BMW MOTORRAD K 1200 S 2004 Handleiding (in Dutch)

699Onderhoud
een universele steek- of ring-
sleutel met sleutelwijdte 22
worden gebruikt. De adapter
met het BMW speciaal ge-
reedschap nummer 36 3 690 is
verkrijgbaar bij uw BMW
motorfietsdealer.c
• Voorwiel in de voorwielgelei-
ding op de grond zetten.
• Voorwiel naar voren rollen en
verwijderen.
Voorwiel inbouwen
Een overzicht van de toe-
gepaste verbindingsme-
thoden en de betreffende aan-
haalmomenten staan op
(
b 126).c
Boutverbindingen die
met een incorrect aanhaalmo-
ment zijn aangetrokken, kun-
nen loskomen of tot schade
aan de boutverbinding leiden.
De aanhaalmomenten beslist
bij een specialist, bij voorkeur
een BMW motorfietsdealer, la-
ten controleren.c
Bij de volgende werk-
zaamheden kunnen on-
derdelen van de voorwielrem,
vooral het BMW Integral ABS,
worden beschadigd.
Erop letten dat geen onderde-len van het remsysteem wor-
den beschadigd, vooral de
ABS-sensor met kabel en de
ABS-sensorring.c
Het voorwiel moet in
draairichting worden in-
gebouwd.
Op de draairichtingspijlen op
de band en op de velg letten.c
• Voorwiel in de voorwielgelei-
ding rollen.

Onderhoud6100
• Voorwiel optillen, steekas 6
aanbrengen en met het
betreffende aanhaalmoment
vastzetten.
• Rechter asklembout 5 met
het betreffende aanhaalmo-
ment vastzetten.
• Voorwielsteun verwijderen.
• Remklauwen over de rem-
schijven schuiven.• Bevestigingsbouten 2 van
de remklauwen links en
rechts aanbrengen en met
het betreffende aanhaalmo-
ment vastzetten.
De kabel van de ABS-
sensor kan doorslijten als
deze tegen de remschijf aan
ligt.
Letten op een goede bevesti-
ging van de ABS-sensor
kabels.c• Spatbord aanbrengen en de
bevestigingsbouten1 met
het betreffende aanhaalmo-
ment vastzetten.
• Bescherming op de velg
verwijderen.
Om de remblokken weer tegen
de remschijf te laten aanlig-
gen, moet de voorwielrem
enkele malen worden bediend.
Zonder BMW Integral ABS:

6101
Onderhoud
• Remhendel enkele malen
krachtig bedienen tot het
drukpunt voelbaar is.
Met BMW Integral ABS:
• Contact inschakelen.
• Zelfdiagnose afwachten
(b 57)
.
• Remhendel enkele malen
krachtig bedienen tot het
drukpunt voelbaar is.
Niet volledig tegen de
remschijven aanliggende
remblokken leiden tot een ver-
traagde remwerking.
Vóór het begin van de rit con-
troleren of de remmen zonder
vertraging werken.cAchterwiel uitbouwen
Een overzicht van de toe-
gepaste verbindingsme-
thoden staat op (
b 126).cMotorfietsen zonder
middenstandaard
OA
:
Om een veilige plaatsing van
de motorfiets tijdens de vol-
gende werkzaamheden te
garanderen:
• Motorfiets op de BMW
Motorrad achterwielsteun
plaatsen (
b 106).
• Verdere procedure zoals bij
motorfietsen met midden-
standaard.
Motorfietsen met
middenstandaard
OA
:• Motorfiets op de midden-
standaard
OA zetten.
•Bout1 van de uitlaatafdek-
king 2 verwijderen.
• Afdekking naar achteren
trekken.
•Slangklem 3 aan de uitlaat-
demper losmaken.
Het vet op de slangklem
niet verwijderen.c

Onderhoud6102
•Bout4 van de uitlaatdem-
persteun aan de voetsteun
van de passagier
verwijderen.
• Uitlaatdemper naar buiten
draaien.
• De eerste versnelling
inschakelen.• Bevestigingsbouten5 van
het achterwiel verwijderen;
hierbij het wiel ondersteu-
nen.
• Bij gebruik van de BMW
Motorrad achterwielsteun:
Borgring verwijderen.• Achterwiel op de grond
zetten.
• Achterwiel naar achteren
wegrollen.
• Bij gebruik van de BMW
Motorrad achterwielsteun:
Borgring weer aanbrengen.

6103
Onderhoud
Achterwiel inbouwen
Een overzicht van de
toegepaste verbindings-
methoden en de betreffende
aanhaalmomenten staat op
(
b 126).c
Boutverbindingen die
met een incorrect aan-
haalmoment zijn aangetrok-
ken, kunnen loskomen of tot
schade aan de boutverbinding
leiden.
De aanhaalmomenten beslist
bij een specialist, bij voorkeur
een BMW motorfietsdealer,
laten controleren.c
• Bij gebruik van de BMW
Motorrad achterwielsteun:
Borgring verwijderen.• Achterwiel naar de achter-
wielsteun rollen.
• Achterwiel op de achterwiel-
steun aanbrengen.
• Bij gebruik van de BMW
Motorrad achterwielsteun:
Borgring weer aanbrengen.• Wielbouten 5 aanbrengen en
kruiselings met het betref-
fende aanhaalmoment
vastzetten.
• Uitlaatdemper in de uit-
gangspositie draaien.

Onderhoud6104
•Bout4 van de uitlaatdem-
persteun aan de voetsteun
van de passagier aanbren-
gen, echter niet vastzetten.
•Slangklem 3 van de uitlaat-
demper met de markeringA
(pijl) op de lambdasonde B
uitlijnen.
•Slangklem 3 aan de uitlaat-
demper met het betreffende
aanhaalmoment vastzetten.•Bout4 van de uitlaatdem-
persteun aan de voetsteun
van de passagier vastzetten
volgens aanhaalmoment.
Bij te weinig afstand tus-
sen achterwiel en uitlaat-
demper kan het achterwiel
oververhit raken.
De afstand tussen achterwiel
en uitlaatdemper moet mini-
maal 10 mm bedragen.c• Afdekking van de
uitlaatdemper2 met de
geleidersA in de beugelB
schuiven.

6105
Onderhoud
•Bout1 aanbrengen en met
het betreffende aanhaalmo-
ment vastzetten.
• Eventueel aangebrachte
hulpstandaard verwijderen.VoorwielsteunVoor een eenvoudig en veilig
vervangen van het voorwiel
biedt BMW Motorrad een
voorwielsteun aan. Deze voor-
wielsteun met het BMW spe-
ciaal gereedschap nummer
36 3 971 is verkrijgbaar bij uw
BMW motorfietsdealer.
Tevens zijn de adapters met
het BMW speciaal gereed-
schap nummer 36 3 973
benodigd.
Voorwielsteun monteren• Motorfiets op de midden-
standaard
OA of een
geschikte hulpstandaard
plaatsen, bijv. een BMW
Motorrad achterwielsteun
(
b 106).
• Afstelbouten 1 losdraaien.
• De beide pennen 2 zover
naar buiten schuiven tot de
voorwielgeleiding er tussen
past.
• De gewenste hoogte van de
voorwielsteun m.b.v. de
fixeerpennen3 instellen.• Voorwielsteun in het midden
van het voorwiel plaatsen en
naar de vooras schuiven.
• De beide pennen 2 door de
driehoek van de remklauw-
bevestiging zo ver naar
binnen schuiven dat het
voorwiel er nog tussendoor
past.

Onderhoud6106
Bij BMW Integral ABS
kan de ABS-sensorring
worden beschadigd.
Pennen slechts zo ver naar
binnen schuiven dat geen
contact met de sensorring
van het BMW Integral ABS
ontstaat.c
• Afstelbouten1 vastzetten.
• De voorwielsteun gelijkmatig
naar beneden drukken om
de motorfiets op te tillen.Indien de motorfiets op
de middenstandaard
OA
staat: Als de motorfiets aan de
voorzijde te ver wordt opgetild,
komt de middenstandaard los
van de grond en kan de motor-
fiets opzij vallen.
Erop letten dat de midden-
standaard bij het optillen op de
bodem blijft staan.c
AchterwielsteunOm ook aan motorfietsen zon-
der middenstandaard
OA veilig
te kunnen werken, biedt BMW
Motorrad een achterwielsteun
aan. Deze achterwielsteun met
het BMW speciaal gereed-
schap nummer 36 3 980 is
verkrijgbaar bij uw BMW
motorfietsdealer.
Achterwielsteun
monteren• De gewenste hoogte van de
achterwielsteun m.b.v. de
bouten1 instellen.
•De borgring2 verwijderen,
hiertoe ontgrendelingsknop3
indrukken.

6107
Onderhoud
• De achterwielsteun vanaf de
linkerzijde in de achteras
schuiven.
• De borgring vanaf de rech-
terzijde aanbrengen, hiertoe
de ontgrendelingsknop
indrukken.
• Met de linkerhand de linker
handgreep van de motorfiets 4
vasthouden, met de rechter
hand de hendel van de achter-
wielsteun 5.• De motorfiets optillen, tege-
lijkertijd de hendel naar
beneden drukken tot de
motorfiets loodrecht staat.
• De hendel op de bodem
drukken.
GloeilampenOpmerkingen m.b.t.
gloeilampenEen defect van een gloeilamp
wordt op het display door het
symbool lampdefect aange-
duid. Bij een defect aan het
rem- of het achterlicht brandt
bovendien de waarschuwings-
lamp algemeen geel.
Bij een defect aan het achter-
licht wordt als vervanging het
remlicht gebruikt door de licht-
sterkte van de tweede gloei-
spiraal tot achterlichtniveau
terug te brengen. Een defect
van het achterlicht wordt
bovendien op het display
aangeduid.

Onderhoud6108
Het uitvallen van één van
deze gloeilampen kan lei-
den tot problemen bij het zicht
en het zichtbaar zijn.
Defecte gloeilampen zo snel
mogelijk vervangen, het beste
kunt u hiertoe altijd een set re-
servelampen meenemen.c
Een overzicht van de toe-
gepaste gloeilamptypen
staat op (
b 138).c
Raak het glas van de
nieuwe gloeilamp niet
met de blote vingers aan.
Gebruik voor de montage een
schone droge doek. Vuilafzet-
tingen, vooral olie en vetten,
beïnvloeden de warmte-af-
voer. Oververhitting en een
kortere levensduur van de
gloeilampen zijn hiervan het
gevolg.cEen overzicht van de toe-
gepaste fittingen vindt u
op (
b 126).c
Gloeilamp dimlicht
vervangen
Bij de volgende werk-
zaamheden kan een on-
veilig geplaatste motorfiets
omvallen.
Erop letten dat de motorfiets
veilig staat.c
Gloeislampen staan on-
der druk, beschadigin-
gen kunnen leiden tot verwon-
dingen.
Bij het verwisselen van lampen
bescherming voor ogen en
handen dragen.c
Om een betere toegang
te krijgen het stuur naar
rechts draaien.c• Zo nodig het contact
uitschakelen.
•Afdekking 1 door linksom
draaien losmaken en
verwijderen.
•Stekker 2 losmaken.