CITROEN C3 2017 Kezelési útmutató (in Hungarian)

189
B618_hu_Chap06_conduite_ed01-2016
Tolatókamera
Hátramenetbe kapcsoláskor automatikusan
bekapcsol a tolatókamera.
A látott kép az érintőképernyőn jelenik meg.A tolatókamera semmilyen esetben
sem pótolhatja a körültekintő vezetői
magatartást. A csomagtér fedél nyitásakor eltűnik a
kijelzés.
A tolatókamera parkolássegítő
funkcióval is kiegészülhet. Mosás nagynyomású vízsugárral
A gépjármű mosásakor a vízsugarat
legalább 30 cm távolságra tartsa a
kamera optikájától. Időnként tisztítsa meg a tolatókamerát
egy puha száraz ronggyal.
A kék vonalak a gépjármű irányát mutatják
(a köztük lévő távolság a gépjármű szélességét
jelzi a visszapillantó tükrök nélkül).
A piros vonal azt jelzi, hogy a gépjármű hátsó
lökhárítója mögött már csak kb. 30 cm hely
van.
A zöld vonalak a gépjármű hátsó lökhárítójától
mért 1, illetve 2 méteres távolságot jelzik.
Teljesen normális, ha a képernyő alján a
rendszámtábla egy része látszik.
6
Vezetés

190
B618_hu_Chap06_conduite_ed01-2016
Az elégtelen gumiabroncsnyomás
növeli az üzemanyag-fogyasztást.A keréknyomás-ellenőrző rendszer
nem pótolhatja a körültekintő vezetői
magatartást.
A gumiabroncsok nyomását
(a
pótkerékét is) havi rendszerességgel
és hosszabb utak előtt továbbra is
ellenőrizni kell.
Ha lapos gumikkal közlekedik - főként
fokozott igénybevétel ( jelentős
terhelés, nagy sebesség, hosszú utak)
esetén -, romlik a gépjármű úttartása,
megnő a fékút, és idő előtt elkopnak a
gumiabroncsok. A gépjárművére előírt
gumiabroncsnyomás-értékeket az erre
szolgáló címkén találja.
A g
épjármű-azonosító elemekről
bővebben lásd a megfelelő részt.
Hólánc
Hólánc fel- vagy leszerelését követően
a rendszert nem kell újrainicializálni.
Keréknyomás-ellenőrző rendszer
A rendszer a gumiabroncsok nyomásának menet közben történő ellenőrzését teszi lehetővé.
A rendszer menet közben felügyeli a négy
kerékben uralkodó nyomást.
Összehasonlítja a keréksebesség-
érzékelőktől származó információkat a
megadott referenciaértékekkel, melyeket a
gumiabroncsnyomás kiigazításakor vagy
kerékcserét követően minden alkalommal
újra kell inicializálni.
A rendszer azonnal figyelmezteti a
vezetőt, amint egy vagy több kerékben
nyomáscsökkenést érzékel. A gumiabroncsnyomás ellenőrzése
A nyomásértékek ellenőrzését hideg
gumiabroncsokon kell végezni (több
mint egy órája álló gépjárművön vagy
mérsékelt sebességgel megtett,
10 km-nél rövidebb út után).
Ellenkező esetben a címkén feltüntetett
értékhez 0,3 bart hozzá kell adni.
Vezetés

191
B618_hu_Chap06_conduite_ed01-2016
Alacsony gumiabroncsnyomásra utaló figyelmeztetésÚjrainicializálás
Az újrainicializálás előtt győződjön
meg arról, hogy a kerekekben uralkodó
nyomás minden keréknél megfelel a
gépjármű használati körülményeinek
és az előírt gumiabroncsnyomást
tartalmazó címkén szereplő értékeknek.
A keréknyomás-figyelmeztetés
csak akkor megbízható, ha az
újraincializálást úgy kéri, hogy mind a
négy kerék nyomása megfelelően be
van állítva.
A keréknyomás-ellenőrző rendszer nem
jelez, ha a rendszer újrainicializálásakor
rossz nyomásérték lett beállítva.
Elégtelen gumiabroncsnyomás esetén
hangjelzés kíséretében kigyullad ez
a visszajelző lámpa, és felszereltségi
szinttől függően egy üzenet is
megjelenik.
A nyomás kiigazítása után (egy vagy több
kerékben) vagy kerékcserét követően újra kell
inicializálni a rendszert.
F

A

zonnal csökkentse a sebességet, és
kerülje a hirtelen kormánymozdulatokat,
valamint a hirtelen fékezést.
F

A

mint a közlekedési viszonyok
megengedik, álljon meg. F

H

a rendelkezik kompresszorral (például
az ideiglenes gumiabroncs-javító készlet
részeként), hideg kerekeken ellenőrizze
mind a négy kerék nyomását.
F

H

a az ellenőrzést nem lehet azonnal
végrehajtani, alacsony sebességgel
haladjon és óvatosan vezessen.
vagy
F

D

efekt esetén használja az ideiglenes
gumiabroncs-javító készletet vagy tegye fel
a pótkereket (felszereltségtől függően);
Nyomáscsökkenés esetén nem mindig
látható a gumiabroncs deformálódása.
ne e

légedjen meg a
szemrevételezéssel történő
ellenőrzéssel.
A figyelmeztetés egészen addig látható, míg a
rendszer újrainicializálása meg nem történik.
6
Vezetés

192
B618_hu_Chap06_conduite_ed01-2016
A rendszer újrainicializálását álló gépjárműben,
ráadott gyújtás mellett:
-

k
épernyővel felszerelt gépjárműveken a
gépkocsi konfigurációs menüjében,
-

k
épernyővel nem rendelkező gépjárműveken
a műszercsoport kijelzőjén keresztül vagy a
műszer fali gombbal kell végrehajtani.
Érintőképernyő
„C” monokróm képernyő
Működési rendellenesség
Ha a szervizlámpa kigyulladásával együtt
villogni kezd, majd kigyullad az alacsony
gumiabroncsnyomásra figyelmeztető
visszajelzés, az a rendszer működési hibájára
utal.
Hangjelzés kíséretében egy üzenet is megjelenik.
Ilyenkor a keréknyomás-ellenőrzés nem
biztosított.
Ellenőriztesse a rendszert a CITROËN
hálózatban vagy egy szakszervizben.
Minden beavatkozás után ellenőrizni
kell a nyomást a négy kerékben, és újra
kell inicializálni a rendszert.
Műszercsoport kijelzőjeA funkciót a „Vezetés” menüben
lehet újrainicializálni.
F

A „Vezetés” menüben válassza a
„Vezetési funkciók” fület.
F

A

z oldalon válassza a „Keréknyomás-
ellenőrzés újrainicializálása” funkciót.
F

A j

óváhagyáshoz válassza az „Igen” pontot.
Az újrainicializálást hangjelzés és üzenet
igazolja vissza.
A funkciót a képernyő „Személyes
beállítások - konfigurálás”
menüjében lehet újrainicializálni.
F

V

álassza a „Gépjármű-paraméterek
meghatározása” menüt. F

A m
enübe lépéshez nyomja meg
hosszan ezt a gombot.
F

V
álassza ki a kívánt pontot, majd
hagyja jóvá.
Az újrainicializálás megtörténtét magas
hangjelzés igazolja vissza.
Ha az újrainicializálás nem történt meg, mély
hangjelzés hallható.
Műszerfali gomb
F nyomja meg hosszan ezt a gombot.
Az újrainicializálás megtörténtét magas
hangjelzés igazolja vissza.
Ha az újrainicializálás nem történt meg, mély
hangjelzés hallható. F

V

álassza a „Kényelem”
menüt.
F

V

álassza a „Keréknyomás”
menüt.
F

V

álassza az „Újrainicializálás”
funkciót.
F

A j

óváhagyáshoz válassza az „Igen”

pontot.
Az újrainicializálást hangjelzés igazolja vissza.
Vezetés

193
B618_hu_Chap06_conduite_ed01-2016
ConnectedCAM Citroën™*
A szélvédő felső részén elhelyezett
vezeték nélküli kamerának köszönhetően a
következőkre van lehetőség:
-

f
otók és videók készítése a megfelelő
gomb megnyomásával,
-

a g
épjármű GPS-koordinátáinak
okostelefonra továbbítása,
-

b
iztonsági videók készítése: ütközés
esetén egy érzékelő (gyorsulásmérő)
automatikusan működésbe hozza a
kamerát,
-

f
otók és videók megosztása e-mailben,
sms-ben vagy a közösségi oldalakon az
okostelefon „ConnectedCAM CITROËN™”
alkalmazásán keresztül.
* Forgalmazó országtól függően. A ConnectedCAM C
itroën
™

használatáért Ön felel, ezért fontos,
hogy betartsa a személyes adatok
(másokról készített fényképek,
rendszámtáblák, védett épületek
stb.) védelméről szóló törvényeket
és a biztonságos közlekedésre
vonatkozó KRESZ-szabályokat.
Használat előtt ellenőrizze, hogy
biztosítása elfogadja-e bizonyítékul a
ConnectedCAM C
itroën
™
eszközel
készült felvételeket.Működés
A kamera összes funkciójának
kihasználásához tegye a következőket:
F

t
öltse le a „ConnectedCAM C
I
TROËN ™”
alkalmazást az okostelefonjára,
F

a
z alkalmazásban leírt utasításokat
követve végezze el az okostelefon és a
kamera párosítását.
A párosítást csak a legelső csatlakozáskor
kell elvégezni, a későbbiekben automatikusan
történik.
A párosításhoz szükséges kód
alapértelmezésben a következő: ConnectedCam.
Bekapcsolás
F A kamera bekapcsolásához nyomja meg hosszan ezt a gombot.
A g

omb jelzőlámpája kigyullad.
Kikapcsolás
F A kamera kikapcsolásához nyomja meg hosszan ezt a gombot.
A g

omb jelzőlámpája kialszik.
Kézzel történő kikapcsolás esetén a kamera a
gépjármű újraindítását követően is kikapcsolva
marad. Az újbóli bekapcsolást is manuálisan
kell elvégeznie. A kamera bekapcsolt állapotában a
videofelvétel automatikus és folyamatos.
6
Vezetés

194
B618_hu_Chap06_conduite_ed01-2016
Fotók és videók kezelése
F Fénykép készítéséhez nyomja meg röviden ezt a gombot.
A kérés tudomásulvételét hangjelzés igazolja
vissza. F

V
ideofelvétel készítéséhez nyomja
meg hosszan ezt a gombot.
A kérés tudomásulvételét hangjelzés igazolja
vissza.
A készített fotókat és videókat a
„ConnectedCAM C
I

TROËN ™” alkalmazás
segítségével azonnal automatikusan
megoszthatja a közösségi oldalakon vagy
e-mailben.
A micro-USB-portnak köszönhetően a kamera
adatait más eszközökre (számítógép, tablet
stb.) is továbbítani tudja.
A rendszer lenullázása
Működési rendellenesség
A rendszer lenullázásához nyomja meg
hosszan egyszerre mindkét gombot.
Ez a művelet a kamerán elmentett valamennyi
adatot törli, és újrainicializálja a kamera
alapértelmezett párosító kódját. A rendszer működési zavara esetén
villogni kezd a gomb jelzőlámpája.
Ellenőriztesse a rendszert a CITROËN
hálózatban vagy egy szakszervizben.
Biztonsági okokból az okostelefonról
elérhető „ConnectedCAM CITROËN™”
alkalmazás használata vezetés közben
tilos. A fokozott odafigyelést igénylő
műveleteket mindig álló gépjárműben
szabad csak végezni.
Vezetés

195
B618_hu_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
totAL & Citroën
Partnerek a teljesítmény és a
környezetvédelem szolgálatában
A teljesítmény szolgálatába állított
innováció
A TOTAL kutatással és fejlesztéssel foglalkozó munkatársai
több mint 40 éve fejlesztenek olyan kenőanyagokat a
CITROËN számára, melyek mindenben megfelelnek a
CITROËN gépjárművek legfrissebb műszaki újításainak,
úgy a versenypályákon, mint a hétköznapokban.
Motorjának kiváló teljesítménye többek között ennek is
köszönhető.
Optimális védelem motorja
számára
Ha CITROËN gépjárműve
karbantartásához TOTAL kenőanyagokat
használ, környezettudatosan jár el, és
sokáig biztosíthatja motorja optimális
teljesítményét.
7
Gyakorlati tudnival

196
B618_hu_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Üzemanyagtartály
A tar tály űr tar talma:
- B enzinmotor: kb. 45 liter.
-

D
ízelmotor: kb. 42 vagy 50 liter (modellváltozattól függően).
Minimális üzemanyagszintAz üzemanyagtartály feltöltése
Ha az üzemanyagtartály tartalma
minimális szintre csökken, a
műszercsoporton hangjelzés és üzenet
kíséretében kigyullad ez a visszajelzés,
és piros színnel villogni kezd az
üzemanyagszint-jelző utolsó téglalapja.
Az üzemanyagtartály biztonságos feltöltéséhez:
F

Mi
ndenképp állítsa le a motort.
F

N
yissa ki az üzemanyagtartály fedelét.
A gépjárműve motortípusának megfelelő
üzemanyag típusát a tanksapkafedél belső
oldalára ragasztott címkén találja.
Ahhoz, hogy az üzemanyagszint-jelző érzékelni
tudja a szintet, tankoláskor legalább 5 liternyi
üzemanyagot töltsön a tartályba.
A visszajelzés első felgyulladásakor még
kb. 5 liter üzemanyag áll rendelkezésére.
A visszajelzés - hangjelzés és üzenet
kíséretében - minden gyújtásráadáskor
kigyullad, amíg nem tölt elegendő mennyiségű
üzemanyagot a tartályba. A „0” szinthez
közeledve a hangjelzés egyre sűrűbbé válik, és
az üzenet is egyre gyakrabban jelenik meg.
Feltétlen töltse fel a tartályt, mielőtt teljesen
kiürülne. A tanksapka nyitásakor előfordulhat, hogy távozó
levegő zaja hallható. Ez a nyomáscsökkenésből
adódik, ami teljesen normális jelenség, és az
üzemanyagkör tömítése idézi elő.
Ha gépjárműve Stop & Start funkcióval
rendelkezik, soha ne tankoljon úgy,
hogy a motor STOP üzemmódban van.
Előzőleg feltétlenül vegye le a gyújtást
a kulccsal vagy - szabad kezes nyitó-
és indítórendszer rendszer esetén - a
START/STOP gombbal.
A dízel üzemanyag teljes
kifogyásáról bővebben lásd a
megfelelő részt. F

V
álassza ki a motorba való üzemanyagot.
F

V
ezesse be a kulcsot a tanksapkába és
fordítsa balra, vagy kézzel fordítsa el balra
a tanksapkát (változattól függően).
Gyakorlati tudnival

197
B618_hu_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
F Vegye le a tanksapkát és helyezze a fedél belső oldalán kialakított tartóra.
F

M
ielőtt beengedné az üzemanyagot,
ütközésig nyomja be a pisztolyt (különben
kifröccsenhet az üzemanyag).
F

A t
ankolás teljes ideje alatt tartsa a
töltőpisztolyt ebben a helyzetben.
A tankolás végeztével:
F

T
egye a helyére a tanksapkát.
F

F
ordítsa a kulcsot jobbra, majd húzza ki,
vagy kézzel fordítsa el jobbra a tanksapkát
(változattól függően).
F

A t
artály bezárásához nyomja be az
üzemanyagtartály fedelét.
Ha tele szeretné tölteni az üzemanyagtar tályt,
ügyeljen rá, hogy a töltőpisztoly harmadik
elakadásán túl ne erőltesse tovább a tankolást,
ez ugyanis a gépkocsi meghibásodásához
vezethet.
Az Ön gépkocsija katalizátorral kerül forgalomba,
mely a környezetre káros kipufogógázok
mennyiségét hivatott csökkenteni.
A benzinmotoroknál ólommentes benzin
használata kötelező.
A töltővezeték szűkebb nyílással rendelkezik, ami
csak ólommentes benzin használatát teszi lehetővé.
Gépkocsijában olyan biztonsági berendezés
található, mely ütközés esetén megszakítja a
motor üzemanyag-ellátását.
Az üzemanyag-ellátás
megszakítása
Amennyiben járművébe olyan
üzemanyag kerül, amely az adott
motor típusnak nem felel meg, feltétlenül
ki kell üríteni az üzemanyagtar tályt,
mielőtt újra üzembe állítaná a gépkocsit.
7
Gyakorlati tudnival

198
B618_hu_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Félretankolás-gátló (dízel)*
Ha benzines töltőpisztolyt vezet be egy
dízelüzemű modell tartályába, a töltőpisztoly
akadályba ütközik, ami blokkolja a rendszert,
és lehetetlenné teszi a tankolást.
Ilyenkor ne erőltesse a töltést, hanem
válasszon dízeles töltőpisztolyt.
* A forgalmazó országtól függően. A mechanikus szerkezet a gázolajjal működő gépjárművek esetében megakadályozza a benzinnel
történő tankolást és ezáltal a motor meghibásodását.A tartály feltöltése kannával továbbra is
lehetséges.
Az üzemanyag folyamatos adagolása
érdekében tartsa a kanna száját a
félretankolás-gátló közelében (de
ne nyomja rá), és lassan öntse az
üzemanyagot.Külföldi utazás
A dízel töltőpisztolyok országonként
eltérőek lehetnek, és előfordulhat,
hogy a félretankolás-gátló miatt nem
lehetséges az üzemanyagtartály
feltöltése.
Nem minden dízelmotorral szerelt
gépjármű rendelkezik félretankolás-
gátlóval, így javasoljuk, hogy külföldi
útja előtt érdeklődjön a CITROËN
hálózatban, hogy gépjárműve
felszereltsége lehetővé teszi-e a
tankolást az adott országban.
Működése
Gyakorlati tudnival