BMW MOTORRAD K 1200 LT 2005 Livret de bord (in French)

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Démarrage – Conduite – Stationnement
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 Mettre le moteur en marche
Démarrer
–Voyant ABS1:
éteint (à partir d'env. 5 km/h)
bLe test de démarrage a été
exécuté avec succès
bLe BMW Integral ABS est
disponible
L Remarque:
Clignotement 1 Hz = 1 clig-
notement par seconde (lent)
Clignotement 4 Hz = 4 clig-
notements par seconde (plus
rapide)
L Remarque:
En cas de démarrage en côte :
toujours mettre le contact après
avoir engagé une vitesse et
relâché le levier d'embrayage et
les freins.
L'autodiagnostic ne peut avoir
lieu que dans ces conditions.
Serrer ensuite les freins, action-
ner l'embrayage et mettre le
moteur en marche.
Freins - avec BMW Integral ABS
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Démarrage – Conduite – Stationnement
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d Avertissement:
En cas de défaillance du
BMW Integral ABS dans les
deux circuits de frein, seule la
FONCTION DE FREINAGE
RESIDUEL est encore
disponible ! (b87)
d Avertissement:
Avec la FONCTION DE FREI-
NAGE RESIDUEL (
b87) ren-
dez-vous immédiatement en
roulant prudemment jusqu'à
un atelier spécialisé, de préfé-
rence chez un concessionnai-
re BMW Motorrad !
d Avertissement:
En cas d'anomalie ABS, aucu-
ne réserve de sécurité offerte
par le système ABS n'est dis-
ponible tant que le défaut
n'est pas supprimé.
Un freinage excessif entraîne
un risque de chute causé par
le blocage des roues ou le
décollage de la roue arrière si
l'adhérence du pneu est
extrême. Pour remédier aux
défauts, contacter sans tarder
un atelier spécialisé, de préfé-
rence un concessionnaire
BMW Motorrad.
Freins - avec BMW Integral ABS
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Démarrage – Conduite – Stationnement
BMW Integral ABS tableau des anomalies
Voyant
généraleVoyant
ABS
l Anomalie
éteint allumé en continuDans les deux circuits, seule la FONC-
TION DE FREINAGE RESIDUEL reste dis-
ponible (
b87)
éteint clignotement 1HzABS non disponible
Test de démarrage non terminé (
b88)
éteint clignotement 4HzDans les deux circuits, seule la FONC-
TION DE FREINAGE RESIDUEL reste dis-
ponible (
b87)
Autodiagnostic non terminé (b88)
allumé en
continu éteint Feu arrière / feu stop défectueux
(
bmanuel d'entretien, chapitre 2)
Régulateur de vitesse (FGR) non disponible
allumé en
continu clignotement
1HzAu moins un circuit sans fonction ABS
(
b90)
allumé en
continu clignotement
4HzAu moins un circuit avec FONCTION DE
FREINAGE RESIDUEL (
b87)
clignotement
1Hz alterné clignotement
1Hz alternéNiveau du liquide de refroidissement du
BMW Integral ABS trop bas.
Effectuer les contrôles suivants sur la moto :
– Contact établi, la pression de freinage
est-elle fournie aux leviers de frein ?
– Effet de freinage sur les deux roues ?
– Système de freinage étanche, aucune fuite de liquide de frein n'est visible ?
Si le résultat du contrôle est négatif, le
système de freinage est défectueux.
clignotement
4Hz alterné clignotement
4Hz alternéNiveau du liquide trop faible dans le BMW
Integral ABS, effectuer les contrôles ci-
dessus.
Dans au moins un des deux circuits,
seule la FONCTION DE FREINAGE RESI-
DUEL reste disponible (
b87)
d Avertissement:
Ne continuez pas à rouler si vous dou-
tez de l'efficaci té des freins.
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Rouler en toute sécurité
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Savoir-faire …La technologie exigeante des
motos a atteint ces dernières
années un niveau de complexité
incomparable.
L'électronique moteur, l'allu-
mage électronique, le freinage
intégral, le pot catalytique et la
technologie 4 soupapes mon-
trent clairement qu'une bonne
compréhension technique est
loin d'être suffisante pour réussir
à résoudre les problèmes.
A cela s'ajoutent des matières
« high-tech » délogeant toujours
plus les matières classiques.
D'irréprochables connaissances
du métier et des outils requis
sont donc indispensables pour
garantir des réparations où il n'y
a rien à redire.
Vos concessionnaires BMW
Motorrad possèdent les meilleu-
res compétences en la matière.Leurs techniciens n'ont en effet
pas simplement appris leur métier,
ils profitent également d'une for-
mation continue permanente dis-
pensée par BMW au cours de
nombreux stages.
Les concessionnaires BMW
Motorrad reçoivent en outre la
totalité des informations techni-
ques éditées par la maison mère,
afin de rester à la page.
…Technique…Ils possèdent toutes les informa-
tions nécessaires et l'expérience
permettant de résoudre n'importe
quel problème efficacement et
directement. Les ateliers sont
dotés de moyens techniques ultra
modernes, comme par exemple
des outils spéciaux développés
par BMW, tels que le système de
diagnostic
BMW ou l'analyseur de
gaz d'échappement.
Rouler en toute sécurité
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Rouler en toute sécurité
Rouler en toute sécurité
N’oubliez surtout pas de vous
rendre chez votre concession-
naire même après l'expiration
de la garantie. Car c'est le seul
moyen d'être certain que votre
BMW fonctionne impeccable-
ment.
Un arrangement à l'amiable
serait impossible après l'expira-
tion de la garantie si votre BMW
n'a pas été régulièrement entre-
tenue par un concessionnaire
BMW Motorrad.
De plus, l'usure progresse sou-
vent très lentement, presque
imperceptiblement.
Le personnel d'atelier de votre
concessionnaire BMW Motor-
rad connaît votre moto en détail
et peut intervenir avant que de
« petits riens » ne se transfor-
ment en gros ennuis. En défini-
tive, vous économiserez du
temps et de l'argent car vous
éviterez des réparations coû-
teuses.
…ServiceIl va de soi que vous conseiller
est, dès le début, un plaisir et
que les rendez-vous sont pris à
votre convenance, puis respec-
tés. Vous pouvez être con-
vaincu qu'après être passé
dans un atelier de votre con-
cessionnaire BMW Motorrad,
votre BMW sera en parfait état
de fonctionnement – et surtout
100 % sûre.
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Rouler en toute sécurité
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Une assistance internationale
BMW Service CardLa Service Card existe pour
toutes les nouvelles motos
BMW.
Vous êtes ainsi couvert par tout
un éventail de prestations de
dépannage au cas où un
problème surviendrait en cours
de route sur votre moto.
En cas de panne en Europe, il
vous suffit de contacter notre
centre d'appels depuis le télé-
phone le plus proche. Nos spé-
cialistes sont à votre écoute 24
heures sur 24. Ils vous assis-
tent de leurs conseils et vous
fournissent des prestations tel-
les que des interventions sur
place dans toute l'Europe, le
remorquage de votre moto
jusqu'à l'atelier BMW le plus
proche, le transfert en taxi et la
nuit à l'hôtel jusqu'à la restitu-
tion de votre véhicule.
Assistance BMW
internationale
Et si vous souhaitez partir
encore plus loin, ne vous
inquiétez pas car nous sommes
présents dans plus de 100 pays
du monde.
L Remarque:
Au cas où vous auriez des
questions concernant le réseau
de concessionnaires
BMW Motorrad, il vous suffit de
nous appeler. Une hotline vous
permet de nous joindre directe-
ment dans chaque pays
d'Europe. Vous trouverez leur
numéro de téléphone dans le
carnet « Service Kontakt /
Service Contact » (voir docu-
ments de bord). Vous pouvez
également vous informer sur
Internet à l'adresse du pays
souhaité.
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Rouler en toute sécurité
Protection de l’environnement
Développement …Les pilotes de moto sont en
contact direct avec l’environne-
ment. BMW a, là aussi, mis tout
en œuvre pour que l'avenir de la
moto soit une réussite.
Non seulement parce que nous
proposons, entre autres, le
catalyseur régulé pour l'épura-
tion des gaz d'échappement
sur votre nouvelle BMW.
… élimination et mise au
rebut …
Mais également parce que der-
rière les coulisses - en atelier -
le problème de l'environnement
nous concerne et nous préoc-
cupe au plus haut point.
D'un côté, ici aussi, les maté-
riaux de plus en plus utilisés
sont écologiques et biodégra-
dables. D'autre part, nous
veillons strictement à ce que les
règles les plus rigoureuses en
matière de protection de l'envi-
ronnement soient respectées,
telles que l'élimination de façon
professionnelle de l'huile usa-
gée qui est considérée
aujourd'hui dans de nombreux
pays comme un déchet spécial.
…recyclageOutre l'élimination pure des
matières et matériaux nuisant à
l'environnement, la philosophie
de recyclage prend toujours
plus d'importance chez BMW.
C'est ainsi que les matières
plastiques reçoivent un mar-
quage spécial qui permet de les
trier et de les revaloriser. Pen-
sez-y : la protection de l'envi-
ronnement est plus facile à
mettre en oeuvre en atelier que
chez vous.
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Rouler en toute sécurité
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Equipements BMW pour motos
Toujours une idée
d'avance
Telle est notre devise – et ce,
non sans raison. BMW propose
depuis de nombreuses années
tout ce dont les motocyclistes
ont besoin pour s'adonner plei-
nement à leur passion : la moto.
Avec une gamme d'équipe-
ments unique, sans cesse
actualisée permettant à chacun
d'équiper sa moto suivant ses
goûts et ses préférences.
Si vous avez des doutes, infor-
mez-vous auprès de votre con-
cessionnaire BMW Motorrad – il
connaît bien toutes les possibi-
lités de transformation recom-
mandées.Nos motos et leurs accessoires
satisfont aux mêmes critères et
exigences en matière de
design, de fonctionnalité et de
qualité. Rien d'étonnant vu
l'expérience dont nous dispo-
sons car nos ingénieurs sont
eux-mêmes des motocyclistes
enthousiastes qui savent de
quoi il retourne. Dès la concep-
tion d'une nouvelle moto, son
équipement est pris en compte,
son aptitude pratique est con-
trôlée au cours de nombreux
tests dans le but d'assurer la
qualité que vous attendez des
produits BMW.
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Rouler en toute sécurité
La sécurité, ça s'apprend
Négocier les virages et
savoir freiner, c'est une
question d'entraînement !
Développez un « sixième sens »
pour les situations dangereu-
ses. Prévoyez les sources pos-
sibles de danger et observez
avec une certaine méfiance le
comportement des autres usa-
gers.
– Abordez les virages dans un style coulé et bien rythmé ;
autrement dit : sans freiner ni
accélérer fortement
– Abordez les virages à une
vitesse inférieure à celle qui
vous paraît possible ; le style
de conduite doit primer sur la
vitesse
– Regardez loin devant vous à
l'intérieur de la trajectoire pré-
vue pour voir la sortie du
virage suffisamment tôt Attention au temps de réaction
en freinant.
– à 50 km/h, une seconde
d'inattention correspond à
environ 14 m sans freiner
– A 90 km/h, ce sont déjà 25 m !
Habituez vous – avec et sans
chargement – au comporte-
ment de la moto en freinant sur
différents revêtements.
Approchez-vous prudemment
de la limite de blocage des
roues.
Là aussi, BMW contribue beau-
coup à votre sécurité – en pro-
posant un entraînement
spécial.
Un entraînement de base systé-
matique et répétitif vous permet
de sortir en beauté de situa-
tions extrêmes et de maîtriser
parfaitement votre moto !
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Rouler en toute sécurité
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Un mot pour terminer
A vous de jouer ! Entretien régulier et contrôle de toutes les fonctions avant
de prendre la route.
 Utilisez uniquement des
accessoires BMW d'origine.
Ils satisfont à tous les critères
de sécurité et sont parfaite-
ment adaptés à votre BMW.
 Ne confiez votre machine
qu'à un concessionnaire
BMW Motorrad, le seul à dis-
poser d'un personnel spécia-
lement formé.
 Ne montez en aucun cas des
accessoires non homolo-
gués. Il en résulte des risques
pour la sécurité, l'assurance
ne vous couvre plus et l'auto-
risation de circulation est
annulée.
Confiez toutes les modifica-
tions techniques quelles
qu'elles soient à votre con-
cessionnaire BMW Motorrad.
L Remarque:
Votre concessionnaire BMW
Motorrad vous fournira des
explications complémentaires
très utiles au sujet de l'outillage
de bord et du manuel d'entre-
tien.
– Manuel de réparation BMW
– Liasse de schémas électri- ques BMW
Prévoir, ça rassure bien, n'est-
ce pas ?
Nous voulons que vous
arriviez à bon port !
Nous voulons que vous arriviez
toujours sain et sauf à destina-
tion – et que le pilotage de votre
BMW devienne pour vous l'une
des plus belles choses du
monde.
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