CITROEN BERLINGO FIRST 2011 Návod na použitie (in Slovak)

Page 31 of 136

29 KOMFORT-
Takéto nastavenie odporúčame v
chladných klimatických podmien-
kach.
3. Nastavenie teploty
Môžete ju meniť podľa vlastnej po-
treby.
Z pásma modrého (vonkajšia teplo-
ta) do pásma červeného (kúrenie).

4. Nastavenie rozloženia vzduchu
Takéto nastavenie odporúčame pri
vysokých teplotách.
Čelné a bočné sklá (rozmra-
zovanie - odrosovanie).
Rýchle rozmrazenie alebo odrosenie
čelného a bočných skiel dosiahnete
nasledovne:


- ovládač vstupu vzduchu posuňte
do polohy "Vonkajší vzduch",

- regulátory teploty a intenzity prú-
denia vzduchu dajte na maxi-
mum,

- zatvorte centrálne a bočné vetra-
cie otvory. Vzduch prúdi k čelnému sklu,
k bočným oknám a k nohám
cestujúcich vo vozidle.
Vzduch prúdi k nohám ces-
tujúcich.
Vzduch prúdi cez centrálne a
bočné vetracie otvory.

Page 32 of 136

KOMFORT30 -
Klimatizáciu zapnete stlače-
ním spínača. Úkon je potvr-
dený rozsvietením príslušnej
kontrolky.
2. Nastavenie prietoku vzduchu
a ovládanie vstupujúceho
vzduchu
Natočte ovládač medzi po-
lohami 1
a 4
, dosiahnete
prietok vzduchu, ktorý vám
zabezpečí maximálny jazdný
komfort.

Klimatizácia nefunguje, keď je re-
gulátor intenzity prúdenia vzdu-
chu v polohe minimum.


Upozornenie:
pre zabezpečenie
optimálnej činnosti klimatizácie ne-
chajte otvorené výstupy vzduchu.
1. Ovládanie klimatizácie
Klimatizáciu možno používať v kto-
romkoľvek ročnom období. V lete
slúži na zníženie teploty a v zime, pri
teplote viac ako 0°C, zvyšuje účin-
nosť odhmlievania.

Page 33 of 136

31 KOMFORT-

Doplnkové kúrenie
Vozidlá s motorom HDI môžu byť vy-
bavené doplnkovým automatickým
kúrením, ktoré zabezpečí zlepšenie
vášho komfortu.
Pri motore s volnobežnými otáčkami
alebo zastavenom vozidle je priro-
dzené, ak spozorujete ostré píska-
nie, mierne dymenie a pachy.

Vzduch prúdi cez centrálne a
bočné vetracie otvory.
Takéto nastavenie odporúčame pre
vysoké teploty. Recirkulácia vzduchu v inte-
riéri.
Táto poloha umožňuje izolovať interi-
ér od vonkajších zápachov a dymu.
Pri súčasnom použití s klimatizáci-
ou recirkulácia umožňuje zvyšovať
výkonové parametre tak pri funckii
chladenie ako aj kúrenie.
Pri použití bez klimatizácie recirkulá-
cia predstavuje riziko rosenia skiel.
Ihneď, ako je to možné, uveďte ovlá-
dač do polohy vstup vonkajšieho
vzduchu.

3. Nastavenie teploty
Môžete ju meniť podľa vlastnej po-
treby.
Z pásma modrého (chlad pri zapnu-
tej klimatizácii) do pásma červeného
(kúrenie).
4. Nastavenie rozloženia vzduchu
Čelné a bočné sklá (rozmra-
zovanie - odrosovanie).
Rýchle rozmrazenie alebo odrosenie
čelného a bočných skiel dosiahnete
nasledovne:


- regulátory teploty a intenzity prú-
denia vzduchu dajte na maxi-
mum,

- zatvorte centrálne a bočné vetra-
cie otvory,

- posuňte ovládač vstupu vzduchu
do polohy "Vonkajší vzduch",

- uveďte klimatizáciu do činnosti.
Vzduch prúdi k nohám ces-
tujúcich.
Takéto nastavenie odporúčame pre
chladné klimatické podmienky. Vzduch prúdi k čelnému sklu,
k bočným oknám a k nohám
cestujúcich vo vozidle. Vstup vzduchu zvonku.
Jedná sa o štandardnú uživateľskú
polohu.

Page 34 of 136

SEDADLÁ32-

Page 35 of 136

33SEDADLÁ-
PREDNÉ SEDADLÁ


Nastavenie výšky opierky je vte-
dy správne, ak jej horný okraj je
vo výške horného obrysu hlavy.


Demontáž opierky vykonáte tak, že
ju vysuniete do hornej polohy, zatla-
číte na jazýčky a vytiahnete smerom
nahor.
Spätnú montáž dosiahnete tak, že
zasuniete tyčky do svojich vedení,
pričom dbajte na to, aby ste opierku
zasúvali v smere osi operadla.
Žiadna osoba ani žiadny
predmet by nemali brániť se-
dadlu zaujať pôvodnú polohu;
návrat do pôvodnej polohy je
nevyhnutný kvôli pozdĺžnemu
zaisteniu sedadla.

4. PozdÍžne nastavenie
Nadvihnite páku a posúvajte sedadlo
spredu dozadu.
1. Výškové nastavenie opierky
hlavy
Výškové nastavenie opierky hlavy do-
siahnete jej vertikálnym posúvaním.

2. Opierky lakťov
Sú sklápateľné.
3. Nastavenie sklonu operadla

5. Odkladacia zásuvka (verzia s
airbagom spolujazdca)
Pod sedadlom predného spolujazd-
ca máte k dispozícii odkladaciu zá-
suvku.
Zásuvku otvoríte podvihnutím a ná-
sledným vytiahnutím.
6. Ovládanie vyhrievaných
sedadiel
Vyhrievanie sedadla zapnite stlače-
ním spínača. Teplota sa reguluje au-
tomaticky.
Vyhrievanie vypnite opätovným stla-
čením spínača.

Upozornenie:
poradie aktivácie vy-
hrievania sedadla alebo sedadiel
ostane v pamäti dve minúty po vy-
pnutí zapaľovania.

7. Prístup na zadné
sedadlá (verzia s
jednými bočnými
posuvnými dverami)
Do zásuviek neodkladajte
ťažké predmety.

A.
Otáčajte kruhovým ovlá-
dačom.

B.
Potiahnite za páčku (u
verzie s jednými bočný-
mi posuvnými dverami).

Nikdy nejazdite s demontova-
nými opierkami hlavy; opier-
ky musia byť vždy správne
nasadené a nastavené. Podvihnite ovládač, čo vám umožní
sklopit' operadlo a posunút' dopredu
celé sedadlo.
Pri návrate sedadlo zaujme svoju pô-
vodnú polohu (vodičova strana).

Page 36 of 136

SEDADLÁ34-
VIACÚČELOVÉ SEDADLO SPOLUJAZDCA

Úplné sklopenie sedadla:
Zatiahnite ovládač 2
smerom hore a
sklopte celé sedadlo.
Demontovať opierku hlavy nie je ne-
vyhnutné.
Získate tak prístup do kufra, ktorý
umožňuje úschovu predmetov nevi-
diteľných zvonku. Ak nie je vaše vozidlo vybavené
ochrannou priečkou proti pohybu
nákladu, je možné prepravovať dlhé
predmety (až do 2,10 m).
Tieto musia byť položené na prednej
hrane podlahy a upevnené pomocou
zadnej tyče kufra alebo pomocou
upevňovacích ôk. Sklopenie operadla:
Zatiahnite za ovládač 1
smerom hore
a sklopte operadlo.
Získate takto plochu s miestom pre
odloženie nápojov a popruhov na
uchytenie dokumentov.

Page 37 of 136

35SEDADLÁ-
Pri sklopení zadnej lavice postupujte
nasledovne:


- sklopte opierku hlavy,

- zatlačte na ovládač 1
a odistíte
operadlo 2
,


- sklopte operadlo 2
na sedaciu časť,


- sklopte sedadlo do tvaru "peňa-
ženka". Pri spätnej montáži :


- vyklopte sklopené sedadlo sme-
rom dozadu,

- nadvihnite operadlo zo sedadla,

- skontrolujte správne zaistenie se-
dadla.

Dbajte na to, aby ste neprivreli
bezpečnostné pásy.


ZADNÁ LAVICA (5 MIEST)


OPIERKA HLAVY

Opierka je zasúvacieho typu.
Horná poloha: zatlačte súčasne na
oba jazýčky, nadvihnite ju a posuňte
smerom hore.
Spodná poloha: zatlačte súčasne na
oba jazýčky a potlačením jej hornej
časti ju posuňte smerom dole.
Odstránenie: umiestnite ju do hornej
polohy, nadvihnite a následne ju od-
stráňte.
Opierku hlavy odložte a upevnite vo
vnútri vozidla.
Spätné umiestnenie: vsuňte konce
opierky hlavy do príslušných otvorov
v rovnakej osi ako je operadlo.

Page 38 of 136

SEDADLÁ36-
ZADNÉ LAVICE(7 MIEST)


Lavice druhého a tretieho radu sú
nezávislé a upraviteľné.


Lavica v 2. rade


Umiestnenie lavice do polohy
stolík


- Uveďte opierky hlavy do maxi-
málnej spodnej polohy.

- Použitím ovládača operadlo sklo-
píte na sedaciu časť lavice.


Spätné umiestnenie operadla do
pôvodnej polohy


- Umiestnite operadlo do pôvodnej
polohy a skontrolujte ukotvenie o
stĺpik vozidla.

Umiestnenie lavice do polohy
"peňaženka"


- Uveďte lavicu do polohy stolík.

- Potiahnite rukoväť, ktorá sa na-
chádza za lavicou, čím uvoľníte
nožičky z ich ukotvení na pod-
lahe.

- Preklopte lavicu smerom dopredu.


Spätné umiestnenie lavice do
pôvodnej polohy
Skôr ako lavicu sklopíte,
dbajte o to, aby:


- sa v treťom rade nenachádzala
noha žiadneho z cestujúcich na
mieste ukotvenia lavice o podlahu,

- mal bočný cestujúci prístup k
bezpečnostným pásom.


- Sklopte lavicu smerom dozadu.

Page 39 of 136

37SEDADLÁ-

Lavica v 3. rade


Umiestnenie sedadla do polohy
stolík


- Uveďte opierky hlavy do maxi-
málnej spodnej polohy.

- Súčasným použitím oboch ovlá-
dačov sklopte operadlo na seda-
ciu časť lavice.


Spätné umiestnenie operadla do
pôvodnej polohy


- Umiestnite operadlo do pôvodnej
polohy a skontrolujte ukotvenia o
stĺpiky vozidla.

Umiestnenie lavice do polohy
"peňaženka"


- Uveďte lavicu do polohy stolík.

- Nadvihnite rukoväť, ktorá sa na-
chádza za lavicou, čím uvoľníte
nožičky z ich ukotvení na podlahe.

- Preklopte lavicu smerom dopredu.


Spätné umiestnenie lavice do
pôvodnej polohy


- Skôr ako lavicu sklopíte, skontro-
lujte, či majú zadní boční cestujúci
prístup k bezpečnostným pásom.

- Sklopte lavicu smerom dozadu.


Prístup do 3. radu

Zo strany pravých bočných posuv-
ných dverí vozidla umožňuje ulička
na boku lavice v 2. rade prístup k la-
vici v 3. rade.


Správne použitie

Na operadlo zložené v po-
lohe stolík neklaďte ťažké
a tvrdé predmety, v prípade
prudkého brzdenia alebo nárazu by
mohli byť veľmi nebezpečné.
Následne na rôzne manipulácie:


- neskladajte opierky hlavy bez
toho, aby ste ich neodložili a ne-
zaistili proti pohybu vo vozidle,

- neblokujte prechod do 3. radu,

- skontrolujte, či sú bezpečnostné
pásy spolujazdcov prístupné a
ľahko zapínateľné,

- spolujazdec si musí pred jazdou
vo vozidle bezpečnostný pás
správne nastaviť a zapnúť,

- cestujúci sediaci v 3. rade musí
dbať o to, aby nezakrýval kotvia-
ce body lavice v 2. rade.

Page 40 of 136

SEDADLÁ38-
ZÁKLADNÉ INFORMÁCIE ODETSKÝCH SEDAČKÁCH

Základnou snahou spoločnosti
CITROËN, už pri tvorbe koncepcie
vášho vozidla, je zachovanie bez-
pečnosti, avšak táto závisí do znač-
nej miery aj od vás.
Z dôvodu zachovania maximálnej
bezpečnosti dodržiavajte nasledov-
né odporúčania:


- všetky deti mladšie ako
12 rokov alebo deti menšie ako
jeden meter päťdesiat musia
byť prepravované v homolo-
govanej detskej sedačke, ktorá
zodpovedá hmotnosti dieťaťa
,
na miestach vybavených bezpeč-
nostnými pásmi alebo uchytením
ISOFIX * ,

- dieťa s hmotnosťou nižšou ako
9 kg musí byť povinne prepra-
vované vpredu v polohe "chrb-
tom k smeru jazdy".



DETSKÁ SEDAČKA NA PREDNOM MIESTE


"Čelom k smeru jazdy"
Ak je detská sedačka typu "čelom k
smeru jazdy" inštalovaná na mieste
predného spolujazdca
, nastavte
sedadlo vozidla do strednej pozdĺž-
nej polohy s vyrovnaným operadlom
a ponechajte airbag spolujazdca ak-
tívny.

*
Pravidlá prepravy detí sú špecifi c-
ké pre každú krajinu. Oboznámte
sa s legislatívou platnou vo vašej
krajine.
Stredná pozdĺžna poloha

"Chrbtom k smeru jazdy"
Ak je detská sedačka typu "chrbtom
k smeru jazdy" inštalovaná na mies-
te predného spolujazdca
, musí
byť airbag spolujazdca * bezpodmie-
nečne neutralizovaný. V opačnom
prípade je dieťa vystavené riziku
vážneho alebo smrteľného pora-
nenia pri rozvinutí airbagu
.

Page:   < prev 1-10 11-20 21-30 31-40 41-50 51-60 61-70 71-80 ... 140 next >