BMW MOTORRAD R 1150 RT 2002 Betriebsanleitung (in German)

3
49
Starten – Fahren – ParkenMotorrad vom
Hauptständer schieben
d Warnung:
Bei BMW Integral ABS ist bei
ausgeschalteter Zündung nur
RESTBREMSFUNKTION ver-
fügbar (
b 67).
Hauptständer muss vor Fahrt-
beginn ganz zurückgeklappt
sein!
– Bei Fahrten mit ausgeklapp- tem Hauptständer besteht
Sicherheitsrisiko  Zündschlüssel in Stellung „
R“
oder „ ON“ (
b 9)
– Lenkschloss entriegelt
 Linke Hand am linken Lenkergriff
 Rechte Hand am Aufstellgriff
 Motorrad nach vorne vom Hauptständer schieben
 Kontrollieren, dass Haupt-
ständer ganz eingeklappt ist
Hauptständer
10r22bkd3.book Seite 49 Donnerstag, 26. Juni 2003 4:01 16

3
50
Starten – Fahren – Parken
e Achtung:
Das Überschreiten der Einfahr-
drehzahlen erhöht den
Motorverschleiß!
L Hinweis:
Fahren Sie während der Ein-
fahrzeit in häufig wechselnden
Last- und Drehzahlbereichen.
Wählen Sie kurvenreiche und
leicht hügelige Fahrstrecken,
möglichst keine Autobahnen.
Einfahrdrehzahlen0 bis 1000 km Fahrstrecke
 Drehzahl max. 4000 min-1 und
keine Volllastbeschleunigung
 Nach 1000 km unbedingt die erste Inspektion durchführen
lassen.
Rechtzeitige Anmeldung bei
Ihrem BMW Motorrad Partner
erspart Ihnen eventuelle
Wartezeiten!
1000 bis 2000 km Fahrstrecke
 Drehzahlen ab 1000 km langsam steigern
 Bis 2000 km längere Volllast-
fahrten vermeiden
Einfahren
10r22bkd3.book Seite 50 Donnerstag, 26. Juni 2003 4:01 16

3
51
Starten – Fahren – Parken
Einfahren
Neue Bremsbeläge
einfahren
d Warnung:
Neue Bremsbeläge müssen
sich „einfahren“ und haben
daher während der ersten
500 km noch nicht die opti-
male Reibkraft.
Die etwas verminderte
Bremswirkung kann durch
stärkeren Druck auf den
Bremshebel ausgeglichen
werden.
Grundlose Vollbremsungen
während dieser Zeit
vermeiden!
e Achtung:
Hinweise zum BMW Integral
ABS (b 64-71) beachten.
Neue Reifen einfahren
d Warnung:
Neue Reifen haben eine
glatte Oberfläche. Sie müs-
sen daher bei verhaltener
Fahrweise durch Einfahren in
wechselnden Schräglagen
aufgeraut werden!
Erst durch das Einfahren wird
die volle Haftfähigkeit der
Lauffläche erreicht!
10r22bkd3.book Seite 51 Donnerstag, 26. Juni 2003 4:01 16

3
52
Starten – Fahren – Parken
Vor dem Starten
Zündung einschalten– Not-Ausschalter in Betriebsstellung A
 Zündschloß in
Betriebsstellung ONNur im Notfall:
Schalter
1 in Stellung B
schalten.
– Stromkreise von Motronic, FID, Kraftstoffpumpe und
Anlasser außer Funktion
L Hinweis:
Wird bei eingeschalteter Zün-
dung (Betriebsstellung ON) der
Not-Ausschalter in Stellung B
geschaltet, ist das
BMW Integral ABS noch in
Funktion (
b 64-71).
A
B
B
1
10r22bkd3.book Seite 52 Donnerstag, 26. Juni 2003 4:01 16

3
53
Starten – Fahren – Parken
Seitenständer vollständig
zurückklappen
L Hinweis:
Bei ausgeklapptem Seitenstän-
der und eingelegtem Gang lässt
sich das Motorrad nicht starten.
Schaltgetriebe in
Neutralstellung schalten
– Neutralkontrollleuchte 1
grün
k (b 7) an
L Hinweis:
Motor startet nicht:
– Schaltgetriebe in Stellung
k
schalten oder Kupplung
ziehen
Motor geht beim Schalten in
ersten Gang aus:
– Seitenständer vollständig zurückklappen, ggf.
Störungstabelle (
b Wartungs-
anleitung, Kapitel 2)
beachten
Vor dem Starten
1
10r22bkd3.book Seite 53 Donnerstag, 26. Juni 2003 4:01 16

3
54
Starten – Fahren – Parken
Starten
Starten
e Achtung:
Starten bei leerer Batterie löst
hörbares Relaisflattern aus.
Weiteres Starten schädigt
Anlassrelais und Anlasser.
Vor weiterem Starten:
Batterie laden.
d Warnung:
Motor nicht im Stand
warmlaufen lassen —
Überhitzungs-/Brandgefahr!
Nach dem Starten sofort
losfahren.
Um den luftgekühlten Motor
vor Überhitzung und weiter-
gehenden Schäden zu
bewahren —
auch kurze Warmlaufphasen
vermeiden.
Nach dem Kaltstart hohe
Motordrehzahlen vermeiden.
BC1A
10r22bkd3.book Seite 54 Donnerstag, 26. Juni 2003 4:01 16

3
55
Starten – Fahren – Parken
Starten
Drehzahlanhebung
betätigen
 Hebel1 für Kaltstart
einstellen:
– Hebel nach oben in Position A:
Kaltstart
– Hebel nach unten in
Position C:
betriebswarmer Motor
 Hebel 1 beim Anlassen in
Position A ziehen (Pfeil) und
halten
L Hinweis:
Beim Anlassvorgang Gas-
drehgriff nicht betätigen.
 Anlassdruckschalter 2
betätigen
– Motor springt an
 Gasdrehgriff ggf. gefühlvoll betätigen
 Hebel 1 loslassen
– Hebel 1 in Position B
 Hebel 1 für Kaltstart frühzeitig
(abhängig vom Motorrundlauf)
in Position C zurückstellen
2
10r22bkd3.book Seite 55 Donnerstag, 26. Juni 2003 4:01 16

3
56
Starten – Fahren – Parken
2341
BatterieladestromKontrollleuchte1 erlischt ab
Leerlaufdrehzahl.
e Achtung:
Bei Aufleuchten der Kontroll-
leuchte 1 während der Fahrt:
eine Fachwerkstatt, am besten
einen BMW Motorrad Partner
aufsuchen.
TankinhaltBei Aufleuchten der Kontroll-
leuchte 2 noch ca. 4 Liter
Reservemenge Kraftstoff.
Warnleuchte ABSWarnleuchte ABS 3 bei Fehler
im BMW Integral ABS (
b 68)
Warnleuchte Allgemein Aufleuchten der
Warnleuchte Allgemein 4 bei
Fehler im BMW Integral ABS
(
b 71), sowie bei defektem
Rück- oder Bremslicht.
Warnleuchten
10r22bkd3.book Seite 56 Donnerstag, 26. Juni 2003 4:01 16

3
57
Starten – Fahren – Parken
5
MotoröldruckWarnleuchte5 erlischt ab Leer-
laufdrehzahl.
e Achtung:
Bei Aufleuchten der Warn-
leuchte 5 während der Fahrt,
sofort unter Berücksichtigung
der Verkehrssituation:
 Auskuppeln
 Not-Ausschalter betätigen
 Motorrad sicher zum Still- stand bringen
 Motorölstand kontrollieren
(b 21)
e Achtung:
Bei Aufleuchten der Warnleuch-
te trotz korrektem Ölstand un-
bedingt eine Fachwerkstatt, am
besten einen
BMW Motorrad Partner zu Rate
ziehen!
Warnleuchten
10r22bkd3.book Seite 57 Donnerstag, 26. Juni 2003 4:01 16

3
58
Starten – Fahren – Parken
Das Fahrer-Informations-Dis-
play ist nur bei eingeschalteter
Zündung funktionsbereit.
Motoröltemperatur-
anzeige 1
A= Motoröl zu heiß ( rot)
e Achtung:
Motor abstellen, 10 Minuten
warten und Ölstand kontrollie-
ren (
b 20). Bei korrektem Öl-
stand unbedingt eine Fach-
werkstatt, am besten einen
BMW Motorrad Partner zu
Rate ziehen.
Hohe Drehzahlen vermeiden!
B = Motoröl betriebswarm
C = Motoröl kalt ( blau)
Fahrer-Informations-Display (FID)
1
A
B
C
10r22bkd3.book Seite 58 Donnerstag, 26. Juni 2003 4:01 16