CITROEN C4 CACTUS 2015 Instrukcja obsługi (in Polish)

199
c4-cactus_pl_ chap09_info-pratiques_ed02-2014
nie naciskać łopatki na siłę, ponieważ
zablokowanie jest niemożliwe, jeżeli
pierścień jest nieprawidłowo ustawiony;
powtórzyć procedurę.
Rozłączanie zacisku (+)
F Podnieść maksymalnie łopatkę D , aby
odblokować pierścień E.
Podłączanie zacisku (+)
F ustawić otwarty pierścień E przewodu na
zacisku (+) akumulatora.
F
n
a
cisnąć pionowo pierścień E , aby ustawić
go na akumulatorze.
F

Z
ablokować pierścień, odchylając występ
ustalający, a następnie opuszczając
łopatkę D.
9
Informacje praktyczne

200
c4-cactus_pl_ chap09_info-pratiques_ed02-2014
W przypadku rozładowania akumulatora można
uruchomić silnik za pomocą akumulatora pomocniczego
(zewnętrznego lub z innego samochodu) przy
wykorzystaniu przewodów rozruchowych.
Uruchamianie pojazdu
z innego akumulatora
F Włączyć rozrusznik w pojeździe
z rozładowanym akumulatorem
i pozostawić włączony silnik.


j
e
żeli silnik nie uruchomi się od razu,
wyłączyć stacyjkę i poczekać chwilę przed
ponowną próbą.
F

Z

djąć plastikową osłonę zacisku (+), jeżeli
pojazd jest w nią wyposażony.
F
P

odłączyć czer wony przewód do zacisku (+)
akumulatora rozładowanego A, a następnie
do zacisku (+) akumulatora pomocniczego B .
F jeden koniec przewodu zielonego lub
czarnego podłączyć do zacisku (-) akumulatora
pomocniczego B (lub do punktu masy pojazdu
z akumulatorem pomocniczym).
F
D

rugi koniec przewodu zielonego lub czarnego
podłączyć do masy C pojazdu z rozładowanym
akumulatorem (lub do wspornika silnika).
F uruchomić silnik pojazdu z akumulatorem pomocniczym i pozostawić na wolnych
obrotach przez kilka minut.
na
jpier w sprawdzić, czy akumulator
pomocniczy posiada napięcie nominalne
12 V oraz co najmniej pojemność
rozładowanego akumulatora.
ni
e uruchamiać silnika, gdy do
akumulatora podłączony jest prostownik.
ni
e odłączać zacisku (+) w czasie pracy
silnika.
Przed odłączeniem akumulatora
Przed odłączeniem akumulatora należy
odczekać 2
minuty po wyłączeniu zapłonu.
Przed odłączeniem akumulatora należy
zamknąć szyby i drzwi.
Po podłączeniu akumulatora
Po podłączeniu akumulatora należy
włączyć zapłon i odczekać 1 minutę
przed uruchomieniem rozrusznika w celu
inicjalizacji systemów elektronicznych. W razie
wystą pienia jakichkolwiek problemów należy
skontaktować się z
aso sieci c
It
ro
Ën
lub
z warsztatem specjalistycznym.
na p

odstawie informacji znajdująch się
w odpowiednich rubrykach należy
samodzielnie przeprowadzić inicjalizację
(w zależności od wersji):
-

k
lucza z pilotem zdalnego sterowania,
-
...
F


P

oczekać, aż silnik powróci na wolne
obroty, i odłączyć przewody rozruchowe
w odwrotnej kolejności.
F

Z

ałożyć plastikową osłonę zacisku (+),
jeżeli pojazd jest w nią wyposażony.
Informacje praktyczne

201
c4-cactus_pl_ chap09_info-pratiques_ed02-2014
akumulatory zawierają substancje
szkodliwe, takie jak kwas siarkowy oraz
ołów.
n
a
leży je usuwać zgodnie
z obowiązującymi przepisami o ochronie
środowiska, w żadnym wypadku nie należy
ich wyrzucać razem z odpadami domowymi.
Zużyte baterie oraz akumulatory należy
oddać do punktu odbierającego tego
typu odpady. Przed podjęciem prac przy akumulatorze
zabezpieczyć oczy i twarz.
Wszystkie czynności przy akumulatorze
powinny być wykonywane w przewiewnym
miejscu i z dala od źródeł ognia lub iskier,
aby uniknąć ryzyka wybuchu lub pożaru.ni
e próbować ładować zamarzniętego
akumulatora; należy go najpier w
odmrozić, aby uniknąć ryzyka wybuchu.
je

żeli jest on zamarznięty, przed
ładowaniem należy go sprawdzić
w
aso sieci c
It
ro
Ën
lub
w warsztacie specjalistycznym, gdzie
zostanie przeprowadzona kontrola,
czy wewnętrzne elementy nie są
uszkodzone i czy obudowa nie jest
pęknięta, co mogłoby spowodować
ryzyko wycieku toksycznego
i korozyjnego kwasu.
ni

e zamieniać biegunów i używać
wyłącznie ładowarki (prostownika) 12
V.
nie zdejmować klem podczas pracy silnika.nie ładować akumulatora bez
wcześniejszego odłączenia obu klem.
um
yć ręce po zakończeniu prac.
W przypadku postoju samochodu
dłuższego niż jeden miesiąc zaleca się
odłączać akumulator.
je

żeli Państwa samochód jest
wyposażony w sterowaną skrzynię
biegów, pchanie samochodu w celu
uruchomienia silnika jest zabronione.
Ładowanie akumulatora za
pomocą prostownika
F odłączyć akumulator.
F P rzestrzegać instrukcji podanych przez
producenta prostownika.
F

P
odłączyć akumulator, zaczynając od
zacisku (-).
F
s
p
rawdzić stan zacisków. j
e
śli pokryte są
siarczanem (białawym lub zielonkawym
nalotem), należy je zdjąć i przeczyścić. W przypadku systemu
s
t
op & s
t
art
ładowanie akumulatora nie wymaga
jego odłączania.
9
Informacje praktyczne

202
c4-cactus_pl_ chap09_info-pratiques_ed02-2014
tryb odciążania
W zależności od poziomu naładowania
akumulatora system wyłącza nieużywane
funkcje.
W pojeździe znajdującym się w ruchu niektóre
funkcje, takie jak klimatyzacja czy ogrzewanie
tylnej szyby, mogą być czasowo wyłączone.
Ponowne ich przywrócenie do normalnego
stanu odbywa się automatycznie, o ile
umożliwia to stan naładowania akumulatora.sy stem ogranicza czas używania niektórych
funkcji, aby zachować wystarczający poziom
naładowania akumulatora.
Po wyłączeniu silnika, przez łączny
maksymalny czas około 40
minut, można
używać takich funkcji, jak systemy audio
i telematyki, wycieraczki szyb, światła mijania
czy lampki sufitowe.
tryb ekonomiczny
Przejście w tryb ekonomiczny
na wyświetlaczu w zestawie wskaźników
pojawia się komunikat informujący o włączeniu
trybu ekonomicznego, a aktywne funkcje
zostają przełączone w tryb czuwania.
je

żeli w momencie przechodzenia w tryb
ekonomiczny prowadzona jest rozmowa
telefoniczna, będzie można ją kontynuować
jeszcze przez około 10
minut za pomocą
zestawu głośnomówiącego radioodtwarzacza.
Wyjście z trybu ekonomicznego
Funkcje te zostaną automatycznie przywrócone
w chwili rozruchu pojazdu.
ab

y przywrócić wszystkie funkcje, należy
uruchomić silnik:
-

n
a mniej niż 10 minut, aby móc korzystać
z urządzeń przez około 5
minut,
-

n
a ponad 10 minut, aby móc korzystać
z nich przez około 30
minut.
na

leży pamiętać o odpowiednio długim
działaniu silnika, aby zapewnić prawidłowe
naładowanie akumulatora.
ni

e włączać zbyt często silnika jedynie w celu
naładowania akumulatora.
ro

zładowany akumulator uniemożliwia
rozruch silnika (patrz rubryka
"
ak

umulator").
Informacje praktyczne

203
c4-cactus_pl_ chap09_info-pratiques_ed02-2014
Wymiana pióra wycieraczki szyby
F W cią gu minuty po wyłączeniu stacyjki
włączyć przełącznik wycieraczek, aby
ustawić ich pióra w położeniu pionowym.
Demontaż
F unieść ramię wycieraczki.
F P ocią gnąć za przewód doprowadzający
płyn do spryskiwacza, aby go odłączyć od
spryskiwacza (znajdującego się na piórze).
F
o
d
piąć i zdjąć pióro wycieraczki.
Montaż
F Założyć i wpiąć odpowiednie pióro wycieraczki.
F

P
odłączyć przewód doprowadzający płyn
do spryskiwacza na piórze.
F

P
ołożyć ostrożnie ramię wycieraczki na
szybę.
Po zamontowaniu pióra
wycieraczki przedniej szyby
F Włączyć zapłon.
F P onownie włączyć przełącznik
wycieraczek, aby ustawić je w położeniu
spoczynkowym.
Przed demontażem pióra
wycieraczki przedniej szyby
9
In

204
c4-cactus_pl_ chap09_info-pratiques_ed02-2014
Holowanie
Wskazówki ogólne
Przestrzegać przepisów obowiązujących w danym kraju.sp
rawdzić, czy masa pojazdu holującego jest wyższa od masy pojazdu holowanego.
W pojeździe holowanym musi znajdować się kierowca z ważnym prawem jazdy.
Podczas holowania z czterema kołami na ziemi zawsze używać homologowanego drążka
holowniczego.
u
ż
ycie lin i pasów jest zabronione.
Pojazd holujący powinien ruszać powoli.
je

żeli silnik w pojeździe holowanym jest wyłączony, nie ma on wspomagania hamowania
i kierownicy.
W następujących wypadkach należy bezwzględnie skontaktować się z pomocą drogową:
-

a
waria pojazdu na autostradzie lub drodze szybkiego ruchu,
-

s
amochód z napędem na 4 koła,
-

n
ie można ustawić skrzyni biegów w położeniu luz, odblokować kierownicy, zwolnić
hamulca postojowego,
-

h
olowanie z podniesieniem (dwa koła na ziemi),
-
b

rak homologowanego drążka holowniczego...
sp

osób postępowania w przypadku holowania samochodu (naszego) lub holowania innego pojazdu z użyciem przykręcanego pierścienia.
Zaczep holowniczy znajduje się w bagażniku
pod podłogą albo, w zależności od wersji,
może być umieszczony pod fotelem pasażera
z przodu.
Informacje praktyczne

205
c4-cactus_pl_ chap09_info-pratiques_ed02-2014
Holowanie innego
samochodu
F W tylnym zderzaku nacisnąć na dolną
część osłony, aby ją wypiąć.
F

W
kręcić do oporu zaczep holowniczy.
F

Z
ainstalować drążek holowniczy.
F
r
u
szyć ostrożnie i jechać powoli na
krótkim odcinku.
F
W z
derzaku przednim nacisnąć na dolną
część osłony, aby ją wypiąć.
F

W

kręcić do oporu zaczep holowniczy.
F

Z

ainstalować drążek holowniczy.
F
u
s

tawić dźwignię zmiany biegów na luzie
(pozycja N w sterowanej skrzyni biegów).
Holowanie własnego
samochodu
nieprzestrzeganie tego zalecenia może
prowadzić do uszkodzenia niektórych
podzespołów (układ hamulcowy,
przeniesienie napędu...) i braku
wspomagania hamulców po ponownym
uruchomieniu silnika. F
o
d
blokować kierownicę, obracając klucz
w stacyjce o jeden ząbek, i zwolnić
hamulec postojowy.
F r
u
szyć ostrożnie i jechać powoli na
krótkim odcinku.
9
Informacje praktyczne

206
c4-cactus_pl_ chap09_info-pratiques_ed02-2014
Hak holowniczy
Zaleca się stosowanie haków
holowniczych i oryginalnych wiązek
elektrycznych
c
It
ro
Ën
a
, k
tóre
posiadają homologację
i są dostosowane do konstrukcji
samochodu, a także zamontowanie ich
w
aso sieci c
It
ro
Ën
lub w warsztacie
specjalistycznym.
W przypadku montażu zestawu
poza siecią
c
It
ro
Ën
a musi być on
przeprowadzony ściśle według zaleceń
producenta.sa
mochód został zaprojektowany przede
wszystkim do transportu osób i bagaży, może
być jednak używany również do holowania
p r z yc ze py.ja zda z przyczepą poddaje holujący
pojazd zwiększonym obciążeniom
i wymaga od kierowcy szczególnej
uwagi.
Informacje praktyczne

207
c4-cactus_pl_ chap09_info-pratiques_ed02-2014
Zalecenia dotyczące jazdy
Rozmieszczenie ładunków
F należy tak rozłożyć ładunki na
przyczepie, aby najcięższe przedmioty
znajdowały się możliwie najbliżej osi i aby
nacisk na główkę haka był zbliżony do
maksymalnego dopuszczalnego nacisku,
jednak nie większy.
gę

stość powietrza maleje wraz ze wzrostem
wysokości, zmniejszając tym samym moc
silnika.
n
a
leży zmniejszać maksymalny
dopuszczalny ciężar przyczepy o 10% na
każde 1000
metrów wysokości.
Wiatr boczny
F uwzględnić zwiększoną wrażliwość pojazdu na wiatr boczny.
Chłodzenie
Holowanie przyczepy na wzniesieniach
powoduje wzrost temperatury płynu
chłodzącego.
Wentylator napędzany jest elektrycznie,
jego zdolność chłodzenia nie zależy więc od
obrotów silnika.
F

W c
elu zmniejszenia obrotów silnika należy
zredukować prędkość pojazdu.
Maksymalny dopuszczalny ciężar przyczepy
przy dłuższej jeździe na wzniesieniach zależy
od ich nachylenia i temperatury otoczenia.
W każdym wypadku należy zwracać szczególną
uwagę na temperaturę płynu chłodzącego.
F

W r
azie zapalenia się
sygnalizatora alarmowego lub
kontrolki STOP należy zatrzymać
pojazd i możliwie najszybciej
wyłączyć silnik.
Hamulce
Podczas holowania przyczepy wydłuża się
droga hamowania.
ab

y ograniczyć grzanie się hamulców
szczególnie przy zjazdach w terenie górskim,
zaleca się hamowanie silnikiem.
Opony
F sprawdzać ciśnienie w oponach holującego pojazdu i przyczepy,
przestrzegając przy tym zalecanych
wartości.
Oświetlenie
F sprawdzić światła i kierunkowskazy w przyczepie.
na

leży zapoznać się z rubryką "Dane
techniczne", gdzie podano masy pojazdu
i przyczep dopuszczalne dla danego pojazdu.
gd

y nie jest holowana przyczepa,
należy zdjąć zaczep kulowy haka. Wspomaganie parkowania tyłem
zostanie wyłączone automatycznie
w przypadku zastosowania
oryginalnych haków
c
It
ro
Ën
a
.
9
Informacje praktyczne

208
c4-cactus_pl_ chap09_info-pratiques_ed02-2014
Drążki dachowe
Ze względów bezpieczeństwa i aby
uniknąć uszkodzenia dachu, należy
bezwzględnie używać poprzecznych
drążków dachowych homologowanych
dla Państwa samochodu.
na

leży przestrzegać zaleceń
dotyczących montażu i warunków
użytkowania podanych w instrukcji
dostarczonej z drążkami dachowymi.Wersja bez drążków
podłużnych (relingów)
aby zamontować drążki dachowe, należy
używać wyłącznie czterech punktów
mocowania znajdujących się na obramowaniu
dachu. Punkty te są zasłonięte przez drzwi
samochodu, gdy są one zamknięte.
Mocowania drążków dachowych mają szpilkę,
którą trzeba wprowadzić w otwór każdego
z punktów mocowania.
Wersja z drążkami
podłużnymi (relingami)
należy przymocować drążki poprzeczne do
relingów, przestrzegając punktów mocowania
oznaczonych znakami wygrawerowanymi na
relingach.
Informacje praktyczne