CITROEN C3 2017 Kezelési útmutató (in Hungarian)

209
B618_hu_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Folyadékszintek ellenÅ‘rzése
A motortérben történÅ‘
beavatkozásoknál legyen óvatos, mert
a motor egyes részei rendkívül forrók
lehetnek (égési sérülés veszélye áll
fenn), és a hűtÅ‘ventilátor is bármikor
bekapcsolhat (levett gyújtásnál is).
Motorolajszint
Az ellenÅ‘rzést elektromos szintmérÅ‘
esetén a gyújtás ráadásakor
a műszercsoporton található
motorolajszint-jelzÅ‘vel, egyébként
pedig a szintmérÅ‘ pálca segítségével
végezheti el.
EllenÅ‘rzés a szintmérÅ‘ pálcával
A gyártó karbantartási tervében foglaltaknak megfelelÅ‘en rendszeresen ellenÅ‘rizze az alábbi folyadékszinteket. EllenkezÅ‘ értelmű ajánlás híján szükség esetén végezze is el a feltöltést.
JelentÅ‘s szintcsökkenés esetén ellenÅ‘riztesse az adott folyadékkört a CITROËN hálózatban vagy egy szakszervizben.
Ha a szint az A jelzés felett vagy a B jelzés
alatt van, ne indítsa be a motor t.
-

A m
aximális szint (MAXI ) túllépése esetén
forduljon a CITROËN hálózathoz vagy egy
szakszervizhez (megrongálódhat a motor).
-

A m
inimális szint ( MINI) alatt
haladéktalanul töltse fel a szintet.
A = MA X
i
B

= M
i

ni
A megbízható eredmény érdekében a szint
kézi ellenÅ‘rzését vízszintes talajon leállított
gépjárművön, legalább 30 perccel a
gépjármű leállítását követÅ‘en kell elvégezni.
Két átvizsgálás (vagy olajcsere) között is
szükség lehet utántöltésre. A CITROËN
azt tanácsolja, hogy 5000 kilométerenként
ellenÅ‘riztesse az olajszintet, és szükség esetén
végeztesse el az utántöltést. A szintmérÅ‘ pálca elhelyezkedése a megfelelÅ‘
motortéri rajzon látható.
F

A s
zínes végénél fogva húzza ki a pálcát.
F
E
gy tiszta, nem bolyhosodó ronggyal
törölje meg a szárát.
F
Ü
tközésig tolja vissza a helyére, majd újra
húzza ki és ellenÅ‘rizze a szintet: a szintnek
az A és B jelzés között kell lennie.
A motorolaj jellemzői
MielÅ‘tt olajfeltöltést vagy olajcserét végezne,
ellenőrizze, hogy az olaj megfelel-e az
adott gépjármű motortípusának és a gyártó
elÅ‘írásainak.
7
Gyakorlati tudnivalók

210
B618_hu_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Olajfeltöltést követÅ‘en a gyújtás
ráadásakor a motorolajszint-jelzÅ‘
még 30 percig nem mutat megbízható
eredményt.
A motorolaj feltöltése
A motorolaj-betöltÅ‘ nyílás elhelyezkedése a
megfelelÅ‘ motortéri rajzon látható.
F
A b
etöltÅ‘nyíláshoz való hozzáféréshez
csavarja le a tartály kupakját.
F

K
is adagokban töltse be az olajat,
vigyázva, nehogy a motor alkotóelemeire
fröccsenjen (tűzveszély).
F

A s
zintmérÅ‘ pálcával történÅ‘
szintellenÅ‘rzés elÅ‘tt várjon néhány percet.
F

S
zükség esetén folytassa a feltöltést.
F

A s
zintellenÅ‘rzést követÅ‘en gondosan
zárja vissza a tartály kupakját, és tegye
vissza a szintmérÅ‘ pálcát a helyére.
Olajcsere
A művelet elvégzésének gyakoriságával
kapcsolatban lásd a gyártó karbantartási
ter vét.
A motorok és a környezetvédelmi rendszer
megbízható működésének megÅ‘rzése
érdekében soha ne használjon motorolaj-
adalékanyagokat. A folyadékszintnek a „MA XI” jelzés
közelében kell lennie. EllenkezÅ‘
esetben ellenÅ‘rizze a fékbetétek
állapotát.
Fékfolyadékszint
Fékkör folyadékcseréje
A művelet elvégzésének gyakoriságával
kapcsolatban lásd a gyártó karbantartási
ter vét.
Fékfolyadék jellemzÅ‘i
Kizárólag a gyártó elÅ‘írásainak megfelelÅ‘
folyadékot használjon.
Gyakorlati tudnivalók

211
B618_hu_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
HűtÅ‘folyadékszint
Rendszeresen ellenőrizze a
hűtÅ‘folyadékszintet.
Két átvizsgálás között is szükség
lehet utántöltésre.
Meleg motor esetén a hűtÅ‘folyadék
hÅ‘mérsékletét a motorventilátor szabályozza. A folyadékszintnek a „MA XI” jelzés közelében
kell lennie, de azt nem haladhatja meg.
Ha a folyadékszint a „MINI” jelzés közelében
vagy alatta van, feltétlenül végezze el az
utántöltést.
Elégtelen folyadékszint esetén jelentÅ‘sen
károsodhat a motor.
HűtÅ‘folyadék jellemzÅ‘i
A folyadéknak meg kell felelnie a gyártó
elÅ‘írásainak.
A folyadék jellemzÅ‘i
Az optimális tisztítóhatás biztosítása és a
fagyás elkerülése érdekében a folyadék
feltöltéséhez vagy cseréjéhez nem szabad
vizet használni.
Téli idÅ‘járás esetén javasoljuk, hogy használjon
etil-alkohol vagy metil-alkohol alapú folyadékot.
Ablakmosófolyadék-szint
Töltse fel a folyadékszintet, amint
szükséges.
A motor ventilátor a gépjármű
leállását követÅ‘en is működésbe
léphet; ügyeljen rá, hogy ne kerüljön
ruha vagy egyéb tárgy a ventilátor
közelébe. Mivel meleg motornál a hűtÅ‘kör nyomás alatt
van, a motor leállítását követÅ‘en a művelet
megkezdésével várjon legalább egy órát.
SürgÅ‘s beavatkozás esetén a nyomás
lecsökkentése és az esetleges égési sérülések
elkerülése érdekében egy ronggyal fogja meg,
és két fordulattal csavarja ki a hűtÅ‘sapkát.
Amikor a nyomás lecsökkent, vegye le a
hűtÅ‘sapkát és töltse fel a folyadékszintet.
A mérés akkor lesz megbízható, ha vízszintes
talajon, hideg motornál végzi.
7
Gyakorlati tudnivalók

212
B618_hu_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Feltöltés
Az adalék feltöltését haladéktalanul végeztesse
el a CITROËN hálózatban vagy egy
szakszervizben.
Gázolajadalék-szint
(részecskeszűrÅ‘s
dízelmodellek)
A folyamatosan világító visszajelzés
hangjelzés és üzenet kíséretében
a részecskeszűrÅ‘-adalék minimális
szintjére figyelmeztet.
Kerülje az elhasználódott olaj és egyéb
folyadékok tartós érintkezését a bÅ‘rrel.
Ezeknek a folyadékoknak a többsége az
emberi egészségre káros, igen maró hatású.
A fáradt olajat és az egyéb
elhasznált folyadékokat ne öntse a
csatornarendszerbe vagy a földre.
A fáradt olajat a CITROËN hálózatban
vagy egy szakszervizben az erre a célra
rendszeresített konténerekbe öntse.
Elhasználódott anyagok
AdBlue-szint
A tartalékszint elérésekor riasztást küld a
rendszer.
A motor elÅ‘írt letiltásának elkerülése
érdekében haladéktalanul fel kell tölteni az
AdBlue-szintet.
Az AdBlue folyadékról és az SCR
rendszerrÅ‘l (többek között a folyadék
feltöltésérÅ‘l) bÅ‘vebben lásd a megfelelÅ‘ részt.
Gyakorlati tudnivalók

213
B618_hu_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Egyéb ellenÅ‘rzések
12 voltos akkumulátor
Az akkumulátor nem igényel karbantartást.
EttÅ‘l függetlenül rendszeresen ellenÅ‘rizze
a saruk meghúzását (gyorszáró bilincs
nélküli változatoknál) és a csatlakozások
tisztaságát.A szűrÅ‘k cseréjének gyakoriságára
vonatkozóan ld. a gyártó
karbantartási tervét.
LégszűrÅ‘ és utastéri szűrÅ‘
Olajcserék alkalmával cserélje ki az
olajszűrőt is.
A csere gyakoriságára vonatkozóan
ld. a gyártó karbantartási tervét.
Olajszűrő
A következÅ‘ alkotóelemek ellenÅ‘rzését - ellentétes értelmű ajánlás híján - gépjárműve motortípusától függÅ‘en a gyártó karbantartási tervében foglaltaknak megfelelÅ‘en végezze.
Egyéb esetekben az ellenÅ‘rzést a CITROËN hálózatban vagy egy szakszervizben végeztesse el.
Ha a környezeti viszonyok (poros levegÅ‘) vagy
a gépjármű használati körülményei (városi
forgalom) szükségessé teszik, a cserét az
elÅ‘ír tnál kétszer gyakrabban hajtsa végre .
Az eltömÅ‘dött utastéri szűrÅ‘ csökkentheti
a légkondicionáló rendszer működésének
hatékonyságát, és kellemetlen szagokat
okozhat.
RészecskeszűrÅ‘ (dízel)
A részecskeszűrÅ‘ kezdÅ‘dÅ‘
eltömÅ‘désére a figyelmeztetÅ‘ üzenet
kíséretében kigyulladó visszajelzés
figyelmeztet.
Amint a forgalmi viszonyok megengedik,
regenerálja a szűrÅ‘t oly módon, hogy a
visszajelzÅ‘ lámpa kialvásáig legalább
60 km/h-s
sebességgel közlekedik.
Ha a visszajelzés továbbra is világít, az az
adalékanyag nem megfelelÅ‘ szintjét jelzi.
A folyadékszintek - és azon belül is a
gázolajadalék szintjének - ellenÅ‘rzésérÅ‘l lásd
a megfelelÅ‘ részt.
Új gépjármű esetén a részecskeszűrÅ‘
regenerálódásakor elÅ‘fordulhat, hogy
az elsÅ‘ néhány alkalommal égett
szag érezhetÅ‘, ami teljesen normális
jelenség.
A tartósan alacsony sebességgel
történÅ‘ közlekedést vagy a motor
alapjáraton történÅ‘ huzamosabb
használatát követÅ‘ gyorsítások
alkalmával a kipufogón át vízgÅ‘z
távozhat a rendszerbÅ‘l. Ez sem
a gépjármű viselkedésére, sem a
környezetre nem gyakorol káros hatást.
A 12 voltos akkumulátort
érintÅ‘ műveletek
elÅ‘tt végrehajtandó óvintézkedésekrÅ‘l lásd a
megfelelÅ‘ részt.
A Stop & Start rendszerrel ellátott változatokban
egy 12 voltos, speciális tulajdonságokkal
rendelkezÅ‘, különleges technológiájú
ólomtartalmú akkumulátor található.
Az akkumulátor cseréjét kizárólag a CITROËN
hálózatban vagy egy szakszervizben szabad
elvégeztetni.
7
Gyakorlati tudnivalók

214
B618_hu_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
A fékek kopása függ a vezetési
stílustól, különösen városi
forgalomban, rövid távolságok
megtételekor. Szükségessé válhat a
Fékbetétek
A féktárcsák kopásának
ellenÅ‘rzésével kapcsolatos
valamennyi információért forduljon
a CITROËN hálózathoz vagy egy
szakszervizhez.
Féktárcsák állapotaCsak a Citroën által ajánlott, vagy
azokkal megegyezÅ‘ jellemzÅ‘kkel és
minÅ‘séggel rendelkezÅ‘ termékeket
használjon.
A fékrendszerhez hasonlóan fontos
szerkezeti egységek optimális
működésének biztosításához a
CITROËN válogatott, speciális
termékeket javasol.
A gépjármű mosását követÅ‘en
nedvesség, téli idÅ‘szakban pedig
jegesedés jelentkezhet a fékbetéteken
és -tárcsákon, így csökkenhet a
fékezés hatékonysága. Enyhe,
rövid fékezésekkel szárítsa, illetve
jégmentesítse a fékeket.Mechanikus sebességváltó
A sebességváltó nem igényel
karbantartást (nincs folyadékcsere).
A sebességváltó ellenÅ‘rzésének
gyakoriságára vonatkozóan ld. a
gyártó karbantartási tervét.
Automata sebességváltó
A sebességváltó nem igényel
karbantartást (nincs folyadékcsere).
A sebességváltó ellenÅ‘rzésének
gyakoriságára vonatkozóan ld. a
gyártó karbantartási tervét.
RögzítÅ‘fék
Túl hosszú fékkarút vagy a rendszer
hatékonyságának csökkenése esetén
a beállítást két idÅ‘szakos vizsgálat
között is végre kell hajtani.
A rendszer ellenÅ‘rzését a CITROËN
hálózatban vagy egy szakszervizben
végeztesse el.
fékek állapotának ellenÅ‘rzése még a gépjármű
idÅ‘szakos vizsgálatai között is.
Hacsak nem a fékkörben keletkezett szivárgás,
a fékfolyadék szintjének csökkenése a
fékbetétek kopását jelzi.
Gyakorlati tudnivalók

215
B618_hu_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
AdBlue® és SCr rendszer
BlueHDi dízelmotorokhoz
A környezet megóvása érdekében és az új
Euro
6 szabványnak megfelelÅ‘en - anélkül,
hogy a dízelmotorok teljesítménye csökkenne
vagy üzemanyag-fogyasztása nÅ‘ne -
a
CITROËN úgy döntött, hogy gépjárműveit
egy hatékony kipufogógáz-utánkezelÅ‘
rendszerrel szereli fel, melynek része az SCR
rendszer és a részecskeszűrÅ‘ (FAP).
SCR rendszer
Az AdBlue® folyadéknak köszönhetÅ‘en a
katalizátor a nitrogén-oxidok (NOx) akár 85%-
át is képes átalakítani az egészségre és a
környezetre ártalmatlan nitrogénné és vízzé. Ha az AdBlue
®-tartály kiürül, az
elÅ‘írásoknak megfelelÅ‘en egy
berendezés meggátolja a motor
beindítását.
Amennyiben az SCR rendszer
meghibásodik, gépjárműve károsanyag-
kibocsátási szintje már nem felel meg
az Euro 6 szabályozásnak: gépjárműve
szennyezi a környezetet.
Ha bebizonyosodik, hogy az SCR
rendszer meghibásodott, haladéktalanul
forduljon a CITROËN hálózathoz
vagy egy szakszervizhez, 1100 km
megtétele után egy berendezés ugyanis
automatikusan megakadályozza a
motor beindítását.
Mindkét esetben egy hatótávolság-jelzÅ‘
tájékoztatja arról, hogy még mekkora
távolságot tehet meg a gépjármű
leállásáig.
Az AdBlue®-t egy kb. 15 literes speciális tartály
tartalmazza. Teli tartállyal kb. 18 000 km-t
lehet megtenni. Amint eléri a tartalékszintet,
automatikusan bekapcsol egy figyelmeztetés;
jelzi, hogy már csak kb. 2400 km-t tehet meg,
mielÅ‘tt a tartály teljesen kiürülne.
Az AdBlue
® megfagyása
Az AdBlue® kb. -11 °C-nál alacsonyabb
hÅ‘mérsékleten megfagy.
Az SCR rendszer rendelkezik az
AdBlue
®-tartály fűtését szolgáló
berendezéssel, ezért bármilyen
idÅ‘járási körülmények között
használhatja a gépjárművet.
7
Gyakorlati tudnival

216
B618_hu_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
A használatra vonatkozó óvintézkedések
Az AdBlue®-t a gyermekektÅ‘l elzárva,
az eredeti dobozban vagy flakonban
tárolja.
Soha ne töltse át az AdBlue
®-t másik
tárolóedénybe, mert elveszítheti
tisztaságát.
Soha ne hígítsa vízzel az AdBlue
®-t.ne t
öltse be az AdBlue®-t a
gázolajtartályba.
A feltöltéshez soha ne használjon
kamionokhoz való AdBlue
®-adagolót.
Kizárólag az ISO 22241 szabványnak
megfelelő AdBlue
® folyadékot használjon.
A cseppfolyásmentes flakonos vagy dobozos
kiszerelés megkönnyíti a feltöltési műveleteket.
Az 1,89 literes (1/2 gallon) flakon vagy az 5,
ill. 10 literes doboz a CITROËN hálózatban és
szakszervizekben szerezhető be.
Az AdBlue
® egy karbamidtartalmú oldat.
A

folyadék nem gyúlékony, színtelen és
szagtalan (hűvös helyen tartva).
BÅ‘rrel való érintkezés esetén mossa le az
érintett területet bÅ‘ szappanos vízzel. Ha a
szembe jut, azonnal mossa ki bÅ‘ vízzel vagy
szemmosó oldattal, és ezt legalább 15 percig
folytassa. Állandó égetÅ‘ vagy irritáló érzés
esetén forduljon orvoshoz.
Ha lenyelte, azonnal öblítse ki a száját tiszta
vízzel, majd igyon sok vizet.
Bizonyos esetekben (pl. magas hÅ‘mérséklet
esetén) elÅ‘fordulhat, hogy ammónia szabadul
fel, ezért ne lélegezze be a folyadékot. Az
ammóniagÅ‘z irritálhatja a nyálkahártyát (szem,
orr és torok).
AdBlue® folyadék feltöltése
Gyakorlati tudnivalók

217
B618_hu_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Tárolási javaslatok
ne tárolja az AdBlue®-flakonokat
és

-dobozokat a gépjárműben.
Feltöltési eljárás
Parkolás
F Vegye le a gyújtást, és a motor leállításához vegye ki a kulcsot a
gyújtáskapcsolóból.
vagy
F

S
zabad kezes nyitó- és indítórendszer
rendszer esetén a motor leállításához
nyomja meg a START/STOP gombot.
Az AdBlue
® kb. -11 °C alatti hÅ‘mérsékleten fagy
meg, és 25 °C felett bomlik el. A flakonokat és
dobozokat hűvös, közvetlen napsugárzástól
védett helyen ajánlott tárolni.
Ilyen körülmények között a folyadék legalább
egy évig eláll.
Ha a folyadék megfagy, szobahÅ‘mérsékleten
teljesen felengedve ismét felhasználható. MielÅ‘tt a feltöltést megkezdené, ügyeljen arra,
hogy a gépjármű sík, vízszintes talajon álljon.
Téli idÅ‘járás esetén gyÅ‘zÅ‘djön meg arról, hogy
a hÅ‘mérséklet magasabb -11 °C-nál. EllenkezÅ‘
esetben a befagyott AdBlue
® adalékot nem
lehet áttölteni a tartályba. Állítsa a gépjárművet
néhány órára melegebb helyiségbe, és ezt
követÅ‘en végezze el a feltöltést.
Hozzáférés
F Ha a gépjármű ki van reteszelve, nyissa ki az üzemanyagtartályt; az AdBlue®-tartály
kék kupakja az üzemanyagtartály fekete
kupakjától jobbra található.
F

F

ordítsa el a kék kupakot egy negyed
fordulattal az óramutató járásával
ellentétes irányba.
F

V

egye le a kék kupakot.
Ne dobja ki az AdBlue
®-flakont
vagy

-dobozt a háztartási hulladékkal
együtt.
Helyezze el az erre a célra
rendszeresített tartályban vagy vigye
vissza az értékesítési pontra.
7
Gyakorlati tudnivalók

218
B618_hu_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Feltöltés
F Készítse elÅ‘ az AdBlue®-t tartalmazó
flakont. EllenÅ‘rizze a szavatossági idÅ‘t,
olvassa el figyelmesen a használati
útmutatót a címkén, majd töltse be a flakon
tartalmát a gépjármű AdBlue
®-tartályába.
Fontos: ha a gépjármű AdBlue
®-
tartálya teljesen kiürült (amit
figyelmeztetÅ‘ üzenetek és a motor
letiltása jelez), legalább 4, de legfeljebb
10 liter adalékot kell a tartályba tölteni. Ha a folyadék kifröccsent, azonnal
mossa le hideg vízzel vagy törölje le
nedves ronggyal.
Ha a folyadék kikristályosodott,
távolítsa el meleg vizes szivaccsal.
Fontos:
ha a feltöltést az AdBlue
teljes kifogyását követÅ‘en végzi
el , melyet a „ Töltse fel az AdBlue-t:
a motort nem lehet beindítani ”
üzenet jelez, feltétlenül várjon
5 percet a gyújtás ráadása elÅ‘tt,
ne nyissa ki a vezetÅ‘ajtót, ne
reteszelje ki a gépjárművet, ne
helyezze be a távirányítós kulcsot
a gyújtáskapcsolóba, és ne
helyezze a szabad kezes nyitó- és
indítórendszer elektronikus kulcsát
az utastérbe.
Adja rá a gyújtást, majd 10 másodperc
elteltével indítózzon.
F
H
a a flakon eltávolítása után túlfolyást
tapasztal, törölje le a betöltÅ‘nyílás
környékét egy nedves ronggyal.
Visszazárás
F Helyezze vissza a kék kupakot a tartály nyílására, és fordítsa el negyed fordulattal
(ütközésig) az óramutató járásával
megegyezÅ‘ irányba.
F

C
sukja be az üzemanyagtartály fedelét.
Gyakorlati tudnival