stop start CITROEN C4 PICASSO 2014 Omistajan Käsikirjat (in Finnish)

Page 162 of 456

160
Ajaminen














Stop & Start
To i m i n t a
Moottorin siirtyminen STOP-
tilaan
Merkkivalo "ECO"
syttyy mittaristoonja moottori asettuu automaattisesti
valmiustilaan:
-manuaalivaihteisessa autossaajonopeuden ollessa alle 20 km/h ja kun
viet valitsimen vapaa-asentoon ja päästätkytkinpolkimen- automatisoidussa BMP-vaihteistossaajonopeuden ollessa alle 8 km/h ja kun painat jarrupolkimen pohjaan tai siirrät aluevalitsimen asentoon N .
- automaattivaihteistossa,
auton
seisoessa ja kun painat jarrupolkimenpohjaan tai siirrät valitsimen asentoon N.Jos autosi on varustettu aikalaskurilla, se
laskee yhteen STOP-vaiheisiin käytetyn ajanajomatkan kuluessa. Laite nollautuu aina,
kun sytytysvirta kytketään "STA R T/STOP"-painikkeella.

Älä koskaan täytä polttoainesäiliötä silloin, kun moottori on STOP-tilassa.Katkaise sytytysvirta aina ehdottomasti "STA R T/STOP"-painikkeella.
Mukavuussyistä, pysäköitäessä STOP-tila ei kytkeydy päälleperuutusvaihteesta poissiirtymistä seuraavan muutaman sekunnin ajan.STOP-tila ei muuta auton toimintoja, kuten jarrutusta, ohjaustehostusta jne.


Erityistilanteet: STOP-tila ei ole
k
äytössä
STOP-tila ei kytkeydy päälle, koska:


- kuljettajan ovi on auki

- kuljettajan turvavyö on avattu lukituksesta

- ajonopeus ei ole ylittänyt 10 km/h siitä, kunmoottori viimeksi käynnistettiin ("START/STOP"-painikkeella)

- sähköinen seisontajarru on kiristetty tai sitä kiristetään

- lämpötilan ylläpito matkustamossa vaatii niin

- huurteenpoisto toimii

- tiet
yt hetkelliset olosuhteet (akun lataus, moottorin lämpötila, jarrutehostin,
ulkolämpötila jne.) vaativat niin, jotta järjestelmä voidaan tarkastaa.

Tässä tapauksessa merkkivalo
"ECO"
vilkkuu muutaman sekunnin
ajan ja sammuu sitten.Tämä toiminta on aivan normaalia.
Stop & Star t -järjestelmä asettaa moottorin hetkeksi valmiustilaan - STOP-tilaan - silloin, kun auto pysähtyy liikeenteessä (punaiset liikennevalot,
liikenneruuhkat jne). Moottori käynnistyy jälleen automaattisesti - START-tilassa - heti, kun autolla lähdetään liikkeelle. Uudelleenkäynnistys tapahtuu
välittömästi, nopeasti ja äänettömästi.Stop & Start -järjestelmä sopii täydellisesti kaupunkiajoon, sillä se vähentää polttoaineen kulutusta, pakokaasupäästöjä sekä äänisaastetta silloin, kun
auto on paikoillaan.

Page 163 of 456

161
4
Ajaminen

Moottorin siirtyminen START-tilaan
Merkkivalo "ECO"
sammuu ja moottori käynnistyy automaattisesti uudelleen:
-manuaalivaihteistossa, kun painat
kytkinpolkimen täysin
pohjaan,
-
BMP-vaihteistossa
:

aluevalitsin asennossa A
tai Msilloin,
kun päästät jarrupolkimen

tai aluevalitsin asennossa Nja jarrupoljinpäästettynä silloin, kun siirrät valitsimen asentoon Atai M●
tai kun kytket peruutusvaihteen.-automaattivaihteistossa:●
aluevalitsin asennossa D
tai Msilloin,
kun päästät jarrupolkimen,

tai aluevalitsin asennossa Nja jarrupoljin
vapautettuna silloin, kun siitrrät
valitsimen asentoon Dtai M,●
tai kun kytket peruutusvaihteen.
START-tila kytkeytyy automaattisesti, koska:
- avaat kuljettajan oven
- avaat kuljettajan turvavyön lukituksesta
- ajonopeus ylittää 25 km/h
manuaalivaihteisella autolla, 11 km/h
BMP-vaihteisella autolla ja 3 km/h automaattivaihteisella autolla
- sähköinen seisontajarru kiristyy
- tietyt hetkelliset olosuhteet (akun lataus,
moottorin lämpötila, jarrutehostin,
ilmastointilaitteen säädöt jne.) vaativat niin,jotta järjestelmä tai auto voidaan tarkastaa.
Erityistilanteet: START-tila kytkeytyy automaattisesti


Jos poiskytkentä on tapahtunut STOP-tilan aikana, moottori käynnistyyvälittömästi uudelleen.
Stop & Start -järjestelmä kytketään pois
toiminnasta valikossa "Driving aids
".
Kytkeminen pois toiminnasta

Tässä tapauksessa merkkivalo"ECO"vilkkuu muutaman sekunnin
ajan ja sammuu sitten.
Tämä toiminta on aivan normaalia.
Painamalla tätä painiketta järjestelmä
kytkeytyy pois toiminnasta.
Osoitukseksi poiskytkennästä painikkeen merkkivalo ja tämä merkkivalo syttyvät.


Jos ajat tulvaveden peittämällä tiellä,on suositeltavaa kytkeä Stop & Start -järjestelmä pois toiminnasta ja ajaa erittäin hitaasti.

Page 164 of 456

162
Ajaminen

Järjestelmä aktivoituu uudelleenautomaattisesti aina, kun kuljettajakäynnistää moottorin.
Kytkeminen uudelleen toimintaan

Paina uudelleen tätä painiketta.


To i m i n t a häiriö

Ta r k a s t u t a järjestelmä CITROËN-verkostolla tai
valtuutetussa korjaamossa.
Mikäli STOP-tilassa on toimintahäiriö, on
mahdollista, että auto pysähtyy.
Mittariston kaikki merkkivalot syttyvät.
Mallin mukaan näyttöön voi tulla myös
varoitusviesti, jossa pyydetään siir tämään aluevalitsin asentoon Nsekä painamaan jarrupoljinta.
Sytytysvirta on katkaistava, jonka jälkeen
moottori on käynnistettävä uudelleen "START/STOP"-painikkeella. Mik
äli järjestelmässä ilmenee
toimintahäiriö, tämä merkkivalo syttyy palamaan kiinteästi.
Järjestelmä on jälleen aktiivinen,
painikkeen merkkivalo sammuu ja
tämä merkkivalo syttyy.
Stop & Start -järjestelmässä käytetäänkorkealaatuista teknologiaa. Käänny kaikissa huoltotoimenpiteissä valtuutetun korjaamon puoleen, jolla on tarvittavat CITROËN-verkostontarjoamat tekniset tiedot, asiantuntemus ja materiaali.


Ennen mitään toimenpidettä moottoritilassa, kytke Stop & Start -järjestelmä poistoiminnasta ja estä näin pieninkin riski, että loukkaisit itseäsi jollain lailla siinä tapauksessa,että STA R T- t i l a l a u ke a i s i a u t o m a a t t i s e s t i .


Huolto

Toimiakseen järjestelmä vaatii korkealaatuisen 12 V:n akun, jossa on erityisominaisuudet (suositellut akut saatavilla CITROËN-
verkostolta).
Mikäli asennetaan akku, jota CITROËN ei suosittele, on järjestelmä vaarassa joutua epäkuntoon.
Käytä akun lataamiseen 12 V:n laturia ja älä
vaihda napaisuuden suuntaa.

Page 294 of 456

292
Käytännön tietoja
2-mallin sulaketaulukot
Sulake nroVoimakkuusToiminnot
F33 A START/STOP-painike
F6
A15 A Kosketusnäyttö, audio- ja navigointijärjestelmä, CD-soitin,USB-liittimet ja lisäliittimet
F8 5
A Hälytyssireeni
F
93 A Ohjauspyörän kytkimet
F1
95 A Mittaristo
F2
43 A Sade- ja valoisuustunnistin
F25 5
A Turvatyynyt
F33 3
A Ajajan paikan muistiintallennus
F3
45 A Sähköinen ohjaustehostin
F13 10 A
Pi
storasia 12V edessä
F1410 A
Pistorasia 12V tavaratilassa
F1
63 A Katon lukuvalot penkkiriville 1
F27 5
A BMP-vaihteiston vaihteenvalitsin
F3
020 A Ta k a l a s i n pyyhin
F3
83 A Ajovalojen korkeudensäädön manuaalikytkin

Page 297 of 456

295
7
Käytännön tietoja




Akku 12 V

Akku sijaitsee moottoritilassa.(+) -navan esille saaminen:)avaa konepelti lukituksesta sisäpuolisella jaulkopuolisella avausvivulla,)avaa konepelti ja laita tukitanko paikalleen,)nosta akun muovisuoja, niin saat (+) -navan esiin.
Akun esille ottaminen


To i m i n t a o hjeet moottorin käynnistämiseksi toisella akulla tai purkautuneen akun lataamiseksi.
Tämä tarra osoittaa, erityisesti Stop &Start -järjestelmän yhteydessä, ettäkäytössä on korkealuokkainen jaeriyisominaisuuksiltaan määrättylyijyakku 12 V, ja jos se on vaihdettavatai irrotettava, on työ tehtävä ehdottomasti CITROËN-verkoston taivaltuutetun korjaamon toimesta.


Kun akku on asennettu jälleenpaikalleen, Stop & Start -järjestelmä onaktivoitu viiveellä vasta sen jälkeen, kunakun varaustila on saavuttanut riittäväntason (noin 8 tuntia maksimissaan).
Kun auton akku on purkautunut, moottori
voidaan käynnistää vara-akulla (ulkoinen tai
toisesta autosta) ja akkukaapeleilla.
Käynnistys vara-akulla
) Kytke punainen kaapeli epäkunnossaolevan akun A
(+)-napaan ja sen jälkeen
v
ara-akun B(+)-napaan.) Kytke vihreän tai mustan kaapelin toinen pää vara-akun B(-) napaan (tai virtaa
antavan auton maadoituspisteeseen). ) Kytke vihreän tai mustan kaapelin toinen pää autosi maadoituspisteeseen C
(tai moottorin kannattimeen).)
Käynnistä virtaa antavan auton moottori ja
anna sen käydä hetken aikaa.

Ta r k i s t a e n s i n, että vara-akunnimellisjännite on 12 V ja että sen kapasiteetti on vähintään ladattavanakun kapasiteettia vastaava. Älä käynnistä moottoria kytkemällälaturi akkuun.
Älä ir tikytke (+) napaa, kun moottori onkäynnissä.
Ennen akulle tehtäväätoimenpidettä
Saata auto liikkumattomaksi, kiristäseisontajarru, siirrä vaihteisto vapaalleja katkaise sytytysvirta. Varmista, että kaikki sähkölaitteet onsammutettu.

Page 299 of 456

297
7
Käytännön tietoja









Akut sisältävät myrkyllisiä aineita, kutenrikkihappoa ja lyijyä. Akut on hävitettävä
lain määräämien sääntöjen mukaisesti, eikä niitä missään tapauksessa saaheittää pois talousjätteen mukana. Vie käytetyt paristot ja akut niille tarkoitettuun keräyspisteeseen.


Ennen kuin käsittelet akkua, suojaa silmäsi ja kasvosi.
Mikä tahansa akulle tehtävätoimenpide on tehtävä tuulettuvassaympäristössä ja kaukana avotulesta tai kipinälähteestä, jotta estetään räjähdys-ja tulipalovaara.
Älä yritä ladata jäätynyttä akkua.Akku täytyy ensin sulattaa, milläestetään räjähdysvaara. Jos akkuon jäätynyt, tarkastuta akku ennen uudelleenlataamista CITROËN-verkostolla tai valtuutetulla korjaamolla.Siellä varmistetaan, että akun sisäisetkomponentit eivät ole vahingoittuneet ja että akkukotelo ei ole haljennut, jottamyrkyllistä ja syövyttävää happoa eipääse vuotamaan.
Älä käännä napaisuutta päinvastaiseksi
ja käytä ainoastaan 12 V:n laturia. Älä irrota kaapelikenkiä moottorin käydessä.
Kytke akku lataukseen vasta, kunmolemmat kaapelikengät on irrotettu.
Pese kädet toimenpiteen päätteeksi.
Suosittelemme akun napojenirrottamista, jos auto on käyttämättömänä yli kuukauden.
Älä käynnistä auton moottoriatyöntämällä, jos autossa on robotti- tai automaattivaihteisto.
Akun lataaminen
akkulaturilla
)Irrota akku autosta. )Noudata akkulaturin valmistajan antamaa
käyttöohjetta.)Kytke akun kaapelit aloittaenmiinusnavasta (-). )Tarkista, että navat ja liitinkengät ovatpuhtaat. Jos niissä on (valkoinen tai
vihertävä) sulfaattikerros, ne täytyy irrottaaja puhdistaa.


Stop & Start -järjestelmän akun uudelleenlataaminen ei edellytä akunkytkemistä irti.

Page 312 of 456

310
Ta r k i s t u k s e t











Konepelti
Avaa vasen etuovi.




Älä avaa konepeltiä kovalla tuulella. Kun moottori on kuuma, käsittelekonepeltiä ja tukivartta suurta varovaisuutta noudattaen (palovammavaara). Pidä tukivarrestasen suojatusta kohdasta.
)
Nosta vipu ylös ja avaa konepelti.)Vapauta tukivarsi ja kiinnitä se
varmistimeen konepellin pitämiseksi auki.
Avaaminen
)Vedä oven kehyksessä alhaalla olevaa
vipua itseäsi kohti.
Ennen mitään toimenpidettämoottoritilassa kytke Stop & Start -järjestelmä pois toiminnasta ja estä pieninkin riski loukkaantumisestasiinä tapauksessa, että STA R T- t i l akäynnistyisi automaattisesti.
Jäähdytyspuhallin voi käynnistyävielä moottorin sammutuksen jälkeen: pidä esineet ja vaatteet loitolla, etteivät ne pääse tarttumaan puhaltimen laippoihin.


Sulkeminen
)Irrota tukivarsi varmistimesta.)Kiiinnitä tukivarsi takaisin pitimeensä. )Laske konepeltiä ja anna sen pudota kiinnipieneltä korkeudelta. )Varmista, että konepelti on lukkiutunut.


Kun konepelti on auki, katso, että et kolhi tuulihaan vapautinlevyä.

Page 315 of 456

313
8
Ta r k i s t u k s e t























Polttoaine
Polttoainesäiliön tilavuus: noin 57 litraa (bensiini) tai 55 litraa (diesel)


Polttoaineen minimi tasoPolttoainesäiliön täyttö
Kun polttoaineen taso saavuttaa
minimin, tämä merkkivalo
mittaristossa syttyy, kuuluu
merkkiääni, tulee viesti ja
polttoainenäytön viimeinen palkki
syttyy oranssina.
) Valitse auton moottorityypille oikea polttoainepumppu. )
Työnnä täyttöpistooli aukkoon niin, että
työnnät metalliläppää A . )
Vie täyttöpistooli pohjaan saakka ennen
kuin alat täyttää säiliötä (roiskeidenestämiseksi). ) Pidä täyttöpistooli tässä asennossa koko
täytön ajan.) Sulje täyttötulpan peitekansi työntämällä se
kiinni.
Jos tankkaat autosi t
äyteen, älä jatka enää
bensiinipumpun kolmannen katkon jälkeen;
se saattaa aiheuttaa toimintahäiriöitä autoosi.
Polttoaineluukun kanteen liimatusta
tarrasta näet autosi moottorille sopivan polttonestelaadun.
Polttoainetta on aina täytettävä vähintään 5 litraa, jotta polttonestemittari voi rekisteröidä sen.
Kun merkkivalo syttyy ensimmäisen kerran,polttoainesäiliössä on polttonestettä jäljellä
noin 6 litraa.
Niin kauan kuin polttonestettä ei ole lisättyriittävästi, tämä merkkivalo ilmestyy uudelleen
aina, kun sytytysvirta kytketään, ja samalla
kuuluu merkkiääni sekä tulee viesti. Merkkiäänija viesti toistuvat yhä tiheämmin sitä mukaakuin nestetaso alenee ja lähestyy kohti "0". Lisää ehdottomasti polttonestettä, ettei sepääse kokonaan loppumaan.
Polttonestes
äiliön tulpan avaaminen voi laukaista ilmanimusta johtuvan äänen.
Tämä alipaine on normaalia, ja se johtuu polttonestekierron tiiviydestä.
) Paina täyttötulpan kannen takaa, niin se
aukeaa
(korkki on kannessa kiinni).
Älä koskaan lisää polttonestettä polttonestesäiliöön silloin, kun moottori on Stop & Star t -järjestelmän STOP-tilassa; katkaise sytytysvirta ehdottomasti"START/STOP"-painikkeella.

Page 323 of 456

321
8
Ta r k i s t u k s e t







Ta r k a s t u k s e t


Akkua ei tarvitse huoltaa.
Tarkista kuitenkin akkukenkienpuhtaus ja kiinnitys, erityisesti kesäisin ja talvisin.
K
atso näiden osien vaihtoväli takuu-ja huoltokirjasta.
Ilmansuodatin ja siitepölysuodatin

Vaihda öljynsuodatin ainaöljynvaihdon yhteydessä.
Katso suodattimen vaihtoväli takuu-ja huoltokirjasta.
ÖljynsuodatinTämä tarra osoittaa, erityisesti Stop & Start -järjestelmän yhteydessä, että korkealuokkaisen ja erityisominaisuuksiltaan määrätyn 12 V:n
lyijyakun vaihtaminen tai irrotus on annettava yksinomaan CITROËN-verkoston tai
valtuutetun korjaamon tehtäväksi.
Ellei toisin mainita, tarkasta alla olevat osat takuu-
ja huoltokirjan sekä oman automallisi mukaan.
Vaihtoehtoisesti voit tarkistuttaa osat CITROËN-huoltoverkostolla tai valtuutetussa korjaamossa.

Jos
ympäristön olosuhteet (esim. pölyisyys) tai auton käyttö (esim. kaupunkiajo) niin vaativat,lyhennä niiden vaihtoväli puoleen.Likaantunut siitepölysuodatin voi huonontaailmastointijärjestelmän toimintaa ja aiheuttaa
epämiellyttäviä hajuja.
Hiukkassuodatin (diesel)
Tämän merkkivalon syttyminen kiinteästi yhdessä tulevan
varoitusviestin kanssa on
merkki hiukkassuodattimen
tukkeutumisvaarasta.
Elvytä suodatin ajamalla heti, kun liikenteellisesti on mahdollista vähintään60 km/h:n nopeudella, kunnesmerkkivalo sammuu.
Jos merkkivalo jää palamaan, lisäaine on loppu, katso ohjeita kappalesta "Dieselin lisäaineen taso".

Uudessa autossa ensimmäisten hiukkassuodattimen elvytystoimienyhteydessä voi tulla "palaneen" hajua,
mikä on täysin normaalia.
Kun autolla on ajettu pitkään hyvin alhaisella nopeudella tai se on ollutpitkään joutokäynnillä, pakoputkestasaattaa tulla vesihöyryä kiihdytettäessä. Vesihöyryt eivät vaikuta auton toimintaan tai vahingoita ympäristöä. Jos akkuun on teht
ävä joitakin toimenpiteitä,
katso ensin kohdasta "Akku 12 V", mitä
varotoimenpiteitä on noudatettava ennen akun
irrotusta ja takaisinkiinnitystä.

Page 327 of 456

9
325
Te k n i s e t t i e d o t
DieselmoottoritHDi 90e-HDi 90 Airdream
VaihteistoKäsivalintainen(5 vaihdetta)
BMP-vaihteisto(6 vaihdetta)

Malliversiotyypit:3D...3E... 3A...
9HP0/1 9HP8/2PS
Sylinteritilavuus (cm3 ) 1 560

S
yl. läpimitta x iskunpituus (mm)
75 x 88,3
Maksimiteho * : ETY-normi
(kW)
68

Käyntinopeus maksimiteholla (r/min)
4 000
Maksimivääntö: ETY-normi
(Nm)

230

Käyntinopeus maksimiväännöllä (r/min) 1 750

P
olttoaine

Dieselpolttoaine
Katal
ysaattori

Kyllä
Hiukkassuodatin
Ky llä
Öljytilavuudet (litroina)



Moottori
(öljynsuodatinpanoksen vaihdolla)
3,75
.../S: e-HDi -malli ,
jossa varusteena Stop & Start 3D... :
CITROËN C4 Picasso (5 paikkaa)














Moottorit ja vaihteistot, diesel


*
Suurin teho vastaa moottorin testipenkissä saatua virallista mittaustulosta (Direktiivi 1999/99/EY).
3E... :
CITROËN Grand C4 Picasso (5 paikkaa) 3A... :
CITROËN Grand C4 Picasso (7 paikkaa)

Page:   < prev 1-10 11-20 21-30 31-40 next >