CITROEN C-CROSSER 2012 ΟΔΗΓΌΣ ΧΡΉΣΗΣ (in Greek)

VI
!
!
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
109
Αν η ενδεικτική λυχνία των αερόσα-
κων και η ένδειξη οθόνης ανάβουν
συνεχώς, μην τοποθετήσετε παιδικό
κάθισμα με "την πλάτη προς την κατεύθυν-
ση πορείας" στη θέση του συνοδηγού.

Απευθυνθείτε στο δίκτυο της CITROËN
ή σε εγκεκριμένο συνεργείο.

Ανωμαλία λειτουργίας
Αν ανάψει αυτή η λυχνία στον πίνακα ορ-
γάνων και εμφανιστεί αυτή η ένδειξη στην
οθόνη του, απευθυνθείτε στο δίκτυο της
CITROËN ή σε εγκεκριμένο συνεργείο για
να ελέγξουν το σύστημα, αφού οι αερόσα-
κοι είναι πιθανό να μην ανοίξουν
στο εξής
σε περίπτωση ισχυρής πρόσκρουσης. Για την ασφάλεια του παιδιού σας,
πρέπει υποχρεωτικά να απενερ-
γοποιείτε τον αερόσακο συνοδη-
γού όταν τοποθετείτε παιδικό κάθισμα
με "την πλάτη προς την κατεύθυνση
πορείας" στο κάθισμα του συνοδηγού.
Αλλιώς, το παιδί διατρέχει τον κίνδυνο
να τραυματιστεί σοβαρά ή να χάσει τη
ζω ή του εάν ανοίξει ο αερόσακος.
Η λυχνία αυτή ανάβει στην κεντρική
κονσόλα, όταν ανοίγουμε τον διακόπτη
της μηχανής και για όσο διάστημα είναι
απενεργοποιημένος ο αερόσακος.
Εκ νέου ενεργοποίηση
Μόλις αφαιρείτε το παιδικό κάθισμα, γυ-
ρίζετε τον διακόπτη Α
στη θέση "ON"

για να ενεργοποιήσετε ξανά τον αερό
-
σακο, για την ασφάλεια του συνοδηγού
σας σε περίπτωση σύγκρουσης.
Σβήνει η αντίστοιχη λυχνία.
Απενεργοποίηση

Μόνο ο εμπρόσθιος αερόσακος του συνοδη-
γού μπορεί να απενεργοποιηθεί:


)
με κλειστό τον διακόπτη της μηχανής
,
βάζετε το κλειδί στον διακόπτη απενεργο-
ποίησης του αερόσακου συνοδηγού Α
,

)
τον γυρίζετε στη θέση "OFF"
,

)
βγάζετε το κλειδί.

VI
!
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
11 0
Πλευρικοί αερόσακοι
Σύστημα που προστατεύει, σε περίπτωση
ισχυρής πλευρικής πρόσκρουσης, τον οδηγό
και τον συνοδηγό προκειμένου να περιορι-
στεί ο κίνδυνος τραυματισμού στο θώρακα.

Κάθε πλευρικός αερόσακος είναι ενσωματω-
μένος στον σκελετό της πλάτης του εμπρός
καθίσματος, προς την πλευρά της πόρτας.


Ενεργοποίηση
Ο πλευρικός αερόσακος ενεργοποιείται
από τη μία μόνο πλευρά, σε περίπτω-
ση ισχυρής πλευρικής πρόσκρουσης
σε ολόκληρη ή σε μέρος της περιοχής
πλευρικού χτυπήματος B
, που σημειώ-
νεται κάθετα προς τον διαμήκη άξονα
του αυτοκινήτου, σε οριζόντιο επίπεδο
και με φορά από την εξωτερική προς την
εσωτερική πλευρά του
αυτοκινήτου.
Ο πλευρικός αερόσακος παρεμβάλλεται
ανάμεσα στον εμπρός επιβάτη του αυ-
τοκινήτου και το πάνελ της αντίστοιχης
πόρτας.
Αερόσακοι κεφαλής

Σύστημα που προστατεύει, σε περίπτωση ισχυ-
ρής πλευρικής πρόσκρουσης, τον οδηγό και τους
επιβάτες (εκτός από τον πίσω μεσαίο επιβάτη και
τους επιβάτες της 3ης σειράς) προκειμένου να πε-
ριοριστεί ο κίνδυνος τραυματισμού στο κεφάλι.
Κάθε αερόσακος κεφαλής είναι ενσωματωμένος
στις κολόνες και το πάνω τμήμα του χώρου επι-
βατών.


Ενεργοποίηση

Ο αερόσακος κεφαλής ενεργοποιείται ταυτό-
χρονα με τον αντίστοιχο πλευρικό αερόσακο σε
περίπτωση ισχυρής πλευρικής πρόσκρουσης,
που σημειώνεται σε ολόκληρη ή σε μέρος της
περιοχής πλευρικού χτυπήματος B
, κάθετα
προς τον διαμήκη άξονα του αυτοκινήτου σε ορι-
ζόντιο επίπεδο και με φορά από την εξωτερική
προς την εσωτερική πλευρά του αυτοκινήτου
.
Ο αερόσακος κεφαλής παρεμβάλλεται ανάμεσα
στον εμπρός ή τον πίσω επιβάτη του αυτοκινή-
του και τα τζάμια.

Σε περίπτωση ελαφράς πρόσκρουσης ή
μικροτρακαρίσματος στο πλαϊνό του αυ-
τοκινήτου ή σε περίπτωση ανατροπής, ο
αερόσακος μπορεί να μην ενεργοποιηθεί.
Σε σύγκρουση στο πίσω ή το εμπρός μέρος του
αυτοκινήτου, ο αερόσακος δεν ενεργοποιείται.


Περιοχές ανίχνευσης πρόσκρουσης


A.
Περιοχή εμπρόσθιου χτυπήματος.

B.
Περιοχή πλευρικού χτυπήματος.



Ανωμαλία λειτουργίας

Αν ανάψει αυτή η λυχνία στον πίνακα οργάνων και
εμφανιστεί αυτή η ένδειξη στην οθόνη του πίνακα
οργάνων, απευθυνθείτε στο δίκτυο της CITROËN
ή σε εγκεκριμένο συνεργείο για να ελέγξει το σύστη-
μα, αφού οι αερόσακοι είναι πιθανό να μην ανοίξουν
στο εξής σε περίπτωση ισχυρής πρόσκρουσης.

VI
!
111

Πλευρικοί αερόσακοι
Καλύψτε τα καθίσματα μόνο με εγκεκριμένα καλύμματα, αφού αυτά δεν υπάρχει κίνδυ-
νος να εμποδίσουν το άνοιγμα των πλευρικών αερόσακων. Για να ενημερωθείτε για τα
καλύμματα καθισμάτων που είναι κατάλληλα για το αυτοκίνητό σας, απευθυνθείτε στο
δίκτυο CITROËN (δείτε κεφάλαιο "Πρακτικές πληροφορίες - § Αξεσουάρ").
Μη στερεώνετε και μην κολλάτε
τίποτα στις πλάτες των καθισμάτων (ρούχα κλπ), κα-
θώς κάτι τέτοιο μπορεί να προκαλέσει τραυματισμό στον θώρακα και στο χέρι σε πε-
ρίπτωση που ανοίξει ο πλευρικός αερόσακος.
Μην πλησιάζετε περισσότερο από όσο πρέπει τον θώρακά σας στην πόρτα.












Για να είναι οι αερόσακοι
πλήρως αποτελεσματικοί,
τηρείτε τους παρακάτω

κανόνες ασφαλείας:
Καθίστε σε κανονική κάθετη στάση.
Δεθείτε στο κάθισμά σας και τοποθε-
τήστε σωστά τη ζώνη ασφαλείας.
Μην αφήνετε τίποτα να παρεμβάλλεται
στο χώρο μεταξύ επιβατών και αερό-
σακων (παιδί, ζώ ο, αντικείμενο κλπ).
Κάτι τέτοιο θα μπορούσε να εμποδί-
σει τη λειτουργία των αερόσακων ή να
τραυματίσει τους
επιβάτες.

Ύστερα από ατύχημα ή κλοπή του αυτοκινήτου,
πηγαίνετε να ελέγξετε τα συστήματα των αερό-
σακων.
Απαγορεύεται αυστηρά οποιαδήποτε επέμβαση
στο σύστημα των αερόσακων, εκτός εάν αυτή
πραγματοποιηθεί από το ειδικευμένο προσωπι-
κό σε εγκεκριμένο συνεργείο της CITROËN.

Ακόμη και αν τηρηθούν όλες οι προα-
ναφερθείσες προφυλάξεις, δεν μπορεί
να αποκλειστεί η πιθανότητα τραυμα-
τισμού ή ελαφρών εγκαυμάτων στο κε-
φάλι, στο στήθος ή στα χέρια κατά την
ενεργοποίηση του αερόσακου. Ο αε-
ρόσακος φουσκώνει ακαριαία (σε με-
ρικά χιλιοστά του δευτερολέπτου) και
κατόπιν ξεφουσκώνει στον ίδιο χρόνο,
διαχέοντας
ζεστά αέρια από τις οπές
που υπάρχουν γι' αυτόν τον σκοπό.
Αερόσακοι κεφαλής (τύπου κουρτίνας)
Μη στερεώνετε και μην κολλάτε τίποτα στην οροφή του αυτοκινήτου, αφού κάτι
τέτοιο μπορεί να προκαλέσει τραυματισμό στο κεφάλι σε περίπτωση που ανοίξει
ο αερόσακος κεφαλής τύπου κουρτίνας.
Αν το αυτοκίνητό σας διαθέτει
αυτόν τον εξοπλισμό, μην αποσυναρμολογήσετε
τις χειρολαβές που είναι τοποθετημένες στην οροφή, καθότι χρησιμεύουν και για
τη στήριξη των αερόσακων κεφαλής τύπου κουρτίνας.

Εμπρόσθιοι αερόσακοι
Μην οδηγείτε κρατώντας το τιμόνι από τις ακτίνες του και μην αφήνετε τα χέρια
σας πάνω στο κέντρο του τιμονιού.
Μη βάζετε τα πόδια
πάνω στο ταμπλό, στη θέση του συνοδηγού.
Αποφεύγετε να καπνίζετε, καθώς με την ενεργοποίηση των αερόσακων μπορεί
να προκληθούν εγκαύματα ή τραυματισμός από τα αναμμένα τσιγάρα κλπ.
Σε καμία περίπτωση μην αποσυναρμολογείτε, τρυπάτε ή χτυπάτε το τιμόνι.

VII
ΟΔΗΓΗΣΗ
11 2
ΧΕΙΡΟΦΡΕΝΟ



Λύσιμο


)
Τραβάτε τη λαβή και πιέζετε το κου-
μπί A
για να λύσετε το χειρόφρενο.

ΜΗΧΑΝΙΚΌ ΚΙΒΏΤΙΟ 5 ΤΑΧΥΤΉΤΩΝ


Αλλαγή από την 5η στην 6η
ταχύτητα


)
Μετακινείτε εντελώς το μοχλό των
ταχυτήτων προς τα δεξιά για να
μπει σωστά η 5η ή η 6η ταχύτητα.


Δέσιμο


)
Τραβάτε το χειρόφρενο για να ακι-
νητοποιήσετε το αυτοκίνητό σας.
Όταν σταθμεύετε σε επικλινές έδαφος,
στρίβετε τους τροχούς προς το πεζο-
δρόμιο και τραβάτε το χειρόφρενο.

Όταν το αυτοκίνητο κινείται,
αν εμφανιστεί αυτή η ένδειξη
στην οθόνη, αυτό δηλώνει ότι
το χειρόφρενο έχει μείνει δε-
μένο ή δεν έχει λυθεί καλά.

ΜΗΧΑΝΙΚΌ ΚΙΒΏΤΙΟ 6 ΤΑΧΥΤΉΤΩΝ


Για να βάλετε την όπισθεν


)
Ανασηκώνετε το δακτύλιο που βρί-
σκεται κάτω από τη λαβή του μοχλού
και σπρώχνετε το μοχλό ταχυτήτων
αριστερά και μετά μπροστά.

Η όπισθεν μπαίνει μόνο όταν το αυ-
τοκίνητο είναι ακινητοποιημένο και ο
κινητήρας λειτουργεί στο ρελαντί.

VII
ΟΔΗΓΗΣΗ
113

Θέσεις του μοχλού ταχυτήτων


N
: νεκρά.
Πατώντας το φρένο, επιλέγετε αυτήν τη
θέση για να ξεκινήσετε.

R
: όπισθεν.
Με το αυτοκίνητο σταματημένο, πατά-
τε και κρατάτε πατημένο το πεντάλ του
φρένου και σπρώχνετε το μοχλό ταχυ-
τήτων προς τα πάνω.

D
: αυτοματοποιημένη λειτουργία.
Σπρώχνετε το μοχλό προς τα κάτω για
να επιλέξετε
αυτήν τη λειτουργία.

+/-
: σειριακή λειτουργία με χειροκίνητη
αλλαγή των ταχυτήτων.
Λειτουργίες των χειριστηρίων κάτω από το τιμόνι


+
: χειροκίνητο ανέβασμα ταχυτήτων
στη σειριακή λειτουργία.
Πιέζετε προς τα πίσω το χειριστήριο στο
τιμόνι "+"
για να ανεβάσετε ταχύτητα.

-
: χειροκίνητο κατέβασμα ταχυτήτων
στη σειριακή λειτουργία.
Πιέζετε προς τα πίσω το χειριστήριο στο
τιμόνι "-"
για να κατεβάσετε ταχύτητα.
- ένα χειριστήριο κάτω από το τιμό-
νι
"-" 2
για σειριακό κατέβασμα των
ταχυτήτων,

- ένα χειριστήριο κάτω από το τιμό-
νι "+" 3
για σειριακό ανέβασμα των
ταχυτήτων. Σπρώχνετε το μοχλό προς τα κάτω και
μετά προς τα αριστερά για να επιλέξετε
αυτήν τη λειτουργία και κατόπιν:


- σπρώχνετε προς τα εμπρός για να
ανεβάσετε ταχύτητα,

- τραβάτε προς τα πίσω για να κατε-
βάσετε ταχύτητα.

Ξεκίνημα του αυτοκινήτου

Επιλέγετε τη θέση N
.
ΚΙΒΩΤΙΟ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ "CVT"

Το αυτόματο κιβώτιο 6 ταχυτήτων προ-
σφέρει, κατ' επιλογή, την άνεση του
αυτοματισμού ή την ευχαρίστηση της
χειροκίνητης αλλαγής των ταχυτήτων.

Αυτό το κιβώτιο ταχυτήτων σας δίνει τη δυνατότητα
να επιλέξετε ανάμεσα σε δύο λειτουργίες οδήγη-
σης:



- μια αυτοματοποιημένη λειτουργία, με αυτόματη
διαχείριση των ταχυτήτων από το κιβώτιο και
επομένως χωρίς την παρέμβαση του οδηγού,


- μια σειριακή λειτουργία, με χειροκίνητη αλλαγή
των ταχυτήτων από τον οδηγό με τη βοήθεια
των χειριστηρίων στο τιμόνι ή του μοχλού τα-
χυτήτων.

Το κιβώτιο περιλαμβάνει τα παρακάτω
χειριστήρια:


- ένα μοχλό ταχυτήτων 1
στην κεντρι-
κή κονσόλα, για την επιλογή της λει-
τουργίας οδήγησης, της όπισθεν και
της νεκράς ή για τη σειριακή αλλαγή
των ταχυτήτων,

VII
ΟΔΗΓΗΣΗ
11 4

Σταμάτημα - Ξεκίνημα σε δρόμομε κλίση


Για να ακινητοποιήσετε το αυτοκίνητο σε
δρόμο με κλίση, πρέπει να χρησιμοποιείτε
το χειρόφρενο και όχι το πεντάλ του γκαζιού.


Σε περίπτωση που ξεκινάτε από σημείο
με κλίση, πατάτε προοδευτικά το γκάζι,
λύνοντας ταυτόχρονα το χειρόφρενο.


Αλλαγή ταχυτήτων στησειριακή λειτουργία

Αφού ξεκινήσει το αυτοκίνητο, μπορείτε να περάσε-
τε σε σειριακή λειτουργία επιλέγοντας τη θέση +/-
.
Η ένδειξη "D"
εξαφανίζεται και οι ταχύτητες που
επιλέγονται στο κιβώτιο εμφανίζονται διαδοχικά
στην οθόνη του πίνακα οργάνων.
Οι εντολές αλλαγής ταχύτητας πραγματοποιούνται
μόνον εφόσον το επιτρέπουν οι στροφές του κινη-
τήρα.
Αφήνετε
λίγο το πεντάλ του γκαζιού για να επιλεγεί
η ταχύτητα.

Αλλαγή ταχυτήτων στην αυτοματοποιημένη λειτουργία


Αυτοματοποιημένη λειτουργία
Αφού χρησιμοποιήσετε τη σειριακή λει-
τουργία αλλαγής ταχυτήτων, μπορείτε να
επανέλθετε στην αυτοματοποιημένη λει-
τουργία επιλέγοντας τη θέση D
.
Η ένδειξη "D"
εμφανίζεται στην οθόνη του
πίνακα οργάνων.
Τό τ ε το κιβώτιο ταχυτήτων λειτουργεί με
αυτο-ενεργό τρόπο, χωρίς παρέμβαση
του οδηγού.
Επιλέγει συνεχώς την καταλληλότερη σχέ-
ση
με βάση τις παρακάτω παραμέτρους:


- τρόπος οδήγησης,

- προφίλ του δρόμου,

- φορτίο του αυτοκινήτου.
Για να βελτιστοποιήσετε την άνεση στην
οδήγηση και να έχετε την καταλληλότερη
σχέση ταχύτητας, αποφεύγετε τις από-
τομες μεταβολές στο πεντάλ γκαζιού.

"Αυτόματη σειριακή" λειτουργία
Κατά την αυτοματοποιημένη λειτουργία
,
μπορείτε οποιαδήποτε στιγμή να χρησι-
μοποιήσετε προσωρινά τα χειριστήρια στο
τιμόνι.
Χάρη στη χρήση αυτών των χειριστηρίων
μπορείτε να επιλέξετε χειροκίνητα τις ταχύ-
τητες σε καταστάσεις όπου απαιτείται πιο
γρήγορο κατέβασμα ταχύτητας από ό,τι
στην αυτοματοποιημένη λειτουργία (άφιξη
σε πλατεία, έξοδος από γκαράζ με μεγάλη
κλίση, προσπέραση, κλπ).
Σταμάτημα του αυτοκινήτου

Πριν σβήσετε τον κινητήρα, μπορείτε:


- να περάσετε στη θέση N
για να βά-
λετε νεκρά.

- να αφήσετε μία ταχύτητα στο κιβώ-
τιο, όπως πρώτη ή όπισθεν.
Και στις δύο περιπτώσεις, πρέπει υπο-
χρεωτικά να δέσετε το χειρόφρενο για
να ακινητοποιήσετε το αυτοκίνητο.
Ανωμαλία λειτουργίας

Με ανοιχτό το διακόπτη της μηχανής, αν ανάψει
το μήνυμα "

Slow down

"
( Μείωση ταχύτητας
) ή
" Service required
" ( Απαιτείται σέρβις
) στην οθό-
νη πολλαπλών ενδείξεων, αυτό σημαίνει ότι υπάρ-
χει πρόβλημα λειτουργίας στο κιβώτιο ταχυτήτων.

Όταν εμφανίζεται ένα μήνυμα στην οθόνη,
πραγματοποιείτε την παρακάτω διαδικασία:



- μειώνετε ταχύτητα και σταματάτε το
αυτοκίνητό σας σε ασφαλές μέρος,

-
φέρνετε τον μοχλό ταχυτήτων στη θέση N

και αφήνετε τον κινητήρα να δουλεύει,

- ανοίγετε το καπό για να μπορέσει
να κρυώσει ο κινητήρας.
Αν το μήνυμα σβήσει οριστικά, μπορεί-
τε να συνεχίσετε τη διαδρομή σας.

Αν το μήνυμα παραμένει στην οθόνη ή εμφανί-
ζεται συχνά, απεθυνθείτε το συντομότερο στο δί-
κτυο της CITROËN ή σε εγκεκριμένο συνεργείο.


Πατάτε δυνατά το πεντάλ του
φρένου όταν βάζετε εμπρός
τον κινητήρα.


Βάζετε εμπρός τον κινητήρα. Η ένδειξη "N"

εμφανίζεται στην ψηφιακή οθόνη του πίνακα
οργάνων.

Επιλέγετε την πρώτη ταχύτητα (θέση D
ή +/-)
ή την όπισθεν (θέση R
).

Λύνετε το χειρόφρενο.
Αφήνετε το πεντάλ του φρένου και μετά πα-
τάτε γκάζι.
Οι ενδείξεις "D"
ή "1"
ή "R"
εμφανίζονται
στην ψηφιακή οθόνη του πίνακα οργάνων.

Το κιβώτιο ταχυτήτων επιλέγει τη σχέση που έχει ζη-
τηθεί, εφόσον το επιτρέπουν οι στροφές του κινητήρα.
Στην οθόνη εμφανίζεται η ταχύτητα που έχει επιλεγεί.
Για να επιστρέψετε στην αυτοματοποιημένη λειτουρ-
γία, πιέζετε το πίσω μέρος του διακόπτη "+/OFF"
για
2 περίπου δευτερόλεπτα.

Σε περίπτωση που το αυτοκίνητο κινείται
με χαμηλή ταχύτητα, όταν πλησιάζετε σε
πινακίδα στοπ ή σε φανάρι για παράδειγ-
μα, το κιβώτιο ταχυτήτων κατεβάζει αυτό-
ματα ταχύτητα μέχρι την πρώτη ταχύτητα.

VII
ΟΔΗΓΗΣΗ
115
ΚΙΒΩΤΙΟ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ "DCS"

Το ρομποτικό κιβώτιο 6 ταχυτήτων
προσφέρει, κατ' επιλογή, την άνεση του
αυτοματισμού ή την ευχαρίστηση της
χειροκίνητης αλλαγής των ταχυτήτων.
Αυτό το κιβώτιο ταχυτήτων σας δίνει τη
δυνατότητα να επιλέξετε ανάμεσα σε
τρεις λειτουργίες οδήγησης:


- μια χειροκίνητη
λειτουργία, με αλ-
λαγή των ταχυτήτων από τον οδη-
γό, είτε από τα
χειριστήρια στο τιμό-
νι, είτε από το μοχλό ταχυτήτων,

- μια "Κανονική"
αυτόματη λειτουρ-
γία, για οικονομική διαχείριση των
ταχυτήτων του κιβωτίου (συνήθης
χρήση),

- μια αυτόματη λειτουργία "

Σπορ
οδήγησης"
που επιτρέπει έναν πιο
δυναμικό τρόπο οδήγησης, με καλύ-
τερες επιταχύνσεις και βελτιστοποι-
ημένο φρενάρισμα κινητήρα.

Όταν μετακινείτε το μοχλό στον οδηγό
επιλογής για να επιλέξετε μια θέση, εμ-
φανίζεται στον πίνακα οργάνων η αντί-
στοιχη ένδειξη ή το αντίστοιχο μήνυμα.

P.
Parking (Στάθμευση).

R.
Reverse (Όπισθεν).

N.
Neutral (Νεκρά).

D.
Drive (Αυτόματη λειτουργία).

NORMAL.
Κανονική λειτουργία.

SPORT.
Λειτουργία Σπορ οδήγησης.

1,2,3,4,5,6.
Επιλεγμένη σχέση στη χει-
ροκίνητη
λειτουργία.


Ενδείξης στον πίνακα οργάνων


P
: στάθμευση.
Θέσεις του μοχλού ταχυτήτων

Πατώντας το φρένο, η θέση
αυτή επιτρέπει την εκκίνηση
του αυτοκινήτου.
Για να φύγετε από τη θέση P
, χρειάζεται
να σηκώσετε τον δακτύλιο του μοχλού
ταχυτήτων.

R
: όπισθεν.
Με το αυτοκίνητο σταματημένο, πατά-
τε και κρατάτε πατημένο το πεντάλ του
φρένου και σπρώχνετε το μοχλό ταχυ-
τήτων προς τα
πάνω.

N
: νεκρά.
Πατώντας το φρένο, η θέση αυτή επι-
τρέπει επίσης την εκκίνηση του αυτοκι-
νήτου.

D
: αυτόματη λειτουργία.
Σπρώχνετε το μοχλό προς τα κάτω.

+/-
: χειροκίνητη λειτουργία με αλλαγή των
ταχυτήτων από το μοχλό ταχυτήτων.

VII
ΟΔΗΓΗΣΗ
116

Πατάτε δυνατά το πεντάλ του
φρένου καθώς βάζετε εμπρός
τον κινητήρα.



Ξεκίνημα του αυτοκινήτου

Επιλέγετε τη θέση P
ή N
.
Βάζετε εμπρός τον κινητήρα.
Η ένδειξη "P"
ή "N"
εμφανίζεται στην
ψηφιακή οθόνη του πίνακα οργάνων.
Επιλέγετε την πρώτη ταχύτητα ( D
ή +/-
)
ή την όπισθεν ( R
).
Λύνετε το χειρόφρενο.
Αφήνετε το πεντάλ του φρένου και μετά
πατάτε γκάζι.
Η ένδειξη "D"

ή "1"
ή "R"
εμφανίζεται στην
ψηφιακή οθόνη του πίνακα οργάνων.


Χειροκίνητη λειτουργία

Μετακινείτε το μοχλό προς τα κάτω και
μετά προς τα αριστερά για να επιλέξετε
τη θέση +/-
.
Σπρώχνετε προς τα εμπρός ( +
) για να
ανεβάσετε ταχύτητα.
Σπρώχνετε προς τα πίσω ( -
) για να κα-
τεβάσετε ταχύτητα.
Με το μοχλό ταχυτήτων
Με τα χειριστήρια στο τιμόνι

Πιέζετε στο πίσω μέρος του χειριστηρί-
ου στο τιμόνι "+"
για να ανεβάσετε τα-
χύτητα.
Πιέζετε στο πίσω μέρος του χειριστη-
ρίου στο τιμόνι "-"
για να κατεβάσετε
ταχύτητα.
Οι εντολές αλλαγής ταχύτητας πραγ-
ματοποιούνται μόνο εφόσον το επιτρέ-
πουν οι στροφές του κινητήρα.
Αφήνετε λίγο το πεντάλ του γκαζιού για
να
κουμπώσει η ταχύτητα.
Σε περίπτωση που το αυτοκίνητο κι-
νείται με χαμηλή ταχύτητα, όταν πλη-
σιάζετε σε πινακίδα στοπ ή σε φανάρι
για παράδειγμα, το κιβώτιο ταχυτήτων
κατεβάζει αυτόματα ταχύτητα μέχρι την
πρώτη ταχύτητα.

VII
11 7

"Κανονική" αυτόματη λειτουργία


Επιλέγετε τη θέση D
.
Η ένδειξη "D"
εμφανίζεται στην οθόνη
του πίνακα οργάνων.
Τό τ ε το κιβώτιο ταχυτήτων λειτουργεί με
αυτόματο τρόπο, χωρίς παρέμβαση του
οδηγού.
Για να βελτιστοποιήσετε την άνεση στην
οδήγηση και να έχετε την καταλληλότε-
ρη ταχύτητα, αποφεύγετε τις απότομες
μεταβολές στο πεντάλ γκαζιού.

Χειροκίνητη "προσωρινή
"
λειτουργία
Στην αυτόματη λειτουργία, μπορείτε
οποιαδήποτε στιγμή να χρησιμοποιήσε-
τε προσωρινά τα χειριστήρια στο τιμόνι.
Χάρη στη χρήση αυτών των χειριστηρί-
ων μπορείτε να επιλέξετε χειροκίνητα τις
ταχύτητες σε καταστάσεις όπου απαιτεί-
ται πιο γρήγορο κατέβασμα ταχύτητας
από ό,τι στην αυτόματη λειτουργία (άφι-
ξη σε πλατεία, έξοδος από
γκαράζ με με-
γάλη κλίση, προσπέραση, κλπ).
Το κιβώτιο ταχυτήτων επιλέγει τη σχέση
που έχει ζητηθεί, εφόσον το επιτρέπουν
οι στροφές του κινητήρα. Στην οθόνη εμ-
φανίζεται η ταχύτητα που έχει επιλεγεί.
Για να επιστρέψετε στην αυτόματη λει-
τουργία, πιέζετε το πίσω μέρος του δια-
κόπτη "+/OFF"
για τουλάχιστον 2 δευ
-
τερόλεπτα.



Αυτόματη λειτουργία "Σπορ οδήγησης"

Από την αυτόματη λειτουργία μπορείτε
να ενεργοποιήσετε τη λειτουργία "Σπορ
οδήγησης".
Όταν το αυτοκίνητο κινείται ή είναι στα-
ματημένο, σπρώχνετε τον περιστροφι-
κό διακόπτη A
προς τα εμπρός.
Η ένδειξη "SPORT"
εμφανίζεται στην
ψηφιακή οθόνη του πίνακα οργάνων.

Διακοπή της αυτόματης λειτουργίας
"Σπορ οδήγησης"

Οποιαδήποτε στιγμή, μπορείτε να επιστρέ-
ψετε στην "Κανονική" αυτόματη λειτουργία:

Πιέζετε μία φορά τον περιστροφικό δια-
κόπτη A
προς τα πίσω.
Πριν σβήσετε τον κινητήρα, πρέπει να
επιλέξετε τη θέση P
ή N
για να είστε στη
νεκρά.
Πρέπει υποχρεωτικά να δέσετε το χει-
ρόφρενο για να ακινητοποιήσετε το αυ-
τοκίνητο.
Για να βγάλετε το κλειδί από το
διακό-
πτη της μηχανής, ο μοχλός ταχυτήτων
πρέπει να βρίσκεται στη θέση P
.
Σταμάτημα του αυτοκινήτου
Στα
μάτημα - Ξεκίνημα σε δρόμομε κλίση

Για την ευκολότερη εκκίνηση σε δρόμο
με κλίση, το αυτοκίνητό σας διαθέτει
ένα σύστημα που το κρατάει ακινητο-
ποιημένο για πολύ λίγο (περίπου 2 δευ-
τερόλεπτα), δηλαδή για όσο χρειάζεται
για να αφήσετε το πεντάλ του φρένου
και να πατήσετε το γκάζι. Η λειτουργία
αυτή είναι ενεργή μόνο εφόσον το αυ-
τοκίνητο
είναι πλήρως ακινητοποιημένο
με πατημένο το φρένο και σε ορισμένες
συνθήκες κλίσης του δρόμου.

Μη βγαίνετε από το αυτοκίνητο κατά
τη φάση προσωρινής ακινητοποίησης
του αυτοκινήτου από το σύστημα βοή-
θειας στο ξεκίνημα σε δρόμο με κλίση.

Για να ακινητοποιήσετε μόνιμα το αυτοκί-
νητο σε δρόμο
με κλίση, πρέπει να χρησι-
μοποιείτε το χειρόφρενο και όχι το γκάζι.
Σε περίπτωση που ξεκινάτε από σημείο
με κλίση, πατάτε προοδευτικά το γκάζι,
λύνοντας ταυτόχρονα το χειρόφρενο.

VII
ΟΔΗΓΗΣΗ
118

Ανωμαλία λειτουργίας

Όπισθεν
Όταν αναβοσβήνει η ένδειξη R
στην οθό-
νη του πίνακα οργάνων και ταυτόχρονα
ακούγεται ένα ηχητικό σήμα, αυτό δη-
λώνει ότι υπάρχει ανωμαλία λειτουργίας
στο κούμπωμα της ταχύτητας:
Πατήστε το πεντάλ του φρένου, φέρ-
τε το μοχλό ταχυτήτων στη θέση N
και
βάλτε ξανά την όπισθεν.


Όταν είναι ανοιχτός ο διακόπτης της μηχα-
νής, το άναμμα αυτής της λυχνίας, σε συν-
δυασμό με κραδασμούς στα πεντάλ και την
εμφάνιση του μηνύματος " Service required
"
( Απαιτείται σέρβις
) στην ψηφιακή οθόνη του
πίνακα οργάνων, δηλώνει ότι υπάρχει ανω-
μαλία λειτουργίας του κιβωτίου ταχυτήτων.

Όταν εμφανίζεται το μήνυμα στην οθό-
νη, πραγματοποιείτε την παρακάτω δι-
αδικασία:


- μειώνετε ταχύτητα και σταματάτε το
αυτοκίνητό σας σε ασφαλές μέρος,

- φέρνετε το μοχλό ταχυτήτων στη
θέση P
ή N
, δένετε το χειρόφρενο
και αφήνετε τον κινητήρα να δου-
λεύει,

- ανοίγετε το καπό για να
μπορέσει
να κρυώσει ο κινητήρας.
Αν το μήνυμα σβήσει οριστικά, μπορεί-
τε να συνεχίσετε τη διαδρομή σας.
Αν το μήνυμα παραμείνει στην οθόνη ή
εμφανίζεται συχνά, απεθυνθείτε το συ-
ντομότερο στο δίκτυο της CITROËN ή
σε εγκεκριμένο συνεργείο.

Η υπερθέρμανση του κινητήρα μπο-
ρεί να έχει ως συνέπεια να
ξεκου-
μπώσει απροσδόκητα η ταχύτητα
από το κιβώτιο.