BMW MOTORRAD K 1200 S 2004 Handleiding (in Dutch)

Page 121 of 164

7119
Onderhoud
Reinigen en onderhoud .............. 120
Buiten gebruik stellen................. 123
In gebruik nemen ........................ 123

Page 122 of 164

Onderhoud7120
Reinigen en
onderhoudRegelmatig en vakkundig
schoonmaken is voor het waar-
debehoud van uw motorfiets
een belangrijke factor. Compo-
nenten die op de veiligheid van
invloed zijn, behouden zo hun
volledige functie.OnderhoudsmiddelenWij adviseren reinigings- en
onderhoudsmiddelen te
gebruiken die bij uw BMW
motorfietsdealer verkrijgbaar
zijn. BMW CareProducts zijn in
laboratoria en in de praktijk
getest en bieden een optimale
onderhoud en bescherming
van de op uw motorfiets toege-
paste materialen. Door de toepassing van
ongeschikte reinigings-
en onderhoudsmiddelen kun-
nen beschadigingen aan
onderdelen van de motorfiets
ontstaan.
Voor het reinigen geen oplos-
middelen zoals nitroverdun-
ners, koudreinigers, benzine
o.i.d.en schoonmaakmiddelen
op alcoholbasis gebruiken.c
WassenWij adviseren insecten en hard-
nekkige vervuilingen op gelakte
onderdelen vóór het wassen
met BMW insectenreiniger te
behandelen. Om vlekvorming
te voorkomen de motorfiets
niet na sterke zonnestraling of
in de zon wassen.
Vooral tijdens de wintermaan-
den de motorfiets vaker
wassen.Om wegenzout te verwijderen
de motorfiets na het beëindi-
gen van de rit direct met koud
water reinigen.
Warm water versterkt de
inwerking van het zout.
Voor het verwijderen van we-
genzout alleen koud water
gebruiken.c
Natte remschijven
verminderen de remwerking.
Na het wassen van de
motorfiets de remmen
droogremmen.c
De hoge waterdruk van
stoomreinigers kan leiden
tot beschadigingen aan afdich-
tingen, het hydraulisch rem-
systeem en aan de elektrische
installatie.

Page 123 of 164

7121
Onderhoud
Geen stoom- of hogedrukrei-
nigers gebruiken.cKunststoffenKunststof onderdelen met
water en BMW kunststofreini-
ger schoonmaken. Dit geldt
vooral voor:
–Kuipruit
– Koplampglas uit kunststof
– Afdekglas van het instru-
mentenpaneel
– Zwarte ongelakte
onderdelen
Indien kunststof onder-
delen met ongeschikte
middelen worden gereinigd,
kan het oppervlak beschadigd
raken.
Voor het schoonmaken van
kunststof onderdelen geen
reinigingsmiddelen gebruiken
die alcohol of oplosmiddelen
bevatten of schuren. Ook vliegensponzen of sponzen
met een hard oppervlak kun-
nen krassen veroorzaken.c
Hardnekkige vervuiling
en insecten door het
opleggen van een natte doek
laten inweken.c
KuipruitVerwijder vuil en insecten met
een zachte spons en veel
water.
Benzine en chemische
oplosmiddelen tasten het
materiaal van de ruit aan.
Gebruik geen reinigingsmid-
delen.c
ChroomChromen onderdelen bij
inwerking van wegenzout met
veel water en BMW autosham-
poo zorgvuldig reinigen. Voor
een aanvullende behandeling
chroompoets gebruiken.RadiateurDe radiateur regelmatig reini-
gen om oververhitting door
onvoldoende koeling te voor-
komen. Gebruik hiertoe bijv.
een tuinslang met weinig
waterdruk.
Radiateurlamellen kun-
nen makkelijk worden
verbogen.
Bij het reinigen van de radia-
teur erop letten dat de lamel-
len niet verbuigen.c

Page 124 of 164

Onderhoud7122
LakonderhoudLangdurige inwerking van
schadelijke stoffen op de lak
wordt voorkomen door het
regelmatig wassen van de
motorfiets, vooral in gebieden
met hoge luchtverontreiniging
of natuurlijke verontreiniging,
zoals bijv. boomhars of stuif-
meelpollen.
Sterk agressieve stoffen direct
verwijderen, anders kan lakbe-
schadiging of lakverkleuring
ontstaan. Hiertoe behoren
gemorste benzine, olie, vet,
remvloeistof evenals vogeluit-
werpselen. Hiervoor BMW
autopoets of BMW lakreiniger
gebruiken.
Verontreinigingen van het
lakoppervlak zijn na het
wassen van de motorfiets goed herkenbaar. Dergelijke
plaatsen met wasbenzine of
spiritus op een schone
doek of watten zo snel moge-
lijk verwijderen. Wij adviseren
teervlekken met BMW teerver-
wijderaar te verwijderen.
Vervolgens de lak op deze
plaatsen conserveren.
ConserveringVoor lakconservering uitslui-
tend producten gebruiken die
Carnaubawas of synthetische
was bevatten, of BMW auto-
was gebruiken.
Of de lak moet worden gecon-
serveerd is herkenbaar aan
het feit dat water niet meer van
de lak afloopt.
Reparaties van kleine
lakbeschadigingenUw BMW motorfietsdealer
beschikt over systemen voor
een snelle en gunstig
geprijsde reparatie van kleine
lakbeschadigingen. Wij advi-
seren kleine lakschades met
BMW spuitlak of een BMW
lakstift bij te werken en grotere
lakschades door uw BMW
motorfietsdealer vakkundig en
volgens fabrieksvoorschrift
met originele BMW lakken en
materialen te laten repareren.RubberRubber onderdelen met water
of BMW onderhoudsmiddel
voor rubber behandelen.

Page 125 of 164

7123
Onderhoud
Het gebruik van silicon-
enspray’s voor het on-
derhoud van rubberafdichtin-
gen kan tot beschadigingen
leiden.
Geen siliconenspray’s of on-
derhoudsmiddelen gebruiken
die siliconen bevatten.c
Buiten gebruik stellen• Motorfiets reinigen
(b 120-122).
• Accu uitbouwen (
b 116).
• Draaipunten van rem- en
koppelingshendel en mid-
den- en zijstandaard met
een geschikt smeermiddel
inspuiten.
• Blanke/verchroomde onder-
delen met zuurvrij vet (vase-
line) insmeren.• De motorfiets in een droge
ruimte op de middenstan-
daard
OA of achterwielsteun
plaatsen.
• De motorfiets met de voor-
wielsteun zodanig optillen
dat beide wielen onbelast
zijn.
Laat voor de buitenge-
bruikstelling van de mo-
torfiets de motorolie en het
oliefilter bij een specialist, bij
voorkeur een BMW motorfiets-
dealer, vervangen. De werk-
zaamheden voor het buiten
gebruik stellen/in gebruik ne-
men met een kleine inspectie
of inspectie combineren.c
In gebruik nemen• De aangebrachte conserve-
ringslaag verwijderen.
• Motorfiets reinigen
(b 120-122).
• De opgeladen accu
aanbrengen (
b 117).
• Veiligheidscontroles
uitvoeren (
b 54).
• Remmen controleren
(
b 91-93).
• Bandenspanning
controleren (
b 50).

Page 126 of 164

Onderhoud7124

Page 127 of 164

8125
Technische gegevens
Boutverbindingen ........................ 126
Bandenspanningen ..................... 128
Motor ............................................ 129
Krachtsoverbrenging .................. 130
Rijwielgedeelte ............................ 131
Wielen en banden........................ 133
Smeer- en bedrijfsstoffen........... 134
Elektrische installatie ................. 137
Maten en gewichten .................. 139
Rijgegevens ................................ 140

Page 128 of 164

Technische gegevens8126
BoutverbindingenWaar Soort verbindingAanhaal-
momentVoorwiel
Spatbord TORX
® T25 (1) handvast
Remklauw TORX® T45 30 Nm
Steekasklembout TORX® T40 19 Nm
Steekas Binnenzeskant SW22 50 Nm
Achterwiel
Klem afdekking TORX® T25 (1) handvast
Uitlaatdemper aan voetsteun TORX® T45 16 Nm
Slangklem aan uitlaatdemper TORX® T45 35 Nm
Achterwiel TORX® T50 60 Nm
Lamphuis
Rem- en achterlicht Kruiskopschroef groot (1) handvast
Richtingaanwijzers, voor Kruiskopschroef groot (1) handvast
Richtingaanwijzers, achter Kruiskopschroef klein (1) handvast

Page 129 of 164

8127
Technische gegevens
Boutverbindingen(1) in het boordgereedschap aanwezigWaar Soort verbindingAanhaal-
momentAccu
Deksel accubak TORX
® T25 (1) handvast
Accupoolklemmen Buitenzeskant SW10 of
kruiskopschroef groot (1)handvast
Bevestigingsbeugel TORX® T20 handvast
Spatbescherming
Spatbescherming TORX® T25 (1) handvast

Page 130 of 164

Technische gegevens8128
BandenspanningenBandenspanningen gemeten bij koude banden.
Belading Voor Achter
Solo 2,5 bar 2,9 bar
Solo met bagage 2,5 bar 2,9 bar
Met passagier (en bagage) 2,5 bar 2,9 bar

Page:   < prev 1-10 ... 81-90 91-100 101-110 111-120 121-130 131-140 141-150 151-160 161-170 ... 170 next >