tow CITROEN C-ELYSÉE 2018 Instrukcja obsługi (in Polish)

13
Niskie ciśnienie
w oponach Świeci w
sposób
ciągły, czemu
towarzyszy sygnał
dźwiękowy oraz
komunikat. Niewystarczające ciśnienie
w
jednym lub w kilku kołach.Jak najszybciej sprawdzić ciśnienie w
ogumieniu.
Ciśnienie najlepiej sprawdzać przy zimnych oponach.
Po każdej regulacji ciśnienia w
jednej albo kilku
oponach oraz po wymianie jednego albo kilku kół
należy przeprowadzić inicjalizację układu.
Więcej informacji na temat wykrywania niskiego
ciśnienia zawiera odpowiedni rozdział.
Miga, a
potem świeci
w
sposób ciągły
wraz z
kontrolką
serwisową. Usterka układu: ciśnienie w
oponach
nie jest już monitorowane. Jak najszybciej sprawdzić ciśnienie w
oponach.
Zlecić sprawdzenie układu przez ASO sieci CITROËN
lub przez warsztat specjalistyczny.
Układ
zapobiegający
blokowaniu się
kół (ABS) Świeci w
sposób
c i ą g ł y. Usterka układu zapobiegającego
blokowaniu się kół.
Standardowe działanie układu hamulcowego zostaje zachowane.
Kontynuować ostrożnie jazdę z
umiarkowaną prędkością
i
jak najszybciej skontaktować się z ASO sieci CITROËN lub
z
warsztatem specjalistycznym.
Poduszki
powietrzne Świeci przez pewien
czas. Włącza się na kilka sekund i
gaśnie
po włączeniu zapłonu. Powinna zgasnąć po uruchomieniu silnika.
Jeżeli nie zgaśnie, skontaktować się z ASO sieci CITROËN lub
z
warsztatem specjalistycznym.
Świeci w sposób
c i ą g ł y.Usterka jednego z układów poduszek
p owietrznych lub napinaczy
pirotechnicznych pasów bezpieczeństwa.Zlecić sprawdzenie układu przez ASO sieci CITROËN
lub przez warsztat specjalistyczny.
Kontrolka
StanPrzyczyna Działania/uwagi
1
Przyrządy pokładowe

14
KontrolkaStanPrzyczyna Działania/uwagi
Poduszka
powietrzna
pasażera Świeci w sposób
ciągły
Przełącznik umieszczony w
schowku
znajduje się w
położeniu OFF.
Czołowa poduszka powietrzna
pasażera jest wyłączona.
Można zamontować fotelik dziecięcy
„tyłem do kierunku jazdy”, oprócz
przypadku nieprawidłowego
działania poduszek powietrznych
(zapalona kontrolka alarmowa
poduszek powietrznych). Aby ponownie włączyć funkcję, obrócić klucz do
położenia
ON.
W tym przypadku nie należy montować fotelika
dziecięcego „tyłem do kierunku jazdy”.
Układ
dynamicznej
kontroli
stabilności
(DSC/ASR) Świeci w sposób
c i ą g ł y.
Przycisk na dole po lewej stronie deski
rozdzielczej jest wciśnięty. Jego kontrolka
świeci.
Układ DSC/ASR jest wyłączony.
DSC: układ dynamicznej kontroli
stabilności.
ASR: układ zapobiegający poślizgowi kół.Nacisnąć przycisk, aby włączyć układ DSC/ASR.
Kontrolka gaśnie.
Układ DSC/ASR włącza się automatycznie po
uruchomieniu samochodu.
W przypadku wyłączenia układu zostaje on
automatycznie włączony ponownie, gdy pojazd
osiągnie prędkość ok. 50
km/h.
Świeci w

sposób
c i ą g ł y. Przycisk na dole po lewej stronie
deski rozdzielczej nie został
wciśnięty.
Wyłącza się jego kontrolka.
Usterka układu DSC/ASR. Zlecić sprawdzenie układu przez ASO sieci CITROËN
lub przez warsztat specjalistyczny.
Miga. Uruchomienie regulacji DSC/ASR. Układ optymalizuje działanie układu napędowego
i
poprawia stabilność kierunkową pojazdu
w
przypadku utraty przyczepności lub toru jazdy.
Wspomaganie
kierownicy Świeci w sposób
ciągły Usterka wspomagania układu
kierowniczego. Prowadzić ostrożnie i
w sposób łagodny.
Zlecić sprawdzenie układu przez ASO sieci CITROËN
lub przez warsztat specjalistyczny.
Przyrządy pokładowe

15
KontrolkaStanPrzyczyna Działania/uwagi
AdBlue
®
(Diesel BlueHDi)Świeci w sposób ciągły
p o włączeniu zapłonu,
czemu towarzyszy sygnał
dźwiękowy i
wyświetlanie
komunikatu z
pozostałym
zasięgiem.Pozostały zasięg wynosi od 600 do
2 400 km. Należy jak najszybciej uzupełnić poziom dodatku
AdBlue® w zbiorniku: skontaktować się z ASO sieci
C
ITROËN albo z warsztatem specjalistycznym lub
wykonać tę operację samemu.
Miga wraz z kontrolką
S ERVICE, czemu
towarzyszy
sygnał dźwiękowy
i
wyświetlanie
komunikatu
z
pozostałym zasięgiem.Pozostały zasięg mieści się
w zakresie od 0 do 600 km.Należy koniecznie
uzupełnić zbiornik AdBlue®,
aby uniknąć awarii : skontaktować się z

ASO sieci
CITROËN albo z

warsztatem specjalistycznym lub
wykonać tę operację samemu.
Miga, czemu towarzyszy
świecenie kontrolki
SERVICE, sygnał
dźwiękowy oraz
wyświetlanie komunikatu
o
z

ablokowaniu
rozruchu.Zbiornik AdBlue® jest pusty:
przepisowa blokada rozruchu
uniemożliwia ponowne uruchomienie
silnika. Aby móc ponownie uruchomić silnik, należy
koniecznie
uzupełnić zbiornik AdBlue®:
skontaktować się z

ASO sieci CITROËN albo
z

warsztatem specjalistycznym lub wykonać tę
operację samemu.
Należy koniecznie wlać do zbiornika płynu minimum
4

litry AdBlue
®.
1
Przyrządy pokładowe

16
KontrolkaStanPrzyczyna Działania/uwagi
Układ
oczyszczania
spalin SCR
(Diesel BlueHDi) Świeci w
sposób
ciągły po włączeniu
zapłonu, czemu
towarzyszy świecenie
kontrolki serwisowej
i
diagnostyki silnika
oraz sygnał dźwiękowy
i
k

omunikat.Wykryto usterkę układu
oczyszczania spalin SCR.
Alarm znika, gdy tylko poziomy emisji będą znów
prawidłowe.
Miga po włączeniu
zapłonu, czemu
towarzyszy świecenie
kontrolki serwisowej
i
diagnostyki
silnika oraz
sygnał dźwiękowy
i
k

omunikat
informujący
o
pozostałym zasięgu.Po potwierdzeniu usterki układu
oczyszczania spalin będzie można
przejechać maksymalnie 1100
km
przed włączeniem się blokady
rozruchu. Skontaktować się jak najszybciej
z
ASO sieci
CITROËN lub z
warsztatem specjalistycznym, aby
uniknąć awarii .
Miga po włączeniu
zapłonu, czemu
towarzyszy świecenie
kontrolki ser wisowej
i
diagnostyki
silnika oraz
sygnał dźwiękowy
i
k

omunikat.Przekroczony dopuszczalny limit
przebiegu po potwierdzeniu usterki
układu oczyszczania spalin: blokada
rozruchu uniemożliwia ponowne
uruchomienie silnika.
Aby móc ponownie uruchomić silnik, należy
koniecznie
skontaktować się z
ASO sieci CITROËN
albo z
warsztatem specjalistycznym.
Przyrządy pokładowe

17
Kontrolka
serwisowaŚwieci tymczasowo. Wystąpienie drobnej usterki,
która nie jest powiązana z żadną
kontrolką.Zidentyfikować usterkę, sprawdzając komunikat
wyświetlony na ekranie, np.:
-

n
asycenie filtra cząstek stałych (silnik Diesla),
-

w
spomaganie układu kierowniczego,
-

d
robna usterka elektryczna.
W razie wystąpienia innych usterek skontaktować się
z
ASO sieci CITROËN lub z warsztatem specjalistycznym.
Świeci w sposób
c i ą g ł y. Wystąpienie poważnej usterki,
która nie jest powiązana z
żadną
kontrolką. Zidentyfikować usterkę, sprawdzając wyświetlany
komunikat, po czym skontaktować się z
ASO sieci
CITROËN lub z
warsztatem specjalistycznym.
Tylne światło
przeciwmgłowe Świeci w
sposób
c i ą g ł y. Tylne światło przeciwmgłowe jest
włączone za pomocą pierścienia
przełącznika świateł. Obrócić pierścień przełącznika świateł do tyłu, aby
wyłączyć tylne światło przeciwmgłowe.
Stop & Star t Świeci w
sposób
c i ą g ł y.
Układ Stop & Start przełączył silnik
w t r yb STOP po zatrzymaniu samochodu
(czer wone światło, korki itp.).Kontrolka gaśnie i silnik uruchamia się automatycznie
w trybie START, gdy tylko kierowca chce odjechać.
Miga przez kilka
sekund, a

potem
gaśnie. Tryb STOP jest chwilowo
niedostępny.
lub
Tryb START włączył się
automatycznie. Więcej informacji na temat Stop & Star t znajduje się
w
odpowiednim rozdziale.
Kontrolka
StanPrzyczyna Działania/uwagi
1
Przyrządy pokładowe

22
Zasięg między 2400 a 600 km
P odczas jazdy komunikat wyświetla się co
300
km, dopóki poziom dodatku nie zostanie
uzupełniony.
Poziom rezer wy został osiągnięty. Zaleca się
jak najszybsze uzupełnienie poziomu.
Zaleca się nie dolewać więcej niż 10
litrów
dodatku AdBlue.
Więcej informacji na temat AdBlue
®
i

układu SCR , a

zwłaszcza uzupełniania
poziomu AdBlue
®, zawiera odpowiedni
rozdział. Zasięg poniżej 600
km
Podczas jazdy komunikat wyświetla się co
30 sekund, dopóki poziom AdBlue nie zostanie
uzupełniony.
Należy koniecznie jak najszybciej uzupełnić
poziom, zanim zbiornik całkowicie się opróżni.
Inaczej nie będzie można ponownie uruchomić
silnika.
Z chwilą włączenia zapłonu zapala się
kontrolka, wraz z

towarzyszącym sygnałem
dźwiękowym i

chwilowym wyświetleniem
w

zestawie wskaźników „NO START IN”
i

odległości informującej o zasięgu jazdy
wyrażonym w

kilometrach albo milach przed
zablokowaniem rozruchu silnika (np. „NO
START IN 1500

km” oznacza „Rozruch
niemożliwy za 1500

km”).
Po włączeniu zapłonu ta kontrolka miga
i włącza się kontrolka ser wisowa, czemu
towarzyszy sygnał dźwiękowy i tymczasowe
wyświetlenie w zestawie wskaźników
komunikatu „NO START IN” wskazującego
zasięg jazdy w kilometrach albo milach przed
zablokowaniem rozruchu silnika (np. „NO
START IN 300 km” oznacza „Rozruch zostanie
zablokowany za 300 km”).
Więcej informacji na temat AdBlue
®
(silniki BlueHDi) , a

zwłaszcza
uzupełniania poziomu dodatku, zawiera
odpowiedni rozdział. Awaria związana z
brakiem AdBlue
®
Zbiornik AdBlue® jest pusty: przepisowa
blokada rozruchu uniemożliwia ponowne
uruchomienie silnika.
Aby móc ponownie uruchomić silnik,
należy koniecznie wlać do zbiornika co
najmniej 4

l AdBlue
®.
Więcej informacji na temat AdBlue
® (silniki
BlueHDi) , a

zwłaszcza uzupełniania poziomu
dodatku, zawiera odpowiedni rozdział. Po włączeniu zapłonu ta kontrolka miga
i

włącza się kontrolka ser wisowa, czemu
towarzyszy sygnał dźwiękowy i

chwilowe
wyświetlenie w

zestawie wskaźników
komunikatu „NO START IN” oraz wartości 0 km
w

zestawie wskaźników („NO START IN 0 km”
oznacza „Rozruch niemożliwy”).
Przyrządy pokładowe

23
Jeżeli jest to chwilowa usterka, alarm
znika w trakcie następnej jazdy, po
wykonaniu autodiagnostyki układu
oczyszczania spalin SCR.
W trakcie fazy dozwolonej jazdy (między 0
a
1100
km)
Podczas jazdy komunikat jest wyświetlany
co 30
sekund, dopóki utrzymuje się usterka
układu oczyszczania spalin SCR.
Alarm jest ponawiany po włączeniu zapłonu. Blokada rozruchu
Dopuszczalny limit jazdy został
przekroczony: układ blokady rozruchu
uniemożliwia ponowne uruchomienie silnika.
Aby móc ponownie uruchomić silnik, należy
koniecznie skontaktować się z
ASO sieci
CITROËN albo z
warsztatem specjalistycznym.W przypadku wykrycia
usterki układu oczyszczania
spalin SCR
Immobilizer silnika włącza się
automatycznie po przebyciu ponad
1100 km po potwierdzeniu usterki układu
oczyszczania spalin SCR. Należy
możliwie najszybciej zlecić sprawdzenie
układu w
ASO sieci CITROËN albo
w
warsztacie specjalistycznym.
W przypadku w ykr ycia usterki
Zapalają się te kontrolki, czemu towarzyszy
sygnał dźwiękowy i
wyświetlenie komunikatu
„Usterka oczyszczania spalin”.
Alarm włącza się podczas jazdy, gdy usterka
zostanie wykryta po raz pier wszy, następnie po
włączeniu zapłonu przy kolejnej jeździe, dopóki
utrzymuje się przyczyna występowania usterki. Jeśli zostanie potwierdzona usterka układu
SCR (po przejechaniu 50
km z wyświetlonym
komunikatem sygnalizującym usterkę),
włączają się te kontrolki i
miga kontrolka
AdBlue, czemu towarzyszy sygnał dźwiękowy
oraz chwilowe wyświetlenie komunikatu
„NO START IN” i
przebiegu informującego
o
pozostałym zasięgu przed uniemożliwieniem
uruchomienia silnika (np.: „NO START IN
600
km” oznacza „Rozruch niemożliwy za
600
km”).Należy możliwie jak najszybciej skontaktować
się z
ASO sieci CITROËN albo z warsztatem
specjalistycznym.
W przeciwnym wypadku nie da się ponownie
uruchomić samochodu.
Po włączeniu zapłonu włączają się te kontrolki
i
miga lampka AdBlue, czemu towarzyszy
sygnał dźwiękowy i
chwilowe wyświetlenie
w
zestawie wskaźników komunikatu „NO
START IN” oraz wartości 0
km w zestawie
wskaźników („NO START IN 0
km” oznacza
„Rozruch niemożliwy”).
1
Przyrządy pokładowe

28
Wartość zmienia się przy zmianie stylu
jazdy lub ukształtowania terenu, co
powoduje istotne odchylenie od zużycia
chwilowego.
Gdy zasięg spadnie poniżej 30
km, zostaną
wyświetlone kreski. Po uzupełnieniu zbiornika
paliwa o
co najmniej 5 l wartość ta zostanie
ponownie przeliczona i
wyświetlona, jeżeli
przekroczy 100
km.
Jeżeli podczas jazdy kreski świecą w sposób
c iągły, należy skontaktować się z ASO sieci
CITROËN lub z
warsztatem specjalistycznym.
Chwilowe zużycie paliwa
(l/100 km lub km/l)
O bliczone na podstawie zużycia
w
okresie ostatnich kilku sekund. To wskazanie jest wyświetlane dopiero po
przekroczeniu prędkości 30
km/h.
Średnie zużycie paliwa
(l/100 km lub km/l)
W artość obliczona od ostatniego
wyzerowania danych podróży.
Średnia prędkość
(km/h)
Wartość obliczona od ostatniego
wyzerowania danych podróży.
Przejechana odległość
(k m)
Wartość obliczona od ostatniego
wyzerowania danych podróży.
Licznik czasu działania układu
Stop & Start
lub (minuty/sekundy albo godziny/
minuty) Jeżeli samochód jest wyposażony w
u
kład Stop
& Start, licznik czasu zlicza i sumuje czasy
aktywności trybu STOP podczas jazdy.
Licznik zeruje się po każdym włączeniu
zapłonu.
Komputer pokładowy –
definicje
Zasięg
(k m)
Liczba kilometrów, którą
można przejechać na paliwie
pozostałym w
zbiorniku. Wartość
jest obliczana na podstawie
średniego zużycia paliwa na kilku
ostatnich kilometrach.
Przyrządy pokładowe

30
Zaryglowanie sygnalizowane jest zapaleniem
się kierunkowskazów na około dwie sekundy.Jeżeli jedne z
drzwi lub bagażnik
pozostaną otwarte, centralny zamek nie
zadziała. Pojazd rygluje się, a
po chwili
odryglowuje – słychać odgłos odskoku
z amków.
Jeżeli samochód jest zaryglowany
i
zostanie przypadkowo odryglowany, to
po trzydziestu sekundach zarygluje się
ponownie, chyba że zostaną otwarte drzwi
lub bagażnik.
Lokalizowanie pojazdu
Funkcja umożliwia zlokalizowanie pojazdu
na odległość, szczególnie przy słabym
oświetleniu. Pojazd musi być zaryglowany.
F

N
acisnąć przycisk z symbolem
zamkniętej kłódki na pilocie
zdalnego sterowania.
Włączą się lampki sufitowe i
przez kilka sekund
będą migać kierunkowskazy.
Usterka pilota zdalnego
sterowania
W przypadku usterki pilota zdalnego
sterowania nie można go użyć do
odryglowania, zaryglowania i
zlokalizowania
samochodu.
F

N
ajpier w należy użyć kluczyka w celu
zamknięcia lub otwarcia samochodu.
F

N
astępnie wykonać reinicjalizację pilota
zdalnego sterowania.
Reinicjalizacja
F Wyłączyć zapłon i wyjąć kluczyk ze stacyjki.
F N acisnąć przycisk z symbolem zamkniętej
kłódki na kilka sekund.
F

U
stawić kluczyk w położeniu 2 (zapłon).
F

W
yłączyć zapłon i

wyjąć kluczyk ze stacyjki.
Pilot zdalnego sterowania jest znowu w
pełni
s p r aw ny.
Wymiana baterii
Typ baterii: CR2032/3 V.
W p rzypadku zużycia się baterii
w
zestawie wskaźników świeci
ta kontrolka, rozlega się sygnał
dźwiękowy, a
na ekranie zostaje
wyświetlony komunikat. F

O
tworzyć pokrywę obudowy, wsuwając
mały śrubokręt w wycięcie.
F
Z
djąć pokrywę.
F
W
yjąć zużytą baterię z gniazda.
F
W
łożyć nową baterię do gniazda, zwracając
uwagę na jej polaryzację.
F
Z
atrzasnąć pokrywę na obudowie.
O

32
Alarm
Układ zabezpieczający oraz zapobiegający
kradzieży i włamaniu. Zapewnia
zabezpieczenie perymetryczne oraz funkcję
autobezpieczeństwa.
Zabezpieczenie
perymetryczne
Układ reaguje na otwarcie samochodu.
Alarm włącza się, gdy ktoś próbuje otworzyć
drzwi, bagażnik, pokrywę silnika itp.
Funkcja autobezpieczeństwa
Układ reaguje na próbę wyłączenia
jednego z
jego podzespołów.
Alarm włącza się w
momencie próby
odłączenia lub uszkodzenia akumulatora,
centralnego sterowania lub przewodów
sy r e ny.
Naprawy układu alarmowego należy
wykonywać w
ASO sieci CITROËN lub
w
warsztacie specjalistycznym.
Ryglowanie pojazdu
i
w
łączanie alarmu
Włączanie
F Nacisnąć przycisk ryglowania na
pilocie zdalnego sterowania.
Następuje włączenie alarmu:
kontrolka na panelu przełączników
po lewej stronie kierownicy miga raz
na sekundę.
Wyłączanie
F Nacisnąć przycisk odryglowania na pilocie zdalnego sterowania.
Alarm zostaje wyłączony: kontrolka
gaśnie.
Włączenie się alarmu
F Wyłączyć zasilanie w pojeździe i wyjść.
Zabezpieczenie perymetryczne zostaje
aktywowane po upływie 5
s od naciśnięcia
przycisku ryglowania na pilocie zdalnego
sterowania.
Jeżeli któreś drzwi lub klapa nie są prawidłowo
zamknięte, pojazd nie zostanie zaryglowany,
ale alarm zostanie aktywowany. Szybkie miganie kontrolki po
odryglowaniu samochodu pilotem
zdalnego sterowania oznacza, że
doszło do zadziałania alarmu. W
chwili włączenia zapłonu miganie
ustaje.
Alarm jest sygnalizowany dźwiękiem syreny
i
miganiem kierunkowskazów przez 30 s.
Zamknięcie samochodu bez
włączania alarmu
F Zaryglować samochód za pomocą
kluczyka.
Usterka pilota zdalnego
sterowania
Aby wyłączyć zabezpieczenia:
F O dryglować samochód za pomocą
kluczyka.
F

O
tworzyć drzwi. To spowoduje zadziałanie
alarmu.
F

W
łączyć zapłon. To spowoduje wyłączenie
alarmu.
Usterka
Ciągłe świecenie kontrolki po włączeniu
zapłonu oznacza usterkę układu.
Skontaktować się z
ASO sieci CITROËN albo
z
warsztatem specjalistycznym.
Otwieranie