CITROEN C4 CACTUS 2019 Lietošanas Instrukcija (in Latvian)

129
Stāvvietas meklēšana
F Brauciet 0,50 m līdz 1,50 m attālumā no
stāvvietā novietoto automašīnu rindas,
nepārsniedzot 30
km/h, līdz sistēma atrod
pieejamu vietu.
Pārsniedzot šo robežu, autostāvvietas
meklēšana tiek apturēta. Funkcija automātiski
tiek dezaktivēta, kad automašīnas ātrums
pārsniedz 50
km/h.
Paralēlas novietošanas gadījumā vietai
jābūt vismaz vienādai ar jūsu automašīnas
garumu plus 0,60
m.
Perpendikulāras novietošanas gadījumā
vietas platumam jābūt vienādam ar jūsu
automašīnas platumu plus 0,70
m.
Ja automašīnas novietošanas
palīgsistēmas funkcija ir dezaktivēta
skārienekrāna izvēlnē Vehicle /Drive , tā
tiks automātiski aktivizēta no jauna, kad
tiks aktivizēta sistēma. Kad sistēma atrod pieejamu vietu, automašīnas
novietošanas skatā parādās „
OK”, ko pavada
skaņas signāls.
Sagatavošanās manevram
F Brauciet ļoti lēni, līdz parādās pieprasījums apturēt automašīnu: „ Stop the vehicle” un
„STOP” paneli papildina skaņas signāls. Kad automašīna ir apturēta, ekrānā parādās
norādījumu lapa.
F

L
ai sagatavotos manevram, izpildiet
norādījumus.
Šis simbols tiek parādīts, apstiprinot
norādījumu izpildi.
Uz manevra sākumu norāda šī lapa displejā
ar paziņojumu „ Manoeuvre under way ”, ko
papildina skaņas signāls.
Uz virzienmaiņu norāda šis paziņojums:
„ Release the steering wheel, reverse ”.
Atpakaļskata kamera un automašīnas
novietošanas palīgsistēma tiek automātiski
aktivizētas, lai palīdzētu jums novērot
automašīnas tuvējo apkārtni manevra laikā.
6
Vadīšana

130
7
5
Manevra laikā
Sistēma pārņem automašīnas vadīšanu. Tā
sniedz instrukcijas par manevrēšanas virzienu,
uzsākot iebraukšanas un izbraukšanas
manevrus paralēlajai novietošanai stāvvietā un
uzsākot visus iebraukšanas manevrus nišas
novietošanai stāvvietā.„Brauciet atpakaļgaitā ”
„ Brauciet uz priekšu ”
Šīs instrukcijas tiek attēlotas kā simbols kopā
ar paziņojumu:
Manevru stāvokli norāda šādi simboli:
7
km/h iebraukšanai stāvvietā.
Notiek manevrs (zaļš).
Manevrs ir atcelts vai pabeigts
(sarkans) (bultiņas norāda, ka
vadītājam jāpārņem automašīnas
vadīšana).
Par maksimālā ātruma ierobežojumu
norādījumiem manevru laikā signalizē šādi
simboli: Manevra laikā stūre ātri griežas: neturiet
stūri un nelieciet rokas starp stūres
stieņiem. Uzmaniet jebko, kas varētu
manevru bloķēt (brīvi krītošs apģērbs,
šalles, kaklasaites u. tml.) – pastāv
savainojuma risks!
Vadītāja atbildība ir nepārtraukti kontrolēt
satiksmes stāvokli, īpaši pretī braucošās
automašīnas.
Vadītājam jāpārliecinās, ka automašīnas
braukšanu netraucē objekti vai cilvēki.
Reljefs var izraisīt kameras(-u)
skārienekrānā rādīto attēlu deformāciju.
Ja konstatētas ēnainas zonas, spīd spoža
saule vai apgaismojums nav pietiekams,
attēls var kļūt tumšāks un ar mazāk
kontrastains.
Manevru iespējams pārtraukt jebkurā brīdī, to
paveicot vadītājam vai sistēmai automātiski. Vadītājs to spēj izdarīt:
-
p ārņemot stūres vadību,
- a ktivizējot virzienrādītājus manevram
pretējā pusē,
-

a
tsprādzējot vadītāja drošības jostu,
-
iz

slēdzot aizdedzi.
Sistēmas pārtraukšana:
-

p
ārsniedzot ātruma ierobežojumu: 7 km/h,
novietojot automašīnu stāvvietā, un 5
km/h,
izbraucot no stāvvietas,
-

a
ktivizējot riteņu pretslīdēšanas sistēmu uz
slidena ceļa,
-

a
tverot dur vis vai bagāžas nodalījumu,
-

a
pturot dzinēju,
-

s
istēmas atteice,
-

p
ēc desmit manevriem, iebraucot vai
izbraucot no paralēlās autostāvvietas, un
pēc septiņiem manevriem, iebraucot nišas
autostāvvietā.
5
km/h izbraukšanai no stāvvietas.
Manevra pārtraukšana automātiski dezaktivē
funkciju.
Vadīšana

131
Manevrēšanas simbols tiek attēlots sarkans,
ko papildina paziņojuma „Manevrs atcelts”
parādīšanās skārienekrānā.
Paziņojums mudina autovadītāju atgūt kontroli
pār automašīnu.
Pēc dažām sekundēm funkcija tiek dezaktivēta
un atgriežas sākuma displejā.
Iebraukšanas vai izbraukšanas
no autostāvvietas manevra
beigas
Automašīna apstājas, tiklīdz manevrs ir
pabeigts.
Manevra simbols parādās sarkanā krāsā, un to
pavada paziņojums „ Manoeuvre completed ”
skārienekrānā.
Ja dezaktivēts, signāllampiņa nodziest un
atskan skaņas signāls.
Iebraucot stāvvietā, autovadītājam var būt
jāpabeidz manevrs.
Darbības ierobežojumi
- Sistēma var ieteikt nepiemērotu stāvvietas vietu (stāvēšana aizliegta, tiek veikti ceļa
seguma remontdarbi, vieta atrodas blakus
grāvim utt.).
-

S
istēma nav paredzēta, lai veiktu
automašīnas novietošanu uz ļoti
līkumainām vietām. Automašīnas sensoru vai kameras(-u) darbība
var būt traucēta, ja:
-

u
z ceļa virsmas sakrājies sniegs un
sakaltušas lapas;
-
i
r slikti laikapstākļi (sniega nokrišņu,
spēcīga lietus vai biezas miglas gadījumā);
-
d
zirdami trokšņaini transportlīdzekļi un
darba tehnika (kravas automašīnas,
pneimatiskie urbji u.tml.). Neizmantojiet šo funkciju:
-
g
ar mīkstu malu (grāvis), krastmalu vai
klints malu;
-
k
ad pār vadājat priekšmetu, kas ir
garāks par automašīnu (trepes uz
automašīnas jumta, velosipēdu turētājs
pie bagāžas nodalījuma utt.);
-
i
zmantojot neapstiprinātu lodveida
šarnīru;
-
b
raucot ar sniega ķēdēm;
-
n
epietiekama riepu spiediena
gadījumā;
-
b
raucot ar mazizmēra rezer ves riteni;
-
j
a uzstādītie riteņi nav oriģinālie riteņi;
-
k
āda bufera bojājuma gadījumā;
-
p
ēc viena vai abu buferu pār veides
(pievienota papildu aizsardzība utt.);
-
j
a kamera ir bojāta;
-
j
a sensoru pārkrāsošana veikta ārpus
CITROËN pārstāvniecības tīkla;
-
j
a sensori nav apstiprināti jūsu
automašīnai;
-
j
a ceļa virsma ir slidena (melnais ledus
u t t .);
-
S
istēma nenosaka vietas, kas ir daudz
lielākas par automašīnu vai kuras ierobežo
šķēršļi, kas ir pārāk zemi (ietves, spraišļi
utt.) vai pārāk tievi (koki, stabi, stiepļu žogi
u t t .) .
-
A
tsevišķi šķēršļi, kas atrodas sesnsoru
„aklajos punktos”, var netikt noteikti vai
manevrēšanas laikā vairs netiek noteikti.
-
N
oteikti materiāli (audumi) slāpē skaņas
viļņus: gājēji var netikt reģistrēti.
-
A
utomašīnas priekšdaļas vai aizmugures
sadursme var ietekmēt sensoru
iestatījumus, ko sistēma ne vienmēr
nosaka: attāluma mērījumi var būt kļūdaini.
-
J
a bagāžas nodalījumā ir smaga krava,
automašīna var būt sagāzta uz aizmuguri,
kas arī var traucēt attāluma mērījumiem.
6
Vadīšana

132
Ieteikumi par apkopi
- Regulāri pārbaudiet, vai sensori un kameras ir tīri.
Ja nepieciešams, notīriet kameras ar
mīkstu, nesamitrinātu drānu.
-

I
zmantojot augstspiediena mazgātāju,
nevērsiet strūklu tuvāk par 30
cm no
sensoriem un kamerām.
-

S
liktos laika apstākļos vai ziemā pārbaudiet,
vai sensori un kamera nav pārklāti ar
dubļiem, ledu vai sniegu.
Darbības traucējumi
Kad funkcija nav aktivizēta, pogas
brīdinājuma lampiņas mirgošana
kopā ar skaņas signālu norāda uz
sistēmas kļūmi.
Ja darbības traucējumi parādās sistēmas
izmantošanas laikā, signāllampiņa nodziest. Ja kļūme automašīnas novietošanas
sensoros, uz ko norāda šīs
brīdinājuma lampiņas iedegšanās,
notiek lietošanas laikā, funkcija tiek
dezaktivēta.
Darbības traucējumu gadījumā pārbaudiet
sistēmu CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā. Stūres pastiprinātāja darbības
traucējumu gadījumā mēraparātu
panelī parādās šī signāllampiņa, ko
papildina skaņas signāls.
Apstājieties, tiklīdz ir droši to darīt. Sazinieties
ar CITROËN pārstāvniecību vai kvalificētu
remontdarbnīcu.
Nepietiekama riepu
spiediena noteikšana
Automašīnai braucot, sistēma nodrošina
automātisku riepu spiediena kontroli.
Tiklīdz automašīna sāk kustēties, sistēma
kontrolē spiedienu visās četrās riepās.
Tā salīdzina riepu sensoru sniegto informāciju
ar atsauces vēr tībām, kas jāatjauno ik reizi
pēc spiediena nomaiņas riepās vai riteņa
maiņas .
Sistēma ieslēdz brīdinājumu gadījumā, ja kādā
no riepām tā atklāj spiediena kritumu. Riepu spiediena noteikšanas sistēma
nekādā gadījumā neaizvieto piesardzīgu
vadītāja rīcību.
Izmantojot šo sistēmu, jums joprojām reizi
mēnesi vai pirms katra garāka brauciena
ir jāpārbauda spiediens riepās (ieskaitot
rezer ves riteni).
Braukšana ar riepām, kuru spiediens
ir nepietiekams, negatīvi ietekmē
automašīnas vadību, pagarina
bremzēšanas ceļu un izraisa ātrāku
riepu nolietošanos, it īpaši nelabvēlīgos
apstākļos (braucot ar smagu kravu vai
lielu ātrumu un garu ceļojumu laikā).
Braukšana ar riepām, kuru spiediens
ir nepietiekams, palielina degvielas
patēriņu.
Ieteicamais jūsu automašīnas riepu
spiediens ir norādīts uz riepu spiediena
uzlīmes.
Lai saņemtu vairāk informācijas par
identifikācijas elementiem , skatiet
attiecīgo sadaļu.
Vadīšana

133
Riepu spiediens jāpārbauda tad, kad
riepas ir „aukstas” (t. i., automašīna ir
stāvējusi vismaz 1 stundu vai nobraukusi
ar mērenu ātrumu ne vairāk kā 10 km).
Pretējā gadījumā (kad tās ir karstas) uz
etiķetes norādītajai vērtībai pieskaitiet
0,3
bārus.
Brīdinājums par nepietiekamu riepu spiedienu
Šis brīdinājums ir norādīts ar
nepārtrauktu indikatora degšanu,
skaņas signālu un ekrānā redzamu
paziņojumu.
F

N

ekavējoties samaziniet ātrumu, izvairieties
no straujas stūres sagriešanas un straujas
bremzēšanas.
F

A

pstājieties, kolīdz tas ir droši.
Konstatētā spiediena samazināšanās
ne vienmēr vizuāli deformē riepu.
Nepaļaujieties vienīgi uz riepas vizuālo
kontroli. F

J
a jums ir kompresors (piemēram, riepas
pagaidu remonta komplektā ietvertais),
pārbaudiet spiedienu visās četrās riepās.
Ja šo pārbaudi nevar veikt uzreiz, brauciet
uzmanīgi un ar mazāku ātrumu.
vai
F
R
iepas saduršanas gadījumā izmantojiet
riepu pagaidu remonta komplektu vai
rezer ves riteni ( ja nodrošināts).
Brīdinājums ir spēkā līdz sistēmas
darbības atjaunošanai.
Atiestatīšana
Pēc katras spiediena atjaunošanas reizes
vienā vai vairākās riepās un pēc vienas vai
vairāku riepu maiņas, no jauna jāiestata
sistēma. Pirms sistēmas darbības atjaunošanas
pārliecinieties, ka spiediens riepās atbilst
jūsu automašīnas lietošanas apstākļiem
un norādēm, kas minētas uz uzlīmes par
spiedienu riepās.
Brīdinājums par nepietiekamu spiedienu
riepās ir pamatots tikai tad, ka veikta
sistēmas atiestate laikā, kad visās četrās
riepās ir pareizi noregulēts spiediens.
Nepietiekama riepu spiediena noteikšanas
sistēma nebrīdina jūs, ja sistēmas
darbības atjaunošanas brīdī spiediens
riepās ir nepareizs.
Sistēmas darbības atjaunošanas pieprasījumu
veic skārienekrānā, kamēr ir ieslēgta
aizdedze un automašīna stāv uz vietas .
F I zvēlnē Driving/Vehicle atlasiet
cilni „ Driving function ”, un
tad „ Atiestatīt nepietiekama
spiediena noteikšanu ”.
F

A
tlasiet „Ye s”, lai apstiprinātu.
Atiestati apstiprina skaņas signāls un
paziņojums.
Sniega ķēdes
Sistēma nav jāatiestata pēc sniega ķēžu
uzstādīšanas un noņemšanas.
6
Vadīšana

134
Brīdinājums par nepietiekamu spiedienu
riepās ir ticams tikai tad, ja veikta
sistēmas atiestate, kad visās četrās riepās
ir pareizi noregulēts spiediens.
Darbības traucējumi
Nepietiekama spiediena riepās signāllampiņa
nepārtraukti deg, papildus iedegas apkopes
signāllampiņa – tās norāda uz sistēmas
darbības traucējumiem.
Šajā gadījumā riepu spiediena kontrole vairs
netiek nodrošināta.
Pārbaudiet sistēmu CITROËN pārstāvniecībā
vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Pēc jebkuru izmaiņu veikšanas sistēmā,
jāpārbauda spiediens visās četrās riepās
un sistēmas darbība ir jāatjauno.
Vadīšana

PIEPILDIET BEZ
ŠAUBĀM
AR TOTAL QUARTZ
SMĒRVIELĀM
Jau vairāk nekā 45 gadus TOTAL
un CITROËN atbalsta tādas kopīgas
vērtības kā izcilība, jaunrade un
tehnoloģiskās inovācijas.
Tieši tāpēc TOTAL ir radījis TOTAL
QUARTZ smērvielu klāstu, kas
piemērotas CITROËN dzinējiem,
vēl vairāk palielinot to degvielas
ekonomiju un draudzīgumu videi.
TOTAL un CITROËN savu
produktu uzticamību un sniegumu
pārbauda ekstrēmos laika
apstākļos motosporta sacīkstēs.
Izvēlieties TOTAL
QUARTZ smēr vielas savas
automašīnas apkopei, jo tas
nodrošinās dzinēja optimālo
darbmūžu un veiktspēju.

136
Degvielu saderība
Benzīna dzinējos lietojamā
degviela
Benzīna dzinēji ir savietojami ar biodegvielu,
kas atbilst Eiropas pašreizējiem un nākotnes
standartiem un kas var būt pieejama sūknī:standartam EN228 atbilstošs benzīns
maisījumā ar EN15376 normai
atbilstošu biodegvielu.
Ir atļauta tikai standartam B715001
atbilstošu benzīna degvielu piedevu
lietošana.
Dīzeļdzinējos lietojamā
degviela
Dīzeļdzinēji ir saderīgi ar biodegvielām, kas
atbilst Eiropas pašreizējiem un nākotnes
standartiem un kas ir pieejamas degvielas
uzpildes stacijās: standartam EN16734 atbilstošas
dīzeļdegvielas maisījums ar standartam
EN14214 atbilstošu biodegvielu (tajā var
būt līdz 10
% taukskābju metilestera);
standartam EN15940 atbilstošas
paraf īnu dīzeļdegvielas maisījums
ar standartam EN14214 atbilstošu
biodegvielu (tajā var būt līdz 7 %
taukskābju metilestera).
Jūsu dīzeļdzinējam var izmantot
B20 vai B30 degvielu, kas atbilst
standartam EN16709. Tomēr, ja
notiek pat neregulāra tās lietošana,
obligāti jāievēro īpaši, t.s. „ekstremālās
lietošanas apstākļiem” atbilstošie
apkopes nosacījumi.
Lai iegūtu sīkāku informāciju, konsultējieties
CITROËN pārstāvniecībā vai kvalificētā
remontdarbnīcā.
standartam EN590 atbilstošas
dīzeļdegvielas maisījums ar standartam
EN14214 atbilstošu biodegvielu (tajā var
būt līdz 7
% taukskābju metilestera); Visu citu tipu (bio)degvielas (augu vai
dzīvnieku izcelsmes tīras vai atšķaidīta
eļ ļas, mazuta utt.) lietošana ir stingri
aizliegta (pastāv dzinēja un degvielas
sistēmas sabojāšanas risks). Atļauta tikai standartam B715000
atbilstošu dīzeļdegvielas piedevu
izmantošana.
Dīzeļdegvielas izmantošana
zemā temperatūrā
Temperatūrā, kas ir zemāka par 0 °C,
i zmantošanai vasarā paredzētajā dīzeļdegvielā
veidojās alkāni, kas var radīt degvielas
padeves kontūra anormālu darbību. Lai no
tā izvairītos, mēs iesakām izmantot ziemā
paredzētu dīzeļdegvielu un parūpēties, lai
vienmēr būtu pilna vairāk nekā puse no
degvielas tvertnes.
Ja, neskatoties uz to, temperatūrā, kas
ir zemāka par -15
°C, rodas dzinēja
darbības problēmas, gluži vienkārši uz brīdi
atstājiet automašīnu garāžā vai apsildītā
remontdarbnīcā.
Pārvietošanās ārvalstīs
Noteikti degvielas veidi var sabojāt dzinēju.
Dažās valstīs var būt prasība lietot noteikta
veida degvielu (īpašs oktāna rādītājs,
īpašs tirdzniecības nosaukums u. tml.), lai
nodrošinātu labu dzinēja darbību.
Lai iegūtu papildu informāciju, konsultējieties
pārdošanas pārstāvniecībā.
Praktiskā informācija

137
Degvielas tvertne
Tvertnes tilpums:
- b enzīns: aptuveni 50 litri;
-

d
īzeļdegviela: aptuveni 45 litri vai 50 litri
(atkarībā no versijas).
Ja ir iepildīta automašīnas dzinējam
neatbilstoša degviela, pirms dzinēja
iedarbināšanas tver tne ir obligāti
jāiztukšo un jāuzpilda ar atbilstošu
degvielu.
Zems degvielas līmenis
Tiklīdz sasniegts minimālais
degvielas līmenis, mēraparātu
panelī iedegas šī signāllampiņa,
ko papildina skaņas signāls,
paziņojums un pēdējā iedaļa
degvielas līmeņrāža skalā, kas
mirgo sarkanā krāsā.
Pēc pirmās iedegšanās reizes tvertnē ir atlikuši
aptuveni 5
litri degvielas.
Kamēr nav uzpildīts pietiekami daudz
degvielas, šī signāllampiņa iedegas pēc katras
aizdedzes ieslēgšanas reizes, ko papildina
skaņas signāls un paziņojums. Jo tuvāk
degvielas līmenis ir vērtībai „ 0”, jo biežāk
atskan skaņas signāls un biežāk atkārtojas šis
paziņojums.
Lai izvairītos no pilnīgas degvielas izbeigšanās,
obligāti iepildiet degvielu. Papildu informāciju par
benzīna
(dīzeļdegvielas) izbeigšanos skatiet
attiecīgajā sadaļā.
Atkārtota uzpildīšana
Uz etiķetes, kas ielīmēta degvielas atveres
iekšpusē, ir atgādinājums par degvielas veidu,
kāda jālieto jūsu automašīnas dzinēja tipam.
Lai degvielas mērītājs varētu izmērīt
pievienotās degvielas daudzumu, jāpievieno
vismaz 5
litri.
Filtra vāciņa atvēršanas laikā var atskanēt
gaisa radīts troksnis. Tā ir normāla parādība,
ko izraisa degvielas sistēmas hermētika.
Lai pilnīgi droši piepildītu tvertni no jauna:
F

j
ums jāizslēdz dzinējs; F

k
ad automašīna atslēgta, nospiediet uz
degvielas tvertnes vāciņa aizmugurējās
centrālās daļas;
F
i
zvēlieties automašīnai atbilstošo degvielas
sūkni;
F
i
evietojiet atslēgu slēdzenē un nedaudz
pagrieziet to pa kreisi vai pagrieziet slēdzeni
ar roku pa kreisi (atkarībā no aprīkojuma
versijas);
Pēc tvertnes piepildīšanas:
F i evietojiet tvertnes vāciņu;
F

n
edaudz pagrieziet atslēgu pa labi, tad izņemiet
to no slēdzenes vai pagrieziet slēdzeni manuāli
pa labi (atkarībā no aprīkojuma versijas);
F

l
ai degvielas lūku aizslēgtu, vispirms to
aizveriet.
F noņemiet vāciņu un novietojiet to uz atbalsta (uz atveres);
F

p
irms sākat tvertnes uzpildīšanu, ievietojiet
degvielas uzpildes pistoli pēc iespējas
dziļāk (lai neapšļakstītos);
F

p
iepildiet degvielas tvertni pilnībā, bet
neturpiniet degvielas uzpildi pēc trešās
degvielas uzpildes pistoles atslēgšanās
reizes , jo tas var radīt darbības
traucējumus.
7
Praktiskā informācija

138
Ar „Stop & Start” nekādā gadījumā
neuzpildiet degvielu, ja dzinējs ir
pārslēdzies STOP režīmā. Obligāti
izslēdziet aizdedzi ar atslēgu vai ar
„START/STOP” pogu, ja jūsu automašīna
aprīkota ar sistēmu „Brīvroku piekļuve un
ieslēgšana”.
Degvielas padeves
pārtraukšana
Automašīna ir aprīkota ar aizsargierīci, kas
sadursmes gadījumā atslēdz degvielas padevi.
Degvielas drošības vārsts
(dīzeļdzinējam)
Atkarībā no pārdošanas valsts.
Mehāniska iekārta, kas nepieļauj
dīzeļdegvielas automašīnas tvertnes
piepildīšanu ar benzīnu. Tas ļauj izvairīties
no dzinēja bojāšanas riska, kas var rasties,
iepildot nepareizo degvielu.
Darbība
Degvielas drošības vārsts netraucē
degvielas iepildīšanai no degvielas
kannas.
Lai nodrošinātu pareizu degvielas plūsmu,
nelieciet degvielas kannas atveri tieši pie
dīzeļdegvielas drošības vārsta vāciņa un
lēnām lejiet degvielu.Ceļojums uz ārzemēm
Atkarībā no valsts dīzeļdegvielas pistoles
veids var atšķirties – kontroles vārsts
tvertnes uzpildi var padarīt neiespējamu.
Ne visas automašīnas ar dīzeļdzinējiem
ir aprīkotas ar degvielas drošības vārstu,
tādēļ, dodoties uz ār valstīm, iesakām
noskaidrot CITROËN pārstāvniecību
tīklā, vai jūsu automašīna ir piemērota
degvielas sūkņiem valstī, uz kuru plānojat
braukt.
Kad dīzeļdegvielas tvertnes atverē ir ievietota
benzīna uzpildes pistole, tā atdursies pret
vāciņu. Sistēma paliks bloķēta un neļaus veikt
uzpildi.
Nemēģiniet ar spēku ievietot tajā
dīzeļdegvielas uzpildes pistoli.
Sniega ķēdes
Ziemas apstākļos sniega ķēdes
uzlabo saķeri un automašīnas
sniegumu bremzēšanas laikā.
Sniega ķēdes jāuzstāda tikai uz
priekšējiem riteņiem. Tās nedrīkst uzstādīt
uz mazāka izmēra rezer ves riteņiem.
Ņemiet vērā jūsu valstī spēkā esošos
likumus attiecībā uz sniega ķēžu
izmantošanu un maksimālo atļauto
braukšanas ātrumu.
Praktiskā informācija