CITROEN C4 2011 Omistajan Käsikirjat (in Finnish)

2
MONITOIMINÄYTÖT
59





Mustavalkonäyttö C

Valitse kahden näyttötavan kesken pai-
namalla painiketta A
:


- ajotietokoneen tiedot ilmestyvät het-
keksi näyttöön audiolähteen tietojen
päälle, jotka näkyvät jatkuvasti koko
näytöllä,
tai

- ajotietokoneen tiedot ja audioläh-
teen tiedot näkyvät jatkuvasti jaetul-
la näytöllä.
Tietojen näyttö


- tilannetiedot, joista
näkyvät:


●
ajettavissa oleva
matka (jäljellä olevalla
polttoaineella)

●
hetkellinen kulutus

●

Stop & Go -järjestelmän
aikalaskuri.




- reitti 1
, josta
ilmoitetaan:


●
ajettu matka

●
keskikulutus

●
keskinopeus
ensimmäiselle reitille.


- reitti 2
, josta
ilmoitetaan:


●
ajettu matka

●
keskikulutus

●
keskinopeus
toiselle reitille.





)
Tuulilasinpyyhkimen

kytkimen

päässä olevaa painiketta painamal-
la saadaan ajotietokoneen tiedot
peräjälkeen näyttöön. Näitä ovat
seuraavat:


)
Kun näytössä on haluttu reitti, paina
valokytkimen päässä olevaa paini-
ketta yli kahden sekunnin ajan.
Reitit 1
ja 2
ovat erillisiä, mutta niitä
käytetään samalla tavoin.
Reitin 1
avulla voidaan esimerkiksi seu-
rata päiväkohtaisia lukemia ja reitin 2

avulla kuukausikohtaisia lukuja.

Reitin nollaaminen

2
MONITOIMINÄYTÖT
60





Mittariston keskellä oleva,navigaattoriin liitetty värinäyttö



- Tilannetiedot, joista näkyvät:


●
ajettavissa oleva matka

●
hetkellinen polttoaineen kulutus

●
Stop & Go -järjestelmän aikalas-
kuri.



- Reitti 1
, josta ilmoitetaan:


●
ajettu matka

●
keskikulutus

●
keskinopeus
ensimmäiselle reitille.



- Reitti 2
, josta ilmoitetaan:


●
ajettu matka

●
keskikulutus

●
keskinopeus
toiselle reitille.



)
Paina lasinpyyhkimen kytkimen

päässä olevaa painiketta
tai

)
kierrä ohjauspyörän
vasemmalla
puolella olevaa säädintä,
niiin näyttöön tulevat seuraavat tiedot
peräjälkeen:


●
nopeus

●
tilannetiedot

●
reitti "1"


●
reitti "2"


●
kuunneltavan audiolähteen tiedot

●
tumma näyttöruutu

●
navigoinnin opastusohjeet.


Tietojen näyttö

)
Kun näytössä on haluttu reitti, paina
ohjauspyörän
vasemmalla puolella
olevaa kiertosäädintä tai lasinpyyh-
kimen kytkimen
päässä olevaa pai-
niketta yli kahden sekunnin ajan.
Reitit 1
ja 2
ovat erillisiä, mutta niitä
käytetään samalla tavoin.
Reitin 1
avulla voidaan esimerkiksi seu-
rata päiväkohtaisia lukemia ja reitin 2

avulla kuukausikohtaisia lukuja.

Matkan nollaaminen

2
MONITOIMINÄYTÖT
61





Joitakin määritelmiä…

Tämä kilometrilukema saattaa
vaihdella, jos ajotapaa muu-
tetaan tai tien kunto vaihtuu.
Tällöin hetkellinen kulutus saat-
taa vaihdella suuresti.
Jos kilometrimäärän sijasta näy-
tössä näkyy jatkuvasti viivoja, ota
yhteys CITROËN-verkostoon tai
valtuutettuun korjaamoon. Toiminto tulee näyttöön vasta, kun
ajonopeus on vähintään 30 km/h.
Ajettavissa oleva matka
(km tai mailia)
Osoittaa kilometrimäärän,
joka vielä voidaan ajaa säi-
liössä jäljellä olevalla polttonesteellä,
sen mukaan, mikä keskimääräinen ku-
lutus on ollut viimeksi ajettuina kilomet-
reinä.
Kun ajettavissa oleva matka on alle
30 km, näyttöön tulee viivoja. Kun polt-
tonestettä lisätään vähintään 5 litraa,
ajettavissa oleva matka lasketaan
uudelleen ja se tulee näyttöön, kun se
on yli 100 km.
Hetkellinen kulutus
(l/100 km tai km/l tai mpg)
Keskimääräinen polttones-
teen kulutus muutaman viime
sekunnin aikana.

Keskimääräinen kulutus
(l/100 km tai km/l tai mpg)
Keskimääräinen polttones-
teen kulutus sen jälkeen,
kun ajotietokone on viimek-
si nollattu.
Keskinopeus
(km/h tai mph)
Keskimääräinen ajonopeus
sen jälkeen, kun ajotietokone
on viimeksi nollattu (sytytysvir-
ta kytkettynä).

Ajettu matka
(km tai mailia)
Matka, joka on ajettu sen
jälkeen, kun ajotietokone on
viimeksi nollattu.








Stop & Go -järjestelmän
aikalaskuri
(minuutit/sekunnit tai tunnit/
minuutit)
Jos autosi on varustettu Stop & Go -jär-
jestelmällä, aikalaskuri laskee yhteen
matkan aikana STOP-tiloihin käytetyn
ajan.
Laskuri nollautuu aina, kun virta kytke-
tään avaimella.

Autosi kulutus ylittää CITROËNin
hyväksymät kulutusarvot ensim-
mäisen 5 000 ajokilometrin ajan.

3
62
TUULETUS
Ilmantulo

Matkustamossa kiertävä ilma on suo-
datettua ja peräisin joko ulkoa (tuulila-
sin alapuolella olevan ilmanottoaukon
kautta) tai auton sisältä (sisäilman kier-
rätyksestä).


Ilman käsittely

Sisääntuleva ilma voi kulkea erilaisia
reittejä sen mukaan, mitä kuljettaja on
valinnut:


-
ilman suora tulo matkustamoon (ilman-
otto)

- ilman kierto lämmitysjärjestelmän
kautta (lämmitys)

- ilman kierto jäähdytysjärjestelmän
kautta (ilmastointi).

Kytkinlevy

Järjestelmän kytkimet on ryhmitelty
keskikonsolin levyyn A
.
Ilmanjako



1.
Tuulilasin huurteenpoistosuuttimet

2.
Etusivuikkunoiden huurteenpoisto-
suuttimet

3.
Suljettavat ja suunnattavat pääty-
suuttimet

4.
Suljettavat ja suunnattavat keski-
tuuletussuuttimet

5.
Ilmantulo jalkatilaan edessä

6.
Ilmasuuttimet jalkatilaan edessä

7.
Ilmantulo jalkatilaan takana

3
MUKAVUUS
63
OHJEITA TUULETUSTA JA ILMASTOINTIA VARTEN
Jotta nämä järjestelmät toimisivat moitteettomasti ja tehokkaasti, noudata
seuraavia käyttö- ja huolto-ohjeita:


)
Älä peitä ulkopuolella tuulilasin alapuolella olevia ilmanottoaukkoja,
tuuletussuuttimia, ilmakanavia äläkä tavaratilan ilmanpoistoaukkoa,
jotta ilmanjako pysyisi tasaisena.

)
Älä peitä kojelaudassa olevaa aurinkoanturia, sillä se säätelee auto-
maattisesti ilmastointijärjestelmää.

)
Käytä ilmastointilaitetta vähintään 5 - 10 minuutin ajan 1 - 2 kertaa
kuukaudessa, jotta se pysyy hyvässä toimintakunnossa.

)
Tarkista siitepölysuodattimen kunto usein ja vaihdata suodatinpanos
säännöllisesti (ks. kappale "Tarkastukset").
Suosittelemme käyttämään matkustamon yhdistelmäsuodatinta.
Suodattimen aktiivisen erikoislisäaineen ansiosta se myötävaikuttaa
matkustajien hengittämän ilman ja matkustamon puhdistumiseen
(allergiaoireet, pahat hajut ja rasvakerrostumat vähenevät).

)
Jotta ilmastointijärjestelmä toimisi moitteettomasti, suosittelemme myös
sen tarkistuttamista huoltokirjan ohjeiden mukaisesti.

)
Jos laite ei jäähdytä, kytke se pois toiminnasta ja ota yhteys CITROËN-
verkostoon tai valtuutettuun korjaamoon.
Vedettäessä suurimpaan sallittuun massapainoon lastattua kuormaa
jyrkässä ylämäessä ja kuumalla ilmalla, ilmastoinnin kytkeminen pois päältä
parantaa moottorin tehoa ja lisää siten vetoon käytettävää voimaa.
Mikäli auton seisottua pitkään
suorassa auringonpaisteessa sen
sisälämpötila on kohonnut, tuuleta
matkustamoa hetken aikaa.
Siirrä ilmapuhalluksen kytkin riit-
tävälle teholle, jotta matkusta-
mon ilma vaihtuu ja raikastuu.
Ilmastointijärjestelmä ei sisällä
klooria eikä ole vaaraksi otso-
nikerrokselle.

Pysäköidyn auton alle saattaa
tippua vettä, mikä johtuu ilmas-
tointilaitteen normaalista toimin-
nasta höyryn kondensoituessa.

3
MUKAVUUS
64
KÄSISÄÄTÖINEN ILMASTOINTI











Ilmastointijärjestelmä toimii moottorin
käydessä.


)
Voit säätää lämpötilaa toi-
veesi mukaan kääntämäl-
lä säätöpyörää siniseltä
(kylmältä) punaiselle (läm-
pimälle).

1. Lämpötilan säätäminen Tällä kiertosäätimellä voit li-
sätä tai vähentää tuulettimen
puhallusnopeutta.
2. Puhallusvoimakkuuden säätäminen
3. Ilmansuuntauksen säätäminen
Tuulilasi ja sivuikkunat

)
Jäs käännät puhallusvoi-
makkuuden säätimen asen-
toon 0
, järjestelmä kytkeytyy
pois käytöstä. Hienoinen il-
mavirtaus tuntuu kuitenkin
johtuen auton liikkumisesta.
Tuulilasi, sivuikkunat ja jalkatilat
Jalkatilat
Keski- ja päätysuuttimet
Ilmansuuntausta voi muuttaa
asettamalla säätöpyörä väli-
asentoon.

)
Voit kääntää säätöpyörää asennos-
ta 1
asentoon 5
säätääksesi puhal-
lusvoimakkuuden mahdollisimman
mukavaksi. Tällä kiertosäätimellä voit säätää ilman-
suuntauksen matkustamoon yhdistäen
useiden tuuletussuuttimien käytön.

3
MUKAVUUS
65

4. Raitis ilma/sisäilman kierrätys
Raittiin ilman tulo estää tuulilasin ja si-
vuikkunoiden huurtumisen.

5. Ilmastoinnin käynnistys ja pysäytys
Ilmastointi toimii tehokkaasti
kaikkina vuodenaikoina, kun
ikkunat ovat kiinni.
Ilmastoinnin avulla voi:


- kesällä laskea lämpötilaa

- talvella, kun lämpötila on yli 3 °C,
lisätä huurteenpoiston tehoa.


Käynnistys


)
Paina painiketta A/C
. Painikkeen
merkkivalo syttyy.

Pysäytys


)
Paina uudelleen painiketta A/C
.
Painikkeen merkkivalo sammuu.
Ilmastoinnin pysäytyksen vuoksi ilma
voi tuntua kostealta ja ikkunat voivat
huurustua.
Sisäilman kierrätyksen avulla voidaan
eristää matkustamo, jos ulkopuolelta
tulee hajuja tai savua.


)
Kun haluat kierrättää si-
säilmaa, paina painiketta.
Vastaava merkkivalo syttyy.

)
Kun haluat palata raittiin ilman ot-
toon, paina painiketta uudelleen.
Vastaava merkkivalo sammuu.

Tällä toiminnolla saat hetkelli-
sesti ja nopeammin lämmintä tai
viileää ilmaa.
Palauta raittiin ilman otto heti, kun se
on mahdollista, jotta ilmanlaatu pysyy
hyvänä ja lasit pysyvät kirkkaina.
Ilmastointi ei toimi, kun puhallus-
voimakkuuden säätöpyörä 2
on
asennossa "0"
.

3
MUKAVUUS
66
AUTOMAATTINEN KAKSIALUEILMASTOINTI

Automaattinen s
äätö


Suosittelemme käyttämään
jotakin kolmesta AUTO-ase-
tuksesta, sillä ne säätelevät
parhaalla tavalla matkusta-
mon lämpötilaa valitsemasi ar-
von mukaisesti.
Kolme asetustapaa säätää automaat-
tisesti ilmapuhallusta toivotun tunte-
muksen mukaan säilyttäen halutun
lämpötilan tason.

)
Paina peräkkäin AUTO
-näppäintä:


- ensimmäinen merkkivalo syttyy;
"kevyt" säätötapa on valittu,

- toinen merkkivalo syttyy; "kohta-
lainen" säätötapa on valittu,

- kolmas merkkivalo syttyy; "voima-
kas" säätötapa on valittu.
Ilmastointilaite toimii moottorin ollessa käynnissä. Moottorin ollessa kylmä sekä
kylmällä säällä ilmapuhallus al-
kaa toimia asteittain kohti optimi-
tasoa ottaen huomioon ulkoiset
sääolosuhteet sekä pyydetyn
arvon, jotta matkustajat välttyvät
liian kylmältä ilmapuhallukselta.
Jos mennessäsi sisään autoon
matkustamon sisälämpötila on
huomattavan kylmä tai kuuma,
lämpötilaa ei tarvitse säätää ha-
lutunlaiseksi. Järjestelmä tasoit-
taa lämpötilan automaattisesti ja
nopeasti.

1. Ilmastointilaitteen AUTO-ohjelma
Järjestelmä toimii tehokkaasti kaikkina
vuodenaikoina, ikkunoiden on oltava
suljettuina.

3
MUKAVUUS
67

7. Puhallusvoimakkuuden säätö


)

Puhallusvoimakkuutta voidaan sää-
tää suuremmaksi kääntämällä tätä
pyörää oikealle tai pienemmäksi
kääntämällä sitä vasemmalle.

Puhallusvoimakkuuden merkkivalot,
jotka sijaitsevat kahden propelli-symbo-
lin välissä, syttyvät asteittain pyydetyn
voimakkuuden mukaan. Matkustamo voidaan viilentää
alle 14-asteiseksi tai lämmittää
yli 28-asteiseksi.


)
Käännä säädin 2
tai 3
va-
semmalle asentoon LO
tai
oikealle asentoon HI
.
Katso kappale
"Huurteenpoisto edessä".

4.
Ilmastointilaitteen huurteenpoisto-ohjelma


Käsinsäätö

Voit korjata ilmastointijärjestelmän au-
tomaattiohjelman säätöjä käsin ha-
luamallasi tavalla. AUTO
-painikkeen
merkkivalot sammuvat: muut toiminnot
ovat aina automaattisia.


)
Automaattiohjelma käynnistetään
käsisäädön jälkeen painamalla
AUTO-
painiketta.

5. Ilmastointilaitteen kytkeminen
päälle ja pois päältä


)
Ilman viilennys katkais-
taan painamalla oheista
painiketta.
Vältä tämän toiminnon pitkäaikaista
käyttöä (seurauksena voi olla kosteutta,
hajuja).


)
Paina painiketta uudelleen niin pian
kuin mahdollista, jolloin ilmastointi-
järjestelmä siirtyy jälleen automaat-
titoiminnolle. A/C
-painikkeen valo
syttyy.


)
Painiketta tai painikkeita
painamalla saadaan ilman-
jako suunnattua:
6. Ilmansuuntauksen säätö


- tuulilasiin ja sivuikkunoihin (huur-
teenpoisto)

- tuuletussuuttimiin päädyissä ja kes-
kellä

- matkustajien jalkatilaan.

Voit yhdistellä kolmea suuntausta ha-
luamallasi tavalla.
2.
Kuljettajanpuoleisen lämpötilan säätö

Kuljettaja ja etumatkusta-
ja voivat säätää lämpötilan
oman mielensä mukaan.


)
Käännä kytkintä 2
tai 3
vasempaan
tai oikeaan sen mukaan haluatko
vähentää tai lisätä lämpöä.
Noin 21 asteen lämpötila on ihanteel-
lisin. Säädön normaali vaihteluväli on
kuitenkin 18 - 24.
Suurimman mukavuuden saavuttami-
seksi on suositeltavaa, että kuljettajan
ja matkustajan lämpötilasäädöt eivät
eroaisi yli kolme astetta.
3.
Matkustajanpuoleisen lämpötilan säätö

Näytöllä näkyvä arvo vastaa miellyttä-
vää sisälämpötilaa, ei lämpötilan yksik-
köä (Celsius tai Fahrenheit).






Niin kauan kuin huurteenpoisto on
kytkettynä, Stop & Go -järjestelmän
STOP-asetus ei ole käytettävissä.
8. Ilmantulo ja sisäilman kierrätys


)
Painiketta painamalla käyn-
nistetään sisäilman kierrä-
tys. Painikkeen merkkivalo
syttyy.
Sisäilman kierrätyksen ansiosta mat-
kustamoon ei pääse hajuja tai savua
ulkoa.


)
Paina painiketta uudelleen heti kun
mahdollista, jotta raitisilmapuhal-
lus käynnistyy ja auton ikkunoihin
ei muodostu huurretta. Painikkeen
merkkivalo sammuu.

3
MUKAVUUS
68
Ilmastointijärjestelmän toiminnanesto
Vältä sisäilmankierrätyksen pit-
käaikaista käyttöä äläkä pidä
ilmastointijärjestelmää pitkään
poissa käytöstä ajon aikana,
jotta huurretta ei pääse muo-
dostumaan ja ilmanlaatu pysyisi
hyvänä.
9. Toiminto "REST": tuuletus
moottorivirran katkettua

Kun virta kytketään



- Kontrollinäyttöihin syttyy valo: toiminto
on käytettävissä.

- Painallus painikkeesta REST
aktivoi
tuuletuksen muutamaksi minuutiksi.
Kontrollinäyttöön ilmestyy kaksi vii-
vaa sekä neljä puhallusvoimakkuu-
den tasoa ilmaisevaa merkkivaloa:
toiminto on aktiivinen.

- Toiminnon voi kytkeä pois päältä tai
päälle niin kauan kuin kontrollinäytöt
palavat.

-
Kun aika on kulunut, näytöt sammuvat.
Kun moottori sammuu



- Kontrollinäytöt valaistuvat: toiminto
on käytettävissä.

- Painallus painikkeesta REST
ak-
tivoi tuuletuksen muutamaksi mi-
nuutiksi. Tämän merkiksi ilmestyy
kontrollinäyttöön kaksi viivaa sekä
neljä puhallusvoimakkuuden tasoa
ilmaisevaa merkkivaloa.
Auton lukitsemisen ei vaikuta toi-
mintoon.

-
Näytöt sammuvat ajastuksen loputtua.
Uusi painallus ennen ajastuksen
päättymistä katkaisee toiminnon
lopullisesti: näytöt sammuvat ja toi-
minto ei ole enää käytössä. )
Käännä puhallusvoimak-
kuuden säätöpyörää va-
semmalle, kunnes kaikki
merkkivalot sammuvat.
Näin ilmastointi ja tuuletus lakkaavat
toimimasta.
Mukava lämpötila ei tämän jälkeen ole
taattu. Auton liikkumisesta johtuva ke-
vyt ilmavirta on kuitenkin havaittavissa.


)
Säädä jotakin asetuksista (lämpö-
tila, ilmapuhallus tai ilmanjako) tai
paina painiketta AUTO
, niin ilmas-
tointijärjestelmä käynnistyy uudel-
leen säilyttäen samat säädöt kuin
ennen toiminnanestoa.
Tällä kytkimellä ei ohjelmoida
ilmastointilaitetta toimintaan, ai-
noastaan ilmapuhallin.
"REST"-asetuksessa lämpötilan
säädöt, ilmapuhallus ja ilman-
jako ohjatuvat automaattisesti
ulkolämpötilan mukaan eikä
niitä voi muuttaa.
Tämä toiminto ei ole käytössä
Stop & Go -järjestelmän STOP-
tilan aikana.
Kun moottori on sammunut,
voit kytkeä tuuletuksen päälle
muutamaksi minuutiksi.
Esimerkiksi, kun poistut autos-
ta, autoon jäävät matkustajat
saavat nauttia ilmastoinnista ilman, että
moottori pitää käynnistää.
Tämä toiminto on käytössä virran olles-
sa kytkettynä, ja samoin moottorin sei-
soessa.
Toiminnon kesto ja käytettävyys riippuvat
akun varaustasosta.
Voit aktivoida toiminnon "REST" niin
kauan kuin ilmastointijärjestelmän kont-
rollinäytöt palavat.