CITROEN C3 AIRCROSS 2019 Eksploatavimo vadovas (in Lithuanian)

139
Laikinas nustatyto greičio
viršijimas
F Stipriai nuspauskite akceleratoriaus
pedalą, įveikdami pasipriešinimo
ribą,


norėdami viršyti užprogramuotą
greičio ribą.
Greičio ribotuvas yra išjungtas laikinai, o
rodomas užprogramuotas greitis mirksi.
Leidžiantis stačia nuokalne arba staigiai
greitėjant, greičio ribotuvas negali užkirsti
kelio automobiliui viršyti užprogramuotą
greitį.
Kai ribinis greitis viršijamas, tačiau tai ne dėl
vairuotojo veiksmų, įspėjimą papildo garsinis
signalas.
Kai automobilio greitis grįžtą prie
užprogramuoto nustatymo, greičio ribotuvas
vėl veikia: užprogramuoto greičio nustatymo
rodinys tampa vėl stabilus.
Išjungimas
F Pasukite jungiklį 1 į padėtį 0: greičio ribotuvo informacija neberodoma. Mirksintys brūkšneliai nurodo greičio ribotuvo
gedimą.
Kreipkitės dėl sistemos patikrinimo į CITROËN
tinklo atstovybę arba kvalifikuota remonto
dirbtuvė.
CITROËN nepatvirtintų kilimėlių
naudojimas gali trukdyti naudoti greičio
ribotuvą.
Kad pedalai neužstrigtų:
-
p
atikrinkite, ar kilimėlis tinkamai
pritvirtintas;
-
n
emontuokite vieno kilimėlio ant kito.
Veikimo sutrikimai
Greičio reguliatorius
Sistema, kuri automatiškai palaiko
pastovų automobilio važiavimo
greitį, kurį užprogramavo
vairuotojas, kai nespaudžiamas
akceleratoriaus pedalas.Greičio reguliatorius
įjungiamas rankiniu
būdu.
Tam reikia, kad transporto priemonė
galėtų pasiekti minimalų greitį –
40 km/val. bei:
-
e
sant mechaninei pavarų dėžei, būtų
į jungta trečia arba aukštesnė pavara;
-
e
sant automatinei pavarų dėže,
parinkikliu būtų nustatytas režimas D
arba antra ar aukštesnė pavara
režimu
M .
G
reičio reguliatorius
pristabdomas rankiniu
būdu arba paspaudžiant stabdžių arba
sankabos pedalą, arba jei ESC sistema
įjungiama saugumo sumetimais.
Įjungus, galite bet kada pristabdyti greičio
reguliatorių, paspausdami mygtuką 4 : ekrane
patvirtinamas pristabdymas.
Išjungus degimą, atšaukiamas
užprogramuoto greičio nustatymas.
Greičio reguliatorius yra pagalbinį
vairavimo priemonė, kuri negali bet
kokiomis aplinkybėmis pakeisti poreikio
stebėti greičio ribas arba vairuotojo
budrumo.
Saugumo sumetimais patariama visada
laikyti kojas šalia pedalų.
6
Valdymas

140
F Pasukite jungiklį 1 į padėtį CRUISE, kad pasirinktumėte greičio reguliatoriaus
režimą; funkcija yra pristabdoma.
Norėdami daugiau informacijos apie įsimintus
greičio nustatymus arba greičio ribos
atpažinimą , žr. susijusius skyrius.
1.
Pasirinkti greičio reguliatoriaus režimą.
2. Dabartinis automobilio greitis nustatomas
kaip pastovaus greičio nustatymas
arba sumažinamas pastovaus greičio
nustatymas.
3. Dabartinis automobilio greitis nustatomas
kaip pastovaus greičio nustatymas
arba padidinamas pastovaus greičio
nustatymas.
4. Pristabdyti

/vėl paleisti greičio reguliatorių.
5. Atsižvelgiant į turimą modifikaciją,
Rodo įsimintus greičio nustatymus arba
Naudoja greitį, kurį siūlo greičio ribos
atpažinimo sistema.
6.Greičio reguliatoriaus funkcijos
pasirinkimo rodmuo.
7. Greičio reguliavimo sustabdymo/paleidimo
iš naujo rodinys.
8. Užprogramuoto greičio nustatymo vertė.
9. Greitis, kurį siūlo greičio ribos atpažinimo
sistema.
Įjungimas
F Paspaudus mygtuką 4, pertraukiamas
sistemos veikimas (sustabdomas).
Prietaisų skydelio ekranas
Projekcinis ekranas
F Norėdami paleisti greičio reguliatorių ir nustatyti pastovų važiavimo greitį, kai
automobilis pasieks pageidaujamą greitį,
spustelėkite mygtuką 2 arba 3: esamas jūsų
transporto priemonės greitis taps pastovaus
važiavimo greičio nustatymu.
Galite atleisti akceleratoriaus pedalą.
Valdymas

141
F Paspaudus mygtuką 4 dar kartą, atkuriamas
greičio reguliatoriaus veikimas (ĮJUNGTA).
Pastovaus važiavimo
greičio nustatymo keitimas
Greičio reguliatorius turi būti aktyvus.
Atsargumo dėlei rekomenduojama,
kad būtų pasirinktas dabartiniam jūsų
automobilio greičiui artimas pastovus
važiavimo greitis, siekiant išvengti
staigaus automobilio pagreitėjimo arba
sulėtėjimo.
Norėdami keisti pastovaus važiavimo greičio
nustatymą, esant dabartiniam automobilio
greičiui:
F

ž
ingsniais + arba -1 km/val., trumpai kelis
kartus spauskite mygtukus 2 arba 3;
F

ž
ingsniais po 5 km/val., palaikykite
paspaudę mygtuką 2 arba 3. Būkite atidūs: paspaudus ir laikant
nuspaudus mygtuką
2 arba 3, jūsų
transporto priemonės greitis greitai
pakinta.
Norėdami keisti ribinio greičio nustatymą pagal
įsimintus greičius, iš jutiklinio ekrano:
F
sp
ustelėkite mygtuką
5, kad būtų rodomi
šeši įsimintų greičių nustatymai,
F
sp
ustelėkite mygtuką norėdami pasirinkti
pageidaujamą greičio nustatymą.
Šis nustatymas tampa nauju ribiniu greičiu.
Norėdami keisti pastovaus greičio nustatymą
naudodami greitį, kurį siūlo greičio ribos
atpažinimo sistema:
F

r
ekomenduojamas greitis rodomas prietaisų
skydelyje;
F

pa
spauskite mygtuką 5; rodomas
pranešimas, skirtas patvirtinti įsiminimo
užklausą;
F

pa
spauskite mygtuką 5 dar kartą, kad
įrašytumėte siūlomą greitį.
Greitis tuomet rodomas prietaisų skydelyje kaip
naujas greičio nustatymas.
Laikinas nustatyto greičio
viršijimas
Jei reikia (lenkiant kitą automobilį ir pan.),
vairuotojas gali viršyti nustatytą greitį
paspaudęs akceleratoriaus pedalą.
Greičio reguliatoriaus yra laikinai nepaisoma ir
greičio nustatymas mirksi.
Norėdami grįžti į nustatytą greitį, atleiskite
akceleratoriaus pedalą.
Kai transporto priemonė grįžta į užprogramuotą
greitį, greičio reguliatorius vėl į jungiamas:
užprogramuoto greičio nustatymo rodinys
tampa vėl stabilus.
Stačioje nuokalnėje greičio reguliatorius
negali sutrukdyti automobiliui viršyti
užprogramuoto greičio.
Siekiant suvaldyti automobilio greitį gali prireikti
pristabdyti. Tokiu atveju greičio reguliatorius
automatiškai pristabdomas.
Norėdami vėl suaktyvinti sistemą, kai
automobilio greitis didesnis nei 40
km/h,
spustelėkite mygtuką 4.
6
Valdymas

142
Išjungimas
F Pasukite jungiklį 1 į padėtį 0: greičio reguliatoriaus informacija ekrane nebebus
rodoma.
Veikimo sutrikimai
Mirksintys brūkšneliai rodo greičio
reguliatoriaus gedimą.
Kreipkitės dėl sistemos patikrinimo į CITROËN
tinklo atstovybę arba kvalifikuotą remonto
dirbtuvę. Naudokite greičio reguliatorių tik tada, kai
vairavimo sąlygos leidžia važiuoti pastoviu
greičiu ilgesnį laiką ir pakankamai saugiu
atstumu.
Neaktyvinkite greičio reguliatoriaus
miesto teritorijoje, esant dideliam eismui,
vingiuojančiuose arba stačiuose keliuose,
slidžiuose arba užlietuose keliuose, arba
kai yra prastas matomumas (stiprus lietus,
rūkas, sniegas...).
Kai kuriomis aplinkybėmis gali būti
neįmanoma išlaikyti arba pasiekti
nustatytą pastovų greitį: velkant, kai
transporto priemonė labai apkrauta,
važiuojant į statų šlaitą.
CITROËN nepatvirtintų kilimėlių
naudojimas gali trukdyti naudoti greičio
reguliatorių.
Kad išvengtumėte pedalų užstrigimo
pavojaus:
-

p
atikrinkite, ar kilimėlis tinkamai
pritvirtintas;
-

n
emontuokite vieno kilimėlio ant kito.
Collision Risk Alert ir
Aktyvusis saugumo stabdys
Įjungimas ir naudojimo
sąlygos
Tai yra pagalbinė vairavimo sistema, turinti tris
funkcijas:
Collision Risk Alert: ji perspėja vairuotoją, jei
automobiliui gresia susidūrimo su jo ( jos) eismo
juostoje esančiu automobiliu arba pėsčiuoju
pavojus.
Išmani avarinio stabdymo pagalba: ji
užbaigia vairuotojo stabdymo veiksmą, jei jis
( ji) nebegali to padaryti.
Aktyvusis saugumo stabdys: veiksmų
imamasi po perspėjimo, jei vairuotojas
nereaguoja pakankamai greitai ir nenaudoja
automobilio stabdžių.
Jei vairuotojas nesiima veiksmų, sistema
padeda išvengti susidūrimo arba sumažina
jo stiprumą, sumažindama automobilio
greitį.
Automobilio priekinio stiklo viršuje pritvirtinta
vaizdo kamera.
Valdymas

143
Ši funkcija į jungiama tik nuo 5 km/h.
J i atsižvelgia į:
-
u

žregistruotus automobilius, važiuojančius
ta pačia kryptimi arba stovinčius;
-

p
ėsčiuosius eismo juostoje (dviračiai,
motociklai, gyvūnai ir objektai kelyje gali
būti nenustatyti).
Ši sistema skirta padėti vairuotojui ir
pagerinti saugumą keliuose.
Vairuotojas turi nuolatos stebėti eismo
sąlygas ir stebėti kelių eismo ženklus.
Ši sistema nepakeičia vairuotojo budrumo.
Kai tik sistema aptinka galimą kliūtį, ji
paruošia stabdymo sistemą, jeigu būtų
reikalingas automatinis stabdymas. Dėl
to gali atsirasti nedideli garsai ir būti
juntamas sulėtėjimas.
Naudojimo ribos
Toliau nurodytais atvejais ekrano rodinyje
rekomenduojama išjungti sistemą naudojant
automobilio konfigūracijos meniu:
-
v
elkant priekabą;
-

v
ežant ilgus objektus ant stogo sijų arba
stogo laikiklio;
-

p
rieš plaudami automobilį automatinėje
automobilių plovykloje esant užvestam
varikliui;
-

p
rieš pastatant automobilį ant riedėjimo
kelio dirbtuvėje;
-

k
ai automobilis yra velkamas esant
užvestam varikliui;
-

k
ai sumontuotas mažas atsarginis ratas
(atsižvelgiant į versiją);
-

p
o smūgio metu padaryto priekinio stiklo
pažeidimo, kai jis yra prie vaizdo kameros;
-

j
ei stabdžių žibintai neveikia.Gali būti, kad įspėjimai yra nepateikiami,
pateikiami per vėlai arba yra nepagrįsti.
Dėl šios priežasties visada likite budrūs
ir būkite pasiruošę bet kuriuo metu veikti,
kad išvengtumėte nelaimingo atsitikimo.
Collision Risk Alert
Priklausomai nuo sistemos nustatyto
susidūrimo pavojaus ir vairuotojo pasirinkto
perspėjimo slenksčio, prietaisų skydelyje arba
projekciniame ekrane gali įsijungti ir būti rodomi
skirtingi įspėjimai. 1-as lygis (oranžinė spalva) : tik
vizualinis įspėjimas, nurodantis, kad
priekyje labai arti yra automobilis.
Rodomas pranešimas „ Vehicle
close “ (Automobilis arti).
Perspėjimo lygis priklauso nuo atstumo tarp
priekyje esančio automobilio ir jūsų automobilio
įveikimo laiko. 2-as lygis (raudona spalva) :
vaizdinis ir garsinis įspėjimas,
nurodantis, kad susidūrimas bus
neišvengiamas.
Rodomas pranešimas „ Brake!“
(Stabdykite).
Perspėjimo lygis priklauso nuo laiko iki
susidūrimo. Kad įspėjimas būtų į jungiamas
tinkamiausiu laiku, apskaičiuojama automobilio
dinamika, jūsų automobilio ir priekyje
važiuojančio automobilio greičiai, aplinkos
sąlygos, automobilio valdymo sąlygos
(sukimas, nuspausti pedalai ir pan.).
6
Valdymas

144
Jei jūsų automobilio greitis lyginant su kito
automobilio greičiu per didelis, pirmojo
lygio įspėjimas gali būti nerodomas: iš
karto pateikiami 2-o lygio įspėjimai.
Svarbu: 1-o lygio įspėjimas niekada
nerodomas, kai pasirinktas perspėjimo
slenkstis „Close “.
Perspėjimo suaktyvinimo ribinės
vertės keitimas
Ši ribinė vertė nustato, kiek norite būti įspėti
apie priešais jus judančią arba stovinčią
transporto priemonę ar jūsų eismo juostoje
esantį pėsčią jį.
Esamą ribinę vertę galima pakeisti naudojant
automobilio konfigūravimo meniu.
Galite pasirinkti vieną iš trijų iš anksto nustatytų
ribinių verčių:
-

„ D

istant “;
-

„ No

rmal“;
-

„
Close “.
Paskutinė pasirinkta ribinė vertė išsaugoma
atmintyje, kai išjungiamas degimas.
Be garso sistemos
Su garso sistemaAutomatinė avarinio
stabdymo stiprinimo sistema
Jeigu vairuotojas stabdo, tačiau nepakankamai,
kad išvengtų susidūrimo, ši sistema sustiprina
stabdymą (fizikos dėsnių ribose).
Šis pastiprinimas bus atliekamas tik tuomet, jei
būsite nuspaudę stabdžių pedalą.
Aktyvusis saugumo stabdys
Ši funkcija, taip pat vadinama automatiniu
avariniu stabdymu, siekia sumažinti smūgio
greitį ir padėti išvengti priekinio susidūrimo su
jūsų automobiliu, kai vairuotojas nereaguoja.
F

P

rietaisų skydelio meniu „
DRIVE ASSIST“
galite įjungti/išjungti „ COLLISION ALT“
(automatinis avarinis stabdymas).
F

T

ada pakeiskite perspėjimo ribinę reikšmę.
F

M

eniu „
Personalisation-
configuration “ įjunkite/išjunkite
„ Auto. emergency braking “.
F

T

ada keiskite įspėjimo ribinę reikšmę.
Naudojant jutiklinį ekraną
F Meniu Driving/Vehicle

pasirinkite skirtuką „ Vehicle
settings “, tada pasirinkite
„ Security “ ir į junkite/išjunkite
„Collision risk and auto.
braking “.
F

T

ada keiskite įspėjimo ribinę reikšmę.
F

P

aspauskite „ Confirm“, norėdami įrašyti
pakeitimus.
Valdymas

145
Jei vaizdo kamera patvirtino
esantį automobilį arba pėsčią jį, ši
įspėjamoji lemputė sumirksi vieną
kartą, kai funkcija veikia automobilio
stabdžius.
Naudojant vaizdo kamerą, ši funkcija turi įtakos
automobilio stabdymo sistemai.
Svarbi informacija: jei
suaktyvinamas automatinis
avarinis stabdymas, turėtumėte
perimti savo automobilio kontrolę ir
stabdyti pedalu, kad papildytumėte
automatinio stabdymo veiksmą.
Vairuotojas gali bet kuriuo metu perimti
automobilio valdymą staigiu vairo pasukimu ir
(arba) pedalo nuspaudimu.
Tašką, kuriame suaktyvinamas
stabdymas, galima nustatyti pagal
vairuotojo vairavimo veiksmus, pavyzdžiui,
vairo pasukimo arba akceleratoriaus
pedalo nuspaudimo.
Naudojant funkciją, gali būti jaučiama
nestipri stabdžių pedalo vibracija.
Jei automobilis visiškai sustabdomas,
automatinis stabdymas palaikomas
1–2

sek. Kai automobilis yra su mechanine pavarų
dėže, automatinio avarinio stabdymo, kol
automobilis visiškai sustoja, atveju variklis
gali neužsivesti.
Kai automobilis yra su automatine pavarų
dėže, automatinio avarinio stabdymo,
kol automobilis visiškai sustoja, atveju
laikykite stabdžių pedalą nuspaustą, kad
neleistumėte varikliui vėl užgesti.
Konkrečios veikimo sąlygos
Nustatant judančią transporto priemonę, jos
greitis turi būti nuo 5
km/val. iki 85 km/val.
Kai nustatoma stovinti transporto priemonė, jos
greitis negali viršyti 80
km/h.
Kai aptinkamas pėsčiasis, jos greitis negali
viršyti 60
km/h.
ESC sistema turi būti veikianti.
ASR neturi būti išjungta.
Visų keleivių saugos diržai turi būti užsegti.
Reikia važiuoti pastoviu greičiu keliuose su
mažai posūkių.
Po smūgio funkcija automatiškai nustoja
veikusi. Kreipkitės į CITROËN tinklo
atstovybę arba kvalifikuotą remonto
dirbtuvę dėl sistemos patikrinimo.
Išjungimas/įjungimas
Pagal numatytuosius nustatymus sistema
yra automatiškai į jungiama kiekvieną kartą
užvedus variklį.
Sistema gali būti išjungiama arba į jungiama per
automobilio nustatymų meniu. Sistemos išjungimą nurodo
įsižiebusi ši indikacinė lemputė ir
pranešimo rodinys.
Be garso sistemos
F Prietaisų skydelio meniu „ DRIVE ASSIST“
galite įjungti/išjungti „ COLLISION ALT“
(automatinis avarinis stabdymas).
Su garso sistema
F Meniu „ Personalisation-
configuration “ įjunkite/išjunkite
„ Auto. emergency braking “.
Naudojant jutiklinį ekraną
F Meniu „Driving/Vehicle “,
pasirinkite skirtuką „ Vehicle
settings “, tuomet – „ Security“
ir įjunkite/išjunkite „ Automatic
emergency braking “.
6
Valdymas

146
Veikimo sutrikimai
Kamera gali veikti netinkamai arba visai
neveikti toliau nurodytose situacijose:
-
p
rastas matomumas (nepakankamas
gatvės apšvietimas, sniegas, stiprus
lietus, didelis rūkas ir pan.);
-
apak

inimas (priekiniai atvažiuojančios
transporto priemonės žibintai, žemai
nusileidusi saulė, atspindžiai ant
drėgnos kelio dangos, išvažiavimas iš
tunelio, šešėlio ir šviesos pasikeitimas ir
pan.);
-

v
aizdo kameros uždengimas (pur vu,
šerkšnu, sniegu, kondensatu ir pan.).
Tokiomis situacijomis aptikimas gali
susilpnėti.
Reguliariai valykite priekinį stiklą, ypač
plotą priešais vaizdo kamerą.
Vidinis priekinio stiklo paviršius aplink
kamerą taip pat gali aprasoti. Drėgno ir
šalto oro sąlygomis, reguliariai naudokite
aprasojimo šalinimo funkciją.
Neleiskite, kad sniegas kauptųsi ant
automobilio variklio gaubto arba stogo,
kadangi jis gali uždengti vaizdo kamerą.
Nuovargio nustatymo sistema
Vairuotojai turėtų padaryti pertrauką, kai
pasijaučia pavargę arba bent kas dvi valandas. Jokiomis aplinkybėmis sistema nepakeičia
vairuotojo budrumo.
Nevairuokite, jei esate pavargę.
Įjungimas/išjungimas
Sistema yra į jungiama arba išjungiama
naudojant automobilio konfigūracijos meniu.
Be garso sistemos
F Prietaisų skydelio meniu „ DRIVE ASSIST“
galite įjungti/išjungti „ VIGILANCE ALT“
(Nuovargio nustatymo sistemą).
Su garso sistema
F Meniu „ Personalisation-
configuration “ įjunkite/išjunkite
„ Fatigue Detection System “.
Naudojant jutiklinį ekraną
F Meniu „Driving/Vehicle “,
pasirinkite skirtuką „ Vehicle
settings “, tuomet – „ Security“
ir įjunkite/išjunkite „ Fatigue
Detection System “.
Įspėjimas dėl vairavimo
trukmės
Sistema suaktyvina įspėjimą, kai
nustato, kad vairuotojas nedarė
pertraukos po dviejų valandų
vairavimo didesniu nei 65
km/h
greičiu.
Sugedus sistemai, esate įspėjami
įsižiebusia įspėjamą ja kontroline
lempute, rodomu pranešimu ir
garsiniu signalu.
Pateikiant šį įspėjimą, rodomas pranešimas,
raginantis padaryti pertrauką, ir girdimas
garsinis signalas.
Kreipkitės į CITROËN tinklo atstovybę arba
kvalifikuotą remonto dirbtuvę, kad patikrintų
sistemą.
Valdymas

147
Jei vairuotojas nevykdo šios rekomendacijos,
įspėjimas kartojamas kas valandą, kol
automobilis sustabdomas.
Sistema atstatoma automatiškai, jei tenkinama
viena iš toliau nurodytų sąlygų:
-
v
ariklis yra užvestas, automobilis stovėjo
ilgiau nei 15
minučių;
-

d
egimas buvo išjungtas kelioms minutėms;
-

v
airuotojo saugos diržas buvo atsegtas, o
durys atidarytos.
Kai tik automobilio greitis tampa mažesnis
nei 65
km/val., sistema pradeda veikti
parengties režimu.
Vairavimo laikas vėl pradedamas
skaičiuoti, kai greitis viršija 65
km/val.
Įspėjimas dėl vairuotojo budrumo
Atsižvelgiant į modifikaciją, „Įspėjimas dėl
vairavimo trukmės“ galima naudoti kartu su
„Įspėjimas dėl vairuotojo budrumo“. Naudojant vaizdo kamerą
priekinio stiklo viršuje, sistema
įvertina vairuotojo budrumo
lygį nustatydama trajektorijos
pasikeitimus, palyginus su eismo
juostos žymėjimu.
Ši sistema ypač tinka naudoti didelio leistino
greičio keliuose (greitis didesnis nei 65 km/h).
Kai sistema aiškina automobilio manevrus kaip
nurodančius tam tikrą vairuotojo nuovargį arba
išsiblaškymą, suaktyvinamas pirmasis įspėjimo
lygis.
Vairuotojas įspėjamas pranešimu „ Take care!“,
kuris pateikiamas kartu su garsiniu signalu. Po trijų pirmojo lygio įspėjimų sistema
suaktyvina naują pranešimą „
Take a break!“,
pateikiamą su geriau girdimu garsiniu signalu.
Tam tikromis vairavimo sąlygomis (prastas
kelio paviršius arba stiprus vėjas) sistema
gali duoti įspėjimų nepriklausomai nuo
vairuotojo budrumo.
Toliau nurodomos situacijos gali trukdyti
naudoti sistemą arba gali neleisti jai veikti:
-
p
rastas matomumas (nepakankamas
kelio apšvietimas, sniegas, stiprus
lietus, tirštas rūkas ir pan.);
-
apak
inimas (priekiniai atvažiuojančios
transporto priemonės žibintai, žemai
nusileidusi saulė, atspindžiai ant
drėgnos kelio dangos, išvažiavimas iš
tunelio, šešėlio ir šviesos pasikeitimas
ir pan.);
-
p
riekinio stiklo sritis priešais kamerą:
purvina, aprasojusi, apšerkšnijusi,
padengta sniegu, pažeista arba
uždengta lipduku;
-

n
ėra eismo juostos žymėjimo,
nusitrynęs, uždengtas (sniegu, pur vu)
žymėjimas arba keli žymėjimai (kelių
remonto darbai ir pan.);
-

a
rti priešakyje esanti transporto
priemonė ( juostos žymėjimai
nenustatyti);
-

s
iauri, vingiuojantys keliai ir pan.
6
Va

148
OFF
OFF
Įspėjimas apie linijos
netyčinį kirtimą
Sistema, kuri naudodama vaizdo kamerą
atpažįsta ištisinę arba brūkšninę liniją, nustato
netyčinį išilginių eismo juostų žymėjimų ant
kelio kirtimą.
Vaizdo kamera analizuoja vaizdą, ir jei
vairuotojo dėmesys sumažėja, o greitis
didesnis nei 60 km/h, netikėtai pasikeitus
važiavimo krypčiai suaktyvinamas įspėjimas.
Ši sistema yra ypač naudinga greitkeliuose ir
pagrindiniuose keliuose. Ši sistema yra važiavimo pagalba, kuri
jokiomis aplinkybėmis negali pakeisti
paties vairuotojo budrumo.
Rankinis išjungimas/
įjungimas
Pagal numatytuosius nustatymus sistema
yra automatiškai į jungiama kiekvieną kartą
užvedus variklį.
Funkcija išjungiama paspaudus ir
palaikius šį mygtuką.
Funkcijos būklę nurodo mygtuko indikatoriaus
lemputė.
-

N
ešviečia: funkcija į jungta.
-

Š
viečia: sistema išjungta.
Kai degimas išjungiamas, sistemos būsena
įsimenama.
Aptikimas
Jus perspėja ši mirksinti įspėjamoji
lemputė prietaisų skydelyje ir
garsinis signalas.
Joks įspėjimas nepateikiamas, kol mirksintis
indikatorius yra aktyvus.
Sutrikimas
Mirksinti, o po to šviečianti įspėjimo lemputė
bei šviečianti įspėjimo apie techninę priežiūrą
lemputė nurodo gedimą sistemoje.
Atlikite sistemos patikrą CITROËN tinklo
atstovybėje arba kvalifikuota remonto dirbtuvė.
Aptikimas gali suprastėti:
-

j
ei kelio žymos aiškiai matomos;
-

j
ei yra mažas kontrastas tarp kelio
žymėjimo ir kelio paviršiaus,
-

p
riekinis stiklas yra pur vinas;
-

t
am tikromis oro sąlygomis: rūkas,
stiprus lietus, sniegas, šešėlis, ryški
saulės šviesa arba tiesioginis saulės
poveikis (žemai nusileidusi saulė,
išvažiavimas iš tunelio ir pan.).
Reguliariai valykite priekinį stiklą, ypač
plotą priešais vaizdo kamerą.
Vidinis priekinio stiklo paviršius aplink
kamerą taip pat gali aprasoti. Drėgno ir
šalto oro sąlygomis, reguliariai naudokite
aprasojimo šalinimo funkciją.
Neleiskite, kad sniegas kauptųsi ant
automobilio variklio gaubto arba stogo,
kadangi jis gali uždengti vaizdo kamerą.
Valdymas