CITROEN C4 CACTUS 2019 Priručnik (in Serbian)

109
- Sa pilotiranim menjačem:• r učica menjača u položaju D , kada
otpustite kočionu pedalu,
•

i
li je menjač u položaju N i kočiona
pedala otpuštena, kada stavite ručicu
menjača u položaj D ,
•

i
li kada prebacite u stepen prenosa za
hod unazad.
Posebni slučajevi: automatsko
uključivanje režima START
Radi sigurnosti ili udobnosti u vozilu, režim
START se automatski aktivira kada:
-

o
tvorite vozačeva vrata,
-

a
ko sigurnosni pojas vozača nije vezan,
-

b
rzina vozila prelazi 11 km/h sa pilotiranim
menjačem,
-

t
o zahtevaju određene specijalne okolnosti
(punjenje akumulatora, temperatura
motora, pomoć pri kočenju, spoljašnja
temperatura...) u cilju obezbeđivanja
kontrole sistema motorom.
Deaktiviranje/ponovno aktiviranje
U određenim slučajevima, kao što je potreba
za održavanjem temperature u kabini,
deaktiviranje sistema Stop & Start može biti
korisno.
Deaktiviranje se može izvršiti u svakom
trenutku, čim se da kontakt.
Ukoliko je motor u režimu STOP, on se ponovo
pokreće.
Sistem Stop & Start se automatski ponovo
uključuje prilikom svakog uključivanja paljenja.
F

U m
enijuDriving/Vehicle
ekrana na dodir, izaberite
karticu " Driving function ", a
zatim " Stop & Star t ".
Otvaranje haube
Pre svake inter vencije ispod poklopca
motora, isključite sistem Stop & Start da
biste izbegli svaki rizik od povrede vezane
za automatsko aktiviranje režima START. Vožnja po poplavljenim putevima
Pre vožnje po poplavljenoj oblasti,
preporučuje se da isključite sistem Stop
& Start.
Za više informacija o preporukama
za vožnju
, naročito po poplavljenom
kolovozu, pogledajte odgovarajući odeljak.
Nepravilnosti u radu
U slučaju neispravnosti sistema,
ova lampica upozorenja treperi na
instrument tabli.
Proverite u ser visnoj mreži CITROËN ili
posetite stručni ser vis.
U slučaju kvara u STOP režimu, vozilo može da
izgubi brzinu.
Sve lampice upozorenja na instrument tabli se
pale.
U tom slučaju je neophodno prekinuti kontakt
pa zatim ponovo pokrenuti motor.
U zavisnosti od verzije može se prikazati
i poruka upozorenja kojom se zahteva
da pređete u nultu brzinu ( N) i pritisnete
pedalu kočnice.
U tom slučaju, morate da prekinete
kontakt, pa da opet startujete motor.
U tom slučaju, ova lampica treperi
nekoliko sekundi, a onda se gasi.
Ovo funkcionisanje je potpuno normalno.
6
Vožnja

110
Sistem Stop & Start zahteva akumulator
od 12 V posebne tehnologije i
karakteristika.
Svaku inter venciju na tom tipu
akumulatora mora da izvrši isključivo
ser visna mreža CITROËN ili stručni
servis.
Za više informacija o akumulatoru od
12
V pogledajte odgovarajući odeljak.
Prepoznavanje
ograničavanja brzine i
savetodavni znakovi
Ovaj sistem omogućava da se na instrument
tabli prikaže najveća dozvoljena brzina koju je
detektovala kamera.
Sistem takođe obrađuje podatke o ograničenju
brzine dobijene na osnovu mapa sistema
navigacije. Kako biste dobili tačne informacije
o ograničenju brzine od sistema,
neophodno je da redovno ažurirate mape
svog navigacionog sistema.
Posebna ograničenja brzine, kao što su ona za
teška teretna vozila, se ne prikazuju.
Prikaz ograničenja brzine na instrument tabli
se ažurira kada prođete znak za ograničenje
brzine namenjen za automobile (laka vozila).
Jedinica ograničenja brzine (mph ili km/h)
zavisi od zemlje u kojoj vozite.
To treba uzeti u obzir prilikom poštovanja
najveće dozvoljene brzine.
Da bi sistem pravilno funkcionisao kada
promenite zemlju, jedinica brzine na
instrument tabli mora da se podudara
sa onom koja je aktuelna u zemlji u kojoj
vozite. Automatsko čitanje znakova je sistem
pomoći pri vožnji i ne prikazuje uvek
ispravno ograničenje brzine.
Znakovi za ograničenje brzine koji se
nalaze na putu uvek imaju prioritet u
odnosu na ono što prikazuje sistem.
Sistem ne može, ni u kom slučaju, da
zameni opreznost vozača.
Vozač mora da poštuje saobraćajna
pravila i da u svim okolnostima prilagodi
brzinu klimatskim uslovima i saobraćaju.
Moguće je da sistem ne prikaže
ograničenje brzine ukoliko nije detektovao
znak u predodređeno vreme.
Sistem je dizajniran tako da detektuje
znakove u skladu sa Bečkom konvencijom
o saobraćajnim znacima.
Kako ne biste poremetili neometano
funkcionisanje sistema: vodite računa da
redovno čistite vidno polje kamere.
Unutrašnja površina vetrobranskog stakla
takođe može da se zamagli oko kamere.
Po vlažnom i hladnom vremenu redovno
odmagljujte vetrobransko staklo.
Vožnja

111
Prikazi na instrument tabli
1.Pokazivač ograničenja brzine.
Prikaz brzine
Sistem je aktivan, ali ne detektuje informacije o
ograničenju brzine. Nakon detekcije podatka o ograničenju brzine,
sistem prikazuje vrednost.
Vozač može da prilagođava brzinu vozila
prema podacima koje je dobio od sistema.
Aktiviranje/deaktiviranje
Sistem se aktivira ili deaktivira preko menija za
konfiguraciju vozila.
F

U m
eniju Driving/Vehicle
ekrana na dodir izaberite
karticu " Vehicle settings ",
zatim karticu " Security" i
aktivirajte/deaktivirajte opciju
" Recommended speed
display ". Propisi o ograničenjima brzine su specifični za
svaku zemlju.
Sistem ne uzima u obzir smanjenje ograničenja
brzine u sledećim slučajevima:
-

n
evreme (kiša, sneg),
-
a
tmosferskog zagađenja,
-
p
rikolice, kamp prikolice,
-
v
ožnja sa rezer vnim točkom tipa "galeta" ili
lancima za sneg,
-
p
opravke pneumatika kompletom za
privremenu popravku pneumatika,
-
m
ladi vozači itd.
Sistem može biti ometan ili neće raditi u
sledećim situacijama:
-
u u
slovima slabe vidljivosti (nedovoljna
osvetljenost puta, sneg ili kiša, magla),
-
k
ada je područje vetrobranskog stakla
koje se nalazi ispred kamere prljavo,
zamagljeno, zaleđeno, pokriveno snegom,
oštećeno ili prekriveno nalepnicom,
- o tkazivanje rada kamere,
- m ape zastarele ili pogrešne,
-

z
nakovi zaklonjeni (drugim vozilima,
rastinjem, snegom),
-

z
nakovi nisu u skladu sa standardom,
oštećeni su ili deformisani.
Ograničenja u radu
6
Vožnja

112
Memorisanje zadate brzine
Ovo memorisanje je dopuna za prikaz
prepoznavanja ograničenja brzine.
Za više informacija o limiteru brzine ,
tempomatu , pogledajte odgovarajuće
odeljke.
Komande na volanu
1. Izbor režima limitera brzine/regulatora
brzine.
2. Memorisanje podešene brzine.
Prikazi na instrument tabli
Vozač može da promeni zadatu brzinu vozila
na predloženo ograničenje brzine dvostrukim
pritiskom na dugme za memorisanje na
komandi limitera ili regulatora brzine.
Ova brzina zamenjuje prethodnu zadatu brzinu
na limiteru i/ili prilagodljivom tempomatu.
3.Pokazivač ograničenja brzine.
4. Memorišite brzinu.
5. Trenutna brzina vozila.
6. Trenutna zadata brzina.
Memorisanje brzine
Ako postoji razlika manja od 10 km/h
i zmeđu zadate brzine i brzine prikazane
preko sistema za prepoznavanje, simbol
MEM se ne prikazuje.
F

P
ritisnite taster " MEM" 2 jednom da biste
zatražili čuvanje predložene brzine.
Poruka od vas traži da potvrdite zahtev pomoću
drugog pritiska. F

U
ključite limiter/regulator brzine.
Prikazuju se informacije koje se odnose na
limiter/regulator brzine.
Nakon primećivanja znaka za ograničenje
brzine, sistem prikazuje vrednost ograničenja
brzine i poruku u kojoj nudi da ga sačuvate kao
novu zadatu brzinu.
Prikaz " MEM" treperi tokom nekoliko sekundi
na ekranu.
Vožnja

113
F Pritisnite ponovo taster "MEM" 2 da bi
potvrdili i sačuvali novu zadatu brzinu.
Limiter brzine
Sistem sprečava vozilo da prekorači
podešavanje brzine koju je
programirao vozač.
Limiter brzine se ručno uključuje .
Minimalna programirana brzina je
30

km/h.
Programirana brzina ostaje memorisana u
sistemu i nakon prekida kontakta.
Sistem limitera brzine je samo pomoć
pri vožnji. U svakom slučaju, vozač mora
poštovati ograničenja brzine i biti oprezan
u svakom trenutku.
Komande na volanu
Prikazi na instrument tabli6. Indikator uključenja/isključenja limitera
brzine.
7. Vrednost programirane zadate brzine.
8. Izabran režim limitera brzine.
Uključivanje
F Okrenite točkić 1 u položaj LIMIT da biste
izabrali limiter brzine, funkcija je pauzirana.
1. Biranje režima limitera brzine.
2. Smanjenje programirane vrednosti.
3. Povećanje programirane vrednosti.
4. Uključivanje/pauziranje limitera.
5. korišćenje brzine predložene na osnovu
sistema za prepoznavanje ograničenja
brzine.
Za više informacija o Prepoznavanju
ograničenja brzine pogledajte odgovarajući
odeljak. F

A
ko vam ograničeni prag brzine odgovara
(poslednje programirana brzina u sistemu),
pritisnite taster 4 da biste pokrenuli limiter.
F

P
ritisak tastera 4 omogućava da trenutno
prekinete funkciju (pauziranje).
Podešavanje ograničene
brzine
Nije neophodno da pokrenete limiter da
biste podesili željenu brzinu.
Izaberite režim limitera brzine (točkić 1 u
položaju LIMIT).
Da biste izmenili vrednost ograničene brzine:
F

k
orakom od +/- 1 km/h, izvršite kratke
sukcesivne pritiske na taster 2 ili 3 ,
F

k
ontinuirano, u koracima od +/- 5 km/h,
pritisnite i zadržite dugme 2 ili 3 .
6
9R

114
Da biste promenili podešavanje limitera
brzine koristeći brzinu koju predlaže sistem
prepoznavanja znakova ograničenja brzine:
F
p
redložena brzina se prikazuje na
instrument tabli,
F

p
ritisnite pr vi put na taster 5 ; prikazuje
se poruka da bi potvrdila zahtev za
memorisanje,
F

p
ritisnite još jednom taster 5 da biste
sačuvali predloženu brzinu.
Brzina se odmah prikazuje kao nova podešena
brzina na instrument tabli.
Privremeno prekoračenje
podešene brzine
F Snažno pritisnite pedalu gasa i pređite
preko tačke otpora
da biste prekoračili
programirano ograničenje brzine.
Limiter brzine se privremeno isključuje i prikaz
programirane brzine treperi.
Na velikoj nizbrdici ili u slučaju naglog
ubrzanja, limiter brzine neće moći da
spreči prekoračenje programirane brzine.
Kada prekoračenje ograničenja brzine nije
izvršio vozač, zvučni signal dopunjava
upozorenje (programirana brzina treperi). Čim se vozilo vrati na nivo programirane brzine,
limiter je ponovo aktivan: prikaz programirane
brzine neprekidno svetli.
Isključivanje
F Okrenite točkić 1 u položaj 0: prikaz
informacija koje se odnose na limiter brzine
nestaje.
Nepravilnosti u radu
Treperenje crtica signalizira nepravilnost u radu
limitera brzine.
Proverite u ser visnoj mreži CITROËN ili
posetite stručni ser vis.
Korišćenje patosnica koje nije odobrio
CITROËN može da ometa rad limitera
brzine.
Da biste izbegli rizik od blokiranja pedala:
-

p
azite da patosnice uvek budu pravilno
postavljene,
-

n
emojte stavljati jednu patosnicu preko
druge.
Regulator brzine
Sistem koji automatski održava
brzinu vozila na vrednosti koju je
programirao vozač, bez pritiskanja
papučice gasa.
Pokretanje regulatora brzine vrši se
ručno.
On zahteva minimalnu brzinu vozila od
40

km/h, kao i:
-

k

od manuelnog menjača – najmanje
treću ili četvrtu brzinu,
-

k

od automatskog ili pilotiranog
menjača – najmanje drugu brzinu,
Funkcija ostaje aktivna posle promene
prenosa na vozilima sa automatskim
menjačem.
Regulator brzine se pauzira ručno ili pritiskom
na papučicu kočnice ili kvačila, kao i u slučaju
uključivanja ESC sistema iz bezbednosnih
razloga.
Kad je regulator uključen, možete ga pauzirati
u svakom trenutku pritiskom na dugme 4 : na
ekranu se pojavljuje potvrda pauze.
Prekid kontakta poništava svako
podešavanje programiranja brzine.
Vožnja

115
Regulator brzine je pomoć koja ne može,
ni u kom slučaju, da zameni poštovanje
ograničenja brzine, niti opreznost i
odgovornost vozača.
Iz bezbednosnih razloga, preporučuje se
da stopala držite uvek u blizini pedala.
Komande na volanu
Za više informacija o Prepoznavanju
ograničenja brzine pogledajte odgovarajući
odeljak.
Prikazi na instrument tabli
6. Pokazivač pauziranja/ponovnog
pokretanja regulatora brzine.
7. Vrednost programirane zadate brzine.
8. Pokazivač režima regulatora brzine.
Uključivanje
F Okrenite točkić 1 u položaj CRUISE da biste
izabrali režim regulatora brzine; funkcija je
na pauzi.
F

D
a biste uključili regulator brzine i podesili
prag brzine, čim brzina vozila dostigne
željeni nivo, pritisnite taster 2 ili 3 – trenutna
brzina vozila postaje zadata brzina
regulatora brzine.
Možete da pustite pedalu gasa.
F

P
ritisak na dugme 4 prekida rad sistema
(pauziranje). F

P
onovni pritisak dugmeta 4 omogućava
ponovno pokretanje regulatora (ON).
Izmena podešene brzine
Regulator brzine mora da bude aktiviran.
Radi predostrožnosti, preporučuje se da
izaberete brzinu koja je najbliža trenutnoj
brzini vozila, da bi se izbeglo naglo
ubrzavanje ili usporavanje vozila.
1. Biranje režima regulatora brzine.
2. Postavljanje trenutne brzine vozila kao
zadate brzine ili smanjivanje vrednosti.
3. Postavljanje trenutne brzine vozila kao
zadate brzine ili povećavanje vrednosti.
4. Pauziranje/nastavljanje rada regulatora
brzine.
5. korišćenje brzine predložene na osnovu
sistema za prepoznavanje ograničenja
brzine. Da biste promenili vrednost podešene brzine
regulatora u odnosu na trenutnu brzinu vozila:
F

k
orakom od +/- 1 km/h: nekoliko puta jedno
za drugim pritisnite dugme 2 ili 3 ,
F

k
orakom od +/- 5 km/h: držite pritisnuto
dugme 2 ili 3 .
Budite oprezni: držanje pritisnutog
dugmeta 2 ili 3
dovodi do brzog menjanja
brzine vozila.
Da biste promenili vrednost brzine kretanja
koristeći brzinu koju predlaže sistem
prepoznavanja znaka ograničenja brzine:
F

p
redložena brzina se prikazuje na
instrument tabli,
6
Vožnja

116
F pritisnite pr vi put na taster 5; prikazuje
se poruka da bi potvrdila zahtev za
memorisanje,
F

p
ritisnite još jednom taster 5 da biste
sačuvali predloženu brzinu.
Brzina se odmah prikazuje kao nova podešena
brzina na instrument tabli.
Privremeno prekoračenje
podešene brzine
U slučaju nužde (preticanje itd...), moguće je
prekoračiti programiranu brzinu pritiskom na
pedalu gasa.
Tempomat se privremeno zanemaruje i prikaz
programirane brzine treperi.
Da biste se vratili na podešenu brzinu, dovoljno
je da pustite pedalu gasa.
Čim vozilo dostigne nivo programirane brzine,
tempomat opet radi: prikaz programirane brzine
više ne treperi.
Pri spuštanju niz kose nizbrdice sistem
tempomata neće moći da spreči
prekoračenje programirane brzine.
Možda ćete morati da kočite da biste upravljali
kretanjem vozila. U tom slučaju, regulator se
automatski pauzira. Da biste ponovo aktivirali sistem, pri brzini
vozila iznad 40
km/h, pritisnite taster 4
.
F
O
krenite točkić 1 u položaj 0: s ekrana
će nestati informacije koje se odnose na
regulator brzine.
Isključivanje
Nepravilnosti u radu
Treperenje crtica signalizira neispravnost
regulatora brzine.
Proverite u ser visnoj mreži CITROËN vozila ili
posetite stručni ser vis. Aktivirajte regulator brzine samo ako
uslovi saobraćaja dozvole da vozite,
tokom izvesnog vremena, konstantnom
brzinom održavajući dovoljno bezbedno
rastojanje.
Nemojte aktivirati regulator brzine
u gradskim sredinama, u gustom
saobraćaju, na krivudavim putevima, na
klizavim ili poplavljenim kolovozima, u
uslovima loše vidljivosti ( jaka kiša, magla,
padanje snega...).
U nekim slučajevima, programirana brzina
se možda neće održati ili dostignuti: vuča,
teško natovareno vozilo, veliki uspon.
Korišćenje patosnica koje nije odobrio
CITROËN može da ometa rad regulatora
brzine.
Da biste izbegli rizik od blokiranja pedala:
-

p
azite da patosnice uvek budu pravilno
postavljene,
-

n
emojte stavljati jednu patosnicu preko
druge.
9R

117
Collision Risk Alert i
Active Safety Brake
Aktivacija i uslovi za rad
Sistem se aktivira od 5 km/h.
O n uzima u obzir:
-

r
egistrovana vozila koja voze u istom smeru
kretanja ili su zaustavljena,
-

p
ešake u saobraćajnoj traci (bicikli,
motociklu, životinje i predmeti na putu nisu
uvek detektovani).
Ovaj sistem je zamišljen da pomogne
vozaču i poboljša bezbednost na putu.
Vozačeva dužnost je da stalno prati stanje
u saobraćaju poštujući saobraćajna
pravila.
Ovaj sistem ne zamenjuju opreznost
vozača.
Čim sistem detektuje moguću prepreku,
on priprema kolo kočnice ukoliko bude
potrebno automatsko kočenje. Ovo može
proizvesti neznatnu buku i blagi osećaj
usporavanja.
Ovaj sistem je pomoć u vožnji koja uključuje tri
funkcije:
Collision Risk Aler t: upozorava vozača
da postoji rizik sudara sa vozilom ispred ili
pešakom koji se nalazi u njegovoj saobraćajnoj
traci.
Inteligentna pomoć pri urgentnom kočenju
:
upotpunjuje vozačevo kočenje ako je ono
nedovoljno.
Active Safety Brake: inter veniše nakon
upozorenja ako vozač ne reaguje dovoljno brzo
i ne aktivira kočnicu vozila.
Ako vozač ne reaguje, ona doprinosi
izbegavanju sudara ili umanjuje njegovu
ozbiljnost smanjenjem brzine vašeg vozila.
Vozilo ima kameru smeštenu pri dnu
vetrobranskog stakla. U sledećim uslovima, preporučuje se
deaktiviranje sistema u meniju za konfiguraciju
vozila:
-
u s lučaju vezivanja prikolice,
- u s lučaju prevoženja dugačkih predmeta na
krovnim šinama ili na galeriji
-

p
re prolaska kroz mašine za automatsko
pranje, dok motor radi,
-

p
re prelaska na valjcima za testiranje u
radionici,
-

k
ada se vozilo šlepa, dok motor radi,
-

p
rilikom montaže rezer vnog točka tipa
"galeta" (u zavisnosti od verzije),
-

p
osle udara u vetrobransko staklo u nivou
kamere za detekciju,
-

k
ada ne funkcionišu stop svetla.
Moguće je da upozorenja nisu data, data
su prekasno ili se čine neopravdanim.
Shodno tome, uvek budite na oprezu i
budite spremni da reagujete u svakom
trenutku da biste izbegli nesreću.
Ograničenja u radu
6
Vožnja

118
Upozorenje na rizik od sudara
U zavisnosti od stepena rizika od sudara koji
detektuje sistem i izabranog praga upozorenja
koji izabere vozač, može se pokrenuti više
nivoa upozorenja i prikazati na instrument tabli.Nivo 1 (narandžasto) : samo
vizuelno upozorenje koje vam
ukazuje na to da je vozilo ispred
suviše blizu.
Prikazuje se poruka " Vozilo se
približava ".
Ovaj nivo upozorenja se zasniva na
vremenskom periodu između vašeg vozila i
vozila koje se kreće ispred vas. Nivo 2 (cr veno): vizuelno i zvučno
upozorenje, koje vas upozorava na
to da je sudar neizbežan.
Prikazuje se poruka " Zakočite!“.
Ovaj nivo upozorenja je baziran na
vremenskom razmaku pre sudara. On uzima u
obzir dinamiku vozila, brzinu vozila i vozila koje
se kreće ispred vas, ekološke uslove, rad vozila
(u krivinama, pritisak na pedalama, itd.) da bi
se upozorenje aktiviralo u najrelevantnijem
trenutku. Kada je brzina vašeg vozila prevelika
pri približavanju drugom vozilu, može
se desiti da se pr vi nivo upozorenja ne
prikaže: nivo upozorenja 2 se može
direktno prikazati.
Va žno
: nivo upozorenja 1 se nikada ne
prikazuje kada je izabran prag aktiviranja
" U blizini ".
Promena praga za uključivanje
upozorenja
Ovaj prag za uključivanje određuje način na koji
želite da budete upozoreni o prisustvu vozila
koje se kreće ili stoji ispred vas, ili o prisustvu
pešaka koji se nalazi u vašoj saobraćajnoj traci.
Trenutno ograničenje može da se promeni
preko menija za konfigurisanje vozila.
Možete izabrati jedno od tri unapred definisana
ograničenja:
-

" D

aleko",
-

" No

rmalno ",
-

" U

blizini ".
Poslednji izabrani prag se memoriše prilikom
prekida kontakta.
Inteligentni sistem pomoći
pri kočenju u slučaju nužde
U slučaju da vozač ne zakoči dovoljno jako
da bi izbegao sudar, ova funkcija dopunjava
kočenje u granicama zakona fizike.
Do ove asistencije dolazi samo ako pritisnete
pedalu kočnice.
Active Safety Brake
Ova funkcija, takođe nazvana automatsko
kočenje u slučaju nužde, ima za cilj da smanji
brzinu udara ili da se izbegne frontalni sudar
vašeg vozila u slučaju da vozač ne inter veniše.
Vožnja