CITROEN C3 AIRCROSS 2019 Ghiduri De Utilizare (in Romanian)

19
+
+Sistem
antipoluare SCR
(Diesel BlueHDi)
Continuu, imediat după
cuplarea contactului,
asociat cu martorii
de întreÈ›inere È™i de
autodiagnosticare a
motorului, însoÈ›it de
emiterea unui semnal sonor
și de afișarea unui mesaj.A fost detectată o defecțiune a
sistemului antipoluare SCR.
Această avertizare dispare imediat ce nivelul de
emisii poluante revine în limitele stabilite.
Intermitent, imediat
după cuplarea
contactului, asociat cu
martorii de întreÈ›inere
și de autodiagnosticare
a motorului, însoÈ›it de
emiterea unui semnal
sonor și de afișarea
unui mesaj care indică
autonomia de rulare.După confirmarea defecțiunii la
sistemul antipoluare, puteți conduce
în continuare o distanță de cel
mult la 1.100
km, după care se
declanșează dispozitivul electronic
de imobilizare. Pentru a evita o pană
, contactați de urgență un
reparator agreat CITROËN sau un Ser vice autorizat.
Intermitent, la
cuplarea contactului,
asociat cu martorii
de întreÈ›inere È™i
de diagnosticare a
motorului, însoÈ›it de
emiterea unui semnal
sonor și de afișarea
unui mesaj. Ați depășit limita de rulare autorizată
după confirmarea defecțiunii
sistemului antipoluare: dispozitivul
electronic de imobilizare împiedică
pornirea motorului.
Pentru a putea reporni motorul, este imperativ
să
apelaÈ›i la un reparator agreat CITROËN sau la un
Ser vice autorizat.
Pentru a face o completare sau pentru informații suplimentare despre aditivul AdBlue
® (motorizări BlueHDi) , consultaÈ›i secÈ›iunea
corespunzătoare.
Mar tor
StareCauză Acţiuni/Observaţii
1
Instrumente de bord

20
MartorStareCauză Acţiuni/Observaţii
ÎntreÈ›inere Temporar aprins, cu
afișarea unui mesaj. S-au detectat una sau mai multe
defecțiuni minore, fără un martor de
avertizare specific. Identificați cauza defecțiunii cu ajutorul mesajului
afișat pe tabloul de bord.
Puteți remedia personal unele anomalii, cum ar fi
o ușă deschisă sau începutul saturării filtrului de
particule (imediat ce condițiile de circulație o permit,
regenerați filtrul: conduceți cu cel puțin 60
km/h, până
la stingerea martorului luminos).
Dacă aveți alte probleme, cum ar fi defectarea
sistemului de detectare a pneurilor dezumflate,
contactaÈ›i un reparator agreat CITROËN sau un
Ser vice autorizat.
Continuu, însoÈ›it de
afișarea unui mesaj. Apariția unor defecțiuni majore care
nu au un martor specific. Identificați cauza defecțiunii cu ajutorul mesajului
afișat pe tabloul de bord. Contactați un reparator
agreat CITROËN sau un Ser vice autorizat.
+
Continuu, cu afișarea
cheii de întreÈ›inere, la
început cu intermitență,
apoi continuu.Termenul pentru efectuarea reviziei
este depășit. Numai pentru versiunile Diesel BlueHDi.
Revizia vehiculului trebuie efectuată cât mai curând.
Instrumente de bord

21
Mar tor StareCauză Acţiuni/Observaţii
Preîncălzirea
motorului diesel Continuu.
La cuplarea contactului cu cheia
în contactor sau la solicitarea de
pornire a motorului prin apăsarea
butonului „START/STOP ”,
temperatura motorului impune
preîncălzirea acestuia. Durata de aprindere a martorului este determinată de
condiÈ›iile climatice (până la aproximativ treizeci de
secunde în condiÈ›ii extreme de iarnă).
În cazul unui contact cu cheie, aÈ™teptaÈ›i stingerea
indicatorului înainte de pornire.
La Acces ÅŸi Pornire Mâini Libere, după stingerea
martorului motorul pornește imediat, cu condiția ca
pedala de frână să rămână apăsată (cutie de viteze
automată).
La Acces ÅŸi Pornire Mâini Libere, după stingerea
martorului motorul pornește imediat, cu condiția ca
pedala de ambreiaj să rămână apăsată (cutie de
viteze manuală).
Dacă motorul nu pornește, decuplați și recuplați
contactul și așteptați din nou stingerea indicatorului,
apoi porniți motorul.
Lumini de ceață
spate Continuu.
Luminile de ceață spate se aprind
cu ajutorul inelului de pe maneta de
comandă pentru lumini. RotiÈ›i înapoi inelul comenzii pentru a stinge luminile
de ceață spate.
Martori de culoare verde Supravegherea
unghiurilor
moarte Continuu.
Sistemul a fost activat. Pentru mai multe informații privind Sistemul de
supraveghere a unghiurilor moar te, consultați
rubrica asociată.
1
Instrumente de bord

22
Hill Assist
DescentContinuu.
Sistemul a fost activat, dar condițiile
de reglare nu sunt îndeplinite (pantă,
viteză prea ridicată, treaptă de viteză
cuplat ă). Între 35 È™i 50
km/h, sistemul este selectat, dar nu
este activ.
Reduceți viteza vehiculului.
Intermitent. Sistemul reglează viteza vehiculului. Vehiculul este frânat; luminile de stop se aprind pe
parcursul coborârii.
Pentru mai multe informații despre funcția Hill Assist
Descent, consultați secțiunea corespunzătoare.
Stop & Star t Continuu.
La oprirea vehiculului (semafor roșu,
ambuteiaje etc.), sistemul Stop & Start
a trecut motorul în modul STOP.Imediat ce doriÈ›i să porniÈ›i din nou, martorul de
avertizare se stinge È™i motorul reporneÈ™te automat în
modul START.
Intermitent câteva
secunde, apoi se
stinge. Modul STOP nu este momentan
disponibil.
sau
Modul START s-a declanșat
automat. Pentru mai multe informații despre Stop & Star t
,
consultați secțiunea corespunzătoare.
Martor
StareCauză Acţiuni/Observaţii
Semnalizatoare
de direcție
stânga Intermitent, însoÈ›it de
un semnal sonor.
Maneta de comandă a luminilor a
fost deplasată în jos.
Semnalizator de
direcÈ›ie dreapta Intermitent, însoÈ›it de
un semnal sonor. Maneta de comandă a luminilor a
fost deplasată în sus.
Lumini de
poziție Continuu.
Maneta luminilor este pe poziția
„Lumini de poziÈ›ie”.
Instrumente de bord

23
Lumini de drumContinuu. Maneta de comandă a luminilor a
fost trasă spre dvs. Trageți de manetă pentru a reveni la luminile de
întâlnire.
Martor
StareCauză Acţiuni/Observaţii
Lumini anticeață
față Continuu.
Luminile anticeață față se aprind
cu ajutorul inelului de pe maneta de
comandă a luminilor. Rotiți inelul de pe maneta de comandă a luminilor
înapoi pentru a stinge luminile de ceață.
Ștergere
automată Continuu.
Maneta de comandă a ștergătoarelor
a fost acÈ›ionată în jos.
Se activează ștergerea automată a
parbrizului. Pentru a dezactiva ștergerea automată, acționați din
nou maneta de comandă a È™tergătoarelor în jos sau
treceÈ›i-o în altă poziÈ›ie.
+
sau Comutare
automată lumini
de drum
Continuu.
Funcția a fost activată prin meniul
Vehicul/Iluminat de conducere de
pe tableta tactilă.
Maneta de comandă a luminilor este
în poziÈ›ia „ AUTO”. Camera amplasată în partea superioară a parbrizului
gestionează aprinderea luminilor de drum sau de
întâlnire, în funcÈ›ie de lumina din exterior È™i de
condițiile de trafic.
Pentru mai multe informații despre Comutare
automată lumini de drum
, consultați secțiunea
corespunzătoare.
Lumini de
întâlnire Continuu.
Maneta luminilor este în poziÈ›ia
„Lumini de întâlnire”.
Martori de aculoare albastră
1
Instrumente de bord

24
MartorStareCauză Acţiuni/Observaţii
Martori vizibili pe un afiÈ™aj Picior pe frână Continuu. Trebuie apăsată pedala de frână. În cazul cutiei de viteze pilotate, aduceÈ›i selectorul
în poziÈ›ia N, apăsaÈ›i pedala de frână pentru a porni
motorul.
În cazul cutiei de viteze automate, cu motorul în
funcÈ›iune, apăsaÈ›i pedala de frână, apoi eliberaÈ›i
frâna de parcare, pentru a debloca maneta de viteze
și a o scoate din poziția P .
Dacă doriÈ›i eliberarea frânei de parcare fără să
apăsaÈ›i pedala de frână, acest martor va ramâne
aprins.
Intermitent. În cazul cutiei de viteze pilotate,
dacă mențineți mult timp vehiculul
în pantă folosind acceleraÈ›ia,
ambreiajul se supraîncălzeÈ™te. UtilizaÈ›i pedala de frână È™i/sau frâna de parcare.
Ștergere
automată Continuu.
Maneta de comandă a ștergătoarelor
a fost acÈ›ionată în jos. Se activează È™tergerea automată a parbrizului.
Pentru a dezactiva ștergerea automată, acționați
comanda în jos sau treceÈ›i-o într-o altă poziÈ›ie.
Instrumente de bord

25
Indicatoare
Indicator de temperatură a
lichidului de răcire
Cu motorul pornit:
- în z ona A, temperatura este corectă,
-

în z
ona B, temperatura este prea ridicată;
acest martor și indicatorul STOP central
se aprind în tabloul de bord, însoÈ›ite de
afișarea unui mesaj și de un semnal sonor.
Trebuie să vă opriți imediat ce puteți face
acest lucru în siguranță.
AÈ™teptaÈ›i câteva minute înainte de a opri
motorul. După ce ați decuplat contactul, deschideți
capota cu prudență și verificați nivelul
lichidului de răcire. Pentru mai multe informații despre
Verificarea nivelurilor
, consultați
secțiunea corespunzătoare.
1
Instrumente de bord

26
MartoriStareCauză Acțiuni/Comentarii
Cheie de
întreÈ›inere Continuu, temporar la
cuplarea contactului. Dacă distanÈ›a până la următoarea
revizie este cuprinsă între 1.000
km
și 3.000
km.Indicatorul de întreÈ›inere se afiÈ™ează timp de câteva
secunde pe tabloul de bord, apoi dispare. În funcÈ›ie
de versiune:
-

a
fișajul kilometrajului total indică numărul rămas
de kilometri sau mile până la următoarea revizie,
-

u
n mesaj de avertizare indică distanÈ›a (în
kilometri sau în mile) È™i perioada rămase până la
următoarea revizie,
Cheia de întreÈ›inere se stinge după câteva secunde.
În preajma termenului se poate declanÈ™a o avertizare.
Continuu, la cuplarea
contactului. DistanÈ›a până la următoarea revizie
este mai mică de 1.000
km.Indicatorul de întreÈ›inere se afiÈ™ează timp de câteva
secunde pe tabloul de bord, apoi dispare. În funcÈ›ie
de versiune:
-

A
fișajul kilometrajului total indică numărul rămas
de kilometri până la următoarea revizie.
-

U
n mesaj de avertizare indică distanța și perioada
rămase până la următoarea revizie.
Cheia de ser vice rămâne afiÈ™ată pentru a indica
faptul că revizia trebuie efectuată în curând.
În preajma termenului se poate declanÈ™a o avertizare.
Indicator de întreÈ›inere
Instrumente de bord

27
DistanÈ›a indicată (în kilometri sau în mile)
se calculează în funcÈ›ie de kilometraj È™i de
timpul trecut de la ultima revizie.
Martori
StareCauză Acțiuni/Comentarii
Cheie de
întreÈ›inere Intermitent, apoi
continuu, la cuplarea
contactului. Termenul limită al reviziei a fost
depășit.
Indicatorul de întreÈ›inere se afiÈ™ează timp de câteva
secunde pe tabloul de bord, apoi dispare. În funcÈ›ie
de versiune:
-
A
fișajul kilometrajului total indică numărul de
kilometri parcurÈ™i de când a trecut termenul de
revizie. Valoarea este precedată de semnul „-Ë®.
-
U
n mesaj de avertizare indică faptul că termenul
de revizie a fost depășit.
Cheia de ser vice rămâne afiÈ™ată pentru până când se
face revizia.
La depășirea termenului se declanșează o avertizare.
+ Intermitent, apoi
continuu, la cuplarea
contactului, asociat
cu indicatorul de
întreÈ›inere.Termenul reviziei a fost depășit
pentru versiunile Diesel BlueHDi.
Indicatorul de întreÈ›inere se afiÈ™ează timp de câteva
secunde pe tabloul de bord, apoi dispare. În funcÈ›ie
de versiune:
-
A
fișajul kilometrajului total indică numărul de
kilometri parcurÈ™i de când a trecut termenul de
revizie. Valoarea este precedată de semnul „-Ë®.
-
U
n mesaj de avertizare indică faptul că termenul
de revizie a fost depășit.
Cheia de ser vice rămâne afiÈ™ată pentru până când se
face revizia.
La depășirea termenului se declanșează o avertizare.
1
Instrumente de bord

28
CHECK
Resetarea indicatorului de
întreÈ›inere
După fiecare revizie, indicatorul de întreÈ›inere
trebuie resetat.
Dacă ați făcut personal revizia vehiculului,
decuplați contactul:
F
A
păsați și țineți apăsat acest buton.
F

C
uplaÈ›i contactul; afiÈ™ajul kilometrilor începe
să scadă.
F

C
ând afiÈ™ajul indică =0, eliberaÈ›i butonul;
simbolul cheie dispare.
Dacă trebuie să debranșați bateria după
această operațiune, blocați deschiderile
vehiculului și așteptați cel puțin cinci
minute, pentru ca resetarea să fie
înregistrată.
Rapel al informaÅ£iei de întreÅ£inere
În orice moment puteÅ£i accesa informaÅ£ia
despre întreÅ£inere. F

A
păsați acest buton.
InformaÅ£ia de întreÅ£inere se afiÅŸează timp de
câteva secunde, apoi dispare.
Indicator de nivel ulei de
motor
(în funcÈ›ie de versiune)
La versiunile echipate cu indicator electric de
nivel ulei motor, starea nivelului de ulei motor
se afiÅŸează pe tabloul de bord timp de câteva
secunde, după informaÅ£ia de întreÅ£inere.
Nicio verificare a nivelului nu este valabilă,
decât dacă vehiculul este pe teren
orizontal, cu motorul oprit de mai mult de
30
minute.
Nivel de ulei corect
Nivel de ulei insuficient
Dacă lipsa uleiului este confirmată prin
verificarea cu joja manuală, completaÈ›i în mod
obligatoriu nivelul pentru a evita deteriorarea
motorului.
Pentru mai multe informații despre
Verificarea nivelurilor , consultați secțiunea
corespunzătoare.
Defecțiune a indicatorului nivelului de ulei
Dacă indicatorul electric de nivel de ulei
este defect, nivelul de ulei nu mai este
monitorizat.
Dacă sistemul este defect, trebuie
să controlați nivelul de ulei din motor
utilizând joja manuală din compartimentul
motorului.
Pentru mai multe informații despre
Verificarea nivelurilor , consultați
secțiunea corespunzătoare.
Indicatoare de autonomie
lichid AdBlue®
Dacă se ajunge la rezer va din rezer vorul de
AdBlue® sau se detectează o defecÅ£iune a
sistemului de depoluare SCR, un indicator
afişează, la cuplarea contactului, numărul de
kilometri rămaÅŸi până când motorul nu va mai
putea fi pornit.
În cazul detectării simultane a unei defecÅ£iuni
ÅŸi a unui nivel redus de AdBlue
®, este afiÅŸată
autonomia cea mai mică.
Este indicat prin afișarea pe tabloul de bord a
mesajului „
Nivel de ulei corect ”.Este indicat prin afiÈ™area pe tabloul de bord a
mesajului „
Măsurare nivel ulei nevalidă ”.
ContactaÈ›i un reparator agreat CITROËN sau
un Ser vice autorizat.
Instrumente de bord