CITROEN C3 AIRCROSS 2021 Priručnik (in Serbian)

99
Vožnja
6Nakon ponovnog pokretanja motora,
režim STOP neće biti dostupan sve dok
vozilo ne dostigne brzinu od 8 km/h.
U toku manevra parkiranja, režim STOP
nije dostupan tokom nekoliko sekundi
nakon izlaska menjača iz stepena prenosa na
vožnju unazad ili okretanja volana.
Ponovno startovanje motora (režim
START)
Čim vozač pokaže nameru da ponovo krene,
motor se automatski ponovo pokreće.
► Kod vozila sa ručnim menjačem: kada je
pedala kvačila do kraja pritisnuta.
► Kod vozila sa automatskim menjačem:• Sa menjačem u položaju D ili M: kada pustite
pedalu kočnice.
• Sa menjačem u položaju N i otpuštenom
pedalom kočnice: kada je menjač u položaj
D ili M.
• Sa menjačem u položaju P i pritisnutom
pedalom kočnice: kada je menjač u položaju
R, N, D ili M.
• Ili kada je aktiviran stepen prenosa za hod unazad.
Specijalni slučajevi
Motor će automatski ponovo startovati u
sledećim slučajevima, pod uslovom da su
ispunjeni neophodni uslovi.
– Brzina vozila je veća od 3 km/h.
– Neki specifični uslovi (pomoć pri kočenju, podešenost klima uređaja i sl.).U tim slučajevima indikatorska lampica svetli trepćuće tokom nekoliko sekundi, a
zatim se gasi.
Neispravnosti u radu
U slučaju kvara, indikatorska lampica tastera
treperi nekoliko sekundi, a zatim se trajno
uključuje.
Izvršite proveru vozila u ovlašćenom servisu
CITROËN ili u stručnom servisu.
Vozilo je blokirano u režimu STOP
Sve lampice upozorenja na instrument tabli se
uključuju kada dođe do ove greške.
► Prekinite kontakt, pa opet pokrenite motor ključem ili pritiskom na taster „ START/STOP“.
Sistem Stop & Start zahteva akumulator od 12 V posebne tehnologije i karakteristika.
Svaka intervencija na akumulatoru mora
biti realizovana isključivo u servisnoj mreži
CITROËN ili u stručnom servisu.
Detekcija nedovoljnog
pritiska u pneumaticima
Ovaj sistem automatski proverava pritisak u
pneumaticima tokom vožnje.
Podatke dobijene od senzora brzine na
točkovima sistem upoređuje sa referentnim
vrednostima, koje se moraju iznova
inicijalizovati nakon svakog podešavanja
pritiska u pneumaticima ili zamene točkova .
Sistem aktivira upozorenje čim detektuje pad
pritiska u jednom ili više pneumatika.
Automatska detekcija nedovoljnog pritiska ne oslobađa vozača od obaveze
da i sam redovno proverava pritisak u
pneumaticima.
Ovaj sistem ne isključuje potrebu redovne
kontrole pritiska u pneumaticima (uključujući i
pneumatik na rezervnom točku) kao i provere
pritiska pre svakog dužeg putovanja.
Vožnja sa nedovoljno napumpanim
pneumaticima, posebno u nepovoljnim
uslovima (veliki tereti, velike brzine, duga
putovanja) može imati sledeće posledice:
– slabije prianjanje pneumatika za kolovoz,– duži trag kočenja,– prevremeno habanje pneumatika,– povećana potrošnja goriva.
Propisane vrednosti pritiska u
pneumaticima vozila otisnute su na
pločici za pritisak u pneumaticima.
Više informacija o identifikacionim
oznakama potražite u odgovarajućem
odeljku.
Provera pritiska u pneumaticima
Ovu proveru treba vršiti onda kad su
pneumatici „hladni“ (vozilo zaustavljeno u

100
Vožnja
trajanju od najmanje 1 sat ili nakon vožnje tokom koje je vozilo prešlo manje od 10 km umerenom brzinom).
U suprotnom, dodajte 0,3 bara na vrednosti
koje su naznačene na pločici.
Lanci za sneg
Ponovno pokretanje sistema ne mora da
se vrši nakon postavljanja i skidanja lanaca
za sneg.
Upozorenje usled
nedovoljnog pritiska
Ovo upozorenje se signalizira kao fiksirano osvetljena signalna lampica
upozorenja praćena zvučnim signalom i, u
zavisnosti od instalirane opreme, porukom na
ekranu.
► Odmah smanjite brzinu, izbegavajte nagle pokrete volanom, kao i naglo kočenje.► Zaustavite vozilo čim bude bezbedno da to uradite.
Gubitak pritiska ne dovodi uvek do
vidljive deformacije pneumatika.
Nemojte misliti da je dovoljna samo vizuelna
kontrola.
► Kompresorom, kao što je onaj iz kompleta za privremenu popravku probušenog pneumatika,
proverite pritisak u sva četiri pneumatika kad se
ohlade.
► Ako nije moguće da odmah izvršite ovu proveru, vozite oprezno smanjenom brzinom.► U slučaju probušene gume, koristite komplet za privremenu popravku pneumatika ili rezervni
točak (u zavisnosti od opreme).
Upozorenje je aktivirano sve do
ponovnog pokretanja sistema.
Ponovna inicijalizacija
Sistem mora ponovo da se inicijalizuje nakon
svakog podešavanja pritiska u jednom ili više
pneumatika, kao i nakon zamene jednog ili više
točkova.
Pre ponovne inicijalizacije sistema
uverite se da je pritisak u sva četiri
pneumatika prilagođen uslovima korišćenja
vozila i da odgovara preporukama upisanim
na nalepnici za pritisak u pneumaticima.
Poverite pritisak u sva četiri pneumatika pre
ponovne inicijalizacije.
Sistem neće davati prave savete ako je
pritisak pogrešan u trenutku ponovne
inicijalizacije.
Ponovna inicijalizacija sistema vrši se sa
uključenim kontaktom i dok vozilo stoji:
– preko menija za konfiguraciju vozila, kod vozila opremljenih ekranom osetljivim na dodir.– preko dugmeta na komandnoj tabli kod vozila koja nisu opremljena ekranom osetljivim na
dodir.
S audio sistemom / bez audio sistema


► Držite ovo dugme pritisnuto.Resetovanje se potvrđuje zvučnim signalom
velike visine.
Zvučni signal niske visine označava da postupak
resetovanja nije izvršen.
Pomoću ekrana osetljivog na dodir
► U meniju Driving / Vehicle, izaberite
„Driving function “, a zatim ƒ„Reset
underinflation detection “.
► Izaberite "Ye s" da biste potvrdili.
Zvučni signal i prikaz poruke potvrđuju
reinicijalizaciju.
Nepravilno funkcionisanje
Svetljenje ovih lampica upozorenja ukazuje na
nepravilnost u radu sistema.
Pojavljuje se poruka, praćena zvučnim signalom.
U tom slučaju, kontrola pritiska u pneumaticima
nije pouzdana.
Izvršite provere u servisnoj mreži CITROËN ili u stručnom servisu.
Pomoć u vožnji i
manevrisanju – opšte
preporuke
Pomoć u vožnji i manevrisanju ne može,
ni u kom slučaju, da zameni budnost
vozača.
Vozač mora da poštuje Zakon o bezbednosti
saobraćaja, mora da zadrži kontrolu nad
vozilom u svim okolnostima i mora biti u
mogućnosti da drži kontrolu nad njim u
svakom trenutku. Vozač mora da prilagodi
brzinu klimatskim uslovima, stanju saobraćaju
i stanju puta.
Pre nego što odluči da promeni traku, vozač
treba neprestano da proverava kretanje
vozila, proceni udaljenost i brzinu u odnosu
na druga vozila i da predvidi njihove namere
pre nego što da znak i promeni traku.
Sistemi ne mogu da pređu granice zakona
fizike.
Pomoć u vožnji
Trebalo bi da držite volan obema
rukama, uvek koristite unutrašnji i spoljne
retrovizore, uvek držite stopalo blizu papučica
i pravite pauze na svaka dva sata.

101
Vožnja
6Izvršite provere u servisnoj mreži CITROËN ili u
stručnom servisu.
Pomoć u vožnji i
manevrisanju – opšte
preporuke
Pomoć u vožnji i manevrisanju ne može,
ni u kom slučaju, da zameni budnost
vozača.
Vozač mora da poštuje Zakon o bezbednosti
saobraćaja, mora da zadrži kontrolu nad
vozilom u svim okolnostima i mora biti u
mogućnosti da drži kontrolu nad njim u
svakom trenutku. Vozač mora da prilagodi
brzinu klimatskim uslovima, stanju saobraćaju
i stanju puta.
Pre nego što odluči da promeni traku, vozač
treba neprestano da proverava kretanje
vozila, proceni udaljenost i brzinu u odnosu
na druga vozila i da predvidi njihove namere
pre nego što da znak i promeni traku.
Sistemi ne mogu da pređu granice zakona
fizike.
Pomoć u vožnji
Trebalo bi da držite volan obema
rukama, uvek koristite unutrašnji i spoljne
retrovizore, uvek držite stopalo blizu papučica
i pravite pauze na svaka dva sata.
Pomoć u manevrisanju
Vozač stalno mora da proverava
okruženje vozila pre i tokom čitavog manevra,
konkretnije, uz upotrebu retrovizora.


Kamera za pomoć u vožnji
Rad ove kamere i s njom povezanih
funkcija može biti ometen ili potpuno
obustavljen ukoliko je područje vetrobranskog
stakla ispred kamere prljavo, zamagljeno,
zaleđeno, pokriveno snegom, oštećeno ili
maskirano nekom nalepnicom.
Po vlažnom i hladnom vremenu redovno
odmagljujte vetrobransko staklo.
Slaba vidljivost (neodgovarajuće ulično
osvetljenje, jaka kiša, gusta magla ili sneg) i
zaslepljenost (farovi dolazećih vozila, sunce
nisko na horizontu, odbljesak sa mokrog
kolovoza, izlazak iz tunela, smenjivanje
senke i svetla i sl.) takođe mogu da naruše
performanse detektovanja.
U slučaju zamene vetrobranskog stakla,
obratite se prodavcu CITROËN ili ovlašćenom
servisu radi ponovne kalibracije kamere; u
suprotnom, rad srodnih funkcija za pomoć u
vožnji može biti narušen.
Ostale kamere
Slike dobijene preko kamere/kamera,
koje su prikazane na ekranu osetljivom
na dodir ili na instrument tabli mogu biti
deformisane zbog terena.
Prisustvo tamnih delova, u slučaju bljeska
sunca ili u uslovima nedovoljnog osvetljenja,
mogu zatamniti sliku i smanjiti kontrast.
Prepreke mogu izgledati udaljenije nego u
stvarnosti.
Senzori
Rad senzora i povezanih funkcija može
da bude narušen zvučnim smetnjama, poput
onih koje prave bučna vozila i mašine (npr.
kamioni, pneumatske bušilice), nanosima
snega ili opalog lišća na putu, kao i usled
oštećenja branika i retrovizora.
Kada je aktiviran hod unazad, zvučni
signal (dugačko „biiip”) upozorava vas na
eventualnu zaprljanost senzora.
Udarac u prednji i zadnji deo vozila može da
poremeti podešenost senzora, što sistem ne
mora baš uvek da detektuje: stoga izmerena
razdaljina može biti netačna.
Senzori ne mogu pouzdano da detektuju
prepreke koje su previše niske (trotoar,
stubići) ili previše tanke (drveće, znakovi na
putu, žičane ograde).
Određene prepreke koje se nalaze u mrtvom
uglu senzora možda uopšte neće biti
detektovane, ili se neće naknadno detektovati
tokom manevrisanja.

102
Vožnja
Određeni materijali (tkanine) apsorbuju
zvučne talase: stoga sistem ponekad neće
detektovati pešake.
Održavanje
Redovno čistite branike i spoljašnje
retrovizore, kao i vidno polje kamera.
Prilikom pranja vozila pod visokim pritiskom,
ne usmeravajte mlaz na manje od 30 cm od senzora i kamera.
Patosnice
Korišćenje patosnica koje nisu odobrene
od strane CITROËN može negativno da utiče
na rad limitatora brzine ili tempomata.
Da biste izbegli rizik od blokiranja papučica:
– Uverite se da je patosnica dobro pričvršćena.– Nikad ne stavljajte jednu patosnicu preko druge.
Jedinice za brzinu
Proverite da li su jedinice za brzinu, koje
se prikazuju na instrument tabli (mph ili km/h),
odgovarajuće za državu u kojoj vozite.
Ako to nije slučaj, čim zaustavite vozilo
podesite prikaz ovih jedinica brzine tako da
bude usklađen sa lokalnim propisima.
Ako imate bilo kakvih nedoumica, obratite se
prodavcu CITROËN ili ovlašćenom servisu.
Ekran u visini glave
Sistem koji prikazuje niz informacija na
providnom displeju, u vidnom polju vozača, tako
da on nijednog trenutka ne skida pogled sa puta.
Informacije koje se
prikazuju u toku rada


Kad se sistem aktivira, na displeju u visini glave
grupišu se i prikazuju sledeće informacije:
A. Brzina vašeg vozila.
B. Informacije o tempomatu / limitatoru brzine.
C. Upozorenja iz sistema za automatsko
kočenje u nuždi i uputstva iz sistema
za navigaciju, ukoliko vozilo poseduje
odgovarajuću opremu.
D. Informacije o ograničenju brzine, ukoliko
vozilo poseduje odgovarajuću opremu.
Više detalja o Navigaciji potražite u
odeljku Audio- i telematska oprema.
Birač


1.Uključeno.
2. Isključeno (duži pritisak).
3. Podešavanje osvetljenja.
4. Podešavanje visine displeja.
Aktiviranje/deaktiviranje
► Kad motor radi, pritisnite taster 1 da biste
aktivirali sistem i podigli providnu pločicu.


► Držite dugme 2 da biste isključili sistem i
vratili providnu pločicu.
Stanje aktiviranja/isključivanja kada isključite
motor ostaće sačuvano do sledećeg uključivanja
motora.
Podešavanje visine
► Kad motor radi, podesite željenu visinu prikaza zahvaljujući tasterima 4:• na gore da biste pomerili prikaz na gore,• na dole da biste pomerili prikaz na dole.
Podešavanje osvetljenosti
► Dok motor radi, podesite željenu osvetljenost informacionog displeja pomoću dugmeta 3:• „kada je sunčano“ da povećate osvetljenost,• „po mraku“ da smanjite osvetljenost.
Kada je vozilo zaustavljeno ili u vožnji
nijedan predmet ne treba da stoji u blizini
prozirnog displeja (ili na njegovom kućištu)
kako ne bi ometao njegovo rasklapanje i
njegovo pravilno funkcionisanje.

103
Vožnja
6

► Držite dugme 2 da biste isključili sistem i
vratili providnu pločicu.
Stanje aktiviranja/isključivanja kada isključite
motor ostaće sačuvano do sledećeg uključivanja
motora.
Podešavanje visine
► Kad motor radi, podesite željenu visinu prikaza zahvaljujući tasterima 4:• na gore da biste pomerili prikaz na gore,• na dole da biste pomerili prikaz na dole.
Podešavanje osvetljenosti
► Dok motor radi, podesite željenu osvetljenost informacionog displeja pomoću dugmeta 3:• „kada je sunčano“ da povećate osvetljenost,• „po mraku“ da smanjite osvetljenost.
Kada je vozilo zaustavljeno ili u vožnji
nijedan predmet ne treba da stoji u blizini
prozirnog displeja (ili na njegovom kućištu)
kako ne bi ometao njegovo rasklapanje i
njegovo pravilno funkcionisanje.
Kod određenih ekstremnih klimatskih
uslova (kiša i/ili sneg, jako sunce, ...)
može da se dogodi da ne možete da vidite
podatke na displeju ili da ih vidite povremeno.
Pojedine naočare za sunce mogu da ometaju
čitanje informacija sa displeja.
Za čišćenje ekrana, koristite čistu i meku krpu
(krpa za naočare ili od mikrofibera). Nemojte
koristiti grubu ili abrazivnu krpu, niti koristiti
uz njih deterdžent ili rastvor za čišćenje, jer
biste tako mogli da oštetite ekran ili sloj koji
sprečava refleksiju svetlosti.
Ovaj sistem radi dok radi i motor, a
podešavanja se čuvaju i nakon prekida
kontakta.
Memorisanje brzina
Ova funkcija vam omogućava da sačuvate
pragove brzine koji će zatim biti predloženi za
podešavanje dve vrste opreme : limitera brzine
(za ograničenje brzine vozila) ili regulatora brzine
(za brzinu vozila na otvorenom).
Imate mogućnost da memorišete šest pragova
brzine u sistemu za svaku od oprema.
Po pravilu, pragovi brzine su već memorisani.
Radi vaše bezbednosti, ove operacije
promene praga brzine obavljajte
isključivo kada vozilo nije u pokretu.
Memorisanje brzina

Ovoj funkciji može se pristupiti u meniju Driving / Vehicle na ekranu na dodir.
► Odaberite polje „Driving functions ”.► Odaberite funkciju „Podesite brzinu”.

► Izaberite karticu „Limiter brzine” ili „Cruise
control” u skladu sa opremom za koju želite da
memorišete nova podešavanja brzine.
► Izaberite podešavanje brzine koje želite da promenite.► Unesite novu vrednost preko numeričke tastature i potvrdite.
► Po pravilu, pragovi brzine su već memorisani.

104
Vožnja
Dugme „MEM”

Ovo dugme vam omogućava da izaberete
memorisano podešavanje brzine koje će se
koristiti za limiter brzine i regulator brzine koji
može da se programira.
Više informacija o limiteru brzine ili regulatoru
brzine potražite u odgovarajućem odeljku.
Prepoznavanje
ograničenja i preporuka
brzine
Pogledajte Opšte preporuke za korišćenje
pomoći u vožnji i kod manevrisanja.


Ovaj sistem prikazuje maksimalnu dozvoljenu
brzinu na instrument tabli, u skladu sa
ograničenjima brzine u zemlji u kojoj vozite,
oslanjajući se na sledeće:
– Znakovi ograničenja brzine koje je detektovala kamera.– Detalji o ograničenju brzine dobijeni sa mapa iz sistema za navigaciju.
Mape u sistemu za navigaciju treba
redovno ažurirati kako bi se iz sistema
dobijale tačne informacije o ograničenjima
brzine.
Jedinica kojom se ograničenje brzine
izražava (km/h ili mph) zavisiće od
zemlje u kojoj vozite.
O tome treba da vodite računa kako ne biste
prekoračili dozvoljenu brzinu.
Da bi sistem ispravno funkcionisao pri
prelasku državnih granica, jedinica za prikaz
brzine na instrument tabli mora odgovarati
zvaničnoj jedinici za brzinu u zemlji kroz koju
se vozite.
Automatsko čitanje znakova predstavlja pomoćni sistem koji ne mora da uvek
ispravno prikazuje ograničenje brzine.
Znakovi za ograničenje brzine koji se nalaze
pored puta uvek imaju prioritet u odnosu na
ono što prikazuje ovaj sistem.
Sistem je dizajniran tako da detektuje
znakove koji su u skladu sa Bečkom
konvencijom o saobraćajnim znakovima.
Posebna ograničenja brzine, poput onih
koja važe samo za teške kamione, ne
prikazuju se.
Prikaz ograničenja brzine na instrument tabli
se ažurira samo pri prolasku pored znakova
koji su namenjeni za automobile (laka vozila).
Prikaz na instrument-tabli


Displej u visini glave
1. Pokazivač ograničenja brzine
Prikaz brzine

Sistem je aktivan, ali ne detektuje podatke o
ograničenju brzine.


Nakon detekcije podatka o ograničenju brzine,
sistem prikazuje vrednost.

105
Vožnja
6Displej u visini glave
1.Pokazivač ograničenja brzine
Prikaz brzine

Sistem je aktivan, ali ne detektuje podatke o
ograničenju brzine.


Nakon detekcije podatka o ograničenju brzine,
sistem prikazuje vrednost.


Vozač može da prilagođava brzinu vozila prema
podacima koje je dobio od sistema.
Aktiviranje/deaktiviranje
Sistem se aktivira ili deaktivira preko menija za
konfiguraciju vozila.
Bez audio sistema
► U meniju „DRIVE ASSIST“ na instrument
tabli aktivirajte/deaktivirajte „ ADVISED SPEED“
(prepoznavanje ograničenja brzine).
Sa audio sistemom
► U meniju „Personalisation-
configuration ”, aktivirajte/deaktivirajte
„Speed recommendation”.
Sa ekranom osetljivim na dodir
► U meniju Driving / Vehicle izaberite
karticu „Vehicle settings“, zatim karticu
„Security“ i na kraju aktivirajte/deaktivirajte
„Displaying of the recommended speed. “.
Prikaz informacija
Sa LCD tekstualnom instrument tablom,
informacije o prepoznavanju ograničenja brzine
prikazuju se nakon informacija putnog računara.
Da biste ih prikazali:


► Pritisnite dugme koje se nalazi na vrhu komandne ručice brisača.

► Ili, u zavisnosti od opreme, pritisnite točkić koji se nalazi na volanu.
Ograničenja u radu
Sistem ne uzima u obzir smanjenje ograničenja
brzine, posebno u sledećim slučajevima:
– nevreme (kiša, sneg),– atmosferskog zagađenja,– u slučaju vuče,– vožnja sa rezervnim točkom tipa "galeta" ili lancima za sneg,– popravke pneumatika kompletom za privremenu popravku pneumatika,– mladi vozači.Moguće je da sistem ne prikaže ograničenje
brzine ukoliko nije detektovao znak na vreme i u
sledećim situacijama:
– saobraćajni znaci koji nisu u skladu sa standardom, oštećeni su ili deformisani,– zastarele ili netačne mape.
Memorisanje zadate brzine
Pored opcije Prepoznavanje ograničenja
i preporuka brzine , vozač može prikazanu

106
Vožnja
brzinu da izabere kao zadatu brzinu za limitator
brzine ili tempomat korišćenjem dugmeta za
memorisanje na limitatoru brzine, odnosno
tempomatu.
Više informacija o limitatoru brzine ili
tempomatu potražite u odgovarajućem
odeljku.
Komande na volanu
1. Izbor režima limitatora brzine / tempomata
2. Memorisanje vrednosti podešene brzine
Prikaz na instrument-tabli


Displej u visini glave

3.Pokazivač ograničenja brzine.
4. Zahtev za memorisanje brzinu.
5. Trenutna brzina vozila.
6. Trenutna zadata brzina.
Memorisanje brzine
► Uključite limitator brzine/tempomat.Prikazuju se informacije koje se odnose na
limitator brzine/tempomat.


Nakon detektovanja znaka koji predlaže novu
brzinu, sistem prikazuje vrednost i poruku čime
od vas traži da sačuvate novo podešavanje
brzine. Prikaz „MEM” treperi tokom nekoliko
sekundi na ekranu.
Ako postoji razlika manja od 9 km/h između zadate brzine i brzine prikazane
preko Prepoznavanje ograničenja i preporuka
brzine, simbol " MEM" se ne prikazuje.


► Pritisnite taster 2jednom da biste sačuvali
predloženu brzinu.
Poruka se prikazuje kako bi se potvrdio zahtev.


► Pritisnite ponovo taster 2 da biste potvrdili i
sačuvali novu zadatu brzinu.
Ekran se onda vraća na svoje prethodno stanje.
Limitator brzine
Pogledajte Opšte preporuke za korišćenje
pomoći u vožnji i kod manevrisanja.
Ovo je sistem koji sprečava vozilo da prekorači brzinu koju je zadao vozač
(podešenu brzinu).
Pokretanje limitera brzine vrši se ručno.Minimalna postavka brzine je 30 km/h.Vrednost podešene brzine ostaje memorisana i
nakon prekida kontakta.
Komande na volanu


1. ON (LIMIT položaj) / OFF (položaj 0)
2. Smanjenje zadate brzine
3. Povećanje zadate brzine
4. Pauziranje / nastavak rada limitatora brzine
sa prethodno sačuvanom zadatom brzinom
5. U zavisnosti od verzije:
Prikaz graničnih brzina snimljenih uz pomoć
funkcije Memorisanja brzina
ili
Prihvatanje brzine koju predlaže
Prepoznavanje ograničenja i preporuka
brzine (MEM prikaz)
Više informacija o Memorisanju brzina ili o
Prepoznavanje ograničenja i preporuka
brzine potražite u odgovarajućim odeljcima.

107
Vožnja
6Pokretanje limitera brzine vrši se ručno.Minimalna postavka brzine je 30 km/h.Vrednost podešene brzine ostaje memorisana i
nakon prekida kontakta.
Komande na volanu


1.ON (LIMIT položaj) / OFF (položaj 0)
2. Smanjenje zadate brzine
3. Povećanje zadate brzine
4. Pauziranje / nastavak rada limitatora brzine
sa prethodno sačuvanom zadatom brzinom
5. U zavisnosti od verzije:
Prikaz graničnih brzina snimljenih uz pomoć
funkcije Memorisanja brzina
ili
Prihvatanje brzine koju predlaže
Prepoznavanje ograničenja i preporuka
brzine (MEM prikaz)
Više informacija o Memorisanju brzina ili o
Prepoznavanje ograničenja i preporuka
brzine potražite u odgovarajućim odeljcima.
Prikazi na instrument tabli


Displej u visini glave

6. Indikacija izbora režima rada limitatora brzine
7. Indikacija uključenosti/pauziranja limitatora
brzine
8. Vrednost programirane zadate brzine
9. Brzina koju predlaže Prepoznavanje
ograničenja i preporuka brzine
Pokretanje / pauziranje

► Okrenite točkić 1 u položaj „ LIMIT” da biste
izabrali režim limitatora brzine; funkcija je
pauzirana.


► Ako vam ograničeni prag brzine odgovara (poslednja programirana brzina u sistemu),
pritisnite taster 4 da biste uključili limitator brzine.
► Ponovni pritisak tastera 4 omogućava da
privremeno prekinete funkciju (pauziranje).
Kada je podešena brzina duže vreme
manja od brzine vozila, oglašava se
zvučno upozorenje.
Podešavanje ograničene
brzine
Nije neophodno da pokrenete limitator da biste
podesili željenu brzinu.
Za izmenu podešene ograničene brzine na
osnovu trenutne brzine vozila:
► Kratko pritisnite taster 2 ili 3 da biste izmenili
vrednost u koracima + ili - 1 km/h.

108
Vožnja
► Pritisnite i zadržite taster 2 ili 3 da biste
izmenili vrednost u koracima + ili - 8 km/h.
Da biste promenili vrednost podešene brzine
limitera brzine u odnosu na trenutnu brzinu
koju preporučuje Prepoznavanje ograničenja i
preporuka brzine:
► predložena brzina se prikazuje na instrument tabli,► pritisnite prvi put na dugme 5; prikazuje se
poruka da bi potvrdila zahtev za memorisanje,
► pritisnite još jednom dugme 5 da biste
sačuvali predloženu brzinu.
Brzina se odmah prikazuje kao nova podešena
brzina na instrument tabli.
Privremeno prekoračenje
zadate brzine
► Pritisnite papučicu kočnice do kraja.Limitator brzine biva privremeno deaktiviran, a
vrednost zadate brzine na ekranu počinje da
svetli trepćuće.
► Otpustite papučicu gasa da biste brzinu
vozila spustili ispod vrednosti programirane
brzine.
Kada programirana brzina bude prekoračena
bez intervencije vozača (ne primer u slučaju
velike nizbrdice), zvučni signal se odmah
aktivira.
U slučaju strme nizbrdice ili velikog
ubrzavanja vozila, limitator brzine neće
moći da spreči prekoračenje programirane
brzine.
Kočite po potrebi da biste brzinu vozila stavili
pod svoju kontrolu.
Čim vozilo dostigne nivo programirane brzine,
limitator brzine će ponovo početi da radi, a
vrednost zadate brzine na ekranu ponovo svetli
neprekidno.
Isključivanje
► Okrenite točkić 1 u položaj "ISKLJUČENO":
prikaz informacija koje se odnose na limiter
brzine nestaje.
Neispravnost

Crtice se prikazuju (trepere, u početku, a zatim
se svetle neprestano) u slučaju kvara limitatora
brzine
Izvršite provere u servisnoj mreži CITROËN ili u
stručnom servisu.
Tempomat – posebne preporuke
Zbog bezbednosti svih učesnika u
saobraćaju, tempomat koristite samo
onda kada uslovi na putu omogućavaju da,
tokom izvesnog vremena, vozite konstantnom
brzinom održavajući bezbedno odstojanje od
susednih vozila.
Ostanite na oprezu kada je tempomat
aktiviran. Ako držite pritisnuto jedno od
dugmadi za promenu zadate brzine, može
doći do veoma nagle promene brzine vašeg
vozila.
Pri spuštanju strmom nizbrdicom tempomat
neće moći da spreči prekoračenje zadate
brzine vozila. Kočite po potrebi da biste brzinu
vozila držali pod kontrolom.
U slučaju strmog uspona ili vuče prikolice,
moguće je da zadata brzina neće moći da se
postigne ili da se održi.
Prekoračenje programirane zadate
brzine
Zadatu brzinu možete privremeno prekoračiti
pritiskom na papučicu gasa (programirana
brzina svetli trepćuće).
Da biste se vratili na zadatu brzinu, otpustite
papučicu gasa (kada se zadata brzina ponovo
dostigne prikaz brzine prestaje da trepće).
Radna ograničenjaSistem nikada ne koristite u sledećim
situacijama:
– U gradskim sredinama u kojima postoji opasnost od pešaka koji prelaze ulicu.– U uslovima gustog saobraćaja.– Na krivudavim ili strmim putevima.– Na klizavim ili poplavljenim putevima.– Po lošim vremenskim uslovima.– Pri vožnji na trkačkoj stazi.– Pri vožnji na valjcima za testiranje kočnica u radionici.– Prilikom korišćenja lanaca za sneg, navlaka protiv klizanja ili pneumatika sa kramponima.
Tempomat
Pogledajte odeljak Opšte preporuke
za korišćenje pomoći u vožnji i kod
manevrisanja i odeljak Tempomat – posebne
preporuke.
Ovaj sistem automatski održava brzinu
vozila na vrednosti koju je programirao
vozač (zadata brzina), bez korišćenja papučice
gasa.
Tempomat se uključuje ručno.
On zahteva da minimalna brzina vozila bude
veća od 40 km/h.Kod vozila s ručnim menjačem ručica mora da
se nalazi u trećem, ili nekom višem stepenu
prenosa.