CITROEN C4 2017 Instrukcja obsługi (in Polish)

169
C4-2_pl_Chap06_conduite_ed02-2015
Rozruch silnika
F W wersji z silnikiem benzynowym
włączyć rozrusznik, obracając klucz do
położenia 3
i przytrzymując do momentu
uruchomienia silnika, bez przyspieszania.
Gdy silnik ruszy, puścić klucz. F

W w
ersji z silnikiem Diesla obrócić klucz
do położenia 2 , włączyć stacyjkę, aby
uaktywnić zespół świec żarowych silnika.
Zaczekać, aż ta kontrolka w zestawie
wskaźników zgaśnie, następnie
włączyć rozrusznik, obracając klucz
do położenia 3 i przytrzymując do
momentu uruchomienia silnika, bez
przyspieszania. Gdy silnik ruszy,
puścić klucz.
Jeżeli silnik nie ruszy natychmiast,
wyłączyć stacyjkę. Odczekać chwilę
przed ponowną próbą rozruchu.
Jeżeli po kilku próbach silnik nie
daje się uruchomić, zrezygnować
z dalszych prób: grozi to uszkodzeniem
rozrusznika i
s

ilnika. Należy
skontaktować się z


ASO sieci CITROËN
albo z
warsztatem specjalistycznym.Nigdy nie pozostawiać pracującego
silnika w
zamkniętym pomieszczeniu
bez dostatecznej wentylacji: silniki
spalinowe wydzielają toksyczne spaliny,
jak np. tlenek węgla. Grozi to zatruciem
i śmiercią!
W bardzo ostrych warunkach zimowych
(przy temperaturze poniżej -23°C),
aby zapewnić prawidłowe działanie
i tr wałość mechanicznych elementów
samochodu, silnika i skrzyni biegów,
należy pozwolić silnikowi pracować
przez 4 minuty przed ruszeniem
z
mi

ejsca.
W pewnych przypadkach
manewrowanie kierownicą może
wymagać użycia dużej siły (np. przy
skręconych kołach).
W warunkach zimowych kontrolka
będzie świecić dłużej. Gdy silnik jest
rozgrzany, kontrolka się nie zapala.W warunkach normalnych nie
rozgrzewać silnika na postoju,
ale ruszyć od razu i jechać przy
umiarkowanych obrotach silnika.
Przy zaciągniętym hamulcu postojowym,
skrzyni biegów na luzie albo w położeniu N
lub P :
F
n
acisnąć do oporu pedał sprzęgła
(manualna skrzynia biegów),
l
ub
F
n
acisnąć do oporu pedał hamulca
(automatyczna skrzynia biegów),
F
w
łożyć klucz do stacyjki; system
rozpoznaje kod,
F
o
dblokować kolumnę kierownicy, obracając
równocześnie kierownicę i klucz.
6
Jazda

170
C4-2_pl_Chap06_conduite_ed02-2015
Wyłączanie silnika
Tryb oszczędzania energii
Po wyłączeniu silnika (położenie 1- Stop), przez
skumulowany okres maksymalnie trzydziestu
minut można nadal używać funkcji, takich jak
system audio i
telematyki, wycieraczki szyb,
światła mijania, lampki sufitowe...
F

S

prawdzić, czy hamulec postojowy jest
prawidłowo zaciągnięty, zwłaszcza na
nachylonym terenie.
Z chwilą wyłączenia silnika funkcje
wspomagania układu hamulcowego
i

kierownicy także zostają wyłączone:
grozi to utratą panowania nad
samochodem. Aby ułatwić odblokowanie kolumny
kierownicy, zaleca się ustawienie
przednich kół w

osi samochodu przed
wyłączeniem silnika.
Przy opuszczaniu samochodu należy
mieć klucz przy sobie i

zaryglować
samochód. Szczegółowe informacje na temat
trybu oszczędzania energii zawiera
odpowiednia rubryka.Pozostawienie klucza
W przypadku pozostawienia klucza
w
stacyjce w położeniu 2 (Zapłon)
wyłączenie zapłonu nastąpi
automatycznie po upływie jednej godziny.
Aby włączyć zapłon, należy przekręcić
klucz w
położenie 1 (Stop), a następnie
ponownie w
położenie 2 (Zapłon).
F

Z

atrzymać samochód.
F
G
dy silnik pracuje na wolnych obrotach,
obrócić klucz do położenia 1 .
F

W

yjąć klucz ze stacyjki.
F

A

by zablokować kolumnę kierownicy,
obrócić kierownicę aż do zablokowania.
Jazda

171
C4-2_pl_Chap06_conduite_ed02-2015
Rozruch / wyłączenie silnika za pomocą "Zdalnego dostępu
i rozruchu"
Rozruch silnika
Nie jest konieczne wkładanie klucza
elektronicznego do czytnika. F
N acisnąć krótko przycisk
" START/STOP ", naciskając cały
czas pedał hamulca dopóki silnik
nie zostanie uruchomiony.
Kolumna kierownicy odblokowuje się
i
silnik rusza.
Patrz zalecenia dla wersji z
silnikami
Diesla.
Jeżeli kontrolka ta zapali się po
naciśnięciu przycisku "START/STOP",
należy przytrzymać naciśnięty pedał
hamulca lub sprzęgła aż do momentu
zgaśnięcia kontrolki i
nie naciskać
ponownie przycisku " START/STOP" aż
do pełnego uruchomienia silnika.
Jeżeli jeden z
warunków rozruchu nie jest
spełniony, na wyświetlaczu w
zestawie
wskaźników pojawi się komunikat.
w
niektórych przypadkach konieczne
jest poruszenie kierownicą, jednocześnie
naciskając przycisk " START/STOP ",
aby odblokować kolumnę kierownicy, co
zostanie potwierdzone komunikatem. W przypadku niewykrycia klucza
elektronicznego w
strefie, wyświetla
się komunikat. Przemieścić klucz
elektroniczny w
obręb strefy, aby móc
uruchomić silnik.
Obecność klucza elektronicznego
"Zdalnego dostępu i
rozruchu" w strefie
rozpoznawania jest konieczna.
Ze względów bezpieczeństwa nie
należy opuszczać tej strefy, kiedy
pozostawia się samochód z
włączonym
silnikiem. Przy ujemnej temperaturze
uruchomienie nastąpi po
zgaśnięciu kontrolki świec
żarowych.
F

U
stawić wybierak biegów w położeniu
P lub N w
przypadku samochodu
z
automatyczną skrzynią biegów albo na
luzie w
przypadku samochodu z manualną
skrzynią biegów.
F

G
dy klucz elektroniczny znajduje się
wewnątrz samochodu, nacisnąć pedał
hamulca w
przypadku samochodu
z
automatyczną skrzynią biegów lub
wcisnąć do końca pedał sprzęgła
w
przypadku manualnej skrzyni biegów.
Samochody z silnikiem Diesla
6
Jazda

172
C4-2_pl_Chap06_conduite_ed02-2015
Wyłączenie silnika
F Unieruchomić samochód.
F U stawić wybierak biegów w położeniu
P lub N w
przypadku samochodu
z
automatyczną skrzynią biegów albo na
luzie w
przypadku samochodu z manualną
skrzynią biegów.
Nigdy nie opuszczać samochodu,
gdy klucz elektroniczny znajduje się
w
środku.
Wyłączenie silnika powoduje utratę
wspomagania hamowania. Jeżeli pojazd nie został
unieruchomiony, silnik nie wyłączy się. F

G
dy klucz elektroniczny znajduje
się wewnątrz samochodu,
nacisnąć przycisk " S TA R T/
STOP ".
Silnik wyłącza się i
blokuje się
kolumna kierownicy.
Rozruch awaryjny
Jeżeli klucz elektroniczny znajduje się w strefie
r ozpoznawania, a po naciśnięciu przycisku
" START/STOP " samochodu nie można
uruchomić:
F

U
stawić wybierak biegów w położeniu P
lub N w
samochodach z automatyczną
skrzynią biegów albo na luzie
w
samochodach z manualną skrzynią
biegów. F O
tworzyć przedni podłokietnik.
F
P

odnieść wykładzinę, chwytając za
języczek, i
ją wyjąć.
F
W

łożyć klucz elektroniczny do czytnika
awaryjnego.
F
N

acisnąć pedał hamulca w samochodzie
z
automatyczną skrzynią biegów lub wcisnąć
do końca pedał sprzęgła w
samochodzie
z
manualną skrzynią biegów.F

N
acisnąć przycisk " S TA R T/
STOP ".
Silnik rusza.
Jazda

173
C4-2_pl_Chap06_conduite_ed02-2015
Zatrzymanie awaryjne
Tylko w sytuacji awaryjnej silnik może
b yć bezwarunkowo wyłączony. w tym
celu nacisnąć i
przytrzymać przez
3
sekundy przycisk " START/STOP ".
W tym wypadku po zatrzymaniu samochodu
blokuje się kolumna kierownicy.
Klucz elektroniczny nie
został rozpoznany
Jeżeli klucza elektronicznego nie będzie już
w strefie rozpoznawania podczas jazdy albo
gdy zostanie wydana komenda wyłączenia
silnika (później), wyświetla się komunikat.
F

N
acisnąć i przytrzymać przez
około trzy sekundy przycisk
" START/STOP ", jeżeli
chcemy wymusić zatrzymanie
silnika ( uwaga: ponowne
uruchomienie samochodu nie
będzie możliwe bez klucza ).
Włączenie stacyjki
(bez rozruchu silnika)
Gdy klucz systemu "Zdalny dostęp i rozruch"
z najduje się wewnątrz samochodu, naciśnięcie
przycisku " START/STOP " bez naciskania
pedałów umożliwia włączenie lub wyłączenie
zapłonu.
Przy włączonej stacyjce system
przełącza się automatycznie na
tryb oszczędzania energii, gdy tylko
wymaga tego utrzymanie pewnego
poziomu naładowania akumulatora.F

N
acisnąć przycisk " S TA R T/
STOP ", zestaw wskaźników
włącza się, lecz silnik nie rusza.
F

N
acisnąć ponownie ten przycisk, aby
wyłączyć stacyjkę i
umożliwić ryglowanie
zamków samochodu.
6
Jazda

174
C4-2_pl_Chap06_conduite_ed02-2015
Hamulec postojowy ręczny
Włączanie
F Maksymalnie pociągnąć dźwignię hamulca postojowego w celu unieruchomienia
pojazdu.
Wyłączanie
F Lekko pociągnąć dźwignię hamulca postojowego, wcisnąć przycisk,
a następnie maksymalnie opuścić
dźwignię.
Podczas jazdy, zapalenie się tej kontrolki
oraz kontrolki STOP , której towarzyszy
sygnał dźwiękowy i
komunikat na ekranie
wielofunkcyjnym sygnalizują zaciągnięty
lub niedostatecznie zwolniony hamulec
postojowy.
Przy parkowaniu samochodu na
pochyłości należy skręcić koła, aby
zablokować je przy krawężniku,
zaciągnąć hamulec postojowy, włączyć
bieg i
wyłączyć zapłon.
Jazda

175
C4-2_pl_Chap06_conduite_ed02-2015
Elektryczny hamulec postojowy
Elektryczny hamulec postojowy jest
wyposażony w dwa tryby działania:
-

W
łączenie/wyłączenie automatyczne
A

utomatyczne włączenie następuje
po wyłączeniu silnika, natomiast
automatyczne wyłączenie – przy ruszaniu
z
miejsca samochodem (funkcje domyślnie
włączone).
-

Wł
ączenie/wyłączenie ręczne
W

łączenie/wyłączenie ręczne hamulca
postojowego jest możliwe przez
pociągnięcie dźwigni A .
Jeżeli w
zestawie wskaźników pali
się ta kontrolka, tryb automatyczny
jest wyłączony.Programowanie trybu
Zależnie od kraju sprzedaży pojazdu
automatyczne włączanie po wyłączeniu silnika
i
automatyczne wyłączanie podczas ruszania
z
miejsca samochodem można wyłączyć. Aktywacja/dezaktywacja odbywa
się w
menu konfiguracji samochodu;
patrz rubryka poświęcona
parametrom wyposażenia
samochodu.
Włączanie i
wyłączanie hamulca postojowego
odbywa się zatem ręcznie. Po otwarciu drzwi
kierowcy włączy się sygnał dźwiękowy, a
na ekranie wyświetla się komunikat, jeżeli
hamulec postojowy nie jest włączony. Zaleca się nie włączać hamulca
postojowego w
przypadku dużych
mrozów (zamarzanie) oraz w przypadku
holowania (awaria, przyczepa itp.).
w
tym celu należy wyłączyć funkcje
automatyczne albo wyłączyć ręcznie
hamulec postojowy.
Nie kłaść żadnych przedmiotów (paczka
papierosów, telefon, ...) pomiędzy dźwignią
zmiany biegów i
łopatką sterowania
hamulca postojowego elektrycznego.
6
Jazda

176
C4-2_pl_Chap06_conduite_ed02-2015
Po zatrzymaniu samochodu, w celu włączenia
h amulca postojowego przy pracującym lub
wyłączonym silniku pociągnąć dźwignię A .
Włączenie hamulca postojowego jest
sygnalizowane: -

p
rzez zapalenie kontrolki
hamulca i
kontrolki P na
dźwigni A,
-

p
rzez wyświetlenie komunikatu
"Parking brake on" (hamulec
postojowy włączony).
Po otwarciu drzwi kierowcy przy pracującym
silniku, jeżeli hamulec postojowy nie jest
włączony, włącza się sygnał dźwiękowy
i
wyświetlony zostaje komunikat; chyba że
w
przypadku automatycznej skrzyni biegów
wybierak biegów znajduje się w
położeniu P.
Przed opuszczeniem samochodu należy
sprawdzić, czy kontrolka hamulca
postojowego w
zestawie wskaźników
zapaliła się na stałe.
Włączanie ręczne Wyłączenie ręczne
Całkowite wyłączenie hamulca postojowego
jest sygnalizowane:
-

p
rzez zgaszenie kontrolki
hamulca oraz kontrolki P na
dźwigni A,
-

p
rzez wyświetlenie komunikatu
"Parking brake off " (hamulec
postojowy wyłączony).
W przypadku pociągnięcia dźwigni
A bez naciśnięcia pedału hamulca
hamulec postojowy nie zostanie
wyłączony, a w
zestawie wskaźników
zapali się kontrolka.
Przy włączonym zapłonie lub pracującym
silniku w
celu wyłączenia hamulca postojowego
nacisnąć pedał hamulca lub przyspieszenia
i pociągnąć, a następnie
zwolnić dźwignię A.W razie konieczności hamulec postojowy
można zaciągnąć z maksymalną siłą.
w tym celu należy pociągnąć i
p
rzytrzymać

dźwignię A aż do uzyskania komunikatu
"Hamulec postojowy maksymalnie zaciągnięty"
i włączenia sygnału dźwiękowego.
W przypadku holowania obciążonego
samochodu lub zatrzymania na powierzchni
o dużym nachyleniu maksymalnie zaciągnąć
hamulec, skręcić koła w
kierunku krawężnika
i
włączyć bieg.
Po maksymalnym zaciągnięciu hamulca czas
jego zwalniania jest o
wiele dłuższy.
Maksymalne zaciągnięcie
hamulca
Maksymalne zaciągnięcie hamulca jest
niezbędne:
-
w p
rzypadku samochodu holującego
przyczepę kempingową lub inną przyczepę,
gdy funkcje automatyczne są włączone,
a użytkownik chce ręcznie zaciągnąć
hamulec postojowy,
-

g
dy możliwa jest zmiana nachylenia
podłoża podczas postoju (przykłady:
transport statkiem, ciężarówką, na lawecie).
Jazda

177
C4-2_pl_Chap06_conduite_ed02-2015
Wyłączanie automatyczne
Całkowite wyłączenie hamulca postojowego
jest sygnalizowane:-

p
rzez zgaszenie kontrolki
hamulca i
kontrolki P na
dźwigni A,
-

p
rzez wyświetlenie komunikatu
"Parking brake off " (Hamulec
postojowy wyłączony).
Włączanie automatyczne
przy wyłączonym silniku
- przez zapalenie kontrolki hamulca i kontrolki P na
dźwigni A,
-

p
rzez wyświetlenie komunikatu
"Parking brake on" (Hamulec
postojowy włączony).
Włączenie hamulca postojowego jest
sygnalizowane: W stojącym samochodzie hamulec postojowy
włącza się automatycznie po w yłączeniu
silnika.
Przed opuszczeniem samochodu należy
sprawdzić, czy kontrolka hamulca
postojowego w zestawie wskaźników
zapaliła się na stałe.
Nie pozostawiać dziecka bez opieki
w

samochodzie z włączonym zapłonem,
ponieważ mogłoby ono wyłączyć hamulec
postojowy.
Na postoju przy uruchomionym silniku
nie należy niepotrzebnie przyspieszać,
ponieważ może to spowodować
wyłączenie hamulca postojowego.
W przypadku holowania obciążonego
samochodu lub zatrzymania na
powierzchni o
dużym nachyleniu
maksymalnie zaciągnąć hamulec i
skręcić
koła w


kierunku krawężnika i

włączyć bieg.Hamulec postojowy jest w yłączany
automatycznie i
stopniowo podczas
ruszania z miejsca:
F
M
anualna skrzynia biegów: nacisnąć
do oporu pedał sprzęgła i włączyć 1.
bieg lub bieg wsteczny, nacisnąć pedał
przyspieszenia i zwolnić pedał sprzęgła.
F A utomatyczna skrzynia biegów: wybrać
położenie D, M lub R , a następnie nacisnąć
pedał przyspieszenia.
Unieruchomienie samochodu
przy pracującym silniku
- przez zapalenie kontrolki hamulca i kontrolki P na
dźwigni A,
-

p
rzez wyświetlenie komunikatu
"Parking brake on" (Hamulec
postojowy włączony).
Po otwarciu drzwi kierowcy, jeżeli hamulec
postojowy nie jest włączony, włącza się sygnał
dźwiękowy i
wyświetla komunikat; chyba że
w

przypadku automatycznej skrzyni biegów
wybierak biegów jest w
położeniu P.
Włączenie hamulca postojowego jest
sygnalizowane: Na postoju przy pracującym silniku, aby
unieruchomić samochód, należy koniecznie
ręcznie
włączyć hamulec postojowy, po ciągając
za dźwignię A .
Przed opuszczeniem samochodu
sprawdzić, czy kontrolka hamulca
postojowego w zestawie wskaźników
zapaliła się na stałe.
6
Jazda

178
C4-2_pl_Chap06_conduite_ed02-2015
Wyjątkowe sytuacje
W niektórych warunkach (uruchamianie silnika
itp.) hamulec postojowy może dostosować siłę
zaciśnięcia. Jest to normalne działanie.
W celu przemieszczenia samochodu o kilka
centymetrów bez uruchamiania silnika przy
włączonym zapłonie nacisnąć pedał hamulca
i
wyłączyć hamulec postojowy, pociągając, a
następnie zwalniając dźwignię A . Całkowite
zwolnienie hamulca postojowego jest
sygnalizowane przez zgaśnięcie kontrolki
dźwigni A, kontrolki w
zestawie wskaźników
oraz wyświetlenie komunikatu "Parking brake
off " (Hamulec postojowy wyłączony).
Hamowanie awaryjne
W razie usterki dynamicznej
kontroli stabilności sygnalizowanej
zapaleniem się tej kontrolki
stabilność hamowania nie jest
zapewniona.
W razie usterki układu hamulca nożnego
lub w

wyjątkowej sytuacji (na przykład:
zasłabnięcie kierowcy, jazda pod kontrolą
innej osoby itp.) pociągnięcie i

przytrzymanie
dźwigni A umożliwia zatrzymanie samochodu.
Dynamiczna kontrola stabilności gwarantuje
stabilność podczas hamowania awaryjnego.
W razie usterki hamowania awaryjnego zostaje
wyświetlony komunikat "Usterka hamulca
postojowego". Z hamowania awaryjnego należy
korzystać jedynie w
wyjątkowych
sytuacjach.
W tym wypadku stabilność samochodu musi
zapewnić kierowca poprzez wielokrotne
"ciągnięcie – zwalnianie" dźwigni A
.
Jazda