CITROEN C4 CACTUS 2019 InstruksjonsbØker (in Norwegian)

129
Parkeringsplassøk
F Du bør kjøre i en avstand på mellom 0,50 og 1,50 meter fra raden av parkerte biler uten
å overskride 30
km/t før systemet finner en
ledig plass.
Parkeringslassøket stopper over denne
grensen. Funksjonen deaktiveres automatisk
så snart bilens hastighet overskrider 50
km/t.
For "parallell" parkering må denne
plassen være minst bilens lengde pluss
0 , 6 0


m e t e r.
For "lommeparkering" må denne
plassen være minst bilens bredde pluss
0 ,70


m e t e r.
Hvis parkeringsassistansefunksjonen
er deaktivert på menyen Bil /Kjøring på
berøringsskjermen, vil den automatisk
gjenaktiveres når systemet aktiveres. Når systemet finner en tilgjengelig plass,
vises "
OK" i parkeringsvisning, ledsaget av et
lydsignal.
Klargjøring for manøveren
F Kjør veldig sakte inntil anmodningen om å stoppe bilen vises: " Stopp bilen" og
"STOP"-panelet ledsaget av et lydsignal. Så snart bilen har stoppet, vises en
instruksjonsside på skjermen.
F

F
ølg instruksjonene for å klargjøre for
manøveren.
Dette symbolet vises for å bekrefte
at du følger instruksjonene.
Starten på manøveren angis gjennom visning
av denne siden, og meldingen " Manøvrering
pågår " ledsaget av et lydsignal.
Revers angis av denne meldingen: " Slipp
rattet. Rygg ".
Ryggekameraet og parkeringsassistansen
aktiveres automatisk for å hjelpe deg med
å over våke bilens nære omgivelser under
manøvreringen.
6
Kjøring

130
7
5
Under manøveren
Systemet overtar styringen av bilen. Det gir
instruksjoner om kjøreretning ved innkjøring
til og utkjøring fra parallelle parkeringsplasser
og for alle innkjøringsmanøvere til vinkelrette
parkeringsplasser."Kjør bakover "
" Kjør framover "
Det vises instruksjoner som symboler sammen
med en melding:
Status for manøvreringen indikeres av disse
symbolene:
7
km/t, for innkjøring til
parkeringsplass. Manøvrering pågår (grønn).
Manøvrering avbrutt eller avsluttet
(rød) (pilene indikerer at føreren må
ta kontroll over kjøretøyet igjen).
Indikasjoner for maksimale hastighetsgrenser
under manøvere vises med disse symbolene: Under manøvreringsfasene foretar rattet
raske rotasjoner. Ikke hold i rattet, ikke
plasser hendene på rattets eiker, og pass
på at vide klær, smykker, skjer f osv. ikke
følger med rattet. Det er fare for skader!
Det er opp til føreren å følge med på
trafikkforholdene, spesielt biler som
kommer mot deg.
Føreren skal påse at ingen gjenstander
eller personer kan hindre bilen fra å kjøre
f r a m ove r.
Bildene fra kamera(ene) som vises på
berøringsskjermen kan bli forvrengt av
bakgrunnen.
I nær vær av skyggesoner, sterk sol eller
dårlige lysforhold, kan bildet bli mørkere
og ha lavere kontrast.
Manøveren kan avbrytes helt til enhver tid både
av føreren selv og automatisk av systemet. Av føreren selv:
-
O verta kontrollen over styringen.
- A ktivere blinklyset mot motsatt side av
manøveren.
-
L

øsne sikkerhetsbeltet på førersiden.
-

S
lå av tenningen.
Avbrudd av systemet:
-
O

verstiger hastighetsgrensen: 7

km/t under
innkjøring til parkeringsplass og 5


km/t
under utkjøring fra parkeringsplass.
-

U
tløsing av antispinnsystemet på glatt vei.
-

Å
pning av en dør eller bagasjerommet.
-

S
topp av motoren.
-

F
unksjonsfeil i systemet.
-

E
tter ti manøvere for innkjøring til eller
utkjøring fra en parallell parkeringsplass
og etter sju manøvere for innkjøring til en
vinkelrett parkeringsplass.
5
km/t, for utkjøring fra
parkeringsplass.
Avbrudd av manøveren vil automatisk
deaktivere funksjonen.
Kjøring

131
Manøvreringssymbolet vises i rødt, sammen
med meldingen "Manøver avbrutt" på
berøringsskjermen.
Et melding vises for å oppfordre føreren til å ta
kontroll over kjøretøyet igjen.
Funksjonen deaktiveres etter et par sekunder
og går tilbake til det opprinnelige displayet.
Slutt på inn- eller utkjøring fra
parkeringsplass
Bilen stanser så snart manøvreringen er ferdig.
Manøvreringssymbolet vises i rødt, sammen
med meldingen Manøvrering fullført på
berøringsskjermen.
Ved deaktivering slukkes lampen i knappen, og
det avgis et lydsignal.
Ved innkjøring i et parkeringsområde kan
føreren bli bedt om å fullføre manøvreringen.
Funksjonsbegrensninger
- Systemet kan foreslå en uegnet parkeringsplass (parkering forbudt,
arbeidsområde med skadet veiflate, ved
siden av en grøft osv.).
-

S
ystemet egner seg ikke til
parkeringsmanøvere i krappe kurver. Bilens følere og kamera kan forstyrres av:
-

O
ppsamlet snø eller blader på veien.
-
D
årlige vær forhold (kraftig regn, tett tåke,
snøvær).
-
S
tøyforstyrrelser fra bråkende biler
og maskiner (lastebiler, pneumatiske
boremaskiner osv.). Ikke bruk systemet:
-
L
angs en myk veiskulder (grøft) eller
kai er på en bergkant.
-
V
ed transport av en gjenstand som er
lengre enn bilen (stige på takbøylene),
sykkelstativ på bakluken osv.).
-
M
ed et påmontert tilhenger feste som
ikke er godkjent.
-
M
ed kjettinger påmontert.
-
M
ed for lavt dekktrykk.
-
V
ed kjøring med et reser vehjul
med liten diameter eller av den
"plassbesparende" typen.
-
N
år hjulene på bilen er forskjellig fra de
originale.
-
H
vis en av støtfangerne er skadet.
-
E
tter modifisering av én eller begge
støtfangere (ekstra beskyttelse osv.).
-
H
vis et kamera har en funksjonsfeil.
-
H
vis sensorene er blitt
omlakkert utenfor CITROËN-
forhandlernettverket.
-
M
ed sensorer som ikke er godkjent for
bilen.
-
N
år veiflaten er glatt (svart is osv.).
-
S
ystemet registrerer ikke plasser som er
mye større enn selve bilen, eller som er
avgrenset av hindringer som er for lave
(fortau, bolter osv.) eller for tynne (trær,
stolper, trådgjerder osv.).
-
D
et kan hende visse gjenstander som
befinner seg i sensorenes dødvinkel, ikke
blir registrert eller ikke lenger registreres
under manøveren.
-
V
isse materialer (stoffer) absorberer
lydbølger: det kan hende fotgjengere ikke
blir registrert.
-
E
t sammenstøt foran eller bak på bilen,
blir kanskje ikke oppdaget av systemet,
og kan forstyrre sensorinnstillingene:
avstandsmålinger kan være feil.
-
K
rengning av bilen hvis bagasjerommet er
tungt lastet, kan forstyrre avstandsmålinger.
6
Kjøring

132
Anbefalinger om
vedlikehold
- Kontroller regelmessig at sensorer og kameraer er rene.
Ved behov kan kameraene rengjøres med
myk klut. Ikke fukt den.
-

H
vis du bruker en høyttrykksspyler, må du
ikke rette strålen nærmere enn 30
cm fra
sensorene og kameraene.
-

I d
årlig vær eller om vinteren må du
kontrollere at sensorene og kameraene ikke
er tildekket av søle, is eller snø.
Driftsfeil
Når funksjonen ikke er aktivert,
blinker knappens varsellampe og et
lydsignal angir en systemfeil.
Hvis funksjonsfeilen oppstår under bruk av
systemet, slukker lampen. Hvis det oppstår en feil
parkeringssensorene under bruk,
som angitt av denne varsellampen,
fører det til at funksjonen
deaktiveres.
I tilfelle feil må du få systemet kontrollert av
en CITROËN-forhandler eller et kvalifisert
verksted. Ved funksjonsfeil på servostyringen
blinker denne varsellampen i
instrumentpanelet samtidig som det
vises en melding.
Du må stoppe så snart det er trygt å gjøre
det. Kontakt en CITROËN-forhandler eller et
kvalifisert verksted.
Dekktrykkvarsling
System som automatisk sjekker lufttrykket i
dekkene under kjøring.
Systemet over våker trykket i alle fire dekk
under kjøring.
Det sammenligner opplysningene fra hjulenes
hastighetssensorer med referanseverdier
som må initialiseres på nytt etter hver
dekktrykkjustering eller et hjulskift .
Systemet utløser et varsel så snart det
registreres et trykkfall i ett eller flere dekk. Systemet erstatter ikke førerens
årvåkenhet.
Du må fremdeles kontrollere dekktrykket
månedlig (inkl. reser vehjulet) og før
langturer.
Kjøring med for lavt dekktrykk
reduserer kjøreegenskapene, forlenger
bremselengden, forårsaker for tidlig
slitasje på dekkene, spesielt under
vanskelige forhold (tung last, høye
hastigheter, langkjøring).
Kjøring med for lavt dekktrykk øker
drivstofforbruket.
Dekktrykkverdiene for bilen står oppført
på dekktr ykketiketten.
Hvis du vil ha mer informasjon om
identifikasjonselementer , se det
tilsvarende avsnittet.
Kjøring

133
Kontroll av dekktrykket skal gjøres med
"kalde dekk" (etter at bilen har stått i ro
1 time eller etter en kjørestrekning på
mindre enn 10 km i moderat hastighet).
I motsatt tilfelle (varme dekk), legg 0,3
bar
til verdiene som står på etiketten.
Advarsel om for lavt dekktrykk
Hvis batteriet er dårlig, blir du varslet
ved at denne lampen tennes, et
lydsignal og en melding i displayet.
F

R

eduser hastigheten øyeblikkelig,
unngå brå bevegelser med rattet og brå
nedbremsinger.
F

S

topp så snart som mulig, når
trafikkforholdene tillater det.
Det registrerte dekktrykktapet medfører
ikke alltid en synlig deformering av dekket.
Du må ikke nøye deg med en visuell
kontroll. F

H
vis du har en kompressor, f.eks. fra
et midlertidig reparasjonssett for dekk,
kontrollerer du trykket i alle fire dekk. Hvis
det ikke er mulig å foreta kontrollen med
det samme, må du kjøre forsiktig i redusert
hastighet.
eller
F
I t
ilfelle punktering, bruk settet for
midlertidig reparasjon av dekket eller
reservehjulet (avhengig av utstyr).
Varslingen fortsetter inntil systemet
reinitialiseres.
Nullstill
Systemet må initialiseres på nytt etter enhver
justering av trykket i ett eller flere dekk, og etter
skifte av ett eller flere dekk. Før systemet startes på nytt må du
kontrollere at trykket i de fire dekkene er
korrekt for bruksforholdene og i samsvar
med anbefalingene på merkingen for
dekktrykk.
Varselet om undertrykk kan kun stoles på
hvis systemet har blitt initialisert med riktig
trykk i de fire dekkene.
Systemet for detektering av for lavt
dekktrykk varsler ikke dersom trykket er
feil ved reinitialiseringen.
Forespørsel om ny initialisering av systemet
utføres i berøringsskjermen, med tenningen
på og bilen i ro .
F I m enyen Kjørebelysning/
Bil skal du velge fanen
" Kjørefunksjoner " og deretter
" Nullstill registrering av lavt
dekktrykk ".
F
Velg Ja for å bekrefte.
Et lydsignal og en melding bekrefter den nye
initialiseringen.
Kjettinger
Systemet må ikke initialiseres på nytt etter
montering eller demontering av kjettinger.
6
Kjøring

134
Varselet om for lavt trykk er kun pålitelig
hvis ny initialisering av systemet ble utført
med riktig justering av trykket i alle fire
dekkene.
Feilfunksjon
Hvis varsellampen for lavt dekktrykk blinker
og deretter lyser kontinuerlig, samtidig som
"Ser vice"-varsellampen tennes, betyr det at
systemet har en funksjonsfeil.
I dette tilfellet er ikke lenger over våkingen av
for lavt dekktrykk sikret.
Få systemet kontrollert hos en CITROËN-
forhandler eller et kvalifisert verksted.Etter et inngrep i systemet er det
nødvendig å kontrollere dekktrykket til
de fire dekkene og deretter initialisere
systemet på nytt.
Kjøring

FYLL OPP MED
SELVTILLIT
MED TOTAL QUARTZ-
SMØREMIDLER
I over 45 år har TOTAL og CITROËN
hatt felles verdier: ypperlige ytelser,
kreativitet og teknologisk innovasjon.
Det er i den samme ånden at
TOTAL har utviklet et utvalg av
TOTAL QUARTZ-smøremidler,
spesielt tilpasset motorene i
CITROËN slik at de blir enda mer
drivstoffeffektive og miljøvennlige.
TOTAL og CITROËN tester
påliteligheten og ytelsen på
produktene under motorsportløp
under ekstreme forhold.
Velg TOTAL QUARTZ
smøremidler for ser vice på
din bil; dette er din forsikring
om optimal holdbarhet og
ytelse i din motor.

136
Drivstoffkompatibilitet
Drivstoff for bensinmotorer
Bensinmotorene er kompatible med biodrivstoff
som svarer til dagens og fremtidige europeiske
normer som selges på bensinstasjoner:Bensin som overholder normen EN228,
blandet ut med et biodrivstoff som
overholder normen EN15376.
Kun bruk av tilsetningsstoffer som
overholder B715001-normen er tillatt.
Drivstoff som brukes i biler
med dieselmotor
Dieselmotorene er kompatible med biodrivstoff
som er i overensstemmelse med de aktuelle og
fremtidige europeiske normer: Diesel som overholder normen
EN16734, blandet med et biodrivstoff
som overholder normen EN14214
(mulighet for innblanding av 0 til 10
%
fettsyremetylester).
Parafindiesel som overholder normen
EN15940, blandet med et biodrivstoff
som overholder normen EN14214
(mulighet for innblanding av 0 til 7 %
fettsyremetylester).
Bruk av drivstoff B20 eller B30 som
overholder normen EN16709 er mulig
på din dieselmotor. Slik bruk, selv
sporadisk, fordrer imidlertid spesielt
strenge vedlikeholdsbetingelser, som
går under benevnelsen "Kjøring under
krevende forhold".
Ytterligere informasjon kan fås fra CITROËN
eller et kvalifisert verksted.
Diesel som innfrir standarden EN590,
blandet med et biodrivstoff som innfrir
standarden EN14214 (kan inneholde
opptil 7
% fettsyremetylester). Bruk av alt annet (bio)drivstoff (ren eller
utblandet vegetabilsk eller animalsk
olje, fyringsolje osv.) er strengt forbudt
(risiko for skader på motoren og på
drivstoffkretsen). Kun diesel-tilsetningsstoffer som
overholder normen B715000 er tillatt.
Diesel ved lav temperatur
Ved temperaturer under 0 °C kan det i
s ommerdiesel dannes parafiner som kan føre
til at drivstofftilførselskretsen ikke fungerer som
den skal. For å unngå dette anbefaler vi at du
bruker vinterdiesel og holder drivstofftanken
minst 50
% full.
Hvis temperaturen er under -15
°C og motoren
har problemer med å starte, kan du la bilen
stå i en garasje eller et oppvarmet verksted en
stund.
Kjøring i utlandet
Visse typer drivstoff kan skade motoren.
I enkelte land kreves det bruk av en spesiell
type drivstoff (spesielt oktantall, spesielt
salgsnavn o.l.) for at motorens funksjon
skal kunne garanteres.
For ytterligere informasjon, kontakt din
forhandler.
Praktiske opplysninger

137
Drivstofftank
Tankvolum:
- B ensin: Ca. 50 liter.
-

D
iesel: Ca. 45 eller 50 liter (avhengig av
versjon).
Hvis du fyller feil drivstoff for bilens
motor, må tanken tømmes og fylles
med korrekt drivstoff før motoren
startes.
Lavt drivstoffnivå
Når drivstoffnivået er lavt,
tennes denne varsellampen på
instrumentpanelet, fulgt av et
lydsignal, en melding og den siste
streken på drivstoffmåleren blinker
rødt.
Når varsellampen tennes for første gang, er det
ca. 5

liter drivstoff igjen på tanken.
Så lenge etter fyllingen av drivstoff ikke er
tilstrekkelig, vil denne lampen vises hver gang
tenningen settes på, ledsaget av et lydsignal
og en melding. Dette lydsignalet og denne
meldingen gjentas med kortere mellomrom
etter hvert som nivået synker og nærmer
seg

" 0 ".
Det er helt nødvendig å etter fylle drivstoff for å
unngå driftsstans. Ytterligere informasjon om tom tank
(diesel)
finner du i tilsvarende avsnitt.
Etterfylling
Et klistremerke på innsiden av drivstoffluken
minner deg om hvilken drivstofftype som skal
benyttes til motoren i bilen din.
Det må fylles på minst 5
liter drivstoff for at det
skal registreres av drivstoffmåleren.
Åpning av lokket kan utløse en aspirasjonslyd.
Dette undertrykket er helt normalt og
forårsakes av vakuumet i drivstoffkretsen.
Slik fyller du drivstoff under sikre forhold:
F

D
u må slå av motoren. F

T
rykk på bakre del på midten av tankluken
mens bilen er ulåst.
F
F
yll den typen drivstoff som samsvarer med
motoren i bilen din.
F
S
ett nøkkelen i lokket og vri den til venstre,
eller vri lokket manuelt til venstre (avhengig
av versjon).
Når påfyllingen er avsluttet:
F

S
ett på plass lokket.
F

V
ri nøkkelen til høyre og ta den deretter ut
av lokket, eller vri lokket manuelt til høyre
(avhengig av versjon).
F

T
rykk på tankluken for å lukke den.
F

F
jern lokket og sett det på holderen (på
tankluken).
F

F
ør inn fyllepistolen så langt den går før du
begynner å fylle drivstoff (risiko for søl og
sprut av drivstoff).
F

F
yll tanken helt, men ikke for tsett etter at
pistolen har kuttet for tredje gang . Det
kan føre til funksjonsfeil.
7
Praktiske opplysninger

138
Hvis bilen er utstyrt med Stop & Start, fyll
aldri på drivstoff når motoren er i STOPP-
modus. Det er påbudt å slå av tenningen
ved hjelp av nøkkelen eller "START/
STOP"-knappen for Nøkkelfri adgang og
start.
Bryter for drivstofftilførsel
Bilen er utstyrt med en sikkerhetsanordning
som kutter drivstofftilførselen ved en kollisjon.
Feilfyllingssperre (diesel)
(Avhengig av landet der bilen selges)
Mekanisk anordning som skal hindre at det
fylles bensin på tanken til en dieselbil. Den
hindrer således skade på motoren som følge av
at det fylles feil drivstoff.
Bruk
Du kan også bruke en drivstoffkanne til å
fylle tanken.
For å oppnå god flyt av drivstoff
må kannetuten ikke settes i direkte
kontakt med klaffen som fungerer som
feilfyllingssperre, og du bør helle sakte.Kjøring i utlandet
I og med at fyllepistolene på
dieselpumpene kan være ulike i andre
land, kan sikringen mot feilfylling gjør det
umulig å fylle drivstoff.
Ikke alle biler med dieselmotor er utstyrt
med feilfyllingssperre. Før du kjører til
utlandet, anbefaler vi at du kontakter din
CITROËN-forhandler for å finne ut av
om bilen din er tilpasset pumpene i de
landene der du kjører.
Når bensinfyllepistolen føres inn i en
dieseltank, vil den butte mot klaffen. Systemet
forblir lukket og forhindrer fylling.
Ikke for tsett, men skift til en fyllepistol for
diesel.
Kjettinger
Kjettinger kan bedre kjøre- og
bremseegenskapene for bilen
under kjøring på snødekte veier.
Kjettingene skal kun monteres på
forhjulene. Det må ikke monteres
kjettinger på reservehjul av den
"plassbesparende" typen.
Ta hensyn til gjeldende lover i ditt land
for bruk av kjettinger, og maksimal tillatt
kjørehastighet ved bruk av kjettinger.
Praktiske opplysninger