BMW MOTORRAD K 1200 GT 2007 Livret de bord (in French)

Projecteur1Feu de position
2 Feu de croisement
3 Feu de route
219zVues d'ensemble

220zVues d'ensemble

Affichages
Affichages
Affichages standard .................. 22
Affichages avec l'ordinateur de
bord
EO
.............................. 24
Affichages avec contrôle de la pres-
sion des pneus RDC
EO
.............. 24
Affichages avec chauffage de
siège
EO
.............................. 25
Témoin avec régulation de
vitesseEO
............................ 25
Voyants d'avertissement
standard . ............................ 25
Voyants d'avertissement de l'ordina-
teur de bordEO
...................... 31
Voyants d'avertissement ABS . ....... 33
Voyants d'avertissement ASC
EO
..... 36
Voyants d'avertissement RDC
EO
.... 38 Voyants d'avertissement DWA
(alarme antivol)
EO
.................... 43
321zAffichages

Affichages standardVisuel multifonctions1Niveau d'essence ( 22)
2 Affichage du rapport
( 22)
3 Température du liquide de
refroidissement ( 22)
4 Montre ( 51)
5 Compteur kilométrique total
6 Totalisateur kilométrique
( 51)
Témoins1Clignotant gauche
2 Feu de route
3 Ralenti
4 Clignotant droitNiveau d'essence
La colonne située sous
le symbole de "pompe à
essence" indique la quantité de
carburant restante.
Après avoir fait le plein d'es-
sence, l'ancien niveau de rem-
plissage est encore affiché pour
un court instant, avant l'actualisa-
tion de l'affichage.
Affichage du rapport
Le rapport engagé ou
N
pour ralenti est affiché.
Si aucun rapport n'est en-
gagé, le témoin de ralenti
est allumé additionnellement.
Température du liquide de
refroidissement
La colonne située sous le
symbole de température
indique la température du liquide
de refroidissement.
322zAffichages

Affichage de serviceSi le temps restant jusqu'au pro-
chain service est inférieur à un
mois, la date de service est af-
fichée pendant un court instant
à la suite du Pre-Ride-Check.
Le mois et l'année sont affichés
avec l'inscription
SERVICE
;
pour cet exemple l'affichage est :
"Mars 2007". En présence de kilométrages an-
nuels élevés, il peut éventuelle-
ment arriver de devoir avancer
la date d'échéance d'un service.
Si le kilométrage pour le service
avancé est inférieur à 1000 km,
les kilomètres restants sont dé-
comptés par pas de 100 km et
affichés pendant un court instant
à la suite du Pre-Ride-Check.
Si l'échéance de service a été
dépassée, le voyant général s'al-
lume (en jaune) en plus de l'af-
fichage de la date et du kilomé-
trage. L'indication "Service" est
affichée durablement. Si l'affichage de service ap-
paraît déjà plus d'un mois
avant l'échéance de service ou
si l'indication "Service" ne reste
pas affichée après le dépasse-
ment de l'échéance de service, la
date enregistrée dans le combi-
né d'instruments doit être réglée.
Cette situation peut apparaître
lorsque la batterie a été décon-
nectée pendant une période plus
ou moins longue.
Pour régler la date, adressez-
vous à un atelier spécialisé, de
préférence à un concessionnaire
BMW Motorrad.
323zAffichages

Affichages avec
l'ordinateur de bord
EO
1 Zone d'affichage de l'ordi-
nateur de bord
EO
( 53)
Affichages avec
contrôle de la pression
des pneus RDC
EO
Motos sans ordinateur de
bord1Pressions de gonflage
des pneus en tant que
paramètres additionnels
du compteur kilométrique
journalier
EO
( 57)
Motos avec ordinateur de
bord1Pressions de gonflage des
pneus en tant que para-
mètres additionnels de l'or-
dinateur de bord
EO
( 57)
324zAffichages

Affichages avec
chauffage de siège
EO
1 Affichage des niveaux de
chauffage activés
EO
( 62)
Témoin avec régulation
de vitesse
EO
1 Témoin du régulateur de
vitesse
Voyants
d'avertissement
standardAffichage
Les avertissements sont signalés
par le voyant d'alerte 1ou par
le voyant d'alerte général 2en
relation avec l'un des symboles
d'avertissement 3. Le voyant
d'alerte général s'allume en
rouge ou en jaune, en fonction
de l'urgence de l'avertissement.
325zAffichages

Si plusieurs avertissements sont
présents, tous les voyants et
symboles correspondants sont
affichés. Le voyant général est
affiché en fonction de l'avertisse-
ment le plus urgent.
Vous trouverez un aperçu des
avertissements possibles sur la
page suivante.
326zAffichages

Récapitulatif des voyants d'avertissementSignification
Est allumé en jaune
EWS !
est affiché EWS actif ( 28)
Est allumé en jaune ClignoteRéserve d'essence atteinte ( 28)
Est allumé en
rouge L'affichage de tem-
pérature clignoteTempérature du liquide de refroidisse-
ment trop élevée ( 28)
Est allumé en jaune Est affichéMoteur en mode de secours ( 29)
Clignote en rouge Est affiché Pression d'huile moteur insuffisante ( 29)
Est allumé en
rouge Est affiché Courant de charge de la batterie insuffi-
sant ( 30)
Est allumé Limite d'usure des plaquettes de frein
atteinte ( 30)
Est allumé en jaune Est affiché Ampoule arrière défectueuse ( 30)
Est affiché Ampoule avant défectueuse ( 31)
Est allumé en jaune Est affiché Ampoules défectueuses ( 31)
327zAffichages

EWS actifLe voyant d'alerte général
s'allume en jaune.EWS !
est affiché.
La clé utilisée n'est pas autorisée
pour le démarrage ou la commu-
nication entre la clé et l'électro-
nique moteur est perturbée. Enlever toute autre clé de la
moto se trouvant accrochée à
la clé de contact.
Utiliser la clé de rechange.
Faire remplacer la clé défec-
tueuse de préférence par un
concessionnaire BMW Motor-
rad.
Réserve d'essence atteinte Le voyant d'alerte général
s'allume en jaune.
Le symbole "réserve de
carburant" clignote Tout manque d'essence
peut provoquer des ratés
de combustion et le calage inat-
tendu du moteur. Les ratés de
combustion peuvent endomma-
ger le catalyseur, le calage inat-
tendu du moteur peut provoquer
des accidents.
Ne pas rouler jusqu'à ce que le
réservoir d'essence soit vide.
Le réservoir d'essence contient
encore au maximum la réserve
d'essence.
Volume de réserve d'es-
sence
4l
Remplissage du réservoir
( 90)
Température du liquide de
refroidissement trop élevée Le voyant d'alerte général
s'allume en rouge. L'indicateur de température
clignote.
Poursuivre la route lorsque
le moteur est trop chaud
risque d'endommager celui-ci.
Observer impérativement les me-
sures mentionnées ci-dessous.
La température du liquide de re-
froidissement est trop élevée.
Si possible, rouler dans la plage
de charge partielle pour refroi-
dir le moteur.
Dans les bouchons, couper le
moteur mais laisser le contact
pour que le ventilateur de re-
froidissement puisse tourner.
Si la température du liquide de
refroidissement est souvent
trop élevée, faire rechercher la
cause du défaut par un atelier
spécialisé, de préférence par
un concessionnaire BMW Mo-
torrad.
328zAffichages