CITROEN C4 CACTUS 2016 Instrukcja obsługi (in Polish)

49
C4-cactus_pl_Chap03_Ergonomie-et-confort_ed01-2015
Siedzenia przednie
F Podnieść dźwignię A i przesunąć fotel do przodu lub do tyłu. F
W c elu wyregulowania wysokości tyle
razy, ile to konieczne, pociągać dźwignię C
w
górę, aby podnieść fotel, lub popychać
w
dół, aby go opuścić.
F
O bracać pokrętłem B, aby odpowiednio
ustawić oparcie.
Regulacja wzdłużna Regulacja wysokości
Regulacja pochylenia oparcia
Regulacja
(tylko fotel kierowcy)
Ze względów bezpieczeństwa wszelkie zmiany ustawienia fotela kierowcy należy bezwzględnie wykonywać na postoju.
Przed wykonaniem operacji cofania siedzenia sprawdzić, czy nic ani nikt nie przeszkadza w przesunięciu siedzenia do tyłu, aby uniknąć
wszelkiego ryzyka przycięcia albo zablokowania siedzenia w wyniku obecności kłopotliwych przedmiotów ułożonych na podłodze za
siedzeniem albo siedzeniami pasażerów z tyłu. W razie zablokowania przer wać natychmiast ten manewr.
3
Ergonomia i komfort

50
C4-cactus_pl_Chap03_Ergonomie-et-confort_ed01-2015
F Aby go podnieść, pociągnąć do góry.
F A by wyjąć, nacisnąć występ A i pociągnąć
do góry.
F

A
by założyć na miejsce, wsunąć trzpienie
zagłówka w otwory, pozostając w jednej
linii z osią oparcia.
F

A
by opuścić, nacisnąć jednocześnie
występ A i zagłówek. Na trzpieniach znajdują się wyżłobienia
uniemożliwiające opuszczenie
zagłówka; jest to zabezpieczenie
w razie wypadku.
Regulacja jest prawidłowa, gdy
górna krawędź zagłówka znajduje
się na w ysokości czubka głow y.
Nigdy nie jeździć bez zagłówków;
należy je założyć na swoje miejsce
i prawidłowo wyregulować.
Wysokość zagłówka
Fotele ogrzewane
F Gdy silnik pracuje, za pomocą pokrętła
włączyć i regulować ogrzewanie foteli:
0: Wyłączone.
1 : Lekko.
2 : Średnio.
3 : Mocno.
Przed opuszczeniem pojazdu
należy zwrócić uwagę, czy pokrętło
regulacji fotela pasażera znajduje się
w
pozycji 0, aby ogrzewanie nie działało
bez potrzeby, jeżeli następna jazda
odbędzie się bez pasażera. Fotele można ogrzewać osobno.
Ergonomia i komfort

51
C4-cactus_pl_Chap03_Ergonomie-et-confort_ed01-2015
Składanie oparcia
F W razie potrzeby przesunąć fotele przednie.
F U łożyć pasy bezpieczeństwa wzdłuż
oparcia i je zapiąć.
F

U
stawić zagłówki w dolnym położeniu. Z jednoczęściowym oparciem:
F
N acisnąć jednocześnie dźwignie 1, aby
odblokować oparcie 2.
F

Z
łożyć oparcie 2 na siedzisko.
Siedzenia tylneKanapa z jednoczęściowym stałym siedziskiem i jednoczęściowym składanym oparciem lub kanapa z jednoczęściowym stałym siedziskiem
i składanym oparciem (1/3 -2/3) w celu zmiany przestrzeni ładunkowej bagażnika.
Podczas składania środkowy pas nie
może być przyczepiony – musi płasko
przylegać do oparcia.Z oparciem rozkładanym 2/3, 1/3:
F

N
acisnąć odpowiednią dźwignię 1, aby
odblokować oparcie 2.
F

Z
łożyć oparcie 2 na siedzisko.
Tylne siedzisko jest zamocowane
na stałe. Aby zwiększyć przestrzeń
ładunkową bagażnika, pochylić oparcie
kanapy.
3
Ergonomia i komfort

52
C4-cactus_pl_Chap03_Ergonomie-et-confort_ed01-2015
Rozkładanie oparcia
F Wyprostować oparcie 2 i je zablokować.
F O dpiąć i umieścić pasy z boku oparcia.
Podczas prostowania oparcia uważać,
aby nie przyciąć pasów, i sprawdzić,
czy czer wony wskaźnik (znajdujący się
na poziomie elementów sterowania 1 )
nie jest już widoczny.
Ty l n e z a g ł ó w k i
Można je wymontować i zamienić miejscami na
bocznych miejscach.
Aby wyjąć zagłówek, należy:
F

p
ociągnąć go do góry aż do oporu,
F

n
astępnie nacisnąć występ A .Nie należy jeździć ze zdemontowanymi
zagłówkami; muszą one znajdować się
na swoim miejscu i być ustawione
w położeniu użytkowania (górnym).
Mogą być ustawione tylko w jednym położeniu
użytkowania (górnym) i położeniu złożonym (dolnym).
Aby umieścić zagłówek na swoim miejscu:
F
w sunąć trzpienie zagłówka w otwory
prostopadle do oparcia.
Aby opuścić zagłówek:
F

n
acisnąć jednocześnie występ A
i zagłówek.
Ergonomia i komfort

53
C4-cactus_pl_Chap03_Ergonomie-et-confort_ed01-2015
Lusterka wsteczne
Każde lusterko wsteczne posiada nastawne
zwierciadło, umożliwiające obser wację prawej
lub lewej strony za pojazdem, aby zapewnić
bezpieczne wyprzedzanie lub parkowanie.
Lusterka można również złożyć w przypadku
parkowania w ograniczonej przestrzeni.
Zewnętrzne lusterka wsteczne
Osuszanie – Odmrażanie
F Przestawić przełącznik A w prawo lub w lewo, aby wybrać odpowiednie lusterko.
F

P
oruszać dźwignią w czterech kierunkach,
aby ustawić lusterko.
F

U
stawić przełącznik w położeniu
środkowym. Osuszanie zewnętrznych lusterek
wstecznych odbywa się przy
pracującym silniku po naciśnięciu
przycisku osuszania tylnej szyby.
Regulacja elektryczna
Obiekty obser wowane w lusterku wstecznym
znajdują się w rzeczywistości o wiele bliżej.
Należy wziąć to pod uwagę, aby prawidłowo
ocenić odległość dzielącą samochód od
pojazdu nadjeżdżającego z tyłu.
Składanie ręczne
Lusterka wsteczne można składać ręcznie
(gdy jest mało miejsca na parkingu lub
w ciasnym garażu...).
F

P
rzesunąć lusterko w kierunku pojazdu.
Ze względów bezpieczeństwa lusterka
wsteczne należy regulować tak,
aby zmniejszyć "martwe pole". W celu uzyskania dodatkowych informacji
o usuwaniu zaparowania / odszranianiu należy
odwołać się do odpowiedniej rubryki.
3
Ergonomia i komfort

54
C4-cactus_pl_Chap03_Ergonomie-et-confort_ed01-2015
Wewnętrzne lusterko wsteczne
Posiada mechanizm zapobiegający oślepianiu,
który przyciemnia zwierciadło lusterka i zmniejsza
dyskomfort odczuwany przez kierowcę spowodowany
słońcem, światłami innych pojazdów itp.
Regulacja
F Ustawić lusterko wsteczne w położeniu "dzie ń".
Położenie dzień / noc
F Pociągnąć dźwignię, aby przejść w położenie "noc" zapobiegające
oślepianiu.
F

P
opchnąć dźwignię, aby przejść
w położenie "dzień".
Regulacja kierownicy
F Po zatrzymaniu opuścić dźwignię A, aby
odblokować kierownicę.
F

W
yregulować wysokość kierownicy, aby
dopasować stanowisko kierowcy.
F

P
odnieść dźwignię A , aby zablokować
kierownicę.
Ze względów bezpieczeństwa
czynności te należy bezwzględnie
wykonywać po zatrzymaniu
samochodu.
Prawidłowe ustawienie
stanowiska kierowcy
Aby w pełni wykorzystać ergonomię stanowiska
kierowcy, przed wyruszeniem w drogę należy
wykonać następujące regulacje w podanej kolejności:
- wysokość zagłówka fotela kierowcy,
- n achylenie oparcia,
-

w
ysokość siedziska fotela,
-

p
ołożenie wzdłużne fotela,
-

w
ysokość kierownicy,
-

z
ewnętrzne i wewnętrzne lusterka
wsteczne.
Po wykonaniu tych regulacji sprawdzić
z poziomu stanowiska kierowcy dobrą
widoczność zestawu wskaźników.
Ergonomia i komfort

55
C4-cactus_pl_Chap03_Ergonomie-et-confort_ed01-2015
Wentylacja
Wlot powietrza
Powietrze w kabinie jest filtrowane, wlatuje
z zewnątrz poprzez kratki znajdujące się
u podstawy przedniej szyby lub z obiegu
wewnętrznego w recyrkulacji powietrza.
Uzdatnianie powietrza
Powietrze w kabinie przechodzi przez różne
układy, w zależności od wyboru kierowcy:
-
w
latuje bezpośrednio do kabiny (wlot
powietrza z zewnątrz),
-

p
rzechodzi przez układ ogrzewania
(ogrzewanie),
-

p
rzechodzi przez układ chłodzący
(klimatyzacja).
Panel sterowania
1. Dysze odmrażania lub osuszania przedniej s z y by.
2.
D

ysze odmrażania lub osuszania
przednich bocznych szyb.
3.
N

awiew boczny, zamykany i ustawiany
(wyłącznie dla kierowcy). 4. N
awiewy środkowe, zamykane i ustawiane.
5. W yloty powietrza na nogi pasażerów
z przodu.
6.
W

yloty powietrza na nogi pasażerów na
tylnych siedzeniach.
Rozprowadzanie powietrza
Sterowanie tym systemem
jest dostępne poprzez menu
" Klimatyzacja " tabletu
dotykowego
A .
P

rzełączniki osuszania/odmrażania przedniej
i tylnej szyby są usytuowane pod tabletem
dotykowym.
3
Ergonomia i komfort

56
C4-cactus_pl_Chap03_Ergonomie-et-confort_ed01-2015
Aby obydwa systemy były w pełni skuteczne, należy przestrzegać następujących zasad
użytkowania i obsługi:
F
A
by uzyskać równomierne rozprowadzenie powietrza, nie należy zakrywać wlotów
powietrza z zewnątrz umieszczonych u podstawy przedniej szyby, dysz, nawiewów
oraz wylotów powietrza, jak i otworu do odsysania powietrza znajdującego się
w bagażniku.
F

N
ie zakrywać czujnika nasłonecznienia umieszczonego na desce rozdzielczej; służy on
do regulacji systemu klimatyzacji automatycznej.
F

W p
rzypadku nieużywania klimatyzacji należy uruchamiać system na co najmniej 5 do
10
minut, raz lub dwa razy w miesiącu, aby zachować jego sprawne działanie.
F

K
ontrolować czystość filtra kabiny i wymieniać okresowo wkłady filtra.
Z

alecamy stosowanie wielofunkcyjnego filtra powietrza kabiny. Dzięki dodatkowemu
aktywnemu elementowi poprawia on skuteczność oczyszczania powietrza wdychanego
przez pasażerów oraz zapewnia większą czystość w kabinie (redukuje zawartość
alergenów, likwiduje niepożądane zapachy i nie dopuszcza do powstawania tłustego
o s a d u).
F

D
la zachowania sprawnej pracy systemu klimatyzacji zaleca się jego regularną kontrolę
zgodnie ze wskazówkami podanymi w książce ser wisowej i gwarancyjnej.
F

W p
rzypadku braku chłodzenia należy wyłączyć klimatyzację i skontaktować się z ASO
sieci CITROËN lub z warsztatem specjalistycznym.
Zalecenia dotyczące wentylacji i klimatyzacji
Po dłuższym postoju w nasłonecznionym
m iejscu znacznie wzrasta temperatura
w kabinie, co wymaga intensywnego
przewietrzenia wnętrza.
Ustawić sterowanie nawiewu na poziomie
wystarczającym do zapewnienia
odpowiedniej wymiany powietrza w kabinie.
Czynnik chłodniczy obiegu klimatyzacji nie
zawiera chloru i nie stwarza zagrożenia dla
warstwy ozonowej.
Kałuża pod stojącym samochodem
jest zjawiskiem normalnym; jest to
kondensat wodny ze skraplacza
klimatyzacji.
W przypadku holowania ciężkiej przyczepy (innego pojazdu) na stromym podjeździe lub przy
wysokiej temperaturze zewnętrznej wyłączenie klimatyzacji umożliwi wykorzystanie odzyskanej
mocy silnika dla potrzeb trakcyjnych, a w konsekwencji – poprawę warunków holowania.
Stop & Start
Systemy ogrzewania i klimatyzacji
działają tylko przy pracującym silniku.
Aby zachować komfort cieplny
w kabinie, można wyłączyć czasowo
działanie funkcji Stop & Start (patrz
odpowiednia rubryka).
E

57
C4-cactus_pl_Chap03_Ergonomie-et-confort_ed01-2015
Ogrzewanie
Regulacja temperatury
F Nacisnąć jeden z przycisków lub przestawić kursor z pola
niebieskiego (zimno) na
czer wone (ciepło), aby ustawić
żądaną temperaturę.
Regulacja natężenia nawiewu powietrza
F Nacisnąć jeden z przycisków, aby zwiększyć lub zmniejszyć
wydatek powietrza.
Unikać zbyt długiej jazdy z wyłączoną
wentylacją (ryzyko zaparowania szyb
i obniżenia jakości powietrza).
System ogrzewania działa wyłącznie przy pracującym silniku.
Symbol nawiewu (wiatraczek) wypełnia
się stopniowo w miarę wzrostu ustawianej
wartości.
Ustawienie nawiewu na minimum powoduje
wyłączenie wentylacji.
F

W

ybrać menu "
Klimatyzacja "
na tablecie dotykowym, aby
wyświetlić stronę sterowania
systemem.
3
E

58
C4-cactus_pl_Chap03_Ergonomie-et-confort_ed01-2015
Regulacja rozprowadzania
powietrza
Otwarty obieg powietrza pozwala na uniknięcie
i wyeliminowanie osiadania pary wodnej na
przedniej szybie i szybach bocznych.
Zamknięty obieg powietrza umożliwia
odizolowanie kabiny od zewnętrznych
zapachów i dymu.
Przednia szyba.
Nawiewy środkowe i boczne.
Nogi pasażerów.
Każde naciśnięcie przycisku powoduje
włączenie lub wyłączenie funkcji.
Otwarty obieg powietrza /
Zamknięty obieg powietrza
F Nacisnąć ten przycisk, aby włączyć zamknięty obieg powietrza.
F

N

acisnąć ponownie przycisk, aby wyłączyć
zamknięty obieg powietrza. Wybiórczo, funkcja ta umożliwia
również szybsze nagrzanie powietrza
w kabinie.
Należy unikać długotr wałego korzystania
z zamkniętego obiegu powietrza
w

kabinie (grozi to zaparowaniem szyb
i

pogorszeniem jakości powietrza).
Można regulować rozprowadzanie powietrza w kabinie
za pomocą następujących trzech przycisków.
Dla jednolitego rozprowadzenia
powietrza wewnątrz pojazdu można
aktywować trzy przyciski jednocześnie.
E