CITROEN C4 CACTUS 2015 Betriebsanleitungen (in German)

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C4-cactus_de_Chap10_verifications_ed02-2014
Füllstandskontrollen
Bei einem Eingriff im Motorraum ist Vorsicht geboten, da einige Bereiche des Motors extrem heiß sein können (Verbrennungsgefahr) und sich der Motor ventilator
jederzeit einschalten kann (auch bei ausgeschalteter Zündung).
Motorölstand
Bei Fahrzeugen mit einem elektrischen
Ölmessstab können Sie den Ölstand
entweder beim Einschalten der Zündung
anhand der Ölstandsanzeige im
Kombiinstrument ablesen oder mit dem
Ölmessstab kontrollieren.Kontrolle mit Ölmessstab
Siehe Rubrik "Benzinmotor" oder "Dieselmotor", um
die Position des Ölmessstabs im Motorraum Ihres
Fahrzeugs zu finden.
F
G
reifen Sie den Ölmessstab an seinem farbigen
Endstück und ziehen Sie ihn vollständig heraus.
F

R
einigen Sie den Ölmessstab mit Hilfe eines
sauberen und fusselfreien Tuchs.
F

S
chieben Sie den Ölmessstab bis zum Anschlag
wieder ein, dann ziehen Sie ihn nochmals
heraus, um eine Sichtkontrolle durchzuführen:
der korrekte Füllstand muss sich zwischen den
Markierungen A und B befinden.
Überprüfen Sie regelmäßig die nachstehenden Füllstände, die im War tungsplan des Herstellers angegeben sind. Füllen Sie falls er forderlich, außer bei anderslautenden
Angaben, die betreffenden Betriebsstoffe nach.
Lassen Sie bei stark abgesunkenem Füllstand den betreffenden Kreislauf von einem Ver treter des CITROËN-Händlernetzes oder von einer qualifizier ten Fachwerkstatt überprüfen.
Wenn s
i
e feststellen, dass sich der Füllstand oberhalb
der Markierung A oder unterhalb der Markierung B
befindet, star ten Sie den Motor nicht .
-

W
enn das n
i
veau MAXI überschritten ist
(Gefahr von Motorschaden), wenden Sie sich an
das CITROËN-Händlernetz oder eine qualifizierte
Fachwerkstatt.
-

W
enn das n
i
veau MINI nicht erreicht wird,
unbedingt Motoröl nachfüllen. A = M
aXi
B

= M
i
ni
U

m die Zuverlässigkeit der Messung
sicherzustellen, muss Ihr Fahrzeug auf einer
waagerechten Fläche stehen und der Motor
seit mehr als 30

Minuten ausgeschaltet sein.
Es ist normal, zwischen zwei War tungen
(oder Ölwechseln) Öl nachzufüllen. CITROËN
empfiehlt Ihnen alle 5000

km eine Kontrolle, wenn
nötig mit Nachfüllen.
10
Kontrollen

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C4-cactus_de_Chap10_verifications_ed02-2014
Nach dem Nachfüllen von Öl kann der
Ölstand auf der Ölstandsanzeige im
Kombiinstrument 30 Minuten nach dem
Nachfüllen zuverlässig abgelesen werden.Ölqualität
Bevor sie Öl nachfüllen oder einen Ölwechsel
vornehmen, ist zu prüfen, ob das Öl für den Motor
Ihres Fahrzeugs geeignet ist und den Empfehlungen
des Herstellers entspricht.
Motoröl nachfüllen
Siehe Rubrik "Benzinmotor" oder "Dieselmotor",
um die Lage des Tankverschlusses im Motorraum
Ihres Fahrzeugs zu lokalisieren.
F

D
en Tankverschluss abschrauben, um an die
Einfüllöffnung zu gelangen.
F

Ö
l in kleineren Mengen einfüllen und dabei
Spritzer auf Motorbauteile (Brandgefahr)
vermeiden.
F

W
ar ten s
i
e einige Minuten, bevor s
i
e den
Ölstand mit Hilfe des Ölmessstabs kontrollieren.
F

Ö
lstand gegebenenfalls nachfüllen.
F

N
ach Kontrolle des Ölstands, den Tankverschluss
sorgfältig wieder festschrauben und den
Ölmessstab wieder in seine Aufnahme einsetzen.
Ölwechsel
die abstände, in denen ein Ölwechsel durchgeführ t
werden muss, finden Sie im War tungsplan des
Herstellers.
Um die Betriebssicherheit des Motors und der
ab

gasentgiftungsanlage auf d
a
uer zu gewährleisten,
ver wenden Sie niemals Zusatzmittel im Motoröl.
Kontrollen

221
C4-cactus_de_Chap10_verifications_ed02-2014
Kühlflüssigkeitsstand
Die Kühlflüssigkeit muss in der Nähe der
Markierung "MA XI" stehen, dar f diese
jedoch niemals überschreiten.
Da außerdem der Kühlkreislauf unter Druck steht,
dar f frühestens eine Stunde nach dem Abstellen des
Motors daran gearbeitet werden.
Um jedes Risiko einer Verbrühung zu vermeiden,
schrauben Sie den Verschluss zunächst nur um zwei
Umdrehungen auf und lassen Sie den Druck absinken.
Wenn der
d
r
uck abgesunken ist, können s
i
e den
Verschluss entfernen und Flüssigkeit nachfüllen.Wechsel der Kühlflüssigkeit
Die Kühlflüssigkeit muss nicht gewechselt werden.
Die Bremsflüssigkeit muss in der Nähe der
Markierung "MA XI" stehen. Lassen Sie
andernfalls prüfen, ob die Bremsbeläge
abgenutzt sind.
Bremsflüssigkeitsstand
Wechsel der Bremsflüssigkeit
Lesen Sie im War tungsplan des Herstellers nach, in
welchen Abständen die Bremsflüssigkeit gewechselt
werden muss.
Qualität der Bremsflüssigkeit
Die Bremsflüssigkeit muss den Empfehlungen des
Herstellers entsprechen. Der Motor ventilator kann sich auch nach
Abstellen des Motors einschalten: achten Sie
daher auf Gegenstände oder Kleidungsstücke,
die sich im Ventilator verfangen könnten. Bei warmem Motor regulier t der Motor ventilator die
Temperatur der Kühlflüssigkeit.
Qualität der Kühlflüssigkeit
Die Kühlflüssigkeit muss den Empfehlungen des
Herstellers entsprechen.
10
Kontrollen

222
C4-cactus_de_Chap10_verifications_ed02-2014
Vermeiden Sie jeden längeren Hautkontakt
mit Altöl und sonstigen verbrauchten
Betriebsstoffen.
Die meisten dieser Flüssigkeiten sind
gesundheitsschädlich oder sogar ätzend.
Gießen Sie Altöl und verbrauchte
Betriebsstoffe nicht in die Kanalisation oder
auf den Boden.
en

tsorgen s
i
e das a
l
töl in den dafür bei
einem CITROËN-Ver tragspar tner oder einer
qualifizierten Fachwerkstatt bereitstehenden
Behältern.
Verbrauchte Betriebsstoffe
Nachfüllen
Dieser Zusatz muss unbedingt und schnellstmöglich
von einem Ver treter des CITROËN-Händlernetzes
oder einer qualifizier ten Fachwerkstatt nachgefüllt
werden.
Füllstand Dieselzusatz
(Dieselmotor mit
Par tikelfilter)
Der minimale Füllstand des Additivtanks
wird durch das ununterbrochene
Aufleuchten der Kontrollleuchte in
Verbindung mit einem akustischen
si

gnal und einer Meldung über den zu
niedrigen Additivfüllstand angezeigt.
Qualität der Reinigungsflüssigkeit
Um ein optimales Reinigungsergebnis zu
erzielen und ein Einfrieren zu vermeiden, dar f die
Reinigungsflüssigkeit nicht mit Wasser aufgefüllt bzw.
durch Wasser ersetzt werden.
Bei winterlichen Witterungsverhältnissen sollte eine
Reinigungsflüssigkeit mit Ethylalkohol oder Methanol
verwendet werden.
Füllstand der
Scheibenwaschanlage
Füllen Sie sobald er forderlich die Flüssigkeit nach.
Kontrollen

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C4-cactus_de_Chap10_verifications_ed02-2014
Sonstige Kontrollen
12V-Batterie
Die Batterie ist war tungsfrei.
Prüfen Sie trotzdem, ob die
Batterieklemmen sauber und richtig
festgezogen sind, vor allem in den
Sommer- und Wintermonaten.Lesen Sie im War tungsplan des
Herstellers nach, in welchen
ab ständen
diese Elemente ausgetauscht werden
müssen.
Luftfilter und Innenraumfilter
Tauschen Sie den Ölfilter bei jedem
Motorölwechsel aus.
Lesen Sie im War tungsplan des
Herstellers nach, in welchen
a
b
ständen
dieser Austausch zu er folgen hat.
Ölfilterdas Vorhandensein dieses au fklebers, insbesondere
beim STOP & START-System, weist auf die
Ver wendung einer bleihaltigen 12V- Batterie mit
spezieller Technologie und Eigenschaften hin. Der
Austausch oder das Abklemmen dieser Batterie ist
in jedem Fall durch einen CITROËN-Ver tragspar tner
oder eine qualifizier te Fachwerkstatt vorzunehmen. Wenn nichts anderes angegeben ist, prüfen Sie bitte folgende Komponenten gemäß den Angaben im War tungsplan des Herstellers und dies entsprechend der Motor version
Ihres Fahrzeugs.
Lassen Sie sie andernfalls im CITROËN-Händlernetz oder in einer qualifizier ten Fachwerkstatt kontrollieren.
Je nach Umweltbedingungen (hohe
Staubkonzentration in der Luft...) und Beanspruchung
des Fahrzeugs (Fahren im Stadtverkehr...), tauschen
Sie diese nötigenfalls doppelt so oft aus.
Ein verschmutzter Innenraumfilter kann die Leistung
der Klimaanlage beeinträchtigen und unangenehme
Gerüche erzeugen.
Partikelfilter (Diesel)
die beginnende sä ttigung des
Par tikelfilters wird Ihnen durch
ein konstantes
a
u
fleuchten dieser
Kontrollleuchte und eine Warnmeldung
angezeigt.
Regenerieren Sie den Filter, indem Sie
bis zum Erlöschen der Leuchte mit einer
Geschwindigkeit von mindestens 60
km/h
fahren, sobald die Verkehrsbedingungen dies
zulassen.
Falls die
l
e
uchte weiterhin leuchtet, ist zu
wenig Additiv vorhanden; siehe Abschnitt
"Diesel-Additivstand".
Bei einem Neuwagen kann es bei den ersten
Regenerierungen des Par tikelfilters verbrannt
riechen, was nicht außergewöhnlich ist.
Nach längerem Betrieb des Fahrzeugs
bei sehr geringer
g
e
schwindigkeit oder
im Leerlauf kann beim Beschleunigen
ausnahmsweise Wasserdampf am Auspuff
austreten. Dies hat keine Auswirkung auf das
Fahrzeugverhalten und die Umwelt.
Lesen Sie bei Arbeiten an der Batterie im Abschnitt
"12V- Batterie" nach, welche Vorsichtsmaßnahmen
Sie vor dem Abklemmen und nach dem
Wiederanschließen der Batterie treffen sollten.
10
Kontrollen

224
C4-cactus_de_Chap10_verifications_ed02-2014
Der Verschleiß der Bremsen ist vom
Fahrstil abhängig, vor allem bei
Fahrzeugen, die im Stadtverkehr und
auf kurzen Strecken eingesetzt werden.
Deshalb kann eine Kontrolle der Bremsen
Bremsbeläge
Bezüglich der Kontrolle des
Abnutzungsgrades der Bremsscheiben
wenden s
i
e sich bitte an das C
i
t
R
OË
n-
H

ändlernetz oder eine qualifizier te
Fachwerkstatt.
Abnutzung der
BremsscheibenVer wenden si e nur von Ci tR OËn
empfohlene Produkte oder solche von
gleicher Qualität und mit gleichwer tigen
Eigenschaften.
Um den Betrieb so wichtiger Bauteile wie der
Bremsanlage zu optimieren, hat CITROËN
spezielle Produkte ausgewählt und hält diese
für Sie bereit.
na

ch einer a
u
towäsche, bei Feuchtigkeit
oder bei winterlichen Bedingungen können
Bremsscheiben und Bremsbeläge mit Raureif
oder Eis beschlagen: die Bremsleistung
kann dadurch beeinträchtigt sein. Treten Sie
wiederholt leicht auf die Bremse, um diese zu
enteisen und zu trocknen.Schaltgetriebe
das getriebe ist war tungsfrei
(kein Ölwechsel).
Lesen Sie im War tungsplan des
Herstellers nach, in welchen
a
b
ständen
das Getriebe kontrollier t werden muss.
Automatisiertes
Schaltgetriebe
das getriebe ist war tungsfrei
(kein Ölwechsel).
Lesen Sie im War tungsplan des
Herstellers nach, in welchen
a
b
ständen
das Getriebe kontrollier t werden muss.
Feststellbremse
Wenn die Feststellbremse zu viel Spiel
hat oder wenn man feststellt, dass sie an
Wirksamkeit verloren hat, muss sie auch
zwischen zwei Wartungen neu eingestellt
werden.
Die Feststellbremse muss von einem Ver treter des
CITROËN-Händlernetzes oder durch eine qualifizier te
Fachwerkstatt überprüft werden. Um die elektrischen Bauteile nicht zu
beschädigen, dür fen
s
i
e niemals den
Motorraum mit Hochdruck zu reinigen.
auf ihren Zustand auch zwischen den War tungen des
Fahrzeugs er forderlich sein.
Neben einem Leck im Bremskreis weist ein Absinken
des Bremsflüssigkeitsstandes auf eine Abnutzung der
Bremsbeläge hin.
Kontrollen

225
C4-cactus_de_Chap11_caracteristiques-techniques_ed02-2014
MotorenPureTech 75PureTech 82PureTech 82 S&SPureTech 110 S&S
Getriebe
sc
haltgetriebe
(5
Gänge)
sc
haltgetriebe
(5
Gänge)ETG automatisier tes
sc

haltgetriebe
(5
Gänge)
sc
haltgetriebe
(5
Gänge)
Amtl. Varianten-/Versionsbezeichnung: 0PHMUA0PHMZ A / 0PHMZB 0PHNZB
Hubraum (cm³) 11 9 911 9 911 9 9
Bohrung x Hub (mm) 75
x 90,575
x 90,575
x 90,5
Höchstleistung (kW)* 5560 81
Drehzahl bei Höchstleistung (U/min) 575057505500
Maximales Drehmoment (Nm)* 118118205
Drehzahl bei max. Drehmoment (U/min) 27502750150 0
Kraftstoff bleifreibleifreibleifrei
Katalysator jajaja
Motorölmenge mit Austausch der
Ölfilterpatrone (in Liter) 3,25
3,25 3,5
* Die Angaben entsprechen dem auf dem Prüfstand homologier ten Wer t, gemäß den geltenden EG/ECE- Bestimmungen.
Motoren und ge triebe - Be nZi nM OtO Re n
11
Technische Daten

226
C4-cactus_de_Chap11_caracteristiques-techniques_ed02-2014
MotorenPureTech 75PureTech 82PureTech 82 S&S PureTech 110 S&S
Getriebe
sc
haltgetriebe
(5
Gänge)
sc
haltgetriebe
(5
Gänge)ETG automatisier tes
Schaltgetriebe (5
Gänge)
sc
haltgetriebe
(5
Gänge)
Amtl. Varianten-/Versionsbezeichnung: 0PHMUA0PHMZ A / 0PHMZB 0PHNZB
-

m
inimales Leergewicht 965965 9751020
-

m
inimales Gewicht in fahrbereitem Zustand* 10401040 10501095
-
z

ulässiges Gesamtgewicht 150 0150 0 15101555
-

z
ulässiges Gesamtzuggewicht mit Anhänger
b

is 12 % Steigung 19 0 0
19 0 0 19102155
-

A
nhängelast gebremst bis 12% Steigung
(mit Lastüber tragung innerh. des zul.
Gesamtzuggew. mit Anh.)** 720
720 725825
-
A

nhängelast ungebremst** 520520 525545
-
m

aximal zulässige Stützlast (Anhängerkupplung) 55555555
Gewichte und Anhängelasten (in kg) - BENZINMOTOREN
Die angegebenen Wer te für Gesamtzuggewicht und Anhängelasten gelten für eine maximale Höhenlage von 1000 Metern. Die aufgeführ te Anhängelast ist in Schritten von
w eiteren 1000 Metern um jeweils 10% zu reduzieren.
Seitens des Herstellers ist beim Fahren mit Anhänger eine Höchstgeschwindigkeit von max. 100
km/h niemals zu überschreiten (zusätzlich ist jedoch die geltende
gesetzliche Regelung in Ihrem Land zu beachten).
Hohe Außentemperaturen können, zum Schutz des Motors, zu einem Leistungsabfall des Fahrzeugs führen. Verringern Sie bei Außentemperaturen über 37
°C die Anhängelast.
* Das Gewicht im fahrbereiten Zustand ist gleich dem Leergewicht + Fahrer (75
kg).
**

D
er hier deklarier te Maximal-Wer t für die gebremste und ungebremste Anhängelast kann nur bei Teilbeladung des Fahrzeugs genutzt werden. Dies ist bedingt durch die jeweilige
Höhe des zulässigen Gesamtzuggewichts. Bei jedem Beladungszustand gilt, dass die Summe aus tatsächlichem Gewicht des Zugfahrzeugs und tatsächlicher Anhängelast das
zulässige Gesamtzuggewicht nicht überschreiten dar f. Achtung, das Fahren mit Anhänger kann bei einem gering beladenen Zugfahrzeug dessen Fahr verhalten beeinträchtigen.
Technische Daten

227
C4-cactus_de_Chap11_caracteristiques-techniques_ed02-2014
Motor en e- HDi 92BlueHDi 100
Getriebe
e
tg
6
a

utomatisier tes Schaltgetriebe (6 Gänge)
sc
haltgetriebe
(5
Gänge)
Amtl. Varianten-/Versionsbezeichnung: 0B9HPG0BBHYB
Hubraum (cm
3) 15 6 015 6 0
Bohrung x Hub (mm) 75
x 88,375
x 88,3
Höchstleistung (kW)* 6873
Drehzahl bei Höchstleistung (U/min) 40003750
Maximales Drehmoment (Nm)* 230254
Drehzahl bei max. Drehmoment (U/min) 175 0175 0
Kraftstoff
di

esel
di
esel
Katalysator jaja
Partikelfilter jaja
Motorölmenge mit Austausch der
Ölfilterpatrone (in Liter) 3,75
3,75
* Die Angaben entsprechen dem auf dem Prüfstand homologier ten Wer t, gemäß den geltenden EG/ECE- Bestimmungen.
Motoren und ge triebe - dieselM OtO Re n
11
Technische Daten

228
C4-cactus_de_Chap11_caracteristiques-techniques_ed02-2014
Motorene- HDi 92BlueHDi 100
Getriebe
e
tg
6
a

utomatisier tes Schaltgetriebe (6 Gänge)
sc
haltgetriebe
(5
Gänge)
Amtl. Varianten-/Versionsbezeichnung: 0B9HPG0BBHYB
-

m
inimales Leergewicht 10551070
-

m
inimales Gewicht in fahrbereitem Zustand* 113 0114 5
-
z

ulässiges Gesamtgewicht 16051610
-

z
ulässiges Gesamtzuggewicht mit Anhänger
b

is 12 % Steigung 2205
2210
-
A

nhängelast gebremst
b

is 12 % Steigung(mit Lastüber tragung innerh. des
zul. Gesamtzuggew. mit Anh.)** 825
825
-
A

nhängelast ungebremst** 565570
-
m

aximal zulässige Stützlast (Anhängerkupplung) 5555
Gewichte und Anhängelasten (in kg) - DIESELMOTOREN
* Das Gewicht im fahrbereiten Zustand ist gleich dem Leergewicht + Fahrer (75 kg).
D ie angegebenen Wer te für Gesamtzuggewicht und Anhängelasten gelten für eine maximale Höhenlage von 1000 Metern. Die aufgeführ te Anhängelast ist in Schritten von weiteren
1000 Metern um jeweils 10% zu reduzieren.
Seitens des Herstellers ist beim Fahren mit Anhänger eine Höchstgeschwindigkeit von max. 100 km/h niemals zu überschreiten (zusätzlich ist jedoch die geltende gesetzliche
Regelung in Ihrem Land zu beachten).
Hohe Außentemperaturen können, zum Schutz des Motors, zu einem Leistungsabfall des Fahrzeugs führen. Verringern Sie bei Außentemperaturen über 37 °C die Anhängelast. **
Der hier deklarier te Maximal-Wer t für die gebremste und ungebremste Anhängelast kann nur bei Teilbeladung des Fahrzeugs genutzt werden. Dies ist bedingt durch die jeweilige
Höhe des zulässigen Gesamtzuggewichts. Bei jedem Beladungszustand gilt, dass die Summe aus tatsächlichem Gewicht des Zugfahrzeugs und tatsächlicher Anhängelast das
zulässige Gesamtzuggewicht nicht überschreiten dar f. Achtung, das Fahren mit Anhänger kann bei einem gering beladenen Zugfahrzeug dessen Fahr verhalten beeinträchtigen.
Technische Daten