CITROEN C4 CACTUS 2019 Lietošanas Instrukcija (in Latvian)

169
DrošinātājaN r. Kategorija
(A) Funkcijas
F30 30Aizmugurējais logs, kondensāta novēršana.
F31 10Apsildāmi atpakaļskata spoguļi.
F34 25Piekabes saskarnes ierīce.
F35 20Piekabes saskarnes ierīce.
F36 30Priekšējie elektroniskie logu pacēlāji ar impulsa vadību.
F37 30Priekšējie apsildāmie sēdekļi.Drošinātāju kaste labajā pusē
8
Bojājumu gadījumā

170
Drošinātāji zem motora
nodalījuma
Piekļuve drošinātājiem
F Atveriet vāku.
F N omainiet drošinātāju.
F

K
ad drošinātāji ir nomainīti, rūpīgi aizveriet
vāku, lai garantētu drošinātāju kārbas
hermētiskumu. Drošinātāja
N r. Kategorija
(A) Funkcijas
F1 40Gaisa kondicionētājs.
F16 15Priekšējie miglas lukturi.
F18 10Labās puses tālās gaismas lukturis.
F19 10Kreisās puses tālās gaismas lukturis.
F29 40Priekšējais stikla tīrītājs.
Drošinātāju kārba atrodas zem motora
nodalījuma pārsega blakus akumulatoram.
Bojājumu gadījumā

171
Nekādā gadījumā neiedarbiniet dzinēju,
pievienojot akumulatora uzlādes ierīci.
Nekādā gadījumā neizmantojiet 24 V vai
lielākas jaudas akumulatoru.
Vispirms pārbaudiet, vai rezer ves
akumulatora baterijas minimālais
spriegums ir 12 V un tās minimālā
kapacitāte ir vienāda ar izlādētās
akumulatora baterijas kapacitāti.
Abas automašīnas nedrīkst saskarties.
Izslēdziet visas abu automašīnu daļas
un ierīces, kas patērē elektroenerģiju
(audiosistēmas, stikla tīrītājus, lukturus
u t t .) .
Pārliecinieties, ka iedarbināšanai no
ārējā strāvas avota paredzētie vadi
neatrodas tuvu dzinēja kustīgajām daļām
(ventilatoram, siksnai utt.).
Neatvienojiet akumulatora spaili (+), ja
dzinējs darbojas.12 V akumulators
Dzinēja iedarbināšana, izmantojot vēl
vienu akumulatoru vai izlādētā akumulatora
uzlādēšanu.
Svina skābes startera
akumulatori
Akumulatori satur kaitīgas vielas,
piemēram, sērskābi un svinu.
No tiem jāatbrīvojas atbilstoši spēkā
esošo likumu prasībām, un nekādā
gadījumā tos nedrīkst izmest kopā ar
sadzīves atkritumiem.
Nododiet vecās tālvadības pults
baterijas un automašīnas akumulatorus
īpašā savākšanas punktā.
Pirms darbībām ar akumulatoru
nodrošiniet acu un sejas aizsardzību.
Lai izvairītos no sprādzienbīstamas
situācijas vai uzliesmošanas, jebkura
darbība ar akumulatoru jāveic labi
vēdinātā telpā un vietā, kuras tuvumā nav
liesmas vai dzirksteļu avotu.
Pēc tam nomazgājiet rokas.
Piekļūšana akumulatoram
Akumulators atrodas zem motora pārsega.
Lai piekļūtu spailei (+):
F

a
tbloķējiet motora pārsegu, izmantojot
iekšējo slēdzi, tad ārējo slēdzi;
F

p
aceliet motora pārsegu un pēc tam fiksējiet
to, izmantojot pārsega stieni.
(+) Pozitīvā spaile.
Tai ir ātri atvienojama apskava.
(-) Negatīvā spaile.
Akumulatora (-) spaile nav pieejama,
izmantojiet motora balstu.
Dzinēja iedarbināšana,
izmantojot citu akumulatoru
Ja jūsu automašīnas akumulators ir izlādējies,
dzinēju iespējams no jauna iedarbināt ar
rezer ves akumulatoru (ārēju vai no citas
automašīnas) un rezer ves vadu palīdzību vai
arī ar akumulatora pastiprinātāja palīdzību.
8
Bojājumu gadījumā

172
F Paceliet spailes (+) plastmasas vāciņu, ja jūsu automašīna ar tādu ir aprīkota.
F

P
ieslēdziet sarkano savienojošo vadu pie
izlādētā akumulatora A spailes (+) (pie
metinātās metāliskās daļas) un rezer ves
akumulatora vai pastiprinātāja B spailes (+).
F

P
ieslēdziet vienu zaļā vai melnā
savienojošā vada galu pie papildu
akumulatora vai pastiprinātāja B (-) spailes
(vai pie tehniskās palīdzības automašīnas
masas punkta).
F

P
ieslēdziet otru zaļā vai melnā savienojošā
vada galu pie jūsu automašīnas masas
punkta C.
F

I
edarbiniet tehniskās palīdzības
automašīnas dzinēja un ļaujiet tam dažas
minūtes darboties.
F

I
eslēdziet bojātās automašīnas dzinēju un
ļaujiet tam darboties.
Ja dzinējs neiedarbojas uzreiz, izslēdziet
aizdedzi un nogaidiet brīdi, pirms mēģināt
vēlreiz.
F

N
ogaidiet, līdz dzinējs sāk strādāt
vienmērīgi, tad atvienojiet vadus.
F

U
zlieciet atpakaļ spailes (+) plastmasas
vāciņu, ja jūsu automašīna ar tādu ir
aprīkota.
F

D
arbiniet dzinēju, automašīnai braucot vai
stāvot, vismaz 30
minūtes, līdz akumulatora
baterija ir sniegusi pietiekamu uzlādes
līmeni. Atsevišķas funkcijas, piemēram, „Stop &
Start” nav pieejamas, kamēr akumulators
nav pietiekami uzlādēts.
Akumulatora uzlādēšana ar
akumulatora uzlādes ierīci
Lai nodrošinātu optimālu akumulatora
kalpošanas laiku, ir svarīgi saglabāt pietiekamu
tā uzlādes līmeni.
Dažos apstākļos var būt nepieciešams uzlādēt
akumulatoru:
-

j
a izmantojat automašīnu galvenokārt īsiem
braucieniem;
-

j
a ar automašīnu netiks braukts vairākas
nedēļas.
Sazinieties ar CITROËN pārstāvniecību vai
kvalificētu remontdarbnīcu.
Ja vēlaties pats/-i uzlādēt automašīnas
akumulatoru, izmantojiet tikai tādu uzlādes
ierīci, kas ir saderīgs ar svina skābes
akumulatoriem ar nominālo spriegumu
12
V.
Ievērojiet akumulatora izgatavotāja
lietošanas instrukciju.
Nekādā gadījumā nesajauciet polaritātes! Akumulatoru nav nepieciešams atvienot.
F
I
zslēdziet aizdedzi.
F
I
zslēdziet visas daļas un ierīces, kas patērē
elektroenerģiju (audiosistēmas, lukturus,
stikla tīrītājus utt.).
F
L
ai nepieļautu dzirksteļu veidošanos,
pirms vadu pievienošanas akumulatoram
izslēdziet uzlādes ierīci B .
F

P
ārbaudiet, lai uzlādes ierīces vadi ir labā
stāvoklī.
F

J
a ir plastmasas vāciņš, noņemiet to no
spailes (+).
F

P
ievienojiet uzlādes ierīces B kabeļus šādi:
-

s
arkano pozitīvo (+) kabeli akumulatora
spailei (+) A ;
-

m
elno negatīvo (-) kabeli automašīnas
masas punktam C .
%RM

173
Nekad nemēģiniet uzlādēt sasalušu
akumulatoru, jo pastāv sprādziena risks!
Ja akumulators ir sasalis, pārbaudiet to
CITROËN pārstāvniecībā vai kvalificētā
remontdarbnīcā, kas konstatēs, vai
iekšējie komponenti nav bojāti un korpuss
nav ieplīsis, jo šādā gadījumā var noplūst
toksiska un korozīva skābe.
Akumulatora atvienošana
Lai saglabātu pietiekamu akumulatora uzlādes
līmeni, kas ļauj iedarbināt dzinēju, tad pirms
ļoti ilgstoša automašīnas nelietošanas perioda
ieteicams atvienot akumulatoru.
Ātri atvienojamās spailes skava
Spailes (+) pievienošana no jaunaNespiediet pārlieku stipri sviru, jo, ja
apskava nav pareizi novietota, tās
aizvēršana nav iespējama; veiciet šo
procedūru no jauna.
Pēc akumulatora pievienošanas atpakaļ
Pēc akumulatora pievienošanas atpakaļ
ieslēdziet aizdedzi un pirms dzinēja
iedarbināšanas vienu minūti pagaidiet, lai
varētu notikt elektronisko sistēmu atiestatīšana.
F

K

ad akumulators ir uzlādēts, izslēdziet
uzlādes ierīci B un tikai pēc tam atvienojiet
kabeļus no akumulatora A .
Šāda uzlīme nozīmē, ka obligāti
izmantojama vienīgi 12

V uzlādes
ierīce, jo pretējā gadījumā pastāv
risks neatgriezeniski sabojāt ar „Stop
& Start” sistēmu saistītos elektriskos
komponentus. Pirms akumulatora atvienošanas:
F

a

izveriet visas vērtnes (dur vis, bagāžas
nodalījuma aizvirtni, logus un jumta lūku),
F

i

zslēdziet visas daļas un ierīces, kas patērē
elektroenerģiju (audiosistēmas, stikla
tīrītājus, lukturus utt.),
F

i

zslēdziet aizdedzi un ievērojiet 4

minūšu
gaidīšanas laiku.
Pēc tam, kad esat piekļuvis akumulatoram,
jāatvieno tikai (+) spaile.
Spailes (+) atvienošana
F
L
ai atbrīvotu apskavu B
, pilnīgi paceliet
sviru A .
F

N

oņemiet apskavu B , noceļot to. F

P
aceliet sviru A līdz galam.
F
U
zlieciet atpakaļ apskavu B uz (+)
spailes.
F
P
iespiediet apskavu
B līdz galam uz leju.
F
N
olaidiet sviru A
, lai fiksētu apskavu B .
Ja pēc tam tomēr novērojami nelieli šīs
darbības traucējumi, konsultējieties CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.
8
Bojājumu gadījumā

174
Jums jāatiestata atsevišķas sistēmas saviem
spēkiem, skatot attiecīgās nodaļas, tādas kā:
-
t
ālvadība vai elektroniskā atslēga (atkarībā
no versijas);
-

e
lektriski darbināmie logi;
-

d
atums un laiks;
-

i
epriekš iestatītās radiostacijas.Uzreiz pēc dzinēja pirmās iedarbināšanas
reizes „Stop & Start” sistēma varētu
nedarboties.
Šādā gadījumā sistēma būs atkal
pieejama tikai pēc ilgstošas automašīnas
stāvēšanas, kuras ilgums atkarīgs no
ārējās temperatūras un akumulatora
uzlādes stāvokļa (līdz pat 8 stundām).Vilkšana
Veids, kā vilkt jūsu vai citu automašīnu,
izmantojot mehānisku iekārtu.
Piekļūšana instrumentiem
Vilkšanas gredzens atrodas bagāžas
nodalījumā zem grīdas.
Lai piekļūtu tam:
F
a
tveriet bagāžas nodalījumu;
F

p
aceliet grīdu un izņemiet to;
F

i
zņemiet vilkšanas gredzenu no turētāja. Vispārīgi ieteikumi
Ievērojiet braukšanas valstī spēkā esošos
likumus.
Pārbaudiet, lai velkošās automašīnas
svars ir lielāks par velkamās automašīnas
svaru.
Vadītājam jāatrodas pie velkamās
automašīnas stūres, un viņam ir jābūt
derīgai vadītāja apliecībai.
Velkot automašīnu ar visiem 4 riteņiem
uz zemes, vienmēr izmantojiet atbilstošu
cieto sakabi; troses un siksnu lietošana ir
aizliegta.
Velkošajai automašīnai kustība jāuzsāk
pakāpeniski.
Kad tiek vilkta automašīna, kuras
dzinējs ir izslēgts, nav nekādas papildu
bremzēšanas vai stūrēšanas.
Nekavējoties izsauciet profesionālu
automašīnu evakuācijas pakalpojuma
sniedzēju šādos gadījumos:
-

a
utomašīna ir sabojājusies uz
autostrādes vai maģistrāles;
-

a
utomašīnai ir četru riteņu piedziņa;
-

p
ārnesumkārbu nav iespējams ieslēgt
neitrālajā pārnesumā, nav iespējams
atbloķēt stūri vai atlaist stāvbremzi;
-

j
a automašīnu nav iespējams vilkt ar
automātisko pārnesumkārbu, dzinējam
darbojoties;
-

v
ilkšana, uz zemes atrodoties tikai
diviem riteņiem;
-

j
a nav vilkšanai piemērota buksēšanas
stieņa utt.
Bojājumu gadījumā

175
Šīs automašīnas vilkšana
Šī norādījuma neievērošana var
izraisīt atsevišķu komponentu (bremžu
sistēmas, transmisijas utt.) bojājumus
un bremzēšanas palīgsistēmas
nedarbošanos pēc dzinēja nākamās
palaišanas.F

L
ēni uzsāciet kustību un brauciet tikai īsu
attālumu ar lēnu ātrumu.
Citas automašīnas vilkšana
F Priekšējā buferī atbrīvojiet pārsegu, nospiežot tā lejasdaļu.
F

L
īdz galam ieskrūvējiet vilkšanas gredzenu.
F

U
zstādiet cieto sakabi.
F

I
zmantojot manuālo pārnesumkārbu,
pārslēdziet pārnesumu pārslēgu neitrālajā
pozīcijā.
F

I
zmantojot automātisko vai elektronisko
pārnesumkārbu, novietojiet pārnesumsviru
pozīcijā N.
F

A
tbloķējiet stūri un atlaidiet stāvbremzi.
F

I
eslēdziet abu automašīnu avārijas signālus. F

A
izmugurējā buferī atveriet pārsegu,
piespiežot tā lejasdaļu.
F

L
īdz galam ieskrūvējiet vilkšanas gredzenu.
F

U
zstādiet vilkšanas stieni.
F

I
eslēdziet abu automašīnu avārijas signālus.
F

P
iesardzīgi uzsāciet kustību un lēnām
nobrauciet nelielu attālumu.
8
Bojājumu gadījumā

176
Dzinēju un velkamo kravu
raksturlielumi
Dzinēji
Ar jūsu automašīnu saistītās dzinēja
specifikācijas (dzinēja darba tilpums, maks.
jauda, maks. ātrums, elektroenerģijas patēriņš,
CO
2 izmeši utt.) ir norādītas reģistrācijas
apliecībā un pārdošanas dokumentos.
Šie raksturlielumi atbilst izmēģināšanas stacijā
apstiprinātajām vērtībām saskaņā ar Eiropas
tiesiskā regulējuma noteikumiem (direktīvu
1999/99/EK).
Lai iegūtu papildu informāciju, konsultējieties
CITROËN pārstāvniecībā vai kvalificētā
remontdarbnīcā.
Masa un velkamā krava
Masu un velkamo kravu vērtības, kas saistītas
ar jūsu automašīnu, ir norādītas reģistrācijas
apliecībā, kā arī pārdošanas dokumentācijā.
Šīs vērtības norādītas arī uz ražotāja
plāksnītes vai uzlīmes.
Papildu informācijai vērsieties CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā. Norādītas kopējās transportlīdzekļa, piekabes
un kravas masas un velkamās kravas vērtības
ir spēkā līdz 1
000 m lielā maksimālajā
augstumā; uz katriem nākamajiem 1 000
augstuma metriem šī velkamās kravas vērtība
ir jāsamazina par 10 %.
Maksimāli atļautais svars uz ass atbilst
atļautajai slodzei uz sakabi.
Augstas ārējās temperatūras dēļ var
samazināties automašīnas veiktspēja,
lai pasargātu tās dzinēju; ja ārējā
temperatūra pārsniedz 37 °C, jāsamazina
velkamā masa.
Vilkšana ar nepietiekami piekrautu
automašīnu var samazināt tās saķeri ar
ceļu.
Velkot piekabi, palielinās bremzēšanas
attālums.
Velkot automašīnu, nekad nepārsniedziet
ātrumu 100
km/h (ievērojiet spēkā esošos
likumus.
Kad āra temperatūra ir augsta, ieteicams
pēc automašīnas apturēšanas 1-2
minūtes
darbināt dzinēju tukšgaitā, lai to
atdzesētu.
T

177
Dzinēji un velkamās kravas – BENZĪNS
DzinējsPureTech 82PureTech 110 S&S PureTech 130
S&S
Pārnesumkārba
(5 pārnesumu) Manuāli
regulējamās daļas (5 pārnesumu)
Manuāli
regulējamās daļas (5 pārnesumu)
Manuāli
regulējamās daļas(6 pārnesumu)
Manuāli regulējamās daļasManuāla
6

pārnesumu
EAT6 automatic
Kods EB2F – MA EB2DT – BEEB2DTM –
BE EB2DT – AT6 EB2DTM –
AT 6 EB2DTS –
MCM
Modeļu kodi 0PHMW 0PHNZ/B 0PHNV/B0PHNZ/ W0PHNV/ W0PHNY/HC1
Dzinēja darba tilpums (cm
3) 1 1991 1991 1991 1991 1991 199
Maksimālā jauda: CEE

standarts (kW) 608181818196
Degviela Bezsvina Bezsvina Bezsvina Bezsvina Bezsvina Bezsvina
Bremzēta piekabe (bruto piekabes svara
robežās) uz 10

% vai 12

% nogāzes (kg) 780
950 450 920450900
Piekabe bez bremzēm (kg) 540550560 570570560
Maks. pieļaujamais svars uz sakabi (kg) 555555555555
9
Tehniskie parametri

178
Dzinēji un velkamās kravas — DĪZEĻA dzinējs
DzinējsBlueHDi 100BlueHDi 100 S&S
Pārnesumkārba (5 pārnesumu)
Manuāli regulējamās daļas (5 pārnesumu)
Manuāli regulējamās daļas
Elektroniskā sešpakāpju pārnesumkārba (ETG6)
Kods DV6FD – BEDV6FD – BEDV6FD – MCP
Modeļu kodi 0BBHY0BBHY
Dzinēja darba tilpums (cm
3) 1 560 1 560
Maksimālā jauda: CEE

standarts (kW) 73 73
Degviela DīzeļdegvielaDīzeļdegviela
Bremzēta piekabe (bruto piekabes svara
robežās) uz 10 vai 12

% nogāzes (kg) 950
950950
Piekabe bez bremzēm (kg) 575575 615
Maks. pieļaujamais svars uz sakabi (kg) 555555
T