CITROEN C3 AIRCROSS 2019 Eksploatavimo vadovas (in Lithuanian)

179
Norėdami daugiau sužinoti apie tai,
kokių atsargumo priemonių reikia
imtis prieš pradedant darbą su 12 V
akumuliatoriumi , žr. atitinkamą skyrių.
Modifikacijose su „Stop & Start“
įmontuotas specialios technologijos
ir specifikacijos 12
V švino rūgšties
akumuliatorius.
Jo pakeitimą atlikti turi tik CITROËN
pardavėjas arba kvalifikuota remonto
dirbtuvė.
Filtras, oro
Atsižvelgdami į aplinką (pavyzdžiui,
dulkėtą aplinką) ir automobilio
naudojimą (pavyzdžiui, vairavimą
m i e s te), keiskite taip dažnai, kaip
tik reikia .
Filtras, salono
Atsižvelgdami į aplinką (pavyzdžiui,
dulkėtą aplinką) ir automobilio
naudojimą (pavyzdžiui, vairavimą
m i e s te), keiskite taip dažnai, kaip
tik reikia . Užsikimšęs salono filtras gali neigiamai
paveikti oro kondicionavimo sistemos
efektyvumą ir nulemti nemalonių kvapų
atsiradimą.
Alyvos filtras
Pakeiskite alyvos filtrą kiekvieną
kartą, kai keičiama variklio alyva.
Dalelių filtras (dyzelinis variklis)
Dalelių filtro prisotinimo pradžia
nurodoma šia pastoviai šviečiančia
įspėjamą ja lempute ir įspėjamuoju
pranešimu.
Kai eismo sąlygos tai leidžia,
regeneruokite filtrą važiuodami bent
60
km/val. greičiu, kol įspėjamoji lemputė
užges.
Jei įspėjamoji kontrolinė lemputė
neužgesta – mažas dyzelino priedo lygis.
Norėdami daugiau informacijos apie Lygių
tikrinimą , ypač dyzelino priedo lygio
tikrinimą, skaitykite atitinkamą skyrių.
Naujame automobilyje, atliekant pirmąsias
dalelių filtro regeneracijos operacijas,
gali būti jaučiamas degėsių kvapas – tai
visiškai normalu.
Po ilgo važiavimo labai mažu greičiu arba
variklio darbo tuščią ja eiga išskirtinėmis
aplinkybėmis padidinus greitį galite
pastebėti vandens garų išmetamosiose
dujose. Tai neturi įtakos automobilio
veikimui arba aplinkai.
Mechaninė pavarų dėžė
Pavarų dėžei nereikalinga jokia
techninė priežiūra (alyvos keisti
nereikia).
7
Praktinė informacija

180
Automatinė pavarų dėžė
Pavarų dėžei nereikalinga jokia
techninė priežiūra (alyvos keisti
nereikia).
Stabdžių trinkelės
Stabdžių nusidėvėjimas priklauso
nuo vairavimo stiliaus, ypač tuo
atveju, kai automobilis naudojamas
mieste, važiuojant trumpus
atstumus. Stabdžių būklę gali tekti
tikrinti net ir tarp techninių priežiūrų.
Stabdžių skysčio lygio sumažėjimas nurodo,
kad stabdžių trinkelės yra nusidėvėjusios,
nebent grandinėje yra nuotėkis.
Stabdžių disko
nusidėvėjimas
Norėdami informacijos apie stabdžių
diskų nusidėvėjimą, susisiekite
su CITROËN tinklo atstovu arba
kvalifikuotomis remonto dirbtuvėmis.
Stovėjimo stabdys
Pastebėjus per didelį šios sistemos
judėjimą arba efektyvumo
sumažėjimą, būtina patikrinti
stovėjimo stabdį, net tarp dviejų
techninių priežiūrų.
Sistemos patikrą turi atlikti CITROËN
pardavėjas arba kvalifikuota remonto dirbtuvė.
Naudokite tik CITROËN
rekomenduojamus produktus arba
jiems kokybės ir specifikacijos atžvilgiu
lygiaverčius produktus.
CITROËN pasirenka ir siūlo labai
specifinius produktus, kad optimizuotų
tokių svarbių elementų, kaip stabdymo
sistemos komponentų, veikimą.
Nuplovus automobilį, esant drėgmei ir
žiemiškoms sąlygoms ant stabdžių diskų
ir trinkelių gali susidaryti ledas ir suprastėti
stabdymo funkcijos. Švelniai spauskite
stabdžius, kad jie nudžiūtų arba nuo jų
nutirptų ledas.
„ AdBlue“® („BlueHDi“
varikliai)
Sistema SCR
Naudojant skystį, vadinamą „ AdBlue®“, kurio
sudėtyje yra karbamido, katalizinis keitiklis iki
85

% azoto oksidų (NOx) paverčia į azotą ir
vandenį, kurie yra nekenksmingi sveikatai ir
aplinkai.
„ AdBlue
®“ laikomas specialiame
bake , kurio talpa yra maždaug
15

litrų.
Kai pasiekiamas rezer vinis lygis, automatiškai
suaktyvinama įspėjimo sistema: prieš bakeliui
visiškai ištuštėjant galite nuvažiuoti dar
2400

km.
Praktinė informacija

181
Per kiekvieną numatytą CITROËN tinklo
atstovybės arba kvalifikuota remonto dirbtuvė
atliekamą jūsų automobilio techninę priežiūrą
„ AdBlue
®“ bakelis yra papildomas siekiant
užtikrinti įprastą „SCR“ sistemos veikimą.
Jei tarp techninių priežiūrų nuvažiavote
daugiau nei 20
000 km, reikia papildyti
„ AdBlue
®“ skysčio.
„ AdBlue
®“ bakas yra tuščias – įstatymų
reikalaujama užvedimo blokavimo sistema
neleidžia užvesti variklio.
Jei „SCR“
sistema yra sugedusi, jūsų
automobilio emisijų lygis nebeatitinka
„Euro 6“ standarto: automobilis pradeda
teršti aplinką.
Patvirtinto „SCR“ sistemos gedimo
atveju privalote kiek įmanoma greičiau
kreiptis į CITROËN tinklo atstovybę arba
kvalifikuotą remonto dirbtuvę: po 1100
km
nuvažiuoto atstumo sistema suaktyvinama
automatiškai, kad variklio nebūtų galima
užvesti.
Bet kuriuo atveju atstumo indikatorius
jums nurodo atstumą, kurį galite
nuvažiuoti prieš automobiliui sustojant.
Norėdami gauti daugiau informacijos apie
įspėjamąsias lemputes , žr. atitinkamą
skyrių. AdBlue
® užšalimas
AdBlue® užšąla esant žemesnei nei -11 °C
t
emperatūrai.
„SCR“ sistema apima „ AdBlue
® bakelio
šildytuvą, leidžiantį važiuoti bet kokiomis
sąlygomis.
Papildymas „AdBlue®“
Prieš papildydami, atidžiai perskaitykite
toliau pateiktus įspėjimus.
Naudojimo atsargumo priemonės
AdBlue® skysčio pagrindas yra šlapalas.
Skystis yra nedegus, bespalvis ir bekvapis ( jei
laikomas vėsioje vietoje).
Įvykus sąlyčiui su oda, plaukite paveiktą vietą
muilu ir vandeniu. Patekus į akis, plaukite
(drėkinkite) akis dideliu vandens kiekiu arba
akių plovimo tirpalu bent 15
minučių. Jei
jaučiate perštėjimą arba dirginimą, kreipkitės į
gydytoją.
Nuriję nedelsdami praplaukite burną švariu
vandeniu ir tuomet gerkite daug vandens. Laikykite „ AdBlue
®“ vaikams
nepasiekiamoje vietoje, originaliame inde.
Niekada neperpilkite „ AdBlue
®“ į kitą
talpyklą: į skystį gali patekti teršalų.
Naudokite tik „ AdBlue
®“ skystį, atitinkantį
ISO

22241 standartą.
Niekada neskieskite „ AdBlue
®“ vandeniu.
Niekuomet nepilkite „ AdBlue®“ į dyzelino
baką.
Talpyklas galima įsigyti CITROËN tinklo
atstovybėje arba iš kvalifikuota remonto dirbtuvė.
Tam tikromis sąlygomis (pavyzdžiui, esant
aukštai temperatūrai) negalima atmesti
amoniako išsiskyrimo pavojaus: neįkvėpkite
garų. Amoniakas turi dirginantį poveikį gleivinei
(akims, nosiai ir gerklei).
Taip pat galite apsilankyti degalinėje,
kurioje yra AdBlue siurbliai, skirti
asmeninėms transporto priemonėms ir
lengvų jų krovinių transportui.
7
Praktinė informacija

182
Laikymo rekomendacijos
„ AdBlue®“ užšąla esant žemesnei nei
-11

°C temperatūrai, o kokybė suprastėja
esant aukštesnei nei 25
°C temperatūrai.
Rekomenduojama jį laikyti vėsioje ir nuo
tiesioginių saulės spindulių apsaugotoje vietoje.
Esant šioms sąlygoms, skystį galima laikyti
bent metus.
Jei skystis užšalo, jį galima naudoti tik jam
visiškai atitirpus aplinkos temperatūroje.
Niekada nelaikykite „ AdBlue
®“ talpyklų
savo automobilyje.
Procedūra
Prieš papildydami šaltu oru įsitikinkite, kad
automobilio temperatūra yra aukštesnė nei
-11
°C. Priešingu atveju „ AdBlue
®“ gali užšalti ir
skysčio nebebus galima įpilti į bakelį.
Kelioms valandoms pastatykite automobilį
šiltesnėje vietoje, kad galėtumėte atlikti
papildymą. F

I
šjunkite degimą varikliui užgesinti ir
ištraukite raktelį iš jungiklio.
arba
F
S
u berakte įlipimo ir užvedimo sistema
nuspauskite „ START/STOP “ mygtuką, idant
sustabdytumėte variklį.
F
K
ai automobilis yra neužrakintas, atidarykite
pildymo angą.
F
P
asukite mėlyną dangtelį ketvirtadalį
apsisukimo prieš laikrodžio rodyklę.
F
N
uimkite mėlyną dangtelį.
Degalų papildymas
F Įsigykite „ AdBlue®“ talpyklą. Pirmiausia
patikrinkite galiojimo datą, atidžiai
perskaitykite naudojimo instrukciją etiketėje
ir tik tuomet pilkite talpyklos ar butelio turinį į
savo automobilio „ AdBlue“ bakelį. F

Į
statykite „ AdBlue
®“ pildymo pistoletą ir
pilkite į baką, kol pistoletas automatiškai
užsidarys.
Arba –
Svarbu:
-

N

orint išvengti „ AdBlue
®“ bakelio
perpildymo, rekomenduojama:
•

Į

pilti maždaug 10 –13

litrų iš
„ AdBlue
®“ konteinerio.
Arba –
•

J

eigu pilate degalinėje, nebepilkite
po pirmojo antgalio užsidarymo.
-

J

ei jūsų automobilio „ AdBlue
®“ bakas
yra visiškai tuščias ir tai patvirtina
įspėjamieji pranešimai bei tai, kad
variklio nepavyksta užvesti, privalote
įpilti bent 5

litrus skysčio.
Niekuomet nepildykite iš „ AdBlue
®“
dozatoriaus, skirto sunkiasvoriams
automobiliams.
F

P

rieš pildydami, užtikrinkite, kad automobilis
būtų pastatytas ant plokščio ir lygaus
paviršiaus.
Praktinė informacija

183
Po papildymo
F Atlikite veiksmus atvirkštine tvarka.Svarbu: jei papildote po gedimo dėl
„ AdBlue “ trūkumo, turite palaukti
maždaug 5
minutes prieš į jungdami
degimą, neatidarydami vairuotojo
durelių, neužrakindami automobilio,
neįkišdami raktelio į uždegimo jungiklį
ir neįkišdami sistemos „ Įlipimas ir
užvedimas be raktelio “ raktelio į
keleivių skyrių .
Įjunkite uždegimo kontaktą, tada palaukite
10
sekundžių prieš užvesdami variklį.
7
3UDNWLQ

184
Pasibaigus degalams
(dyzelinis variklis)
Kai automobilis turi dyzelinį variklį, sutrikus
degalų tiekimui reikia jį atnaujinti.
Jei variklis iškart neužsiveda, nebandykite
toliau, o atlikite procedūrą iš naujo.Norėdami sužinoti daugiau informacijos
apie Apsaugą nuo netinkamų degalų
(dyzelinio v.) skaitykite atitinkamą skyrių.
Varikliai „Blue HDi“
F Pripilkite į degalų baką ne mažiau kaip penkis litrus dyzelino.
F

Į
junkite kontaktą (neužvesdami variklio).
F

P
alaukite apie 6 sekundes ir išjunkite
kontaktą.
F

P
akartokite procedūrą 10 kartų.
F

S
ukite starterį, kol variklis užsives.
Kiti HDi varikliai
(Išskyrus „ BlueHDi“ modifikaciją)
F
Į d
egalų baką įpilkite ne mažiau kaip penkis
litrus dyzelino.
F

A
tidarykite variklio dangtį. F

N
audokite pirminio degalų padavimo siurblį,
kol pajusite pasipriešinimą (pasipriešinimas
gali būti juntamas pirmą kartą paspaudus).
F
N
audokite starterį ir užveskite variklį ( jei
variklis neužsiveda pirmuoju bandymu,
palaukite maždaug 15 sekundžių prieš
bandydami antrą jį kartą).
F
J
ei variklis po kelių bandymų neužsiveda,
dar kartą panaudokite pirminio degalų
padavimo siurblį ir pabandykite užvesti
variklį.
F
U
ždenkite apdailos plokšte ir prisekite ją į
tinkamą poziciją.
F
V
ėl uždarykite variklio dangtį.
Laikino padangos
remonto komplektas
Nuskaitykite QR kodą 3 puslapyje, norėdami
pamatyti paaiškinimo vaizdo įrašus.
Šis komplektas yra sudarytas iš kompresoriaus
ir kasetės su užkimšimo medžiaga. Juo galite
laikinai sutaisyti
padangą, kad galėtumėte
nuvažiuoti iki artimiausios remonto dirbtuvės.
Juo galima užtaisyti daugumą skylių,
atsiradusių pradūrus padangą ir esančių ant
padangos riedamosios dalies arba ant šios
dalies kampo.
Tik 12
V lizdas automobilio gale leidžia
prijungti kompresorių pakankamai
ilgai, norint suremontuoti arba pripūsti
automobilio padangą.
Kiti automobilio 12
V lizdai neskirti
naudojimui su kompresoriumi.
Nepakankamo padangos slėgio
nustatymas
Po padangos remonto įspėjamoji lemputė
degs iki sistemos nustatymo iš naujo.
Norėdami gauti daugiau informacijos
apie nepakankamo padangų slėgio
nustatymą, žr. atitinkamą skyrių.
F
J
ei reikia, atkabinkite apdailos plokštę,
kad galėtumėte pasiekti pirminio degalų
padavimo siurblį.
Gedimo kelyje atveju

185
Sutaisymo procedūra
F Sustabdykite automobilį netrikdydami eismo ir į junkite stovėjimo stabdį.
F

L
aikykitės saugos nurodymų (nelaimės
avarinių žibintų, avarinio ženklo naudojimo,
ryškios apsauginės liemenės dėvėjimo
ir t.t.) pagal šalyje, kurioje važinėjate,
galiojančius teisės aktus.
F

I
šjunkite degimą.
F

I
švyniokite žarnelę, kuri yra po
kompresoriumi.
Komplekto vieta
Šis komplektas yra padėtas pasidėjimo dėžėje,
esančioje po bagažinės grindimis.
Įrankių sąrašas
1. Laikino padangos sutaisymo komplektas.
Komplekte yra kasetė su sandarinimo
medžiaga, skirta padangai laikinai
užtaisyti. Taip pat gali būti naudojamas
padangų slėgiams sureguliuoti.
2. Galvutė apsauginiams varžtams (laikoma
salono daiktadėžėje arba įrankių dėžėje)
(priklausomai nuo modifikacijos).
Skirta ratų veržliarakčiui pritaikyti prie
specialių apsauginių varžtų.
3. Nuimama vilkimo kilpa.
4. Plokščias atsuktuvas
Jis skirtas ant priekinio ar galinio buferio
esančių dangtelio plokštelės atidarymui,
kai norima įsukti nuimamą vilkimo kilpą 3.
Norėdami sužinoti daugiau informacijos apie
Automobilio vilkimą ir vilkimo kilpą, skaitykite
atitinkamą skyrelį.
Komplekto sudedamosios dalys
1. 12 V kompresorius su integruotu
manometru.
2. Flakonas su sandarinimo medžiaga ir
prijungta žarnele.
3. Lipdukas su įspėjimu apie ribojamą greitį.
Lipdukas su įspėjimu apie ribojamą greitį
turi būti priklijuotas automobilio salone,
vairuotojui gerai matomoje vietoje, kad
primintų, jog su sutaisytu ratu galima
važiuoti tik laikinai.
Važiuodami su šio tipo komplektu
sutaisyta padanga neviršykite 80
km/h
greičio.
8
Gedimo kelyje atveju

186
Nepatartina iš padangos ištraukti ją
pradūrusį daiktą.F

P
atikrinkite, kad kompresoriaus jungiklis
būtų nustatytas į padėtį „ O“.
F

I
ki galo išvyniokite elektros laidą, esantį po
kompresoriumi.
F

Ž
arnelę, einančią nuo kompresoriaus,
prijunkite prie flakono su užkimšimo
medžiaga.
F

A
pverskite flakoną su užkimšimo medžiaga
ir įstatykite jį į išpjovą ant kompresoriaus. F

N
uimkite ventilio dangtelį nuo taisomos
padangos ir laikykite jį švarioje vietoje.
F P rijunkite iš flakono su užkimšimo medžiaga
išeinančią žarnelę prie taisomos padangos
ventilio ir tvirtai priveržkite. Lipdukas su įspėjimu apie ribojamą greitį
turi būti priklijuotas automobilio salone,
vairuotojui gerai matomoje vietoje, kad
primintų, jog su sutaisytu ratu galima
važiuoti tik laikinai.
F
P
rijunkite kompresoriaus elektros jungtį prie
automobilio 12
V lizdo.
F

P
riklijuokite lipduką su
įspėjimu apie ribojamą greitį. Padangų oro slėgiai yra pateikiami šioje
etiketėje.
Gedimo kelyje atveju

187
F Įjunkite uždegimo kontaktą.
Padangų slėgio tikrinimas/
reguliavimas
Kompresorių visuomet galite panaudoti
(neįpurkšdami užkimšimo medžiagos)
padangų slėgio patikrinimui arba
pripūtimui.
F

N
uimkite ventilio dangtelį nuo padangos ir
laikykite jį švarioje vietoje.
F

I

švyniokite žarnelę, kuri yra po
kompresoriumi.
F

P
risukite vamzdelį ant ventilio ir tvirtai
priveržkite.
F

P

aleiskite kompresorių perjungdami jungiklį
į padėtį „ l“ ir laikykite į jungę, kol padangos
slėgis pasieks 2

barus. Užkimšimo
medžiaga įpurškiama veikiant slėgiu į
padangą; neatjunkite žarnelės nuo ventilio
šios operacijos metu (sprogimo pavojus).
Jei maždaug po 7

min. nėra pasiekiamas
2

barų slėgis, tai rodo, kad padanga
negali būti suremontuota; susisiekite
su CITROËN tinklo atstovybe arba
kvalifikuota remonto dirbtuvė, norėdami
pagalbos.
F

N

ustatykite jungiklį į padėtį „ O“.
F

Į

junkite kompresoriaus elektros kištuką į
automobilio 12

V lizdą.
F

V

ėl uždėkite ventilio dangtelį.
F

A

tjunkite komplektą. F

I

štraukite ir padėkite flakoną su užkimšimo
medžiaga.
Atkreipkite dėmesį: užkimšimo medžiaga
yra nuodinga, jei patenka į burną, ir
dirginanti akis.
Laikykite šią medžiagą vaikams
nepasiekiamoje vietoje.
Galiojimo data nurodyta ant flakono.
Panaudoję neišmeskite flakono pakelėje,
nugabenkite jį į CITROËN tinklo atstovybę
arba atliekų šalinimo vietą.
Nepamirškite įsigyti naujo flakono su
užkimšimo medžiaga, kurį galite įsigyti
pas CITROËN tinklo atstovybėje arba
kvalifikuotoje remonto dirbtuvėje. Važiuodami su padanga, sutaisyta
naudojant šio tipo komplektą, neviršykite
80
km/h greičio.
F Tuoj pat pavažiuokite maždaug penkis kilometrus
sumažintu greičiu (nuo 20 iki 60 km/val., kad
užsikimštų pradurta padangos vieta.
F

S
ustokite ir naudodamiesi komplektu
patikrinkite, ar padanga sutaisyta ir ar
tinkamas slėgis .
8
Gedimo kelyje atveju

188
F Patikrinkite, kad kompresoriaus jungiklis būtų nustatytas į padėtį „ O“.
F

I
ki galo išvyniokite elektros laidą, esantį po
kompresoriumi.
F

P
rijunkite kompresoriaus elektros jungtį prie
automobilio 12
V lizdo.
F

Į
junkite degimą.
Padangų oro slėgiai yra pateikiami šioje
etiketėje. F

Į
junkite kompresorių, nustatydami jungiklį
į padėtį „ I“, ir sureguliuokite slėgį iki
reikšmės, nurodytos automobilio padangų
slėgio duomenų etiketėje. Norėdami
išleisti oro: paspauskite juodą mygtuką
ant kompresoriaus žarnelės prie ventilio
jungties.
Jei po 7
min. nėra pasiekiamas 2 barų
slėgis, tai rodo, kad padanga negali būti
suremontuota; susisiekite su CITROËN
tinklo atstovybe arba kvalifikuota remonto
dirbtuvė, norėdami pagalbos.
F

P
asiekus reikiamą slėgį, jungiklį nustatykite
į padėtį „ O“.
F

A
tjunkite kompresorių ir padėkite komplektą
į vietą. Nevažiuokite daugiau kaip 200
km su
sutaisyta padanga; kreipkitės į CITROËN
tinklo atstovybę arba kvalifikuotą remonto
dirbtuvę, kad pakeistų padangą.
Pakeitus vienos ar kelių padangų slėgį,
būtina į pradinę padėtį nustatyti (inicijuoti)
padangų slėgio kontrolės sistemą.
Norėdami gauti daugiau informacijos
apie nepakankamo padangų slėgio
nustatymą, žr. atitinkamą skyrių.
Atsarginis ratas
Nuskenuokite QR kodą, esantį 3
puslapyje, ir peržiūrėkite aiškinamuosius
vaizdo įrašus.
Procedūra, kaip pakeisti pažeistą ratą
atsarginiu ratu, naudojantis automobilyje
esančiais įrankiais.
Gedimo kelyje atveju