CITROEN C4 2021 Kezelési útmutató (in Hungarian)

-t választottaaA


TOTAL QUARTZ KENANYAGOKKAL
FELTÖLTÉS
MAGABIZTOSAN
Kiv\341l\363s\341g, kreativit\341s, technol\363giai innov\341ci\363
\226 a T
ugyanazokat az \351rt\351k
Ugyanebben a szellemben fejlesztette ki a T
a CITRO\313N g\351pj\341rm\037vek motorjaihoz a T
QUARTZ k
\374zemanyag-takar\351k
haszn\341latot tesznek lehet\036v\351.
A
motorsport k\366r\374lm\351nyek k\366z\366tt a term\351k
megb\355zhat\363s\341g\341t \351s teljes\355tm\351ny\351t.
Válassza Ön is a TOTAL QUARTZ kenanyagokat
gépjármve karbantartásakor, így biztos
lehet abban, hogy motorja sokáig és kiváló
teljesítménnyel fog üzemelni.

140
Gyakorlati tudnivalók
Tankolás
Tankoláskor legalább 5 liter üzemanyagot töltsön
bea tartályba, ahhoz, hogy az üzemanyagszint-
mérÅ‘ szintérzékelÅ‘ működjön.
A tanksapka nyitásakor elÅ‘fordulhat, hogy
hallható a beszívott levegÅ‘ zaja. Ez a
nyomáscsökkenésbÅ‘l adódik, ami normális
jelenség, és az üzemanyagtartály tömítettsége
idézi elÅ‘.
A teljesen biztonságos tankoláshoz:
â–º Mindig állítsa le a motort.


â–º Nyitott gépjárműnél nyomja meg az
üzemanyagtartályöltÅ‘ fedelének hátsó-középsÅ‘
részét, hogy kinyíljon.
â–º Ügyeljen rá, hogyVálassza ki a gépjármű
motorjához való megfelelÅ‘ üzemanyagtípust
adagoló pumpát válasszon (ezt megtalálja az
üzemanyagtartály fedélének tanksapkafedél
belsÅ‘ oldalára ragasztott címkén).

141
Gyakorlati tudnivalók
7Tankolás
Tankoláskor legalább 5 liter üzemanyagot töltsön
bea tartályba, ahhoz, hogy az üzemanyagszint-
mérÅ‘ szintérzékelÅ‘ működjön.
A tanksapka nyitásakor elÅ‘fordulhat, hogy
hallható a beszívott levegÅ‘ zaja. Ez a
nyomáscsökkenésbÅ‘l adódik, ami normális
jelenség, és az üzemanyagtartály tömítettsége
idézi elÅ‘.
A teljesen biztonságos tankoláshoz:
â–º
Mindig állítsa le a motort.

â–º Nyitott gépjárműnél nyomja meg az
üzemanyagtartályöltÅ‘ fedelének hátsó-középsÅ‘
részét, hogy kinyíljon.
â–º

Ügyeljen rá, hogyVálassza ki a gépjármű
motorjához való megfelelÅ‘ üzemanyagtípust
adagoló pumpát válasszon (ezt megtalálja az
üzemanyagtartály fedélének tanksapkafedél
belsÅ‘ oldalára ragasztott címkén).
â–º Forgassa el a tanksapkát balra, vegye ki és
tegye a tartóra (az üzemanyagtartály fedelén
tanksapkán).
â–º

Csúsztassa Helyezze be a töltÅ‘pisztolyt és
nyomja be ütközésig, mielÅ‘tt megkezdené az
üzemanyag-feltöltést (a fröccsenés veszélyének
minimalizálása érdekében).
A

töltÅ‘pisztoly harmadik kattanása elakadása
után ne folytassa a műveletet. EllenkezÅ‘
esetben a rendszer gépkocsi meghibásodhat.
â–º

T
egye vissza a tanksapkát a helyére és
forgassa el jobbra.
â–º

Hajtsa vissza a helyére az üzemanyagtartály
betöltÅ‘nyílás fedelét.
Ha a gépjárműbe olyan üzemanyag
kerül, amely az adott motortípusnak nem
felel meg, az üzemanyagtartályt feltétlenül ki
kell üríteni, mielÅ‘tt újra elindítaná a motort.
Gépjárműve katalizátorral kerül forgalomba,
amely a környezetre káros kipufogógázok
mennyiségét hivatott csökkenteni.
A benzinmotoroknál kötelezÅ‘ az ólommentes
benzin használata kötelezÅ‘.
A töltÅ‘vezeték szűkebb nyílással rendelkezik,
amely csak ólommentes benzinhez tartozó
töltÅ‘pisztoly használatát teszi lehetÅ‘vé.
Félretankolás-gátló (dízel)
(Attól függÅ‘en, melyik országban lett
értékesítve.)
Ez egy mechanikus eszköz, amely
megakadályozza, hogy véletlenül
benzint töltsenek egy dízelmotoros jármű
üzemanyagtartályába.
A betöltÅ‘nyílásban található félretankolás-gátló
eszköz csak a tanksapka levételekor válik
láthatóvá.
Működés

Ha benzines töltÅ‘pisztolyt vezet be egy
dízelüzemű gépjármű tartályába, a töltÅ‘pisztoly
a csappantyúba ütközik. A rendszer zárva marad
és a töltés nem lehetséges.
Ilyenkor ne erÅ‘ltesse a töltést, hanem
válasszon gázolajos töltÅ‘pisztolyt.
A tartály továbbra is feltölthetÅ‘ üzemanyagtároló kannából.
Külföldi utazás
A gázolaj töltÅ‘pisztolyok országonként
eltérÅ‘ek lehetnek, és elÅ‘fordulhat, hogy a
félretankolás-gátló miatt nem lehetséges a
tankolás.
MielÅ‘tt külföldre utazna, érdemes
ellenÅ‘rizni valamelyik CITROËN
márkakereskedésben, hogy a gépjárműnél

142
Gyakorlati tudnivalók
Nagyfeszültségű
akkumulátor
Az akkumulátor tárolja az elektromos motort
és az utastér hÅ‘komfortot nyújtó berendezéseit
működtetÅ‘ energiát. Használat közben lemerül,
ezért rendszeresen újra fel kell tölteni. Nem
szükséges addig várni az újratöltéssel, amíg
a nagyfeszültségű akkumulátor töltöttsége a
tartalékszint alá esik.
Az akkumulátor élettartama a vezetés
típusától, az útvonaltól, a hÅ‘komfortot nyújtó
berendezések használatától és az akkumulátor
alkotóelemeinek öregedésétÅ‘l függÅ‘en változhat.
A nagyfeszültségű akkumulátor öregedési folyamatát több tényezÅ‘
befolyásolja, az éghajlati viszonyokat, a
megtett távolságot, valamint azt is beleértve,
milyen gyakran lett gyorstöltéssel feltöltve.
Ha a nagyfeszültségű akkumulátor
súlyosan károsodik
Szigorúan tilos a gépjárművön Önnek
dolgoznia.
Ne nyúljon a nagyfeszültségű akkumulátorból
kifolyó folyadékokhoz; ha ezek mégis a
bÅ‘rére kerülnek, öblítse le Å‘ket bÅ‘ vízzel, és
amint lehetséges, forduljon orvoshoz.
Forduljon valamelyik CITROËN
márkakereskedéshez vagy egy
szakszervizhez és ellenÅ‘riztesse a rendszert.
haszn

143
Gyakorlati tudnivalók
7Nagyfeszültségű
akkumulátor
Az akkumulátor tárolja az elektromos motort
és az utastér hÅ‘komfortot nyújtó berendezéseit
működtetÅ‘ energiát. Használat közben lemerül,
ezért rendszeresen újra fel kell tölteni. Nem
szükséges addig várni az újratöltéssel, amíg
a nagyfeszültségű akkumulátor töltöttsége a
tartalékszint alá esik.
Az akkumulátor élettartama a vezetés
típusától, az útvonaltól, a hÅ‘komfortot nyújtó
berendezések használatától és az akkumulátor
alkotóelemeinek öregedésétÅ‘l függÅ‘en változhat.
A nagyfeszültségű akkumulátor öregedési folyamatát több tényezÅ‘
befolyásolja, az éghajlati viszonyokat, a
megtett távolságot, valamint azt is beleértve,
milyen gyakran lett gyorstöltéssel feltöltve.
Ha a nagyfeszültségű akkumulátor
súlyosan károsodik
Szigorúan tilos a gépjárművön Önnek
dolgoznia.
Ne nyúljon a nagyfeszültségű akkumulátorból
kifolyó folyadékokhoz; ha ezek mégis a
bÅ‘rére kerülnek, öblítse le Å‘ket bÅ‘ vízzel, és
amint lehetséges, forduljon orvoshoz.
Forduljon valamelyik CITROËN
márkakereskedéshez vagy egy
szakszervizhez és ellenÅ‘riztesse a rendszert.
TöltÅ‘csatlakozók és kijelzÅ‘k

1. TöltÅ‘csatlakozók
2. Halasztott töltés aktiválási gombja
3. A csatlakozó rögzítésének visszajelzÅ‘
lámpája
Folyamatos piros: a csatlakozó megfelelÅ‘en
áll és illeszkedik a csatlakozóba.
Pirosan villog: a csatlakozó nincs megfelelÅ‘
helyzetben vagy nem lehet csatlakoztatni.
4. TöltéskijelzÅ‘


A töltéskijelzÅ‘
állapota Jelentés
Folyamatos fehér KísérÅ‘fény a töltÅ‘ fedelének nyitásakor és a töltÅ‘kábel
leválasztásakor.
Folyamatos kék Késleltetett töltés.
Villogó zöld Töltés folyamatban.
Folyamatos zöld A töltés befejezÅ‘dött.
A töltéskijelzÅ‘ lámpa körülbelül 2 perccel
azután kialszik, hogy a gépjármű funkciói készenléti módba kapcsolnak.
A visszajelzÅ‘ lámpa ismét világítani
kezd, amikor kinyitja a gépjárművet
a(z) Kulcs nélküli nyitás és indítás
rendszerrel, vagy amikor kinyit egy
ajtót, jelezve, hogy az akkumulátor
teljesen feltöltött.
Folyamatos piros Meghibásodás.

144
Gyakorlati tudnivalók
Ha a visszajelzÅ‘ lámpa nem alszik ki, forduljon
valamelyik CITROËN márkakereskedéshez vagy
egy szakszervizhez.
A töltÅ‘kábel háztartási csatlakozóaljzatba
történÅ‘ csatlakoztatásakor rövid ideig az összes
visszajelzÅ‘ lámpa felkapcsolódik.
Ha nem kezd el világítani visszajelzÅ‘ lámpa,
ellenÅ‘rizze a háztartási csatlakozóaljzat
áramkör-megszakítóját:
– Ha a megszakító átugrott, forduljon autó
villamossági szakemberhez, és ellenÅ‘riztesse
az elektromos rendszer megfelelÅ‘ségét és/vagy
végeztesse el a szükséges javításokat.
– Ha a megszakító nem oldott ki, ne használja
tovább a töltÅ‘kábelt és forduljon valamelyik
CITROËN márkakereskedéshez vagy egy
szakszervizhez.
VezérlÅ‘egység címke – Ajánlások
Használat elÅ‘tt olvassa el a kézikönyvet.
1.A töltÅ‘kábel nem megfelelÅ‘ használata
tüzet, anyagi kárt és az elektromos
áramütés által elÅ‘idézett súlyos sérülést
vagy halált okozhat!
2. Mindig használjon megfelelÅ‘en földelt
hálózati csatlakozóaljzatot, amelyet 30
mA-es áram-védÅ‘kapcsoló véd.
Ne szerelje szét vagy módosítsa a
töltÅ‘csatlakozót – áramütés kockázata
és/vagy tűzveszély!
Forduljon valamelyik CITROËN
márkakereskedéshez vagy egy
márkaszervizhez.
TöltÅ‘kábelek, aljzatok és
töltÅ‘k
A töltÅ‘kábel a gépjármű tartozéka
(modellváltozattól függÅ‘en), kompatibilis az
értékesítés országában használt elektromos
rendszerekkel. Ha külföldre utazik, ellenÅ‘rizze
a helyi elektromos rendszer kompatibilitását a
töltÅ‘kábellel.
A márkakereskedésekben minden típusú
töltÅ‘kábelt be tud szerezni.
További információért és a megfelelÅ‘
töltÅ‘kábelek beszerzéséért forduljon valamelyik
CITROËN márkakereskedéshez vagy egy
szakszervizhez.
Standard töltés, 2. mód
Otthoni csatlakozóaljzat
(háztartási töltés – váltakozó áram (AC))


2. üzemmód szabványos csatlakozóaljzattal (A): maximum 8 A-es töltÅ‘áram.


2. üzemmód Green'Up csatlakozóaljzattal B:
maximum 16 A-es töltÅ‘áram.
Ha ilyen típusú csatlakozót szeretne
beszereltetni, forduljon szakértÅ‘höz.
Speciális háztartási töltÅ‘kábel – 2. üzemmód (AC)


Speciális háztartási töltÅ‘kábel (2.
üzemmód)
Ügyeljen a kábel épségére.
Sérülés esetén ne használja a kábelt
és cseréltesse ki valamelyik CITROËN
márkakereskedésben vagy egy
szakszervizben.
VezérlÅ‘egység (2. típus)


POWER
Zöld: létrejött az elektromos csatlakozás;
a töltés megkezdÅ‘dhet.
CHARGE
Zölden villog: töltés folyamatban, vagy a
hÅ‘mérséklet-elÅ‘szabályozás aktiválódott.
Folyamatos zöld: a töltés befejezÅ‘dött.
FAULT
Piros: hiba; a töltés nem megengedett,
vagy azonnal le kell állítani. EllenÅ‘rizze, hogy
minden megfelelÅ‘en van-e csatlakoztatva, és
hogy az elektromos rendszer nem hibás-e.

145
Gyakorlati tudnivalók
7Ha a visszajelzÅ‘ lámpa nem alszik ki, forduljon
valamelyik CITROËN márkakereskedéshez vagy
egy szakszervizhez.
A töltÅ‘kábel háztartási csatlakozóaljzatba
történÅ‘ csatlakoztatásakor rövid ideig az összes
visszajelzÅ‘ lámpa felkapcsolódik.
Ha nem kezd el világítani visszajelzÅ‘ lámpa,
ellenÅ‘rizze a háztartási csatlakozóaljzat
áramkör-megszakítóját:
–
Ha a megszakító átugrott, forduljon autó
villamossági szakemberhez, és ellenÅ‘riztesse
az elektromos rendszer megfelelÅ‘ségét és/vagy
végeztesse el a szükséges javításokat.
–


Ha a megszakító nem oldott ki, ne használja
tovább a töltÅ‘kábelt és forduljon valamelyik
CITROËN márkakereskedéshez vagy egy
szakszervizhez.
VezérlÅ‘egység címke – Ajánlások
Használat elÅ‘tt olvassa el a kézikönyvet.
1.A töltÅ‘kábel nem megfelelÅ‘ használata
tüzet, anyagi kárt és az elektromos
áramütés által elÅ‘idézett súlyos sérülést
vagy halált okozhat!
2. Mindig használjon megfelelÅ‘en földelt
hálózati csatlakozóaljzatot, amelyet 30
mA-es áram-védÅ‘kapcsoló véd. 3.
Mindig használjon az elektromos áramkör
áramerÅ‘sségének megfelelÅ‘ áramkör
megszakítóval védett elektromos
csatlakozóaljzatot.
4. A vezérlÅ‘egység súlyával tilos az
elektromos csatlakozóaljzatot, a csatlakozót
és a kábeleket terhelni.
5. Soha ne használja ezt a töltÅ‘kábelt, ha
hibás vagy bármilyen módon sérült.
6. Soha ne próbálja megjavítani vagy felnyitni
ezt a töltÅ‘kábelt. Nem tartalmaz javítható
alkatrészeket – cserélje ki a töltÅ‘kábelt, ha
sérült.
7. Soha ne merítse a töltÅ‘kábelt vízbe.
8. Soha ne használja ezt a töltÅ‘kábelt
hosszabbítókábellel, többcsatlakozós
aljzattal, átalakító adapterrel vagy sérült
elektromos csatlakozóaljzattal.
9. A töltés megállításához soha ne húzza ki a
csatlakozót a falból.
10. Azonnal állítsa le a töltést – úgy, hogy a
gépjármű távirányítós kulcsát használva
kinyitja vagy bezárja a gépjárművet –, ha
a töltÅ‘kábel vagy a fali csatlakozóaljzat
égetÅ‘en forróra felhevül.
11 . Ez a töltÅ‘kábel olyan alkotóelemet
tartalmaz, melyek elektromos ívkisülést
vagy szikrát okozhatnak. Ne tegye ki éghetÅ‘
gÅ‘zöknek.
12. Ezt a töltÅ‘kábelt kizárólag CITROËN
gépjárművekkel használja. 13.
Soha ne csatlakoztassa a kábelt nedves
kézzel a fali csatlakozóaljzatba (vagy húzza
ki onnan).
14. Ne erÅ‘ltesse a csatlakozót, ha az a
gépjárműhöz van kapcsolva.
VezérlÅ‘egység címke - VisszajelzÅ‘lámpák
állapota
A visszajelzÅ‘ lámpa
állapota
Ki


Be

Villog

146
Gyakorlati tudnivalók
Gyorstöltés, 3. üzemmód
Gyorsított töltÅ‘egység (Wallbox)(gyorsított töltés – egyfázisú vagy
háromfázisú váltakozó áram (AC))


Modellváltozattól függÅ‘en 3. üzemmódban
gyorsított töltÅ‘egységgel (Wallbox): maximum 32 A-es töltÅ‘áram.
TöltÅ‘kábel, 3. üzemmód (AC)


Gyorsított töltÅ‘egység (Wallbox)
Ne szerelje szét vagy módosítsa
a töltÅ‘egységet – áramütés- és/vagy
tűzveszély!
A használati utasítást lásd a töltÅ‘gyártó
használati utasításában.
POWER CHARGE FAULT PiktogramLeírás

Nem csatlakozik tápforráshoz, vagy nincs
feszültség az infrastruktúrában.


(zöld)


(zöld)


(piros)


A vezérlÅ‘egység jelenleg önellenÅ‘rzést végez.


(zöld)


Csak az infrastruktúrához vagy az
infrastruktúrához és az elektromos gépjárműhöz
(EV) csatlakozik, de nincs folyamatban töltés.


(zöld)


(zöld)



Tápforráshoz és az elektromos gépjárműhöz (EV)
csatlakozik.
Az EV tölt, vagy aktív a hÅ‘mérséklet-
elÅ‘szabályozás program.


(zöld)


(zöld)



Tápforráshoz és az elektromos gépjárműhöz (EV)
csatlakozik.
Az EV töltésre vár, vagy az EV töltése
befejezÅ‘dött.


(piros)


Hibás vezérlÅ‘egység. Nem engedélyezett töltés.
Ha a kézi nullázás után ismét megjelenik egy
hibaüzenet, ellenÅ‘riztesse a vezérlÅ‘egységet
valamelyik CITROËN márkakereskedésben a
következÅ‘ töltés elÅ‘tt.


(zöld)


(zöld)


(piros)


A vezérlÅ‘egység diagnosztikai módban van.

147
Gyakorlati tudnivalók
7Kézi visszaállítás lépései
A vezérlÅ‘egység a töltÅ‘csatlakozó és a fali aljzat egyidejű lecsatlakoztatásával állítható vissza, avagy nullázható.
Ezután elÅ‘ször a fali aljzatnál kezdje a csatlakoztatást. BÅ‘vebben lásd a kézikönyvet.
Gyorstöltés, 3. üzemmód
Gyorsított töltÅ‘egység (Wallbox)(gyorsított töltés – egyfázisú vagy
háromfázisú váltakozó áram (AC))


Modellváltozattól függÅ‘en 3. üzemmódban
gyorsított töltÅ‘egységgel (Wallbox): maximum 32

A-es töltÅ‘áram.
TöltÅ‘kábel, 3. üzemmód (AC)


Gyorsított töltÅ‘egység (Wallbox)
Ne szerelje szét vagy módosítsa
a töltÅ‘egységet – áramütés- és/vagy
tűzveszély!
A használati utasítást lásd a töltÅ‘gyártó
használati utasításában.
Gyors töltés, 4. mód
Nyilvános gyorstöltÅ‘
(villámtöltés – egyenáram (DC))


TöltÅ‘kábel, 4. mód (DC)
(a nyilvános gyorstöltÅ‘be van beépítve)


Csak olyan nyilvános gyorstöltÅ‘ket
használjon, amelyek kábelhossza nem több 30 méternél.
A nagyfeszültségű akkumulátor töltése
(elektromos)
Töltéshez csatlakoztassa a gépjárművet otthoni
hálózathoz (otthoni vagy gyorstöltés), vagy
nyilvános gyorstöltÅ‘höz (villámtöltés).
A teljes feltöltéshez kövesse a kívánt töltési
eljárást anélkül, hogy szüneteltetné azt, amíg
automatikusan be nem fejezÅ‘dik. A töltés lehet
azonnali vagy késleltetett (kivéve nyilvános
gyorstöltÅ‘, 4. mód).
A gépjármű nyitásával vagy a pisztoly
eltávolításával bármikor leállíthatja az otthoni
töltést vagy a gyorstöltést. A villámtöltésrÅ‘l lásd a
nyilvános gyorstöltÅ‘ témakört.
A műszerfalról és az érintÅ‘képernyÅ‘rÅ‘l
a vonatkozó fejezetekben talál részletes
információt.
A töltési folyamat a MyCitroën
alkalmazás segítségével is nyomon
követhetÅ‘.
A távfunkciókkal kapcsolatos további
információért lásd az idevonatkozó fejezetet.
Biztonsági óvintézkedésként a motor
nem indul be, ha a töltÅ‘kábel a gépjármű

148
Gyakorlati tudnivalók
Ha a külsÅ‘ hÅ‘mérséklet az alábbi érték alá
csökken:
– 0°C, a töltési idÅ‘ meghosszabbodhat.
– -20°C, a töltés továbbra is lehetséges,
azonban a töltési idÅ‘ még jobban
meghosszabbodhat (elÅ‘ször fel kell
melegíteni az akkumulátort).
A töltést követÅ‘en
EllenÅ‘rizze, hogy a töltÅ‘fedél zárva
van-e.
Csatlakozás
â–º Töltés elÅ‘tt ellenÅ‘rizze, hogy a
fokozatválasztó P módban legyen, mivel
ellenkezÅ‘ esetben a töltés nem lehetséges.
â–º A nyomógomb megnyomásával nyissa ki a
töltÅ‘fedelet és ellenÅ‘rizze, hogy nincs-e idegen
test a töltÅ‘csatlakozón.
Otthoni töltés, 2. üzemmód


csatlakozójához csatlakozik. Egy
figyelmeztetés jelenik meg a műszerfalon.
A nagyfeszültségű akkumulátor
hűtése
Töltés közben bekapcsol a motortérben a
hűtÅ‘ventillátor, hűtve a fedélzeti töltÅ‘t és a
nagyfeszültségű akkumulátort.
A gépjárművet legalább 1-12 hónapig
nem használja
Merítse le a nagyfeszültségű akkumulátort
2-3 sávnyi töltöttségi szintre a műszerfal
kijelzése szerint.
Ne csatlakoztassa a töltÅ‘kábelt.
Olyan helyen parkolja le a gépjárművet,
ahol a hÅ‘mérséklet -10°C és 30°C között
van, mivel a szélsÅ‘séges hÅ‘mérsékleti
viszonyok károsíthatják a nagyfeszültségű
akkumulátort).
Húzza le a kábelt a kiegészítÅ‘ akkumulátor
(+) termináljárólról a motortérben.
Csatlakoztassa a 12V akkumulátortöltÅ‘t
a kiegészítÅ‘ akkumulátor (+) és (-)
termináljaihoz körülbelül 3 havonta a tartalék
akkumulátor feltöltéséhez és az üzemi
feszültség fenntartásához.
Óvintézkedések
Az elektromos gépjárművek kifejlesztése a
Nemzetközi Nem Ionizáló Sugárzás Elleni
Védelmi Bizottság maximális elektromágneses
mezÅ‘kre vonatkozó útmutatásai (ICNIRP –
1998-as útmutató) alapján történt.
Pacemakert vagy hasonló eszközt
használók
Az elektromos gépjárművek fejlesztése a Nemzetközi Nem Ionizáló Sugárzás Elleni
Védelmi Bizottság maximális elektromágneses
mezÅ‘kre vonatkozó útmutatásai (ICNIRP
– 1998-as útmutató) alapján történt.
Kétség esetén
Otthoni vagy gyorsított töltés : ne
maradjon a gépjármű belsejében vagy
közelében, illetve a töltÅ‘kábel vagy a
töltÅ‘egység közelében, még rövid ideig sem.
Szuper-gyorstöltés: ne használja egyedül
a rendszert és ne közelítse meg a nyilvános
gyorstöltÅ‘ pontokat. Hagyja el a területet és a
gépjármű feltöltését bízza szakemberre.
Otthoni vagy gyorsított töltés
Töltés elÅ‘tt
A körülményektÅ‘l függÅ‘en:
â–º

Ellenőriztesse szakemberrel, hogy
az elektromos rendszer megfelel-e
az idevonatkozó szabványoknak és
kompatibilis-e a gépjárművel.
â–º


Szakképzett villanyszerelÅ‘vel szereltessen
be egy erre a célra alkalmas, a gépjárművel
kompatibilis, otthoni csatlakozóaljzatot vagy
egy gyorsított töltÅ‘egységet (W

allbox).
LehetÅ‘leg a tartozék töltÅ‘kábelt használja.
További információért forduljon a CITROËN
hálózathoz vagy egy szakszervizhez.
(Töltés közben)
Töltés közben a gépjármű nyitása leállítja
a töltést.
Ha egy nyitás után (ajtó vagy csomagtér),
illetve a töltÅ‘fejjel nem történik semmi, a
gépjármű 30 másodperc elteltével ismét lezár,
és a töltés automatikusan folytatódik.
Soha ne dolgozzon a motorháztetÅ‘ alatt:
–

Némelyik terület akár még a töltés
befejezését követÅ‘ egy órával is rendkívül
forró maradhat – égési sérülés veszélye!
–


A

ventilátor bármikor beindulhat – vágási
sérülés kockázata vagy fulladásveszély!
A töltést követÅ‘en
EllenÅ‘rizze, hogy a töltÅ‘fedél zárva
van-e.
Ne hagyja a kábelt a otthoni
csatlakozóaljzathoz csatlakoztatva –
rövidzárlat vagy áramütés veszélye léphet fel,
amennyiben víz éri vagy lepi el!
Villámtöltéshez
Töltés elÅ‘tt
EllenÅ‘rizze, hogy a nyilvános
töltÅ‘állomás és a töltÅ‘kábel kompatibilis-e a
gépjárművével.