CITROEN C4 SPACETOURER 2015 Eksploatavimo vadovas (in Lithuanian)

169
C4-Picasso-II_lt_Chap04_conduite_ed01-2014
Žemiau esančioje lentelėje aprašomi įspėjimai ir pranešimai, rodomi priklausomai nuo eismo situacijos.
Eismo situacijos ir su jomis susiję įspėjimai
Šie įspėjimai nėra rodomi iš eilės.Ženkliukas Rodmenys
skydelyje Susietas pranešimas
Komentarai
Nėra aptikta automobilio:
sistema veikia kaip standartinis greičio reguliatorius.
Radaro veikimo ribose aptiktas automobilis:
sistema veikia kaip standartinis greičio reguliatorius.
"
sP

eed

adjusted
"A

ptiktas automobilis, važiuojantis per arti arba kurio greitis yra mažesnis negu
palaikomas nustatytasis.
Sistema veikia varikliu kaip stabdžiu, kad sumažintų jūsų automobilio greitį ir
jį išlaikytų tokį, kokiu važiuoja priekyje esantis automobilis, kad būtų laikomasi
nustatyto atstumo tarp automobilių.
Reguliuojamo greičio ribos - ne didesnis kaip 30
km/h greičio skirtumas tarp
nusistatytos greičio nuorodos ir priekyje važiuojančio automobilio greičio.
4
Valdymas

170
C4-Picasso-II_lt_Chap04_conduite_ed01-2014
Kai aktyvusis greičio reguliatorius laikinai išsijungia automatiškai, jis vėl įsijungti galės tik tada, kai vėl susidarys visos saugumo sąlygos. Kol
įsijungimas yra neįmanomas, pasirodo pranešimas "Activation not possible, conditions unsuitable" (įsijungimas negalimas, sąlygos netinkamos).
Tokiu atveju, kai eismo sąlygos leis, rekomenduojama verčiau iš naujo į jungti funkciją paspaudus mygtuką 2 arba 3, kad būtų įvestas esamo
momento greitis kaip nauja greičio nuoroda, vietoj to, kad paspaudus mygtuką 4
(į jungimas/pauzė) būtų grąžinta ankstesnė greičio nuoroda,
kuri gali labiau neatitikti dabartinio jūsų automobilio greičio.
Ženkliukas
Rodmenys
skydelyje Susietas pranešimas
Komentarai
"
sP
eed

adjusted
"
K
ai pritaikomas greitis pasiekia reguliavimo ribą (greičio nuorodos - 30 km/h), šio
greičio rodmuo ir greičio nuoroda ima mirksėti, rodydamos, kad funkcija netrukus
automatiškai išsijungs.
"Cruise control
paused". Jei sistema peržengia priderinto greičio ribą ir jei nėra vairuotojo reakcijos
(posūkių signalo į jungimo, eismo juostos pakeitimo, greičio sumažinimo), sistema
automatiškai laikinai išsijungia (pauzė).
Rodant pranešimą apie išsijungimą kartu veikia garsinis signalizatorius.
Valdymas

171
C4-Picasso-II_lt_Chap04_conduite_ed01-2014
Mažindamas greitį aktyvusis greičio
reguliatorius naudojasi tik variklio stabdžiu.
Tokiu atveju automobilio greitis mažėja lėtai,
taip, kaip tiesiog atleidus akceleratoriaus
pedalą.
Sistema laikinai automatiškai išsijungia:
-
j
ei priekyje važiuojantis automobilis per
daug stipriai arba staiga ima mažinti greitį,
ir vairuotojas nestabdo,
-

j
ei kitas automobilis įsiterpia tarp jūsų ir
pirma jūsų važiuojančio automobilio,
-

j
ei sistemai nepavyksta pakankamai
sumažinti greičio, kad galėtų toliau išlaikyti
saugų atstumą, pavyzdžiui, važiuojant į
stačią nuokalnę.
Veikimo ribos
Kadangi radaro veikimo laukas yra gana
siauras, gali būti, kad sistema negalės aptikti:
Greičio reguliatorius nefiksuoja:
-

s
tovinčių automobilių,
-

a
utomobilių, važiuojančių priešinga
kryptimi.
-

s
iaurų matmenų transporto priemonių,
tokių kaip motociklai,
-

a
utomobilių, kurie važiuoja ne viduriu
eismo juostos, -

į
važiuojančių į posūkį automobilių,
-

a
utomobilių, per vėlai pervažiuojančių į kitą
eismo juostą.
Reguliuojamo greičio ribos - ne didesnis kaip
30

km/h greičio skirtumas tarp nusistatytos
greičio nuorodos ir priekyje važiuojančio
automobilio greičio. Peržengus šias ribas
sistema persijungia į pauzės padėtį, jei saugus
atstumas pasidaro pernelyg mažas.
Esant prastoms meteorologinėms sąlygoms
(labai stipriam lietui, priešais radarą
susikaupusiam sniegui) sistemos veikimas
gali būti sutrikdytas, todėl gali pasirodyti
šis įspėjamasis pranešimas "SYSTEM
INACTIVE: Visibility reduced" (sistema
neveikia: ribotas matomumas). Funkcija
neveikia tol, kol išnyksta pranešimas.
4
Va

172
C4-Picasso-II_lt_Chap04_conduite_ed01-2014
Atsiradus aktyviojo greičio reguliatoriaus
sutrikimui jus perspės garsinis signalizatorius ir
pasirodantis pranešimas "Driving aid functions
fault" (vairavimo pagalbos funkcijos gedimas).
Atlikite sistemos patikrinimą CITROËN tinklo
atstovybėje arba kvalifikuotoje remonto dirbtuvėje.
Kai veikia greičio reguliatorius,
būkite atsargūs, jei laikote paspaudę
nustatyto greičio keitimo mygtuką: jūsų
automobilio greitis gali pasikeisti labai
greitai.
Nenaudokite aktyviojo greičio
reguliatoriaus važiuodami slidžiu keliu
arba intensyvaus eismo sąlygomis.
Važiuojant į stačią nuokalnę greičio
reguliatorius negalės sutrukdyti
automobiliui viršyti nustatytą greitį.
Važiuojant į statų kalną arba velkant
priekabą nustatytas greitis gali būti
nepasiekiamas arba neišlaikomas.
Naudojant CITROËN neaprobuotus
kilimėlius gali būti sutrikdytas greičio
reguliatoriaus veikimas.
Tam, kad nekiltų pavojus užsiblokuoti
pedalams:
-
p
asirūpinkite, kad kilimėlis būtų
tinkamai pritvirtintas,
-

n
iekada nedėkite kelių kilimėlių
vieno ant kito.
Veikimo sutrikimas
Ant priekinio bamperio įrengto radaro
veikimą gali sutrikdyti susikaupę
nešvarumai (dulkės, purvas ir kt.)
arba tam tikros oro sąlygos (sniegas,
šerkšnas ir kt.).
Pasirodęs pranešimas "SYSTEM
INACTIVE: Visibility reduced" įspėja, kad
įsijungė funkcijos budėjimo režimas.
Reguliariai valykite priekinį bamperį,
pašalinkite ledą, purvą ir kitus
nešvarumus.
Va

173
C4-Picasso-II_lt_Chap04_conduite_ed01-2014
Įspėjimas apie susidūrimo pavojų
Tai sistema, įspėjanti vairuotoją, kad jo automobiliui kyla pavojus susidurti su priekyje važiuojančiu automobiliu.Įspėjimo apie susidūrimo pavojų funkciją gali
į jungti arba išjungti pats vairuotojas.
Iš meniu "Vairavimo pagalba " antrinio puslapio:
F

pa
sirinkite meniu "Vehicle settings "
(automobilio nustatymai),
F

p
aženklinkite eilutę "Collision risk alert "
(įspėjimas apie susidūrimo pavojų) ir
patvirtinkite.
Sistema skirta padidinti važiavimo
saugumą. Vairuotojas privalo nuolat
stebėti eismo sąlygas, įvertinti atstumą
tarp savojo ir kito automobilio, ir kitų
automobilių greitį.
Įspėjimo apie susidūrimo pavojų
sistema jokiu būdu negali pakeisti
vairuotojo budrumo. Ši sistema veikia važiuojant didesniu
negu 30
km/h greičiu, ji stebi tik
važiuojančius ta pačia kryptimi objektus
ir nefiksuoja nejudančių objektų.
Radaras yra įtaisytas automobilio
priekyje. Pavojaus signalo įsijungimo riba reiškia, kada
jūs norite būti įspėti dėl priešais važiuojančio
automobilio.
Jūs galite pasirinkti tris ribas:
-

1
: "Distant" (tolima), jei norite būti įspėti iš
anksto (atsargus važiavimas).
-

2
: "Normal" (normali).
-

3
: "Close" (artima), jei norite būti įspėti
vėliau (sportiškas važiavimas).
Pavojaus signalo ribos
parametrų nustatymas
Ši funkcija gali būti išjungta visiškai
CITROËN tinklo atstovybėje arba
kvalifikuotoje remonto dirbtuvėje.
Iš meniu "Vairavimo pagalba " antrinio
puslapio:
F

pa
sirinkite meniu "Vehicle settings "
(automobilio nustatymai),
F

p
aženklinkite eilutę "Collision risk alert "
(įspėjimas apie susidūrimo pavojų),
F

pa
spauskite "lupą",
F

pa
keiskite signalo ribos parametrus ir
paspauskite " Finish" (pabaigta), riba bus
įsiminta ir išeita iš meniu.
4
valdymas

174
C4-Picasso-II_lt_Chap04_conduite_ed01-2014
Iš vieno įspėjimo lygio persijungiama
į kitą, jei važiavimo parametrai
nekeičiami (nekinta greitis,
nepakeičiama važiavimo juosta ir pan.)
Esant prastoms meteorologinėms
sąlygoms (labai stipriam lietui, priešais
radarą susikaupusiam sniegui) gali būti
sutrikdytas sistemos veikimas ir pasirodyti
šis įspėjamasis pranešimas "System
inactive: visibility reduced " (sistema
neveikia: ribotas matomumas). Funkcija
lieka neveikianti, kol išnyksta pranešimas.
Jei artėjant prie kito automobilio jūsų
automobilio greitis yra per didelis,
pirmasis įspėjimo lygis gali ir neįsijungti:
gali būti tiesiogiai įspėjama 2-uoju lygiu.
Be to, 1-asis įspėjimo lygis niekada
nepasirodys, jei pasirinkta 3
tipo
įspėjimo riba (artima).
Įspėjimai
Priklausomai nuo sistemos nustatyto susidūrimo
pavojaus ir pasirinktos signalo įsijungimo ribos,
gali pasirodyti trijų lygių įspėjimai:
1-asis lygis : tik vaizdinis įspėjimas
(oranžinis) jums parodo, kad priekyje
važiuojantis automobilis yra labai
arti. Pasirodo pranešimas " Vehicle
close " (arti automobilis).
2-asis lygis : vaizdinis (raudonas) ir garsinis
įspėjimas jus įspėja, kad susidūrimas gali
būti neišvengiamas. Pasirodo pranešimas
" Brake! " (stabdykite!).
Šis įspėjimo lygis pagrįstas laiko intervalo
tarp jūsų ir priekyje važiuojančio automobilio
matavimu.
Šis įspėjimo lygis pagrįstas likusiu laiku iki
susidūrimo. Atsižvelgiama į automobilio
judėjimo dinamiką, jūsų ir pirma važiuojančio
automobilio greitį, aplinkos sąlygas, esamą
situaciją (sukamas vairas, spaudžiami
pedalai ir pan.), kad įspėjimas būtų perduotas
tinkamiausiu metu. 3-iasis lygis
: padidinamas
saugos diržo įtempimo
stiprumas, taip vairuotojas
laikinai prispaudžiamas prie
savo sėdynės atlošo.
3 -iasis įspėjimo lygis neį jungiamas
arba nutraukiamas, jeigu automobiliai
susiduria.
Vairuotojo saugos diržo įtempimo
sustiprėjimas turi tik įspėjamą ją
reikšmę: jis jokiu būdu negarantuoja
geresnės apsaugos.
Šio įspėjimo veikimas nedaro jokios
įtakos saugos diržų garantuojamoms
apsaugos funkcijoms.
Valdymas

175
C4-Picasso-II_lt_Chap04_conduite_ed01-2014
Veikimo sutrikimas
Atsiradus veikimo sutrikimui jus
įspės užsidegusi priežiūros lemputė
ir pasirodęs pranešimas.
Kreipkitės į CITROËN tinklo
atstovybę arba kvalifikuotą remonto
dirbtuvę.Ant priekinio bamperio įrengto radaro
veikimą gali sutrikdyti susikaupę
nešvarumai (dulkės, purvas ir kt.)
arba tam tikros oro sąlygos (sniegas,
šerkšnas ir kt.).
Pasirodęs pranešimas "SYSTEM
INACTIVE: Visibility reduced" įspėja, kad
įsijungė funkcijos budėjimo režimas.
Reguliariai valykite priekinį bamperį,
pašalinkite ledą, purvą ir kitus
nešvarumus.
4
Va

176
C4-Picasso-II_lt_Chap04_conduite_ed01-2014
Netyčinio linijos kirtimo signalas
Sistema, naudodamasi ištisines ir brūkšnines
linijas atpažįstančia vaizdo kamera, fiksuoja
netyčinį kelio eismo juostų ženklinimo linijos
per važiavimą.
Tam, kad vairavimas būtų visiškai saugus,
kamera analizuoja vaizdą ir, jei vairuotojo
dėmesys susilpnėja, į jungia signalą, kai
automobilis nukrypsta į šalį (važiuojant
didesniu kaip 80 km/h greičiu).
Optimaliausiai šią sistemą galima panaudoti
greitkeliuose ir automagistralėse. Ši funkcija į jungiama ir išjungiama iš jutiklinio
ekrano meniu "
Vairavimo pagalba ".
Įjungimas ir išjungimas
Apie nukrypimą perspėja saugos diržo
(vyniotuvo įtempiklio) vibravimas.
Kai į jungiamas posūkio rodiklis ir 20
sekundžių
po jo išjungimo neįsijungia joks perspėjimas.
Nustatymas ir perspėjimas
Netyčinio linijos peržengimo sistema
jokiu atveju negali pakeisti vairuotojo
budrumo ir jo atleisti nuo atsakomybės. F

P
aspauskite šį mygtuką,
užsidegs kontrolinė lemputė.
Funkcija bus į jungta.
Linijos kirtimo nustatymas gali būti
sutrikdytas:
-
j
ei kelio dangos ženklinimas yra
nusitrynęs,
-
j
ei kelio dangos ženklinimas yra mažai kontrastingas su pačia kelio danga.- jei yra nešvarus priekinis stiklas,
-
tam tikromis ypatingomis oro
sąlygomis: esant rūkui, stipriai
liūčiai, sniegui, automobiliui stovint
tiesioginėje saulėkaitoje (saulei
pernelyg įkaitinus kelio paviršių,
išvažiavus iš tunelio), taip pat šešėlyje.
Kai atsiranda sutrikimų, mygtuko
ženkliukas ima rodyti įspėjimą, o
kontrolinė lemputė kelias akimirkas
mirksi, paskui užgęsta.
Veikimo sutrikimai
Kreipkitės į CITROËN tinklo atstovybę arba
kvalifikuotą remonto dirbtuvę.
Sistemos būsena lieka atmintyje ir išjungus
uždegimo kontaktą.
Reikia laikytis kelių eismo taisyklių ir
kas dvi valandas daryti pertraukėlę. F

I

š naujo paspauskite šį mygtuką,
kontrolinė lemputė užges.
Funkcija bus išjungta.
valdymas

177
C4-Picasso-II_lt_Chap04_conduite_ed01-2014
Aklosios veidrodžio zonos stebėjimas
Veikimas
Atitinkamos pusės veidrodyje tolygiai užsidega
signalinė lemputė:
-
i
škart, kai jus lenkia kitas automobilis,
-

p
o maždaug sekundės pauzės, kai lėtai
lenkiate kitą automobilį.
Ši padedanti vairuoti sistema įspėja vairuotoją
apie tai, kad kitas automobilis važiuoja
automobilio veidrodyje nematomoje zonoje
(nepatenkančioje į vairuotojo matymo lauką) ir
kelia potencialų pavojų.
Jutikliai, įtaisyti ant priekinio ir galinio
bamperio, stebi nematomąsias zonas.
Ši sistema yra skirta pagerinti vairavimo saugumą ir jokiu atveju nepakeičia reikmės
naudotis išoriniais ir vidiniu veidrodžiu. Vairuotojas privalo nuolat stebėti eismo vyksmą,
įvertinti atstumą ir galimą kitų automobilių greitį, numatyti jų veiksmus, ir pagal tai spręsti, ar
galima keisti važiavimo juostą.
Nematomų jų zonų stebėjimo sistema jokiu atveju neturi pakeisti vairuotojo budrumo ir
atsakomybės. Funkcija į jungiama iš jutiklinio ekrano meniu
"
Driving assistance " (vairavimo pagalba).
F
P
aspauskite šį mygtuką ir
į jungsite funkciją; užsidegs
susieta kontrolinė lemputė.
Ši kontrolinė lemputė užsidega
prietaisų skydelyje.
4
valdymas

178
C4-Picasso-II_lt_Chap04_conduite_ed01-2014
Vairuotoją įspėja signalinė lemputė, užsideganti
ant atitinkamos pusės veidrodžio, kai tik
kokia nors transporto priemonė - lengvasis
automobilis, sunkvežimis, dviratis - yra
aptinkama ir susidaro šios sąlygos:
-
v
isi automobiliai važiuoja ta pačia kryptimi
gretimose juostose,
-

j
ūsų automobilis važiuoja greičiu nuo
12
km/h iki 140 km/h,
-

k
ai lenkiate automobilį ir jūsų bei lenkiamo
automobilio greičio skirtumas yra mažesnis
nei 10
km/h,
-

k
ai jus lenkia kitas automobilis ir jūsų bei
lenkiančio automobilio greičio skirtumas
yra mažesnis nei 25
km/h,
-

e
ismo judėjimas yra tolygus,
-

k
ai atliekate lenkimo manevrą ir jis
užsitęsia, o aplenktas automobilis lieka
veidrodžio nematomoje zonoje,
-

k
ai važiuojate tiesiu keliu arba nedideliu
posūkiu,
-

k
ai jūsų automobilis nevelka priekabos,
turistinio vagonėlio ar pan. Joks įspėjimas nebus rodomas tokiose
situacijose:
-

k
ai aptinkami nejudantys objektai (stovintys
automobiliai, saugumo atitvarai, žibintai,
skydai ir kt.),
-

k
ai automobiliai važiuoja priešinga
kryptimi,
-

k
ai važiuojama vingiuotu keliu arba
nemenku posūkiu, -

k
ai lenkiamas vienas (arba vienas po
kito) labai ilgas automobilis (sunkvežimis,
vilkikas ir kt.), kuris yra aptinkamas ir
galinėje nematomoje zonoje, ir kartu
vairuotojo matymo lauke priekyje,
-

k
ai eismo judėjimas labai tankus: lengvieji
automobiliai, aptinkami priekyje ir gale,
važiuoja kartu su sunkvežimiais, arba kartu
aptinkamas ir nejudantis objektas,
-

k
ai aplenkiama greitai.
Va