CITROEN C4 CACTUS 2015 Instrukcja obsługi (in Polish)

159
c4-cactus_pl_ chap09_info-pratiques_ed02-2014
Paliwo stosowane
w silnikach benzynowych
silniki benzynowe są przygotowane do pracy
z biopaliwami typu E10
(zawierającymi 10%
etanolu), zgodnymi z normami europejskimi
E
n

228 i E
n
15376.
Paliwa typu E85
(zawierające do 85% etanolu)
są zarezer wowane wyłącznie do samochodów,
które mogą stosować ten rodzaj paliwa
(samochody
b
i
oFlex). j
a
kość etanolu musi być
zgodna z europejską normą E
n

15293.
Paliwo stosowane
w silnikach Diesla
silniki Diesla są przystosowane do pracy
z biopaliwami, zgodnymi z aktualnymi
i przyszłymi standardami europejskimi (olej
napędowy zgodny z normą E
n

590
w mieszance z biopaliwem zgodnym z normą
E
n

14214), dostępnymi w dystrybutorach paliw
(możliwa zawartość estru metylowego kwasu
tłuszczowego: od 0% do 7%).
st

osowanie biopaliwa b
3
0 jest możliwe
w niektórych silnikach Diesla.
n
i
emniej jednak
jego zastosowanie, nawet przypadkowe,
wymaga ścisłego przestrzegania szczególnych
warunków obsługi.
s
k
ontaktować się
z
aso sieci c
It
ro
Ën
lub z warsztatem
specjalistycznym.
st

osowanie innych rodzajów biopaliw (czystych
lub rozcieńczonych olejów roślinnych lub
zwierzęcych, paliwa grzewczego...) jest surowo
zabronione (niebezpieczeństwo uszkodzenia
silnika i układu paliwowego).
9
Informacje praktyczne

160
c4-cactus_pl_ chap09_info-pratiques_ed02-2014
brak paliwa (Diesel)
W przypadku samochodów wyposażonych
w silnik HDi, po wyczerpaniu paliwa należy
ponownie zassać paliwo.
Silnik e-HDi 92
F uzupełnić zbiornik paliwa, wlewając co
najmniej pięć litrów oleju napędowego.
F
o
t
worzyć pokrywę silnika.
F

W r
azie potrzeby zdjąć ozdobną osłonę,
aby dostać się do pompki zasysającej.
F

P
ompować pompką zasysającą do
momentu jej stwardnienia (pier wsze
naciśnięcie może być twarde).
F

W
łączyć rozrusznik do momentu
uruchomienia silnika (jeżeli silnik nie
uruchomi się za pier wszym razem,
odczekać około 15
sekund i spróbować
ponownie).
F

P
o kilku nieudanych próbach ponownie
pompować pompką zasysającą ,
a następnie włączyć rozrusznik.
F

Z
ałożyć ozdobną osłonę.
F

Z
amknąć pokrywę silnika.
je

żeli silnika nie można uruchomić za
pier wszym razem, nie ponawiać próby
i wykonać procedurę od początku.
Silnik BlueHDi 100
F uzupełnić stan zbiornika paliwa, wlewając co najmniej pięć litrów oleju napędowego.
F

W
łączyć zapłon (bez uruchamiania silnika).
F
o
d
czekać około 6 sekund i wyłączyć
zapłon.
F

P
owtórzyć czynność 10 razy.
F

W
łączyć rozrusznik, aby uruchomić silnik.
Informacje praktyczne

161
c4-cactus_pl_ chap09_info-pratiques_ed02-2014
Dodatek adbl ue i system scr
do silników Diesla b
l
ue HDi
aby chronić środowisko i zapewnić
przestrzeganie nowej normy Euro 6,
nie zmniejszając przy tym osią gów i nie
zwiększając zużycia paliwa w silnikach Diesla,
cIt

ro
Ën
wyposażył swoje samochody
w urządzenie, które łączy w sobie system
scr
(
se

lektywnej r
e
dukcji k
a
talitycznej) z filtrem
cząstek stałych (F
aP

) w celu uzdatniania
spalin.
System SCR
Za pomocą dodatku zwanego adbl ue®
zawierającego mocznik katalizator przekształca
do 85% tlenków azotu (
n

o
x

) na azot i wodę,
które są nieszkodliwe dla zdrowia i środowiska.
gd
y zbiornik
a
d
blu
e
® jest pusty,
zainstalowane urządzenie uniemożliwia
ponowne uruchomienie silnika.
gd

y system
scr
jest uszkodzony,
poziom emisji zanieczyszczeń
przez samochód nie odpowiada już
przepisom Euro 6: Państwa samochód
zaczyna zanieczyszczać środowisko.
W przypadku potwierdzonej awarii
systemu
scr
należy udać się jak
najszybciej do
aso
sieci c
It
ro
Ën

albo do warsztatu specjalistycznego:
po przebyciu 1100

km włączy się
automatycznie urządzenie, aby
uniemożliwić uruchomienie silnika.
Dodatek a
dblu
e® mieści się w specjalnym
zbiorniku, znajdującym się pod bagażnikiem
w tylnej części samochodu.
j
e
go pojemność
wynosi 17

litrów: umożliwia to przebieg około
20

000

km przed włączeniem się urządzenia
alarmowego, które ostrzega kierowcę, gdy
zawartość zbiornika pozwala na przejechanie
tylko 2400

km.
W trakcie każdego zaprogramowanego
przeglądu w
aso
sieci c
It
ro
Ën
albo
w warsztacie specjalistycznym zbiornik dodatku
AdBlue
® jest całkowicie napełniany, aby
zapewnić prawidłowe działanie systemu scr.
je

żeli szacunkowy przebieg pomiędzy dwoma
kolejnymi przeglądami przekracza granicę
20

000

km, zalecamy udanie się do aso sieci
cIt

ro
Ën
lub do warsztatu specjalistycznego,
aby uzupełnić ilość dodatku.
9
Informacje praktyczne

162
c4-cactus_pl_ chap09_info-pratiques_ed02-2014
Wskaźniki zasięgu
Z chwilą włączenia stacyjki wskaźnik umożliwia
poznanie szacunkowej drogi w kilometrach,
którą może przebyć samochód przed
automatycznym zablokowaniem rozruchu
silnika, gdy tylko zostanie napoczęta rezer wa w
zbiorniku
a

d
blu
e
® albo po wykryciu wadliwego
działania systemu oczyszczania spalin scr.
W p
rzypadku równoczesnego wykrycia
wadliwego działania i niskiego poziomu
AdBlue
® wyświetlana jest mniejsza z wartości
zasięgu. Zasięg większy niż 2400
km
Po włączeniu stacyjki żadna informacja
dotycząca zasięgu nie wyświetla się
automatycznie w zestawie wskaźników.
Przepisowe urządzenie blokujące
rozruch silnika włącza się
automatycznie, gdy tylko zbiornik
AdBlue
® jest pusty.
W przypadku ryzyka niemożności rozruchu związanego z brakiem
dodatku AdBlue®
Informacje praktyczne

163
c4-cactus_pl_ chap09_info-pratiques_ed02-2014
Zasięg między 600 i 2400 km Z asięg między 0 i 600 kmAwaria związana z brakiem dodatku AdBlue®
aby móc ponownie uruchomić silnik,
zalecamy skontaktowanie się z
aso
sieci
c
It
ro
Ën
albo z warsztatem
specjalistycznym w celu uzupełnienia
właściwą ilość dodatku.
je

żeli wykonuje
się tę operację we własnym zakresie,
należy koniecznie wlać do zbiornika co
najmniej 3,8
litra a
dbl
ue
®.
Patrz paragraf "uz
upełnianie dodatku
AdBlue
®".
Z chwilą włączenia stacyjki zapala się wskaźnik
u

r
Ea

wraz z towarzyszącym sygnałem
dźwiękowym i wyświetleniem komunikatu
(np. "
uz

upełnij dodatek układu oczyszczania
spalin:
r
o

zruch zabroniony za 1500

km")
informującego o zasięgu jazdy wyrażonym
w kilometrach albo milach.
Podczas jazdy komunikat wyświetla się co
300

km, dopóki zapas dodatku w zbiorniku nie
zostanie uzupełniony.
na

leży skontaktować się z
aso
sieci
cIt

ro
Ën

albo z warsztatem specjalistycznym,
aby uzupełnić zapas dodatku
a
dbl

ue
®.
Zapas dodatku można także uzupełnić we
własnym zakresie.
Patrz paragraf "
uz

upełnianie dodatku
AdBlue
®". Z chwilą włączenia stacyjki zapala się wskaźnik
sErV

I
cE i m
iga wskaźnik ur
Ea
wraz z
towarzyszącym sygnałem dźwiękowym
i wyświetleniem komunikatu (np. "
uz
upełnij
dodatek układu oczyszczania spalin: r
o
zruch
zabroniony za 600 km") informującego o zasięgu
jazdy wyrażonym w kilometrach albo milach.
Podczas jazdy komunikat wyświetla się co
30 sekund, dopóki zapas dodatku w zbiorniku
nie zostanie uzupełniony.
na
leży skontaktować się z aso sieci
cIt

ro
Ën
albo z warsztatem specjalistycznym,
aby uzupełnić zapas dodatku a
dbl
ue
®.
Zapas dodatku można także uzupełnić we
własnym zakresie.
Patrz paragraf "
uz

upełnianie dodatku
AdBlue
®".
W przeciwnym wypadku nie będzie możliwe
ponowne uruchomienie samochodu. Po włączeniu stacyjki zapala się wskaźnik
sErV

I
cE i m
iga wskaźnik ur
Ea
wraz
z towarzyszącym sygnałem dźwiękowym
i wyświetleniem komunikatu "
na
pełnić
dodatek układu oczyszczania spalin: r
o
zruch
zabroniony".
Zbiornik
a
d
blu
e
® jest pusty: przepisowe
urządzenie blokujące rozruch uniemożliwia
ponowne uruchomienie silnika.
9
Informacje praktyczne

164
c4-cactus_pl_ chap09_info-pratiques_ed02-2014
W przypadku wykrycia niesprawności systemu oczyszczania spalin SCR
W przypadku w ykr ycia niesprawności Podczas fazy dozwolonej jazdy (pomiędzy
1100 km i 0 km)ur
ządzenie blokujące rozruch silnika
włącza się automatycznie po przebyciu
ponad 1100

km po potwierdzeniu
usterki systemu czystości spalin
s

cr
.

n
a

leży możliwie jak najszybciej
zlecić sprawdzenie systemu w
aso

sieci
c
It

ro
Ën

albo w warsztacie
specjalistycznym.
je

żeli jest to chwilowa niesprawność,
alarm znika w trakcie następnej jazdy,
po kontroli autodiagnostyki systemu
oczyszczania spalin
sc

r
.
ko
ntrolki ur
Ea,
s
ErV
I
cE i a
utodiagnostyki
silnika się zapalają oraz towarzyszy im sygnał
dźwiękowy i wyświetlenie komunikatu "
us

terka
oczyszczania spalin".
al

arm włącza się podczas jazdy, gdy
niesprawność jest wykryta po raz pier wszy,
następnie po włączeniu stacyjki przy kolejnej
jeździe, dopóki utrzymuje się przyczyna
niesprawności.
je

żeli niesprawność systemu scr potwierdzi
się (po przejechaniu 50
km z cią głym
wyświetlaniem sygnału niesprawności),
zapalają się kontrolki
s
ErV
I
cE

i autodiagnostyki silnika oraz miga kontrolka
u

r
Ea
wraz z towarzyszącym sygnałem
dźwiękowym i wyświetleniem komunikatu
(np. "
us

terka oczyszczania spalin: r
o
zruch
zabroniony za 300
km") podającego zasięg
jazdy wyrażony w kilometrach albo milach.
Podczas jazdy komunikat wyświetla się co
30
sekund, dopóki nieprawność systemu
oczyszczania spalin
scr się utrzymuje.
al

arm jest ponawiany po włączeniu stacyjki.
na

leży możliwie jak najszybciej skontaktować
się z
aso sieci c
It
ro
Ën
albo z warsztatem
specjalistycznym.
W przeciwnym wypadku nie będą mogli
Państwo ponownie uruchomić samochodu.
Informacje praktyczne

165
c4-cactus_pl_ chap09_info-pratiques_ed02-2014
Rozruch zabroniony
ab

y móc ponownie uruchomić silnik, należy
koniecznie zwrócić się do
aso sieci c
It
ro
Ën

albo do warsztatu specjalistycznego. Dopuszczalna granica przebiegu
została przekroczona: urządzenie
blokujące rozruch uniemożliwia
ponowne uruchomienie silnika. Zamarznięcie dodatku AdBlue
®
Dodatek a
dblu e® zamarza
w temperaturze niższej niż około -11°c.sy

stem
scr
jest wyposażony
w urządzenie do podgrzewania
zbiornika
a

d
blu

e
®, które umożliwia
jazdę w bardzo niskich temperaturach.
Przy każdym włączeniu stacyjki zapalają się
kontrolki
s
ErV

I
cE i a

utodiagnostyki silnika oraz
miga kontrolka
urEa
wraz z towarzyszącym
sygnałem dźwiękowym i wyświetleniem
komunikatu "
u

sterka oczyszczania spalin:
ro

zruch zabroniony".
9
Informacje praktyczne

166
c4-cactus_pl_ chap09_info-pratiques_ed02-2014
Uzupełnianie dodatku AdBlue®
Środki ostrożności związane
z użytkowaniemnapełnianie zbiornika a dblu e® przewidziano
przy każdym przeglądzie samochodu
w
aso
sieci
c
It

ro
Ën

albo w warsztacie
specjalistycznym.
ni

emniej jednak, biorąc pod uwagę pojemność
zbiornika, może się okazać, że konieczne
będzie uzupełnienie zapasu dodatku między
dwoma przeglądami, zwłaszcza jeżeli
sygnalizuje to alarm (wskaźniki i komunikat).
Mogą Państwo zwrócić się do
aso sieci
cIt

ro
Ën

albo do warsztatu specjalistycznego.
je

żeli planują Państwo wykonanie tej operacji
we własnym zakresie, prosimy o uważne
przeczytanie następujących ostrzeżeń.
Przechowywać
a
dbl
ue
® poza zasięgiem
dzieci, w oryginalnym pojemniku.
ni

gdy nie przelewać
a
dbl
ue
® do innego
pojemnika: utraciłby wówczas swoją
czystość.
ni
gdy nie rozcieńczać dodatku wodą.
ni

gdy nie wlewać dodatku do zbiornika
oleju napędowego.ni gdy nie uzupełniać dodatku
z dystrybutora
a
dbl
ue
®
przeznaczonego do użytku ciężarówek.
uż

ywać wyłącznie dodatku
a
dbl
ue
® zgodnego
z normą Is
o
22241.
ko

nfekcjonowanie w pojemniku z tzw.
"niekapką" umożliwia uproszczenie operacji
uzupełniania. Można zakupić pojemniki po
1,89

litra (1/2

galona) w
aso
sieci
c
It
ro
Ën

albo w warsztacie specjalistycznym.
Dodatek
a

d
blu

e® jest roztworem na bazie
mocznika. Płyn ten jest niepalny, bezbar wny
i bez zapachu ( jeżeli jest przechowywany
w chłodnym miejscu).
W razie kontaktu ze skórą przemyć skażone
miejsce bieżącą wodą i mydłem. W razie
kontaktu z oczami przemywać natychmiast
i obficie bieżącą wodą albo roztworem
do przemywania oczu przez co najmniej
15

minut. W przypadku uczucia pieczenia albo
utrzymującego się podrażnienia zasięgnąć
porady lekarza.
W razie połknięcia przepłukać natychmiast usta
czystą wodą , a następnie wypić dużą ilość wody.
W pewnych warunkach (np. przy wysokiej
temperaturze) nie można wykluczyć ryzyka
wydzielania się amoniaku: nie wdychać
produktu.
o
p

ary amoniaku działają drażniąco
na błony śluzowe (oczy, nos i gardło).
Informacje praktyczne

167
c4-cactus_pl_ chap09_info-pratiques_ed02-2014
Zalecenia dotyczące
przechowywania
nie przechowywać pojemników
AdBlue® w samochodzie.
Procedura
F Wyłączyć zapłon i wyjąć kluczyk.
F
a
b
y uzyskać dostęp do zbiornika a
dbl
ue
®,
podnieść dywanik bagażnika, a następnie,
w zależności od wyposażenia, wyjąć koło
zapasowe i/lub pojemnik. F
o
b
rócić czarny korek w lewo o ćwierć
obrotu, nie naciskając go, i wyjąć do góry.
AdBlue
® zamarza w przybliżeniu poniżej
-11°c
i ulega degradacji od 25°c. Z aleca się
przechowywanie pojemników
w miejscu chłodnym i zabezpieczonym przed
bezpośrednim oddziaływaniem promieni
słonecznych.
W tych warunkach dodatek można
przechowywać co najmniej przez rok.
je

śli dodatek zamarzł, będzie mógł być on
użyty po całkowitym rozmrożeniu na powietrzu
w temperaturze otoczenia. Przed przystą pieniem do uzupełniania
poziomu należy upewnić się, że samochód jest
ustawiony na płaskiej, poziomej powierzchni.
W okresie zimowym należy sprawdzić, czy
temperatura samochodu jest wyższa niż -11°
c.
W p

rzeciwnym razie zamarzającego a
dbl
ue
®
nie można przelać do zbiornika. Zaparkować
samochód w cieplejszym pomieszczeniu na
kilka godzin, aby umożliwić uzupełnienie.
F
o
b
rócić niebieski korek o 1/6 obrotu
w lewo.
F

W
yjąć korek do góry.
9
Informacje praktyczne

168
c4-cactus_pl_ chap09_info-pratiques_ed02-2014
F Zaopatrzyć się w pojemnik adbl ue®.
Po sprawdzeniu terminu ważności
i przed przystą pieniem do przelewania
zawartości pojemnika do zbiornika
AdBlue
® samochodu przeczytać uważnie
opis sposobu postępowania podany na
etykiecie.
Ważne : jeżeli zbiornik
a
dbl
ue
®
w samochodzie został całkowicie
opróżniony – co potwierdzają
komunikaty alarmowe i niemożność
ponownego rozruchu silnika – należy
koniecznie uzupełnić ilością co najmniej
3,8

litra (czyli dwoma pojemnikami po
1,89

litra). W razie rozbryzgów dodatku zmyć
natychmiast zimną wodą albo wytrzeć
wilgotną szmatką.
je

żeli dodatek skrystalizował się, usunąć
go przy użyciu gąbki i gorącej wody. Ważne:
w przypadku uzupełniania
po w yczerpaniu dodatku ,
sygnalizowanym komunikatem
"
na
pełnij dodatkiem układu oczyszcz.
spalin:
ro
zruch zabroniony", należy
koniecznie odczekać około 5 minut
przed ponownym włączeniem stacyjki,
bez otwierania drzwi kierowcy,
odryglowywania samochodu lub
wkładania kluczyka do stacyjki .
Włączyć stacyjkę, a następnie po
10 sekundach włączyć silnik.
ni

e wyrzucać pojemników po
dodatku a dblu e® razem z odpadkami
domowymi.
na
leży składać je
w pojemniku przeznaczonym do tego
celu albo oddać do punktu sprzedaży.
F

P

o wyjęciu pojemnika w razie wycieków
wytrzeć otoczenie wlewu do zbiornika
wilgotną szmatką.
F
u
m

ieścić niebieski korek na wylocie
zbiornika i obrócić o 1/6

obrotu w prawo,
do oporu.
F

Z

ałożyć czarny korek, obrócić go o ćwierć
obrotu w prawo, nie naciskając na niego. sp
rawdzić, czy wskaźnik korka znajduje
się naprzeciwko wskaźnika na obsadzie.
F

W z

ależności od wyposażenia umieścić
na swoim miejscu koło zapasowe i/lub
pojemnik na dnie bagażnika.
F
u
m

ieścić na swoim miejscu dywanik
bagażnika i zamknąć klapę.
Informacje praktyczne