CITROEN C4 2021 Kezelési útmutató (in Hungarian)

169
Üzemzavar esetén
8A kompresszorból és tömítőanyag-patronból álló
készlet a gumiabroncs ideiglenes javítását teszi
lehetővé, így eljuthat a legközelebbi műhelyig.
A készlet alkalmas a gumiabroncsok
futófelületén tipikus esetben keletkező defektek
javítására.
A gépjármű elektromos rendszere lehetővé teszi kompresszor
csatlakoztatását a 12V betáplálás forrásra,
amellyel defekt után elegendő nyomást
pumpálhat az abroncsba.
A szerszámkészletről a megfelelő
részben olvashat további tudnivalókat.
A gumiabroncs-nyomásértékek ezen a matricán olvashatók.
Az Azonosító jelölésekkel kapcsolatos
további információkért lásd az idevonatkozó
fejezetet.
Egy vagy több gumiabroncs nyomásának
megváltoztatása esetén újra kell indítani
a gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszert.
A gumiabroncsnyomás-ellenőrző
rendszerről a megfelelő részben olvashat
további tudnivalókat.
A javítás menete
A gumiabroncsba fúródott idegen testet (például szeget vagy csavart) ne
távolítsa el.
►

Álljon félre a gépjárművel úgy
, hogy ne
akadályozza a forgalmat, és húzza be a
rögzítőféket.
►

Kövesse a biztonsági utasításokat
(elakadásjelző, figyelmeztető háromszög
kihelyezése, láthatósági mellény

... stb.)
amelyek abban az országban érvényesek, ahol
közlekedik.
►

V

egye le a gyújtást.
►

T

ekerje ki a kompresszor alatt található
csövet.


► Csatlakoztassa a kompresszor csövét a
tömítőanyag-flakonra.


► Fordítsa fel a tömítőanyag-flakont, és
rögzítse az erre a célra a kompresszoron
kialakított kivágásba.
►

Távolítsa el a javítandó gumiabroncs
szelepsapkáját, és tegye tiszta helyre.


► Csatlakoztassa a tömítőanyag-flakon csövét
a javítandó gumiabroncs szelepére, és húzza
meg.
►

Ellenőrizze, hogy a kompresszor kapcsolója
„

O” helyzetben van-e.

170
Üzemzavar esetén
► A kompresszor elektromos csatlakozóját
csatlakoztassa a gépjármű 12 V-os
csatlakozójába.
► Adja rá a gyújtást.
► Kapcsolja be a kompresszort a kapcsolót „ I”
helyzetbe állításával, és állítsa be a nyomást a
gépjármű keréknyomást tartalmazó címkéjén
szereplő értékeknek megfelelően. Leeresztés:
nyomja meg a kompresszor csövén, a
szelepcsatlakozásnál található fekete gombot.
Ha körülbelül 7 perc alatt nem sikerül
elérnie a 2 baros nyomásértéket, a
gumiabroncs nem javítható; keresse fel
valamelyik CITROËN márkakereskedést vagy
egy szakszervizt.
► Ha elérte a megfelelő nyomást, állítsa a
kapcsolót „O” helyzetbe.
► Távolítsa el és tegye el a készletet.
► Cserélje át a szelepfedelet.
Pótkerék
A magyarázó videók megtekintéséhez
olvassa be a 3. oldalon lévő QR-kódot.
A szerszámkészletről a megfelelő
részben olvashat további tudnivalókat.
► Teljesen tekerje le a kompresszor alatt
található elektromos vezetéket.
►

A
kompresszor elektromos csatlakozóját
csatlakoztassa a gépjármű 12
V-os
csatlakozójába.
► Ragassza fel a
sebességkorlátozást jelző
matricát.
A sebességkorlátozást jelző matricát a vezető közelében kell elhelyezni az
utastérben, emlékeztetve arra, hogy
pótkereket használ.
►

Adja rá a gyújtást.

► A gomb „I” helyzetbe állításával kapcsolja
be a kompresszort, és addig működtesse,
amíg a nyomás el nem éri a 2 bar értéket. A
kompresszor nyomás alatt befecskendezi a
tömítőanyagot a gumiabroncsba; a művelet
közben ne válassza le a csövet a szelepről
(visszafújhat).
Ha körülbelül 7 perc alatt nem sikerül
elérnie 2 bar nyomásértéket, a
gumiabroncs nem javítható. Ilyen esetben
forduljon segítségért valamelyik CITROËN
márkakereskedéshez vagy szakszervizhez.
►

Fordítsa a kapcsolót „
O” állásba.
►

Válassza le a kompresszor elektromos
csatlakozóját a gépjármű 12

V-os
csatlakozójáról.
►

Válassza le a készletet.
►


Cserélje át a szelepfedelet.
►


T
egye el, majd tárolja a tömítőanyagot
tartalmazó flakont.
A tömítőanyag lenyelve mérgező, szembe kerülve pedig maró hatású.
Gyermekektől elzárva tartandó.
A folyadék lejárati ideje a flakonon található.
Használat után ne dobja el a flakont,
hanem adja le valamelyik CITROËN
márkakereskedésnél vagy hivatalos
hulladékkezelőnél.
Ne felejtsen el új flakont vásárolni valamelyik
CITROËN márkakereskedésben vagy
szakszervizben.


► A lyuk megfelelő tömítéséhez azonnal tegyen
meg kb. 5 kilométert alacsony sebességgel
(20–60 km/h).
►

Álljon meg, és a készlet segítségével
ellenőrizze az elvégzett javítást és a
gumiabroncs nyomásértékét .
Ha valamelyik gumiabroncsot ezzel a
készlettel javította meg, ne lépje túl a 80
km/h-s sebességet, és legfeljebb 200 km
távolságot tegyen meg.
A gumiabroncs cseréjéhez forduljon
valamelyik CITROËN márkakereskedéshez
vagy szakszervizhez.
A keréknyomás ellenőrzése / beállítása
A kompresszorral tömítőanyag
befecskendezése nélkül ellenőrizheti és
szükség esetén beállíthatja a kerekek nyomását.
►

V
egye le az abroncs szelepsapkáját, és tegye
egy tiszta helyre.
►

T
ekerje ki a kompresszor alatt található
csövet.
►

Csavarja rá a csövet a szelepre, és húzza
meg szorosan.
►


Ellenőrizze, hogy a kompresszor kapcsolója
„

O” helyzetben van-e.
►

T
eljesen tekerje le a kompresszor alatt
található elektromos vezetéket.

171
Üzemzavar esetén
8► A kompresszor elektromos csatlakozóját
csatlakoztassa a gépjármű 12 V-os
csatlakozójába.
►

Adja rá a gyújtást.
►


Kapcsolja be a kompresszort a kapcsolót „ I

”
helyzetbe állításával, és állítsa be a nyomást a
gépjármű keréknyomást tartalmazó címkéjén
szereplő értékeknek megfelelően. Leeresztés:
nyomja meg a kompresszor csövén, a
szelepcsatlakozásnál található fekete gombot.
Ha körülbelül 7 perc alatt nem sikerül
elérnie a 2 baros nyomásértéket, a
gumiabroncs nem javítható; keresse fel
valamelyik CITROËN márkakereskedést vagy
egy szakszervizt.
►

Ha elérte a megfelelő nyomást, állítsa a
kapcsolót „

O” helyzetbe.
►

Távolítsa el és tegye el a készletet.
►


Cserélje át a szelepfedelet.
Pótkerék
A magyarázó videók megtekintéséhez olvassa be a 3. oldalon lévő QR-kódot.
A szerszámkészletről a megfelelő
részben olvashat további tudnivalókat.
Hozzáférés a pótkerékhez

A pótkerék a csomagtérben, a padlólemez alatt
található.
A pótkerékhez való hozzáféréssel kapcsolatos
információk a

Szerszámkészlet
című fejezetben
találhatók.
Modellváltozattól függően a gépjármű az
eredetivel azonos (acél- vagy
alumíniumfelnis) pótkerékkel vagy
szükségpótkerékkel van felszerelve.
A pótkerék levétele

► Csavarozza ki a középső csavaranyát.
► Távolítsa el a rögzítést (csavaranya és
csavar).
►

Hátulról megfogva emelje maga felé a
pótkereket.
►


V
egye ki a pótkereket a csomagtartóból.
A pótkerék visszahelyezése
A defektes kerék nem rakható be a csomagtartó padlója alá.

172
Üzemzavar esetén
► Tegye vissza a pótkereket a helyére.
► Néhány fordulattal csavarozza ki a csavar
anyáját.
►

Illessze a helyére a rögzítést (csavaranya és
csavar) a kerék közepén.
►


A
kerék megfelelő rögzítése érdekében
megfelelő nyomatékkal húzza meg a központi
csavaranyát.
►

Modellváltozattól függően, tegye vissza a
szerszámosdobozt a kerék közepére és pattintsa
a helyére.
Kerék leszerelése
A gépjármű leparkolása
A forgalom akadályozása nélkül állítsa
le a gépjárművet vízszintes, szilárd, nem
csúszós talajon.
Kézi sebességváltónál a kerekek
blokkolásához kapcsoljon első sebességi
fokozatba, húzza be a rögzítőféket, hacsak
nem automata üzemmódba van állítva és
vegye le a gyújtást.
Automata sebességváltónál a kerekek
blokkolásához váltson

P
fokozatba, húzza
be a rögzítőféket, hacsak nem automata
üzemmódba van állítva és vegye le a
gyújtást.
Ellenőrizze, hogy a rögzítőfék visszajelző
lámpái folyamatosan világítanak-e a
műszerfalon.
Gondoskodjon arról, hogy az utasok
kiszálljanak a gépjárműből, és biztonságos
helyen várakozzanak.
Ha szükséges, a cserélendő kerékkel átlósan
szemben elhelyezkedő kereket ékelje ki.
Soha ne feküdjön emelővel megemelt
gépjármű alá; használjon tartóbakot.
Dísztárcsás kerék
A kerék leszerelésekor először
távolítsa el a dísztárcsát a kerékkulccsal a
szelepnyílásnál meghúzva.
A kerék felszerelésekor szerelje vissza
a dísztárcsát oly módon, hogy először a
mélyedést szembeállítja a szeleppel, majd
körbenyomkodja a tenyerével.
A dísztárcsák bal oldalán „LEFT”, a jobb
oldalán „RIGHT” jelölés található. A kerék
le- vagy visszaszerelésekor ne fordítsa meg
ezeket.




► A kerékcsavarok borításának eltávolításához
használja a 7 -es szerszámot (könnyűfém
felniknél).
►

A
kerékőrcsavar eltávolításához helyezze fel
a dugókulcsot ( 2) a kerékkulcsra (5).
►

A
többi csavart a dugókulcs használata
nélkül, a kerékkulccsal
(5) lazítsa ki.


► Helyezze az emelő ( 6 ) talpát a talajra, és
győződjön meg arról, hogy az alvázon kialakított
első (A) vagy hátsó (B) emelési pont közül a
cserélendő kerékhez közelebb esővel szemben
helyezkedik el.

173
Üzemzavar esetén
8

► Hajtsa ki annyira az emelőt (6 ), hogy a feje
hozzáérjen az A vagy B emelési ponthoz. A
gépjármű

A
vagy B emelési pontjának pontosan
illeszkednie kell az emelőfej közepébe.
►

Emelje meg a gépjárművet, amíg elegendő
hely nincs a kerék és a föld között ahhoz, hogy
könnyedén feltegye a (nem lyukas) pótkereket.
Ügyeljen rá, hogy az emelő stabilan
álljon. Ha csúszik a talaj, előfordulhat,
hogy kicsúszik vagy összecsuklik az emelő,
ami sérülésveszéllyel jár!
Ügyeljen arra, hogy az emelő szigorúan
az

A vagy B emelőpontnál legyen a
gépjármű alatt, miközben az emelőfej
a gépjármű kapcsolódási pontjának
közepénél helyezkedik el. Ellenkező esetben
előfordulhat, hogy megsérül a gépjármű
és/vagy összecsuklik az emelő, ami
sérülésveszéllyel jár.


► Távolítsa el a csavarokat, és helyezze őket
egy tiszta helyre.
►

V
egye le a kereket.
A kerék felszerelése
Acél keréktárcsás vagy
szükségpótkerék felszerelése
Ha a gépjármű könnyűfém felnikkel
rendelkezik, akkor az alátétek ( A) nem
fekszenek fel az acél keréktárcsás vagy a
szükségpótkerékre. A kereket a csavarok
kúpos támfelülete ( B) tartja a helyén.


► Illessze a kereket a kerékagyra.
► Csavarja be a csavarokat kézzel ütközésig.
►

Húzza meg előre a kerékőrcsavart a kerékőr
kulcstoldattal

(2) felszerelt kerékkulccsal
(5).
►

A
többi csavar előzetes meghúzását csak a
kerékkulccsal
(5) végezze el.


► Engedje le teljesen a gépjárművet.
► Hajtsa össze az emelőt ( 6
), és távolítsa el.

174
Üzemzavar esetén
Fénykibocsátó Világító
diódás (LED) fényszórók és
lámpák
Modellváltozattól függően az érintett fényszórók /
lámpák az alábbiak:
– „LED” technológiájú fényszórók.
– Első ködlámpák.
– Nappali menetfények menetjelző lámpák /
helyzetjelzők.
– Oldalsó ismétlőKiegészítő oldalsó irányjelzők.
– Oldalsó spotlámpák.
– Harmadik Kiegészítő féklámpa.
– Rendszámtábla-világítás.
Az ilyen típusú izzó cseréjéhez forduljon
valamelyik CITROËN
márkakereskedéshez vagy egy
szakszervizhez.
Ne érintse meg a LED technológiás izzókat,
mert az áramütést okozhat!

► Húzza meg előre a kerékőrcsavart a kerékőr
kulcstoldattal (2) felszerelt kerékkulccsal
(5).
►

A
többi csavart húzza meg csak a
kerékkulccsal
(5).
►

T
egye vissza a csavarokra a védőkupakokat
(felszereltségtől függően).
►

T
egye el a szerszámokat.
Kerékcserét követően
Szükségpótkerék esetén
Kapcsoljon ki bizonyos vezetéstámogató
funkciókat (Active Safety Brake, Adaptive
Cruise Control... stb.).
Ne lépje túl a 80
km/h-s legnagyobb
megengedett sebességet.
Egynél több szükségpótkerék használata
tilos.
Keressen fel egy CITROËN kereskedést
vagy szakszervizt.
Ellenőrizze, meg vannak-e húzva rendesen
a pótkerék csavarjai és megfelelő-e a
gumiabroncs nyomása.
Vizsgáltassa meg a defektes kereket.
A szerviztechnikus a vizsgálat alapján
megállapítja, hogy megjavítható-e az adott
kerék, vagy esetleg ki kell cserélni.
Izzócsere
Bizonyos időjárási körülmények között
(pl. alacsony hőmérséklet vagy
páratartalom) a fényszórók és a hátsó lámpák
üvegének belső felületén pára képződhet, ami
normális, és eltűnik, miután a lámpák néhány
percig már be lettek kapcsolva.
Soha ne nézzen bele túl közelről LED
technológiás lámpák fénysugarába
– súlyos szemsérülés veszélye!


A fényszórók védőréteggel bevont polikarbonát búrával rendelkeznek:
–

Ne tisztítsa őket száraz vagy érdes
ronggyal, sem mosó- vagy oldószerrel.
–


Használjon szivacsot és szappanos vizet
vagy pH-semleges terméket.
–


Ha a makacs szennyeződések
eltávolítására magas nyomású
mosóberendezést használ, ne irányítsa
a vízsugarat tartósan közvetlenül a
fényszórókra, a lámpákra és az éleikre,
nehogy megsérüljön a védőbevonatuk és a
tömítéseik.
Az izzócserét csak lekapcsolt gyújtásnál és már jó néhány perce kikapcsolt
fényszórókon / lámpákon szabad elvégezni
– súlyos égési sérülés veszélye áll fenn!
Ne érintse meg az izzót közvetlenül az
ujjaival; használjon pihementes ruhát.
A fényszóró meghibásodásának elkerülése
érdekében kizárólag UV-szűrős izzókat
használjon.
A kiégett izzót mindig ugyanolyan típusú és
tulajdonságú izzóra cserélje ki. A világítás
egyensúlyhiányának elkerülése érdekében,
párban cserélje ki az izzókat.
Lámpaegységek összeszerelése
A műveleteket a szétszereléssel
ellentétes irányban végezze.

175
Üzemzavar esetén
8Fénykibocsátó Világító
diódás (LED) fényszórók és
lámpák
Modellváltozattól függően az érintett fényszórók /
lámpák az alábbiak:
–
„LED” technológiájú fényszórók.
–


Első ködlámpák.
–


Nappali menetfények menetjelző lámpák /
helyzetjelzők.
–


Oldalsó ismétlőKiegészítő oldalsó irányjelzők.
–


Oldalsó spotlámpák.
–


Harmadik Kiegészítő féklámpa.
–


Rendszámtábla-világítás.
Az ilyen típusú izzó cseréjéhez forduljon valamelyik CITROËN
márkakereskedéshez vagy egy
szakszervizhez.
Ne érintse meg a LED technológiás izzókat,
mert az áramütést okozhat!
Első lámpák
LED” technológiájú fényszórókkal
rendelkező felszerelt változat


1. Nappali menetfényekjelző lámpák /
helyzetjelzők
2. Tompított fényszórók
3. Távolsági fényszórók
4. Irányjelzők
5. Ködlámpák
Halogénizzós fényszórókkal felszerelt
modell
1.Nappali menetfények / helyzetjelzők (LED)
2. Távolsági fényszóró (H7)
3. Tompított fényszóró (H7)
4. Irányjelzők (PY21W)
5. Ködlámpák (LED)
Motorháztető nyitása / Hozzáférés az
izzókhoz
Óvatosan járjon el, amikor a motor meleg –
égési sérülés kockázata!
Ügyeljen az olyan tárgyakra vagy ruházatra,
ami beleakadhat a hűtőventilátor lapátjaiba
– fulladásveszély!

176
Üzemzavar esetén
Halogénizzók (Hx)
A jó minőségű világítás érdekében
ellenőrizze, hogy az izzó megfelelő
pozícióban van-e a házában.
Távolsági / tompított fényszórók


► A nyelv meghúzásával távolítsa el a
védőborítást.
►

Kösse ki az izzó csatlakozóját.
►


V
egye ki az izzót, és cserélje ki.
Az izzó beszereléséhez fordított sorrendben
végezze el a műveleteket, az izzó fülei lefelé
nézzenek.
Irányjelzők
A (jobb vagy bal oldali) irányjelző
visszajelző lámpájának gyors villogása
azt jelzi, hogy az adott oldali irányjelző egyik
izzója meghibásodott.


► Fordítsa el a csatlakozót negyed fordulattal
az óramutató járásával ellentétes irányba.
►

Húzza meg az izzó csatlakozóját.
►


V
egye ki az izzót, és cserélje ki.
A borostyánsárga izzókat mindig azonos színű és azonos műszaki jellemzőkkel
rendelkező izzókra kell cserélni.
Hátsó lámpák

1. Helyzetjelzők (LED)
2. Féklámpák (P21W)
3. Tolatólámpák (W16W)
4. Irányjelzők (WY16W)
Izzócsere
Az izzók cseréje a csomagtartó belsejéből
történik.
►

Nyissa ki a csomagtartót.

► Vegye le a takarófedelet a megfelelő oldalon:

177
Üzemzavar esetén
8• Nyomja be mindkét nyelvet a fedél felső
részén a kipattintásához.
•

Döntse meg a fedelet és a támasztékát,
majd húzza ki a szereléket.
►


Válassza le a lámpa csatlakozóját.
►


Egy 10 mm-es csőfogóval lazítsa meg az
anyacsavart, csavarozza ki majd vegye le.
V

igyázzon, nehogy elejtse.
►

Szerelje le a lámpatestet és óvatosan húzza
ki bentről egyenesen kifelé.


► Pattintsa ki az izzófoglalatot és vegye ki. Ne
válassza le a kábelvezetékkorbácsot.
►

A
féklámpa esetén Fforgassa el az izzót
egynegyed fordulattal, majd cserélje ki a
féklámpában a cseréhez.
►

A
tolatólámpa és irányjelzők izzóinak
kicseréléséhez vegye ki a foglalatot.esetén
vegye ki az izzót, majd cserélje ki.
Ügyeljen arra, hogy a lámpatesteket
mindig megfelelő szögben helyezze be a
megvezetésekbesínekbe.
Erőltetés nélkül húzza meg az izzótA
záráshoz húzza meg megfelelően, vigyázva,
nehogy a lámpatest megsérüljön.
Ködlámpa (P21W)

A hozzáféréshez Nnyúljon be a lökhárító alá a
bal oldalon.
►

Fordítsa el az izzófoglalatot negyed
fordulattal balra, és húzza emelje ki.
►


Fordítsa el az izzót negyed fordulattal balra,
és húzza emelje ki.
►


Cserélje ki az izzót.
Biztosítékcsere
Hozzáférés a
szerszámokhoz
A csipesz a műszerfali biztosítékdoboz fedele
mögött van rögzítve.
Modellváltozattól függően:


► A bal, majd a jobb felső résznél meghúzva
pattintsa ki a fedelet.
►
T
eljesen emelje le a fedelet.
►

V
egye ki a csipeszt a helyéről.


► Nyissa ki a kesztyűtartót.
► Nyomja meg a biztosítékdoboz fedelének
középső fogantyúját.
►

V
egye le a biztosítékdoboz fedelét.
►

V
egye ki a csipeszt a helyéről.
Biztosítékcsere
A biztosíték cseréje előtt:
► Azonosítsa be a hiba okát és javítsa ki.
►

Kapcsoljon le minden fogyasztót.
►


Állítsa le a gépjárművet, és vegye le a
gyújtást.
►


Azonosítsa be a hibás biztosítékot az aktuális
kiosztási táblázatok és ábrák alapján.

178
Üzemzavar esetén
A biztosíték cseréjéhez létfontosságú, hogy:
► A speciális csipesz segítségével vegye ki a
biztosítékot a foglalatból, és ellenőrizze a szál
állapotát.
►

A
meghibásodott biztosítékot minden
esetben azonos áramerősségű (azonos színű)
biztosítékra cserélje ki; eltérő áramerősségű
biztosíték használata meghibásodásokhoz
vezethet – tűzveszély!
Ha a hiba a biztosítékcserét követően
hamarosan ismételten előfordul, ellenőriztesse
az elektromos rendszert valamelyik CITROËN
márkakereskedésben vagy szakszervizben.
Teljes biztosíték-kiosztási táblázatok
és kapcsolódó diagramok
További információért forduljon a CITROËN
hálózathoz vagy egy szakszervizhez.
A kiosztási táblázatokban nem szereplő biztosíték cseréje gépjárműve súlyos
meghibásodását okozhatja.
Forduljon egy CITROËN
márkakereskedéshez vagy egy
szakszervizhez.


Jó
Hibás

Csipesz
Elektromos tartozékok beszerelése
A gépjármű elektromos rendszerét a
felszerelés részét képező vagy opcionálisan
beszerelhető berendezések működtetésére
méretezték.
Mielőtt más elektromos berendezéseket
vagy tartozékokat szerelne be a gépjárműbe,
vegye fel a kapcsolatot valamelyik CITROËN
márkakereskedővel vagy egy szakszervizzel.
A CITROËN semminemű felelősséget nem vállal a gépjármű javításából eredő
költségekért, vagy a nem a CITROËN által
ajánlott, nem általa szállított, vagy nem az
előírásainak megfelelő módon beszerelt
kiegészítő tartozékok használata miatt
bekövetkező meghibásodásokért, különösen,
ha a csatlakoztatott kiegészítő berendezések
összes áramfelvétele meghaladja a 10
milliampert.
Biztosítékok a műszerfalban
A biztosítékdoboz a műszerfal alsó részében
található (a bal oldalon).
A biztosítékokhoz való hozzáféréshez kövesse
ugyanazt az eljárást, amelyet a biztosítékcsere
érdekében a szerszámokhoz történő
hozzáféréssel foglalkozó fejezetben talál.
Biztosítékok táblázataiok
1. biztosítékdoboz
Biztosíték számaN° Típus
Áramerősség
(A) Funkciók
F3 MINI 5Vezeték nélküli okostelefon-töltő -– Kulcs nélküli nyitás és
indítás hangjelzése