CITROEN C4 PICASSO 2013 Návod na použitie (in Slovak)

IX
139
RIADENIE
ELEKTRICKÁ PARKOVACIA
BRZDA
Elektrická parkovacia brzda ponúka
dva užívateľské režimy fungovania:


- automatické zabrzdenie/od-
brzdenie

Po vypnutí motora sa vozidlo au-
tomaticky zabrzdí a pri rozjazde
sa automaticky odbrzdí (predvo-
lene aktivované),

- manuálne zabrzdenie/odbrz-
denie

Parkovaciu brzdu možno kedy-
koľvek zatiahnuť/uvoľniť manu-
álne, ťahom za páčku ovládania
A
a stlačením brzového pedála.


Manuálne zabrzdenie

Ak vozidlo stojí a chcete zatiahnuť
parkovaciu brzdu pri bežiacom ale-
bo vypnutom motore, zatiahnite
za
páku A
.


Manuálne odbrzdenie

Naštartujte vozidlo, alebo ak motor
beží, zošliapnite brzdový pedál ale-
bo akcelerátor, zatiahnite páčku A
a
potom ju pustite
, aby ste odbloko-
vali parkovaciu brzdu.


- zhasnutím kontrolky P

na páke A
a na združe-
nom prístroji,

- a zobrazením hlásenia „Odbrzdená
parkovacia brzda“ na multifunkč-
nom displeji. Zabrzdenie parkovacej brzdy sa sig-
nalizuje:


- rozsvietením kontrolky
P
na páke A
na združe-
nom prístroji,

- zobrazením hlásenia „Zatiahnutá
parkovacia brzda“ na multifunkč-
nom displeji.
Po otvorení dverí vodiča pri
bežiacom motore sa spustí
zvuková signalizácia a zo-
brazí sa výstražné hlásenie, ak par-
kovacia brzda nie je zatiahnutá.
Než vystúpite z vozidla, presvedč-
te sa, či kontrolka P
na združenom
prístroji stále svieti. Úplné odbrzdenie parkovacej brzdy
sa signalizuje:
Ak zatiahnete páku A
bez
zošliapnutia brzdového pe-
dála, parkovacia brzda sa
neuvoľní a na združenom
prístroji sa rozsvieti kon-
trolka „Zošliapnutie brzdo-
vého pedála“.

IX
140
RIADENIE

Automatické zabrzdenie,
motor vypnutý
Ak vozidlo stojí, parkovacia brzda sa
automaticky zatiahne po vypnutí
motora.
Úplné zabrzdenie parkovacej brzdy
sa signalizuje:


- rozsvietením kontrolky P

na páke A
a združenom
prístroji,

Automatické odbrzdenie

Parkovacia brzda sa automaticky a
postupne odbrzďuje pri rozjazde
vozidla:



)
R
učná prevodovka
(pri zara-
denom
prvom rýchlostnom
stupni
alebo
spätnom chode

)
:
zošliapnite nadoraz pedál spojky
a potom zošliapnite pedál akce-
lerácie a spojku,

)
A
utomatická prevodovka:
pri-
dajte plyn, pričom volič rýchlostí
je nastavený v polohe D
, M
ale-
bo R
,

)
Mechanická automatizovaná
prevodovka:
pridajte plyn, pri-
čom volič rýchlostí je nastavený
v polohe A
, M
alebo R
.
Úplné odbrzdenie parkovacej brzdy
sa signalizuje:


- zhasnutím kontrolky P

na páke A
a na združe-
nom prístroji,

- zobrazením hlásenia „Odbrzdená
parkovacia brzda“ na multifunkč-
nom displeji.
Pri zastavenom vozidle a
spustenom motore zbytočne
neakcelerujte, riskujete od-
brzdenie parkovacej brzdy.


Maximálne utiahnutie brzdy

V prípade potreby máte možnosť
zatiahnuť parkovaciu brzdu na ma-
ximum.
Maximálne utiahnutie par-
kovacej brzdy docielite dlhým ťahom
za páku A
, kým sa nezobrazí hláse-
nie „Zatiahnutá parkovacia brzda“ a
nezaznie zvukový signál.

Maximálne utiahnutie brzdy je po-
trebné:



- v prípade, že vozidlo ťahá príves
alebo obytný príves, keď sú ak-
tivované automatické funkcie a
zatiahnete brzdu manuálne.

- ak by sa podmienky pri zasta-
vení mohli zmeniť (napríklad:
preprava na lodi, na nákladnom
vozidle, vlečenie).


- V prípade vlečenia, pri jazde s
plne naloženým vozidlom ale-
bo pri jazde do strmého svahu,
otočte kolesá počas státia sme-
rom k obrubníku a zaraďte rých-
lostný stupeň.

- Po maximálnom zatiahnutí par-
kovacej brzdy trvá uvoľnenie
brzdy dlhšie.

Skôr ako opustíte vozidlo,
skontrolujte, či na združe-
nom prístroji svieti kontrol-
ka P
.
Nenechávajte deti vo vozidle so
zapnutým zapaľovaním, môžu
uvoľniť parkovaciu brzdu.
- zobrazením jlásenia „Zatiahnutá
parkovacia brzda“ na multifunkč-
nom displeji.
Zvuk vznikajúci pri vykonávaní tej-
to funkcie je potvrdením zatiahnu-
tia/uvoľnenia elektrickej parkovacej
brzdy.

IX
141
RIADENIE

Znehybnenie vozidla, motor
v chode
Ak vozidlo stojí a motor beží, na za-
blokovanie vozidla je nevyhnutné
zatiahnuť parkovaciu brzdu manuál-
ne, ťahom
za páku A
.
Úplné zabrzdenie parkovacej brzdy
sa signalizuje:


- rozsvietením kontrolky P

na páke A
a na združe-
nom prístroji,

- zobrazením hlásenia „Zatiahnutá
parkovacia brzda“ na multifunkč-
nom displeji.
Po otvorení dverí vodiča sa spustí
zvuková signalizácia a zobrazí sa
výstražné hlásenie v prípade, že
parkovacia brzda nie je zatiahnutá.
Prv než opustíte vozidlo,
skontrolujte, či na združe-
nom prístroji svieti kontrol-
ka P
.


Špecifické situácie

V niektorých situáciách (spúšťanie
motora...) môže parkovacia brzda
automaticky nastaviť brzdný účinok.
Ide o štandardné fungovanie.
Aby ste sa s vozidlom posunuli bez
potreby spúšťať motor (vlečenie,
atď...) so zapnutým kontaktom
,
otočte kľúčom v zapaľovaní, zo-
šliapnite brzdový pedál a uvoľnite
parkovaciu brzdu ťahom
a potom
uvoľnením
páky A
.
Úplné odbrzdenie parkovacej brzdy
sa signalizuje zhasnutím kontrolky
P
(červenej) na združenom prístroji
a zobrazením hlásenia „odbrzdená
parkovacia brzda“ na multifunkčnom
displeji.
V prípade funkčnej poruchy parko-
vacej brzdy v zatiahnutej polohe

alebo pri poruche na batérii, je vždy
možné vykonať núdzové odbrzdenie
parkovacej brzdy.



Aktivácia/Deaktivácia
automatických funkcií *

Automatické zatiahnutie parkovacej
brzdy po vypnutí motora a automatic-
ké odbrzdenie parkovacej brzdy po
rozjazde vozidla možno deaktivovať.
Aktivácia/deaktivácia týchto funkcií
sa vykonáva z konfi guračnej ponuky
multifunkčného displeja. Na vykona-
nie tejto operácie vyberte „Parametre
vozidla/Komfort/Automatický režim
parkovacej brzdy“.
Deaktiváciu týchto funkcií
hlási rozsvietenie príslušnej
kontrolky na združenom prí-
stroji.

*
Podľa krajiny určenia. Pri vypnutej automatickej funkcii sa
musí zatiahnutie/uvoľnenie parko-
vacej brzdy vykonávať manuálne.

IX
142
RIADENIE

Dynamické núdzové brzdenie

Ak dôjde k poruche brzdového sys-
tému alebo pri výnimočných situ-
áciách (napríklad: chyba vodiča,
asistencia pri riadení...), môžete vo-
zidlo zastaviť súvislým zatiahnutím
za páku A
.
Pri núdzovom brzdení zaistí stabilitu
vozidla dynamická kontrola stability
(ESP).
Pri poruche dynamického núdzové-
ho brzdenia sa na multifunkčnom
displeji zobrazí niektoré z nasledu-
júcich hlásení:


- „Porucha na parkovacej brzde“.

- „Porucha na ovládaní parkova-
cej brzdy“. V prípade poruchy systému
ESP oznámenej rozsviete-
ním príslušnej kontrolky, nie
je stabilita vozidla pri brzdení
zaistená. V tomto prípade musí
stabilitu vozidla zaistiť vodič, a to
vhodným striedaním zatiahnutia
a uvoľnenia páky A
.
Tento spôsob dynamického
brzdenia sa môže používať
len vo výnimočných situáci-
ách.

IX
143
RIADENIE

Núdzové odblokovanie brzdy
V prípade poruchy funkcie elektric-
kej parkovacej brzdy alebo v prípade
vybitia batérie, je možné odblokovať
parkovaciu brzdu manuálne.


)
Zabrzdite vozidlo s bežiacim
motorom zaradením prvého
rýchlostného stupňa (vozidlo s
manuálnou prevodovkou), po-
lohy P
(vozidlo s automatickou
prevodovkou) alebo M
či R
(au-
tomatizovaná 6-stupňová prevo-
dovka).

)
Motor vypnite, ale kontakt nepre-
rušujte.
Ak nie je znehybnenie vozidla
možné, nezasahujte do systé-
mu, ale čo najrýchlejšie sa ob-
ráťte na servisnú sieť CITROËN
alebo na odborný servis.

)
Vyberte podložky pod kolesá E
a
odblokovaciu pomôcku F
(kľuka)
z priehradky na náradie.

)
V teréne do kopca: podložte vo-
zidlo umiestnením podložiek pod
predné alebo zadné dve kolesá
v opačnom smere k svahu.
Na plochom teréne: podložte vo-
zidlo umiestnením podložiek pod
jedno zadné a jedno predné ko-
leso.
)
Posuňte ľavé predné sedadlo
úplne dozadu.

)
Zdvihnite predstrihnutý kus
B

na koberci predného sedadla.


)
Prepichnite viečko C
rúrky D
od-
blokovacou pomôckou F
.

)
Umiestnite koncovú časť po-
môcky na odblokovanie F
do
rúrky
D
.

)
Otočte pomôckou na odbloko-
vanie F
v smere hodinových
ručičiek

. Z bezpečnostných
dôvodov je potrebné
otáčať
až nadoraz. Parkovacia brzda je
odblokovaná.

)
Vytiahnite pomôcku na odbloko-
vanie F
a uložte ju s podložkami
E
pod kolesá do schránky na ná-
radie.


- Funkcia parkovacej brzdy sa
znova inicializuje po vypnutí a
zapnutí zapaľovania. Ak iniciali-
zácia neprebehne, obráťte sa na
servisnú sieť CITROËN alebo na
odborný servis.

- Zatiahnutie brzdy môže prebie-
hať dlhšie než obvykle.

Ak je odblokovacia pomôcka F nasadená , nevykonávajte žiadnu akciu na páke ani na kľúči v štartéri.
Po vykonaní mechanického odblokovania už nie je zaručené blokovanie vozidla.
Systém bezpečnostného odblokovania neumožňuje mechanicky zatiahnuť parkovaciu brzdu.
Do blízkosti viečka neklaďte vlhké alebo zaprášené predmety.
Z bezpečnostných dôvodov sa ihneď obráťte na servisnú sieť CITROËN alebo na odborný servis a nechajte si viečko
vymeniť.

IX
144
RIADENIE


SITUÁCIA



DÔSLEDKY




1

Porucha elektrickej parkovacej brzdy a zo-
brazenie hlásenia „Porucha na parkovacej
brzde“ a rozsvietenie nasledujúcich kontro-
liek: V prípade rozsvietenia kontrolky poruchy elektrickej parkovacej
brzdy dajte vozidlo do bezpečnostnej polohy (na vodorovnej plo-
che zaradením rýchlostného stupňa).


2


Zobrazenie hlásenia „Porucha parkovacej
brzdy“ a rozsvietenie nasledujúcich kontro-
liek:

- Automatické funkcie sú deaktivované.

- Asistent pre rozjazd do svahu nie je k dispozícii.

- Parkovaciu brzdu je možné používať len manuálne.


3

Zobrazenie hlásenia „ Porucha parkovacej
brzdy“
a rozsvietenie nasledujúcich kontro-
liek:

- Funkcia manuálneho odblokovania elektrickej parkovacej brz-
dy nie je k dispozícii.

- Asistent pre rozjazd do svahu nie je k dispozícii.

- Automatické funkcie a možnosť manuálneho zatiahnutia sú na-
ďalej k dispozícii.
Ak nastane niektorý z týchto prípadov, obráťte sa na servisnú sieť CITROËN alebo na odborný servis.


Poruchy činnosti

IX
145
RIADENIE


SITUÁCIA



DÔSLEDKY




4

Zobrazenie hlásenia „Porucha parkovacej
brzdy“ a rozsvietenie nasledujúcich kontro-
liek:
a/alebo blikanie

- Automatické funkcie sú deaktivované.

- Asistent pre rozjazd do svahu nie je k dispozícii.
Na zatiahnutie elektrickej parkovacej brzdy:


)
zastavte vozidlo a vypnite zapaľovanie,

)
zatiahnite za páku po dobu aspoň 5 sekúnd alebo až do úplné-
ho zatiahnutia,

)
zapnite zapaľovanie a skontrolujte rozsvietenie kontroliek elek-
trickej parkovacej brzdy.


- Zatiahnutie brzdy prebieha dlhšie než obvykle.

- Ak bliká kontrolka P
, alebo ak sa kontrolky po zapnutí zapaľo-
vania nerozsvietia, nie je táto metóda funkčná. Dajte si brzdu
prekontrolovať v servisnej sieti CITROËN alebo v odbornom
servise.
Na uvoľnenie elektrickej parkovacej brzdy:


)
zapnite zapaľovanie,

)
zatiahnite za páku po dobu aspoň 3 sekúnd.


5

Zobrazenie hlásenia „Porucha ovládania
parkovacej brzdy - aktivovaný automatic-
ký režim“ a rozsvietenie nasledujúcich kon-
troliek:
a/alebo blikanie

- Sú k dispozícii len funkcie automatického zatiahnutia pri vypnu-
tí motora a automatického uvoľnenia pri akcelerácii.


- Manuálne zatiahnutie / uvoľnenie elektrickej parkovacej brzdy a
dynamické núdzové brzdenie nie je k dispozícii.


6

Porucha batérie

- Pri rozsvietení kontrolky batérie treba, ak to dopravná situácia
umožňuje, čo najrýchlejšie zastaviť. Zastavte a zaistite vozidlo
brzdou.

- Zatiahnite elektrickú parkovaciu brzdu pred vypnutím motora.

IX
146
RIADENIE
ASISTENCIA PRI ROZJAZDEDO SVAHU
Systém, ktorý udrží vozidlo pri roz-
jazde do svahu nehybné po dobu,
kým stačíte premiestniť nohu z brz-
dového pedála na pedál akcelerácie
(približne 2 sekundy).
Táto funkcia je aktívna len za týchto
podmienok:


- vozidlo úplne zastavilo pomocou
brzdového pedála,

- svah, na ktorom vozidlo stojí, má
určitý uhol,

- dvere vodiča sú zatvorené.
Asistenciu pri rozjazde do svahu nie
je možné vypnúť.


Fungovanie

Porucha činnosti

Rozsvietenie týchto kontroliek ozna-
muje poruchu systému. Na účely
kontroly systému sa obráťte na ser-
visnú sieť CITROËN alebo na od-
borný servis.
Pri zastavení vo svahu sa vozid-
lo po uvoľnení brzdového pedála
udrží počas krátkej chvíle v kľu-
de:



- ak je zaradený 1. rýchlostný stu-
peň alebo neutrál pri manuálnej
prevodovke,

- ak je volič v polohe A
alebo M
pri
automatizovanej prevodovke,

- ak je volič v polohe D
alebo M
pri
automatickej prevodovke.
Pri zastavení dolu zo svahu a za-
radenej spiatočke sa vozidlo krát-
ku dobu po uvoľnení brzdového
pedála udrží na mieste.



Počas fázy, kedy je vozidlo
dočasne podržané na sva-
hu pomocou funkcie asis-
tenta pri jazde do svahu, z
vozidla nevystupujte.
Ak musíte pri zapnutom motore
vystúpiť, zatiahnite ručnú brzdu a
skontrolujte, či je na združenom
prístroji rozsvietená kontrolka P

(červená).

IX
147
RIADENIE
MANUÁLNA 5-STUPŇOVÁ PREVODOVKA

Naštartovanie vozidla



)
Skontrolujte, či je radiaca páka v
neutráli.

)
Nedotýkajte sa pedála akcelerá-
cie.

)
Pri dieselových motoroch; otočte
kľúčom do polohy M
a počkajte
na zhasnutie kontrolky žhavenia
(ak sa rozsvieti).

)
Spustite spúšťač otočením kľúča
až do naštartovania motora (dĺž-
ka štartovania maximálne 10 se-
kúnd).

)
Pri teplotách nižších než 0°C pri
štartovaní zošliapnite spojkový
pedál.
Spätný chod zaraďujte len na za-
stavenom vozidle s motorom na
voľnobežných otáčkach.


Zaradenie spätného chodu



)
Nadvihnite prstenec pod hlavi-
cou radiacej páky, posuňte ju
smerom doprava a následne do-
zadu.

IX
148
RIADENIE
UKAZOVATEĽ ZMENY PREVODOVÉHO STUPŇA *

Systém, ktorý umožňuje znížiť spot-
rebu paliva tak, že odporúča prera-
denie na vyšší prevodový stupeň na
vozidlách vybavených manuálnou
prevodovkou.

Činnosť

Systém sa uvedie do činnosti len v
rámci úspornej jazdy.
V závislosti od situácie a výbavy
vášho vozidla vám môže systém od-
poručiť preskočenie jedného alebo
viacerých prevodových stupňov. Vy
môžete tento údaj rešpektovať bez
toho, aby ste zaradili medzistupne.
Odporúčania, týkajúce sa zarade-
nia prevodového stupňa, nemusíte
považovať za povinné. Konfi gurácia
vozovky, hustota premávky alebo
bezpečnosť ostávajú rozhodujúcimi
faktormi pri voľbe optimálneho prevo-
dového stupňa. Vodič je teda i naďa-
lej zodpovedný za prijatie, prípadne
odmietnutie odporúčaní systému.
Táto funkcia nemôže byť deaktivo-
vaná.

*
Podľa typu motora.
Napríklad:


- Máte zaradený tretí prevodový
stupeň.

- Mierne zatlačíte na pedál akce-
lerátora.

- Systém vám môže navrhnúť, v
prípade potreby, zaradenie vyš-
šieho prevodového stupňa.
Táto informácia sa zobrazí vo forme
šípky na displeji združeného prístroja.
V závislosti od výbavy vášho vozidla
môže byť doprevádzaná odporúča-
ným prevodovým stupňom.

V prípade jazdy, pri ktorej
sa mimoriadne využíva vý-
kon motora (silné zatlače-
nie na pedál akcelerátora,
napríklad pri predbiehaní...), sys-
tém neodporučí zmenu prevodo-
vého stupňa.
Systém v žiadnom prípade neod-
poručí:


- zaradenie prvého prevodového
stupňa,

- zaradenie spätného chodu,

- zaradenie nižšieho prevodové-
ho stupňa.