CITROEN C-ZERO 2012 Kasutusjuhend (in Estonian)

Page 91 of 166

8
!
i
Praktiline informatsioon
89

Ärge laadige akut enne kaablikinga
lahtivõtmist ja aku väljavõtmist
esimesest mootoriruumist.
Ärge võtke kaablikingi lahti, kui märgutuli
"Ready" põleb või sõiduki laadimine
toimub.


Enne lahti võtmist

Pärast süüte välja lülitamist peate enne
aku lahti võtmist ootama 2 minutit.
Akud sisaldavad kahjulikke aineid,
nagu väävelhape ja plii. Akud tuleb
kõrvaldada vastavate määruste kohaselt
ja neid ei tohi mingil juhul tavalisse
prügikasti visata.
Viige kasutatud akud spetsiaalsesse
kogumispunkti.




)
Võtke kaabel (-) klemmi küljest lahti.

)
Tõstke (+) klemmi kaitsekate 2
üles.

)
Keerake mutter 3
lahti.

)
Võtke kaabel (+) klemmi küljest lahti.

)
Võtke aku välja.

)
Laadige aku, täites laadija tootja poolt
antud juhiseid.

)
Ühendage aku tagasi, alustades (+) klemmi
kaablist.



Pärast tagasi ühendamist

Pärast aku tagasi ühendamist lülitage
süüde sisse ja oodake enne käivitamist
1 minuti, et elektroonikasüsteemid
aktiveeruksid. Kui pärast seda esineb
siiski kergeid häireid, pöörduge
CITROËN esindusse või kvalifitseeritud
töökotta.
Autoraadiot saate ise aktiveerida,
kasutades vastava peatüki abi.
Kontrollige, kas klemmid on puhtad.
Kui need on kaetud sulfaadiga (valge
või rohekas aine), tuleb klemmid
eemaldada ja puhastada.

Page 92 of 166

Praktiline informatsioon
90
Komplekt asub tagaistme all paremal pool
olevas panipaigas.
Seega tuleb komplekti kättesaamiseks tagaiste
eemaldada. Rehvi parandamise komplekt koosneb
kompressorist ja ainest, mis võimaldab rehvi
ajutist parandamist
, et saaksite lähimasse
töökotta sõita.
Rehvide parandamise komplekt sobib
kahjustuste parandamiseks, mis asuvad rehvi
veerepinnal või randil.



















Rehvi ajutise parandamise komplekt


Juurdepääs komplektile


Tagaistme eemaldamine



)
Istme vabastamiseks tõmmake nuppe A

ettepoole.

)
Tõstke istme esiosa ja kallutage ülespoole,
et istet eemaldada.



Metallkatte eemaldamine



)
Keerake neli tiibkruvi lahti.

)
Eemaldage metallkate.
Nüüd on teil juurdepääs komplektile.

Page 93 of 166

8
i
!
Praktiline informatsioon
91


1.
12 V kompressor koos sisseehitatud
manomeetriga, et mõõta ja reguleerida
rehvi rõhku.

Komplekt


2.
Rehvi ajutise parandamise aine pudel.

3.
Pihustusvoolik.

4.
Imamistoru rehvi parandamise aine
eemaldamiseks.

5.
Kott vahetussulguriga, sulguri
eemaldamise/paigaldamise vahend ja
kleebis kiirusepiiranguga.
Kiirusepiiranguga kleebis tuleb kleepida
roolile, et te ei unustaks, et parandatud
rehviga saab sõita vaid ajutiselt.
Komplekti abil parandatud rehviga ei
tohi sõidukiirus ületada 80 km/h.


Tagaistme tagasiasetamine



)
Asetage metallkate paigale.

)
Eemaldage neli tiibkruvi.

)
Sisestage metallkonksud istme seljatoe
sisse.

)
Kallutage istet allapoole kuni selle
luksutumiseni.
Jälgige, et tur vavööd istme
tagasiasetamise ajal istme vahele ei
jääks.

Page 94 of 166

!
i
Praktiline informatsioon
92

Rehvi parandamise protseduur


1. Parandamine



)
Lülitage süüde välja.

)
Märgistage kiirusepiiranguga kleebisel ära
katkine rehv ja kleepige kleebis roolile,
et mitte unustada, et seda rehvi saab
kasutada vaid ajutiselt.

)
Raputage pudelit, eemaldage kork ja
kruvige pihustusvoolik külge.
)
Eemaldage parandatava rehvi ventiilikork.

)
Keerake sulgur vastava vahendi abil lahti ja
hoidke seda puhtas kohas.

)
Ühendage pihustusvoolik rehvi ventiiliga.
)
Vajutage käega mitu korda pudelit (pudeli
ots allapoole suunatud), et pihustada kogu
vedelik
rehvi sisse.

)
Eemaldage pihustusvoolik.

)
Asetage sulgur oma kohale ja keerake
vastava vahendi abil kinni.


Ettevaatust - rehvi parandamise aine on tervisele kahjulik (sisaldab nt. etüleenglükooli,
kampolit...), mis on allaneelamise korral kahjulik ja ärritab ka silmi.
Ärge jätke seda ainet lastele kättesaadavasse kohta.
Rehvi parandamise aine säilivusaeg on märgitud pudelile.
Ärge visake kasutatud pudelit minema, vaid viige see CITROËN esindusse või
taaskasutuspunkti.
Ostke CITROËN esindusest või kvalifitseeritud töökojast uus pudel.
Ärge eemaldage rehvi tunginud
võõrkeha.

Page 95 of 166

8
!
i
Praktiline informatsioon
93

2. Täitmine



)
Kontrollige, kas kompressori lüliti A
on
asendis " OFF
".

)
Rullige kompressori must voolik B
täiesti
lahti.
)
Ühendage voolik parandatud rehvi
ventiiliga.

)
Ühendage kompressori elektrijuhe uuesti
12 V pistikupessa (süütevõti asendis "ON"
või "ACC").

)
Lülitage kompressor sisse, viies nupu A

asendisse " ON
".

)
Reguleerige rehvirõhku kompressori abil
vastavalt juhiukse juures asuval sildil
olevale rõhule.
Kui rõhk seejärel langeb, ei ole katkine
koht korralikult täidetud ; pöörduge abi
vaamiseks CITROËN esindusse või
kvalifitseeritud töökotta.

)
Eemaldage kompressor ja pange oma
kohale tagasi.

)
Sõitke kohe madalal kiirusel (mitte üle
80 km/h) ja mitte üle 200 km.
Pöörduge võimalikult kiiresti CITROËN
esindusse või kvalifitseeritud töökotta.
Teavitage mehhaanikut kindlasti sellest,
et olete kasutanud rehvi parandamise
komplekti. Pärast rehvi kontrollimist
ütleb mehhaanik teile, kas rehvi saab
parandada või tuleb see välja vahetada.

Kui te ei saavuta viie kuni seitsme
minuti jooksul vajalikku rõhku, siis ei
saa rehvi parandada ; pöörduge abi
saamiseks CITROËN esindusse või
kvalifitseeritud töökotta.

Page 96 of 166

i
Praktiline informatsioon
94








Ratta vahetamine


Vajalikud tööriistad



- Tungraud : võimaldab sõidukit üles tõsta.

- Rattavõti : võimaldab keerata lahti
rattapolte.

- Vänt : väimaldab sõidukit tungraua abil üles
tõsta.
Need tööriistad kuuluvad sõiduki juurde.


Sõiduki parkimine

Parkige sõiduk nii, et see ei takistaks
liiklust : parkimiskoha pind peab
võimaluse korral olema horisontaalne,
stabiilne ja mittelibisev.
Rakendage seisupidur, lülitage süüde
välja ja viige käigukang asendisse P
nii,
et rattad blokeeruksid.
Vajaduse korral asetage tungraud
vahetatava ratta suhtes diagonaalselt
paikneva ratta alla.
Veenduge, et kõik reisijad on sõidukist
väljunud ja asuvad sõidukist ohutus
kauguses.
Ärge kunagi minge tungraua abil
ülestõstetud ratta alla ; kasutage
tõsteseadet.

Page 97 of 166

8
Praktiline informatsioon
95



)
Keerake poldid rattavõtme abil lahti.

)
Asetage tungraud vastu põhjal asuvat
esimest kohta A
või tagumist kohta B
,
olenevalt sellest, kumb vahetatavale rattale
lähemal asub.

Ratta eemaldamine


)
Kergitage sõiduk tungraua abil üles,
kuni tungraua tald toetub täies ulatuses
maapinnale. Veenduge, et tungraua tald
oleks koha A
või B
suhtes ristiasendis.

)
Tõstke sõidukit seni, kuni ratta ja maapinna
vahel on piisavalt ruumi varuratta
paigaldamiseks (ter ve rehviga).
)
Eemaldage poldid ja hoidke neid puhtas
kohas.

)
Eemaldage ratas.

Page 98 of 166

i
Praktiline informatsioon
96

Ratta paigaldamine




)
Asetage ratas rummule.

)
Keerake poldid käsitsi kinni.

)
Keerake poldid rattavõtme abil natuke
rohkem kinni.
)
Laske sõiduk alla.

)
Pange tungraud kokku ja eemaldage see.
)
Keerake poldid rattavõtme abil tugevalt
kinni.



Pärast ratta vahetamist

Laske uue ratta poltide kinnitatus ja
rehvirõhk CITROËN esinduses või
kvalifitseeritud töökojas üle kontrollida.

Page 99 of 166

8
!
Praktiline informatsioon
97









Lambipirni vahetamine










































1.
Suunatuled



(W21W - 21 W).


2.
Gabariit

tuled (W5W - 5 W).


3.
Kaugtuled (HB3 - 60 W).


4.
Lähituled (H11 - 55 W)

.
Tuled on kaetud polükarbonaatklaasiga,
mis on omakorda kaetud lakikihiga :


)
ärge puhastage tulesid kuiva
või abrasiivse lapiga ega
puhastusvahendi või lahustiga,


)
kasutage käsna ja seebivett,

)
väga määrdunud kohtade
sur vepesu korral vältige veejoa
pikemat suunamist tuledele ja
nende ümbrusele, et vältida lakikihi
ja tihendite kahjustamist.



)
Ärge puutuge lambipirni
sõrmedega, kasutage ebemeid
mitte jätvat lappi.
Enne lambipirni vahetamist peab tuli
olema kustutatud mõni minut varem
(raske põletuse oht).
Kohustuslik on kasutada vaid
ultraviolettkiirgusele vastupidavaid
lampe, et mitte kahjustada esituld.
Asendage läbipõlenud lambipirn alati
sama numbri ja näitajatega pirniga.


Esituled


5.
Esimesed udutuled



(H8 - 35 W).


6.
Päevatuled (P13W - 13 W).

Page 100 of 166

Praktiline informatsioon
98

)
Tõstke lapiga kaitstud kruvikeeraja abil üles
kate B
.

)
Keerake mutter C
lahti seni, kuni mutri ots
puudutab paneeli.
)
Eemaldage kruvikeeraja abil kaitserauda
kinni hoidvad klambrid.

)
Tõstke kaitseraud ettevaatlikult üles. Lambipirni vahetamiseks tuleb kõigepealt
tuledeplokk eemaldada.
Tuledeploki eemaldamiseks :


)
Avage kapott.

)
Vajutage ser vale A
, et vabastada juhe.


Juurdepääs lambipirnidele

Page:   < prev 1-10 ... 51-60 61-70 71-80 81-90 91-100 101-110 111-120 121-130 131-140 ... 170 next >