CITROEN C-ZERO 2017 Manual do condutor (in Portuguese)
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Verificação dos níveisVerifique com regularidade todos estes níveis e efectue a reposição do nível se necessário, excepto indicação em contrário.
Em caso de descida significativa de um nível, solicite a verificação do circuito correspondente pela rede CITROËN ou por uma oficina qualificada.
Nunca efectue nenhuma intervenção
nos compartimentos quando o avisador
"Ready" se encontrar aceso ou quando o
seu veículo se encontrar em recarga.
Aquando de intervenções nos
compartimentos dianteiro e traseiro, tenha
atenção uma vez que determinadas zonas
dos compartimentos poderão encontrar-
se extremamente quentes (risco que
queimadura): antes de efectuar qualquer
intervenção, aguarde imperativamente pelo
menos uma hora após desligar o motor ou
o fim do procedimento de recarga.
Nível do líquido de travões
O nível deste líquido deverá situar-se
entre as marcas "MIN" e "MA X".
Caso contrário, verifique o desgaste
das placas dos travões.
Esvaziamento do circuito
Consulte o plano de manutenção do construtor
para conhecer a periodicidade desta operação.
Características do líquido
Este líquido deve encontrar-se em
conformidade com as recomendações do
c o n s t r u t o r.
Compartimento dianteiroNível do líquido do circuito
de aquecimento
Esvaziamento do circuito
Este líquido não necessita de nenhuma
renovação.
Características do líquido
Este líquido deve encontrar-se em
conformidade com as recomendações do
c o n s t r u t o r. O nível deste líquido deve situar-se entre as
marcas MINI "L" e MA XI "F"da marca "MA XI"
sem nunca a ultrapassar.
Nível do líquido do lava-vidros
Complete o nível sempre que
necessário.
Características do líquido
Para garantir uma limpeza ideal e evitar a formação
de gelo, a reposição do nível ou a substituição deste
líquido não deve ser efectuada com água.
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Informações práticas
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O nível deste líquido deverá situar-se
entre as marcas MINI "L" e MA XI "F".
Nível do líquido de
arrefecimentoEvitar qualquer contacto prolongado de
líquidos usados com a pele.
A maioria destes líquidos são nocivos
para a saúde, por vezes até corrosivos.
Não descarte o óleo e os líquidos
usados na canalização de evacuação
ou no solo.
Esvazie os líquidos usados
nos respectivos contentores
disponibilizados pela rede CITROËN
ou por uma oficina qualificada.
Produtos usados
Compartimento traseiro
Esvaziamento do circuito
Este líquido não necessita de renovação.
Características do líquido
Este líquido deverá encontrar-se em
conformidade com as recomendações do
c o n s t r u t o r. Com o circuito de arrefecimento sob pressão,
aguarde pelo menos uma hora após o motor
ser desligado e/ou o fim do ciclo de carga para
efectuar uma intervenção.
Para evitar qualquer risco de queimadura,
desenrosque o tampão duas voltas para
fazer baixar a pressão. Quando a pressão for
reduzida, retire o tampão e complete o nível, se
necessário.
Nível de electrólito da
bateria de acessórios
Para verificar este nível, deverá retirar a tampa
de protecção da bateria.
Para mais informação sobre a Bateria
de acessórios , consulte a rubrica
correspondente.
O nível deste líquido deverá situar-se entre
as marcas MINI "LOWER LEVEL" e MA XI
"UPPER LEVEL".
Se necessário, complete com água
destilada, retirando os bujões dos diferentes
compartimentos da bateria.
Verifique o nível do electrólito pelo
menos uma vez por mês.
Informações práticas
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ControlosSalvo indicação contrária, controle estes elementos, em conformidade com o plano de manutenção do construtor.
Caso contrário, solicite que sejam controlados pela rede CITROËN ou por uma oficina qualificada.
Filtro do habitáculo
Consulte o plano de manutenção
do construtor para conhecer a
periodicidade de substituição deste
elemento.
O desgaste dos travões depende do
estilo de condução, em particular para
os veículos utilizados na cidade, em
curtas distâncias. Pode ser necessário
inspeccionar o estado dos travões,
mesmo entre as revisões do veículo.
Placas dos travões
Utilize apenas produtos recomendados
pela CITROËN ou produtos
de qualidade e características
equivalentes.
Para optimizar o funcionamento de
elementos tão importantes como o
circuito de travagem, a CITROËN
selecciona e propõe produtos
específicos.
Travão de estacionamento
Um percurso demasiado elevado
do travão de estacionamento ou a
constatação de perda de eficácia
deste sistema impõe a regulação
mesmo entre revisões.
Estado de desgaste dos
discos/tambores dos travões
Para obter informações relativas
à verificação do nível de desgaste
dos discos/tambores dos travões,
consulte a rede CITROËN ou uma
oficina qualificada.
A verificação deste sistema deve ser efectuada
pela rede CITROËN ou por uma oficina
qualificada.
Aquando de uma fuga no circuito, a redução do
nível de líquido dos travões indica o desgaste
das placas. Em função do meio ambiente (atmosfera
poeirenta...) e da utilização do veículo
(condução urbana...), substitua- o se
necessário com dupla frequência
.
Um filtro de habitáculo entupido pode deteriorar
o desempenho do sistema de ar condicionado e
dar origem a odores desagradáveis.
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Informações práticas
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Substituição de uma
escova do limpa-vidros
Desmontagem de uma
escova dianteira ou traseira
F Erga o braço correspondente.
F R etire a escova, fazendo-a deslizar para o
exterior.
Montagem de uma escova
dianteira ou traseira
F Coloque a nova escova no local adequado e fixe-a.
F
D
obre o braço com precaução.
Precauções de
lavagem
Para não danificar os órgãos eléctricos,
é estritamente proibido utilizar a
lavagem de alta pressão:
-
n
o compartimento dianteiro,
-
s
ob o chassis.
Para a lavagem da carroçaria, não
deverá utilizar uma pressão superior
a
80 bars.
Verifique antes de lavar o veículo - que
as tampas de acesso e as das tomadas
de recarga (normal e rápida) se
encontram correctamente fechadas. Não lave o veículo durante o
procedimento de recarga da bateria.
Informações práticas
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Bateria de acessórios
Todos os componentes eléctricos do
seu veículo (excepto o motor eléctrico, o
aquecimento e a climatização) são alimentados
por esta bateria de acessórios.
Encontra-se situada no compartimento
dianteiro e é recarregada pela bateria principal,
durante as fases de funcionamento (avisador
"Ready" aceso no quadro de bordo) e de
recarga.Se a bateria de acessórios estiver
descarregada, o accionamento do
motor deixa de ser assegurado e a
recarga da bateria principal deixará de
poder ser efectuada. F
A
bra o capot dianteiro com o manípulo
interior e em seguida, exterior.
F
F
ixe a vareta do capot.
F
D
esaparafuse a porca 1.
F
R
etire a tampa de protecção da bateria
para aceder aos dois bornes.Acesso à bateria
Não é aconselhável desligar a bateria.
No entanto, quando não utilizar o seu
veículo durante mais de um mês, pode
ser necessário, no Inverno, desligar
a bateria e guardá-la para evitar a
formação de gelo no electrólito.
Após desligar a bateria durante um
período prolongado, deverá consultar
imperativamente a rede CITROËN
ou uma oficina qualificada para
reinicializar o calculador electrónico.
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Em caso de avaria
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F Eleve a tampa de protecção do borne (+).F
L
igue uma extremidade do cabo
vermelho ao borne (+) da sua bateria
avariada A e a outra extremidade ao
borne (+) da bateria auxiliar B .
Efectuar o arranque a partir
de outra bateria
F Ligue uma extremidade do cabo verde ou
preto ao borne (-) da bateria auxiliar B.
F
L
igue a outra extremidade do cabo verde
ou preto ao ponto de massa C do seu
veículo avariado.
Assegure-se que o electrólito não se
encontra congelado.
Verifique o nível e complete com água
destilada, se necessário.
Para mais informação sobre a
Verificação dos níveis
consulte a
rubrica correspondente. Verifique que a bateria auxiliar é uma
bateria de 12 V.
Em caso de avaria
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Recarregar a bateria com
um carregador de bateria
F Efectue o arranque do veículo desempanador e aguarde alguns minutos.
F
A
ccione o contactor do seu veículo, até ao
acendimento do avisador "Ready".
F
D
esligue os cabos, procedendo pela
ordem inversa.
F
I
nstale a tampa de protecção da bateria e
aperte a porca de fixação.
Se o avisador "Ready" não se acender,
proceda da seguinte forma:
F
D
eixe os cabos ligados.
F
C
oloque novamente o contactor do seu
veículo em " LOCK".
F
C
oloque a bateria principal a carregar,
seguindo o procedimento de recarga
normal.
F
Q
uando o avisador de carga do quadro de
bordo se acender de forma fixa, desligue
os cabos.
F
D
eixe a recarga continuar durante, no
mínimo, uma hora.
F
A
ccione o contactor do seu veículo até ao
acendimento do avisador "Ready".
Se o problema persistir, consulte a rede
CITROËN ou uma oficina qualificada. F
R etire a tampa de protecção da bateria.
Assegure-se de que o electrólico não
congelou.
Verifique o nível e complete com água
destilada, se necessário.
Para mais informações sobre a
Verificação dos níveis consulte a
rubrica correspondente. F
D
esaparafuse a porca 1 e eleve a barra de
fixação.
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Em caso de avaria
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Não recarregue a bateria sem ter
imperativamente desligado os terminais
e retirado a bateria do compartimento
dianteiro.
Não desligue os terminais quando o
avisador "Ready" se encontrar aceso,
nem quando o veículo se encontrar em
recarga.
Antes de desligar
Antes de desligar a bateria, deverá
aguardar 2 minutos após a ignição ser
desligada.As baterias possuem substâncias
nocivas como ácido sulfúrico e chumbo.
Deverão ser eliminadas consoante as
prescrições legais e não devem, em
caso algum, ser eliminadas em conjunto
com o lixo doméstico.
Entregue baterias usadas num ponto de
recolha especial.
F
D
esligue o cabo do borne (-).
F
E
leve a tampa de protecção do borne (+) 2 .
F
D
esaperte a porca 3 .
F
D
esligue o cabo do borne (+).
F
R
etire a bateria.
F
R
ecarregue a bateria respeitando as
instruções de utilização fornecidas pelo
fabricante do carregador.
F
L
igue novamente a bateria, começando
pelo cabo do borne (+).
Após ligar novamente
Após ligar novamente a bateria, ligue
a ignição e aguarde 1 minuto antes de
efectuar o arranque, para permitir a
inicialização dos sistemas electrónicos.
No entanto, se após esta operação
ainda existirem ligeiras perturbações,
consulte a rede CITROËN ou uma
oficina qualificada.
Procure reinicializar o auto-rádio.
Verifique a limpeza dos bornes e dos
terminais. Se estes estiverem cobertos
de sulfato (resíduos esbranquiçado ou
esverdeado), desmonte-os e limpe-os.
Em caso de avaria
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Este kit encontra-se instalado na caixa de
arrumação, situada por baixo do banco
traseiro, do lado direito.
Por este motivo, deverá desmontar o banco
traseiro para aceder ao kit. Sistema completo composto por um
compressor e por um frasco de produto de
colmatagem, que permite uma reparação
temporária do pneu, de modo a dirigir-se à
oficina mais próxima.
Está previsto para reparar a maioria dos furos
susceptíveis de afectar o pneu, situados no
piso ou no flanco do pneu.
Kit de desempanagem provisória de pneus
Acesso ao kit
Desmontagem do banco traseiro
F Puxe os comandos A para a frente para desbloquear os dois parafusos do banco.
Remoção da protecção metálica
F Desaparafuse os quatro parafusos "borboleta".
F
R
etire a protecção metálica.
Terá, então, acesso ao kit de reparação.
F
E
leve a parte da frente do banco e
incline-o para cima para o desmontar.
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Em caso de avaria
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1. Compressor de 12 V, com manómetro integrado, para medir e ajustar a pressão
do pneu.
Composição do Kit
2. Frasco de produto de colmatagem para reparar temporariamente a roda.
3.
T
ubo de injecção.
4.
T
ubo de aspiração, para retirar o produto
de colmatagem se necessário.
5.
S
aco com um obus de substituição, uma
ferramenta de desmontagem/montagem
do obus e um autocolante de limitação de
velocidade.
O autocolante de limitação de velocidade
deve ser colado no volante do veículo
para se lembrar que uma roda se
encontra em utilização temporária.
Não ultrapasse a velocidade de 80 km/h
em deslocações com um pneu reparado
com a ajuda deste tipo de kit.
Montagem do banco traseiro
F Coloque novamente a protecção metálica no local adequado.
F
A
parafuse novamente os quatro parafusos
"borboleta".
F
I
nsira os ganchos metálicos nas costas do
banco.
F
I
ncline o banco para baixo e pressione para
bloquear os dois parafusos.
F
V
erifique se o assento está bem bloqueado.Aquando da montagem do banco, tenha
atenção para não entalar os fechos dos
cintos de segurança.
Em caso de avaria