функция
Система включается при каждом запуске
двигателя, ее нельзя отключить.
После начала движения система настраи‐
вается на водителя, что позволяет опреде‐
лить снижение внимания или утомление.
Этот процесс учитывает следующие крите‐
рии:
▷Личный стиль вождения, например дина‐
мические свойства.Seite 140УправлениеБезопасность140
Online Edition for Part no. 01 40 2 966 252 - X/15