CITROEN C-ELYSÉE 2017 Návod na použitie (in Slovak)
Page 71 of 306
69
Stropné osvetlenie
AStropné osvetlenie
B Bodové osvetlenie
Predné a zadné stropné osvetlenie
V režime «trvalo rozsvietené» sa dĺžka
rozsvietenia mení v závislosti od okolností:
-
p
ri vypnutom zapaľovaní približne
desať minút,
-
r
ežim úspory energie, približne tridsať
sekúnd,
-
p
ri motore v chode neobmedzene.
Predné bodové osvetlenie
F Zapnuté zapaľovanie, stlačte príslušný vypínač.
V tejto polohe sa stropné osvetlenie
postupne rozsvieti:
-
o
domknutím vozidla.
-
p
ri vytiahnutí kľúča zo zapaľovania,
-
p
ri otvorení dverí,
-
p
ri aktivácii blokovacieho tlačidla
diaľkového ovládania na účely lokalizácie
vášho vozidla.
Postupne zhasne:
-
z
amknutím vozidla,
-
p
ri zapnutí zapaľovania,
-
3
0 sekúnd po uzavretí posledných dverí. Trvalé zhasnutie.
Trvalo rozsvietené.
4
Osvetlenie a viditeľnosť
Page 72 of 306
70
Všeobecné odporúčania v oblasti bezpečnosti
Na rôznych miestach vo vozidle sú
pripevnené štítky. Sú medzi nimi
bezpečnostné upozornenia, ako aj
identifikačné informácie vozidla.
Neodstraňujte ich: sú neoddeliteľnou
súčasťou vášho vozidla.
Pri akomkoľvek zásahu na vašom vozidle
sa obráťte na kvalifikovaný servis, ktorý
má potrebné znalosti, kompetenciu a
vhodné vybavenie na výkon zásahov. To
všetko je vám schopná poskytnúť sieť
CITROËN.Upozorňujeme vás na tieto
skutočnosti:
-
M
ontáž výbavy alebo elektrického
príslušenstva, ktoré nie je schválené
spoločnosťou
CITROËN, môže
zapríčiniť nadmernú spotrebu a
poruchu elektrických systémov vášho
vozidla. Obráťte sa na sieť
CITROËN,
kde vám poskytnú informácie o palete
odporúčaného príslušenstva.
-
Z bezpečnostných dôvodov je prístup
k diagnostickej zásuvke združenej
s integrovanými elektronickými
systémami, ktoré sú súčasťou výbavy
vášho vozidla, striktne vyhradený
zástupcom siete
CITROËN alebo
kvalifikovaná dielňa, ktorí disponujú
vhodným náradím (riziko poruchy
elektronických integrovaných
systémov, ktoré by mohli spôsobiť
vážne závady alebo zlyhania). Výrobca
nebude niesť zodpovednosť v prípade
nerešpektovania tohto pokynu.
- Akákoľvek zmena alebo úprava, ktorá nie je schválená spoločnosťou
CITROËN alebo bola vykonaná bez
dodržania technických predpisov
stanovených výrobcom, má za
následok prerušenie zákonnej a
zmluvnej záruky. Inštalácia príslušenstva
rádiokomunikačných vysielačov
Pred inštaláciou rádiokomunikačného
vysielača je potrebné sa obrátiť na
sieť
CITROËN, kde vás oboznámia s
vlastnosťami vysielačov (frekvenčné
pásmo, maximálny výkon, poloha antény,
špecifické podmienky inštalácie), ktoré
možno namontovať do vozidla v súlade
so smernicou o elektromagnetickej
kompatibilite vozidiel (2004/104/ES).
V závislosti od právnych predpisov
platných v danej krajine môžu byť niektoré
bezpečnostné prvky súčasťou povinnej
výbavy vozidla: bezpečnostné reflexné
vesty, výstražné trojuholníky, alkoholtest,
náhradné žiarovky, náhradné poistky,
hasiaci prístroj, lekárnička, ochranné
zásterky na zadných kolesách atď.
Bezpečnosť
Page 73 of 306
71
Ukazovatele smeru
F Doľava: stlačte ovládač osvetlenia smerom nadol, až za prekročenie bodu odporu.
F
D
oprava: nadvihnite ovládač osvetlenia
smerom nahor, až za prekročenie bodu
odporu.
Tri zablikania smerových svetiel
F Zatlačte jednoducho smerom hore alebo dole bez toho, aby ste prekonali bod
odporu; ukazovatele smeru bliknú trikrát.
Núdzové svetlá Zvuková výstraha
Zvuková výstraha slúži na varovanie
ostatných účastníkov cestnej premávky pred
bezprostredným nebezpečenstvom.
Vizuálna výstraha prostredníctvom rozsvietenia
smerových svetiel, ktorá upozorňuje ostatných
účastníkov premávky na poruchu, vlečenie
alebo nehodu.
F
P
o stlačení tohto tlačidla všetky svetlá
smerových ukazovateľov začnú blikať.
Môžu fungovať aj pri vypnutom zapaľovaní.
Automatické rozsvietenie
núdzových svetiel
Po prudkom brzdení a v závislosti od
spomalenia vozidla sa automaticky rozsvietia
núdzové svetlá.
Vypnú sa automaticky po prvom zatlačení
akcelerátora.
F
M
ôžete ich taktiež zhasnúť manuálne
stlačením tlačidla. F
S
tlačte strednú časť volantu.
5
Bezpečnosť
Page 74 of 306
72
Núdzový alebo asistenčný hovor
Služba lokalizovaného asistenčného hovoru
* V súlade so všeobecnými podmienkami použitia pre službu dostupnú od predajcov
a na základe technologických a technických
obmedzení.
**
V závislosti od geografického pokrytia
služby «Služba lokalizovaného asistenčného
hovoru», «Služba lokalizovaného
asistenčného hovoru» a oficiálneho úradného
jazyka vybratého vlastníkom vozidla.
Zoznam pokrytých krajín a služby telematiky nájdete v predajných miestach alebo na
webovej stránke vašej krajiny.
V núdzovom prípade stlačte a
podržte toto tlačidlo viac ako
2
sekundy.
Blikajúca zelená dióda a hlasová správa
potvrdzujú, že sa uskutočnilo volanie
do callcentra «Služba lokalizovaného
asistenčného hovoru»*.
Ďalším okamžitým stlačením
tohto tlačidla sa požiadavka
zruší.
Zelená dióda zhasne.
Zelená dióda ostane rozsvietená (bez blikania)
v prípade, keď bolo spojenie uskutočnené.
Zhasne po ukončení komunikácie.
Služba «Služba lokalizovaného asistenčného
hovoru» okamžite lokalizuje vaše vozidlo
a kontaktuje vás vo vašom jazyku** a – v
prípade potreby – vyžiada vyslanie príslušných
záchranných zložiek. V krajinách, v ktorých
nie je služba k dispozícii, alebo v prípade, ak
bola lokalizačná služba výslovne odmietnutá,
je hovor presmerovaný priamo na záchranné
zložky (112) bez lokalizácie vozidla. Ak ste využili ponuku
CITROËN Connect
Box s balíkom služieb SOS vrátane
asistencie, máte možnosť využívať aj
doplnkové služby prostredníctvom vášho
osobného priestoru na internetových
stránkach vašej krajiny.
Bezpečnosť
Page 75 of 306
73
Činnosť systémuSlužba lokalizovaného
asistenčného hovoru
Červená kontrolka je trvalo
rozsvietená: porucha systému.
Červená kontrolka bliká: je potrebné vymeniť
rezervnú batériu.
V oboch prípadoch hrozí, že služba núdzového
hovoru a služba asistenčného volania nemusia
fungovať.
Čo najskôr sa obráťte na odborný servis.
Porucha systému nebráni pohybu vozidla. V prípade poruchy vozidla
môžete požiadať o pomoc tak, že
stlačíte toto tlačidlo a podržíte ho
dlhšie ako 2 sekundy.
Hlasová správa potvrdí, že sa volanie
uskutočnilo**.
Ďalším okamžitým stlačením
tohto tlačidla sa požiadavka
zruší.
Zrušenie je potvrdené hlasovou správou.
**
V z
ávislosti od geografického pokrytia
služby «Služba lokalizovaného asistenčného
hovoru», «Služba lokalizovaného
asistenčného hovoru» a oficiálneho
úradného jazyka vybratého vlastníkom
vozidla.
Z
oznam pokrytých krajín a služby telematiky
nájdete v predajných miestach alebo na
internetovej stránke www.citroen.sk.
Geolokalizácia
Geolokalizáciu môžete deaktivovať súčasným
stlačením tlačidiel «Služba lokalizovaného
asistenčného hovoru» a «Služba
lokalizovaného asistenčného hovoru» a
následným potvrdením voľby stlačením tlačidla
«Služba lokalizovaného asistenčného hovoru».
Geolokalizáciu môžete opäť aktivovať súčasným
stlačením tlačidiel «Služba lokalizovaného
asistenčného hovoru» a «Služba lokalizovaného
asistenčného hovoru» a následným potvrdením
voľby stlačením tlačidla «Služba lokalizovaného
asistenčného hovoru».
Ak ste si vozidlo kúpili inde ako v
značkovej sieti, je potrebné skontrolovať
konfiguráciu týchto služieb a v prípade
potreby požiadať o ich úpravu vo vašej
predajnej sieti. V krajinách s niekoľkými
úradnými jazykmi je možná konfigurácia
v oficiálnom úradnom jazyku podľa vášho
výberu.
Z technických dôvodov a najmä na
účely zlepšenia kvality služieb «služby
telematiky» poskytovaných zákazníkom
si výrobca vyhradzuje právo kedykoľvek
vykonať aktualizácie komunikačného
systému zabudovaného vo vozidle.
5
Bezpečnosť
Page 76 of 306
74
Detekcia podhustenia pneumatík
Systém na zabezpečenie automatickej kontroly
tlaku pneumatík počas jazdy.
Systém kontroluje tlak vo všetkých štyroch
pneumatikách, akonáhle sa vozidlo uvedie do
pohybu.
Porovnáva údaje zaznamenané snímačmi
rýchlosti kolies s referenčnými hodnotami,
ktoré sa musia opätovne inicializovať po
každej úprave tlaku v pneumatikách alebo
výmene kolesa.
Systém aktivuje výstrahu ihneď ako
zaznamená, že došlo k poklesu tlaku hustenia
niektorej pneumatiky alebo pneumatík.Výstraha podhustenia pneumatiky
Systém detekcie podhustenia nenahrádza
pozornosť vodiča.
Tento systém vás nezbavuje povinnosti
každý mesiac a pred každou dlhou cestou
skontrolovať tlak hustenia pneumatík
(vrátane tlaku hustenia pneumatiky
rezervného kolesa).
Jazda s podhustenými pneumatikami
zhoršuje držanie jazdnej stopy, predlžuje
brzdné vzdialenosti, spôsobuje predčasné
opotrebovanie pneumatík, a to najmä v
náročných podmienkach (ťažký náklad,
vysoké rýchlosti, dlhé cesty). Jazda s podhustenými pneumatikami
zvyšuje spotrebu paliva.
Predpísané hodnoty tlaku hustenia pre
vaše vozidlo sú uvedené na štítku tlaku
pneumatík.
Viac informácií o identifikačných
pr vkoch nájdete v príslušnej rubrike.
Kontrola tlaku nahustenia pneumatík
Kontrola tlaku v pneumatikách sa
musí uskutočniť «za studena» (vozidlo
je zastavené už 1 h alebo pomalou
rýchlosťou prešlo vzdialenosť kratšiu ako
10 km).
V opačnom prípade pridajte k hodnotám
uvedeným na štítku 0,3 baru. Toto varovanie je naznačené
nepretržitým zobrazením kontrolky,
zvukovým signálom a zobrazením
správy na obrazovke.
F
O
kamžite spomaľte a vyhnite sa prudkému
točeniu volantom a brzdeniu.
F
B
ezpodmienečne zastavte vozidlo za čo
najlepších bezpečnostných podmienok.
Zistený pokles tlaku nemá vždy za
následok viditeľnú deformáciu pneumatiky.
Neuspokojte sa s jednoduchou vizuálnou
kontrolou.
F A k máte kompresor (napr. kompresor
súpravy na dočasnú opravu pneumatiky),
skontrolujte za studena tlak vo všetkých
štyroch pneumatikách. Ak nie je možné
vykonať túto kontrolu ihneď, jazdite opatrne
zníženou rýchlosťou.
alebo
F
V p
rípade defektu použite sadu na
dočasnú opravu pneumatiky alebo
rezervné koleso (v závislosti od výbavy).
Výstraha je aktívna až do reinicializácie
systému.
Bezpečnosť
Page 77 of 306
75
Reinicializácia
Bez zvukového systémuSo zvukovým systémomSystém sa musí reinicializovať po každej
úprave tlaku v jednej alebo viacerých
pneumatikách a po výmene jedného alebo
viacerých kolies.
Pred reinicializáciou systému sa uistite, či
je tlak vo všetkých štyroch pneumatikách
správny na používanie vozidla a v súlade
s odporúčaniami na štítku s údajmi o tlaku
pneumatík.
Upozornenie na podhustenie pneumatík
bude relevantné len v prípade, ak sa
reinicializácia systému vykoná so správne
nastaveným tlakom vo všetkých štyroch
pneumatikách.
Systém detekcie podhustenia nezobrazí
varovanie, ak je v čase reinicializácie
nesprávne nastavený tlak. F
O tvorenie príručnej skrinky.
F
P
održte toto tlačidlo stlačené.
Resetovanie je potvrdené nízkym zvukovým
signálom.
Vysoký zvukový signál znamená, že
resetovanie neprebehlo.
Nové uložené parametre tlaku považuje systém
za referenčné hodnoty. F
S
tlačením tlačidla MENU otvorte hlavné
menu.
F
S
tlačením tlačidla «7» alebo « 8» vyberte
menu Personalizácia-konfigurácia a
potvrďte stlačením stredného tlačidla.
F
S
tlačením tlačidla «7» alebo « 8» vyberte
menu Definovanie parametrov vozidla a
potvrďte stlačením stredného tlačidla.
F
S
tlačením tlačidla «7» alebo « 8» vyberte
kategóriu Asistent pri jazde a potvrďte
stlačením stredného tlačidla.
5
Bezpečnosť
Page 78 of 306
76
Porucha činnosti
alebo
S dotykovým displejom
F Stlačením tlačidla «7» alebo « 8»
vyberte položky « Tlak v pneumatikách »,
« Resetovanie » a potvrďte stlačením
stredného tlačidla.
Správa potvrdí resetovanie. Stlačte MENU
.
V menu Riadenie/vozidlo
vyberte položku « Under-inflation
initialization ».
Stlačením tlačidla « Áno» potvrďte
požiadavku. Zvukový signál a správa
potvrdia resetovanie.
Výstraha o podhustení pneumatiky je
spoľahlivá len vtedy, ak sa reinicializácia
systému vykonala so správne nastaveným
tlakom na všetkých štyroch pneumatikách.
Snehové reťaze
Systém by sa nemal reinicializovať po
montáži alebo demontáži snehových
reťazí. Blikanie a následné rozsvietenie kontrolky
podhustenia pneumatiky sprevádzané
rozsvietením servisnej kontrolky signalizuje
poruchu systému.
Zobrazí sa správa sprevádzaná zvukovým
signálom.
V tomto prípade už nie je kontrola podhustenia
pneumatík zabezpečená.
Dajte systém skontrolovať v sieti
CITROËN
alebo v kvalifikovaná dielňa.
Po každom zásahu do systému je
nevyhnutné skontrolovať tlak vo všetkých
štyroch pneumatikách a potom systém
resetovať.
Bezpečnosť
Page 79 of 306
77
Elektronický stabilizačný program (ESC)
Elektronický stabilizačný program zahŕňa tieto
systémy:
-
p
rotiblokovací systém kolies (ABS) a
elektronický delič brzdného účinku (REF),
-
p
osilňovača núdzového brzdenia (AFU),
-
r
egulačný systém prešmyku kolies (ASR)
alebo reguláciu trakcie,
-
d
ynamického riadenia stability (CDS).
Definície
Protiblokovací systém kolies
(ABS) a elektronický delič
brzdného účinku (REF)
Tieto systémy zvyšujú bezpečnosť a
ovládateľnosť vášho vozidla počas brzdenia
a prispievajú k lepšej kontrole v zákrutách,
predovšetkým na nerovných a šmykľavých
povrchoch.
ABS zabraňuje zablokovaniu kolies v prípade
prudkého brzdenia.
REF zabezpečuje integrálne riadenie brzdného
tlaku jednotlivých kolies.
Posilňovač núdzového brzdenia
V núdzovom prípade tento systém umožňuje
rýchlejšie dosiahnuť optimálny brzdný tlak, a
teda skrátiť vzdialenosť na zastavenie vozidla.
Uvedie sa do činnosti v závislosti od rýchlosti
zatlačenia brzdového pedálu. V dôsledku toho
nastane zníženie odporu pedálu a zvýšenie
účinnosti brzdenia.
Regulačný systém prešmyku
kolies (ASR)
Tento systém optimalizuje prenos hnacej
sily tak, že ovláda brzdy hnacích kolies a
motor, čím obmedzuje riziko prešmyku kolies.
Umožňuje tiež zlepšiť stabilitu vozidla v
zákrutách pri akcelerácii.
Dynamické riadenie stability
(CDS)
V prípade rozdielu dráhy sledovanej vozidlom
a dráhy požadovanej vodičom tento systém
kontroluje jednotlivé kolesá a automaticky
ovplyvňuje činnosť brzdy jedného alebo
viacerých kolies a tiež činnosť motora z dôvodu
vrátenia vozidla do požadovanej dráhy, v rámci
fyzikálnych zákonov.
Protiblokovací systém
kolies (ABS) a elektronický
delič brzdného účinku
(REF)
Trvalé rozsvietenie tejto kontrolky
signalizuje poruchu činnosti systému
ABS.
Vozidlo si zachová klasický spôsob brzdenia.
Jazdite opatrne nižšou rýchlosťou.
Urýchlene sa obráťte na sieť
CITROËN alebo
iný kvalifikovaná dielňa.
Rozsvietenie tejto kontrolky spojené
s rozsvietením kontroliek STOP
a ABS, sprevádzané zobrazením
správy a zvukovým signálom,
signalizuje poruchu elektronického
deliča brzdného účinku (REF).
Bezpodmienečne zastavte vozidlo za čo
najlepších bezpečnostných podmienok.
Obráťte sa na sieť
CITROËN alebo inú
kvalifikovanú dielňu.
5
Bezpečnosť
Page 80 of 306
78
Systém regulácie prešmyku kolies (ASR)/dynamické
riadenie stability (CDS)
Prevádzka
Tieto systémy sa aktivujú automaticky pri
každom naštartovaní vozidla.
V prípade problému s priľnavosťou povrchu
alebo dráhou sa tieto systémy uvedú do
činnosti.
Vypnutie
Vo výnimočných podmienkach (rozbeh vozidla
uviaznutého v bahne, snehu, na mäkkom
podklade…) môže byť výhodné deaktivovať
systém ASR, aby sa kolesá mohli voľne otáčať
a aby sa obnovila adhézia pneumatiky.
Keď to adhézia dovolí, znova aktivujte tento
systém.F
S
tlačte toto tlačidlo, ktoré sa
nachádza v ľavej dolnej časti
prístrojovej dosky (na strane
vodiča), kým sa príslušný
symbol nezobrazí na displeji
združeného prístroja.
Kontrolka na tlačidle sa rozsvieti.
Systém ASR nemá viac účinok na fungovanie
motora.
Je to signalizované blikaním tejto
kontrolky na združenom prístroji.
Štandardná činnosť systému ABS môže
byť doprevádzaná miernymi vibráciami
brzdového pedálu.
Pri núdzovom brzdení stlačte veľmi
pevne a zachovajte tento tlak.
V prípade výmeny kolesa (pneumatiky
a disku) dbajte na to, aby boli
homologizované pre vaše vozidlo.
Bezpečnosť